Prve dve trke Formule 1, u Australiji i Kini, pokazale su da je ekipa Mercedesa izuzetno dominantna zbog svoje pogonske jedinice i da ima preko pola sekunde prednosti u odnosu na ostatak timova.
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem evidentno je veća nego konkurenciji, pogotovo pri visokim obrtajima, a kada se pogleda skupljanje snage električne energije jasno je da sem Ferarija niko nema šansu da im zapreti.
Ferarijev SF-26 jeste konkurentan, brz i aerodinamičan, imali su i inovativno rešenje za zadnje krilo i zaista imaju dobar balans, ali se vidi da nisu dovoljno brzi da zaprete Mercedesu.
Oni će se voditi teorijom mađarskog matematičara Abrahama Volda koji je u Drugom svetskom ratu doneo rešenje da se ojačaju avioni koji su se vratili na mestima gde se ne vide rupe od metaka.
Avioni koji su se vraćali sa oštećenjima pokazivali su delove koji mogu da izdrže pogotke, dok su neoštećeni delovi (poput motora) na tim istim avionima ukazivali da su pogoci u tim zonama najverovatnije bili fatalni.
Ovaj uvid postao je jedan od ključnih primera u oblasti operacionih istraživanja.
BSR AGENCY, BSR Agency / Alamy / Profimedia
Ferari ima zdrav koncept, znaju gde su jaki i držaće se svojih prednosti pa će pokušati da dodatno pojačaju performanse na pravcu, povećaće potisnu silu za ulaske i izlaske u krivinama gde si do sada bili najbrži.
Mercedesov W17 je baš dominantan na pravcima. Na osnovu tih podataka, inženjeri iz Maranela planiraju da iskoriste otkazivanje trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji i pronađu adekvatna rešenja da budu kompetitivniji.
Tačan datum još nije potvrđen, ali se očekuje da će testiranje biti održano u drugoj nedelji aprila (na stazi Monca), sa vrlo konkretnim ciljem:
Maksimalno iskoristiti dozvoljenu kilometražu za testiranje novih rešenja.
Ona neće biti primarno fokusirana na aerodinamiku, već na analizu različitih načina korišćenja pogonske jedinice, kako u pogledu punjenja baterije, tako i u efikasnijem korišćenju turbine, koja je, kao što je poznato, manjeg prečnika u odnosu na konkurenciju, posebno na Mercedes.
William West/Pool Photo via AP
Radi se, dakle, o testu u kojem Ferari želi da na stazi koja je zahtevna za elektroniku pronađe pravi balans između performansi i faze punjenja, kako bi optimizovao potencijal motora.
Neće se testirati samo različiti režimi rada, već i kriva obrtnog momenta motora, kako bi se pronašla optimalna kombinacija, naročito za staze gde je upravljanje električnom energijom ključno.
Kao što je pomenuto, i isporuka snage motora sa unutrašnjim sagorevanjem biće deo ovog testa, koji ima veliki značaj u borbi sa Mercedesom.
Cilj Ferarija je da do trke u Majamiju stigne sa paketom koji bi značajno smanjio zaostatak u performansama u odnosu na Mercedes. Neće biti lako, ali je neophodno.
Fudbalska reprezentacija Srbije večeras od 18 časova dočekuje Holandiju na stadionu "Rajko Mitić" u drugom kolu Lige nacija, a selektor Veljko Paunović već je odredio 23 igrača koji će konkurisati za sastav – petorica su "precrtana".
Izraelski košarkaš Tamir Blat moraće da sačeka još oko dve nedelje pre nego što se vrati na teren, dok i dalje nije poznato da li će nakon oporavka biti deo ekipe Hapoela iz Tel Aviva.
Predsednik La Lige Havijer Tebas pozvao je na strožu kontrolu finansijskog poslovanja klubova i istakao da su transparentnost i jednaka pravila za sve ključni za zaštitu integriteta fudbala
U utakmicama NFL-a koje su u nedelju počele od 19 časova po srednjoevropskom vremenu, pažnju su privukli dueli Bafalo Bilsa, Kanzas Siti Čifsa i Sijetl Sihoksa.
Crvena zvezda je porazom od Žalgirisa (83:77) započela Evroligu. Litvanski tim je zasluženo slavio u Beogradu i tako potvrdio epitet nezgodnog rivala za našeg predstavnika.
Izraelski košarkaš Tamir Blat moraće da sačeka još oko dve nedelje pre nego što se vrati na teren, dok i dalje nije poznato da li će nakon oporavka biti deo ekipe Hapoela iz Tel Aviva.
Selektor Veljko Paunović je ponovo pokušao velikim brojem rotacija, kako u igračkom kadru, tako i sa taktičkim varijacijama na terenu, što se pokazalo problematičnim u značajnom broju situacija
"Nikola, Nikola, Nikola", orilo se prethodne večeri u Milanu, nakon što je Nikola Grbić izašao da primi nagradu za najboljeg trenera Evropskog prvenstva, nedugo pošto je sa Poljskom postao šampion Starog kontinenta.
Fudbalska Srbija došla je do Holandije, zemlje lala, pa se prirodno nameće pitanje: ima li šta u ovom našem fudbalu da procveta ili je i poslednji pupoljak odavno uvenuo?
Za Partizan će prvi odgovor biti posebno važan. Jer posle sezone u kojoj je Evroligu završio na 15. mestu i ostao bez plej-ina, a ABA ligu bez trofeja, novi ciklus počinje sa mnogo više očekivanja.
Fernando Alonso je u svoju kolekciju dodao jedinstveni Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, čija je karoserija izrađena od masivnih aluminijumskih blokova. Automobil je ranije bio najskuplji Veyron ikada napravljen.
Evropska unija razmatra mogućnost uvođenja benzina E20 sa do 20 odsto bioetanola. Cilj je smanjenje potrošnje fosilnih goriva i zavisnosti od uvoza nafte, ali ostaju pitanja kompatibilnosti i cene.
Mahindra je predstavila unapređeni Thar OG sa novim ramom, snažnijim motorima i modernizovanom opremom. Početna cena u Indiji iznosi oko 9.300 evra, dok najskuplja verzija košta oko 17.000 evra.
Audi A6 e-tron Sportback performance prešao je 1.338 kilometara sa jednim punjenjem baterije i postavio novi svetski rekord. Za volanom je bio poljski reli vozač Miko Marčik, evropski šampion u reliju.
Kripto menjačnica Bitget sa sedištem u Singapuru saopštila je da je pretrpela veliki bezbednosni proboj u kojem je ukradeno oko 351 milion dolara u različitoj digitalnoj imovini.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar