Aktuelno 0

18.04.2026.

14:20

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO

Italijanski brend Lancia širi ponudu modela Ypsilon novom ulaznom verzijom koja odbacuje elektrifikaciju i vraća se klasičnoj formuli - benzinski motor + manuelni menjač.

Izvor: CarScoops

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Podeli:

Novi Lancia Ypsilon Turbo 100 već je stigao na tržište Italije kao najpovoljniji model u gami, a iz brenda tvrde da ova verzija direktno odgovara zahtevima kupaca i specifičnostima italijanskog tržišta.

Prema njihovim rečima, mnogi vozači i dalje uživaju u kontroli koju pruža manuelni menjač, baš kao što neki biraju vinil ploče, rukom pisane beleške ili kafu iz moka aparata.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Tehnički, Ypsilon Turbo 100 prati proverenu recepturu Stellantis modela kao što su Peugeot 208, Opel Corsa i Fiat Grande Panda. Ispod haube nalazi se poznati 1.2-litarski trocilindarski turbo benzinac bez "mild-hybrid" sistema, sa 100 KS i 205 Nm obrtnog momenta.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Snaga se prenosi na prednje točkove putem šestostepenog manuelnog menjača, što je prva takva konfiguracija za Lanciju u njenoj novoj eri. Što se performansi tiče, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 194 km/h.

Isti spolja, drugačiji iznutra

Spoljašnji dizajn gotovo je identičan hibridnoj verziji, ali se razlike primećuju u kabini. Pored dodatne pedale kvačila, izostavljena je karakteristična centralna konzola u vidu "multifunkcionalnog stočića", jer je njen prostor zauzela klasična ručica menjača.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Ypsilon Turbo 100 dolazi u tri nivoa opreme - osnovni Ypsilon, bogatiji LX i sportski HF Line koji dobija specifičan body kit. Već osnovni model nudi solidnu opremu: dva ekrana od 10,25 inča, automatsku klimu, USB-C priključak, full LED svetla, zadnje parking senzore i osnovni paket sistema asistencije vozaču, prenosi CarScoops.

Najjeftinija nova Lancia

Najveći adut ove verzije je cena. Sve varijante Turbo 100 su za 3.000 evra jeftinije od odgovarajućih mild-hybrid automatskih modela.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Početna cena iznosi 22.200 evra za bazni Ypsilon, dok LX i HF Line koštaju od 25.200 evra. Međutim, uz finansijske pogodnosti koje nudi Stellantis, početna cena može pasti na 15.950 evra, uz mesečne rate već od 99 evra.

Najjeftinija nova Lancia ima 100 KS i novu unutrašnjost FOTO
Lancia

Time se nova generacija cenovno praktično izjednačava sa prethodnikom iz 2023. godine, iako donosi snažniji motor i značajno moderniju tehnologiju.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: