Uoči predstojeće trke u Mađarskoj, pred letnju pauzu, Noris ima 16 bodova manje od vodećeg u generalnom plasmanu timskog kolege Oskara Pjastrija, koji je pobedio u prošlonedjeljnoj trci u Belgiji.
"Samo je bitno ko češće bude prvi i drugi. I samo se držiš u prvoj krivini i onda odatle krećeš. Nije bilo mnogo trka u kojima su se pozicije menjale. Dakle, bitno je ko napravi najmanje grešaka kada kreće sa prvog mesta", rekao je Noris novinarima na Hungaroringu u Mađarskoj.
Noris je ove sezone pobedio u četiri trke, a Pjastri u šest. Noris je bio na pol poziciji u Spa prošle nedjelje, ali ga je Pjastri pretekao u prvom krugu.
Britanski vozač priznao je da je određene stvari mogao da uradi bolje u Belgiji, ali ništa što bi značilo da je mogao da pobedi.
"Ne mislim da sam uradio loš posao ali istovremeno smo imali neke, ne probleme, već neka pogrešna podešavanja sa baterijom. Što je značilo da je imao blagu prednost u odnosu na mene, što svakako nije pomoglo. Ali takođe, nisam uradio najbolje u prve dve krivine", rekao je Noris.
"Da li bi to napravilo razliku ili ne, teško je reći. Uz taj problem, verovatno bi me pretekao bez obzira na sve. Da, teže je to prihvatiti iz te perspektive", dodao je Noris.
On je naveo da su ga sporiji posao u boksu i problemi u prvoj krivini dok je pokušao da stigne Pjastrija, koštali ukupno četiri sekunde trkačkog vremena.
Noris je priznao da je ove sezone napravio previše grešaka u kvalifikacijama u prvom delu sezone, kada je Pjastri napravio niz od četiri pobede u pet trka.
Dodao je da je prilagodio svoj pristup od borbe do krajnjih granica do toga da je sebi ostavio malo prostora za grešku.
"Ponekad ove godine, čak bi i 95 odsto bilo u redu. To su neke od grešaka na početku sezone. Prethodno, pokušavao sam na 101 odsto. Ponekad je to sjajno, ponekad je to najbolje što može. U to verujem. Ali takođe, ponekad bih mogao da vozim 95 odsto ili čak 90 odsto, a da to nije dovoljno za pol poziciju ili ponekad ni za drugo mesto", rekao je Britanac.
"Da, žalim što pokušavam da budem toliko dobar na početku sezone i mislim da sam sada spreman da se zadovoljim i sa 95 odsto u krugu i da je to i dalje dovoljno dobro", dodao je Noris.
Pjastri je rekao da veruje u sebe.
"Nije svaki vikend bio savršen, ali nije bilo mnogo vikenda u mom čitavom životu koji su bili savršeni. Samo pokušaj da se napravi čvrsta, konstantna godina će na kraju biti važan. Na tempo poslednih vikenda, posebno u Spa, sam veoma ponosan i veoma sam samouveren", rekao je australijski vozač.
"Više sam nego sposoban da nastavim tako do kraja godine. Uveren sam da to mogu da uradim, ali neće biti lako", dodao je Pjastri.
Šampionat Formule 1 nastavlja se za vikend na Hungaroringu, a trka za Veliku nagradu Mađarske vozi se u nedjelju od 15 časova.
Crvena zvezda mogla bi da napravi ozbiljan transfer u finišu prelaznog roka, pošto je, navodno, ušla u pregovore sa levim krilom Bolonje Jasperom Karlsonom.
Fudbaleri Crvene zvezde igraće u Ligi konferencije ove sezone, nakon što su eliminisani od Viktorije Plzenj u plej-ofu za Ligu Evrope. Tri penala za češki tim, crveni za Bukarija "kumovali" su katastrofi prvaka Srbije.
Fudbaleri Partizana su savladali ekipu Hetafea pred punim tribinama u Humskoj rezultatom 2:1 (0:0) u revanš meču plej-ofa kvalifikacija za Ligu konferencije, ali to nije bilo dovoljno za plasman u ovo evropsko takmičenje.
Vozači Formule 1 moći će i u narednim sezonama da koriste po jednu dodatnu komponentu pogonske jedinice bez kazne, pošto je FIA potvrdila da pravila o motorima ostaju nepromenjena.
Partizan je u revanšu imao energiju, publiku, prilike, momentum i rezultat koji je dugo držao živim nadu da je veliki preokret moguć. Ali evropski fudbal ima ružnu osobinu – pamti samo ono što si uradio, a ne ono što si mogao
Novo istraživanje pokazuje da vozači koriste mobilne telefone neposredno pre sudara mnogo češće nego što to beleže policijski izveštaji, a razlika je višestruko veća u odnosu na zvanične podatke.
Luis Hamilton je konačno kupio Ferrari F40, model koji je godinama isticao kao izuzetan automobil. Kako navodi, primerak je više od 30 godina stajao u garaži, a sada je prošao kompletnu restauraciju u Maranelu.
BYD sve snažnije pritiska nemačke proizvođače na tržištu plug-in hibrida, a veliki popusti dodatno menjaju odnos snaga. Kod pojedinih modela sniženja prelaze 30 odsto.
Honda i Nissan ponovo udružuju snage, ovog puta na polju softvera i elektronike. Budući modeli koristiće zajedničke upravljačke jedinice i softverska rešenja kako bi se smanjili troškovi razvoja.
Apple je navodno testirao kratku olovku (stylus) za svoj savitljivi iPhone, sa magnetnim odlaganjem i bežičnim punjenjem, ali bi mogao da je ukine pre zvaničnog lansiranja.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar