Novi pad prodaje automobila u EU

Nastavku potonuća tržišta automobila u EU ovoga puta doprinela je i njena najveća članica, Nemačka, koja je i sama pretrpela pad prodaje. Dok je u martu 2012. broj novoregistrovanih automobila u zemljama Evropske unije iznosio 1,5 miliona, tokom istog meseca 2013. godine prodato je ukupno 1,35 miliona novih vozila.

Situacija nije ništa bolja ni kada se uporede prva tromesečja tekuće i 2012. godine, jer je u prvom kvartalu 2013. broj isporučenih automobila u EU opao za 9,7%.

Evropsku auto-industriju posebno je pogodila činjenica da je Nemačko tržište u martu zabeležilo dramatičan pad prodaje od čak 17 odsto. U istom periodu prodaja novih automobila u Velikoj Britaniji, jednom od najvećih tržišta EU, zabeležila je rast od 5,9%, što je doprinelo da ta zemlja pretekne Nemačku po broju isporuka novih vozila u martu 2013.

Analitičari prognoziraju da bi pad evropskog automobilskog tržišta u 2013. mogao da se zaustavi na broju prodatih vozila koji je zabeležen davne 1993. godine.

Prema rečima stručnjaka za auto-industriju naročito je zabrinjavajuća situacija u Nemačkoj, čije je tržište automobila u "slobodnom padu", što će se bitno odraziti i na profit nemačkih auto-kompanija koje značajan broj vozila prodaju upravo na domaćem tržištu.

Kada je reč o proizvođačima, grupacija Peugeot-Citroen pretrpela je u martu pad prodaje u EU od 16 odsto, Volkswagen grupa 9,3%, Ford 16%, a GM 13 procenata.

Pad broja isporučenih vozila pogodio je i japanske proizvođače na evropskom tržištu, tako da je Toyota u martu 2013. prodala 17 odsto automobila manje nego u istom mesecu 2012, dok se pad Nissana zaustavio na 10%.

Manje vozila i to za 10% prodao je u martu i Hyundai, dok je KIA uspela da u istom periodu poveća prodaju u zemljama EU za 4 odsto.

Pročitajte o prodaji automobila u Nemačkoj u 2013. godini.

Pročitajte o najnovijim prodajnim reziltatima Kije u 2013. godini