Ponedeljak, 26.02.2024.

14:58

Predstavljen novi Renault 5, poznata i cena FOTO

Izvor: B92

Predstavljen novi Renault 5, poznata i cena FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

44 Komentari

Sortiraj po:

uh

pre 2 meseca

pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta

Veliki brat

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)

Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.

cosmo

pre 2 meseca

"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"

Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.

Niko ovo ne kupuje kao osnovni automobil.

Poz iz Tamnog

Milan

pre 2 meseca

Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km

Mario

pre 2 meseca

Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.

Straight Outta München

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.

profesor Dušan

pre 2 meseca

aerodinamičnost čista 0

možeš komotno da voziš iza ovih vozila i da smanjiš potrošnju goriva zbog otpora vazduha .....

sve neka visoka vozila da ne vidiš šta se dešava ispred ili oko njih totalno ti blokira vidno polje ....

mile@

pre 2 meseca

@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.

Zok1

pre 2 meseca

Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.

Taurunum

pre 2 meseca

@BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.

Коча

pre 2 meseca

Може ли ово до Грчке и назад са једним пуњењем? Мој дизло може два пута тако и остане пола резервоара!

BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)

Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?

Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.

cosmo

pre 2 meseca

"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"

Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.

Evo jedan od mene - Fuego Turbo...

Poz iz Tamnog

samo toliko

pre 2 meseca

...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)

Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.

Sivi soko

pre 2 meseca

Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...

ns posmatrac

pre 2 meseca

Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).

Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.

Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.

polo

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina

Mandarina

pre 2 meseca

Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.

Malin

pre 2 meseca

Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.

EZeljko

pre 2 meseca

Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?

Milan

pre 2 meseca

Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...

BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)

Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?

Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.

EZeljko

pre 2 meseca

Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?

Taurunum

pre 2 meseca

@BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.

Milan

pre 2 meseca

Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...

Sivi soko

pre 2 meseca

Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...

Malin

pre 2 meseca

Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.

Коча

pre 2 meseca

Може ли ово до Грчке и назад са једним пуњењем? Мој дизло може два пута тако и остане пола резервоара!

Mandarina

pre 2 meseca

Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.

ns posmatrac

pre 2 meseca

Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).

Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.

Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.

cosmo

pre 2 meseca

"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"

Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.

Evo jedan od mene - Fuego Turbo...

Poz iz Tamnog

samo toliko

pre 2 meseca

...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)

Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.

cosmo

pre 2 meseca

"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"

Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.

Niko ovo ne kupuje kao osnovni automobil.

Poz iz Tamnog

Milan

pre 2 meseca

Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km

polo

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina

mile@

pre 2 meseca

@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.

Straight Outta München

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.

Mario

pre 2 meseca

Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.

profesor Dušan

pre 2 meseca

aerodinamičnost čista 0

možeš komotno da voziš iza ovih vozila i da smanjiš potrošnju goriva zbog otpora vazduha .....

sve neka visoka vozila da ne vidiš šta se dešava ispred ili oko njih totalno ti blokira vidno polje ....

Veliki brat

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)

Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.

Zok1

pre 2 meseca

Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.

uh

pre 2 meseca

pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta

Milan

pre 2 meseca

Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...

polo

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina

Коча

pre 2 meseca

Може ли ово до Грчке и назад са једним пуњењем? Мој дизло може два пута тако и остане пола резервоара!

EZeljko

pre 2 meseca

Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?

Mandarina

pre 2 meseca

Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.

Straight Outta München

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.

samo toliko

pre 2 meseca

...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)

Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.

Malin

pre 2 meseca

Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.

Taurunum

pre 2 meseca

@BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.

profesor Dušan

pre 2 meseca

aerodinamičnost čista 0

možeš komotno da voziš iza ovih vozila i da smanjiš potrošnju goriva zbog otpora vazduha .....

sve neka visoka vozila da ne vidiš šta se dešava ispred ili oko njih totalno ti blokira vidno polje ....

Milan

pre 2 meseca

Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km

BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes

pre 2 meseca

Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)

Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?

Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.

Sivi soko

pre 2 meseca

Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...

Zok1

pre 2 meseca

Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.

Veliki brat

pre 2 meseca

Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)

Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.

ns posmatrac

pre 2 meseca

Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).

Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.

Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.

mile@

pre 2 meseca

@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.

Mario

pre 2 meseca

Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.

uh

pre 2 meseca

pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta

cosmo

pre 2 meseca

"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.

Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"

Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.

Evo jedan od mene - Fuego Turbo...

Poz iz Tamnog

cosmo

pre 2 meseca

"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"

Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.

Niko ovo ne kupuje kao osnovni automobil.

Poz iz Tamnog