Ako se bojite turbulencija u avionu, uvek birajte ovo mesto

Drugim recima letite biznis klasom ili prvom klasom ...tu je let najmirniji

ma da,a pilot te redovito izvjesti da se vezes i popali jos svijetla ako je noc.Mislim divim se avionima i letjeti cu jos,ali i nevolim tu nemoć koju imas dok se letis avonom

Ja uvek izaberem sedište na zemlji. Po mogućnosti u kafiću.

Ne plašim se ni letenja, ni turbulencija. Plašim se da ćemo da se skrljamo i da ću da izginem.

bas nije lako birati ta sedista, ako avion ima vise stotina sedista

Ne mogu da kazem da sam skroz opusten kod jacih turbolencija ali nekako volim taj osecaj hahahha mazohista sam izgleda

Kad su turbulencije, ja krenem da se zacenjujem od smeha... Tužno.

Ja sam mislio da najvise o avionima znaju piloti.

Ne znam zasto ja super spavam kad trucka u avionu. Cesto zaspem cim se smestim i znam da me nce dizati i onsko kroz onaj san osetim avion kako taxira i trucka i meni nekako milo. Tako sam i u vozu u spavacim kolima nekad. Spavam dok voz ide. Cim stane ja budan. Zato sam mrzeo vinkovce i doboj hehe.

Letos sam išao u Egipat....u jednom trenutku se avion toliko tresao i propadao, da sumnjam da bi pomoglo i da se sedi kod pilota u fotelji.

Pre neku godinu leteo sam do Sidneja...negde u sred nedođije, iznad okeana, u gluvo doba noći...onaj oooogromni airbus na 3 sprata...je bez ikakve najave samo propao ne znam ni ja koliko...imao sam osećaj kao da sam u slobodnom padu 2-3 sekunde...ponovilo se još par puta u narednih par minuta...cenim da lokacija sedenja nije ikome odmogla il pomogla.

Управо “преживела” лет са десеточасовном турбуленцијом!!! Осим пар сати на почетку лета и пар сати на крају, цео остатак лета од Дохе до Сиднеја је био под светлима и са упаљеним знаком за обавезно везивање. Седела напред, али ништа није помогло. Пола путника је повраћало и ваљало се по поду, док је друга половина мирно спавала. Прве путнике су стјуардесе дизале са пода и терале их да се врате у седиште, а кад нас је било превише, дигле су руке. Иако пропадања нису била велика, проблем је било трајање - десет сати! Кад је тако, ништа не помаже, мада иначе седење напред је најбоље. Узгред, и у бизнис класи није много боље. Можда у првој, али то нисам имала прилику да проверим.

Glupost, turbulencije kad su ozbiljne i u prvom i zadnjem redu su potpuni užas. Bio u prvom redu aviona kad su bile baš ozbiljne (iznad Nevade) tri dana posle leta sam osećao vrtoglavicu... neke stjuardese plakale u jednom trenutku

Znači od sada da putujem isključivo biznis klasom, gde je karta deset puta skuplja. Dogovoreno.

Stjuardese i stjuarti prolaze kurs od mesec dana(negde i duze) i teško da znaju najviše o avionima. Ali kao i svi priuceni,istina je da vole da pričaju. Ako želite prave informacije,pitajte pilote, tehničare i stručne ljude

Vrhunski savjet, samo šta su obično sjedišta bliže kokpitu biznis i prva klasa!

neki dan bas prvi red, hm, buke ko u prici, udobnije u kombajnu;)

Ko da je to bitno, kada se avion skrlja i onako su svi pokojni.

Ček sad...jel napred ili u sredini?

kao recimo prva klasa???

Popijes jedan dimigal protiv povracanja ili bromazepam da se malo smiris, slusalice u usi i omiljenu muziku i za cas prodje, a ako imas dobro drustvo u avionu onda dimigal samo i vino neko porucis u avionu ako ima da ne bi povracao ne mnogo alkohola ali jedna casa vina ako nude u avionu odlicna stvar. Takodje mozete posmatrati oblake kroz prozor jer ne stvaraju osecaj promene polozaja. Ja mrzim turbulencije, plasim se aviona ali ga vise volim od kretanja autobusa po autoputu u punoj brzini, gde mi se vrti u glavi zbog brzine.

i ovo je trebalo stjuart da kaze,a to je nesto sto svi znaju

Nisam nikada doziveo turbulencije u avionu, one su obicno van aviona...

ko mi kaze kako voli da leti avionom, pomislim da je psihopata! nemoguce ne osecati strah kada su turbulencije, a h poslednje vreme mislim da su cesce negompre 30 godina. lepo zvuci da su to kao rupe na putu, ali kad si u vazduhu i ne upravljas avionom, to zvuci glupavo.

Ako se bojite turbulencija u avionu,onda uvek sedite u sredini...autobusa.

Ne plašim se ni letenja, ni turbulencija. Plašim se da ćemo da se skrljamo i da ću da izginem.
(Gghg, 16. avgust 2019 21:07)

ha, tako mozes da se plasis svaki dan, zivot i smrt su dve strane iste medalje;)

Pa jeste...ali isto tako kažu da u slučaju pada aviona su šanse za preživljavanje najveće ako sedite u par poslednjih redova.

Nekad sam mogla u avion, malo neprijatno ali ništa nepodnošljivo. Onda su napadi panike zbog nemogućnosti izlaska iz aviona preuzeli vođstvo nad mojom (pod)svešću i nema više letenja avionom. Samo autom ako ja vozim, eventualno kao suvozač, ako vozi neko koga dobro poznajem.

U slucaju pada aviona sanse da prezivis su ravne statistickoj gresci, inace turbulencija je najnormalnija stvar i to da traju po 10sati prvi put cujem u zivotu...

Ja uvek izaberem sedište na zemlji. Po mogućnosti u kafiću.

Ne mogu da kazem da sam skroz opusten kod jacih turbolencija ali nekako volim taj osecaj hahahha mazohista sam izgleda

Kad su turbulencije, ja krenem da se zacenjujem od smeha... Tužno.

Nisam nikada doziveo turbulencije u avionu, one su obicno van aviona...

Popijes jedan dimigal protiv povracanja ili bromazepam da se malo smiris, slusalice u usi i omiljenu muziku i za cas prodje, a ako imas dobro drustvo u avionu onda dimigal samo i vino neko porucis u avionu ako ima da ne bi povracao ne mnogo alkohola ali jedna casa vina ako nude u avionu odlicna stvar. Takodje mozete posmatrati oblake kroz prozor jer ne stvaraju osecaj promene polozaja. Ja mrzim turbulencije, plasim se aviona ali ga vise volim od kretanja autobusa po autoputu u punoj brzini, gde mi se vrti u glavi zbog brzine.

Ne plašim se ni letenja, ni turbulencija. Plašim se da ćemo da se skrljamo i da ću da izginem.

ma da,a pilot te redovito izvjesti da se vezes i popali jos svijetla ako je noc.Mislim divim se avionima i letjeti cu jos,ali i nevolim tu nemoć koju imas dok se letis avonom

Drugim recima letite biznis klasom ili prvom klasom ...tu je let najmirniji

Ko da je to bitno, kada se avion skrlja i onako su svi pokojni.

bas nije lako birati ta sedista, ako avion ima vise stotina sedista

Letos sam išao u Egipat....u jednom trenutku se avion toliko tresao i propadao, da sumnjam da bi pomoglo i da se sedi kod pilota u fotelji.

Pre neku godinu leteo sam do Sidneja...negde u sred nedođije, iznad okeana, u gluvo doba noći...onaj oooogromni airbus na 3 sprata...je bez ikakve najave samo propao ne znam ni ja koliko...imao sam osećaj kao da sam u slobodnom padu 2-3 sekunde...ponovilo se još par puta u narednih par minuta...cenim da lokacija sedenja nije ikome odmogla il pomogla.

Ne znam zasto ja super spavam kad trucka u avionu. Cesto zaspem cim se smestim i znam da me nce dizati i onsko kroz onaj san osetim avion kako taxira i trucka i meni nekako milo. Tako sam i u vozu u spavacim kolima nekad. Spavam dok voz ide. Cim stane ja budan. Zato sam mrzeo vinkovce i doboj hehe.

kao recimo prva klasa???

Stjuardese i stjuarti prolaze kurs od mesec dana(negde i duze) i teško da znaju najviše o avionima. Ali kao i svi priuceni,istina je da vole da pričaju. Ako želite prave informacije,pitajte pilote, tehničare i stručne ljude

Ja sam mislio da najvise o avionima znaju piloti.

Glupost, turbulencije kad su ozbiljne i u prvom i zadnjem redu su potpuni užas. Bio u prvom redu aviona kad su bile baš ozbiljne (iznad Nevade) tri dana posle leta sam osećao vrtoglavicu... neke stjuardese plakale u jednom trenutku

ko mi kaze kako voli da leti avionom, pomislim da je psihopata! nemoguce ne osecati strah kada su turbulencije, a h poslednje vreme mislim da su cesce negompre 30 godina. lepo zvuci da su to kao rupe na putu, ali kad si u vazduhu i ne upravljas avionom, to zvuci glupavo.

neki dan bas prvi red, hm, buke ko u prici, udobnije u kombajnu;)

Znači od sada da putujem isključivo biznis klasom, gde je karta deset puta skuplja. Dogovoreno.

Управо “преживела” лет са десеточасовном турбуленцијом!!! Осим пар сати на почетку лета и пар сати на крају, цео остатак лета од Дохе до Сиднеја је био под светлима и са упаљеним знаком за обавезно везивање. Седела напред, али ништа није помогло. Пола путника је повраћало и ваљало се по поду, док је друга половина мирно спавала. Прве путнике су стјуардесе дизале са пода и терале их да се врате у седиште, а кад нас је било превише, дигле су руке. Иако пропадања нису била велика, проблем је било трајање - десет сати! Кад је тако, ништа не помаже, мада иначе седење напред је најбоље. Узгред, и у бизнис класи није много боље. Можда у првој, али то нисам имала прилику да проверим.

Vrhunski savjet, samo šta su obično sjedišta bliže kokpitu biznis i prva klasa!

Ček sad...jel napred ili u sredini?

i ovo je trebalo stjuart da kaze,a to je nesto sto svi znaju

Nekad sam mogla u avion, malo neprijatno ali ništa nepodnošljivo. Onda su napadi panike zbog nemogućnosti izlaska iz aviona preuzeli vođstvo nad mojom (pod)svešću i nema više letenja avionom. Samo autom ako ja vozim, eventualno kao suvozač, ako vozi neko koga dobro poznajem.

U slucaju pada aviona sanse da prezivis su ravne statistickoj gresci, inace turbulencija je najnormalnija stvar i to da traju po 10sati prvi put cujem u zivotu...

Ako se bojite turbulencija u avionu,onda uvek sedite u sredini...autobusa.

Ne plašim se ni letenja, ni turbulencija. Plašim se da ćemo da se skrljamo i da ću da izginem.
(Gghg, 16. avgust 2019 21:07)

ha, tako mozes da se plasis svaki dan, zivot i smrt su dve strane iste medalje;)

Pa jeste...ali isto tako kažu da u slučaju pada aviona su šanse za preživljavanje najveće ako sedite u par poslednjih redova.