Koliko košta zamena baterije na električnom automobilu

Cene zamenskih baterija za električne automobile dostižu vrtoglave sume. Jedno su garancija i garantni rokovi, koji su uglavnom do osam godina ili pređenih 250.000 km, ali šta nakon toga, kada su vozači prepušteni sami sebi?

Holandski Autoweek sproveo je istraživanje u okviru koga je pitao servise koliko košta zamenska baterija za određene modele.

Iz Tesle, na primer, nije stigao nikakav odgovor, a cene ne objavljuju ni Audi, Fiat i Opel. Čak ni Volkswagen ne može ili neće dati tačne cene baterija nakon.

Foto: Mercedes promo

Nova baterija za modele iz Volkswagenove porodice ID (ID.3 i ID.4) trebalo bi da košta između 10.000 i 15.000 evra. Za starije modele bazirane na MQB platformi, e-Golf i e-Up cena je između 10.000 i 20.000 evra.

Fluktuirajuće cene posledica su složenosti i broja artikala, rekao je portparol Volkswagena.

Mercedes je jedan od retkih velikih proizvođača koji je transparentan. Baterija za EQA košta 15.209 evra, za EQS 19.603 evra, a za EQV novi paket košta 27.230 evra.

Zamenska baterija za Smart EQ ForTwo i Smart EQ ForFour trebalo bi da koštaju 6.538 evra.

Foto: Renault promo

Honda naplaćuje 7.283 evra zamensku bateriju za električni model Honda e. Zamenska baterija za Dacia Spring košta 6.770 evra.

Cene za Renault Zoe, Kangoo ZE i Twingo Electric su oko 9.000 evra po "komadu". Za laki gradski automobil Twizy baterija košta oko 4.000 evra.

Manju bateriju modela Leaf (40 kWh) Nissan naplaćuje 10.306 evra, a veliku (62 kWh) 15.516 evra.

Dakle, u zavisnosti od veličine baterije, zamena može biti prilično skupa, što nije na odmet znati ako, na primer, planirate kupovinu polovnog električnog automobila.