Generalni direktor kluba Zvezdan Terzić je u prisustvu saradnika predstavio i novi teren, koji se nalazi podno severne tribine.
Otkrio je da je teren koštao 180.000 evra, dok je sama zgrada u kojoj je smešten Mediko blok, koštala 1.600.000 evra.
"Ovo je novi teren koji smo izgradili. Retko ga koristimo, koristi ga samo naša elitna grupa, ovaj teren je koštao 180.000 evra, ova zgrada koju vidite, rađena je od temelja, imao 800 m2, dole je mediko blok, gore teretana i gore kancelarije za stručni štab. Koštalo je 1.600.000 evra, građevinski radovi su koštali 1.100.000, i 500.000 oprema, koja je najsavremenija. Mediko blok nas je skupo koštao, jer je najnovija generacija, krio komore, bazeni i sve ostalo. Čitavu zgradu smo radili iz naših sredstava. Sve što vidite je najnovija generacija i oprema, imamo pet električnih kreveta za oporavak i rehabilitaciju. Ovo je deo za rehabilitaciju, u jednoj prostoriji su krio komore za oporavak, a u jednoj je sauna sa bazenima", rekao je Terzić i nastavio:
Predstavljamo vam novi mediko blok na stadionu “Rajko Mitić” koji poseduje najsavremenije aparate koji fudbalerima pomažu pri oporavku i relaksaciji mišića nakon treninga i utakmica, ali i bržem i efikasnijem povratku u trenažni proces nakon povreda.
"Ovo je drugi deo, za oporavak, ove čizme za navlačenje, stolice, krio komora koja služi za detoksikaciju organizma, ona se stavi od -130 do -180 stepeni, traje to tri minuta, i konačno Zvezda ima uslove kakve dolikuje Zvezdi, klubu koji igra Ligu šampiona, ovo nam je mnogo trebalo, ne žalimo jedan jedini dinar koji smo uložili. Ovde vidite poslednji deo, tu je spa, vidite bazen sa biciklima, imamo bezen sa hladnom i toplom vodom, sve je najnovija generacija, kamo sreće da smo ovo ranije napravilo, ali ovo je diglo nivo kao Liga šampiona. Drago mi je da smo igračima omogućili ovo, uskoro ćemo rešiti taj režim da igrači provode osam sati na stadionu, doručak, oporavak, video, druženje, sada imaju sve što treba da ima klub evropskog ranga kao što je Crvena zvezda".
"Orlovi" će u elitnoj diviziji najpre igrati dve utakmice na stadionu "Rajko Mitić", protiv Grčke 24. septembra (20.45) i Holandije tri dana kasnije (18.00)
Teniseri Srbije imaju vođstvo od 2-0 protiv Litvanije posle prvog dana. U nedelju imaju šansu da "dotuku" rivala i tako obezbede opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa.
Zvezda je rutinski došla do pobede, golovima Arnautovića, Abu Fanija i Handela. Ovim trijumfom crveno-beli su dodatno učvrstili prvu poziciju na tabeli Superlige Srbije.
Predstojeće utakmice Republike Irske i Izraela u Ligi nacija odavno su prevazišle sportske okvire, a tenzije su dodatno porasle posle izjava irskog selektora Hejmira Halgrimsona.
Košarkaši Crvene zvezde pobedili su Aris 91:87 u novoj prijateljskoj utakmici dva tima i revanširali se Solunjanima za nedavni ubedljiv poraz u Grčkoj.
Predstojeće utakmice Republike Irske i Izraela u Ligi nacija odavno su prevazišle sportske okvire, a tenzije su dodatno porasle posle izjava irskog selektora Hejmira Halgrimsona.
Za sada ostaje slika dva dana u Telekom Centru – puna hala, pesma sa tribina, Željko Obradović ponovo u zelenom, Partizan koji se vraća posle poraza, PAOK koji ne odustaje do poslednjeg poseda i Panatinaikos šampion.
Pavlos Janakopulos je ove godine trebalo da bude priča o povratku Željka Obradovića i mogućem prvom susretu sa Partizanom. Na kraju je postao priča o nečemu mnogo običnijem, ali za obe ekipe mnogo važnijem – o čistoj košarci.
Srbija se treću godinu zaredom bori za opstanak u elitnoj grupi Dejvis kupa. Nema Đokovića, a protiv Litvanije glavne uzdanice su nam Kecmanović i Međedović. Mečevi se igraju za vikend u "Čairu".
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Lucid i Bolt udružuju snage kako bi do 2035. na evropske ulice doveli čak 25.000 autonomnih taksija. Vozila će koristiti tehnologiju nivoa 4, bez potrebe za vozačem.
Komentari 7
Pogledaj komentare Pošalji komentar