U nedelju je završen DDOR BG CAR SHOW 07, prvi sajam automobila u našem glavnom gradu posle onog iz 2019. Zbog već poznatih razloga, u Beogradu prošle i pretprošle godine nije bilo sajamskih manifestacija ove vrste, a i ovogodišnja nije održana u svom tradicionalnom martovskom terminu, već dva meseca kasnije.
Za ove tri godine mnogo toga se promenilo u svetu automobila, a najznačajnije je to što se čitava auto-industrija ubrzano kreće ka potpunoj elektrifikaciji. Sledeći ovaj trend, organizatori sajma u Beogradu odlučili su se za nešto drugačiju koncepciju u odnosu na ono na šta su nas navikli.
Foto: B92/NÆ
Naime, ove godine su na salonu automobila dominirali četvorotočkaši sa električnim pogonom, a društvo su im uglavnom pravili hibridi.
Jedno od najneobičnijih vozila na sajmu takođe ima pogon na struju. U pitanju je Citroen Ami koji nosi ime nekadašnjeg modela ovog francuskog proizvođača. I tu se svaka sličnost sa originalnim Amijem završava.
Savremeni električni Citroen Ami je mali gradski automobil za dve osobe, dužine svega 2,41 m. Širina vozila je 1,39 m, a visina 1,52 m. To znači da je kraći i uži od električnog Smarta ForTwo.
Foto: B92/NÆ
Ami je težak samo 485 kg i ima bateriju od 5,5 kWh. Automobil se u stvari klasifikuje kao laki četvorocikl, što je kategorija malog, sporog vozila koje se po propisima tretira kao skuter sa četiri točka.
Po tome je sličan električnom Renaultu Twizy. Ipak, za razliku od tog modela, Citroenov auto ima potpuno zatvorenu kabinu, koja ima grejanje i u kojoj su putnici potpuno zaštićeni od spoljnih vremenskih uslova.
Foto: B92/NÆ
S obzirom da je izgled Amija u velikoj meri uslovljen njegovim malim dimenzijama i osnovnom funkcijom, dizajneri su pokušali da nesvakidašnjim rešenjima učine automobil zabavnijim.
Tako se vozačeva vrata otvaraja u suprotnom smeru od suvozačevih, odnosno unazad, dok su prednje i zadnje svetlosne grupe obilikovane na sličan način, pa je na prvi pogled teško uočiti šta je kod Amija "napred" a šta "nazad".
Unutrašnjost je minimalistički dizajnirana, sa najosnovnijim komandama. Ispred vozača je mali ekran koji predstavlja instrument tablu, a umesto centralnog displeja i multimedijalnog sistema, Citroen je na srednini komandne table napravio ležište u koje možete smestiti svoj smartfon.
Foto: Citroen
Zahvaljujući malim dimenzijama, Ami ima prečnik okretanja od samo 7,2 m, što ga uz električni pogon čini idealnim za vožnju u urbanim sredinama i praktičnom alternativom skuterima, mopedima i biciklima na kraćim gradskim relacijama.
Za pogon se koristi elektromotor snage 8 KS (6 kW), a maksimalna brzina je ograničena na 45 km/h.
Baterija od 5,5 kWh omogućava autonomiju u vožnji do 70 km i može se u potpunosti napuniti za 3 sata na kućnoj strujnoj utičnici od 220 V.
Ami Cargo (Foto: B92/NÆ)
Još jedna prednost ovog automobila je da se zbog svoje klasifikacije (male snage i brzine) u Francuskoj i mnogim drugim evropskim zemljama može voziti bez dozvole.
Tako Ami u Francuskoj mogu da voze i deca, već od 14 godina, a u drugim zemljama EU od 16 godina.
Ami Cargo (Foto: B92/NÆ)
Inače, pored putničke, na ovogodišnjem sajmu u Beogradu je prikazana i kargo verzija Amija, sa samo jednim sedištem, dok je ostatak kabinskog prostora predviđen za prevoz tereta.
Ovo vozilo namenjeno je pre svega kurirskim službama i drugim firmama čija delatnost uključuje potrebu za prevozom lakog tereta u urbanim sredinama.
Ami Cargo (Foto: B92/NÆ)
Cene i datum početka prodaje električnog Amija u Srbiji za sada nisu poznati, a podsećanja radi u Francuskoj se Ami može koristiti na nekoliko načina.
Zainteresovani klijenti ga mogu kupiti, iznajmiti na duži period ili se auto može voziti kao deo "car-sharing" servisa. Ukoliko se odluče za kupovinu, budući vlasnici treba da izdvoje minimum 6.000 evra koliko sa porezom iznosi početna cena ovog vozila u Francuskoj.
Druga primamljiva opcija je dugoročan zakup. Tako se Ami može uzeti na lizing na 48 meseci, po ceni od 19,99 evra mesečno i uz učešće od 2.644 evra.
Treća mogućnost da se nađete za volanom ovog automobila je da koristite Free2Move "car-sharing" servis. Uz mesečnu pretplatu od 9,90 evra, minut iznajmljivanja Amija košta 0,26 evra.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Naftna industrija Srbije (NIS) prilagođava svoje poslovanje američkim sankcijama koje si stupile na snagu 9. oktobra, navodi se u današnjem saopštenju većinskog vlasnika NIS-a, ruske kompanije Gasprom njeft.
Rumunska vlada odobrila je dekret kojim se omogućava preuzimanje lokalnih resursa kompanija koje podležu međunarodnim sankcijama, među kojima je i ruski Lukoil.
Rat u Ukrajini – 1.380 dan. Ruske snage su jutros granatirale Dnjeprovski okrug Herson, ranivši tri osobe, izvestila je Hersonska regionalna vojna uprava (VU) na Telegramu, prenosi Ukrinform.
Rat u Ukrajini – 1.381 dan. Ruske snage su napale dva okruga u Dnjepropetrovskoj oblasti, ubivši dvanaestogodišnjeg dečaka i ranivši tri osobe, saopštio je Vladislav Hajvanenko, načelnik vojne uprave Dnjepropetrovske oblasti.
Mađarska je formalno odbacila izdavanje evroobveznica radi podrške Ukrajini, čime je EU ostala bez potencijalnog plana B u slučaju da ne pronađe način za korišćenje zamrznutih ruskih sredstava kako bi finansirala zajam od 165 milijardi evra za Kijev.
Nikola je sleteo s balkona da čestita, buduća mlada kaže da ne bi imala ništa protiv da Nikola bude kum… Da li je ovo najromantičniji i najemotivniji trenutak sezone!?
Kako se u samo jednom danu život i svakodnevna rutina mogu promeniti? Kako se prioriteti sami od sebe preslože kada saznate da imate ne tako bezazlen zdravstveni problem
Grupa savetnika za vakcinaciju američkog ministra zdravlja Roberta F. Kenedija Mlađeg glasala je danas za uklanjanje opšte preporuke da sva novorođenčad u Sjedinjenim Američkim Državama prime vakcinu protiv hepatitisa B.
Svetom je odjeknula vest da porodica Brusa Vilisa nakon njegove smrti planira da donira njegov mozak u naučne svrhe, a stručnjak sada objašnava kakve je bolest frontotemporalna demencija i zašto je takav potez važan za medicinu.
Pacijenti koji su imali moždani udar, a koji ne mogu da stignu u bolnicu dovoljno brzo da bi bili kandidati za uobičajene terapije za razbijanje ugrušaka, uskoro bi mogli da dobiju drugu opciju.
Direktor je zaključio porukom da “snovi ostaju snovi dok ih ne ostvariš” i podsetio da se u esportu uspeh ne može postići bez realnih resursa i održive strukture.
Za sve one koji imaju takmičarski duh, tokom tri dana festivala imaće priliku da pokažu svoje veštine na mnogim esports turnirima koje organizuje Klan RUR i da osvoje novčane nagrade!
Evropska komisija je kaznila X u vlasništvu Ilona Maska sa 120 miliona evra, što je prva novčana sankcija izrečena po novom zakoniku o moderaciji sadržaja u EU.
Američki potpredsednik Džej Di Vens oštro je reagovao na način na koji EU sprovodi svoja digitalna pravila (DSA), poručivši da Brisel ne bi trebalo da "napada američke kompanije zbog gluposti".
Ekstremni luksuz izgleda da prkosi svim svetskim krizama - Bugatti je već rasprodao sve planirane primerke Tourbillon modela vrednog čak 3,8 miliona evra.
Dvotaktni motori pružaju znatno veću specifičnu snagu od četvorotaktnih, a uz to su lakši i mnogo jednostavniji. Zbog svega ovoga, General Motors planira da ih vrati u život.
Komentari 20
Pogledaj komentare