Tajni znakovi koji pokazuju da nešto nije u redu tokom leta avionom

Iz iskustva znam da ako vidite recimo da su motori u plamenu, da vam fali krilo, da se odvalio deo zida u najvecem broju slucajeva su znakovi da sa avionom nesto nije u redu.

A zašto bih ja kao putnik trebalo da znam da nešto nije uredu sa avionom niti bih mogao nešto da uradim povodom toga sem da paničim a to nije nikome na korist.

I šta na kraju? Kao putnik možeš samo da gledaš...

Najkvažniji signal je kada vidite pilota sa velikim ruksakom na leđima kako žuri ka repu aviona. I onda čujete otvaranje vrata.

Osluškivao ili ne, na isto se svodi. Zabijes neki viski ili rakiju i opušteno..

Otpadanje krila.

Sta je ovde tajno?

Čemu ovo?

tajni znakovi:
- stuardese pokusavaju da razvuku sopstvene tanga gace na velicinu padobrana
- piloti iskacu sa povecim rancem i vicu: dzeronimo!
- fali krilo rep
- ima viska delova, recimo semafor, reflektor, badera zabodena u krilo ( skoro
bilo kod nas ), jato ptica u motoru ( res piletina ispada za zadnje strane )
- dimi se iz motora ( neko sipo dizlo u avion umesto u traktor )
- putnici ustaju i grabe prtljag.

Da, spuštanje maski sa kiseonikom je stvarno tajno i vrlo suptilno, niko ne bi ni pomislio da nešto nije u redu. Isto važi i za davanje uputa sposobnijim putnicima oko pomoći pri evakuaciji. Pretpostavljam da je vama najtajniji znak da nešto nije u redu trenutak kada avion udara u tlo.

Osluškivao ili ne, na isto se svodi. Zabijes neki viski ili rakiju i opušteno..
(Seropero, 1. mart 2024 13:31)
Najsigurniji znak da nesto nije u redu je da nece biti nikog raspolozenog da ti sipa viski ili rakiju.

Najgore je kad primijetite rušenje aviona

Najkvažniji signal je kada vidite pilota sa velikim ruksakom na leđima kako žuri ka repu aviona. I onda čujete otvaranje vrata.

tajni znakovi:
- stuardese pokusavaju da razvuku sopstvene tanga gace na velicinu padobrana
- piloti iskacu sa povecim rancem i vicu: dzeronimo!
- fali krilo rep
- ima viska delova, recimo semafor, reflektor, badera zabodena u krilo ( skoro
bilo kod nas ), jato ptica u motoru ( res piletina ispada za zadnje strane )
- dimi se iz motora ( neko sipo dizlo u avion umesto u traktor )
- putnici ustaju i grabe prtljag.

I šta na kraju? Kao putnik možeš samo da gledaš...

Otpadanje krila.

A zašto bih ja kao putnik trebalo da znam da nešto nije uredu sa avionom niti bih mogao nešto da uradim povodom toga sem da paničim a to nije nikome na korist.

Osluškivao ili ne, na isto se svodi. Zabijes neki viski ili rakiju i opušteno..

Sta je ovde tajno?

Iz iskustva znam da ako vidite recimo da su motori u plamenu, da vam fali krilo, da se odvalio deo zida u najvecem broju slucajeva su znakovi da sa avionom nesto nije u redu.

Čemu ovo?

Da, spuštanje maski sa kiseonikom je stvarno tajno i vrlo suptilno, niko ne bi ni pomislio da nešto nije u redu. Isto važi i za davanje uputa sposobnijim putnicima oko pomoći pri evakuaciji. Pretpostavljam da je vama najtajniji znak da nešto nije u redu trenutak kada avion udara u tlo.

Osluškivao ili ne, na isto se svodi. Zabijes neki viski ili rakiju i opušteno..
(Seropero, 1. mart 2024 13:31)
Najsigurniji znak da nesto nije u redu je da nece biti nikog raspolozenog da ti sipa viski ili rakiju.

Najgore je kad primijetite rušenje aviona