FIAT Punto za 2012. godinu

Od 1993. godine, kada se pojavila prva generacija modela Punto, ovaj automobil prodat je u 8,5 miliona primeraka.

Kako bi nastavili uspeh prethodnih verzija na evropskom tržištu, u FIAT-u su odlučili da osveže Punto za 2012. godinu.

Facelift obuhvata redizajn spoljašnjosti, nove materijale u unutrašnjosti, ali i nove motore.

Gledajući spreda, novi Punto dobio je novu masku hladnjaka i pokazivače pravca koji su uklopljeni u prednji branik.

Svetla za maglu su pomerena više ka unutra i nalaze se u donjem delu maske hladnjaka, a prednji i zadnji branici su u boji karoserije.

Stilske promene zaokružuju novi 15 inčni aluminijumski točkovi i tri nove metalik boje karoserije: Glam Rock plava, Tip Tap crvena i Blues siva.

Kao opcija, u ponudi je i Energetico zelena nijansa i panoramski krov u visokosjajnom crnom finišu.

U unutrašnjosti, Punto je dobio nove "Sportex" materijale kojima su presvučena sedišta.

Pored postojećih, ispod haube će se nalaziti i dva nova pogonska agregata – dvocilindrični 0.9 litarski TwinAir turbo benzinski motor od 85 ks i 1.3 litarski MultiJet 2 dizelaš iste snage.

Benzinski motor važi za jedan od manjih zagađivača u klasi sa emisijom ugljen-dioksida od 98 g/km, a Punto opremljen ovim agregatom imaće mogućnost izbora dva moda u vožnji.

Dok režim Normal obezbeđuje puno iskorišćenje performansi, Eco mod ograničava obrtni moment motora, čime se smanjuje potrošnja goriva i emisija štetnih gasova.

Zahvaljujući novoj tehnologiji, MultiJet2 od 1.3 litra i 85 ks, sa emisijom CO2 od samo 90 g/km, takođe spada u jedan od najmanjih zagađivača u svom segmentu.

Osim ovih motora, FIAT će nastaviti da proizvodi Punto sa pogonom na metan i TNG.

Pogledajte rendere i detalje FIAT-a 500L koji će se proizvoditi u Kragujevcu.