Bivši glavni dizajner kompanije Apple, Džoni Ajv, poznat po radu na uređajima kao što su iPhone, iPad i MacBook, smatra da ekrani na dodir ne bi trebalo da budu glavni način upravljanja funkcijama u automobilima jer odvlače pažnju vozača.Ferrari je ove sedmice predstavio enterijer svog prvog električnog modela Luce, razvijenog u saradnji sa Ajvom, koji donosi potpuno drugačiji pristup – mnoštvo fizičkih dugmadi, prekidača i rotacionih kontrola umesto minimalističkih kabina prepunih velikih ekrana.FerrariAjv ističe da je tehnologija dodira razvijena za uređaje poput telefona kako bi zamenila više različitih fizičkih kontrola jedinstvenim interfejsom, ali da u automobilima to nije idealno rešenje, jer vozač mora da skrene pogled sa puta da bi upravljao funkcijama.FerrariIako Luce poseduje centralni ekran i digitalne instrumente, gotovo sve ključne funkcije – uključujući klimatizaciju, režime vožnje i audio sistem – mogu se podešavati fizičkim prekidačima i dugmadima različitog oblika, kako bi se njima upravljalo bez gledanja.FerrariAjv smatra da je industrija automobila često uvodila ekrane na dodir više zbog trenda nego zbog stvarne potrebe, naglašavajući da bezbednost i intuitivno korišćenje treba da budu važniji od minimalističkog dizajna zasnovanog na velikim ekranima.
11.2.2026.
20:42
Čovek koji je popularizovao tačskrin tvrdi: Komande na dodir nisu za automobile
Auto-industrija često je uvodila ekrane na dodir zbog trenda, a ne zbog stvarne potrebe.
Autor: B92.net
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar