FIAT otkriva novi model 25. maja?

Naime, tada bi delegacija top menadžmenta FIAT-a, predvođena potpredsednikom kompanije Alfredom Altavilom, trebalo da u Beogradu učestvuje u radu regionalne konferencije proizvođača automobilskih delova.

Novosti pišu da se za sada navodi samo da je reč o manjem modelu B klase. Dimenzije i gabariti te klase su najpoznatiji sa modela “Punto 188” i “Grande” varijante ovog modela.

Navedeno je da će do 2012. godine na tržištu biti plasirana 34 nova modela, od kojih će se, prema ugovoru o strateškom partnerstvu između FIAT-a i države Srbije, dva proizvoditi u novoj kragujevačkoj fabrici automobila.

Novosti pišu da zvaničnici navode u Torinu nije saopšteno više detalja jer razvoj srpsko-torinske kompanije ima poseban status, te da je reč o gradnji skoro potpuno nove i najsavremenije FIAT-ove fabrike u svetu.

Inače, linije za proizvodnju Punta trenutno miruju jer je skinuto oko 30.000 kvadrata krova sa pogona ove fabrike, a izmešta se i jedna montažna traka.

Licitacija o novim modelima koji će se proizvoditi u novoj fabrici imala je smisla do kraja svetske ekonomske krize i aneksiranja ugovora. U prvom ugovoru navedeno je da će se krenuti sa proizvodnjom A klase, malim gradskim automobilom, Topolinom i nešto većim B klase. U tom slučaju u opticaju je bio redizajnirani Uno, koji će se, sada je već izvesno, proizvoditi u Brazilu.

Novosti navode da je plan zbog krize i saradnje FIAT-a sa Chryslerom izmenjen. Krenuće se sa modelom manje B klase namenjenom pre svega tržištu jugoistočne Evrope i sa velikom verovatnoćom da će se sa redizajniranom oznakom Krajslera izvoziti i na tržište SAD.

Regionalna konferencija proizvođača automobilskih delova je skup komponentaša koji bi u dogledno vreme mogli da postanu dobavljači delova za ugradnju u FIAT-ove automobile koji će se proizvoditi u Kragujevcu i drugim FIAT-ovim kompanijama. Za sada je samo kragujevački proizvođač auto dizalica Promotor uspeo da se uključi u sistem dobavljača. Zato se puno očekuje od dolaska FIAT-ovih kooperanata iz Italije, koji će, najvećim delom, biti locirani u budućoj industrijskoj zonu u Korman polju. Đovani de Filipis, prvi menadžer kompanije “FIAT Srbija”, kaže da je moguće da će, zbog obimnih radova, novi model umesto u drugoj polovini naredne godine krenuti početkom 2012.

Punto putuje u severnu Afriku

Nedavno je krenuo i prvi izvoz Punta za tržište severne Afrike. Plan je da se dok se oprema nova fabrika proizvodi oko 30.000 automobila, od kojih će se oko 10.000 izvoziti u zemlje CEFTA i na tržištima severnoafričkih zemalja.

Italijanska kompanija je 21. aprila predočila petogodišnji plan rada svojih fabrika širom sveta, ali nisu precizirani detalji o razvoju kompanije “FIAT automobili Srbija”.

Zastava neće proizvoditi Topolino

Iz srpskog FIAT-a 200.000 vozila