Sreda, 16.05.2018.

19:41

Srušio se sportski avion kod Zemun Polja, dvoje mrtvih

Sportski avion srušio se nadomak sportskog aerodorma “13. maj“ kod Zemun Polja, saznaje B92. Dve osobe su poginule.

Izvor: B92

Srušio se sportski avion kod Zemun Polja, dvoje mrtvih IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

majce

pre 5 godina

Moje iskreno saucesce porodici. Licno sam poznavao coveka i da, tacno je, on je negovao taj avion kao malu bebu i bio je jako iskusan pilot. Ko zna sta je pravi uzrok ove uzasne tragedije. Samo bih molio da u komentarima ne lupetate koje kakve gluposti. Hvala...

Iwa

pre 5 godina

@Dejan svi avioni lete iznad nekog naselja u nekom trenutku, a da lete baš iznad naših glava nemaju dozvolu. Procentualno više nesreća izazivaju automobili.

samo da kazem...

pre 5 godina

@"strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica"... U vazduhoplovstvu je najveća kontrola u odnosu na bilo koju drugu delatnost. Letelice se pregledaju pre svakog leta i periodično na svakih 50 časova leta. Sve procedure su precizno definisane, a ako se poštuju mogućnost nesreće je minimalna. Često se kaže da da bi se desila nesreća nije dovoljna samo jedna greška, već više njih...

Pablito

pre 5 godina

Radim tačno u visini sportskog aerodroma, sa druge strane autoputa. Aerodrom je pored same pruge BG_NS. Između pola 7 i 7(tad sam izašao sa posla) su dva sportska aviona letela tu po okolini bukvalno jedan u repu drugom na nevelikoj visini.
Da limfocita na kraju ima veze sa ovim padom ne znam. Saučešće porodicama svakako

veteran

pre 5 godina

vanredni dogadjaji u vazduhoplovstvu se dešavaju, ljudski faktor je uglavnom uzrok pada aviona što je i u ovom nesretnom dogadjaju slućaj, saućešće porodicama

Markus

pre 5 godina

Strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.
(boris, 16. maj 2018 20:52)

A otkud ti znaš da je bio neispravan? ULA su najčešće vlasništvo privatnika koji ih neguju kako bebe. Ako je pao "30m u njivi pored piste" može biti udar vetra ili greška pilota na poletanju ili sletanju. U svakom slučaju opšta kultura je da se sačeka izveštaj DCV-a.

boris

pre 5 godina

strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.

Dejan

pre 5 godina

Žao mi je naravno nastradalih ali im tamo treba zabraniti letove jer lete blizu nasulje usred kojeg se isto tako mogu srušiti i da situacija bude još gora.
Saučešće porodicama.

Dejan

pre 5 godina

Žao mi je naravno nastradalih ali im tamo treba zabraniti letove jer lete blizu nasulje usred kojeg se isto tako mogu srušiti i da situacija bude još gora.
Saučešće porodicama.

Markus

pre 5 godina

Strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.
(boris, 16. maj 2018 20:52)

A otkud ti znaš da je bio neispravan? ULA su najčešće vlasništvo privatnika koji ih neguju kako bebe. Ako je pao "30m u njivi pored piste" može biti udar vetra ili greška pilota na poletanju ili sletanju. U svakom slučaju opšta kultura je da se sačeka izveštaj DCV-a.

boris

pre 5 godina

strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.

samo da kazem...

pre 5 godina

@"strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica"... U vazduhoplovstvu je najveća kontrola u odnosu na bilo koju drugu delatnost. Letelice se pregledaju pre svakog leta i periodično na svakih 50 časova leta. Sve procedure su precizno definisane, a ako se poštuju mogućnost nesreće je minimalna. Često se kaže da da bi se desila nesreća nije dovoljna samo jedna greška, već više njih...

veteran

pre 5 godina

vanredni dogadjaji u vazduhoplovstvu se dešavaju, ljudski faktor je uglavnom uzrok pada aviona što je i u ovom nesretnom dogadjaju slućaj, saućešće porodicama

Pablito

pre 5 godina

Radim tačno u visini sportskog aerodroma, sa druge strane autoputa. Aerodrom je pored same pruge BG_NS. Između pola 7 i 7(tad sam izašao sa posla) su dva sportska aviona letela tu po okolini bukvalno jedan u repu drugom na nevelikoj visini.
Da limfocita na kraju ima veze sa ovim padom ne znam. Saučešće porodicama svakako

Iwa

pre 5 godina

@Dejan svi avioni lete iznad nekog naselja u nekom trenutku, a da lete baš iznad naših glava nemaju dozvolu. Procentualno više nesreća izazivaju automobili.

majce

pre 5 godina

Moje iskreno saucesce porodici. Licno sam poznavao coveka i da, tacno je, on je negovao taj avion kao malu bebu i bio je jako iskusan pilot. Ko zna sta je pravi uzrok ove uzasne tragedije. Samo bih molio da u komentarima ne lupetate koje kakve gluposti. Hvala...

Dejan

pre 5 godina

Žao mi je naravno nastradalih ali im tamo treba zabraniti letove jer lete blizu nasulje usred kojeg se isto tako mogu srušiti i da situacija bude još gora.
Saučešće porodicama.

boris

pre 5 godina

strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.

veteran

pre 5 godina

vanredni dogadjaji u vazduhoplovstvu se dešavaju, ljudski faktor je uglavnom uzrok pada aviona što je i u ovom nesretnom dogadjaju slućaj, saućešće porodicama

samo da kazem...

pre 5 godina

@"strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica"... U vazduhoplovstvu je najveća kontrola u odnosu na bilo koju drugu delatnost. Letelice se pregledaju pre svakog leta i periodično na svakih 50 časova leta. Sve procedure su precizno definisane, a ako se poštuju mogućnost nesreće je minimalna. Često se kaže da da bi se desila nesreća nije dovoljna samo jedna greška, već više njih...

Markus

pre 5 godina

Strasno koliko padaju ovi sportski avioni po Srbiji.Jel ima neka tehnicka kontrola tih letelica,koliko ljudi treba da pogine zbog neispravnih aviona,cija je ovo onda odgovornost.
(boris, 16. maj 2018 20:52)

A otkud ti znaš da je bio neispravan? ULA su najčešće vlasništvo privatnika koji ih neguju kako bebe. Ako je pao "30m u njivi pored piste" može biti udar vetra ili greška pilota na poletanju ili sletanju. U svakom slučaju opšta kultura je da se sačeka izveštaj DCV-a.

Pablito

pre 5 godina

Radim tačno u visini sportskog aerodroma, sa druge strane autoputa. Aerodrom je pored same pruge BG_NS. Između pola 7 i 7(tad sam izašao sa posla) su dva sportska aviona letela tu po okolini bukvalno jedan u repu drugom na nevelikoj visini.
Da limfocita na kraju ima veze sa ovim padom ne znam. Saučešće porodicama svakako

Iwa

pre 5 godina

@Dejan svi avioni lete iznad nekog naselja u nekom trenutku, a da lete baš iznad naših glava nemaju dozvolu. Procentualno više nesreća izazivaju automobili.

majce

pre 5 godina

Moje iskreno saucesce porodici. Licno sam poznavao coveka i da, tacno je, on je negovao taj avion kao malu bebu i bio je jako iskusan pilot. Ko zna sta je pravi uzrok ove uzasne tragedije. Samo bih molio da u komentarima ne lupetate koje kakve gluposti. Hvala...