Rusi i Ukrajinci braća po oružju

... na istoku Ukrajine, u industrijski razvijenom delu zemlje, gde narod voli Ruse.

"Voli Ruse", ... pa to su Rusi.

Nego sta bi EU radila sa tim fabrikama ako bi se Ukrajina priblizila EU. Pa sve te fabrike bi se zatvorile, EU sigurno ne trebaju. A to porediti Rusiju i Ukrajinu kao Srbiju i Hrvatsku je smesno.

Eto još jednog dokaza kako je Rusija ekonomskom saradnjom spašavala Ukrajinu. Ne samo prodajom gasa ispod svakog minimuma (o kojem ćemo mi ovde samo sanjati) već i najtežom industrijom. Sve je to Rusija mogla proizvoditi u okviru svojih granica, pogotovo kada se radi o vojnoj tehnici, ali eto deo tehnike je iz nekog razloga uvozila iz Ukrajine. Koliko je zapad do sada pomogao Ukrajinu? Osim onih besplatnih bajatih sendviča, ništa konkretno. Čista nula s puno praznih obećanja...

Sve to govori koliko je suluda politika nacionalista sa Majdana.

Mozda bi zapadni analiticari mogli malo bolje da slusaju i prate sta se desava. Sam Putin je rekao na savetovanju, da su godinama pokusavali da se dogovore sa ukrajinskim partnerima i izradi avionskih motor za potrebe vojnog i civilnog vazduhoplovstva. Na kraju je Rusija donela odluku o gradnji 4 takve fabrike, dve su zavrsene i rade punom parom (prva je napravljena kod Petrovgrada), treca se zavrsava, a cetvrta se gradi. I on je postavio pitanje a sta ce biti sa tim ukrajinskim fabrikama kojima nije dozvoljena saradnja sa Rusijom? Rusija ce lagano vratiti komponentnu proizvodnju na svoje tlo, pogotovo ako ne uspe odvajanje jugoistoka od Ukrajine. A sta ce biti posle, ne samo sa ukrajinskim partnerima, nego i sa recimo radnicima u francuskim brodogradilistima koje je ruska kupovina nosaca helikoptera spasla od nezaposlenosti. I ne zaboravite da se takva dva ista broda, sa istom tehnologijom vec dovrsavaju u ruskim brodogradilistima po licencionom ugovoru sa Francuzima (samo neka Oland kucka SMS poruke svalerkama i bivsu partnerku Rojal postavlja za ministra u novoj vladi) i za cenu jednog francuskog dobijaju tri ista iz ruskih brodogradilista.

Obrni - okreni, kako god da se pogleda, iz svega najviše koristi ima nato. Na kraju, posle Majdana, vidi se da sadašnja vlast u Ukrajini radi za nato na slabljenju Ruske vojne industrije. Rusi to nikako neće dozvoliti.

Поштована редакцијо, написали сте да се украјински мотори уграђују у руске хеликоптере, а такође сте навели да ако францусак не испуни своје обавезе везане за уговор о набавци два Мистрала аз руску морнарицу, да неће бити потрбе да русија уопште прави хеликоптере за њих. Грешку сте направили јер хеликоптер Ка-52К који ће се правити за носаче мистрал, као и хеликоптери Ка-52, Мил Ми-28Н, Мил Ми-8, Мил Ми-24 имају моторе фабрике Климов, која се налази у Русији. Једини хеликоптер који има украјинксе моторе је највећи на свету Мил Ми-26.

"Rusiji treba oko 3.000 vojnih helikoptera, a do sada je uspela da napravi samo jedan u potpunosti ruski proizvod. Trenutno, u Moskvi planiraju proizvodnju 50 'komada' godišnje. U naredne dve ili tri godine, međutim, zatrebaće im oko 3.000 helikopterskih motora"

Ако се односи само на Ми-26 је делимично тачно, јер као што сам рекао за остале хеликоптере то су исљкучиво руски мотори.

Опет беријев Б-200 је цивилни авион, није војни, Ан-124 користи украјинске моторе, али њих нема много у руској армији и русиај већ ради на новом трнспортном авиону те величине, и вероватно да ће га радити Иљушин компанија, која иначе ради Ил-76 транспортне авионе

Нису луди ови са запада што се боре да крајину ставе под своју капу, јер би на тај начин успорили производњу одређених борбених система руске армије, авијације и морнарице. Само успориле, не и обуставиле.

- Pitam se kako će se ponašali Turčinov i Jacenjuk kada se ukrajinska i ruska vojska udruže u odbrani ukrajinske teritorije od najezde zapadnih paramilitarnih sila, onih istih koji bombardovali Srbiju.

Hmm ovi eksperti bi trebali da provere reference.
Sovjetski Savez se odavno raspao a sa njim i bliska povezanost ruske i ukrajinske vojne industrije.
Jake veze i dalje postoje ali se polako gube.
Sto se tice motora za helikoptere u pitanju su dizajn klimova VK-2500 (ruska kompanija) koji se vec neko vreme proizvodi u Rusiji (oko 250 komada godisnje) a nije tacna cinjenica da im treba 3000 motora za 3 godine (to je 1500 helikoptera sto je sumanuta cifra).
Rakete vazduh-vazduh se odavno prave u Rusiji a isto vazi i za nove modele balistickih raketa. Jedna kompanija iz Harkova zaista radi sisteme za upravljanje raketama ali to su one starije generacije iz doba SSSR-a koje se polako povlace.
Jedina kriticna stvar za Rusiju je saradnja u oblasti teskih transportnih aviona (An-124) kao i motora za teske helikoptere Mi-26.
An-70 je dobar transportni aviona ali ga moze menjati stari-novi Il-476.
Sve ostalo ima zamenu ili nije tako kriticno.
Sa druge strane ima dosta projekata koji su korisni za obe zemlje a to su Sea Launch kompleks sa Ukrajinskom raketom Zenit koju pogone ruski motori kao i razne civilne verzije aviona Antonov An-148 u klasi manjih putnickih dzetova. Zatim vec pomenuti An-70 itd.
Sve ovo pada u vodu ako se odnosi dve zemlje upropaste. Za Rusiju to mozda nije toliko tesko jer oni imaju svoje vece projekte ali za Ukrajinu moze biti jako tesko.

Avakumova, Jacenjuka, Klička i druge organizatore rušenja Ukrajine treba osuditi kao izdajnike sveruskog naroda, kao i samog ukrajinskog naroda. Šta bi radili kad bi se zemlja nekim čudom stabilizovala? Opljačkali bi zemlju, baš kao i ovi naši 5-oktobar banditi što su 10 godina nemilice pljačkali narod pod pokroviteljstvom EU - "dok god radite šta vam kažemo, pljačkajte slobodno". Došla maca na vratanca sad. A valjda će i ovim ukrajinskim izdajnicima.

@Miljko Baljko

bogme je sasvim obrnuto - amerikanci kupuju od Rusije raketne motore, jer za istu masu imaju skoro 4 puta vecu nosivost i jeftiniji skoro 3 puta.

Te motore itekako kupuju na zapadu

Hrvatska proizvodi tenkove sama, uz suradnju sa slovencima.

Hrvatska proizvodi tenkove sama, uz suradnju sa slovencima.
(Pravednik, 13. april 2014 19:18)
**************************************************************************
Ne sramoti se...Do sada su uspeli da proizvedu cela dva (prototipa), koliko im dobro ide...Ako mislis na proizvodnju patrio, koja je oklopnjak, a ne tenk, u pitanju su klasicne srafciger fabrike, mada i tu su potpetili s'obzirom da im patria nije dala pravo samostalne prodaje...

@Pravednik
Na šta li liči ta skalamerija?

Nisam znao da imamo ovolike vojne strucnjake (komentatori i analiticari)...
Gde sam ja ziveo do sada ?
A daaaa, zato smo i dobili sve ratove do sada !!!

Te motore itekako kupuju na zapadu

Hrvatska proizvodi tenkove sama, uz suradnju sa slovencima.

Eto još jednog dokaza kako je Rusija ekonomskom saradnjom spašavala Ukrajinu. Ne samo prodajom gasa ispod svakog minimuma (o kojem ćemo mi ovde samo sanjati) već i najtežom industrijom. Sve je to Rusija mogla proizvoditi u okviru svojih granica, pogotovo kada se radi o vojnoj tehnici, ali eto deo tehnike je iz nekog razloga uvozila iz Ukrajine. Koliko je zapad do sada pomogao Ukrajinu? Osim onih besplatnih bajatih sendviča, ništa konkretno. Čista nula s puno praznih obećanja...

Avakumova, Jacenjuka, Klička i druge organizatore rušenja Ukrajine treba osuditi kao izdajnike sveruskog naroda, kao i samog ukrajinskog naroda. Šta bi radili kad bi se zemlja nekim čudom stabilizovala? Opljačkali bi zemlju, baš kao i ovi naši 5-oktobar banditi što su 10 godina nemilice pljačkali narod pod pokroviteljstvom EU - "dok god radite šta vam kažemo, pljačkajte slobodno". Došla maca na vratanca sad. A valjda će i ovim ukrajinskim izdajnicima.

... na istoku Ukrajine, u industrijski razvijenom delu zemlje, gde narod voli Ruse.

"Voli Ruse", ... pa to su Rusi.

Nego sta bi EU radila sa tim fabrikama ako bi se Ukrajina priblizila EU. Pa sve te fabrike bi se zatvorile, EU sigurno ne trebaju. A to porediti Rusiju i Ukrajinu kao Srbiju i Hrvatsku je smesno.

- Pitam se kako će se ponašali Turčinov i Jacenjuk kada se ukrajinska i ruska vojska udruže u odbrani ukrajinske teritorije od najezde zapadnih paramilitarnih sila, onih istih koji bombardovali Srbiju.

Sve to govori koliko je suluda politika nacionalista sa Majdana.

Mozda bi zapadni analiticari mogli malo bolje da slusaju i prate sta se desava. Sam Putin je rekao na savetovanju, da su godinama pokusavali da se dogovore sa ukrajinskim partnerima i izradi avionskih motor za potrebe vojnog i civilnog vazduhoplovstva. Na kraju je Rusija donela odluku o gradnji 4 takve fabrike, dve su zavrsene i rade punom parom (prva je napravljena kod Petrovgrada), treca se zavrsava, a cetvrta se gradi. I on je postavio pitanje a sta ce biti sa tim ukrajinskim fabrikama kojima nije dozvoljena saradnja sa Rusijom? Rusija ce lagano vratiti komponentnu proizvodnju na svoje tlo, pogotovo ako ne uspe odvajanje jugoistoka od Ukrajine. A sta ce biti posle, ne samo sa ukrajinskim partnerima, nego i sa recimo radnicima u francuskim brodogradilistima koje je ruska kupovina nosaca helikoptera spasla od nezaposlenosti. I ne zaboravite da se takva dva ista broda, sa istom tehnologijom vec dovrsavaju u ruskim brodogradilistima po licencionom ugovoru sa Francuzima (samo neka Oland kucka SMS poruke svalerkama i bivsu partnerku Rojal postavlja za ministra u novoj vladi) i za cenu jednog francuskog dobijaju tri ista iz ruskih brodogradilista.

Obrni - okreni, kako god da se pogleda, iz svega najviše koristi ima nato. Na kraju, posle Majdana, vidi se da sadašnja vlast u Ukrajini radi za nato na slabljenju Ruske vojne industrije. Rusi to nikako neće dozvoliti.

Поштована редакцијо, написали сте да се украјински мотори уграђују у руске хеликоптере, а такође сте навели да ако францусак не испуни своје обавезе везане за уговор о набавци два Мистрала аз руску морнарицу, да неће бити потрбе да русија уопште прави хеликоптере за њих. Грешку сте направили јер хеликоптер Ка-52К који ће се правити за носаче мистрал, као и хеликоптери Ка-52, Мил Ми-28Н, Мил Ми-8, Мил Ми-24 имају моторе фабрике Климов, која се налази у Русији. Једини хеликоптер који има украјинксе моторе је највећи на свету Мил Ми-26.

"Rusiji treba oko 3.000 vojnih helikoptera, a do sada je uspela da napravi samo jedan u potpunosti ruski proizvod. Trenutno, u Moskvi planiraju proizvodnju 50 'komada' godišnje. U naredne dve ili tri godine, međutim, zatrebaće im oko 3.000 helikopterskih motora"

Ако се односи само на Ми-26 је делимично тачно, јер као што сам рекао за остале хеликоптере то су исљкучиво руски мотори.

Опет беријев Б-200 је цивилни авион, није војни, Ан-124 користи украјинске моторе, али њих нема много у руској армији и русиај већ ради на новом трнспортном авиону те величине, и вероватно да ће га радити Иљушин компанија, која иначе ради Ил-76 транспортне авионе

Нису луди ови са запада што се боре да крајину ставе под своју капу, јер би на тај начин успорили производњу одређених борбених система руске армије, авијације и морнарице. Само успориле, не и обуставиле.

Hmm ovi eksperti bi trebali da provere reference.
Sovjetski Savez se odavno raspao a sa njim i bliska povezanost ruske i ukrajinske vojne industrije.
Jake veze i dalje postoje ali se polako gube.
Sto se tice motora za helikoptere u pitanju su dizajn klimova VK-2500 (ruska kompanija) koji se vec neko vreme proizvodi u Rusiji (oko 250 komada godisnje) a nije tacna cinjenica da im treba 3000 motora za 3 godine (to je 1500 helikoptera sto je sumanuta cifra).
Rakete vazduh-vazduh se odavno prave u Rusiji a isto vazi i za nove modele balistickih raketa. Jedna kompanija iz Harkova zaista radi sisteme za upravljanje raketama ali to su one starije generacije iz doba SSSR-a koje se polako povlace.
Jedina kriticna stvar za Rusiju je saradnja u oblasti teskih transportnih aviona (An-124) kao i motora za teske helikoptere Mi-26.
An-70 je dobar transportni aviona ali ga moze menjati stari-novi Il-476.
Sve ostalo ima zamenu ili nije tako kriticno.
Sa druge strane ima dosta projekata koji su korisni za obe zemlje a to su Sea Launch kompleks sa Ukrajinskom raketom Zenit koju pogone ruski motori kao i razne civilne verzije aviona Antonov An-148 u klasi manjih putnickih dzetova. Zatim vec pomenuti An-70 itd.
Sve ovo pada u vodu ako se odnosi dve zemlje upropaste. Za Rusiju to mozda nije toliko tesko jer oni imaju svoje vece projekte ali za Ukrajinu moze biti jako tesko.

@Miljko Baljko

bogme je sasvim obrnuto - amerikanci kupuju od Rusije raketne motore, jer za istu masu imaju skoro 4 puta vecu nosivost i jeftiniji skoro 3 puta.

Nisam znao da imamo ovolike vojne strucnjake (komentatori i analiticari)...
Gde sam ja ziveo do sada ?
A daaaa, zato smo i dobili sve ratove do sada !!!

Hrvatska proizvodi tenkove sama, uz suradnju sa slovencima.
(Pravednik, 13. april 2014 19:18)
**************************************************************************
Ne sramoti se...Do sada su uspeli da proizvedu cela dva (prototipa), koliko im dobro ide...Ako mislis na proizvodnju patrio, koja je oklopnjak, a ne tenk, u pitanju su klasicne srafciger fabrike, mada i tu su potpetili s'obzirom da im patria nije dala pravo samostalne prodaje...

@Pravednik
Na šta li liči ta skalamerija?