Ovo je svakako za primer svima a nama i za divljenje. Ipak i japansko drustvo ima svojih nedostataka i problema, proisteklih ponajvise iz neumerenosti u radu. Kada bih se opredeljivala za zemlju u kojoj bih zivela Japan to sigurno bio ne bi. Ta zemlja treba da ima solidnu klimu, dobru socijalu, bezbednost i pristojan zivot od umerenog rada. Skandinaviji nedostaje klima iako mi je najbliza po ostalom. Holandija u kojoj zivim je dosta dobra po mnogim pitanjima mada ima nedovoljno sunca i svesna sam njenih kolonijalistickih talenata cak i u moderno doba. Sve u svemu ovaj svet je daleko od izbalansiranog i pravednog sto doduse nije tema :-) a Japancima, ako radnu etiku posmatramo odvojeno, svaka cast! Mi, naravno, ne treba da se ugledamo na Japance, vec da samo budemo bolja verzija samih sebe
Ajde neka nas BG voz, koji danas preveze oko 1.000 putnika, ociste za 7 minuta.. Nema tu divljenja! Narod se normalno vozi u bilo kom prevozu, ne šara i ne piše po vozovima, ne baca smeće. Tu ni nema sta da se cisti.
Svakog dana putujem vozom na moju nesreću i nikad nisam video da ga neko čisti. U vozu nema policije da piše kazne ako neko prlja, lomi, žvrlja. Sve je stvar dobre organizacije ovih dana su uveli kaznu da ako neko baci pikavac u Parizu plaća kaznu 68 eura pa izvoli bacaj a kod nas prvi kondukteri zapale. Srpska zeleznica je ubedljivo najgora institucija u zemlji a njeni radnici nekulturni,bahati, lenji, bezobrazni. Oni su ubedjeni da narod Srbije postoji zbog njih!
Pa ovi naši ga ukupno čiste 17 minuta godišnje, kao i GSP. I kažu da je čisto i dezinfikovano. Pa izračunajte, ko je efikasniji?
Naravno mi, jer smo izračunali da nam treba direktor+savetnik+sekretarica po fizikalcu.
Pa sta kod nas 7 godina planiraju sa koje strane da pocnu da ciste voz...a i treba prvo prikupiti 29 dozvola za pocetak radova,jel mislite da je to lako.
a mi rehabilitujemo drazu!
(heartofgold, 21. maj 2015 10:04)
-----
Pa do juče Draža Mihailović nije bio rehabilitovan?! Naši vozovi bi, shodno toj Vama važnoj činjenici, trebali da jure makar 150 km na sat?! Ispričaću Vam jedan dogadjaj kome sam igrom slučaja bio svedok. Naš student sa ETF, prosečna ocena deset, nekim čudom je došao na praksu u "Sony". Naravno smešten je u dom sa ostalim praktikantima Japancima. Jednom prilikom jedan od cimera se požalio kako mora da ide na drugi kraj Tokija da se vidi sa devojkom i da ga to svakodnevno košta u protivvrednosti oko tridesetak dolara. Naš "genije", da bi mu "pomogao" pokazao mu je način na koji se on "snalazio", odnosno varao japansku železnicu. Njegovi cimeri su pobesneli i odbili da budu sa njim u istoj sobi. Rekli su mu rečenicu koja je njega zaprepastila a koja glasi "Da li ti znaš da niko ne sme da prevari japansku železnicu". Njemu, verovatno ni dan-danas nije jasno kako su ti Japanci mogli da budu tako "glupi"?! Gospodine, oni svoju yemljku, svoju državu i svoj narod osečaju svojim a sebe kao deo te celine. Tu je problem. Njihova država ya njih nikada neće biti "propala".
Uvek me iznova oduševe. Tamo sam proveo 5 godina života i veoma dobro upoznao dušu ovog specifičnog naroda, koji se tako razlikuje od nas. Svoj uspeh mogu da zahvale samo sledećim svojim karakteristikama, koje se odnose i na neke druge narode Dalekog istoka a to su:
-Rad je ovde smisao života a ne prilika da se samo zaradi, ućari, prigrabi
-Neverovatni su nacionalisti /čak i rasisti/ što je ovde kompliment a ne mana
-Narod koji je neverovatno vezan za tlo i svoju otadžbinu, koji su im iznad ličnih i partikularnih interesa. Nikada nećete čuti Japanca da za Japan kaže "propala država".Imao sam čast da se vozim ovim vozom od Tokija do Osake. Neverovatan doživljaj, posebno u tunelu, kao tane u puščanoj cevi. Japan, sem mora, nema prirodnih resursa. To je "najsiromašnija" država prepuna bogatih ljudi. Sve uvezu, svojim radom oplemene i prodaju. Prevara, proizvodnja škarta i uvaljivanje kupcima ovde se smatra najvećom sramotom. Japanac to radi zbog sebe a ne zbog stranaca. Time on pokazuje svoj ego, svoju vrednost u odnosu na druge narode. Ovima koji bi želeli da žive u Japanu nikada to ne bih preporučio. Ne možete da opstanete sa načinom kako se ovde razmišlja. Mukotrpan je to život. Inače, železnice su njihov posebni nacionalni ponos. Neshvatljivo je da neko uništava voz jer, on predstavlja lice Japana. Tamo ne trebaju čuvari. Kod nas bi se ovom čoveku koji se klanja vozu smejali i nazvali glupakom, zar ne?
Da, ali oni nisu na nivou paleolita pa da u strahu kamenuju novi voz, kao sto se radi u Srbiji. Kod njih nema grafita -"grobari ili delije su najjachi"-.
Da li ste primetili da kada voz ulazi u stanicu, prvi chistach se klanja mashinovodji. O chemu mi ovde prichamo..?? Mi smo za njih, u svesti, nivo amebe.
Secate li se kada su na Trgu Republike delili mladice treshnje, poklon Japana Srbiji, shta je anrod radio. Tucha, gazenje, lom, ljudi padaju u nesvest...u Japanu cunami sravnio sve ispred sebe, a par dana kasnje, ljudi u redu, mirno, dostojanstveno, stoje ispred neke radnjice I chekaju za hleb I mleko.
Mi visoko mislimo o sebi, ali u sushtini primitivizam je ochigledan na svakom coshku.
Zato i jesu uspesni.Postoji red,rad,disciplina!Naravno i besprekorna organizacija.Sve ovo fali u Srbiji.Zato se skoro sve zivo raspada od puteva,zeleznica....previse je nabrajati i sto je najgore ne zna se ko sta radi!
U cemu su to Japanci uspesni u brzini crnjcenja tu jesu najbolji, ali kad treba da dobiju plodove svog rada najgori su u celom svetu. Rade prosecno po 12 sati dnevno da bi im dug bio 300 posto BDP, da bi ziveli u stanovima malo vecim od kutije za televizor, beli dan da ne vide. Pa za koga onda oni toliko rade i sve u maksimalnoj brzini? Za sebe sigunrno ne, Japanci su prototip ispranih mozgova kakav bi svetska elita zelela da ima u buducnosti, rade kao roboti ali 5 posto za sebe, a 95 posto za nekog drugog cak ne ni za svoju drzavu.
Svaka cast,ali nesto mi govori da i tih 400.000 ljudi,koji se prevezu tim vozovima,ne svrljaju,pljuju,bacaju otpatke van mesta predvidjenih za to.Nekako svi moraju da ucestvuju u tome da se odrzava red.Tako da,bravo za ove ljude,ali bravo i za sve ostale koji postuju i njihov rad i olaksavaju im ga.
Naravno kada g-da imaju kućno i svako drugo vaspitanje pa nepuse u vozu,nebacaju otpatke po podu,nedoruckuju masnu slaninu umiranja u masna papir koji spuste na sedište sa pila kila belog luka, o sebe ičima sa kremom,nogama na sedištu sa prljavim cipelama i .... mogu ovako do sutra. Naš vagon posle putovanja može samo na hemijsko. O WC - u da napominjem...
Svaka cast,ali nesto mi govori da i tih 400.000 ljudi,koji se prevezu tim vozovima,ne svrljaju,pljuju,bacaju otpatke van mesta predvidjenih za to.Nekako svi moraju da ucestvuju u tome da se odrzava red.Tako da,bravo za ove ljude,ali bravo i za sve ostale koji postuju i njihov rad i olaksavaju im ga.
Da, ali oni nisu na nivou paleolita pa da u strahu kamenuju novi voz, kao sto se radi u Srbiji. Kod njih nema grafita -"grobari ili delije su najjachi"-.
Da li ste primetili da kada voz ulazi u stanicu, prvi chistach se klanja mashinovodji. O chemu mi ovde prichamo..?? Mi smo za njih, u svesti, nivo amebe.
Secate li se kada su na Trgu Republike delili mladice treshnje, poklon Japana Srbiji, shta je anrod radio. Tucha, gazenje, lom, ljudi padaju u nesvest...u Japanu cunami sravnio sve ispred sebe, a par dana kasnje, ljudi u redu, mirno, dostojanstveno, stoje ispred neke radnjice I chekaju za hleb I mleko.
Mi visoko mislimo o sebi, ali u sushtini primitivizam je ochigledan na svakom coshku.
Zato i jesu uspesni.Postoji red,rad,disciplina!Naravno i besprekorna organizacija.Sve ovo fali u Srbiji.Zato se skoro sve zivo raspada od puteva,zeleznica....previse je nabrajati i sto je najgore ne zna se ko sta radi!
Naravno kada g-da imaju kućno i svako drugo vaspitanje pa nepuse u vozu,nebacaju otpatke po podu,nedoruckuju masnu slaninu umiranja u masna papir koji spuste na sedište sa pila kila belog luka, o sebe ičima sa kremom,nogama na sedištu sa prljavim cipelama i .... mogu ovako do sutra. Naš vagon posle putovanja može samo na hemijsko. O WC - u da napominjem...
U cemu su to Japanci uspesni u brzini crnjcenja tu jesu najbolji, ali kad treba da dobiju plodove svog rada najgori su u celom svetu. Rade prosecno po 12 sati dnevno da bi im dug bio 300 posto BDP, da bi ziveli u stanovima malo vecim od kutije za televizor, beli dan da ne vide. Pa za koga onda oni toliko rade i sve u maksimalnoj brzini? Za sebe sigunrno ne, Japanci su prototip ispranih mozgova kakav bi svetska elita zelela da ima u buducnosti, rade kao roboti ali 5 posto za sebe, a 95 posto za nekog drugog cak ne ni za svoju drzavu.
Uvek me iznova oduševe. Tamo sam proveo 5 godina života i veoma dobro upoznao dušu ovog specifičnog naroda, koji se tako razlikuje od nas. Svoj uspeh mogu da zahvale samo sledećim svojim karakteristikama, koje se odnose i na neke druge narode Dalekog istoka a to su:
-Rad je ovde smisao života a ne prilika da se samo zaradi, ućari, prigrabi
-Neverovatni su nacionalisti /čak i rasisti/ što je ovde kompliment a ne mana
-Narod koji je neverovatno vezan za tlo i svoju otadžbinu, koji su im iznad ličnih i partikularnih interesa. Nikada nećete čuti Japanca da za Japan kaže "propala država".Imao sam čast da se vozim ovim vozom od Tokija do Osake. Neverovatan doživljaj, posebno u tunelu, kao tane u puščanoj cevi. Japan, sem mora, nema prirodnih resursa. To je "najsiromašnija" država prepuna bogatih ljudi. Sve uvezu, svojim radom oplemene i prodaju. Prevara, proizvodnja škarta i uvaljivanje kupcima ovde se smatra najvećom sramotom. Japanac to radi zbog sebe a ne zbog stranaca. Time on pokazuje svoj ego, svoju vrednost u odnosu na druge narode. Ovima koji bi želeli da žive u Japanu nikada to ne bih preporučio. Ne možete da opstanete sa načinom kako se ovde razmišlja. Mukotrpan je to život. Inače, železnice su njihov posebni nacionalni ponos. Neshvatljivo je da neko uništava voz jer, on predstavlja lice Japana. Tamo ne trebaju čuvari. Kod nas bi se ovom čoveku koji se klanja vozu smejali i nazvali glupakom, zar ne?
a mi rehabilitujemo drazu!
(heartofgold, 21. maj 2015 10:04)
-----
Pa do juče Draža Mihailović nije bio rehabilitovan?! Naši vozovi bi, shodno toj Vama važnoj činjenici, trebali da jure makar 150 km na sat?! Ispričaću Vam jedan dogadjaj kome sam igrom slučaja bio svedok. Naš student sa ETF, prosečna ocena deset, nekim čudom je došao na praksu u "Sony". Naravno smešten je u dom sa ostalim praktikantima Japancima. Jednom prilikom jedan od cimera se požalio kako mora da ide na drugi kraj Tokija da se vidi sa devojkom i da ga to svakodnevno košta u protivvrednosti oko tridesetak dolara. Naš "genije", da bi mu "pomogao" pokazao mu je način na koji se on "snalazio", odnosno varao japansku železnicu. Njegovi cimeri su pobesneli i odbili da budu sa njim u istoj sobi. Rekli su mu rečenicu koja je njega zaprepastila a koja glasi "Da li ti znaš da niko ne sme da prevari japansku železnicu". Njemu, verovatno ni dan-danas nije jasno kako su ti Japanci mogli da budu tako "glupi"?! Gospodine, oni svoju yemljku, svoju državu i svoj narod osečaju svojim a sebe kao deo te celine. Tu je problem. Njihova država ya njih nikada neće biti "propala".
Ajde neka nas BG voz, koji danas preveze oko 1.000 putnika, ociste za 7 minuta.. Nema tu divljenja! Narod se normalno vozi u bilo kom prevozu, ne šara i ne piše po vozovima, ne baca smeće. Tu ni nema sta da se cisti.
Ovo je svakako za primer svima a nama i za divljenje. Ipak i japansko drustvo ima svojih nedostataka i problema, proisteklih ponajvise iz neumerenosti u radu. Kada bih se opredeljivala za zemlju u kojoj bih zivela Japan to sigurno bio ne bi. Ta zemlja treba da ima solidnu klimu, dobru socijalu, bezbednost i pristojan zivot od umerenog rada. Skandinaviji nedostaje klima iako mi je najbliza po ostalom. Holandija u kojoj zivim je dosta dobra po mnogim pitanjima mada ima nedovoljno sunca i svesna sam njenih kolonijalistickih talenata cak i u moderno doba. Sve u svemu ovaj svet je daleko od izbalansiranog i pravednog sto doduse nije tema :-) a Japancima, ako radnu etiku posmatramo odvojeno, svaka cast! Mi, naravno, ne treba da se ugledamo na Japance, vec da samo budemo bolja verzija samih sebe
Pa ovi naši ga ukupno čiste 17 minuta godišnje, kao i GSP. I kažu da je čisto i dezinfikovano. Pa izračunajte, ko je efikasniji?
Naravno mi, jer smo izračunali da nam treba direktor+savetnik+sekretarica po fizikalcu.
Svakog dana putujem vozom na moju nesreću i nikad nisam video da ga neko čisti. U vozu nema policije da piše kazne ako neko prlja, lomi, žvrlja. Sve je stvar dobre organizacije ovih dana su uveli kaznu da ako neko baci pikavac u Parizu plaća kaznu 68 eura pa izvoli bacaj a kod nas prvi kondukteri zapale. Srpska zeleznica je ubedljivo najgora institucija u zemlji a njeni radnici nekulturni,bahati, lenji, bezobrazni. Oni su ubedjeni da narod Srbije postoji zbog njih!
Pa sta kod nas 7 godina planiraju sa koje strane da pocnu da ciste voz...a i treba prvo prikupiti 29 dozvola za pocetak radova,jel mislite da je to lako.
U cemu su to Japanci uspesni u brzini crnjcenja tu jesu najbolji, ali kad treba da dobiju plodove svog rada najgori su u celom svetu. Rade prosecno po 12 sati dnevno da bi im dug bio 300 posto BDP, da bi ziveli u stanovima malo vecim od kutije za televizor, beli dan da ne vide. Pa za koga onda oni toliko rade i sve u maksimalnoj brzini? Za sebe sigunrno ne, Japanci su prototip ispranih mozgova kakav bi svetska elita zelela da ima u buducnosti, rade kao roboti ali 5 posto za sebe, a 95 posto za nekog drugog cak ne ni za svoju drzavu.
Ovo je svakako za primer svima a nama i za divljenje. Ipak i japansko drustvo ima svojih nedostataka i problema, proisteklih ponajvise iz neumerenosti u radu. Kada bih se opredeljivala za zemlju u kojoj bih zivela Japan to sigurno bio ne bi. Ta zemlja treba da ima solidnu klimu, dobru socijalu, bezbednost i pristojan zivot od umerenog rada. Skandinaviji nedostaje klima iako mi je najbliza po ostalom. Holandija u kojoj zivim je dosta dobra po mnogim pitanjima mada ima nedovoljno sunca i svesna sam njenih kolonijalistickih talenata cak i u moderno doba. Sve u svemu ovaj svet je daleko od izbalansiranog i pravednog sto doduse nije tema :-) a Japancima, ako radnu etiku posmatramo odvojeno, svaka cast! Mi, naravno, ne treba da se ugledamo na Japance, vec da samo budemo bolja verzija samih sebe
Naravno kada g-da imaju kućno i svako drugo vaspitanje pa nepuse u vozu,nebacaju otpatke po podu,nedoruckuju masnu slaninu umiranja u masna papir koji spuste na sedište sa pila kila belog luka, o sebe ičima sa kremom,nogama na sedištu sa prljavim cipelama i .... mogu ovako do sutra. Naš vagon posle putovanja može samo na hemijsko. O WC - u da napominjem...
Zato i jesu uspesni.Postoji red,rad,disciplina!Naravno i besprekorna organizacija.Sve ovo fali u Srbiji.Zato se skoro sve zivo raspada od puteva,zeleznica....previse je nabrajati i sto je najgore ne zna se ko sta radi!
Svaka cast,ali nesto mi govori da i tih 400.000 ljudi,koji se prevezu tim vozovima,ne svrljaju,pljuju,bacaju otpatke van mesta predvidjenih za to.Nekako svi moraju da ucestvuju u tome da se odrzava red.Tako da,bravo za ove ljude,ali bravo i za sve ostale koji postuju i njihov rad i olaksavaju im ga.
Da, ali oni nisu na nivou paleolita pa da u strahu kamenuju novi voz, kao sto se radi u Srbiji. Kod njih nema grafita -"grobari ili delije su najjachi"-.
Da li ste primetili da kada voz ulazi u stanicu, prvi chistach se klanja mashinovodji. O chemu mi ovde prichamo..?? Mi smo za njih, u svesti, nivo amebe.
Secate li se kada su na Trgu Republike delili mladice treshnje, poklon Japana Srbiji, shta je anrod radio. Tucha, gazenje, lom, ljudi padaju u nesvest...u Japanu cunami sravnio sve ispred sebe, a par dana kasnje, ljudi u redu, mirno, dostojanstveno, stoje ispred neke radnjice I chekaju za hleb I mleko.
Mi visoko mislimo o sebi, ali u sushtini primitivizam je ochigledan na svakom coshku.
Ajde neka nas BG voz, koji danas preveze oko 1.000 putnika, ociste za 7 minuta.. Nema tu divljenja! Narod se normalno vozi u bilo kom prevozu, ne šara i ne piše po vozovima, ne baca smeće. Tu ni nema sta da se cisti.
Pa sta kod nas 7 godina planiraju sa koje strane da pocnu da ciste voz...a i treba prvo prikupiti 29 dozvola za pocetak radova,jel mislite da je to lako.
Uvek me iznova oduševe. Tamo sam proveo 5 godina života i veoma dobro upoznao dušu ovog specifičnog naroda, koji se tako razlikuje od nas. Svoj uspeh mogu da zahvale samo sledećim svojim karakteristikama, koje se odnose i na neke druge narode Dalekog istoka a to su:
-Rad je ovde smisao života a ne prilika da se samo zaradi, ućari, prigrabi
-Neverovatni su nacionalisti /čak i rasisti/ što je ovde kompliment a ne mana
-Narod koji je neverovatno vezan za tlo i svoju otadžbinu, koji su im iznad ličnih i partikularnih interesa. Nikada nećete čuti Japanca da za Japan kaže "propala država".Imao sam čast da se vozim ovim vozom od Tokija do Osake. Neverovatan doživljaj, posebno u tunelu, kao tane u puščanoj cevi. Japan, sem mora, nema prirodnih resursa. To je "najsiromašnija" država prepuna bogatih ljudi. Sve uvezu, svojim radom oplemene i prodaju. Prevara, proizvodnja škarta i uvaljivanje kupcima ovde se smatra najvećom sramotom. Japanac to radi zbog sebe a ne zbog stranaca. Time on pokazuje svoj ego, svoju vrednost u odnosu na druge narode. Ovima koji bi želeli da žive u Japanu nikada to ne bih preporučio. Ne možete da opstanete sa načinom kako se ovde razmišlja. Mukotrpan je to život. Inače, železnice su njihov posebni nacionalni ponos. Neshvatljivo je da neko uništava voz jer, on predstavlja lice Japana. Tamo ne trebaju čuvari. Kod nas bi se ovom čoveku koji se klanja vozu smejali i nazvali glupakom, zar ne?
a mi rehabilitujemo drazu!
(heartofgold, 21. maj 2015 10:04)
-----
Pa do juče Draža Mihailović nije bio rehabilitovan?! Naši vozovi bi, shodno toj Vama važnoj činjenici, trebali da jure makar 150 km na sat?! Ispričaću Vam jedan dogadjaj kome sam igrom slučaja bio svedok. Naš student sa ETF, prosečna ocena deset, nekim čudom je došao na praksu u "Sony". Naravno smešten je u dom sa ostalim praktikantima Japancima. Jednom prilikom jedan od cimera se požalio kako mora da ide na drugi kraj Tokija da se vidi sa devojkom i da ga to svakodnevno košta u protivvrednosti oko tridesetak dolara. Naš "genije", da bi mu "pomogao" pokazao mu je način na koji se on "snalazio", odnosno varao japansku železnicu. Njegovi cimeri su pobesneli i odbili da budu sa njim u istoj sobi. Rekli su mu rečenicu koja je njega zaprepastila a koja glasi "Da li ti znaš da niko ne sme da prevari japansku železnicu". Njemu, verovatno ni dan-danas nije jasno kako su ti Japanci mogli da budu tako "glupi"?! Gospodine, oni svoju yemljku, svoju državu i svoj narod osečaju svojim a sebe kao deo te celine. Tu je problem. Njihova država ya njih nikada neće biti "propala".
Svakog dana putujem vozom na moju nesreću i nikad nisam video da ga neko čisti. U vozu nema policije da piše kazne ako neko prlja, lomi, žvrlja. Sve je stvar dobre organizacije ovih dana su uveli kaznu da ako neko baci pikavac u Parizu plaća kaznu 68 eura pa izvoli bacaj a kod nas prvi kondukteri zapale. Srpska zeleznica je ubedljivo najgora institucija u zemlji a njeni radnici nekulturni,bahati, lenji, bezobrazni. Oni su ubedjeni da narod Srbije postoji zbog njih!
Pa ovi naši ga ukupno čiste 17 minuta godišnje, kao i GSP. I kažu da je čisto i dezinfikovano. Pa izračunajte, ko je efikasniji?
Naravno mi, jer smo izračunali da nam treba direktor+savetnik+sekretarica po fizikalcu.
IMAGE SOURCE
34 Komentari
Sortiraj po: