Abartovani 500 Cabrio i Punto Evo

Kako bi se u potpunosti uverili u sve kvalitete njihovih noviteta, čelnici Abartha osigurali su testni poligon u Italiji gde su nam ceo dan na raspolaganju bili Abarth 500 Cabrio i Abarth Punto Evo. Uz estetske dorade na oba modela, Abarth je svom mališanu u toplessu namenio identičan motor iz modela Abarth 500, a novost je petostepeni automatski mjenjač s polugicama za izmene smještene iza upravljača.

Dinamit na stazi

Pod prednjim poklopcem smešten je 1.4 litarski turbobenzinac snage 140 KS koji je više nego dovoljan za stazu, gde mali kabriolet u sport modu do stotke ubrzava za 8,1 sekundu, dok je maksimalna brzina 205 km/h. Mali dinamit na stazi se snalazi kao na domaćem terenu, a jedina zamerka tiče se promene stepeni prenosa, odnosno na polugice iza menjača koje odlično funkcionišu kada se spuštaju brzine, dok je za nesmetanu izmenu prilikom ubrzanja ipak potrebno maknuti nogu s gasa jer dolazi do osetnog trzanja glavom.

Od vizuelnih detalja na italijanskom mališanu najviše pažnje plene 17-inčni naplatci, ali i platneni krov koji se pomoću prekidača spusti za desetak sekundi. Premda je Abarth 500 C do najsitnijeg detalja podređen ženskoj populaciji, ne sumnjamo da će veći deo klijenata činiti muškarci.

Naslednik Abarth Grande Punta, Punto Evo, pod prednjim poklopcem ima turbo motor snage 165 KS, a njegove performanse na stazi premašuju znatno razvikanije i skuplje modele.

Stiže i Essesse verzija

Za one koje ne zadovoljava Abarth Punto Evo, Talijani pripremaju pravu poslasticu koja stiže krajem godine. Riječ je o Essesse izvedbi, koju će pogoniti 180 KS, a uz vizualna poboljšanja, Abarthovi su inženjeri obećali i osjetno bolje performanse u vožnji.

Cena Abartha 500 C na Apeninskom poluostrvu je 21.000 evra, a Punto Evo Abarth dostupan je za 19.500 evra.

Autor: Neven Cesar, Izvor: Jutarnji.hr