Čovek koji se poigrao sa Rajanerom na najbolji mogući način

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..
(oooo, 08. novembar 2018 15:18)

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?

Ima definitivno dva tipa ličnosti. Neki ulažu silan trud kako bi pronašli način da uštede na mrvicama od 10 do 20 eur. Sa druge strane ima ljudi koji koji ulažu trud kako bi radili više i zaradili više novca, te su im takve mrvice nebitne. Primera radi, gospodin sa snimka je verovatno potrosio nekoliko sati da napravi kaput i uštedi do 20 EUR. Neko drugi radeći svoj posao može da zaradi nekoliko stotina eur za tih par sati i stoga ni ne mora da se bavi sitničarenjima.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse

sreća sreća radost. :)

ryanair je uveo plaćanje svakog prtljaga zato što su putnici zloupotrebljavali njihovu politiku besplatnog prtljaga. pošto u jedan njihov avion stane 50 tih manjih cabin kofera, oni su brojali na gate i nakon 50 su ostalima stavljali nalepnice da stave kofer pored aviona i to ide u gepek. ja video kako putnici (uglavnom rumuni) kidaju te nalepnice i posle u avionu nemaju gde da ih stave. a sav prtljag mora da bude pospremljen za vremne poletanja i sletanja da ne bi leteo u udario nekog u glavu. avioni su redovno kasnili sat vremena. bolje ovako pa da se ljudi nauče pameti. a i mislim da tih 6 eura koliko košta nošenje prtljaga nije toliko strašno.

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

Od jedne takse sigurno vise ali taksu placa svaki put, a ne mora skoro ponovo da preradjuje kaput.

Mene bi bilo sramota da ovo radim...

nije morao da placa krojaca. to vec postoji da se kupi

@ i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..

Naprotiv, low-cost companije su jadne i zaslužuju da se ovako ponašamo. Jadno je kako pokušavaju da uzmu koji evro i kako ne biraju sredstva za to. Počeće još malo da naplaćuju i vazduh po broju udisaja u avionu. Toliko su mi postali odvratni da ih u poslednje vreme izbegavam, platim 50ak evra skuplje, pa ne moram da vagam i merim prtljag pre svakog poletanja.

I kako ćeš ljeti kad bude toplije?

Ryanair nije ni osetio gubitak, a ovaj se žestoko izmaltretirao.

Nacimao se za sve pare da bi ustedeo 20$. Bzvz.

Car!!!

A mogao je jednostavno da obuče kaput.

Ovaj putuje samo od oktobra do aprila ... jula meseca moraće da prepravlja kupaće gaće . ?

Će se izdavite za dvaes' evra :)

Kada bi svo vrijeme i inteligenciju koje koristimo da izvrdamo neka pravila ili zakone ili kontrole koristili za pravi rad, covjecanstvo bi bilo stotinama godina ispred. Sjetite se samo koliko ste fora smisljali da prepisete u skoli, a jednostavnije bilo samo nauciti.

covek je to uradio iz zezanja

Genijalno. Zato stranci i napreduju jer nisu gadljivi na stednju i na kojekakvo "ciganisanje" kako vole Balkanci da kazu. Nema sramote kad se boris kao potrosac protiv korporacija, sve dok postujes njihova pravila. Definitivno cu da probam da iskopiram koncept, iako sam se vec ispraksovao kako da im zaobilazim kojekakve nacine izvlacenja para na kvarno. Njihovo je da traze, moje je da ih zaobilazim, pa kom opanci, kom obojci.

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?
(Aleksandar, 08. novembar 2018 16:36)

Naročito je to zgodno u letnjem periodu, ne?

Ovaj gospodin sigurno ima zanimljiv i ispunjen zivot.

da je ovo probao sa našom lou kost kompanijom er srbija tužilibi ga I osudili na 100 godina zatvoraa možda I nebi kada mi građani srbije placamo sve gubitke lou kosat kompanije er srbije pod devizom razvijajmo turizam a arapima pare

Irska avio-kompanija sada naplaćuje između 11,70 i 15,60 dolara ručni prtljag ili skoro 20 dolara da ga predate.

Netacno, oko 6 eura po pravcu je priority + kabinski kofer do 10kg. Licno kupio povratnu kartu Budimpesta - Madrid za oko 100e.

ma definitivno dva tipa ličnosti. Neki ulažu silan trud kako bi pronašli način da uštede na mrvicama od 10 do 20 eur. Sa druge strane ima ljudi koji koji ulažu trud kako bi radili više i zaradili više novca, te su im takve mrvice nebitne. Primera radi, gospodin sa snimka je verovatno potrosio nekoliko sati da napravi kaput i uštedi do 20 EUR. Neko drugi radeći svoj posao može da zaradi nekoliko stotina eur za tih par sati i stoga ni ne mora da se bavi sitničarenjima.
(Nikola, 08. novembar 2018 15:43)... netacno! Svako ko je stekao nesto, posteno, pazio je na mrvice.

Ja bih mu dao tih 20 dolara da ovo ne radi.

Postoji nešto što se zove princip,nije sve u uštedi.Nas ovde gaze sa cenama i propisima a mi kao stado ćutimo i trpimo.Ovo je revolt malog čoveka i na neki način pobeda nad low cost kompanijom.Te kompanije ne samo što uvode razne takse i naplate već štede i na održavanju aviona tj.njihovoj ispravnosti što se više puta kobno završilo po putnike.Sumnjiv je zadnji pad novog Boinga Malezijske avio kompanije koji je dan ranije imao kvar koji je "uspešno" otklonjen a avion je sutra dan pao i sve se završilo tragedijom.

Poenta je da ovaj covek zeli da putuje lowcost-om, sto znaci da verovatno placa mizernu cenu prevoza, i onda se vredja ako mu traze doplatu da bi drzao prtljag sve vreme uz sebe. Da se razumemo, prva letim cesto low cost kompanijama i nije mi zao da se cimam i cekam malo na aerodromu ako vec placam 8-40e kartu u jednom smeru, ali onda bar ne glumim ludilo i ok mi je da mi kofer ide dole a ne sa mnom u kabinu, ne jurim sigurno Rajanom na poslovni sastanak pa mogu i da pokupim kofer sa trake i izgubim jos max 10-15 min. Ali ljudi, to je i dalje besplatno, jedino vise ne moze da se unosi prtljag sa sobom u kabinu bez doplate. I Austrian npr. na letu do Beograda, za skromnih 150e takodje ukljucuje samo rucni prtljag.

Nacimao se za sve pare da bi ustedeo 20$. Bzvz.
(krojac, 08. novembar 2018 15:36)
Pitije jednom ili nikad vise? Sta ako mu je avio travel sastavni dio posla. Osim toga ovo je cool do oljnno da dobije tonu klikova i mozda zaradi lovu na taj nacin

Ako nemas para nemoj u avion. Mada ni avionski prevoz vise nije toliko skup. Klasican skrtac. Ne bih voleo da mi je ovo brat.

hajde više...sve low cost kompanije imaju opciju doplate za prtljag to je red veličine 20 do 30 odsto više od cene karte. Hoće jeftino i još 30kg prtljaga. Patetično, muka me hvata kada gledam kako prepakuju torbe na kapiji jer im žao dati 20 30e više a bitno je da vuku po šteku cigara i još više potroše u restoranu na aerodromu.

RyanAir mi je već odavno odvratna kompanija. Wizzair još gora.

Baš volim što im je agencija za zaštitu potrošača i konkurencije u Italiji prošle nedelje zabranila da naplaćuju posebno ručni prtljag u toj zemlji.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)
Hmmm ti mislis on putuje jednom u 5g. Prosecan white collar professional putuje poslovno jednom mesecno ako ne i cesce.

Čovijek je napravio foru, u tome je poenta, plus će imati milione pregleda.

Za ovog što je rekao da bi ga bila sramota da to radi... Ti rodjace nisi nigde vidim leteo jer bi znao kako boli platiti 100 dolara za svako kilo preko

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..
(oooo, 08. novembar 2018 15:18)

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aleksandar, 8. novembar 2018 16:36)

1. Kad tad ce i ovo da zabrane.
2. Ne zelim da nosim sav prtljag na sebi jer je jako neudobno.
3. Mogu da priustim da platim 10 eura ili koliko vec da bi poneo jedan kofercic sa sobom. Ako to ne mogu, necu ni da letim.

upravo zbog ovakvih ljudi i menjaju stalno pravila

Mnogo je pametan, kako se samo nije setio da svu tu odecu strpa u ... znate vec gde.

Mene bi bilo sramota da ovo radim...
(vf, 08. novembar 2018 16:23)

Ma hajde molim te, čuj to!?

Pa ne znam, ne bih rekao, mislim da je, ako je ovo ozbiljno radio, težak jadnik, a ako je samo da napravi fazon, u redu, ali nisam naročito oduševljen, to su jako sitne pare, da je umesto ingenioznosti potrošene na to da ih na ovaj prilično nedostojan način nadmudri, razmišljao kako da zaradi više para, pa da mu ta sića ne bude problem, po meni bi sasvim izvesno mnogo dalje stigao. Daleko od toga da je Rajaner simpatična firma, ali u tom tvrdom biznisu sa malim marginama, to i ne možeš da budeš, a ljudska psihologija je neverovatna, svi bi očigledno hteli da lete za par desetina evra i da ih tretiraju kao kralkeve, a ne kao najnižu klasu putnika koja jesu.

Sirotinja svuda u EU

Realno, gurbet!

Mama i tajo, vi idete na priority boarding, ovo za vas ne vazi, ne brinite! :)

Ako je čovek nezaposlen onda ima vremena za ovo ili razne opravke, danas sve naučiš sa youtub-a. Može da svaku stvar kupuje gde je jeftinija ide u bioskop i na bazen kad nisu gužve i t. d. Što je sve u redu i fer.

Bilde!

Meni svakako nisu jasni ljudi koji uopšte lete ovim kompanijama. Nisko tarifne kompanije ponajviše štede na bezbednosti i ne pada mi na pamet da zbog malo novca rizikujem život.

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..

Ima definitivno dva tipa ličnosti. Neki ulažu silan trud kako bi pronašli način da uštede na mrvicama od 10 do 20 eur. Sa druge strane ima ljudi koji koji ulažu trud kako bi radili više i zaradili više novca, te su im takve mrvice nebitne. Primera radi, gospodin sa snimka je verovatno potrosio nekoliko sati da napravi kaput i uštedi do 20 EUR. Neko drugi radeći svoj posao može da zaradi nekoliko stotina eur za tih par sati i stoga ni ne mora da se bavi sitničarenjima.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse

Mene bi bilo sramota da ovo radim...

@ i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..

Naprotiv, low-cost companije su jadne i zaslužuju da se ovako ponašamo. Jadno je kako pokušavaju da uzmu koji evro i kako ne biraju sredstva za to. Počeće još malo da naplaćuju i vazduh po broju udisaja u avionu. Toliko su mi postali odvratni da ih u poslednje vreme izbegavam, platim 50ak evra skuplje, pa ne moram da vagam i merim prtljag pre svakog poletanja.

Car!!!

Ryanair nije ni osetio gubitak, a ovaj se žestoko izmaltretirao.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..
(oooo, 08. novembar 2018 15:18)

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?

Nacimao se za sve pare da bi ustedeo 20$. Bzvz.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

Od jedne takse sigurno vise ali taksu placa svaki put, a ne mora skoro ponovo da preradjuje kaput.

nije morao da placa krojaca. to vec postoji da se kupi

I kako ćeš ljeti kad bude toplije?

A mogao je jednostavno da obuče kaput.

sreća sreća radost. :)

ryanair je uveo plaćanje svakog prtljaga zato što su putnici zloupotrebljavali njihovu politiku besplatnog prtljaga. pošto u jedan njihov avion stane 50 tih manjih cabin kofera, oni su brojali na gate i nakon 50 su ostalima stavljali nalepnice da stave kofer pored aviona i to ide u gepek. ja video kako putnici (uglavnom rumuni) kidaju te nalepnice i posle u avionu nemaju gde da ih stave. a sav prtljag mora da bude pospremljen za vremne poletanja i sletanja da ne bi leteo u udario nekog u glavu. avioni su redovno kasnili sat vremena. bolje ovako pa da se ljudi nauče pameti. a i mislim da tih 6 eura koliko košta nošenje prtljaga nije toliko strašno.

Meni svakako nisu jasni ljudi koji uopšte lete ovim kompanijama. Nisko tarifne kompanije ponajviše štede na bezbednosti i ne pada mi na pamet da zbog malo novca rizikujem život.

Postoji nešto što se zove princip,nije sve u uštedi.Nas ovde gaze sa cenama i propisima a mi kao stado ćutimo i trpimo.Ovo je revolt malog čoveka i na neki način pobeda nad low cost kompanijom.Te kompanije ne samo što uvode razne takse i naplate već štede i na održavanju aviona tj.njihovoj ispravnosti što se više puta kobno završilo po putnike.Sumnjiv je zadnji pad novog Boinga Malezijske avio kompanije koji je dan ranije imao kvar koji je "uspešno" otklonjen a avion je sutra dan pao i sve se završilo tragedijom.

Sirotinja svuda u EU

Pa ne znam, ne bih rekao, mislim da je, ako je ovo ozbiljno radio, težak jadnik, a ako je samo da napravi fazon, u redu, ali nisam naročito oduševljen, to su jako sitne pare, da je umesto ingenioznosti potrošene na to da ih na ovaj prilično nedostojan način nadmudri, razmišljao kako da zaradi više para, pa da mu ta sića ne bude problem, po meni bi sasvim izvesno mnogo dalje stigao. Daleko od toga da je Rajaner simpatična firma, ali u tom tvrdom biznisu sa malim marginama, to i ne možeš da budeš, a ljudska psihologija je neverovatna, svi bi očigledno hteli da lete za par desetina evra i da ih tretiraju kao kralkeve, a ne kao najnižu klasu putnika koja jesu.

Ako nemas para nemoj u avion. Mada ni avionski prevoz vise nije toliko skup. Klasican skrtac. Ne bih voleo da mi je ovo brat.

RyanAir mi je već odavno odvratna kompanija. Wizzair još gora.

Baš volim što im je agencija za zaštitu potrošača i konkurencije u Italiji prošle nedelje zabranila da naplaćuju posebno ručni prtljag u toj zemlji.

ma definitivno dva tipa ličnosti. Neki ulažu silan trud kako bi pronašli način da uštede na mrvicama od 10 do 20 eur. Sa druge strane ima ljudi koji koji ulažu trud kako bi radili više i zaradili više novca, te su im takve mrvice nebitne. Primera radi, gospodin sa snimka je verovatno potrosio nekoliko sati da napravi kaput i uštedi do 20 EUR. Neko drugi radeći svoj posao može da zaradi nekoliko stotina eur za tih par sati i stoga ni ne mora da se bavi sitničarenjima.
(Nikola, 08. novembar 2018 15:43)... netacno! Svako ko je stekao nesto, posteno, pazio je na mrvice.

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?
(Aleksandar, 08. novembar 2018 16:36)

Naročito je to zgodno u letnjem periodu, ne?

Bilde!

Ja bih mu dao tih 20 dolara da ovo ne radi.

Mnogo je pametan, kako se samo nije setio da svu tu odecu strpa u ... znate vec gde.

Mene bi bilo sramota da ovo radim...
(vf, 08. novembar 2018 16:23)

Ma hajde molim te, čuj to!?

Za ovog što je rekao da bi ga bila sramota da to radi... Ti rodjace nisi nigde vidim leteo jer bi znao kako boli platiti 100 dolara za svako kilo preko

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)
Hmmm ti mislis on putuje jednom u 5g. Prosecan white collar professional putuje poslovno jednom mesecno ako ne i cesce.

Genijalno. Zato stranci i napreduju jer nisu gadljivi na stednju i na kojekakvo "ciganisanje" kako vole Balkanci da kazu. Nema sramote kad se boris kao potrosac protiv korporacija, sve dok postujes njihova pravila. Definitivno cu da probam da iskopiram koncept, iako sam se vec ispraksovao kako da im zaobilazim kojekakve nacine izvlacenja para na kvarno. Njihovo je da traze, moje je da ih zaobilazim, pa kom opanci, kom obojci.

hajde više...sve low cost kompanije imaju opciju doplate za prtljag to je red veličine 20 do 30 odsto više od cene karte. Hoće jeftino i još 30kg prtljaga. Patetično, muka me hvata kada gledam kako prepakuju torbe na kapiji jer im žao dati 20 30e više a bitno je da vuku po šteku cigara i još više potroše u restoranu na aerodromu.

Mama i tajo, vi idete na priority boarding, ovo za vas ne vazi, ne brinite! :)

Čovijek je napravio foru, u tome je poenta, plus će imati milione pregleda.

upravo zbog ovakvih ljudi i menjaju stalno pravila

Nacimao se za sve pare da bi ustedeo 20$. Bzvz.
(krojac, 08. novembar 2018 15:36)
Pitije jednom ili nikad vise? Sta ako mu je avio travel sastavni dio posla. Osim toga ovo je cool do oljnno da dobije tonu klikova i mozda zaradi lovu na taj nacin

Će se izdavite za dvaes' evra :)

Poenta je da ovaj covek zeli da putuje lowcost-om, sto znaci da verovatno placa mizernu cenu prevoza, i onda se vredja ako mu traze doplatu da bi drzao prtljag sve vreme uz sebe. Da se razumemo, prva letim cesto low cost kompanijama i nije mi zao da se cimam i cekam malo na aerodromu ako vec placam 8-40e kartu u jednom smeru, ali onda bar ne glumim ludilo i ok mi je da mi kofer ide dole a ne sa mnom u kabinu, ne jurim sigurno Rajanom na poslovni sastanak pa mogu i da pokupim kofer sa trake i izgubim jos max 10-15 min. Ali ljudi, to je i dalje besplatno, jedino vise ne moze da se unosi prtljag sa sobom u kabinu bez doplate. I Austrian npr. na letu do Beograda, za skromnih 150e takodje ukljucuje samo rucni prtljag.

mislim da ga je prerada kaputa kostala vise od te takse
(zurio sam puno, 08. novembar 2018 15:22)

i u cemu je razlika izmedju ovog ili one tuce za pile? jadno je i jedno i drugo..
(oooo, 08. novembar 2018 15:18)

Nije vam palo na pamet da bi isti kaput mogao da obuče više puta, ne?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Aleksandar, 8. novembar 2018 16:36)

1. Kad tad ce i ovo da zabrane.
2. Ne zelim da nosim sav prtljag na sebi jer je jako neudobno.
3. Mogu da priustim da platim 10 eura ili koliko vec da bi poneo jedan kofercic sa sobom. Ako to ne mogu, necu ni da letim.

Kada bi svo vrijeme i inteligenciju koje koristimo da izvrdamo neka pravila ili zakone ili kontrole koristili za pravi rad, covjecanstvo bi bilo stotinama godina ispred. Sjetite se samo koliko ste fora smisljali da prepisete u skoli, a jednostavnije bilo samo nauciti.

Ovaj putuje samo od oktobra do aprila ... jula meseca moraće da prepravlja kupaće gaće . ?

Realno, gurbet!

da je ovo probao sa našom lou kost kompanijom er srbija tužilibi ga I osudili na 100 godina zatvoraa možda I nebi kada mi građani srbije placamo sve gubitke lou kosat kompanije er srbije pod devizom razvijajmo turizam a arapima pare

Irska avio-kompanija sada naplaćuje između 11,70 i 15,60 dolara ručni prtljag ili skoro 20 dolara da ga predate.

Netacno, oko 6 eura po pravcu je priority + kabinski kofer do 10kg. Licno kupio povratnu kartu Budimpesta - Madrid za oko 100e.

Ako je čovek nezaposlen onda ima vremena za ovo ili razne opravke, danas sve naučiš sa youtub-a. Može da svaku stvar kupuje gde je jeftinija ide u bioskop i na bazen kad nisu gužve i t. d. Što je sve u redu i fer.

covek je to uradio iz zezanja

Ovaj gospodin sigurno ima zanimljiv i ispunjen zivot.