Ponedeljak, 16.01.2017.

16:18

Roterdam, najveća evropska luka

Izvor: B92

Roterdam, najveæa evropska luka IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

upside down

pre 7 godina

Rotterdam, u odnosu na ono sto Holandija ima, nije nesto posebno u smislu tipicne holandske arhitekture. Zbog bombardovanja u II svetskom ratu grad je iznova gradjen pa je sada uglavnom zastupljena moderna arhikteru, osim u manjem delu centra.
Stalno sam u Holandiji, ali docek nove godine u Rotterdam-u, pored Amsterdama...ne kapiram bas.

emill

pre 7 godina

Prvi holandski grad sa 50%+ neevropskih stranaca,uzas,holandjani oce da puknu,ima da se glasa za Wildersa masovno.Ja sam srecom na drugoj strani NL,ali i ovde ih je sve vise.

Vinickiye

pre 7 godina

Samo neka mi aurtorka teksta kaze koliko je kilometara prpesacila po tom "lepom gradu". Razdaljine su kao u Sibiru, ogromne poslovne zgrade i par radnj i kafana i luka dugacka 30 km. Asocijacija sa ostalim "luckim gradovima" je pogresna. Sve je novo od betona i stakla.

Hr turist

pre 7 godina

Vjerojatno je manje poznato da je Rotterdam prvi europski grad značajno obnovljen nakon strahovitih njemačkih zračnih udara tijekom drugog svj. rata. Njegova trgovačka pješačka zona Lijnbaan otvorena je već 1953., nakon što mu je stari gradski šoping centar doslovno zbrisan s lica zemlje. Djelo poznatih nizozemskih arhitekata Van Den Broeka i Bakeme dugo je godina važilo kao ogledni primjer za brojne pješačke šoping ulice diljem svijeta.

Hr turist

pre 7 godina

Vjerojatno je manje poznato da je Rotterdam prvi europski grad značajno obnovljen nakon strahovitih njemačkih zračnih udara tijekom drugog svj. rata. Njegova trgovačka pješačka zona Lijnbaan otvorena je već 1953., nakon što mu je stari gradski šoping centar doslovno zbrisan s lica zemlje. Djelo poznatih nizozemskih arhitekata Van Den Broeka i Bakeme dugo je godina važilo kao ogledni primjer za brojne pješačke šoping ulice diljem svijeta.

emill

pre 7 godina

Prvi holandski grad sa 50%+ neevropskih stranaca,uzas,holandjani oce da puknu,ima da se glasa za Wildersa masovno.Ja sam srecom na drugoj strani NL,ali i ovde ih je sve vise.

Vinickiye

pre 7 godina

Samo neka mi aurtorka teksta kaze koliko je kilometara prpesacila po tom "lepom gradu". Razdaljine su kao u Sibiru, ogromne poslovne zgrade i par radnj i kafana i luka dugacka 30 km. Asocijacija sa ostalim "luckim gradovima" je pogresna. Sve je novo od betona i stakla.

upside down

pre 7 godina

Rotterdam, u odnosu na ono sto Holandija ima, nije nesto posebno u smislu tipicne holandske arhitekture. Zbog bombardovanja u II svetskom ratu grad je iznova gradjen pa je sada uglavnom zastupljena moderna arhikteru, osim u manjem delu centra.
Stalno sam u Holandiji, ali docek nove godine u Rotterdam-u, pored Amsterdama...ne kapiram bas.

upside down

pre 7 godina

Rotterdam, u odnosu na ono sto Holandija ima, nije nesto posebno u smislu tipicne holandske arhitekture. Zbog bombardovanja u II svetskom ratu grad je iznova gradjen pa je sada uglavnom zastupljena moderna arhikteru, osim u manjem delu centra.
Stalno sam u Holandiji, ali docek nove godine u Rotterdam-u, pored Amsterdama...ne kapiram bas.

Vinickiye

pre 7 godina

Samo neka mi aurtorka teksta kaze koliko je kilometara prpesacila po tom "lepom gradu". Razdaljine su kao u Sibiru, ogromne poslovne zgrade i par radnj i kafana i luka dugacka 30 km. Asocijacija sa ostalim "luckim gradovima" je pogresna. Sve je novo od betona i stakla.

emill

pre 7 godina

Prvi holandski grad sa 50%+ neevropskih stranaca,uzas,holandjani oce da puknu,ima da se glasa za Wildersa masovno.Ja sam srecom na drugoj strani NL,ali i ovde ih je sve vise.

Hr turist

pre 7 godina

Vjerojatno je manje poznato da je Rotterdam prvi europski grad značajno obnovljen nakon strahovitih njemačkih zračnih udara tijekom drugog svj. rata. Njegova trgovačka pješačka zona Lijnbaan otvorena je već 1953., nakon što mu je stari gradski šoping centar doslovno zbrisan s lica zemlje. Djelo poznatih nizozemskih arhitekata Van Den Broeka i Bakeme dugo je godina važilo kao ogledni primjer za brojne pješačke šoping ulice diljem svijeta.