Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO

Novi Lancia Ypsilon Turbo 100 već je stigao na trži&scaron;te Italije kao najpovoljniji model u gami, a iz brenda tvrde da ova verzija direktno odgovara zahtevima kupaca i specifičnostima italijanskog trži&scaron;ta.Prema njihovim rečima, mnogi vozači i dalje uživaju u kontroli koju pruža manuelni menjač, ba&scaron; kao &scaron;to neki biraju vinil ploče, rukom pisane bele&scaron;ke ili kafu iz moka aparata.LanciaTehnički, Ypsilon Turbo 100 prati proverenu recepturu Stellantis modela kao &scaron;to su Peugeot 208, Opel Corsa i Fiat Grande Panda. Ispod haube nalazi se poznati 1.2-litarski trocilindarski turbo benzinac bez &quot;mild-hybrid&quot; sistema, sa 100 KS i 205 Nm obrtnog momenta.LanciaSnaga se prenosi na prednje točkove putem &scaron;estostepenog manuelnog menjača, &scaron;to je prva takva konfiguracija za Lanciju u njenoj novoj eri. &Scaron;to se performansi tiče, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 194 km/h.Isti spolja, drugačiji iznutraSpolja&scaron;nji dizajn gotovo je identičan hibridnoj verziji, ali se razlike primećuju u kabini. Pored dodatne pedale kvačila, izostavljena je karakteristična centralna konzola u vidu &quot;multifunkcionalnog stočića&quot;, jer je njen prostor zauzela klasična ručica menjača.LanciaYpsilon Turbo 100 dolazi u tri nivoa opreme - osnovni Ypsilon, bogatiji LX i sportski HF Line koji dobija specifičan body kit. Već osnovni model nudi solidnu opremu: dva ekrana od 10,25 inča, automatsku klimu, USB-C priključak, full LED svetla, zadnje parking senzore i osnovni paket sistema asistencije vozaču, prenosi CarScoops.Najjeftinija nova LanciaNajveći adut ove verzije je cena. Sve varijante Turbo 100 su za 3.000 evra jeftinije od odgovarajućih mild-hybrid automatskih modela.LanciaPočetna cena iznosi 22.200 evra za bazni Ypsilon, dok LX i HF Line ko&scaron;taju od 25.200 evra. Međutim, uz finansijske pogodnosti koje nudi Stellantis, početna cena može pasti na 15.950 evra, uz mesečne rate već od 99 evra.LanciaTime se nova generacija cenovno praktično izjednačava sa prethodnikom iz 2023. godine, iako donosi snažniji motor i značajno moderniju tehnologiju.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest

0 Ostavite komentar

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

0 Ostavite komentar

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest