Direktor F1 ignoriše kritike o pravilima: "Šta to uopšte znači"
Izvršni direktor i predsednik Formule 1 Stefano Domenikali uveren je da će napraviti potrebna prilagođavanja kako bi unapredili pravila za 2026. godinu.
Stephen Blackberry / imago sportfotodienst / Profimedia
Formula 1 je za 2026. značajno izmenila tehnička pravila, sa mnogo većim oslanjanjem na električnu energiju, uz gotovo ravnomeran odnos između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i hibridnog sistema.
Uvedena su i napredna održiva goriva, aktivna aerodinamika, kao i smanjena potisna sila na manjim i lakšim bolidima.
Krajnji rezultat je kompromis koji je u velikoj meri određen novim zahtevima za upravljanje energijom, a koji je doneo nagli porast preticanja u prve tri trke.
Nova pravila su donela i pregršt problema oko pogonskih jedinica i čak smo videli tešku nesreću i ozbiljan incident u Japanu gde pukom srećom ni Berman ni Kolapinto nisu povređeni.
Prvi čovek F1 je u razgovoru za Autosport rekao:
"Vidim izuzetno pozitivan odziv šire publike na ono što se dešava na stazi. Naravno, uzimam u obzir kritike vezane za određene situacije, uglavnom u kvalifikacijama. Kvalifikacije su oduvek bile mesto gde vozač mora da ide do maksimuma i pokaže granice bolida i sebe. To je oblast na kojoj radimo ovih nedelja, zajedno sa vozačima i timovima, uz koordinaciju FIA, kako bismo pronašli pravo rešenje bez gubitka pravog pravca"
Tanjug/AP Photo/Hiro Komae
"Neki kažu da su preticanja veštačka, šta uopšte znači veštačko? Preticanje je preticanje. Ljudi imaju kratko pamćenje, jer u turbo eri 1980-ih pratio sam Formulu 1 i lift and coast i korišćenje različitih turbo postavki i različite brzine. Morali ste da upravljate jer je u suprotnom rezervoar za gorivo bio premali. Možda neki stariji kritikuju ili imaju primedbe jer imaju kratko pamćenje, pošto su se još osamdesetih, u eri turbo motora, ovakve stvari već dešavale"
"Važno je zapamtiti zašto smo promenili pravila", objasnio je Domenikali. "Pre pet godina proizvođači su smatrali da je pravi put balans između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i elektrifikacije. To je bila početna tačka"
Dodao je da pravila svakako moraju da se unaprede, kao i uvek kada se uvodi nešto potpuno novo, ali da je to bio nužan korak.
Automobilska industrija u međuvremenu preispituje brzi prelazak na električna vozila, pa Domenikali očekuje da će naredni ciklus pravila za pet godina izgledati značajno drugačije.
Održiva goriva bi čak mogla otvoriti vrata povratku V8 motora sa manjim hibridnim komponentama.
U međuvremenu, F1 želi da ispoštuje ulaganja proizvođača, ali i da očuva DNK sporta i pronađe balans između različitih grupa navijača i samih vozača.
Iako deo publike glasno kritikuje nova pravila, delimično pod uticajem vozača, podaci F1 pokazuju rast interesovanja. Prve tri rasprodate trke sezone 2026 – u Australiji, Kini i Japanu – beleže porast posete, dok je gledanost na televiziji u ključnim tržištima veća za oko 25% u odnosu na prethodnu godinu.
"Kada pogledam globalne podatke o novim fanovima Formule 1, rezultati su fantastični. Svi kažu: 'Šta se dešava?' Mnogo akcije, a to ljudi žele da vide", rekao je Domenikali.
Zato Italijan zagovara smiren i konstruktivan dijalog o unapređenju sporta, ističući da kritike radi kritike nemaju nikakav efekat.
Pariz je nakratko razmatrao ideju da angažuje Stiva Kera, ali nikada nije došlo do zvaničnih razgovora i on je na kraju ostao u Golden Stejt Voriorsima.
Donosimo kompletnu prognozu grupne faze Mundijala 2026 – pogledajte ko prolazi dalje, gde prete najveća iznenađenja i koji favoriti bi mogli da podbace.
Proslavljeni spski odbojkaša Aleksandar Atanasijević govorio o karijeri, Partizanu, Crvenoj zvezdi, ali i teškim momentima koje je prolazio u inostranstvu.
Trener fudbalera Crvene zvezde Dejan Stanković izjavio je da sebi ne bi mogao da oprosti da nije pružio šansu Nemanji Radonjiću nakon svog povratka na stadion "Rajko Mitić".
Predsednica Meksika Klaudija Šejnbaum izjavila je da njena zemlja "nema problem" sa tim da ugosti fudbalsku reprezentaciju Irana tokom Svetskog prvenstva u fudbalu.
Pariz je nakratko razmatrao ideju da angažuje Stiva Kera, ali nikada nije došlo do zvaničnih razgovora i on je na kraju ostao u Golden Stejt Voriorsima.
Donosimo kompletnu prognozu grupne faze Mundijala 2026 – pogledajte ko prolazi dalje, gde prete najveća iznenađenja i koji favoriti bi mogli da podbace.
Proslavljeni spski odbojkaša Aleksandar Atanasijević govorio o karijeri, Partizanu, Crvenoj zvezdi, ali i teškim momentima koje je prolazio u inostranstvu.
Podigla je Crvena zvezda pehar u poslednjem kolu, ali nije trijumfom zaokružila sezonu, pošto je OFK Beograd slavio na stadionu Rajko Mitić, a velike zasluge za to pripadaju golmanu Nedeljku Stojišiću.
Analiza bolnog poraza Crvene zvezde od Partizana u polufinalu ABA lige (2-0). Statistički krah na parketu, skandiranje u Pioniru i bizarna reakcija Saše Obradovića.
Jedna od najtežih odluka za Ford u Evropi bila je gašenje modela Fiesta, jednog od najpoznatijih i najprodavanijih automobila brenda na Starom kontinentu. Njegova priča, izgleda, ipak nije završena.
Elektrifikacija automobilske industrije, prema procenama kompanije Vehicle Data Global (VDG), predstavlja ozbiljan udarac za klasične manuelne menjače i dizelaše.
VPN servis koji su sajber kriminalci koristili za niz ozbiljnih krivičnih dela razbijen je u međunarodnoj operaciji, saopšteno je danas iz policijske agencije EU.
Svemirska simulacija Star Citizen prikupila je više od milijardu američkih dolara, ali ne kroz klasične investicije ili izdavačke ugovore, već direktno od igrača.
iOS 27 će biti predstavljen 8. juna na WWDC-u, a glasine ukazuju na to da bi ovo ažuriranje softvera moglo da ukine podršku za četiri modela iPhone-a. Evo detalja.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar