Toyota, Mazda i Subaru su nedavno objavili da udružuju snage na razvoju motora sa unutrašnjim sagorevanjem sledeće generacije.Međutim, jedan od preostalih japanskih proizvođača automobila zauzeo je radikalno drugačiji pristup odlučivši da u potpunosti prestane da ulaže u benzinski i dizel pogon. Nissan tvrdi da je završio sa ulaganjima novca na novu SUS tehnologiju.Australijski magazin Drive razgovarao je sa višim potpredsednikom kompanije i glavnim direktorom za planiranje za region Afrike, Bliskog istoka, Indije, Evrope i Okeanije (AMIEO) o tome šta možemo da očekujemo u budućnosti.Fransoa Bejli je na pitanje da li Nissan namerava da razvije nove motore sa unutrašnjim sagorevanjem odgovorio:"Naša budućnost je EV. Ne ulažemo u novi SUS pogon, to je sigurno."On je napomenuo da će prelazak sa automobila na konvencionalni pogon na potpuno električne modele biti obavljen kroz Nissanovu e-Power tehnologiju.To je nekonvencionalna hibridna postavka gde motor sa unutrašnjim sagorevanjem deluje kao generator za punjenje baterije. Ne pokreće točkove, tako da je sličan Mazdinom rotacionom motoru u krosoveru MX-30 .NissanDa bi maksimalno povećao uštedu goriva u ovim hibridnim automobilima, Nissan želi da poveća termičku efikasnost postojećih motora sa unutrašnjim sagorevanjem na impresivnih 50 procenata.Radi se na tehnologiji već nekoliko godina, uz najavu iz 2021. da je prototip e-Power postigao prekretnicu tokom testiranja.Poređenja radi, Toyotina Dynamic Force linija motora sa tri, četiri i šest cilindara već je premašila efikasnost od 40 procenata.Samo zato što Nissan više ne ulaže novac u potpuno nove motore, to ne znači da će se prelazak isključivo na EV desiti preko noći.Bejli je istakao da su propisi o emisiji i dalje manje strogi u nekim delovima sveta, kao što je Afrika gde su automobili Euro 2 standarda i dalje dopušteni.MazdaProizvođač automobila će uskladiti svoj portfolio sa regionalnim zahtevima, tako da će nestanak SUS-a biti postepen. Trenutni motori će verovatno biti ažurirani kako bi ispunili strože propise.Toyota, Mazda i Subaru veruju da se motor sa unutrašnjim sagorevanjem može spasiti tako što će ga pokretati približno ugljenično neutralna goriva.Najveći svetski proizvođač automobila radi na tri redna 4-cilindraša, dok se Mazda fokusirala na povratak rotacionog motora.Što se tiče Subarua, on priprema novu hibridnu postavku zasnovanu na njegovom prepoznatljivom bokser motoru.Honda želi da postane čisto električna na svim glavnim tržištima (uključujući Severnu Ameriku) već 2040.
3.6.2024.
21:45
Neće više da ulažu u SUS, sav novac ide na EV
"Naša budućnost je EV. Ne ulažemo u novi SUS pogon, to je sigurno."
Izvor: B92
Podeli:
Vrati se na vest
16 Ostavite komentar
B92 na društvenim mrežama
Najnovije
Vlahović heroj Bešiktaša i kad ne igra: "Bilo bi nekulturno" VIDEO
Srpski fudbaler Dušan Vlahović velika je zvezda u Istanbulu po dolasku u Bešiktaš.
9:08
12.9.2026.
1 min
Lejdi Gaga postala mama u strogoj tajnosti: Stigle prve fotke bebe FOTO
Lejdi Gaga i Majkl Polanski su u strogoj tajnosti postali roditelji.
9:08
12.9.2026.
1 min
Vladimir Vladimirovič ipak želi sve?
Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je da ruski predsednik Vladimir Putin nikada neće odustati od namere da zauzme celu Ukrajinu i ocenio da bi to mogao da učini ukoliko Ukrajina ne bude dovoljno snažna i ne dobije bezbednosne garancije.
8:56
12.9.2026.
12 min
Šelton: "Iznenađen sam koliko sam smiren – imam mnogo više oružja nego ranije"
Ben Šelton se plasirao u finale US opena, a tamo ga čeka Aleksander Zverev.
8:55
12.9.2026.
11 min
Anakonda duža od dva metra pronađena kraj Dunava: Mislila je da je obična zmija, a onda je zvala pomoć
Stručnjaci pretpostavljaju da je anakonda najverovatnije pobegla iz zatočeništva, a ne da ju je neko namerno ostavio u prirodi.
8:51
12.9.2026.
18 min