Stopirane avio-karte za Dubrovnik

Koji ste vi banana-prevoznik. Ovako nesto ne rade ni lokalni autobuski prevoznici.

"Srpska aviokompanija prodavala je karte i za letove za koje nema dozvolu..."

Ovo je klasična prevara, zbog koje bi UP bio odmah smenjen, da smo normalna država!

Koalcija na vlasti je dogovorila kojekakve "principe", ali bez PRINCIPA ODGOVORNOSTI svi ostali padaju u vodu!

Eto nase vajne kompanije. Tako Jat uvodi letove. Prvo preko medija razglase da lete, a onda kazu da je na karti sitnim slovima pisalo da letove odobrava Hrvatska. Uvek taj nehajan odnos prema putnicima. Pa nije avion gradski saobracaj, pa kad naidje jedan, samo uskocis. Tako je Jat uvodio i linije iz Nisa za Stutgart i Bec. Najave ih par dana ranije, a onda, iznenadjeni sto avioni nisu puni, otkazuju letove. Na kraju, javno zakljuce da interesovanja nije bilo, i prica gotova. Nekompetencija ili sabotiranje, treceg nema.

I nije tacno da Direktorat nema veze sa izdavanjem dozvola za let Jatu u Hrvatskoj. Posto Otvoreno nebo nije ratifikovano, Srbija mora letove da regulise bilateralno sa drugim drzavama. To znaci da srpski direktorat mora da izda proporcionalan broj dozvola hrvatskim prevoznicima. Mozda je i tu zapelo kao i sa Turcima.

Sve u svemu vasar bahatosti, neodgovornosti, nekompetencije...

Imam povratnu kartu za 7. avgust 1991.
Sta da radim, da li mogu da je iskoristim u okviru ova 2 (dva) dana koliko vazi nova dozvola?

Mogu knjigu da napišem o svojim doživljajima sa JAT-om na letu za Tivat: jednom su (uprkos preskupo plaćenom sedištu za dete) tražili da dete držim u krilu (prodato viška karata), više puta sam videla putnike koji stoje u prolazu za vreme leta (!) - prodat višak karata, kao da "voze" "Krstić i sin", a bar 3-4 puta je avion iz Tivta za Beograd ihahaj i onoliko - ČEKAO putnike, što se ne sećam da sam igde u svetu videla u okviru ma koje, pa i "banana" avio-kompanije, za poslednjih 25 godina.

Dakle, za Dubrovnik ću, vala, NA RUKAMA ako treba, ali JAT-om ni da oni meni plate 152 EUR, pogotovo ako ima teorije da me spuste u Tivat...Što ne bi "na iskakanje", možda je praktičnije...
Isuse...

A DA LI STE, STVARRRNO, verovali da je nas avioprevoznik potpuno OBEZBEDIO dozvole za ove letove. SVASTA!!!!

Chek, chek, nisam razumeo... Kupish kartu do Dubrovnika, neko te odveze u Tivat? Kao Ryann air, samo shto njihova karta koshta 3 eur.

Hm...a jel to neko istrčao pred rudu? Ajd, pa sredite više dozvole na vreme. Možda hoće ljudi da putuju.

Каква држава такав на је и Национални авио превозни!!!!!


Добродошли у Национални Парк Србија!!!!!

E, braćo Rajt šta nam vi uvaliste.

Nadam se da je sada svima jasno da nisu Turci bili problem.

to samo na JAT i lici da prodaje karte uz notu "samo uz dozvolu hrvatske strane", neverovatno, dakle stvarno treba im dati medalju za inventivnost

Bas je dugo trajalo!

Ni jednom recju ne pomenuse Pulu tj. do kada imaju dozvolu za te letove???

Pa mogli bi odmah onda da uvedu i letove za Chikago ili naprimer Sidnej, samo malim slovima nek pisu "Letimo ako dozvoli USA ili Australija"
To se zove otvoreno nebo po Srbijanski! Ma galaktika nam nije problem, ima i na Andromedu da vozimo...

Hahahahahahaha...strasno....

a na sva usta objavljivali kako se eto vracamo avionima u Dubrovnik....

Ja sam jednom kupovao kartu za tivat a prodali mi podgoricu da bi mi naknadno uzeli jos para jer je jedna cena bila preko telefona a druga u jatovoj filijali...
Povratna karta??? Uredno čekirana a na letu NEMA mesta dok nisam počeo da urlam na aerodromu... Sve u svemu, Jat je jedna kriminalna banda prevaranata. Ovo je nesto sasvim ok kada pogledam njihovu politiku poslovanja, otmi pare pa se snalazi posle :)

Hm...a jel to neko istrčao pred rudu? Ajd, pa sredite više dozvole na vreme. Možda hoće ljudi da putuju.

Imam povratnu kartu za 7. avgust 1991.
Sta da radim, da li mogu da je iskoristim u okviru ova 2 (dva) dana koliko vazi nova dozvola?

A DA LI STE, STVARRRNO, verovali da je nas avioprevoznik potpuno OBEZBEDIO dozvole za ove letove. SVASTA!!!!

Каква држава такав на је и Национални авио превозни!!!!!


Добродошли у Национални Парк Србија!!!!!

Koji ste vi banana-prevoznik. Ovako nesto ne rade ni lokalni autobuski prevoznici.

"Srpska aviokompanija prodavala je karte i za letove za koje nema dozvolu..."

Ovo je klasična prevara, zbog koje bi UP bio odmah smenjen, da smo normalna država!

Koalcija na vlasti je dogovorila kojekakve "principe", ali bez PRINCIPA ODGOVORNOSTI svi ostali padaju u vodu!

Mogu knjigu da napišem o svojim doživljajima sa JAT-om na letu za Tivat: jednom su (uprkos preskupo plaćenom sedištu za dete) tražili da dete držim u krilu (prodato viška karata), više puta sam videla putnike koji stoje u prolazu za vreme leta (!) - prodat višak karata, kao da "voze" "Krstić i sin", a bar 3-4 puta je avion iz Tivta za Beograd ihahaj i onoliko - ČEKAO putnike, što se ne sećam da sam igde u svetu videla u okviru ma koje, pa i "banana" avio-kompanije, za poslednjih 25 godina.

Dakle, za Dubrovnik ću, vala, NA RUKAMA ako treba, ali JAT-om ni da oni meni plate 152 EUR, pogotovo ako ima teorije da me spuste u Tivat...Što ne bi "na iskakanje", možda je praktičnije...
Isuse...

Ni jednom recju ne pomenuse Pulu tj. do kada imaju dozvolu za te letove???

Nadam se da je sada svima jasno da nisu Turci bili problem.

Chek, chek, nisam razumeo... Kupish kartu do Dubrovnika, neko te odveze u Tivat? Kao Ryann air, samo shto njihova karta koshta 3 eur.

Bas je dugo trajalo!

to samo na JAT i lici da prodaje karte uz notu "samo uz dozvolu hrvatske strane", neverovatno, dakle stvarno treba im dati medalju za inventivnost

Eto nase vajne kompanije. Tako Jat uvodi letove. Prvo preko medija razglase da lete, a onda kazu da je na karti sitnim slovima pisalo da letove odobrava Hrvatska. Uvek taj nehajan odnos prema putnicima. Pa nije avion gradski saobracaj, pa kad naidje jedan, samo uskocis. Tako je Jat uvodio i linije iz Nisa za Stutgart i Bec. Najave ih par dana ranije, a onda, iznenadjeni sto avioni nisu puni, otkazuju letove. Na kraju, javno zakljuce da interesovanja nije bilo, i prica gotova. Nekompetencija ili sabotiranje, treceg nema.

I nije tacno da Direktorat nema veze sa izdavanjem dozvola za let Jatu u Hrvatskoj. Posto Otvoreno nebo nije ratifikovano, Srbija mora letove da regulise bilateralno sa drugim drzavama. To znaci da srpski direktorat mora da izda proporcionalan broj dozvola hrvatskim prevoznicima. Mozda je i tu zapelo kao i sa Turcima.

Sve u svemu vasar bahatosti, neodgovornosti, nekompetencije...

E, braćo Rajt šta nam vi uvaliste.

Hahahahahahaha...strasno....

a na sva usta objavljivali kako se eto vracamo avionima u Dubrovnik....

Pa mogli bi odmah onda da uvedu i letove za Chikago ili naprimer Sidnej, samo malim slovima nek pisu "Letimo ako dozvoli USA ili Australija"
To se zove otvoreno nebo po Srbijanski! Ma galaktika nam nije problem, ima i na Andromedu da vozimo...

Ja sam jednom kupovao kartu za tivat a prodali mi podgoricu da bi mi naknadno uzeli jos para jer je jedna cena bila preko telefona a druga u jatovoj filijali...
Povratna karta??? Uredno čekirana a na letu NEMA mesta dok nisam počeo da urlam na aerodromu... Sve u svemu, Jat je jedna kriminalna banda prevaranata. Ovo je nesto sasvim ok kada pogledam njihovu politiku poslovanja, otmi pare pa se snalazi posle :)