Lando je 35. različiti šampion najbržeg cirkusa na svetu, a čak 11. automobilista koji je postao svetski šampion, a da dolazi iz Velike Britanije.
Četiri godine su Britanci čekali na svog prvaka sveta, od 2020. kada je Luis Hamilton poslednji put bio najbolji.
Lando Noris je na ovaj trenutak dugo čekao. U svet Formule 1 je ušao sada več davne 2018. godine, kada je u svojoj prvoj sezoni u bolidu Meklarena, za klupskog kolegu imao Fernanda Alonsa.
Britanac dolazi iz mešovitog braka, pošto mu je majka rodom iz Belgije, a otac iz Engleske.
Interesantna stvar je i kako je Noris dobio ime. Mnogo su mislili da je to zbog lika iz "Ratova zvezda" čuvenog Landa Karlizijana, ali je to posle demantovano.
Ono što je sigurno, to je da Lando Noris je veliki ljubitelj Valentina Rosija, ali ipak nije krenuo njegovim stopama, već se odlučio za četvorotočkaše.
Svoju put ka Formuli 1, započeo je u kartingu, gde je odmah pokazao da se radi o velikom talentu.
Brzo je nastavio svoj uspon, pa je od 2015. kada je bio u Formuli 4, za samo četiri godine stigao do mesta u bolidu Meklarena.
Mladi vozač je na startu svoje karijere dobio veoma težak posao, ali sa druge strane i lagan, jer je imao priliku da uči od dvostrukog prvaka sveta Fernandom Alonsom.
Imali su Španac i Britanac male nesuglasice tokom sezone, ali srećom po obojicu ta saradnja nije trajala dugo, jer je Alonso već naredne godine odlučio da se povuče iz Formule 1.
Naravno treba reći da je Noris od kada je stigao u Formulu 1, zaseo u bolid Meklerena.
Od 2019. godine je usledila saradnja sa još jednim Špancem, ali sada dosta mlađim, Karlosom Sajnsom, sa kojim je proveo lepe trenutke i koji mu je dan danas veliki prijatelj.
Lando je na startu svoje karijere u Meklarenu živeo blizu fabrike pomenutog tima, ali kako je vreme prolazilo, kao i većina vozača se preselio u Monte Karlo.
Kako je vreme prolazilo tako je Lando, kao i sam Meklaren sve bolji i bolji.
U 2021. godini dobio je novog klupskog kolegu, Danijela Rikarda, ali Australijanac se nije dugo zadržao u Meklarenu, a na njegovom mestu je stigao novu automobilista iz zemlje kengura, Oskar Pjastri.
Njihova saradnja koja je započela 2023. godine traje i dan danas, a Lando je u narednom godini uspeo da dođe do svoje prve pobede u karijeri.
Noris je slavi na velikoj nagradi Majamija, posle kojeg je napokon uspeo da neku trku okonča na prvom mestu.
Jedan je od vozača, koji je možda i najduže čekao na svoju prvu pobedu u svetu Formule 1.
Posle te trke bilo je sve lakše.
Noris je 2024. godine pogotovo u drugom delu sezone počeo da beleži sve bolje rezultate i pred kraj, čak dođe u priču za osvajanje titule.
Ipak Maks Ferstapen je uspeo da ostane ne vrhu i dođe do svoje titule i to četvrte zaredom.
Situacija se ove godine potpuno okrenula, gde smo u jednoj od uzbudljivih sezona, imali tri konkurenta za titulu.
Na kraju je titula otišla u ruke Landu Norisu, koji je bio bolji u drugom delu sezone, pa je uspeo da završi na prvom mestu ispred Ferstapena i Pjastrija.
Iako iza sebe nema takmičarski meč od pre četiri meseca, Karlos Alkaras uoči početka US Opena uživa najveće poverenje tržišta prognoza. Španac je prema poslednjim podacima "Polymarketa" označen kao prvi kandidat za osvajanje poslednjeg Grend slema u sezoni.
Nemanja Radonjić ponovo je privukao pažnju navijača Crvene zvezde objavom na društvenim mrežama, ovog puta podsećanjem na jednu od najvažnijih evropskih noći u novijoj istoriji kluba – i to samo dva dana posle kraha u Plzenju.
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Crvene zvezde savladali su Čukarički rezultatom 4:0 na stadionu „Rajko Mitić“ i u dobrom raspoloženju dočekuju revanš sa Viktorijom Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope.
Vozači Formule 1 moći će i u narednim sezonama da koriste po jednu dodatnu komponentu pogonske jedinice bez kazne, pošto je FIA potvrdila da pravila o motorima ostaju nepromenjena.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Automobili koji su nekada bili svakodnevica danas postaju kolekcionarski primerci. Podaci pokazuju da mlađe generacije sve češće u kolekciji imaju modele kao što su Corolla i Civic, ali i druge "obične" automobile.
Italija je razmatrala zabranu vožnje auto-putem za vozače starije od 85 godina, kao i ograničenje kretanja i nultu toleranciju na alkohol. Plan je u međuvremenu povučen.
Irski zakon star gotovo 400 godina otežava evropskim potrošačima da kolektivno tuže velike tehnološke kompanije i traže odštetu zbog kršenja svojih prava, upozoravaju eksperti.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar