Klupa Partizana je upražnjena od odlaska Sava Miloševića, a privremeni trener je Marko Jovanović.
Saša Ilić je navodno odbio poziv, spominjale su se u i pojedine legende Real Madrida, a poslednji u nizu o kom se pisalo je Goran Stevanović.
"Ono što interesuje javnost i navijače Partizana je ko će biti trener. Uzimajući u obzir situaciju u kojoj se nalazi Fudbalski klub Partizan, prvenstveno mislim na finansijsku, sve opcije koje se pojavljuju ovih dana u medijima su potpuno nerealne. Budite sigurni da će svaka odluka koja bude doneta biti isključivo u interesu Fudbalskog kluba Partizan", rekao je Mijatović.
Imao je poruku i za navijače.
"Pozdrav iz Humske, ispred radne grupe Danko Lazović i ja smo zaduženi za sportski projekat novog Partizana. U viziji tog Partizana ključna je transparentnost, iskrenost i kredibilitet. Više puta sam kroz javne nastupe isticao da je ta utakmica protiv Čukaričkog bila jako emotivna za mene – vratio sam se u Partizan i prvi put doživeo jaku emociju videvši da je na stadion došlo 20.000 ljudi, koji su bili spremni, a i dalje su, da podrže Partizan. Međutim, najsrećniji momenat je poslednja utakmica u kojoj smo pobedili. Ne zbog rezultata, koji je uvek važan, nego zbog poruke koju smo poslali, a ona je vrlo jasna: mladosti treba dati šansu. Na toj utakmici debitovalo je nekoliko naših mladih igrača, i to su uradili na najbolji mogući način. To je onaj put o kome smo govorili, to je pravi put i ovom trenutku, možda, i jedini put koji imamo u pravljenju novog Partizana", istakao je Mijatović.
Prokomentarisao je i ostavku Miloševića, dva dana pre meča sa niškim Radničkim.
"Moram da istaknem da nas je ostavka šefa stručnog štaba samo dva dana pred utakmicu dovela u situaciju da moramo da reagujemo jako brzo. U nezavidnoj situaciji u kojoj smo se našli morali smo da donesemo stratešku odluku koja nije nimalo laka – ukazati poverenje mladim trenerima iz našeg sistema. Ovom prilikom želim da im čestitam na briljantno obavljenom poslu. Videla se posebna energija, a ono na šta sam posebno ponosan jeste da smo utakmicu završili sa četiri mlada igrača, ispod 20 godina, od kojih su dvojica debitovali", kazao je Mijatović.
Partizan naredni meč igra u nedelju od 19.00, u Pančevu protiv Železničara.
Predsednik crno-belih Ostoja Mijailović potvrdio je da klub planira da angažuje još jedno ili dva pojačanja, dok se istovremeno vodi velika borba za dugoročnu budućnost kluba u Evroligi.
Teniseri Srbije pobedili su Litvaniju u meču za ostanak u elitnoj diviziji Dejvis kupa. Kecmanović i Latinović su u dublu doneli treći poen, a Ognjen Milić je "zapečatio" trijumf.
David Ferer, selektor španske Dejvis kup reprezentacije, govorio je o trenutnoj situaciji Novaka Đokovića nakon što je srpski teniser prvi put posle više od 20 godina eliminisan u prvom kolu jednog grend slema.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
"Postoji velika polarizacija. Ako ne mislimo isto o jednoj temi, ispada da ne možemo da se družimo. To je apsolutni apsurd i nešto što ne mogu da shvatim. Svako ima pravo na svoje mišljenje".
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Lucid i Bolt udružuju snage kako bi do 2035. na evropske ulice doveli čak 25.000 autonomnih taksija. Vozila će koristiti tehnologiju nivoa 4, bez potrebe za vozačem.
Komentari 20
Pogledaj komentare Pošalji komentar