Utorak, 29.04.2014.

15:19

Stiže najbrži dizelaš na svetu - Trident Iceni

Izvor: B92

Stiže najbrži dizelaš na svetu - Trident Iceni IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Kakav automobil!!

pre 9 godina

"Kao gorivo, osim dizela, moguće je koristiti i biodizel, palmino ulje i ulje od semena lana."

A možete i iz bureka da iscedite višak masti u rezervoar, a ostalo pojedete: "Pola pije, pola Šarcu daje"! ;))

Dizajn je "pravi"! Englezi zaista umeju da izvuku organsku formu iz prirode i ubace je u dizajn - kao niko na svetu! I to zasita volim da vidim. Doduše, ovaj baš podseća na Jaguar E Type, kao što su ljudi već primetili, a meni pomalo deluje i čak "betmenovski". Naravno, moment (u Nm) je impresivan!! Nekako je impresivno sve u vezi ovog automobila - i to što je dizelaš je baš nekako "cool" - nije ni "klasičan" sportski benzinac, nije ni "savremeni" (ili čak "auto budućnosti") elektromobil, nego baš dizelaš "prošlosti"! Kakva fora! :))) E, to je auto po meri - toliko "otkačen" da bilo ko odustane od prigovaranja već u startu! Hahahahaha! "Šta da mu prigovaram, kad je svaki prigovor, u stvari, kompliment?!". Nije da je bitno prigovaranje, nego ovo navodim samo radi ilustracije - kad je nešto toliko osobeno, a potrefljeno do tančina, ostaje samo da se tome pokloniš, ma kako ti se ne dopadalo!

Mačak

pre 9 godina

Još jedna britanska firma iz "šupe" :)
Pa kakve su ove male firme koje ulože malo a zacijene automobile kao da su Ferrari ili Porshe.

Replay

pre 10 godina

Treba napraviti auto od 2 i kusur tone, dugacak preko 5m i stane u njega 5 osoba i sve to uz ubrzanje do 100 za 4,7 sek, 385 ks 830Nm. Audi A8 4.2 TDI

Replay

pre 10 godina

Treba napraviti auto od 2 i kusur tone, dugacak preko 5m i stane u njega 5 osoba i sve to uz ubrzanje do 100 za 4,7 sek, 385 ks 830Nm. Audi A8 4.2 TDI

Kakav automobil!!

pre 9 godina

"Kao gorivo, osim dizela, moguće je koristiti i biodizel, palmino ulje i ulje od semena lana."

A možete i iz bureka da iscedite višak masti u rezervoar, a ostalo pojedete: "Pola pije, pola Šarcu daje"! ;))

Dizajn je "pravi"! Englezi zaista umeju da izvuku organsku formu iz prirode i ubace je u dizajn - kao niko na svetu! I to zasita volim da vidim. Doduše, ovaj baš podseća na Jaguar E Type, kao što su ljudi već primetili, a meni pomalo deluje i čak "betmenovski". Naravno, moment (u Nm) je impresivan!! Nekako je impresivno sve u vezi ovog automobila - i to što je dizelaš je baš nekako "cool" - nije ni "klasičan" sportski benzinac, nije ni "savremeni" (ili čak "auto budućnosti") elektromobil, nego baš dizelaš "prošlosti"! Kakva fora! :))) E, to je auto po meri - toliko "otkačen" da bilo ko odustane od prigovaranja već u startu! Hahahahaha! "Šta da mu prigovaram, kad je svaki prigovor, u stvari, kompliment?!". Nije da je bitno prigovaranje, nego ovo navodim samo radi ilustracije - kad je nešto toliko osobeno, a potrefljeno do tančina, ostaje samo da se tome pokloniš, ma kako ti se ne dopadalo!

Mačak

pre 9 godina

Još jedna britanska firma iz "šupe" :)
Pa kakve su ove male firme koje ulože malo a zacijene automobile kao da su Ferrari ili Porshe.

Replay

pre 10 godina

Treba napraviti auto od 2 i kusur tone, dugacak preko 5m i stane u njega 5 osoba i sve to uz ubrzanje do 100 za 4,7 sek, 385 ks 830Nm. Audi A8 4.2 TDI

Mačak

pre 9 godina

Još jedna britanska firma iz "šupe" :)
Pa kakve su ove male firme koje ulože malo a zacijene automobile kao da su Ferrari ili Porshe.

Kakav automobil!!

pre 9 godina

"Kao gorivo, osim dizela, moguće je koristiti i biodizel, palmino ulje i ulje od semena lana."

A možete i iz bureka da iscedite višak masti u rezervoar, a ostalo pojedete: "Pola pije, pola Šarcu daje"! ;))

Dizajn je "pravi"! Englezi zaista umeju da izvuku organsku formu iz prirode i ubace je u dizajn - kao niko na svetu! I to zasita volim da vidim. Doduše, ovaj baš podseća na Jaguar E Type, kao što su ljudi već primetili, a meni pomalo deluje i čak "betmenovski". Naravno, moment (u Nm) je impresivan!! Nekako je impresivno sve u vezi ovog automobila - i to što je dizelaš je baš nekako "cool" - nije ni "klasičan" sportski benzinac, nije ni "savremeni" (ili čak "auto budućnosti") elektromobil, nego baš dizelaš "prošlosti"! Kakva fora! :))) E, to je auto po meri - toliko "otkačen" da bilo ko odustane od prigovaranja već u startu! Hahahahaha! "Šta da mu prigovaram, kad je svaki prigovor, u stvari, kompliment?!". Nije da je bitno prigovaranje, nego ovo navodim samo radi ilustracije - kad je nešto toliko osobeno, a potrefljeno do tančina, ostaje samo da se tome pokloniš, ma kako ti se ne dopadalo!