Aktuelni svetski šampion Formule 1 Lando Noris izjavio je da ove sezone očekuje "mnogo više haosa u trkama" zbog najvećih promena pravila u istoriji šampionata.
Formula 1 ulazi u novu eru sa potpuno izmenjenim pravilima – novi su motori, šasije, gorivo i gume, a centralnu ulogu imaće upravljanje energijom baterije.
Hibridni sistemi sada obezbeđuju znatno veći deo ukupne snage motora.
"Videćete više haosa u trkama, gde vozač mora da bude mnogo svesniji svih različitih situacija koje mogu da se dogode", rekao je Britanac.
"To će se dešavati tokom cele godine. Veći je naglasak na sposobnosti vozača da kontroliše sve te faktore".
Vozač Meklarena istakao je da će novo "boost dugme", koje omogućava dodatni nalet električne energije, i njegov uticaj na stanje baterije biti ključno za novu F1.
"Moći ćete da primorate rivale na greške u različitim pozicijama i da stvorite trkanje na načine koji ranije nisu bili mogući", objasnio je Noris.
Prema njegovim rečima, nova pravila mogu dovesti do češćih promena pozicija na stazi.
"Videćete više 'jo-jo' situacija, više napada uz dodatnu brzinu. Ali onda će taj vozač morati više da se brani nego ranije, što opet stvara više haosa – a to je sjajno za vas koji gledate", dodao je Noris.
Iako su motori i dalje 1,6-litarski V6 turbo hibridi, jedan od dva elektromotora za povraćaj energije je uklonjen.
Ukupna količina električne energije povećana je tri puta, dok je baterija ostala gotovo iste veličine.
Ako se baterija potpuno isprazni, motor gubi čak 350 kW (oko 470 KS), što može dovesti do ogromnih razlika u brzini.
Vozači će morati da popuštaju gas na kraju pravaca i veoma pažljivo biraju trenutak ubrzanja – čak i tokom kvalifikacionog kruga.
Automobili su sada manji i lakši, imaju manje potisne sile i aktivnu aerodinamiku – prednje i zadnje krilo se otvaraju na pravcima radi veće brzine i boljeg povraćaja energije.
"Novi automobil se svakako oseća snažnije i brže na pravcu", rekao je Noris.
"Najveći izazov trenutno je upravljanje baterijom i razumevanje kako je iskoristiti na najbolji način".
On je priznao da sistem nije jednostavan.
"Imate veoma moćnu bateriju koja ne traje dugo. Ključno je znati kada je koristiti, koliko energije potrošiti i kako je rasporediti tokom kruga".
Dodao je i da se ponovo pojavljuje turbo-lag, što ranije gotovo da nije postojalo.
"U idealnom svetu verovatno to ne bih želeo u trkačkom automobilu, ali to je Formula 1 – uvek donosi nove izazove".
Pjastri: "F1 nije izgubila identitet"
Njegov timski kolega Oskar Pjastri smatra da automobili "nisu toliko strani koliko smo se možda plašili".
"Nisam stekao utisak da je Formula 1 izgubila svoj identitet", rekao je Australijanac.
"Biće stvari na koje treba da se naviknemo, ali većina strahova koje smo imali pre izlaska na stazu sada je nestala".
Smanjeni aerodinamički potisak snizio je brzine u krivinama, pa će neke brze krivine sada zahtevati više kočenja i preciznosti.
"Mnogo krivina koje su ranije mogle da se prođu punim gasom sada postaju pravi izazov", rekao je Noris.
"To je dobro jer može doneti više borbi, ali i različite strategije, naročito sa novim gumama".
"Želim ponovo da budem šampion"
Noris je prošle godine osvojio svoju prvu titulu u tesnoj borbi sa Pjastrijem i Maksom Ferstapenom iz Red Bula.
Ističe da i dalje uživa u ostvarenju svog "životnog sna".
"Ako više ništa ne osvojim, uvek ću imati nešto na šta sam izuzetno ponosan. Prošla sezona mi je bila fantastična – i naravno da želim da to ponovim", poručio je 26-godišnjak.
Dodao je da mu je motivacija ista, ako ne i veća.
"Borba sa ovim momcima zahteva gotovo savršenstvo. Znam da još imam prostora za napredak, ali osnova na kojoj sam sada je već veoma dobra".
Nova sezona u šampionatu F1 počinje 8. marta trkom za Veliku nagradu Australije u Melburnu.
Karlos Alkaras već duže vreme upozorava da je teniski kalendar pretrpan i da mora da bude promenjen kako bi se zaštitilo zdravlje igrača, ali njegove poruke ne nailaze na razumevanje kod svih.
Hari Kejn postigao je načelni dogovor sa Bajernom iz Minhena o produžetku ugovora do leta 2029. godine, a nemački klub sada privodi kraju papirologiju, prenosi britanski "Skaj".
Fudbaleri Mančester sitija savladali su Liverpul rezultatom 3:0 u derbiju šestog kola Premijer lige, prvom za "građane" od izbijanja finansijske afere.
Bamba Dijeng je stigao u Zvezdu kao veliko pojačanje, nakon priča da mu je zbog povrede kolena propao transfer u Lacio. U razgovoru za B92.sport dotakao se toga, ali i Alberta Rijere, gola u derbiju...
Geely će 2027. godine početi prodaju automobila u Kanadi. Kineski proizvođač već traži lokalne partnere za prodaju i servis, dok izbor prvih modela i njihove cene još nisu poznati.
Zimska merenja Green NCAP-a, čije je rezultate objavio ADAC, pokazala su da BYD Atto 3 i XPeng G9 teško zagrevaju kabinu na minusu, dok su drugi testirani kineski modeli postigli bolje rezultate.
Jaguar priprema drugi model nove električne generacije, koji bi mogao da bude SUV ili krosover sa dizajnom inspirisanim modelom Type 01. Premijera se očekuje nakon početka isporuka električnog GT-a 2027. godine.
Kompanija Rockstar objavila je trejler za izlazak igre GTA 6, koji donosi nove kadrove glavnih likova Džejzona i Lusije, kao i otvorenog sveta koji će igrači moći da istražuju.
Američki satelitski internet sistem Starlink, koji koristi ukrajinska vojska, ponovo funkcioniše redovno, naveo je izvor iz Ministarstva odbrane za portal "Kijev independent".
Haker tvrdi da mu je lozinka "123456" jedne IT kompanije omogućila pristup ličnim podacima koji pripadaju 8,8 miliona ljudi u nacionalnom registru stanovništva Danske.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar