Strane agencije uzimaju posao domaćim? Makedonci i Hrvati po Kalemegdanu šetaju Kineze

Pa i mi kad odemo u Veneciju,Beč,Budimpeštu itd.sa našim agencijama, tamo nas vode naši vodiči, a eventualno se plati nešto da bude prisutan i lokalni vodič!

Kako nase agencije rade u inostranstvu? Bas me zanima kako cete ovo da zabranite?

Koliko ljudi ne znaju a pisu svasta u komentarima. Poenta price je da su sve normalne zemlje zastitile svoje turisticke radnike, a mi nismo. Drugo, bajke su da su vas vodili nasi vodici po poznatim turistickim lokalitetima u inostranstvu. Prosto jer su kazne ako vodice uhvate komunalci drakonske. Oni su tehnicki vodje puta. Mogu pricati u autobusima, u setnji itd., dok kad se izadje na lokalitet, park, spomenik, palata, obavezno se prikljucuje lokalni placeni vodic. Dakle dve su stvari kljucne, nismo regulisali tu materiju i gubimo novac zbog toga, uz rizik da se stranim turistima namerno ili nenamerno prenesu pogresne informacije. Svaka cast gostu u emisiji, vidi se da je strucan i u materiji.

Znaci u Parizu samo francuski vodici i agencije :p

Ko umije njemu dvije.....

Pa krivi su ovi nasi tunjavi.Jutros rekose da cekaju neki zakon 2 godine.Sede skrstenih ruku redovno primaju platu i tiho cutke cekaju.Za 2 godine mogli su i solidno da nace kinesji jezik.

Neka proba "naš" vodič da vas vodi kroz Dubrovnik :-)

Pravilo u Evropi je da se mora uzeti lokalni vodic.U suprotnom,turisticka inspekcija kaznjava tour leadera na licu mesta( svaki ima kreditnu karticu od agencije takodje autobusi moraju imati poseban parking za ukrcaj/ iskrcaj ( I to se naplacuje ).A sto se tice toga sto hrv/mak vodici pricaju,nista lepo o Srbiji,verujte mi.Lokalni vodic je resenje

... to se rešava licencama... isto kao što po hrvatskoj ne može da se upravlja brodom, bez licenciranog skipera, uglavnom Hrvata...

Svakodnevno gledam autobuse sa hrvatskim tablicama kako voze turiste kroz Beograd! Hrvatski prevoznik Cameo, ilegalno taksira po Beogradu! Da li neka firma iz Srbije moze legalno tako nesto da radi u Zagrebu? Ilegalno sigurno ni u ludilu! Sta je s nama?

Bio sam ovog proleca u Istanbulu i tamo je zabranjeno da vodic stane sa grupom i da im prica nesto, osim ako je prisutan i Turski vodic. Onda moze koliko hoces i sta hoces.

Svakodnevno gledam autobuse sa hrvatskim tablicama kako voze turiste kroz Beograd! Hrvatski prevoznik Cameo, ilegalno taksira po Beogradu! Da li neka firma iz Srbije moze legalno tako nesto da radi u Zagrebu? Ilegalno sigurno ni u ludilu! Sta je s nama?
(DraganCe, 1. novembar 2019 19:07)

Cameo je legitimna Taxi firma, i u ničemu se ne razlikuje od drugih taksista (osim možda po kvalitetu usluge).

Inače CAR:Go je radio u Zagrebu, međutim zbog svojih problema u matičnoj zemlji, morali su da odlože proboj na strano tržište. U međuvremenu u Zagrebu su izdominirali Uber I Bolt, tako da je za HR tražište kasno.

Inače ove naše turističke agencije, kad vode grupe u Crnu goru, Grčku, Bugarsku, Španiju... Nikad ne unajmljuju lokalne vodiče već isključivo vodič ide sa ostalim putnicima u turi.

На мору одсједам код једног туристичког водича из Макарске.Обилазе углавом градове са УНЕСКОве листе,Сплит,Дубровник,Корчулу и Мостар.Он ми каже да Мостар , хрватске агенције раде нелегално,јер је у другој држави.Енглези,Скандинавци,Њемци,... све плате агенцији у Хрватској и ту се плати ПДВ,а у Мостару праве гужву,и наравно гужву на граници.Само је питање дана кад ће то забранити.Агенција би требала да има сарадника у БиХ,односно Србији,и да дијеле зараду,а од тога би се дио ПДВа платио у Босни,односно Србији.Ово је лов у мутном,ништа више,и треба га забранити

Kad smo ibilazili Vukova Osijek Djakovo na odredistima su nas cekali lokalni vodici i ako je sa nama isao nas vodic.Isto je bilo i u u Porecu, Rovinju Puli....

U čemu je problem? Ti Kinezi u okviru grupnog kružnog putovanja slijeću na aerodrom Nikola Tesla, gdje ih dočekuje hr autobusni prijevoznik s hr agencijskim vodičem. Nakon toga (u pratnji vodiča) nakratko obilaze Beograd (dakako šetaju se i Kalemegdanom), te nastavljaju putovanje za Hrvatsku: Zagreb, Plitvice, Zadar, Split, Dubrovnik...da bi u Hrvatskoj u prosjeku boravili oko tri dana. Sve regularno!

Zato sto smo lenji i nepreduzimljivi.Pa setite se samo "Fruktala".

Sramota.....

zabraniti i resen problem.

Vrlo prosto je, zabraniti i tacka. Ali ako ko to moze ,jer kod nas mnogi mesetare i
u doslihiu su sa MUP:

vodič mora da ima dozvolu za rad.

Mogu da ih odsetaju do hrvatske maloprodaje gde ce se osveziti hrvatskom vodom i pojesti sendvic sa hrvatskom sunkom i sirom, a onda se zasladiti hrvatskom cokoladicom. I to sve u Beogradu.

@draganche:

Nase agencije imaju vazecu licencu zemalja u koje vode turiste. Italijani traze i da vodici imaju licence. I stranci mogu da dobiju te licence. Naravno, to kosta.

E sad da smo k'o Hrvati u Splitu, pa da ih nozem ganjamo, :))

Nece biti da je u Parizu samo sa francuskim vodicima jer smo bili tamo sa stranom agencijom i stranim vodicem bez ikoga francuskog sem autobusa posto smo u Pariz stigli avionom. Cak smo imali i obilazak lokaliteta dalje od Pariza, sve bez francuskog vodica.

ma sta ima veze, car go je problem!

Svašta!

Zabraniti hrvatima da ulaze u Srbiju. Svejedno agencije ili njihovi gradjani

A Sport Vision prodaje patike po cijelom Skoplju! Hmmm

ne vidim problem, zivimo u globalna vremena a osim toga svako danas moze biti turisticki vodic u beogradu, treba samo znati da kale znaci brdo i da su tu bili turci;)

Tko je kriv za sve to? Lenjost nasih ljudi da uopste rade . Zive na grbaci roditelja ,nece da rade.

Ne razumem zašto bi ikome bilo zabranjeno da šeta Beogradom bez obzira na to koji pasoš poseduje? Kakve veze ima dal je Hrvat, Nemac ili Čeh? Šta npr. ako ti Kinezi oće da ih vodi baš taj neko tamo bez obzira dal je profesionalni vodič ili ne? Jednostavno im se sviđa npr. kako izgleda ili kako priča i oće sa njim/njom u obilazak? Ko će to da im zabrani? Da li će kod nas da se propisima reguliše svaka glupost, kao što se u EU reguliše oblik krastavca? Pustite ljude da žive, bar ti koji šetaju i obilaze nikakvo zlo ne čine, turisti koji potroše tu neke pare i provedu se malo. Kakve ima veze ko ih je doveo? Ko garantuje da bi oni došli da nije bilo tih Hrvata, Makedonaca i ostalih? Možda su ih baš oni animirali da posete Beograd i Srbiju.

Naravno da će strane agencije uzimati posao domaćim ako za to postoji zakonska mogućnost, odnosno "šupljine" u domicilnim zakonima. U Hrvatskoj je tako nešto nemoguće, zato što postoje zakoni koji precizno reguliraju turističku praksu. Sve to govori da je Srbija što se turizma tiče još u vrtiću i kako će joj trebati barem desetljeće (ako ne i više) da turistički sazrije i odraste.

Cameo je legitimna Taxi firma, i u ničemu se ne razlikuje od drugih taksista (osim možda po kvalitetu usluge).

Imaju 4 legalna taksija, na ta 4 vozila, imaju jos 56 potpuno nelegalnih vozila i oko 90 vozaca bez taksi dozvola! Uostalom, gde su im TX tablice i firma na krovu kad su legalni?

Pa kako je kažnjen onaj nastavnik istorije što je vodio decu na Kalemegdan a ovima ne mogu ništa!?

Nešto se ne sećam da je u Grčkoj turistički vodič bio Grk, već čovek iz srpske agencije... Ne pravite dramu, svako ima pravo da radi... E sada što nesposobni kukaju, to je već druga tema...

Skoro je jedan vodic iz Hrvatske bio sa grupom kineza u Zemunu i predstavio je Gardos kao Hrvatsko utvrdjenje a Zemun kao najistocniji Hrvatski grad!

Koliko ja znam, postoji vec zakon da iskljucivo lokalni vodici sa licencom smeju da vode po Beogradu. Takodje postoji pravilo gde turisticki autobus sme da stane da primi i istovari turiste. Takodje sam cula od vodica da komunalna policija kad vidi strane tablice zazmuri za odredjene pare kao i za vodice. Znaci pitanje kontrole kao i svega u ovoj zemlji.

Rešenje kao u vojsci - ćebovanje !

U čemu je problem? Ti Kinezi u okviru grupnog kružnog putovanja slijeću na aerodrom Nikola Tesla, gdje ih dočekuje hr autobusni prijevoznik s hr agencijskim vodičem. Nakon toga (u pratnji vodiča) nakratko obilaze Beograd (dakako šetaju se i Kalemegdanom), te nastavljaju putovanje za Hrvatsku: Zagreb, Plitvice, Zadar, Split, Dubrovnik...da bi u Hrvatskoj u prosjeku boravili oko tri dana. Sve regularno!

Zabraniti hrvatima da ulaze u Srbiju. Svejedno agencije ili njihovi gradjani

zabraniti i resen problem.

E sad da smo k'o Hrvati u Splitu, pa da ih nozem ganjamo, :))

Sramota.....

A Sport Vision prodaje patike po cijelom Skoplju! Hmmm

Svašta!

Nece biti da je u Parizu samo sa francuskim vodicima jer smo bili tamo sa stranom agencijom i stranim vodicem bez ikoga francuskog sem autobusa posto smo u Pariz stigli avionom. Cak smo imali i obilazak lokaliteta dalje od Pariza, sve bez francuskog vodica.

Svakodnevno gledam autobuse sa hrvatskim tablicama kako voze turiste kroz Beograd! Hrvatski prevoznik Cameo, ilegalno taksira po Beogradu! Da li neka firma iz Srbije moze legalno tako nesto da radi u Zagrebu? Ilegalno sigurno ni u ludilu! Sta je s nama?

Pa i mi kad odemo u Veneciju,Beč,Budimpeštu itd.sa našim agencijama, tamo nas vode naši vodiči, a eventualno se plati nešto da bude prisutan i lokalni vodič!

Pravilo u Evropi je da se mora uzeti lokalni vodic.U suprotnom,turisticka inspekcija kaznjava tour leadera na licu mesta( svaki ima kreditnu karticu od agencije takodje autobusi moraju imati poseban parking za ukrcaj/ iskrcaj ( I to se naplacuje ).A sto se tice toga sto hrv/mak vodici pricaju,nista lepo o Srbiji,verujte mi.Lokalni vodic je resenje

Koliko ljudi ne znaju a pisu svasta u komentarima. Poenta price je da su sve normalne zemlje zastitile svoje turisticke radnike, a mi nismo. Drugo, bajke su da su vas vodili nasi vodici po poznatim turistickim lokalitetima u inostranstvu. Prosto jer su kazne ako vodice uhvate komunalci drakonske. Oni su tehnicki vodje puta. Mogu pricati u autobusima, u setnji itd., dok kad se izadje na lokalitet, park, spomenik, palata, obavezno se prikljucuje lokalni placeni vodic. Dakle dve su stvari kljucne, nismo regulisali tu materiju i gubimo novac zbog toga, uz rizik da se stranim turistima namerno ili nenamerno prenesu pogresne informacije. Svaka cast gostu u emisiji, vidi se da je strucan i u materiji.

Kako nase agencije rade u inostranstvu? Bas me zanima kako cete ovo da zabranite?

Znaci u Parizu samo francuski vodici i agencije :p

Ko umije njemu dvije.....

Vrlo prosto je, zabraniti i tacka. Ali ako ko to moze ,jer kod nas mnogi mesetare i
u doslihiu su sa MUP:

Svakodnevno gledam autobuse sa hrvatskim tablicama kako voze turiste kroz Beograd! Hrvatski prevoznik Cameo, ilegalno taksira po Beogradu! Da li neka firma iz Srbije moze legalno tako nesto da radi u Zagrebu? Ilegalno sigurno ni u ludilu! Sta je s nama?
(DraganCe, 1. novembar 2019 19:07)

Cameo je legitimna Taxi firma, i u ničemu se ne razlikuje od drugih taksista (osim možda po kvalitetu usluge).

Inače CAR:Go je radio u Zagrebu, međutim zbog svojih problema u matičnoj zemlji, morali su da odlože proboj na strano tržište. U međuvremenu u Zagrebu su izdominirali Uber I Bolt, tako da je za HR tražište kasno.

Inače ove naše turističke agencije, kad vode grupe u Crnu goru, Grčku, Bugarsku, Španiju... Nikad ne unajmljuju lokalne vodiče već isključivo vodič ide sa ostalim putnicima u turi.

На мору одсједам код једног туристичког водича из Макарске.Обилазе углавом градове са УНЕСКОве листе,Сплит,Дубровник,Корчулу и Мостар.Он ми каже да Мостар , хрватске агенције раде нелегално,јер је у другој држави.Енглези,Скандинавци,Њемци,... све плате агенцији у Хрватској и ту се плати ПДВ,а у Мостару праве гужву,и наравно гужву на граници.Само је питање дана кад ће то забранити.Агенција би требала да има сарадника у БиХ,односно Србији,и да дијеле зараду,а од тога би се дио ПДВа платио у Босни,односно Србији.Ово је лов у мутном,ништа више,и треба га забранити

... to se rešava licencama... isto kao što po hrvatskoj ne može da se upravlja brodom, bez licenciranog skipera, uglavnom Hrvata...

ma sta ima veze, car go je problem!

Mogu da ih odsetaju do hrvatske maloprodaje gde ce se osveziti hrvatskom vodom i pojesti sendvic sa hrvatskom sunkom i sirom, a onda se zasladiti hrvatskom cokoladicom. I to sve u Beogradu.

Kad smo ibilazili Vukova Osijek Djakovo na odredistima su nas cekali lokalni vodici i ako je sa nama isao nas vodic.Isto je bilo i u u Porecu, Rovinju Puli....

Neka proba "naš" vodič da vas vodi kroz Dubrovnik :-)

Bio sam ovog proleca u Istanbulu i tamo je zabranjeno da vodic stane sa grupom i da im prica nesto, osim ako je prisutan i Turski vodic. Onda moze koliko hoces i sta hoces.

Zato sto smo lenji i nepreduzimljivi.Pa setite se samo "Fruktala".

vodič mora da ima dozvolu za rad.

Pa krivi su ovi nasi tunjavi.Jutros rekose da cekaju neki zakon 2 godine.Sede skrstenih ruku redovno primaju platu i tiho cutke cekaju.Za 2 godine mogli su i solidno da nace kinesji jezik.

Rešenje kao u vojsci - ćebovanje !

Skoro je jedan vodic iz Hrvatske bio sa grupom kineza u Zemunu i predstavio je Gardos kao Hrvatsko utvrdjenje a Zemun kao najistocniji Hrvatski grad!

Ne razumem zašto bi ikome bilo zabranjeno da šeta Beogradom bez obzira na to koji pasoš poseduje? Kakve veze ima dal je Hrvat, Nemac ili Čeh? Šta npr. ako ti Kinezi oće da ih vodi baš taj neko tamo bez obzira dal je profesionalni vodič ili ne? Jednostavno im se sviđa npr. kako izgleda ili kako priča i oće sa njim/njom u obilazak? Ko će to da im zabrani? Da li će kod nas da se propisima reguliše svaka glupost, kao što se u EU reguliše oblik krastavca? Pustite ljude da žive, bar ti koji šetaju i obilaze nikakvo zlo ne čine, turisti koji potroše tu neke pare i provedu se malo. Kakve ima veze ko ih je doveo? Ko garantuje da bi oni došli da nije bilo tih Hrvata, Makedonaca i ostalih? Možda su ih baš oni animirali da posete Beograd i Srbiju.

Pa kako je kažnjen onaj nastavnik istorije što je vodio decu na Kalemegdan a ovima ne mogu ništa!?

Cameo je legitimna Taxi firma, i u ničemu se ne razlikuje od drugih taksista (osim možda po kvalitetu usluge).

Imaju 4 legalna taksija, na ta 4 vozila, imaju jos 56 potpuno nelegalnih vozila i oko 90 vozaca bez taksi dozvola! Uostalom, gde su im TX tablice i firma na krovu kad su legalni?

Tko je kriv za sve to? Lenjost nasih ljudi da uopste rade . Zive na grbaci roditelja ,nece da rade.

@draganche:

Nase agencije imaju vazecu licencu zemalja u koje vode turiste. Italijani traze i da vodici imaju licence. I stranci mogu da dobiju te licence. Naravno, to kosta.

ne vidim problem, zivimo u globalna vremena a osim toga svako danas moze biti turisticki vodic u beogradu, treba samo znati da kale znaci brdo i da su tu bili turci;)

Naravno da će strane agencije uzimati posao domaćim ako za to postoji zakonska mogućnost, odnosno "šupljine" u domicilnim zakonima. U Hrvatskoj je tako nešto nemoguće, zato što postoje zakoni koji precizno reguliraju turističku praksu. Sve to govori da je Srbija što se turizma tiče još u vrtiću i kako će joj trebati barem desetljeće (ako ne i više) da turistički sazrije i odraste.

Nešto se ne sećam da je u Grčkoj turistički vodič bio Grk, već čovek iz srpske agencije... Ne pravite dramu, svako ima pravo da radi... E sada što nesposobni kukaju, to je već druga tema...

Koliko ja znam, postoji vec zakon da iskljucivo lokalni vodici sa licencom smeju da vode po Beogradu. Takodje postoji pravilo gde turisticki autobus sme da stane da primi i istovari turiste. Takodje sam cula od vodica da komunalna policija kad vidi strane tablice zazmuri za odredjene pare kao i za vodice. Znaci pitanje kontrole kao i svega u ovoj zemlji.