Ova skandinavska zemlja je bukvalno postala Meka za proizvođače vozila na električni ili hibridni pogon (kombinacija baterije i dizel ili benzinskog motora), jer su bukvalno najprodavaniji.
Za razliku od 2016. godine tokom koje je udeo eletričnih i hibridnih vozila na automobilskom tržištu u Norveškoj bio 40 odsto, protekle godine je on iznosio čak 52%.
Niko nije ni blizu. Prvi put u istoriji su vozila na fosilna goriva ispod 50 odsto. Samo je prodaja čisto električnih automobila porasla za 39%, naspram 29% tokom 2016, dok je na drugom mestu Norveška sa rastom od "samo" 6,4%. Razlog je jednostava – poreske olakšice i državne subvencije.
Norveška je vrlo darežljiva prema kupcima ekološki prihvatljivijih automobila, a za vozila na električni pogon su skoro potpuno ukinute sve poreske obaveze, a uz povoljnije parkinge, besplatno punjenje automobila, jeftinije putarine, trajekte, tunele sve može da ušteti I nekoliko hiljada evra na godišnjem nivou.
Nedavno je kompanija Tesla u jednom norveškom selu, ne gradu, nego selu, napravila najveću stanicu za punjenje sa čak 42 superčardžera.
Omiljeni ekološki automobili Norvežana su Volkswagen e-Golf, BMW i3, Toyota Rav4 i Tesla Model X. Jedino Tesla ima isključivo električni automobil, dok ostali imaju i hibridne verzije.
Tako na primer, Volkswagen e-Golf u Norveškoj košta oko 32.300 evra, tačnije 262.000 norveških kruna, što je za samo 2.000 kruna više od uvozne cene automobile.
S druge strane, Golf sa benzinskim motorom košta 298.000 kruna posle svih poreza i taksi, dok je uvozna cena 180.000.
U drugim zemljama kupci ovakvih automobila su i dalje uglavnom obeshrabreni zbog visoke cene vozila, limitirane kilometraže i suviše velikog vremena punjenja automobile.
Cilj Norveške je sa do 2025. godine 100% prodatih automobila u zemlji budu oni sa nula emisijom zračenja štetnih čestica. To im je cilj iako zemlja ima poreski gubitak od 370 miliona dolara na godišnjem nivou zbog električnih automobile.
Za razliku od Skandinavaca, Francuska i Velika Britanija planiraju da zabrane dizel i benzinske motore do 2040.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Kao u prvih 15 dana aprila, ovaj mesec će se završiti natprosečnim temperaturama. Prema najavi RHMZ u nedelju i do prve polovine naredne sedmice temperature će dostići letnje vrednosti.
Mattoni 1873, najveći proizvođač mineralne vode i bezalkoholnih napitaka u Centralnoj Evropi, preuzeo je od kompanije PepsiCo manjinski udeo (46,43 odsto) u Knjaz Milošu, postavši jedini vlasnik.
Stigle su nove cene goriva, tako da će od danas od 15 časova, na pumpama u Srbiji litar evro dizela koštati 206 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 198 dinara.
Povodom predstojećih prvomajskih i uskršnjih praznika očekuje se povećan priliv velikog broja putnika i vozila u našu zemlju, zbog čega se mogu očekivati duža zadržavanja na graničnim prelazima, upozorio je danas MUP.
Košarkaši Majami Hita izgubili su od Boston Seltiksa, 104:84, čime je prvoplasirana ekipa Istoka vratila brejk i povela 2-1 u seriji prve runde plej-ofa.
1442 - Rođen je engleski kralj Edvard IV, sin vojvode od Jorka. U ratu protiv dinastije Lankaster, posle zauzimanja Londona i pobede kod Toutona, izabran je za kralja. Time je kraljevska vlast prešla na kuću Jork.
Komentari 23
Pogledaj komentare