...
pre 9 godina
Cas pise dobitak, cas gubitak. Ja ovde stvarno nista ne razumem.
Četvrtak, 28.08.2014.
11:32
Aeroflot u prvom polugodištu 2014. ima neto gubitak od 1,9 milijardi rubalja (42 miliona dolara), u odnosu na dobit od milion dolara, u prethodnoj godini.
Izvor: Tanjug
pre 9 godina
Cas pise dobitak, cas gubitak. Ja ovde stvarno nista ne razumem.
pre 9 godina
aviokompanije su uvek bile stvar prestiza a ne generator profita.
koja je, npr, logika, da jedna kompanija ocekuje profit od 1mil $ za godinu dana ako samo potrosi nekoliko desetina miliona na odrzavanje, servis, delove i gorivo.
ili, ako npr a380 kosta 340mil$, koliko tacno taj avion treba da bude u vazduhu da bi poceo da generise profit...
pre 9 godina
Onolika zemlja a dobit 1 milion evra prošle godine? Sad mi je jasno od koga su srbi učili ekonomiju i menadžment lolol
pre 9 godina
Kako god ipak i dalje bolje nego Malaysia Airlines ...
pre 9 godina
mislim da je da leko veca vest danas gubitak quantas-a...koga interesuje moze videti koliki je u prvoj polovini ove godine...
pre 9 godina
@jiji
Ma sta mi naprica.. Ne bi znao da mi ti nisi rekao.. Ako se prihid povecao a dobit manja znaci da se u toj godini vise ulagalo.
pre 9 godina
@dzonikg prihodi nisu dobit. Osnove ekonomije,mogu im prihodi biti i 100 mil usd,ako su im troškovi veći od 100 mil usd,posluju s gubitkom. Ako su im veći onda ostvaruju dobit.
pre 9 godina
Ja ne znam ni jednu jedinu avio kompaniju na svetu kojoj finansijski dobro ide. Zivim u Nemackoj i znam da i "Lufthansa" posluje sa +/- nulom, dok piloti najmanje jedanput godisnje strajkuju i zahtevaju jos vece plate nego sto vec imaju i da jos ranije idu u penziju nego do sada. Trenutno odlaze u penziju sa 55 godina ??!! Isuvise je tih avio kompanija u svetu. Svaka drzava (cak i Srbija) smatra pitanjem casti i prestiza da poseduje avio kompaniju. Zar nije smesno da drzave formata Slovenije, Hrvatske, Srbije uopste poseduju avio kompanije i pri tome misle da time mogu i novac da zarade?
pre 9 godina
Zanimljiv vam je ovaj "sunovrat"... U najboljem stilu senzacionalistickog novinarstva kome definitivno pripadate. Reuters dans javlja da je Qantas otpisao USD 2.4 milijarde duga, i to je svetska vest i na BBC-ju. Kod vas ni reci. Umesto toga ovaj "sunovrat" od USD 40 miliona. Cita li vas urednik uopste svetske medije? Znam da ovo necete objaviti kao sto nikada niste objavili nesto gde vas kritikujem - i bas me briga, u krajnjoj liniji. Inace sam ubedjeni evropejac i uopste kompletno pro-zapadno orijentisan. Ako je meni muka od vaseg pisanje, kako li je tek onima koji to nisu?
pre 9 godina
Propadose mi milje koje sam zaradio leteci Aeroflotom dok sam ziveo u Moskvi. To je samo jedna biznis karta Moskva - Beograd. Ali zato odlazak iz Rusije - NEPROCENJIVO
pre 9 godina
Gubitak imaju iako su povecali prihode zato sto je profit=prihodi-rashodi, sto znaxci da su se, iako u tekstu ne pise, i rashodi povecali.
pre 9 godina
Prodajte Aeroflot Etihadu i promenite logo!
pre 9 godina
kod nas je Jat svake godine imao ovoliki minus. neumesno je porediti sa Rusima ali za njih ovo nije nista...
pre 9 godina
Pa neka pitaju Vucka kako on sa sedam iznajmljenih aviona izdrzava 320 zaposlenih i jos je u plusu, jeste da nista ne placa ali...
pre 9 godina
Opet naslov veze nema sa tekstom..
Kako sunovrat ako su prihodi porasli 10%?
Razlika od 40 miliona eura u dobiti moze da bude i 40 miliona eura vise ulaganja nego prosle.
pre 9 godina
Nije mi jasno kako to da su ukupan prihod uvećali za 9,5% a umesto uvećanja dobiti sad imaju gubitak od 42 miliona USD?
pre 9 godina
Ako je gubitak od 42 miliona usd sunovrat, kojim recima bi onda trebalo opisati gubitak kompanije Quantas od 2,84 milijarde australijskih dolara?
pre 9 godina
Rusija će tek upasti u probleme ako se Putin ne dozove pameti. Uskoro će i naši radnici iz Rusije nazad kućama, jer bez zapadnih investicija, nema ni izgradnje...
pre 9 godina
Za kompaniju koja je zadržala Srp&Čekić 30 godina posle pada USSR ne bojim se ja...
pre 9 godina
"Prema izveštaju kompanije, koji prenosi Interfaks, prihodi avioprevoznika su u tom periodu dostigli 140,28 milijardi rubalja, što je 9,5 odsto više nego u istom periodu 2013. godine. I gde su ovde zagube?
Tekst je tipa da Bog da Rusima crkne krava, a Rusi kravu nemaju.
pre 9 godina
Већина "старих" компанија послује с губицима... и то 10х42М долара.
И није нека вест...
pre 9 godina
Zapad ima kapacitete da sahrani Rusiju ekonomski ako to zeli. Putin ce to na tezi nacin da nauci, dzaba mu avioni i tenkovi.
pre 9 godina
vucko ce da im sredi preko veze ethiad ako zagusti !
pre 9 godina
Како сад то? Зар нису Руси, као и Срби, у санкцијама видели велику развојну шансу?! Изгледа да православни свет, са изузетком Грчке, слабо стоји са планом, стратегијом, економијом, радом, редом, и сличним трицама. Али зато веома воле да возе мерцедес, бмв и ауди, школују децу на Западу, купују некретнине по Лондону и Паризу...Апсолутно романтично.
pre 9 godina
Ako je gubitak od 42 miliona usd sunovrat, kojim recima bi onda trebalo opisati gubitak kompanije Quantas od 2,84 milijarde australijskih dolara?
pre 9 godina
vucko ce da im sredi preko veze ethiad ako zagusti !
pre 9 godina
Како сад то? Зар нису Руси, као и Срби, у санкцијама видели велику развојну шансу?! Изгледа да православни свет, са изузетком Грчке, слабо стоји са планом, стратегијом, економијом, радом, редом, и сличним трицама. Али зато веома воле да возе мерцедес, бмв и ауди, школују децу на Западу, купују некретнине по Лондону и Паризу...Апсолутно романтично.
pre 9 godina
Zapad ima kapacitete da sahrani Rusiju ekonomski ako to zeli. Putin ce to na tezi nacin da nauci, dzaba mu avioni i tenkovi.
pre 9 godina
"Prema izveštaju kompanije, koji prenosi Interfaks, prihodi avioprevoznika su u tom periodu dostigli 140,28 milijardi rubalja, što je 9,5 odsto više nego u istom periodu 2013. godine. I gde su ovde zagube?
Tekst je tipa da Bog da Rusima crkne krava, a Rusi kravu nemaju.
pre 9 godina
Za kompaniju koja je zadržala Srp&Čekić 30 godina posle pada USSR ne bojim se ja...
pre 9 godina
Већина "старих" компанија послује с губицима... и то 10х42М долара.
И није нека вест...
pre 9 godina
Pa neka pitaju Vucka kako on sa sedam iznajmljenih aviona izdrzava 320 zaposlenih i jos je u plusu, jeste da nista ne placa ali...
pre 9 godina
Opet naslov veze nema sa tekstom..
Kako sunovrat ako su prihodi porasli 10%?
Razlika od 40 miliona eura u dobiti moze da bude i 40 miliona eura vise ulaganja nego prosle.
pre 9 godina
Rusija će tek upasti u probleme ako se Putin ne dozove pameti. Uskoro će i naši radnici iz Rusije nazad kućama, jer bez zapadnih investicija, nema ni izgradnje...
pre 9 godina
kod nas je Jat svake godine imao ovoliki minus. neumesno je porediti sa Rusima ali za njih ovo nije nista...
pre 9 godina
Prodajte Aeroflot Etihadu i promenite logo!
pre 9 godina
Zanimljiv vam je ovaj "sunovrat"... U najboljem stilu senzacionalistickog novinarstva kome definitivno pripadate. Reuters dans javlja da je Qantas otpisao USD 2.4 milijarde duga, i to je svetska vest i na BBC-ju. Kod vas ni reci. Umesto toga ovaj "sunovrat" od USD 40 miliona. Cita li vas urednik uopste svetske medije? Znam da ovo necete objaviti kao sto nikada niste objavili nesto gde vas kritikujem - i bas me briga, u krajnjoj liniji. Inace sam ubedjeni evropejac i uopste kompletno pro-zapadno orijentisan. Ako je meni muka od vaseg pisanje, kako li je tek onima koji to nisu?
pre 9 godina
Ja ne znam ni jednu jedinu avio kompaniju na svetu kojoj finansijski dobro ide. Zivim u Nemackoj i znam da i "Lufthansa" posluje sa +/- nulom, dok piloti najmanje jedanput godisnje strajkuju i zahtevaju jos vece plate nego sto vec imaju i da jos ranije idu u penziju nego do sada. Trenutno odlaze u penziju sa 55 godina ??!! Isuvise je tih avio kompanija u svetu. Svaka drzava (cak i Srbija) smatra pitanjem casti i prestiza da poseduje avio kompaniju. Zar nije smesno da drzave formata Slovenije, Hrvatske, Srbije uopste poseduju avio kompanije i pri tome misle da time mogu i novac da zarade?
pre 9 godina
Nije mi jasno kako to da su ukupan prihod uvećali za 9,5% a umesto uvećanja dobiti sad imaju gubitak od 42 miliona USD?
pre 9 godina
Propadose mi milje koje sam zaradio leteci Aeroflotom dok sam ziveo u Moskvi. To je samo jedna biznis karta Moskva - Beograd. Ali zato odlazak iz Rusije - NEPROCENJIVO
pre 9 godina
@dzonikg prihodi nisu dobit. Osnove ekonomije,mogu im prihodi biti i 100 mil usd,ako su im troškovi veći od 100 mil usd,posluju s gubitkom. Ako su im veći onda ostvaruju dobit.
pre 9 godina
Gubitak imaju iako su povecali prihode zato sto je profit=prihodi-rashodi, sto znaxci da su se, iako u tekstu ne pise, i rashodi povecali.
pre 9 godina
mislim da je da leko veca vest danas gubitak quantas-a...koga interesuje moze videti koliki je u prvoj polovini ove godine...
pre 9 godina
Onolika zemlja a dobit 1 milion evra prošle godine? Sad mi je jasno od koga su srbi učili ekonomiju i menadžment lolol
pre 9 godina
Kako god ipak i dalje bolje nego Malaysia Airlines ...
pre 9 godina
Cas pise dobitak, cas gubitak. Ja ovde stvarno nista ne razumem.
pre 9 godina
aviokompanije su uvek bile stvar prestiza a ne generator profita.
koja je, npr, logika, da jedna kompanija ocekuje profit od 1mil $ za godinu dana ako samo potrosi nekoliko desetina miliona na odrzavanje, servis, delove i gorivo.
ili, ako npr a380 kosta 340mil$, koliko tacno taj avion treba da bude u vazduhu da bi poceo da generise profit...
pre 9 godina
@jiji
Ma sta mi naprica.. Ne bi znao da mi ti nisi rekao.. Ako se prihid povecao a dobit manja znaci da se u toj godini vise ulagalo.
pre 9 godina
Zapad ima kapacitete da sahrani Rusiju ekonomski ako to zeli. Putin ce to na tezi nacin da nauci, dzaba mu avioni i tenkovi.
pre 9 godina
Како сад то? Зар нису Руси, као и Срби, у санкцијама видели велику развојну шансу?! Изгледа да православни свет, са изузетком Грчке, слабо стоји са планом, стратегијом, економијом, радом, редом, и сличним трицама. Али зато веома воле да возе мерцедес, бмв и ауди, школују децу на Западу, купују некретнине по Лондону и Паризу...Апсолутно романтично.
pre 9 godina
Rusija će tek upasti u probleme ako se Putin ne dozove pameti. Uskoro će i naši radnici iz Rusije nazad kućama, jer bez zapadnih investicija, nema ni izgradnje...
pre 9 godina
Ako je gubitak od 42 miliona usd sunovrat, kojim recima bi onda trebalo opisati gubitak kompanije Quantas od 2,84 milijarde australijskih dolara?
pre 9 godina
"Prema izveštaju kompanije, koji prenosi Interfaks, prihodi avioprevoznika su u tom periodu dostigli 140,28 milijardi rubalja, što je 9,5 odsto više nego u istom periodu 2013. godine. I gde su ovde zagube?
Tekst je tipa da Bog da Rusima crkne krava, a Rusi kravu nemaju.
pre 9 godina
Opet naslov veze nema sa tekstom..
Kako sunovrat ako su prihodi porasli 10%?
Razlika od 40 miliona eura u dobiti moze da bude i 40 miliona eura vise ulaganja nego prosle.
pre 9 godina
Za kompaniju koja je zadržala Srp&Čekić 30 godina posle pada USSR ne bojim se ja...
pre 9 godina
Већина "старих" компанија послује с губицима... и то 10х42М долара.
И није нека вест...
pre 9 godina
Nije mi jasno kako to da su ukupan prihod uvećali za 9,5% a umesto uvećanja dobiti sad imaju gubitak od 42 miliona USD?
pre 9 godina
vucko ce da im sredi preko veze ethiad ako zagusti !
pre 9 godina
Zanimljiv vam je ovaj "sunovrat"... U najboljem stilu senzacionalistickog novinarstva kome definitivno pripadate. Reuters dans javlja da je Qantas otpisao USD 2.4 milijarde duga, i to je svetska vest i na BBC-ju. Kod vas ni reci. Umesto toga ovaj "sunovrat" od USD 40 miliona. Cita li vas urednik uopste svetske medije? Znam da ovo necete objaviti kao sto nikada niste objavili nesto gde vas kritikujem - i bas me briga, u krajnjoj liniji. Inace sam ubedjeni evropejac i uopste kompletno pro-zapadno orijentisan. Ako je meni muka od vaseg pisanje, kako li je tek onima koji to nisu?
pre 9 godina
Propadose mi milje koje sam zaradio leteci Aeroflotom dok sam ziveo u Moskvi. To je samo jedna biznis karta Moskva - Beograd. Ali zato odlazak iz Rusije - NEPROCENJIVO
pre 9 godina
kod nas je Jat svake godine imao ovoliki minus. neumesno je porediti sa Rusima ali za njih ovo nije nista...
pre 9 godina
Ja ne znam ni jednu jedinu avio kompaniju na svetu kojoj finansijski dobro ide. Zivim u Nemackoj i znam da i "Lufthansa" posluje sa +/- nulom, dok piloti najmanje jedanput godisnje strajkuju i zahtevaju jos vece plate nego sto vec imaju i da jos ranije idu u penziju nego do sada. Trenutno odlaze u penziju sa 55 godina ??!! Isuvise je tih avio kompanija u svetu. Svaka drzava (cak i Srbija) smatra pitanjem casti i prestiza da poseduje avio kompaniju. Zar nije smesno da drzave formata Slovenije, Hrvatske, Srbije uopste poseduju avio kompanije i pri tome misle da time mogu i novac da zarade?
pre 9 godina
mislim da je da leko veca vest danas gubitak quantas-a...koga interesuje moze videti koliki je u prvoj polovini ove godine...
pre 9 godina
Prodajte Aeroflot Etihadu i promenite logo!
pre 9 godina
Onolika zemlja a dobit 1 milion evra prošle godine? Sad mi je jasno od koga su srbi učili ekonomiju i menadžment lolol
pre 9 godina
Pa neka pitaju Vucka kako on sa sedam iznajmljenih aviona izdrzava 320 zaposlenih i jos je u plusu, jeste da nista ne placa ali...
pre 9 godina
@dzonikg prihodi nisu dobit. Osnove ekonomije,mogu im prihodi biti i 100 mil usd,ako su im troškovi veći od 100 mil usd,posluju s gubitkom. Ako su im veći onda ostvaruju dobit.
pre 9 godina
Gubitak imaju iako su povecali prihode zato sto je profit=prihodi-rashodi, sto znaxci da su se, iako u tekstu ne pise, i rashodi povecali.
pre 9 godina
@jiji
Ma sta mi naprica.. Ne bi znao da mi ti nisi rekao.. Ako se prihid povecao a dobit manja znaci da se u toj godini vise ulagalo.
pre 9 godina
Kako god ipak i dalje bolje nego Malaysia Airlines ...
pre 9 godina
Cas pise dobitak, cas gubitak. Ja ovde stvarno nista ne razumem.
pre 9 godina
aviokompanije su uvek bile stvar prestiza a ne generator profita.
koja je, npr, logika, da jedna kompanija ocekuje profit od 1mil $ za godinu dana ako samo potrosi nekoliko desetina miliona na odrzavanje, servis, delove i gorivo.
ili, ako npr a380 kosta 340mil$, koliko tacno taj avion treba da bude u vazduhu da bi poceo da generise profit...
24 Komentari
Sortiraj po: