Utorak, 26.08.2014.

23:12

Biciklisti MUP-u: Ima nas!

Biciklisti će u subotu u grupnoj vožnji otići od Trga Republike do sedišta MUP-a, kako bi načelniku Saobraćajne policije skrenuli pažnju na to koliko ih ima.

Izvor: Beta

Biciklisti MUP-u: Ima nas! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Olgica

pre 9 godina

Bilo bi lepo kada bi se sve firme, koje se pozivaju na društvenu odgovornost, za svoje zaposlene obezbede mesta za parkiranje bajseva. Telekom, NIS, Srbija Šume,razne banke po Novom Beogradu... Videh jedno takvo mesto ispred Microsofta, tj. poslovne zgrade na NBG gde im je sedište i bila sam prsoto oduševljena. Moja firma je na NBG i dosta zaposlenih živi u Zemunu i NBG, neki su na Dorćolu i na Čukarici i svi smo se složili da bi bilo zgodno dolaziti na posao biciklom. Ali,nerazumevanje u firmi postoji za takvu investiciju. Šmrc....

SAVA

pre 9 godina

Podrška za bicikliste i održivi gradski saobraćaj. Mada, razumem isfrustrirane vozače motornih vozila, ipak nije lako toliko plaćati gorivo, pa plaćati parking, pa tražiti parking pola sata, zaista im nije lako.

Mareejah

pre 9 godina

Scena od juče: prelazim Brankov most ka gradu - naravno, jednom jedinom mogućom stranom, zaobilazim polako pešake koji se svi uredno sklanjaju, ali ne i dva saobraćajna policajca koji idu mirno i polako i apsolutno ih ne interesuje što im neko uporno zvoni iza leđa. Kao da u životu nisu čuli taj signal i kao da je most napravljen samo za njih dvojicu da se po njemu rašire. Tek kada sam im se obratila sa "gospodo iz saobraćajne policije" - e, tek onda su se pomerili.

pedja

pre 9 godina

Pre par nedelja su sredjivali nesto oko strane mosta koja gleda na Dunav (zvanicno prohodna) i stavili su tablu sa natpisom: KORISTITE DRUGU STRANU MOSTA.
Zao mi je sto nisam fotografisao...

"Druga strana mosta" (ka Adi) je vec zaboravljena, a granje drveca polako stize i do (zute) kolovozne trake.

A realno da bi presao preko ove "zdrave" strane treba ti bicikl sa amortizerima ako hoces da preneses i bubrege na drugu obalu... :(
Kad je period slabijeg saobracaja, ja idem kolovozom.

Ovde se nazalost nesto promeni (na bolje) samo ako neko sa strane to naredi ili nas uslovi necim...

Jovan

pre 9 godina

Bilo bi mnogo vise biciklista da postoje uslovi za bezbednu voznju po gradu Beogradu, izuzetak Novi Beograd i neki drugi delovi grada.

Gile

pre 9 godina

Da li gospodin Džeremi zna da većina biciklista ima i auto za koji je plaćena registracija tj. sve dažbine državi? Ja kada se vozim biciklom tog dana ne habam puteve (za koje sam kroz registraciju auta platio putarinu), ne zauzimam gospodinu Džeremiju dragoceno parking mesto, ne stojim ispred gospodina Džeremija na semaforu itd. A platio sam za sve to...

ja

pre 9 godina

ja sam u pravu kada kažem da džeremi klarkson nije u pravu, jer plaćamo korišćenje puteva udisanjem otrova koji četvorotočkaši ispuštaju i saobraćajnim rizikom koji izazivaju, ustupanjem gradskog građevinskog zemljišta za hektare i hektare parkirališta usijanog... i razmisli koliko ti to zaista plaćaš, verovatno si državi do sada platio toliko da možeš da asfaltiraš parče svoga šora.

Michael Gray

pre 9 godina

Odlična inicijativa!
Podržavam sve bicikliste koji voze po propisima, i jedan sam od nih.
Vozim i po 3k Km godisnje it to samo rekreacije radi. A kolima pređem od 1.5 do 2 k Km mesecno!
Iako sam veliki ljubitelj biciklizma, i da mi posao nije takav, isao bih na posao biciklom, kao vozau 4tockasa najvise mi problem prave biciklisti koji ne postuju pravila!
Kada sam kupio biciklo, prvo sam ga osvetlio i vec sam znao kako se vozi. Uglavnom sam voio po Vojvodini i N Sadu i nisam imao problema. Ali takva podrška biciklistima jeste samo u tom delu naše države.
Zato, nemojte mešati bicikliste i 4točkaše, svi su oni isti! Svima jednaka prava, a za kršitelje propisa, svima pravedna kazna!

Pešak.

pre 9 godina

Danas je protutnjao pored mene motor koji je vozač vozio trotoarom pored biciklističke staze. To viđam često, ali je ovo bilo prilično neprijatno, jer je došao iza mene.
Moguće da ga je snimila kamera u Oml. brigada, ali je to nebitno.

Branko

pre 9 godina

U potpunosti podrzavam bicikliste, i sam bi vise koristio ovaj vid prevoza, da vreme dozvoljava. Ipak, u poslednje vreme, primecujem da se biciklisti ponasaju kao da za njih saobracajni propisi ne vaze. Gotovo svakog dana primetim biciklistu kako prolazi kroz crveni semafor (ovo posebno!), pretice kolone vozila pred semaforom, ne signalizira prestrojavanje, ne postuju prvenstvo pesaka na pesackom prelazu, itd. Pozivam na toleranciju prema svim dvotockasima, ali pozivam i njih da postuju propise, jer su i oni znacajan deo problema.

Krik Naglas

pre 9 godina

Dzeremi Klarkson je u pravu kad kaže da su biciklisti najgori učesnici u saobraćaju , ne plaćaju nista a koriste puteve i učestvuju u saobraćaju .

Branko

pre 9 godina

U potpunosti podrzavam bicikliste, i sam bi vise koristio ovaj vid prevoza, da vreme dozvoljava. Ipak, u poslednje vreme, primecujem da se biciklisti ponasaju kao da za njih saobracajni propisi ne vaze. Gotovo svakog dana primetim biciklistu kako prolazi kroz crveni semafor (ovo posebno!), pretice kolone vozila pred semaforom, ne signalizira prestrojavanje, ne postuju prvenstvo pesaka na pesackom prelazu, itd. Pozivam na toleranciju prema svim dvotockasima, ali pozivam i njih da postuju propise, jer su i oni znacajan deo problema.

Michael Gray

pre 9 godina

Odlična inicijativa!
Podržavam sve bicikliste koji voze po propisima, i jedan sam od nih.
Vozim i po 3k Km godisnje it to samo rekreacije radi. A kolima pređem od 1.5 do 2 k Km mesecno!
Iako sam veliki ljubitelj biciklizma, i da mi posao nije takav, isao bih na posao biciklom, kao vozau 4tockasa najvise mi problem prave biciklisti koji ne postuju pravila!
Kada sam kupio biciklo, prvo sam ga osvetlio i vec sam znao kako se vozi. Uglavnom sam voio po Vojvodini i N Sadu i nisam imao problema. Ali takva podrška biciklistima jeste samo u tom delu naše države.
Zato, nemojte mešati bicikliste i 4točkaše, svi su oni isti! Svima jednaka prava, a za kršitelje propisa, svima pravedna kazna!

ja

pre 9 godina

ja sam u pravu kada kažem da džeremi klarkson nije u pravu, jer plaćamo korišćenje puteva udisanjem otrova koji četvorotočkaši ispuštaju i saobraćajnim rizikom koji izazivaju, ustupanjem gradskog građevinskog zemljišta za hektare i hektare parkirališta usijanog... i razmisli koliko ti to zaista plaćaš, verovatno si državi do sada platio toliko da možeš da asfaltiraš parče svoga šora.

Pešak.

pre 9 godina

Danas je protutnjao pored mene motor koji je vozač vozio trotoarom pored biciklističke staze. To viđam često, ali je ovo bilo prilično neprijatno, jer je došao iza mene.
Moguće da ga je snimila kamera u Oml. brigada, ali je to nebitno.

Jovan

pre 9 godina

Bilo bi mnogo vise biciklista da postoje uslovi za bezbednu voznju po gradu Beogradu, izuzetak Novi Beograd i neki drugi delovi grada.

Mareejah

pre 9 godina

Scena od juče: prelazim Brankov most ka gradu - naravno, jednom jedinom mogućom stranom, zaobilazim polako pešake koji se svi uredno sklanjaju, ali ne i dva saobraćajna policajca koji idu mirno i polako i apsolutno ih ne interesuje što im neko uporno zvoni iza leđa. Kao da u životu nisu čuli taj signal i kao da je most napravljen samo za njih dvojicu da se po njemu rašire. Tek kada sam im se obratila sa "gospodo iz saobraćajne policije" - e, tek onda su se pomerili.

pedja

pre 9 godina

Pre par nedelja su sredjivali nesto oko strane mosta koja gleda na Dunav (zvanicno prohodna) i stavili su tablu sa natpisom: KORISTITE DRUGU STRANU MOSTA.
Zao mi je sto nisam fotografisao...

"Druga strana mosta" (ka Adi) je vec zaboravljena, a granje drveca polako stize i do (zute) kolovozne trake.

A realno da bi presao preko ove "zdrave" strane treba ti bicikl sa amortizerima ako hoces da preneses i bubrege na drugu obalu... :(
Kad je period slabijeg saobracaja, ja idem kolovozom.

Ovde se nazalost nesto promeni (na bolje) samo ako neko sa strane to naredi ili nas uslovi necim...

SAVA

pre 9 godina

Podrška za bicikliste i održivi gradski saobraćaj. Mada, razumem isfrustrirane vozače motornih vozila, ipak nije lako toliko plaćati gorivo, pa plaćati parking, pa tražiti parking pola sata, zaista im nije lako.

Gile

pre 9 godina

Da li gospodin Džeremi zna da većina biciklista ima i auto za koji je plaćena registracija tj. sve dažbine državi? Ja kada se vozim biciklom tog dana ne habam puteve (za koje sam kroz registraciju auta platio putarinu), ne zauzimam gospodinu Džeremiju dragoceno parking mesto, ne stojim ispred gospodina Džeremija na semaforu itd. A platio sam za sve to...

Krik Naglas

pre 9 godina

Dzeremi Klarkson je u pravu kad kaže da su biciklisti najgori učesnici u saobraćaju , ne plaćaju nista a koriste puteve i učestvuju u saobraćaju .

Olgica

pre 9 godina

Bilo bi lepo kada bi se sve firme, koje se pozivaju na društvenu odgovornost, za svoje zaposlene obezbede mesta za parkiranje bajseva. Telekom, NIS, Srbija Šume,razne banke po Novom Beogradu... Videh jedno takvo mesto ispred Microsofta, tj. poslovne zgrade na NBG gde im je sedište i bila sam prsoto oduševljena. Moja firma je na NBG i dosta zaposlenih živi u Zemunu i NBG, neki su na Dorćolu i na Čukarici i svi smo se složili da bi bilo zgodno dolaziti na posao biciklom. Ali,nerazumevanje u firmi postoji za takvu investiciju. Šmrc....

Krik Naglas

pre 9 godina

Dzeremi Klarkson je u pravu kad kaže da su biciklisti najgori učesnici u saobraćaju , ne plaćaju nista a koriste puteve i učestvuju u saobraćaju .

Branko

pre 9 godina

U potpunosti podrzavam bicikliste, i sam bi vise koristio ovaj vid prevoza, da vreme dozvoljava. Ipak, u poslednje vreme, primecujem da se biciklisti ponasaju kao da za njih saobracajni propisi ne vaze. Gotovo svakog dana primetim biciklistu kako prolazi kroz crveni semafor (ovo posebno!), pretice kolone vozila pred semaforom, ne signalizira prestrojavanje, ne postuju prvenstvo pesaka na pesackom prelazu, itd. Pozivam na toleranciju prema svim dvotockasima, ali pozivam i njih da postuju propise, jer su i oni znacajan deo problema.

ja

pre 9 godina

ja sam u pravu kada kažem da džeremi klarkson nije u pravu, jer plaćamo korišćenje puteva udisanjem otrova koji četvorotočkaši ispuštaju i saobraćajnim rizikom koji izazivaju, ustupanjem gradskog građevinskog zemljišta za hektare i hektare parkirališta usijanog... i razmisli koliko ti to zaista plaćaš, verovatno si državi do sada platio toliko da možeš da asfaltiraš parče svoga šora.

SAVA

pre 9 godina

Podrška za bicikliste i održivi gradski saobraćaj. Mada, razumem isfrustrirane vozače motornih vozila, ipak nije lako toliko plaćati gorivo, pa plaćati parking, pa tražiti parking pola sata, zaista im nije lako.

Pešak.

pre 9 godina

Danas je protutnjao pored mene motor koji je vozač vozio trotoarom pored biciklističke staze. To viđam često, ali je ovo bilo prilično neprijatno, jer je došao iza mene.
Moguće da ga je snimila kamera u Oml. brigada, ali je to nebitno.

Michael Gray

pre 9 godina

Odlična inicijativa!
Podržavam sve bicikliste koji voze po propisima, i jedan sam od nih.
Vozim i po 3k Km godisnje it to samo rekreacije radi. A kolima pređem od 1.5 do 2 k Km mesecno!
Iako sam veliki ljubitelj biciklizma, i da mi posao nije takav, isao bih na posao biciklom, kao vozau 4tockasa najvise mi problem prave biciklisti koji ne postuju pravila!
Kada sam kupio biciklo, prvo sam ga osvetlio i vec sam znao kako se vozi. Uglavnom sam voio po Vojvodini i N Sadu i nisam imao problema. Ali takva podrška biciklistima jeste samo u tom delu naše države.
Zato, nemojte mešati bicikliste i 4točkaše, svi su oni isti! Svima jednaka prava, a za kršitelje propisa, svima pravedna kazna!

Gile

pre 9 godina

Da li gospodin Džeremi zna da većina biciklista ima i auto za koji je plaćena registracija tj. sve dažbine državi? Ja kada se vozim biciklom tog dana ne habam puteve (za koje sam kroz registraciju auta platio putarinu), ne zauzimam gospodinu Džeremiju dragoceno parking mesto, ne stojim ispred gospodina Džeremija na semaforu itd. A platio sam za sve to...

Mareejah

pre 9 godina

Scena od juče: prelazim Brankov most ka gradu - naravno, jednom jedinom mogućom stranom, zaobilazim polako pešake koji se svi uredno sklanjaju, ali ne i dva saobraćajna policajca koji idu mirno i polako i apsolutno ih ne interesuje što im neko uporno zvoni iza leđa. Kao da u životu nisu čuli taj signal i kao da je most napravljen samo za njih dvojicu da se po njemu rašire. Tek kada sam im se obratila sa "gospodo iz saobraćajne policije" - e, tek onda su se pomerili.

Jovan

pre 9 godina

Bilo bi mnogo vise biciklista da postoje uslovi za bezbednu voznju po gradu Beogradu, izuzetak Novi Beograd i neki drugi delovi grada.

pedja

pre 9 godina

Pre par nedelja su sredjivali nesto oko strane mosta koja gleda na Dunav (zvanicno prohodna) i stavili su tablu sa natpisom: KORISTITE DRUGU STRANU MOSTA.
Zao mi je sto nisam fotografisao...

"Druga strana mosta" (ka Adi) je vec zaboravljena, a granje drveca polako stize i do (zute) kolovozne trake.

A realno da bi presao preko ove "zdrave" strane treba ti bicikl sa amortizerima ako hoces da preneses i bubrege na drugu obalu... :(
Kad je period slabijeg saobracaja, ja idem kolovozom.

Ovde se nazalost nesto promeni (na bolje) samo ako neko sa strane to naredi ili nas uslovi necim...

Olgica

pre 9 godina

Bilo bi lepo kada bi se sve firme, koje se pozivaju na društvenu odgovornost, za svoje zaposlene obezbede mesta za parkiranje bajseva. Telekom, NIS, Srbija Šume,razne banke po Novom Beogradu... Videh jedno takvo mesto ispred Microsofta, tj. poslovne zgrade na NBG gde im je sedište i bila sam prsoto oduševljena. Moja firma je na NBG i dosta zaposlenih živi u Zemunu i NBG, neki su na Dorćolu i na Čukarici i svi smo se složili da bi bilo zgodno dolaziti na posao biciklom. Ali,nerazumevanje u firmi postoji za takvu investiciju. Šmrc....