Savršenstvo na točkovima: Bugatti Chiron sa 1.500 ks

Kako kažu u Bugattiju, u pitanju je potpuno novi model koji sa prethodnikom deli mali broj komponenti. Kada je reč o dizajnu, proizvođač je nastavio tamo gde je stao sa Veyronom - Chiron vizuelno predstavlja evoluciju prethodnog modela, uz još agresivniji izgled.

Unapređen je i pogonski agregat - ispod poklopca motora sada se nalazi 8.0 litarski W16 sa četiri turbo punjača, koji proizvodi čak 1.500 ks (1.103 kW), pri 6.700 obrtaja, i razvija 1.600 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dostupnih u rasponu 2.000-6.000 o/min!

Motor je povezan sa unapređenim sedmostepenim automatikom sa duplim kvaćilom, a snaga se šalje na sva 4 točka.

Ranije spekulacije o performansama bile su preuveličane, jer Chiron od 0 do 100 km/h stiže "tek" za 2,5 s, dok mu je za postizanje brzine od 200 na sat potrebno 6,5 sekundi.

Do 300 km/h, automobil ubrzava za 13,6 s, a zvanična maksimalna brzina od 420 km/h ipak je znatno niža nego što se pretpostavljalo (u medijima su se spominjali brojevi od 470 do gotovo 500 km/h).

Po dimenzijama, Chiron je duži od Veyrona za 82 mm, širi za 40 mm, ali i viši za 53 mm. Novi model je i teži i to za 155 kg, pa masa praznog vozila iznosi 1.995 kg.

Inače, specifikacije i podaci o performansama odnose se na pretprodukcijsku verziju i moguće je da će se malo razlikovati kod serijskog modela.

Automobil će se izrađivati u fabici Molsheim, u Francuskoj, a proizvodnja će biti ograničena na 500 primeraka. Bugatti je saopštio da je već ubeležio 150 narudžbina.

Prve isporuke kupcima koji su spremni da izdvoje 2,4 miliona evra kreću do oktobra.

Više detalja o Bugattiju Chiron saznajte od prvog čoveka kompanije, Volfganga Dirhajmera: