Markione nije precizirao kada će se to dogoditi i na koji način grupacija FIAT Chrysler Automobiles (FCA) namerava da skine sa trona kompaniju Toyota, koja se poslednjih godina ponovo učvrstila na vrhu liste najvećih proizvođača automobila na svetu.
On je u intervjuu za Blumberg rekao da je svetskoj automobilskoj industriji bila potrebna nova grupacija (FCA), s obzirom da je ta industrija još uvek previše fragmentirana.
Analitičar Ričard Hilgert primećuje da će sve veća konkurencija na automobilskom tržištu dovesti do novih udruživanja i spajanja kompanija, s obzirom da su proizvođači prinuđeni da snize troškove proizvodnje.
Kada je reč o ambicijama koje je izneo Markione, predsednik FIAT-a, Džon Elkan, smatra da će najpre morati da se izvrši konsolidacija nove grupacije, za šta će biti potrebno 5-10 godina.
Uz to, Blumberg podseća da nisu sva udruživanja auto-kompanija u prošlosti imala uspeha, navodeći primer Daimlera i Chryslera ili Volkswagena i Suzukija.
Da bi FCA jednog dana ostvarila ambicije Markionea, osim Toyote moraće da nadmaši i druge velike igrače automobilske industrije, koji takođe pretenduju na mesto broj 1 u svetu - pre svega Volkswagen i General Motors.
S obzirom da je Serđo Markione nedavno najavio da će se 2018. povući sa mesta prvog čoveka grupacije FIAT Chrysler Automobiles, planove da ova kompanija preraste u najvećeg svetskog proizvođača automobila pokušaće da ispuni njegov naslednik.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 20
Pogledaj komentare