Avioni će u budućnosti potpuno drugačije izgledati /VIDEO

To postoji odavno, a zove se biznis klasa, i ima je svaki veći avion. Spustite se malo na zemlju i pustite te filmske priče, uvek je bilo koliko para toliko i muzike, i biće...

Ovakvi avioni postoje i danas. Zovu se prva klasa.

“Novi dizajn aviona posvećen je upravo tome – prilagođavanju. Sve u kabini može da se pomera, sedišta se podešavaju levo-desno, napred-nazad, po volji putnika, pa ih možete i spustiti da legnete.”
- Sve se bojim da je ovo za putnike koji danas putuju u ekonomskoj klasi. To pomeranje sedišta levo-desno, napred-nazad, ležanje, to će biti za 0.1% koji mogu da priušte takve karte. A običan svet, pa smanjivaće nam prostor i udobnost kao i do sada. To je glavni cilj. Manja i tanja sedišta ne da bi putnik dobio više mesta, nego da bi se sabilo još više sedišta, dok na kraju sedišta potpuno ne iščeznu. I tako, novi dizajn aviona imaće ekonomsku klasu gde će ljudi stajati sabijeni kao sardine.

Super stvar, posebno kad avion uleti u oluju.

E valjda ce da naprave vise mesta.Dovoljno je za pocetak.

To ne vati za Srbe.Oni su opcinjeni
Suhojem(3-4 clanka predhodna).

"...I uživate u prekrasnom pogledu van, jer je avion napravljen od prozirnog matrijala."

A ne, neka hvala!
Jedino što čini da koliko toliko podnosim letenje je to da nikad ne uzimam mesto do prozora i pravim se kao da sam u vozu a ne u avionu.
Samo mi još fali da avion bude proziran i da u svakom trenutku vidim na kojoj sam visini.

Neka hvala!

i onda karta niš-bratislava za 9 evra.

Pametnije bi bilo napraviti avion koji bi bio sačinjen od dva dela, pogonskog i kapsule u kojoj su putnici te u slucaju kvara i neminovnog pada da se letelica razdvoji na dva dela i putnici bezbedno spuste kapsulom uz pomoć padobrana ili da učine da avioni budu ponovo supersonični kao što je bio Konkord nekad, pa ukinut zbog jedne nesreće. No to je skupo i za kompanije i za proizvođače, naravno, bolje napraviti ovaj panorama avion, skroz plastičan...

Ništa od toga. Prvo, kompanije gledaju kako da maksimizuju profit, a tu otpadaju kastomizacije, osim u premium klasi, a koja je već komforna. Drugo, ima dosta ljudi kojima letenje izaziva, najblaže rečeno, neprijatan osjećaj i koji bi izbjegavali dodatni pogled na prazninu, a i loše vremenske prilike oko njih.

Da, ali ce leteti samo milioneri!

Ima li pilota u avionu?

Da li ste gledali film WALLY?!

Uhh ala ce biti iskren onaj 22 Vek, koliko vidim tada ljudima vise i nece trebati klonja.

Za dve, najviše tri godine...

Isko izgleda sjajno, economy of scale ne dozvoljava ovaj koncept... nazalost

Ne, nece.

Aha, a za syrotilju 3000 din karta.

Sve je ovo lepo na animaciji.

Bilo je i vreme, malo su potali dosadni. Boeing 747 i Konkord su još uvek umetnička dela...

Nadam se da će kapsule imati padobran, što bi još više podiglo bezbednost...

A sta je za bazbednosti?
Ja ne putujem avionom zbog straha od visine,
a i zbog straha za sopstveni zivot - jer ako nesto krene naopako,
nema spasa od uzasne smrti.

Do tada? Avioni, ne hvala!

Jedva čekam!!

A sta je za bazbednosti?
Ja ne putujem avionom zbog straha od visine,
a i zbog straha za sopstveni zivot - jer ako nesto krene naopako,
nema spasa od uzasne smrti.

Do tada? Avioni, ne hvala!

To ne vati za Srbe.Oni su opcinjeni
Suhojem(3-4 clanka predhodna).

"...I uživate u prekrasnom pogledu van, jer je avion napravljen od prozirnog matrijala."

A ne, neka hvala!
Jedino što čini da koliko toliko podnosim letenje je to da nikad ne uzimam mesto do prozora i pravim se kao da sam u vozu a ne u avionu.
Samo mi još fali da avion bude proziran i da u svakom trenutku vidim na kojoj sam visini.

Neka hvala!

Pametnije bi bilo napraviti avion koji bi bio sačinjen od dva dela, pogonskog i kapsule u kojoj su putnici te u slucaju kvara i neminovnog pada da se letelica razdvoji na dva dela i putnici bezbedno spuste kapsulom uz pomoć padobrana ili da učine da avioni budu ponovo supersonični kao što je bio Konkord nekad, pa ukinut zbog jedne nesreće. No to je skupo i za kompanije i za proizvođače, naravno, bolje napraviti ovaj panorama avion, skroz plastičan...

Jedva čekam!!

Super stvar, posebno kad avion uleti u oluju.

Ništa od toga. Prvo, kompanije gledaju kako da maksimizuju profit, a tu otpadaju kastomizacije, osim u premium klasi, a koja je već komforna. Drugo, ima dosta ljudi kojima letenje izaziva, najblaže rečeno, neprijatan osjećaj i koji bi izbjegavali dodatni pogled na prazninu, a i loše vremenske prilike oko njih.

Uhh ala ce biti iskren onaj 22 Vek, koliko vidim tada ljudima vise i nece trebati klonja.

Ima li pilota u avionu?

Sve je ovo lepo na animaciji.

Nadam se da će kapsule imati padobran, što bi još više podiglo bezbednost...

Bilo je i vreme, malo su potali dosadni. Boeing 747 i Konkord su još uvek umetnička dela...

Da, ali ce leteti samo milioneri!

“Novi dizajn aviona posvećen je upravo tome – prilagođavanju. Sve u kabini može da se pomera, sedišta se podešavaju levo-desno, napred-nazad, po volji putnika, pa ih možete i spustiti da legnete.”
- Sve se bojim da je ovo za putnike koji danas putuju u ekonomskoj klasi. To pomeranje sedišta levo-desno, napred-nazad, ležanje, to će biti za 0.1% koji mogu da priušte takve karte. A običan svet, pa smanjivaće nam prostor i udobnost kao i do sada. To je glavni cilj. Manja i tanja sedišta ne da bi putnik dobio više mesta, nego da bi se sabilo još više sedišta, dok na kraju sedišta potpuno ne iščeznu. I tako, novi dizajn aviona imaće ekonomsku klasu gde će ljudi stajati sabijeni kao sardine.

i onda karta niš-bratislava za 9 evra.

E valjda ce da naprave vise mesta.Dovoljno je za pocetak.

Aha, a za syrotilju 3000 din karta.

Za dve, najviše tri godine...

Ovakvi avioni postoje i danas. Zovu se prva klasa.

Da li ste gledali film WALLY?!

Ne, nece.

Isko izgleda sjajno, economy of scale ne dozvoljava ovaj koncept... nazalost

To postoji odavno, a zove se biznis klasa, i ima je svaki veći avion. Spustite se malo na zemlju i pustite te filmske priče, uvek je bilo koliko para toliko i muzike, i biće...