Najbrži putevi na svetu

Vozim u Nemackoj sluzbeni auto sa 3.0TDI motorom, cesto sam na putu i cesto izkokristim motorizaciju.

No prosli put sam kada sam se vracao iz Srbije, cim sam usao u Nemacku namestio sam tempomat na 230 i gde je bilo dozvoljeno toliko sam i vozio - sigurno nekih 350-400 Km, nocu kada nije bilo nesto saobracaja.

Mogu vam reci da mi nije ni malo prijalo kad sam stigao kuci, mrtav umoran a adrenalin me podigao tako da posle 1600 ukupno predjenih Km nisam imao sanse da zaspim, a rizikovao mnogo (moze da mi prica ko sta hoce, ali covek pod tom brzinom nema mnogo toga pod kontrolom).

Od tada velike brzine samo na krace do srednje relacije!

U Svajcarskoj je 120 ali nijedan radar te nedira ispod 140. A u Nemackoj imaju neogranicenu brzinu na nekim delovima autoputa.

sto se tice Evrope , Nemacki A3 ili A5 nedeljom kada je zabrana za kamione , na deonicama gde nema ogranicenja brzine . Desavalo mi se kada vozim neku sicu od kubika ( oko 1500 - 1600 kubika ) da u krajnjoj desnoj traci ( od tri trake ) vozim 140 - 150 km/h , oni u srednjoj oko 180 km/h, a oni tamo krajnje levo prze preko 200 km/h. I sve funkcionise kao u video igrici . Kultura voznje je na veoma visokom nivou.
Steta sto u Hrvatskoj ovaj novi ( relativno novi ) autoput prema Dubrovniku ima ogranicenje , tamo bi moglo da se przi , dobar asfalt , pregledan put , nema naseljenih mesta u blizini autoputa, ubio se za > 200 km/h. Mada mi se cini da nisu toliko strogi , ali opet , nikada ne znas gde su se sakrili . I naravno, uvek dobre gume i redovan servis.
Pozdrav

vozio sam svugda po evropi ali kao u nemackoj nema nigde,recite mi gde to ima u svetu gde mozes voziti koliko ti auto ide,to ima samo nemacka i tacka.

Poljaci nemaju nesto puno autoputa, poslednjih godina su napravili nesto ali je to i dalje malo u odnosu na velicinu zemlje.

A Slovaci imaju ocajan asfalt, kao i Cesi. Konstantno mislite da vam nesto nije u redu sa autom.

Ako pogledate sledeci klip, bice vam jasno zasto se Isle of man protivi bilo kakvom ogranicenju: http://www.youtube.com/watch?v=AxHzwWndtvk

I kod nas na potezu od Smedereva do Batocine kamioni voze 100-120 , autobusi 140 , a sa autom vecina tera koliko moze .

Ajoj , kada dodjem u Nemacku sa svojim Lambom , pa kada iscepam 320 po onim trakama od puteva....

@h1ghwaymen
Da, ova godina je bila posebno uspjesna, samo dva smrtna slucaja. Prosla vec nije, 6.

Saobraćajni znak za prestanak ograničenja brzine na nemačkom auto-putu možda je najomiljeniji simbol svakog "manijaka za volanom".

divno, lep tekst i jos lepsi komentari. Pogotovo posle nasih ocajnickih pokusaja da smanjimo broj poginulih godisnje, koji je najvecim brojem do posledica prevelike brzine-nekontrolisane voznje. I ovi carevi sto nose resetke po Australiji da mogu da voze brze a da i ako ubiju kojeg kengura, da im se ne osteti mnogo kamion. Pa se ti onda lozi na brzinu i ludu voznju u ovom kontrolisanom ludilu..

divno, lep tekst i jos lepsi komentari. Pogotovo posle nasih ocajnickih pokusaja da smanjimo broj poginulih godisnje, koji je najvecim brojem do posledica prevelike brzine-nekontrolisane voznje. I ovi carevi sto nose resetke po Australiji da mogu da voze brze a da i ako ubiju kojeg kengura, da im se ne osteti mnogo kamion. Pa se ti onda lozi na brzinu i ludu voznju u ovom kontrolisanom ludilu..

Ajoj , kada dodjem u Nemacku sa svojim Lambom , pa kada iscepam 320 po onim trakama od puteva....

Saobraćajni znak za prestanak ograničenja brzine na nemačkom auto-putu možda je najomiljeniji simbol svakog "manijaka za volanom".

sto se tice Evrope , Nemacki A3 ili A5 nedeljom kada je zabrana za kamione , na deonicama gde nema ogranicenja brzine . Desavalo mi se kada vozim neku sicu od kubika ( oko 1500 - 1600 kubika ) da u krajnjoj desnoj traci ( od tri trake ) vozim 140 - 150 km/h , oni u srednjoj oko 180 km/h, a oni tamo krajnje levo prze preko 200 km/h. I sve funkcionise kao u video igrici . Kultura voznje je na veoma visokom nivou.
Steta sto u Hrvatskoj ovaj novi ( relativno novi ) autoput prema Dubrovniku ima ogranicenje , tamo bi moglo da se przi , dobar asfalt , pregledan put , nema naseljenih mesta u blizini autoputa, ubio se za > 200 km/h. Mada mi se cini da nisu toliko strogi , ali opet , nikada ne znas gde su se sakrili . I naravno, uvek dobre gume i redovan servis.
Pozdrav

Poljaci nemaju nesto puno autoputa, poslednjih godina su napravili nesto ali je to i dalje malo u odnosu na velicinu zemlje.

A Slovaci imaju ocajan asfalt, kao i Cesi. Konstantno mislite da vam nesto nije u redu sa autom.

Vozim u Nemackoj sluzbeni auto sa 3.0TDI motorom, cesto sam na putu i cesto izkokristim motorizaciju.

No prosli put sam kada sam se vracao iz Srbije, cim sam usao u Nemacku namestio sam tempomat na 230 i gde je bilo dozvoljeno toliko sam i vozio - sigurno nekih 350-400 Km, nocu kada nije bilo nesto saobracaja.

Mogu vam reci da mi nije ni malo prijalo kad sam stigao kuci, mrtav umoran a adrenalin me podigao tako da posle 1600 ukupno predjenih Km nisam imao sanse da zaspim, a rizikovao mnogo (moze da mi prica ko sta hoce, ali covek pod tom brzinom nema mnogo toga pod kontrolom).

Od tada velike brzine samo na krace do srednje relacije!

U Svajcarskoj je 120 ali nijedan radar te nedira ispod 140. A u Nemackoj imaju neogranicenu brzinu na nekim delovima autoputa.

vozio sam svugda po evropi ali kao u nemackoj nema nigde,recite mi gde to ima u svetu gde mozes voziti koliko ti auto ide,to ima samo nemacka i tacka.

I kod nas na potezu od Smedereva do Batocine kamioni voze 100-120 , autobusi 140 , a sa autom vecina tera koliko moze .

Ako pogledate sledeci klip, bice vam jasno zasto se Isle of man protivi bilo kakvom ogranicenju: http://www.youtube.com/watch?v=AxHzwWndtvk

@h1ghwaymen
Da, ova godina je bila posebno uspjesna, samo dva smrtna slucaja. Prosla vec nije, 6.