Ekipa Mercedesa u Formuli 1 oprezno postupa sa unapređenjem bolida u 2026. godini iako su lideri u šampionskoj trci, ali je jasno da još uvek nisu rekli sve.
Šef ekipe Toto Volf otkrio je da će u drugoj polovini sezone Mercedes doneti više unapređenih delova nego u prvom delu i da svaki razvoj pomno prate.
Oni su se najbolje snašli u novom regulatornom sistemu i njihov bolid pokazao je najbolje razumevanje pravilnika. Na početku sezone smo šest puta zaredom videli Mercedes na pol poziciji i da na istoj trci pobede, a onda su Meklaren i Ferari promenili neke stvari.
Antoneli je zablistao, Hamilton se vratio, a nova pravila izazvala probleme.
BBC
21:42
28d
"Moramo da strateški da pristupimo i da pažljivo odaberemo unapređenja. Kada mislimo da ćemo imati najveći uticaj na performans onda ćemo nešto primeniti, a ne da samo nabacamo deo po deo kako nova trka naiđe. Ne smemo da žurimo, nekada će naše unapređenje biti mnogo dobro i pomoći ostalim timovima da pronađu rešenje i brzo nas sustignu", objasnio je Volf.
Međutim, postoji jedna prepreka tom planu. Očekivane kazne na startnom poretku koje bi mogle da zadese Kimija Antonelija i Džordža Rasela, pošto se približavaju dozvoljenom limitu upotrebe pogonskih jedinica tokom sezone.
Handout / AFP / Profimedia
Antoneli i Rasel su za sezonu 2026. već iskoristili četvrtu, odnosno treću novu pogonsku jedinicu, a uvođenje pete donosi kaznu pomeranja za deset mesta na startu trke, posledicu problema sa pouzdanošću koje ove godine muče Mercedes.
Zamenik šefa tima, Bredli Lord, izjavio je:
"Kada pogledamo koliko smo pogonskih jedinica iskoristili u prvom delu sezone, gotovo je neizbežno da ćemo u nekom trenutku morati da prihvatimo kazne. To je nešto na čemu će raditi strateški tim i ljudi iz Briksvorta kako bi pronašli najbolje rešenje za ostatak sezone. Ali, realno gledano, biće veoma teško da sezonu privedemo kraju sa postojećim paketom hardverskih komponenti koje trenutno imamo", poručio je on.
Druga runda evropskih kvalifikacija za Svetsko prvenstvo 2027. godine u Kataru počinje u avgustu, a 24 reprezentacije u naredna tri kvalifikaciona prozora bore se za 12 mesta na planetarnoj smotri.
Fudbaleri Slovana iz Bratislave poslednji su učesnici ligaške faze Lige šampiona za sezonu 2026/27, pošto su posle produžetaka savladali Celje rezultatom 2:1.
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Čukarički rezultatom 4:0 na stadionu „Rajko Mitić“ i u dobrom raspoloženju dočekuju revanš sa Viktorijom Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope.
Fudbaleri Slovana iz Bratislave poslednji su učesnici ligaške faze Lige šampiona za sezonu 2026/27, pošto su posle produžetaka savladali Celje rezultatom 2:1.
Svi navijači Ferarija, kojih ima mnogo kao sunce čekaju da ovaj najslavniji tim u istoriji Formule 1 napokon dođe do titule, ali kako stoje stvari čekanje će i dalje trajati.
"Ovo je ozbiljna tema kojoj pristupamo sa posebnom pažnjom i ne bih želeo da izlazimo sa nepotpunim informacijama dok razgovori traju", kaže Mijailović.
Ne treba sada dizati u nebesa na osnovu jedne utakmice, ali pohvala se mora iskazati. Zvezdaši su sa "Marakane" otišli zadovoljni, predstavom, ali i rezultatom. I velikim nadama koje polažu u Rijeru.
U Crnoj Gori će uskoro biti postavljen novi tip radara koji automatski beleži prekršaje i šalje kazne na kućnu adresu počinioca. Policijski službenici će sve pratiti putem onlajn veze, ali neće morati da budu prisutni.
Samo godinu dana nakon najave hiperautomobila, kompanije Dreame objavila je da izlazi iz automobilske industrije i da će se posvetiti uređajima po kojima je najpoznatija.
U ekskluzivnom ambijentu Belog dvora u Beogradu, pred više od 200 zvanica, kompanija Huawei je domaćoj publici premijerno predstavila novu generaciju uređaja, predvođenu Huawei Pura 90s serijom.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar