Greška od 35 miliona dolara

Horor! Blokiran volan tokom vožnje.

Ljudi za ovo neko treba da zaglavi zatvor, i to na dvocifren broj godina.

Treba robija debela za ovo a odsteta prema porodicima zrtava da se meri stotinama miliona

Astra G, nova, kupljena kod nas 2008. u salonu, tog divnog leta, posle predjenih 2000km crkla kontakt brava...

Uzalud potrošeni milioni dolara za tzv. „razvoj“.
Da li su nove generacije automobila bolje od starih?
Problemi sa kočnicama – japanska firma – povukla više stonina hiljada automobila,
Zaglavljuje gasna pedala i izazavala više smrtnih slučajeva,
Problem kontakt brave ovde,
problem menjanja sijalica na farovima – skidanje akumulatora ili skidanje samog fara,
Sijalice na farovima traju kraće vreme.

Neodgovorno poptrošeni milioni dolara.
Nove generacije automobila nisu bolje od starih?

Problemi sa kočnicama – japanska firma – povukla više stonina hiljada automobila,
Zaglavljuje gasna pedala i izazavala više smrtnih slučajeva,
(kofi, 20. maj 2014 11:11)

Nije korektno da spominješ japanske firme u kontekstu problema u proizvodnji američkih dinosaurusa. Ni jedna japanska firma nije imala problem sa kočnicama, osim sa ekologijom a to nije isto, jer to nije bezbednosni problem. Uostalom jedan polovni nemački dizel ispusti u vazduh više štetnih materija u vazduh nego sve te proizvedene pločice pomenutog japanskog proizvođača.
Drugo pedale za gas se ne zaglavljuju same od sebe, uprkos želji američkih dinosaurusa da diskredituju Tojotu niko to nije uspeo da simulira i dokaže. Ostalo je na rekla kazala i novinarskim glasinama. Problem u ovom konkretnom slučaju je u tome što svaka budala vozi auto u americi i onda još misli da može da naplati svoju glupost. I meni se dešavalo da mi se tako podvrne tepih ispod pedale za gas da imam problem u vožnji pa ne krivim proizvođača za to.

Eto čuvenog američkog kvaliteta i tržišta, sramota, na robiju za ovo

Sto se to Tesli nije desilo? Ovi koliko su jadni ni kontakt bravu ne umeju da naprave a umeju da zbijaju kritike za Teslu! More pogasiti sve fabrike koje proizvode auta sa SUS motorima i da se vec jednom otarasimo nafte i predjemo na struju i gorive celije!

Oni pobiju više ljudi nego naše poplave, treba ih ukinuti.

Sto se to Tesli nije desilo? Ovi koliko su jadni ni kontakt bravu ne umeju da naprave a umeju da zbijaju kritike za Teslu! More pogasiti sve fabrike koje proizvode auta sa SUS motorima i da se vec jednom otarasimo nafte i predjemo na struju i gorive celije!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Binary, 20. maj 2014 15:17)

...I cenu automobila od 45 000+ E za B klasu.....pa pobogu ne moraju svi da voze...

Sramota je sto se za ovo znalo u firmi 13 godina a nista nije ucinjeno, potrazite malo ako vas zanima. Evo kako ih je John Oliver isprozivao http://www.youtube.com/watch?v=yPQ44RDOAx4

(Binary, 20. maj 2014 15:17)
A sta mislis odakle nastaje struja kojom se puni Tesla? Jel mislis da su termoelektrane ili nuklearke manji zagadjivaci od SUS motora? Mnogo ste naivni sa idejom da ce kola na struju da spasu zemlju zagadjenja.

Tu bravu sigurno ne proizvodi GM, već neki od mnogorojnih dobavljača. GM na ovom neće izgubiti ni dinar zbog same brave, to će sve biti naplaćeno proizvođaču istih ali će zato cenu loše reputacija platiti i to višestruko.
Tako to funkcioniše u autoindustriji.

Problemi sa kočnicama – japanska firma – povukla više stonina hiljada automobila,
Zaglavljuje gasna pedala i izazavala više smrtnih slučajeva,
(kofi, 20. maj 2014 11:11)

Nije korektno da spominješ japanske firme u kontekstu problema u proizvodnji američkih dinosaurusa. Ni jedna japanska firma nije imala problem sa kočnicama, osim sa ekologijom a to nije isto, jer to nije bezbednosni problem. Uostalom jedan polovni nemački dizel ispusti u vazduh više štetnih materija u vazduh nego sve te proizvedene pločice pomenutog japanskog proizvođača.
Drugo pedale za gas se ne zaglavljuju same od sebe, uprkos želji američkih dinosaurusa da diskredituju Tojotu niko to nije uspeo da simulira i dokaže. Ostalo je na rekla kazala i novinarskim glasinama. Problem u ovom konkretnom slučaju je u tome što svaka budala vozi auto u americi i onda još misli da može da naplati svoju glupost. I meni se dešavalo da mi se tako podvrne tepih ispod pedale za gas da imam problem u vožnji pa ne krivim proizvođača za to.

Eto čuvenog američkog kvaliteta i tržišta, sramota, na robiju za ovo

Uzalud potrošeni milioni dolara za tzv. „razvoj“.
Da li su nove generacije automobila bolje od starih?
Problemi sa kočnicama – japanska firma – povukla više stonina hiljada automobila,
Zaglavljuje gasna pedala i izazavala više smrtnih slučajeva,
Problem kontakt brave ovde,
problem menjanja sijalica na farovima – skidanje akumulatora ili skidanje samog fara,
Sijalice na farovima traju kraće vreme.

Neodgovorno poptrošeni milioni dolara.
Nove generacije automobila nisu bolje od starih?

Sto se to Tesli nije desilo? Ovi koliko su jadni ni kontakt bravu ne umeju da naprave a umeju da zbijaju kritike za Teslu! More pogasiti sve fabrike koje proizvode auta sa SUS motorima i da se vec jednom otarasimo nafte i predjemo na struju i gorive celije!

Treba robija debela za ovo a odsteta prema porodicima zrtava da se meri stotinama miliona

Ljudi za ovo neko treba da zaglavi zatvor, i to na dvocifren broj godina.

Oni pobiju više ljudi nego naše poplave, treba ih ukinuti.

Sto se to Tesli nije desilo? Ovi koliko su jadni ni kontakt bravu ne umeju da naprave a umeju da zbijaju kritike za Teslu! More pogasiti sve fabrike koje proizvode auta sa SUS motorima i da se vec jednom otarasimo nafte i predjemo na struju i gorive celije!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Binary, 20. maj 2014 15:17)

...I cenu automobila od 45 000+ E za B klasu.....pa pobogu ne moraju svi da voze...

(Binary, 20. maj 2014 15:17)
A sta mislis odakle nastaje struja kojom se puni Tesla? Jel mislis da su termoelektrane ili nuklearke manji zagadjivaci od SUS motora? Mnogo ste naivni sa idejom da ce kola na struju da spasu zemlju zagadjenja.

Horor! Blokiran volan tokom vožnje.

Astra G, nova, kupljena kod nas 2008. u salonu, tog divnog leta, posle predjenih 2000km crkla kontakt brava...

Tu bravu sigurno ne proizvodi GM, već neki od mnogorojnih dobavljača. GM na ovom neće izgubiti ni dinar zbog same brave, to će sve biti naplaćeno proizvođaču istih ali će zato cenu loše reputacija platiti i to višestruko.
Tako to funkcioniše u autoindustriji.

Sramota je sto se za ovo znalo u firmi 13 godina a nista nije ucinjeno, potrazite malo ako vas zanima. Evo kako ih je John Oliver isprozivao http://www.youtube.com/watch?v=yPQ44RDOAx4