Godinu dana nakon što je debitovala kao mali hečbek sa električnim i lakim-hibridnim pogonom, Fiat Grande Panda dobija tradicionalniju opciju za kupce sa plićim džepom koji nisu spremni da se odreknu motora sa unutrašnjim sagorevanjem.Stellantis je predstavio verziju isključivo na benzin, što je potez koji deluje gotovo neverovatno u današnje vreme, a auto dolazi sa manuelnim menjačem za vozače koji i dalje žele sami da menjaju "brzine" umesto da biraju režime vožnje preko dugmića.FiatPrva neelektrifikovana Grande Panda koristi poznati turbo trocilindarski motor zapremine 1.2 litra, koji već pokreće nekoliko Stellantisovih modela, uključujući i blisko srodni Citroen C3.Motor proizvodi 100 KS (74 kW) i 205 Nm obrtnog momenta, uz podršku Start&Stop sistema.Na papiru, ovo je najslabija Grande Panda, odmah ispod lako-hibridne verzije sa 110 KS i potpuno električne sa 113 KS.Spas za ručni menjačFiatOno što je još važnije – benzinski motor je uparen isključivo sa "dorađenim" šestostepenim manuelnim menjačem, dok je dvostruko kvačilo rezervisano za laki hibrid.Kao i kod ostatka game, snaga se prenosi na prednje točkove.Fiat je potvrdio da je u razvoju i verzija sa pogonom na sve točkove, ali će ona najverovatnije biti rezervisana za elektrifikovanu varijantu (lako-hibridnu ili potpuno električnu).FiatVizuelno, benzinska Grande Panda izgleda identično elektrifikovanim verzijama, osim što nema hibridne ili EV oznake.Izduv je skriven ispod zadnjeg branika, baš kao i kod Grande Panda Hybrid.Ipak, unutrašnjost se razlikuje – centralna konzola u ostrvskom stilu sada ima ručicu manuelnog menjača, upadljivo odsutnu u druga dva modela.Nivoi opreme i karakteristikeBez obzira na pogon, Grande Panda dolazi u tri nivoa opreme: početni Pop, srednji Icon i vrhunski La Prima.FiatOsnovna verzija "vozi se" na crnim čeličnim felnama od 16 inča i nema infotejnment ekran, već kombinuje standardni 10-inčni digitalni instrument klaster sa držačem za pametni telefon.Icon dodaje puna LED prednja i zadnja svetla, modernije ukrasne poklopce točkova, šest zvučnika i 10,25-inčni infotejnment ekran osetljiv na dodir.Na kraju, La Prima donosi alu točkove od 17 inča, automatsku klimu, Bambox tablu i kameru za vožnju unazad, između ostalog.Paleta boja uključuje sedam nijansi: Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Azure, Limone Yellow, Lago Blue i Luna Bronze.Cena na tržištuCena za benzinsku Grande Pandu još uvek nije objavljena, ali se očekuje da bude niža od one za lako-hibridnu, koja trenutno startuje od 16.990 evra.Poređenja radi, Citroen C3 sa istim motorom košta od 15.790 evra.
3.9.2025.
16:45
Iznenađeni? Stiže pristupačna Grande Panda sa benzincem i ručnim menjačem! FOTO
Motor proizvodi 100 KS (74 kW) i 205 Nm obrtnog momenta.
Izvor: B92.net
Podeli:
Vrati se na vest
69 Ostavite komentar
B92 na društvenim mrežama
Najnovije
uživo Golmani na nivou – Matijašević zaustavio Seka!
Fudbaleri Partizana dočekuju Novi Pazar u utakmici 11. kola Superlige Srbije.
17:44
11.10.2026.
1 min
uživo Uzavrelo na "Enfildu" – umalo tuča!
Fudbaleri Liverpula dočekuju Mančester siti u meču šestog kola Premijer lige, prvom za "građane" od izbijanja finansijske afere.
17:43
11.10.2026.
2 min
Da li je ovo budućnost? Rastegljiva koža za gejmere VIDEO
Inženjeri Masačusetskog tehnološkog instituta razvili su fleksibilnu foliju koja može da prepozna kako se savija i uvija, a zatim da svoj oblik rekonstruiše u digitalnom okruženju.
17:45
11.10.2026.
1 min
"Majke" se oglasile nakon smrti Gorana Bareta: "U ovom teškom trenutku..."
Rok grupa "Majke" oglasila se na Fejsbuku nakon smrti Gorana Bareta.
17:38
11.10.2026.
6 min
Folksvagen ukida 100.000 radnih mesta, ali plate idu i do 9.000 evra
Nemački automobilski gigant Folksvagen suočava se sa jednom od najvećih poslovnih kriza u poslednjih nekoliko decenija.
17:38
11.10.2026.
6 min