Četvrtak, 03.04.2014.

15:53

Viz er: Diskriminisani smo

Avio-kompanija Viz er aerodromske troškove u Beogradu mora da plaća 31 evro po putniku, a Er Srbija 14 evra manje, kaže Džon Stivenson, potpredsednik Viz era.

Izvor: Beta

Viz er: Diskriminisani smo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

101 Komentari

Sortiraj po:

milos

pre 9 godina

Jel vi razumete šta je smisao low cost kompanija?! da letiš po evropi na par dana i da eventualno nosiš veliku torbu za kabinu( za putovanje do 7 dana možete natrpati u tu torbu sve što vam je potrebno). Leteo sam wizz airom ali iz budimpešte zato što kad uzmem povratnu za voz ns-budimpešta koja je 25e mene izadje jeftinije karta iz budimpešte za blo koji grad u evropi a pritom imaju i veći izbor. Nastaviću da letim wizzom, naravno iz budimpešte pa cu madjarima da dajem pare a ne ovim monopolistima. U ovom slučaju ja ništa ne zameram wizzu, aerodrom im je dao ponudu, njima je odgovarala i sklopili su dogovor, a da im nisu dali tu pogodnost sigurno ne bi ni došli u beograd zato što su nam takse najskuplje. zamislite vi kako bi ovde onda poslovao wizzair ako let lupam do milana košta 30e a taksa za aerodrom je 31e...??

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
Gost

pre 10 godina

Ljudi nervirate me. Prvo ste svi kukali kad je preuzet JAT jer vam je svima bio VRLO bitan a svi letite Viz-om i slicnim kompanijama koje kad saberes sve uospte nisu jeftnine ukoliko kartu ne kupite 2 meseca ranije, nemate prtljaag, niste gladni i zedni i dodjete na vreme. Nije Beograd 40% skluplji nego treba da plate kao i ostali a ne da imaju 5 miliona evra subvencija godisnje koje opet neko drugi placa. Sto se mene tice neka idu mene ne zanimaju opste.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 10
markantz

pre 10 godina

Kupi voznu kartu povratnu do Budimpeste za 2800 rsd. cetiri autobuske karte oko 4 eur (do BUD i nazad) i letis Ryanom gde hoces. Npr u Barceloni slecu na BCN koji je glavni...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 0
Перица

pre 10 godina

Невероватно колико људи у Србији не умеју да рачунају. Мали аеродроми по Европи до 100км од великог града и одлични путеви. Београд-Ниш 240км и аутопут који је очајан.

У се и у своје кљусе - престаните да очекујете да вам неко нешто да (гласали сте за СПС, па ДС, СНС...), засуците рукаве, почните да радите, зарадите и имаћете све могуће летове са Нишког аеродрома.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5
IcEmAn

pre 10 godina

Iz mog iskustva, najveće kašnjenje Wizza je bilo 5 minuta. Obično staje na A7 i A8 u "nesređenom" delu aerodroma i preko aviomosta ulaze samo oni sto su platili privilegovano ukrcavanje kao i ljudi sa bebama, svi ostali u bas, koji vodi na zadnja vrata. Mesta za noge ima sasvim dovoljno ( visok sam 178 ) i nije tacno da sleće samo na sporedne aerodrome. Recimo sleće u Rimu na Fjumićino, Bazel, Valensiju, Ženevu, Barahas u Madridu. Sve su to aerodromi na koji sleću nacionalne aviokompanije i niko se ne buni osim Er Srbije.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 8
Djordje

pre 10 godina

Da ne bude zabune, Vizer nikada nije leteo za "Oslo i Brisel" nego za Sanderfjord i Charleroi - omanje gradice po 60-120 km daleko od toga o cemu pricaju. U normalnim drzavama, ovakve igracke-kompanije lete na trecerazredne aerodrome i na pamet im ne pada da se po novinama bacakaju sto im Gardermoen i Zaventem (zapravo aerodromi u Norveskoj i Belgiji) nisu dali da slecu za DZ. I u Srbiji postoje jeftiniji aerodromi, eto im Morava, eto im Nis - ako hoce da slecu na prvorazredni aerodrom (a to BEG ipak jeste) morace da plate odgovarajuce cene.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 25
levac

pre 10 godina

ViZer kompanija koja je svojim cenama omogucila prevoz i manje plateznim gradjanima, gradjanima koji mozda nikad ne bi imali priliku da se avionom prevezu od grada do grada treba biti nagradjena. Ali nasoj vlasti izgleda to nije u interesu. Navikli da deru ljude da Air Srbija sisa svoj narod kao ovce. Sramota .

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
Netherland

pre 10 godina

jbg sta je tu je. ja nisam leteo po celom svetu kao svi ostali samo za holandiju posto tamo studiram. wizzair je daleko jeftinija opcija nego air Serbia tu nema sta pre 4 nedelja sa bookirao kartu eindohen - beograd 12000 dinara povratna sa 1 velikim koferom. a air Serbia 30 000 + do Amsterdama ja iz tog eindohena do Amsterdama je cena voza manja od 10 evra pa gledajte cenu. inace ljudi koji se voze wizzairom uzimaju karte po 2-3 meseca unapred zato I jeftinije sto je uredu. sto je let blizi to je skuplji I to zavisi od broja prodanih karata. jeste da je prostor za noge mali posebno meni 201 cm ali nije tolko strasno. kazete u avionu skupo pa niste otsli valjda u avionu da jedete aman gde vam je pamet. kolko para tolko muzike inace na ovu cenu ja sam I previse zadovoljan. I ja sam iz paracina I putujem busom I autom za bg sve u svemu bus je oko 1500(ako idem taxijem jos 2000) autom oko 6000 sa putarinom sve u svemu dranje I vi necete aerodrom u nis, I nemorate ja ocu putni troskovi su mi manji za 2/3 a vi sa severa letite iz madjarske a beograd nek ide sa air srbijom ima kasnije svi da idete u nis. inace air srbijom nisam leteo I nadam se da necu. poruka za ovi na vodi I preko niste vi srbija samo ima nas koji smo pod vodom I dosta vise.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 4
Перица

pre 10 godina

Нишлије треба да се сете за кога су гласали. Кад буде било брзе пруге, биће свима лако да дођу до Ниша.

Али је сада нема...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
sultanaco

pre 10 godina

za sns botove i pametnjakovice koji seire o tome kako wiz koristi sporedne aerodrome u razvijenim zemljama pa moze i ovde.... istina samo previdjate da je infrastruktura u srbiji na nivou bantustana u poredjenju sa tim istim zemljama. vozovi ko iz doba knjaza mihajla, putevi kao u burmi.......

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
e-one

pre 10 godina

@Misa
low-cost se sa razlogom tako zove,ukoliko nekome nije problem platiti 300 umesto 60e zarad luksuza,slobodno...za svojih 20ak putovanja s njim nisam izasao ukocen ili uzasnut necim...a vi burzuji slobodno picite Lufthansom i slicnima...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
Dovla_BOG

pre 10 godina

Neka adaptiraju Batajnicu za lowcostere, ako je Nikola Tesla skup. I neka leti i za Niš za ljude kojima je bliži niški aerodrom. Ako oteraju lowcost kompanije, letecu Lufthansom, Swiss-om i ostalima. Namerno neću AirSerbiom jer su u fazonu pobediti konkurenciju tako što ćemo ih oterati. Gospodo, budite konkurentni sa cenama pa će narod leteti sa vama.
Primera radi do Minhena sa Lufthansom povratna 120€, sa AirSerbia 19.500 din. Ko je tu lud? Kupujmo domaće, ma važi. Mi smo slikari naivci.
P.S. Iz Londona s vremena na vreme za Stokholm postoje letovi za ?1 sa RyanAir, pa British Airways ne urgira u vladi da se Ryan otera iz Londona. O Srbijo, među šljivama...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 5
MarkoBg

pre 10 godina

mozda zato što lete uglavnom na male aerodrome 40km od grada, nek sleću na niški aerodrom ili ponikve ako žele niske tarife.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9
Petar

pre 10 godina

@goran
E i ja da ti kazem posteno - prosle godine 4 leta Ftankfurt - BG (dva tamo, dva nazad) - najnoviji Bombardier u njihovoj floti. E sad ako je to krs...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
milena

pre 10 godina

Ja sam isla Wizz air-om za Ajndhoven..termin 19.03-23.03. Cena sa kabinskim prtljagom 63e. Rezervisano skoro 2 meseca ranije. Sta reci..koja kompanija jos to moze da mi ponudi. Steta ako odu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 6
Beg

pre 10 godina

Simbade: Pogledaj na sajtu aerodroma koji su im izlazi... Vrlo retko ne koriste mostlve tri puta sam leteo i nisam isao busom do aviona vec preko mosta...

Preporučujem 56 Ne preporučujem 12
anonymous

pre 10 godina

... A zasto Wizz ne dodje u Nis?

Verovatno zato sto nije pronasao finansijsku racunicu da leti iz Nisa. Ozbiljne kompanije se vode finansijskim interesom a ne zeljama.

Preporučujem 155 Ne preporučujem 21
Sinbad

pre 10 godina

Sto volim ove pametnjakovice koji stalno veruju u neke teorije zavere kako je Wizz imao povasten polozaj. Wizz je koristio jeftiniji terminal i nije koristio aviomostove, nego se u avione ulazilo sa pristana tj sa piste. Zato je Wizz manje placao. Air Serbia koristi i avio mostove i skuplji terminal i uz sve to placa uplola cene u poredjenju sa Wizzom. Pa ko je ovde lud!

Preporučujem 123 Ne preporučujem 74
dd

pre 10 godina

@x Да, потпуно сте у праву. WIZZ AIR у Будимпешти користи користи главни аеродром, али Мађарска нема своју националну компанију. МALEV је угашен пре коју годину.

Preporučujem 112 Ne preporučujem 11
Nebo

pre 10 godina

Evo ja Air Srbijom odoh do Rima i nazad za 105 Eur bez bilo kakvih dodatnih troskova.
Pre par godina sam leteo Wizom i sa prtljagom me je kostalo na istoj destinaciji 135 Eur iako je povratna karta reklamirana po ceni od 39,99 Eur.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 95
dzajina gedora

pre 10 godina

kaze mali objavice veliki ugovor samo pravnici da ga pravno 'redakciraju', da nam ga malo objasne na nas intelektualni nivo, tj glasacki nivo...

Preporučujem 99 Ne preporučujem 7
covek sa iskustvom

pre 10 godina

ProslogJuna ,leteo sam WIZZ-om do Patiza i Nazad.To sto tamo slecena udaljeniji aerodrom,nije problem,sve funkcionise kao sat.Sto se konfora tice OK.Ko je bas gkadan neka kupi sengvic.
WiZZ-u bih preporucio ,ako nista drugo,neka trazi uslove koje imaju RUSI na BGD aerodtomu.Kao sto svi znamo,Rusi su u Srbiji ZASTICENI vise nego KRAVE U INDIJI.Oni su takodje krivci/njihova bojna baza NIS/,sto niko ne leti sa NISKOG AERODROMA.Verovatno ce uskoro moci da se leti jedino na KRIM,posto koliko cujem PREDSEDNIK upravo dogovara ture sa KARIC TOURSOM .
Rusi i Predsednik su USPELI DA IZOLUJU SRBIJU OD EVROPE.Pa sada vi glasajte opet za njih/ako uopste bude prilike/.

Preporučujem 203 Ne preporučujem 110
never

pre 10 godina

Dobro sta se samo zalite?
Kad oteramo svu konkurenciju i kad povecamo drzavne Air Serbia subvencije na kerozin sa trenutnih 50% na 83% ima da vidite kako cemo postati lider u regionu.

Doduse, cene ce otici u nebo ali tamo vec odavno postoji Nebeska Srbija pa cemo se tu sresti i biti svi srecni i zadovoljni.

Preporučujem 240 Ne preporučujem 31
Test Driver

pre 10 godina

Septembra 2012. sam išao Bg - Malmea, Malme - Bg po ceni povratne karte od 4040 din. Imao sam ručnim prtljag. Istina, kartu sam kupio oko 2 meseca pre... Ako mi tako nešto priušti domaći avioprevoznik, ok. Ako ne, Temišvar mi je bliži nego li prestonica ;)

Preporučujem 404 Ne preporučujem 25
ma

pre 10 godina

nastavlja vlada da promovise svoje i da nas izoluje od ostalih. Ubija konkurenciju namerno umesto da radi sve da privuce strane kompanije oni rade sve samo da uniste srbiju

Preporučujem 137 Ne preporučujem 41
Južnjak

pre 10 godina

Niš je udaljen 150km od Sofije, 200km od Skoplja i 250km od Prištine (240km od Beograda) što ga čini idealnim aerodromom za low coster-e. Samo što to Beogradu ne odgovara. Monopol je čudo!!!!

Preporučujem 341 Ne preporučujem 83
cutimo?

pre 10 godina

@x

slazem se da je BG ekomoski cenetar i da ima tacno 4x vise stanovnika, ali tebi je problem Nis zato sto je udaljen 2h voznje do Beograda?
Low cost kompanija i treba da leti odatle, dodaj na cenu karte jos 2000din kao sto ja svaki put moram da dodam kad letim iz BG-a i molim lepo.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 23
goran

pre 10 godina

@putnik iz osla
Da ti kazem nesto posteno,ocigledno je da slabije putujes.Ja cesto putujem za Frankfut minimum 6 puta godisnje i uvek rezervisem kartu mesec dana ranije,putovao sam i Lufthansom i er Srbijom i nema nikakve razlike sem sto je sa nasim avio prevoznikom jeftinija karta od 50 do 100 evra,veruj mi da i Lufthansa salje krseve od aviona za Beograd.Dakle sa er Srbijom u jednom pravcu mozes da kupis avio kartu jeftiniju od busa pogledaj malo na sajtu i iznenadices se cenom karte bus je 95 evra u jednom pravcu,a sa avionom mozes da letis kao gospodin ako rezervises na vreme kartu u jednom pravcu za 8500 dinara.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 49
andrej

pre 10 godina

Samo cu reci radije bi leteo Wizz-om nego Air Serbijom!

Razlog?Jednostavno,evo zadnji primer dolazili mi gosti iz Stokholma i kasnio je let sat i po!Zasto?Jer im jedan putnik nije imao pasos pa su se ubedjivali medjusobno jel moze ili ne da bi na kraju i prosao.

Druga stavka isti ti gosti vracaju se nazad u Stokholm i gle cuda opet let kasni sat i po jer su se ganjali zbog nekog putnika!!!

Mislim da to govori sve za sebe.Licno sam se vozio i JATom i isti scenario se desio kasnio je 2 sata tada a dok sam isao Wizz-om nikad se to nije desilo barem ne meni.

U Air Serbiji imate dobru hranu ali zato i platite 30-40% vise od karte Wizz aira dok u Wizz-u placate u avionu i to poprilicno skupo hranu.Primerice sendvic kosta i 3-4 eura.No s obzirom da let do Stokholma traje 2h i 15 min. to nije nikakav problem.

Preporučujem 156 Ne preporučujem 95
Aleksa

pre 10 godina

Neverovatno koliko je kod srba prisutan "poslovni" model pukog povećanja cene na već i onako luksuznu delatnost u ovoj ekonomskoj situaciji. U ovoj zemlji se nikada neće desiti organizovano pojeftinjenje zarad povećanja volumena prodaje i to je jako tužno.

Preporučujem 106 Ne preporučujem 18
x

pre 10 godina

dosta ljudi u Srbiji ne zna kako funkcionisu low cost aviokompanije. sve one dobijaju podsticaje od drzave/regiona/grada inace uopste ne dolaze. ryanair, recimo, bukvalno zivi od podsticaja. drzava/region/grad daje podsticaje zato sto low cost aviokompanije dovode turiste koji onda trose novac tako da se ulozeni novac svakako vrati. mislim da je dobro i za nas koji zelimo da putujemo, a i za strance koji zele da dodju u srbiju da se nastavi sa podsticajima low cost kompanijama.
@vi sto spominjete nis kao alternativni aerodrom. ja bih volela da i vi imate svoj aerodrom, ali razumecete da je beograd ipak ekonomski centar i da beograd ima 6 puta vise stanovnika nego nis, tako da je mnogo interesatnija destinacija za avio kompanije.
@vi sto kazete da wizzair uvek leti na sporedne aerodrome. to nije istina, u budimpesti ne lete na sporedni. lete tamo gde ima sporedni, ako nema lete na glavni.

Preporučujem 96 Ne preporučujem 56
T

pre 10 godina

Skroz sam saglasan sa tim da WizzAir ne treba da bude vise privilegovan. Ali sto je sada privilegovana AirSerbia? Gde je tu slobodno trziste? Neka budu jednaki uslovi za sve, pa kako se ko snadje.

Preporučujem 239 Ne preporučujem 19
cutimo?

pre 10 godina

Kao prvo wizz air nije ni smeo da dolazi u BG kao ni easy jet, drzava je tada sama sebi napravila konkurenciju i ogromnu stetu. To ne postoji nigde u svetu!! Zna se da low cost kompanije lete sa sporednih aerodroma uvek, zato su i low cost, a cena karte sa svim uslugama kao i u obicnoj kompaniji kod njih izadje podosta vise. Idealno resenje da ostanu je aerodrom Nis koji dosta slabo radi a to bi bio samo pomoc juznom regionu(ili mislite da sve treba u BG?). Jos su im davali podsticaj za placanje umesto 12€ po putniku 9€ i za ovih par godina ta cifra iznosi 5,3 miliona€, mozete misliti neko se u toj prici opasno ugradio i zaradio. Normalno je da drzava podstice svoju kompaniju, pa ljudi to je nasa kompanija! Veci deo profita ostaje kod nas, ne iznosi se.
A vi sto pljujete razmislite zasto smo tu gde jesmo, i uzgred nisam ni za jednu politicku partiju gledam samo sta je dobro.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 138
Goran

pre 10 godina

Sta ima veze sto nema jeftinih letova vise, oni koji su glasali za naprednjake ionako ne putuju nigde, pa im se nece zbog ovoga smanjiti popularnost. Da su ti obisli sveta ne bi sigurno glasali za njih.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 28
brat garic

pre 10 godina

uprava ne zeli da dozvoli low-cost kompanijama da lete sa ANT jer bio onda air serbia koja ionako stoji na staklenim nogama u potpunosti propala. uostalom da je ugovor povoljan, odavno bi vec bio dostupan. a ovako nije. takodje mi je zao sto nije objavljena vest o istrazi o malverzacijama na ANT, ustupanje istog pod koncesiju arapima, fantomskoj firmi ozb komerc, radnicima koji rade godinama preko omladinske (i tog famoznog OZB-a), bez prava na bolovanje, godisnji odmor a pri tome su od januara kada je paradoksalno zabelezen porast putnika za 60%, plate smanjene na minimalac (u obzir se uzima udaljenost od grada i rad u smenama od 12 casova. o odgovornosti ne bih trosio reci). pozdrav

Preporučujem 70 Ne preporučujem 9
avione slomise ti krila..

pre 10 godina

Zbog ovoga ce najvecu stetu da pretrpe slabije platezni gradjani Srbije..Na ovaj nacin Aerodrom Beograd nam zabada noz u ledja! Ako se zeli dati prednost domacoj nad stranim kompanijama,na ovaj nacin..onda je ovaj nacin u startu kardinalna greska!Pogotovo sto sve te greske ce placati gradjani kao i do sada iz svog dzepa..Posto niko od politicara do sada nije odgovarao za pogresne poteze,koji su se obili gradjanima Srbije i njihovom standardu o glavu,verovatno misle da nece ni ovaj..Monopol nikad nije bio dobar nacin,da se dobro posluje!Tako bez adekvatne i razlicite konkurencije,najvise stradaju dzepovi gradjana!Da li ce i ovo ostati nekaznjeno i ako je ovo direktan atak na slaboplatezne gradjane,koje su na ovaj nacin prizemnili a bez obaziranja i onako beskrupulozno!Da li vlast zivi u istoj zemlji sa nama i Aerodromom Beograd ili u nekoj drugoj!Wizz air je ispostovao i cenu i kvalitet!Lako je oterati strane kompanije ali ih je tesko privuci!Uostalom sto vise konkurencije,to ce i cene letova biti nize!To je gradjanima jedino vazno,sve drugo je nebitno!Mozda ovim poskupljenjem i popune one gubitke oni koji su ih naneli Aerodromu Beograd..Prekomerne isplate plata i bonusa..za sta se danas pojedinci sumnjice!Zar ce se sva nedomacinska poslovanja u Srbiji i lose odluke,prebijati preko ledja i standarda gradjana Srbije!

Preporučujem 63 Ne preporučujem 27
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 29
Zemunac

pre 10 godina

Koliko ljudi iz dijaspore dodju na par dana kuci svojoj?! Sramota da vas bude! Treba da blejimo na granici po 10 sati i da ginemo na putevima kao zimus?!

Preporučujem 223 Ne preporučujem 37
munchen

pre 10 godina

Sta je sporno? 14 eura skuplja taksa? Uracunajte nam u cenu karte,opet ce wizz biti daleko jeftinij od ostalih. U proseku za 45 eura letim za Memingen. To je extra cena. Sa Lufthanzom ili Jatom nikad za minhen nisam nasao kartu ispod 180 eura.

Preporučujem 177 Ne preporučujem 16
DEJAN

pre 10 godina

Osećam samo najdublje gađenje prema "rukovodstvu aerodroma " (čitaj: Vladi ove jadne države). Ovo je klasično reketiranje nekog za koga oni smatraju da mu "previše dobro ide". Čista pohlepa na štetu prosečnog građanina ove "banana države" kome se pružila prilika da za male pare proviri iz ove kloake u kojoj živimo već bezbroj godina. Uzgred, moje dete studira i radi u Briselu pa sam preko Skajpa zavapio : Ne vraćaj se sine, moli te tata.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 40
posmatrač

pre 10 godina

vidi ti stranačke borove što su se razgalamili pa pljuju po wizairu, al dobro moraju nekako da zasluze "radno mesto" u nekom jkp

polako ali sigurno kreće dranje kože ionako osiromašenim gradjanima pa i kroz ovakvo favorizovanje skupe air-srbije na uštrb mnogo jeftinijeg wizaira (ko zna ko je sve "dobar" od tog monopola)

ono što je još strašnije a to je da se ispiranje mozga i hipnotisanje (zatucanih) birača nastavlja i posle izbora!
nastoji se (kao i za vreme slobe) da se plasira neka imaginarna realnost a sakriva ona prava katastrofalna (i sve gora i gora kako vreme pod ovim režimom odmiče)

Preporučujem 80 Ne preporučujem 18
Rade

pre 10 godina

"Vlada Srbije i Ministarstvo saobraćaja ne utiču na formiranje cena aerodromskih usluga, jer je to deo poslovne politike aerodroma, objavilo je danas to ministarstvo. "
HA HA HA HA HA
A politika aerodroma bas slucajno ide na ruku Er Srbije. Jos jedna u nizu izjava nase vlasti koja nas smatra debilima.

Preporučujem 197 Ne preporučujem 24
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 26
Tile

pre 10 godina

A dok je bilo obrnuto dok je stari jat placao najskuplju cenu aerodruma a wizz air imao daleko ispod proseka onda se nisu bunili. Neka razmisle malo, a ono najbaznije je da ti "jeftiniji "aerodrumi se nalaze jako daleko od destinacija npr, paris bove je udaljen sat i deset min i ima samo mogucnost taksia ili busa kada se ti troskovi dodaju na cenu karte sa prtljagom preko wizz aira videcete da je Air Serbia jeftinija i mnogo bliza centru Pariza, a o usluzi i kvalitetu ponude pri samom letu, je glupo da trosim reci... Mislim da svo razumete i vidite!

Preporučujem 52 Ne preporučujem 71
putnik iz osla

pre 10 godina

A zasto Wizz ne dodje u Nis? Nis ima obnovljeni aerodrom koji omogucava sletanje u svim uslovima. Pritom za Skoplje nema direktan let iz Osla, nema za Sofiju cak... Da li znate koliko ce tu ljudi biti i kako ce aerodrom napredovati samim tim i privreda u tom kraju?! Al' nije to Beograd to je Nis. To nekome smeta...
PS: Jatom ili kako se vec zove nikad necu leteti prvo zbog cene drugo zbog same usluge, jednom sam se prevario...

Preporučujem 79 Ne preporučujem 33
bibi

pre 10 godina

nešto se pitam, a vidim da na neki način i drugi to pitanje postavljaju, zašto se za low cost kompanije ne koriste manje aerodrome u Srbiji, kako to i inače rade svuda u svetu, posebno u razvijenijim zemljama. Koliko sam imala uvid ovo je na zapadu pravilo, a ne izuzetak, svi veliki arodromi si skoro isključeni iz ponude ovakvih avio prevoznika.

Preporučujem 52 Ne preporučujem 14
dzoni

pre 10 godina

Sto volim ove sto mlate o nekih 50 eura karti (lazu kao i uvek ) a kad sam hteo kod njih da kupim nema nista ispod 200 eura .ne videh nikakvu razliku u cenu od ostalih prevoznika..

Preporučujem 52 Ne preporučujem 129
Miša, Bgd

pre 10 godina

Poređenje sa "Air Serbia" je argument samo za laike. Aerodrom "Nikola Tesla" je matična baza "Air Serbia" i cele njene flote. Samim tim odnosi kompanije i aerodroma su daleko kompleksniji od odnosa kompanije koja je samo "gost". Drugo, nisam čuo da se još neka kompanija sem Wizz-a žali na cenu.
Na kraju, većina ovde brani "Wizz air" a sigurn sam da 90% njih nije nikada letelo sa njima. Moje isustvo je sledeće: Sedišta takva da su moja kolena zabijena u sedište ispred dok u leđima osećam kolena onog iza ( inače sam visok prosečno, 180cm ). Kašnjenja su očekivana i mogu ići do 3 i više sati te je kocka ako nas čeka presedanje. Takođe, od prvobitne uštede u iznosu od 112EUR, na kraju, kada se sve sabere došao sam do stvarne uštede od cc 20EUR. Da li bih ikada leteo sa njima ponovo? Ne.

Preporučujem 109 Ne preporučujem 184
Milan

pre 10 godina

Leteo sam vise puta wizzair-om za Pariz i nazad (aerodrom Beauvais). Sve je bilo u redu. Karte nekad stvarno niskobudzetne a nekad i skupe (Ali jeftinije od standardnih).
Elem, u januaru 2014 kupim na njihovom sajtu kartu za Bg za 16/05 s povratkom 19/05 (zeni mi se Kum :-)). Pre dva dana me obavestavaju kako let iz Bg za Pariz u ponedeljak 19/05 ne postoji (vise) i kako treba ili da se vratim u nedelju (jutro posle svadbe) ili da promenim dan ili da trazim povracaj novca (ko zna koliko i koliko dugo ce potrajati). Mnogo Fina kompnija. Prodaje let pa ga onda ukida. Ima li neko slicno iskustvo da mi kaze sta da preduzmem. Hvala.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 60
Inženjer

pre 10 godina

Da skratim priču, prema zakonu, sve aviokompanije koji koriste iste aerodromske usluge imaju isti cenu tih usluga...

Druga priča su podsticajne šeme aerodroma, koje su takođe regulisane zakonom...

Vrlo verovatno da je došlo do promene uslova za dobijanje podsticaja (npr. da se uvedu nove linije ili slično) a da su ti novi uslovi postavljeni tako da favorizuju Air Serbia- u...

Inače, ukoliko dođe druga aviokompanija koja ispunjava te uslove, takođe ima pravo, na podsticaje... Naravno, ti uslovi treba da budi javni:-)

Eto, ukratko...

Preporučujem 229 Ne preporučujem 26
Nikola

pre 10 godina

Molim vas da se proveri popust koji Montenegroairlines - crnogorska kompanija ima na nasem aerodromu ...a onda da uporedimo sa wizz air-om ...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 7
Daniel Odić

pre 10 godina

Valjalo bi da ljudi znaju istinu. Istina je da je WizzAir imao protivzakoniti preferencijalni položaj na aerodromu Nikola Tesla, i da su nekom dali (siguran sam ne male) pare za taj status. Sada im je ponuđen cenovnik po kojem plaća i Air Serbia i ostale "legacy" kompanije. A što se mene lično tiče, može WizzAir da se vrati tamo gde im je i mesto. Ferihegy I.

Preporučujem 79 Ne preporučujem 211
mladjani

pre 10 godina

ZNACI STRASNOOOOOOO letim veoma cesto Viz erom i ako oni ukinu letove prema nemackoj ja sam propao. Inace karta iz Frankfutra ka Beogradu Er SRBIJOM sada kosta 300 evra!!! U jednom pravcu to znaci da skoro svi putnici koji lete Viz erom do Srbije morace ili Busom ili 300 evra, sve se to radi samo da putnici lete er Srbijom i time placaju mnogo vise jer su avioni skupi, a SEIK jos skuplji

Preporučujem 315 Ne preporučujem 47
vlada

pre 10 godina

Kao prvo,retko koja zemlja u svetu dozvoljava lou kost kompanijama da slecu i polecu sa aerodroma nacionalnog avio-prevoznika.Znaci tu su Madjari bili u ogromnoj prednosti.Na primer,nema sanse da neki lou koster poleti iz BG i sleti na londonski Hitrou.Slece se na manje aerodrome i 2 razloga.Stiti se nacionalni prevoznik i takse (hendling/lending) su znacajnije manje.U realnoj prici,Madjari bi iz BG mogli da polecu sa Batajnice koja bi mogla da se preuredi u civilno-vojni aerodrom.Ili eventalno iz Nisa ali Nis nema kapacitet da bude ekonomski isplativ bilo kojoj nisko-tarifnoj kompaniji.Ja znam da je cilj Beogradjana da imaju sto veci izbor avio prevoznika,sto veci broj potencijalnih destinacija i sto povoljnije cene.Ali neka pravila treba postovati.Wizz Air je zadnjih par godina bio izuzetno povlascen.Da ne bude da branim Er Srbiju.Nikako.Ugovor sa Arapima je prevara veka i tek ce vreme pokazati koliko je drzava Srbija pukal para u toj prici.Ukratko,Wizz Air place za proteklim vremenima u BG kada mu je sve bilo dozvoljeno.Ali da nisu u pravu,to stoji.

Preporučujem 145 Ne preporučujem 40
Jana

pre 10 godina

Stvarno strasno,pa dal' cu ikad procitati neku vijest u novinama da je"ZEMLJA SRBIJA"uradila nesto za dobrobit naroda,ukinite sve sto valja,samo uzimate a nista ne dajete...Jadan narod,jos malo ce ljudi umirati po ulicama od gladi.Ne znam kako ste planirali da neko uopste moze da leti po tim cijenama...Jadno,bedno...

Preporučujem 112 Ne preporučujem 19
Petar 2 petrovic

pre 10 godina

Preteraste bre sa zastitom Wizz air-a. Mozda je Beogradski aerodrom najskuplji u njihovoj mrezi, ali je i jedini. Nazovi aerodromi, udaljeni vise od 50 Km od destinacije,šsupe od aerodromskih zgrada, peske od aviona do zgrade i po kisi i to kosta 17€ po putniku. Ako to kosta 17€, onda Beograd i treba da kosta 31€ po putniku. Tuzno je sto tzv. nacionalni avioprevoznik (mozda dmirata?) i dalje uziva nenormalan popust od skoro 50%. To je pravi problem.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 65
Deda_Spasoja

pre 10 godina

Gospodo draga, izabrali ste velikom vecinom razvoj, prosperitet i uspeh. Zivelo Tursko carstvo! Zivecete jos bolje nego pre 500 godina. Jedino danak u krvi da vrate i to je to.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 17
Turista

pre 10 godina

Sta ste bre diskriminisani??? Time sto vam je ukinut popust koji ste jedini vi imali??? Jel time? Ovo je cisto vrsenje pritiska na javnost, bez i jednog jedinog osnova...

Preporučujem 98 Ne preporučujem 277
Hoću 150 pluseva

pre 10 godina

Ma, to je uprava aerodroma iskoristila gužvu dok je g-din Vučić zauzet pisanjem programa nove vlade. Čim on preuzme kormilo države, sve će se vratiti u normalu ...

Šalu, na stranu, zašto se ne objavljuje (kompletan) tekst ugovora sa Etihadom? Možda bi nam on pružio neke odgovore ...

Preporučujem 158 Ne preporučujem 8
pasteta

pre 10 godina

Ako je istina to sto kazu...
Onda je rec o "hali".
Halapljivost je jedan od razloga zasto kod nas nista ne moze. Viz ce da im otkaze skroz pa ce cak i umesto 18 €, koliko placa ex.Jat, da bude zarada - nula. Samo radi hale i brze zarade...

Preporučujem 36 Ne preporučujem 18
Milan

pre 10 godina

Evo Wizz Air ponude,za letove koji ce ostati i u buduce,ako se rezervise DANAS za navedene datume:

Cena na liniji Beograd-Ajndhoven,sa polaskom 20. avgusta i povratkom 3 septembra je 200 evra,a ako poneses prtljag cena je skoro 280 evra!

Cena za Pariz/Bove sa polaskom 15.septembra i povratkom 26. septembra je oko 200 evra a sa prljagom 260...


Covek se zapita sta je tu low cost?

Sve navedeno o cenama u Wizz airu je vrlo lako proverljivo na njihovom sajtu.Ukucajte datume i destinacije i videcete i sami...

Politika enormne naplate prtljaga je zaista pokvarila ugled ovoj kompaniji u protekle tri godine.Naime,jedan komad prtljaga se naplacuje 3600 dinara po pravcu,sto znaci da na povratnom letu imate trosak od 7200 dinara i plus cena karte i takse.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 142
Pero

pre 10 godina

Turista, a zašto WizzAir ne bi bio privilegovan, s obzirom na promet koji ostvaruju? Misliš li da će aerodromu stvarno da se isplati povećanje cena usluga kada se uzme u obzir gubitak prometa zbog smanjenog broja letova? Čisto sumnjam da će dosadašnji putnici WizzAir na tim destinacijama da pređu na AirSerbia, kada se i dalje više isplati ići jeftinijom kompanijom preko nekog drugog grada.

Preporučujem 127 Ne preporučujem 16
dosta je subvencija

pre 10 godina

Pa da i ovi su mnogo fini. Nebi bili na trzistu Srbije da nisu dobili podsticje od 5,4 miliona eura!!!
E to je to, to je ono sto je unakazilo ovu drzavu. I ako je drzava vec davala podsticaje zasto nije te podsticaje usmeravala na aerodrom Nis kao drugi aerodrom. Ovako su sve vece firme pobegle iz Nisa i ceo jug koji je bio veliki industrijski region je doveden u poziciju da jedva prezivljava. Tako se ne vodi drzavna politika!

Preporučujem 64 Ne preporučujem 16
srljamo u prosperitet...

pre 10 godina

e tako...
wizair polako odlazi (ostalo jos par destinacija a i one ce ubrzo biti ugasene kako bi se favorizovala airsrbija)
nema vise karti za po 40-50e nego lepo da se sladite plodovima vlasti nazadnjaka sa kartama od 150-200e kod airsrbije

aerodrom beograd je jedan od najgorih aerodroma u evropi (po svakom kriterijumu) skoro u svim zemljama eu su cak i sporedni bolji od ovog naseg glavnog...

a kada neko bude istrazio kakvi su uslovi kod ugovora o airsrbiji (npr: insajder) - bice kao i za NIS:
gradjani srbije nasamareni, otpustanje radnika, vazan resurs poklonjen (slotovi jata), dobijen monopol koji se papreno placa i onemogucuje jeftiniju konkurenciju...

Preporučujem 163 Ne preporučujem 27
Marko

pre 10 godina

Ministarstvo saobraćaja i Direktorat civilnog vazduhplovstva Srbije ne dozvoljvaju Nisu da se otvori ka svetu da bi zastitili smrdljivi Beograd i jos smrdljiviju Air Serbia-u! Ceo Nis i Jug ide za Skoplje i Sofiju i treba, da mi je da se odcepimo od Beograda pa neka uzivaju Vlasti bez Srbije! Sram da ih bude!!!!!! Dole centralizacijaaaaaaaa!!!!

Preporučujem 233 Ne preporučujem 51
АИР

pre 10 godina

Novi red letenja Wizzair-a iz Beograda će izgledati ovako:

Bazel: smanjenje sa 3 leta nedeljno na 2
Ajndhoven: sa 5 letova na 4
Geteborg: ostaju 3 leta nedeljno
Dortmund: ostaju 3 leta nedeljno
Larnaka: ostaju 2 leta nedeljno
Luton: ostaju 4 leta nedeljno
Malme: ostaju 4 leta nedeljno
Memingen: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno
Pariz/Bove : smanjenje sa 4 na 3 leta nedeljno
Stokholm: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno

Oslo i Brisel se ukidaju.

Preporučujem 138 Ne preporučujem 5
Test Driver

pre 10 godina

Septembra 2012. sam išao Bg - Malmea, Malme - Bg po ceni povratne karte od 4040 din. Imao sam ručnim prtljag. Istina, kartu sam kupio oko 2 meseca pre... Ako mi tako nešto priušti domaći avioprevoznik, ok. Ako ne, Temišvar mi je bliži nego li prestonica ;)

Preporučujem 404 Ne preporučujem 25
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 26
Goran

pre 10 godina

Sta ima veze sto nema jeftinih letova vise, oni koji su glasali za naprednjake ionako ne putuju nigde, pa im se nece zbog ovoga smanjiti popularnost. Da su ti obisli sveta ne bi sigurno glasali za njih.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 28
Južnjak

pre 10 godina

Niš je udaljen 150km od Sofije, 200km od Skoplja i 250km od Prištine (240km od Beograda) što ga čini idealnim aerodromom za low coster-e. Samo što to Beogradu ne odgovara. Monopol je čudo!!!!

Preporučujem 341 Ne preporučujem 83
mladjani

pre 10 godina

ZNACI STRASNOOOOOOO letim veoma cesto Viz erom i ako oni ukinu letove prema nemackoj ja sam propao. Inace karta iz Frankfutra ka Beogradu Er SRBIJOM sada kosta 300 evra!!! U jednom pravcu to znaci da skoro svi putnici koji lete Viz erom do Srbije morace ili Busom ili 300 evra, sve se to radi samo da putnici lete er Srbijom i time placaju mnogo vise jer su avioni skupi, a SEIK jos skuplji

Preporučujem 315 Ne preporučujem 47
never

pre 10 godina

Dobro sta se samo zalite?
Kad oteramo svu konkurenciju i kad povecamo drzavne Air Serbia subvencije na kerozin sa trenutnih 50% na 83% ima da vidite kako cemo postati lider u regionu.

Doduse, cene ce otici u nebo ali tamo vec odavno postoji Nebeska Srbija pa cemo se tu sresti i biti svi srecni i zadovoljni.

Preporučujem 240 Ne preporučujem 31
T

pre 10 godina

Skroz sam saglasan sa tim da WizzAir ne treba da bude vise privilegovan. Ali sto je sada privilegovana AirSerbia? Gde je tu slobodno trziste? Neka budu jednaki uslovi za sve, pa kako se ko snadje.

Preporučujem 239 Ne preporučujem 19
Marko

pre 10 godina

Ministarstvo saobraćaja i Direktorat civilnog vazduhplovstva Srbije ne dozvoljvaju Nisu da se otvori ka svetu da bi zastitili smrdljivi Beograd i jos smrdljiviju Air Serbia-u! Ceo Nis i Jug ide za Skoplje i Sofiju i treba, da mi je da se odcepimo od Beograda pa neka uzivaju Vlasti bez Srbije! Sram da ih bude!!!!!! Dole centralizacijaaaaaaaa!!!!

Preporučujem 233 Ne preporučujem 51
Inženjer

pre 10 godina

Da skratim priču, prema zakonu, sve aviokompanije koji koriste iste aerodromske usluge imaju isti cenu tih usluga...

Druga priča su podsticajne šeme aerodroma, koje su takođe regulisane zakonom...

Vrlo verovatno da je došlo do promene uslova za dobijanje podsticaja (npr. da se uvedu nove linije ili slično) a da su ti novi uslovi postavljeni tako da favorizuju Air Serbia- u...

Inače, ukoliko dođe druga aviokompanija koja ispunjava te uslove, takođe ima pravo, na podsticaje... Naravno, ti uslovi treba da budi javni:-)

Eto, ukratko...

Preporučujem 229 Ne preporučujem 26
Zemunac

pre 10 godina

Koliko ljudi iz dijaspore dodju na par dana kuci svojoj?! Sramota da vas bude! Treba da blejimo na granici po 10 sati i da ginemo na putevima kao zimus?!

Preporučujem 223 Ne preporučujem 37
covek sa iskustvom

pre 10 godina

ProslogJuna ,leteo sam WIZZ-om do Patiza i Nazad.To sto tamo slecena udaljeniji aerodrom,nije problem,sve funkcionise kao sat.Sto se konfora tice OK.Ko je bas gkadan neka kupi sengvic.
WiZZ-u bih preporucio ,ako nista drugo,neka trazi uslove koje imaju RUSI na BGD aerodtomu.Kao sto svi znamo,Rusi su u Srbiji ZASTICENI vise nego KRAVE U INDIJI.Oni su takodje krivci/njihova bojna baza NIS/,sto niko ne leti sa NISKOG AERODROMA.Verovatno ce uskoro moci da se leti jedino na KRIM,posto koliko cujem PREDSEDNIK upravo dogovara ture sa KARIC TOURSOM .
Rusi i Predsednik su USPELI DA IZOLUJU SRBIJU OD EVROPE.Pa sada vi glasajte opet za njih/ako uopste bude prilike/.

Preporučujem 203 Ne preporučujem 110
Rade

pre 10 godina

"Vlada Srbije i Ministarstvo saobraćaja ne utiču na formiranje cena aerodromskih usluga, jer je to deo poslovne politike aerodroma, objavilo je danas to ministarstvo. "
HA HA HA HA HA
A politika aerodroma bas slucajno ide na ruku Er Srbije. Jos jedna u nizu izjava nase vlasti koja nas smatra debilima.

Preporučujem 197 Ne preporučujem 24
munchen

pre 10 godina

Sta je sporno? 14 eura skuplja taksa? Uracunajte nam u cenu karte,opet ce wizz biti daleko jeftinij od ostalih. U proseku za 45 eura letim za Memingen. To je extra cena. Sa Lufthanzom ili Jatom nikad za minhen nisam nasao kartu ispod 180 eura.

Preporučujem 177 Ne preporučujem 16
srljamo u prosperitet...

pre 10 godina

e tako...
wizair polako odlazi (ostalo jos par destinacija a i one ce ubrzo biti ugasene kako bi se favorizovala airsrbija)
nema vise karti za po 40-50e nego lepo da se sladite plodovima vlasti nazadnjaka sa kartama od 150-200e kod airsrbije

aerodrom beograd je jedan od najgorih aerodroma u evropi (po svakom kriterijumu) skoro u svim zemljama eu su cak i sporedni bolji od ovog naseg glavnog...

a kada neko bude istrazio kakvi su uslovi kod ugovora o airsrbiji (npr: insajder) - bice kao i za NIS:
gradjani srbije nasamareni, otpustanje radnika, vazan resurs poklonjen (slotovi jata), dobijen monopol koji se papreno placa i onemogucuje jeftiniju konkurenciju...

Preporučujem 163 Ne preporučujem 27
Hoću 150 pluseva

pre 10 godina

Ma, to je uprava aerodroma iskoristila gužvu dok je g-din Vučić zauzet pisanjem programa nove vlade. Čim on preuzme kormilo države, sve će se vratiti u normalu ...

Šalu, na stranu, zašto se ne objavljuje (kompletan) tekst ugovora sa Etihadom? Možda bi nam on pružio neke odgovore ...

Preporučujem 158 Ne preporučujem 8
andrej

pre 10 godina

Samo cu reci radije bi leteo Wizz-om nego Air Serbijom!

Razlog?Jednostavno,evo zadnji primer dolazili mi gosti iz Stokholma i kasnio je let sat i po!Zasto?Jer im jedan putnik nije imao pasos pa su se ubedjivali medjusobno jel moze ili ne da bi na kraju i prosao.

Druga stavka isti ti gosti vracaju se nazad u Stokholm i gle cuda opet let kasni sat i po jer su se ganjali zbog nekog putnika!!!

Mislim da to govori sve za sebe.Licno sam se vozio i JATom i isti scenario se desio kasnio je 2 sata tada a dok sam isao Wizz-om nikad se to nije desilo barem ne meni.

U Air Serbiji imate dobru hranu ali zato i platite 30-40% vise od karte Wizz aira dok u Wizz-u placate u avionu i to poprilicno skupo hranu.Primerice sendvic kosta i 3-4 eura.No s obzirom da let do Stokholma traje 2h i 15 min. to nije nikakav problem.

Preporučujem 156 Ne preporučujem 95
anonymous

pre 10 godina

... A zasto Wizz ne dodje u Nis?

Verovatno zato sto nije pronasao finansijsku racunicu da leti iz Nisa. Ozbiljne kompanije se vode finansijskim interesom a ne zeljama.

Preporučujem 155 Ne preporučujem 21
DEJAN

pre 10 godina

Osećam samo najdublje gađenje prema "rukovodstvu aerodroma " (čitaj: Vladi ove jadne države). Ovo je klasično reketiranje nekog za koga oni smatraju da mu "previše dobro ide". Čista pohlepa na štetu prosečnog građanina ove "banana države" kome se pružila prilika da za male pare proviri iz ove kloake u kojoj živimo već bezbroj godina. Uzgred, moje dete studira i radi u Briselu pa sam preko Skajpa zavapio : Ne vraćaj se sine, moli te tata.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 40
vlada

pre 10 godina

Kao prvo,retko koja zemlja u svetu dozvoljava lou kost kompanijama da slecu i polecu sa aerodroma nacionalnog avio-prevoznika.Znaci tu su Madjari bili u ogromnoj prednosti.Na primer,nema sanse da neki lou koster poleti iz BG i sleti na londonski Hitrou.Slece se na manje aerodrome i 2 razloga.Stiti se nacionalni prevoznik i takse (hendling/lending) su znacajnije manje.U realnoj prici,Madjari bi iz BG mogli da polecu sa Batajnice koja bi mogla da se preuredi u civilno-vojni aerodrom.Ili eventalno iz Nisa ali Nis nema kapacitet da bude ekonomski isplativ bilo kojoj nisko-tarifnoj kompaniji.Ja znam da je cilj Beogradjana da imaju sto veci izbor avio prevoznika,sto veci broj potencijalnih destinacija i sto povoljnije cene.Ali neka pravila treba postovati.Wizz Air je zadnjih par godina bio izuzetno povlascen.Da ne bude da branim Er Srbiju.Nikako.Ugovor sa Arapima je prevara veka i tek ce vreme pokazati koliko je drzava Srbija pukal para u toj prici.Ukratko,Wizz Air place za proteklim vremenima u BG kada mu je sve bilo dozvoljeno.Ali da nisu u pravu,to stoji.

Preporučujem 145 Ne preporučujem 40
АИР

pre 10 godina

Novi red letenja Wizzair-a iz Beograda će izgledati ovako:

Bazel: smanjenje sa 3 leta nedeljno na 2
Ajndhoven: sa 5 letova na 4
Geteborg: ostaju 3 leta nedeljno
Dortmund: ostaju 3 leta nedeljno
Larnaka: ostaju 2 leta nedeljno
Luton: ostaju 4 leta nedeljno
Malme: ostaju 4 leta nedeljno
Memingen: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno
Pariz/Bove : smanjenje sa 4 na 3 leta nedeljno
Stokholm: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno

Oslo i Brisel se ukidaju.

Preporučujem 138 Ne preporučujem 5
ma

pre 10 godina

nastavlja vlada da promovise svoje i da nas izoluje od ostalih. Ubija konkurenciju namerno umesto da radi sve da privuce strane kompanije oni rade sve samo da uniste srbiju

Preporučujem 137 Ne preporučujem 41
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 29
Pero

pre 10 godina

Turista, a zašto WizzAir ne bi bio privilegovan, s obzirom na promet koji ostvaruju? Misliš li da će aerodromu stvarno da se isplati povećanje cena usluga kada se uzme u obzir gubitak prometa zbog smanjenog broja letova? Čisto sumnjam da će dosadašnji putnici WizzAir na tim destinacijama da pređu na AirSerbia, kada se i dalje više isplati ići jeftinijom kompanijom preko nekog drugog grada.

Preporučujem 127 Ne preporučujem 16
Sinbad

pre 10 godina

Sto volim ove pametnjakovice koji stalno veruju u neke teorije zavere kako je Wizz imao povasten polozaj. Wizz je koristio jeftiniji terminal i nije koristio aviomostove, nego se u avione ulazilo sa pristana tj sa piste. Zato je Wizz manje placao. Air Serbia koristi i avio mostove i skuplji terminal i uz sve to placa uplola cene u poredjenju sa Wizzom. Pa ko je ovde lud!

Preporučujem 123 Ne preporučujem 74
Milan

pre 10 godina

Evo Wizz Air ponude,za letove koji ce ostati i u buduce,ako se rezervise DANAS za navedene datume:

Cena na liniji Beograd-Ajndhoven,sa polaskom 20. avgusta i povratkom 3 septembra je 200 evra,a ako poneses prtljag cena je skoro 280 evra!

Cena za Pariz/Bove sa polaskom 15.septembra i povratkom 26. septembra je oko 200 evra a sa prljagom 260...


Covek se zapita sta je tu low cost?

Sve navedeno o cenama u Wizz airu je vrlo lako proverljivo na njihovom sajtu.Ukucajte datume i destinacije i videcete i sami...

Politika enormne naplate prtljaga je zaista pokvarila ugled ovoj kompaniji u protekle tri godine.Naime,jedan komad prtljaga se naplacuje 3600 dinara po pravcu,sto znaci da na povratnom letu imate trosak od 7200 dinara i plus cena karte i takse.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 142
Deda_Spasoja

pre 10 godina

Gospodo draga, izabrali ste velikom vecinom razvoj, prosperitet i uspeh. Zivelo Tursko carstvo! Zivecete jos bolje nego pre 500 godina. Jedino danak u krvi da vrate i to je to.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 17
Nebo

pre 10 godina

Evo ja Air Srbijom odoh do Rima i nazad za 105 Eur bez bilo kakvih dodatnih troskova.
Pre par godina sam leteo Wizom i sa prtljagom me je kostalo na istoj destinaciji 135 Eur iako je povratna karta reklamirana po ceni od 39,99 Eur.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 95
goran

pre 10 godina

@putnik iz osla
Da ti kazem nesto posteno,ocigledno je da slabije putujes.Ja cesto putujem za Frankfut minimum 6 puta godisnje i uvek rezervisem kartu mesec dana ranije,putovao sam i Lufthansom i er Srbijom i nema nikakve razlike sem sto je sa nasim avio prevoznikom jeftinija karta od 50 do 100 evra,veruj mi da i Lufthansa salje krseve od aviona za Beograd.Dakle sa er Srbijom u jednom pravcu mozes da kupis avio kartu jeftiniju od busa pogledaj malo na sajtu i iznenadices se cenom karte bus je 95 evra u jednom pravcu,a sa avionom mozes da letis kao gospodin ako rezervises na vreme kartu u jednom pravcu za 8500 dinara.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 49
cutimo?

pre 10 godina

@x

slazem se da je BG ekomoski cenetar i da ima tacno 4x vise stanovnika, ali tebi je problem Nis zato sto je udaljen 2h voznje do Beograda?
Low cost kompanija i treba da leti odatle, dodaj na cenu karte jos 2000din kao sto ja svaki put moram da dodam kad letim iz BG-a i molim lepo.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 23
Jana

pre 10 godina

Stvarno strasno,pa dal' cu ikad procitati neku vijest u novinama da je"ZEMLJA SRBIJA"uradila nesto za dobrobit naroda,ukinite sve sto valja,samo uzimate a nista ne dajete...Jadan narod,jos malo ce ljudi umirati po ulicama od gladi.Ne znam kako ste planirali da neko uopste moze da leti po tim cijenama...Jadno,bedno...

Preporučujem 112 Ne preporučujem 19
dd

pre 10 godina

@x Да, потпуно сте у праву. WIZZ AIR у Будимпешти користи користи главни аеродром, али Мађарска нема своју националну компанију. МALEV је угашен пре коју годину.

Preporučujem 112 Ne preporučujem 11
Miša, Bgd

pre 10 godina

Poređenje sa "Air Serbia" je argument samo za laike. Aerodrom "Nikola Tesla" je matična baza "Air Serbia" i cele njene flote. Samim tim odnosi kompanije i aerodroma su daleko kompleksniji od odnosa kompanije koja je samo "gost". Drugo, nisam čuo da se još neka kompanija sem Wizz-a žali na cenu.
Na kraju, većina ovde brani "Wizz air" a sigurn sam da 90% njih nije nikada letelo sa njima. Moje isustvo je sledeće: Sedišta takva da su moja kolena zabijena u sedište ispred dok u leđima osećam kolena onog iza ( inače sam visok prosečno, 180cm ). Kašnjenja su očekivana i mogu ići do 3 i više sati te je kocka ako nas čeka presedanje. Takođe, od prvobitne uštede u iznosu od 112EUR, na kraju, kada se sve sabere došao sam do stvarne uštede od cc 20EUR. Da li bih ikada leteo sa njima ponovo? Ne.

Preporučujem 109 Ne preporučujem 184
Aleksa

pre 10 godina

Neverovatno koliko je kod srba prisutan "poslovni" model pukog povećanja cene na već i onako luksuznu delatnost u ovoj ekonomskoj situaciji. U ovoj zemlji se nikada neće desiti organizovano pojeftinjenje zarad povećanja volumena prodaje i to je jako tužno.

Preporučujem 106 Ne preporučujem 18
dzajina gedora

pre 10 godina

kaze mali objavice veliki ugovor samo pravnici da ga pravno 'redakciraju', da nam ga malo objasne na nas intelektualni nivo, tj glasacki nivo...

Preporučujem 99 Ne preporučujem 7
Turista

pre 10 godina

Sta ste bre diskriminisani??? Time sto vam je ukinut popust koji ste jedini vi imali??? Jel time? Ovo je cisto vrsenje pritiska na javnost, bez i jednog jedinog osnova...

Preporučujem 98 Ne preporučujem 277
x

pre 10 godina

dosta ljudi u Srbiji ne zna kako funkcionisu low cost aviokompanije. sve one dobijaju podsticaje od drzave/regiona/grada inace uopste ne dolaze. ryanair, recimo, bukvalno zivi od podsticaja. drzava/region/grad daje podsticaje zato sto low cost aviokompanije dovode turiste koji onda trose novac tako da se ulozeni novac svakako vrati. mislim da je dobro i za nas koji zelimo da putujemo, a i za strance koji zele da dodju u srbiju da se nastavi sa podsticajima low cost kompanijama.
@vi sto spominjete nis kao alternativni aerodrom. ja bih volela da i vi imate svoj aerodrom, ali razumecete da je beograd ipak ekonomski centar i da beograd ima 6 puta vise stanovnika nego nis, tako da je mnogo interesatnija destinacija za avio kompanije.
@vi sto kazete da wizzair uvek leti na sporedne aerodrome. to nije istina, u budimpesti ne lete na sporedni. lete tamo gde ima sporedni, ako nema lete na glavni.

Preporučujem 96 Ne preporučujem 56
Nikola

pre 10 godina

Molim vas da se proveri popust koji Montenegroairlines - crnogorska kompanija ima na nasem aerodromu ...a onda da uporedimo sa wizz air-om ...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 7
posmatrač

pre 10 godina

vidi ti stranačke borove što su se razgalamili pa pljuju po wizairu, al dobro moraju nekako da zasluze "radno mesto" u nekom jkp

polako ali sigurno kreće dranje kože ionako osiromašenim gradjanima pa i kroz ovakvo favorizovanje skupe air-srbije na uštrb mnogo jeftinijeg wizaira (ko zna ko je sve "dobar" od tog monopola)

ono što je još strašnije a to je da se ispiranje mozga i hipnotisanje (zatucanih) birača nastavlja i posle izbora!
nastoji se (kao i za vreme slobe) da se plasira neka imaginarna realnost a sakriva ona prava katastrofalna (i sve gora i gora kako vreme pod ovim režimom odmiče)

Preporučujem 80 Ne preporučujem 18
Daniel Odić

pre 10 godina

Valjalo bi da ljudi znaju istinu. Istina je da je WizzAir imao protivzakoniti preferencijalni položaj na aerodromu Nikola Tesla, i da su nekom dali (siguran sam ne male) pare za taj status. Sada im je ponuđen cenovnik po kojem plaća i Air Serbia i ostale "legacy" kompanije. A što se mene lično tiče, može WizzAir da se vrati tamo gde im je i mesto. Ferihegy I.

Preporučujem 79 Ne preporučujem 211
putnik iz osla

pre 10 godina

A zasto Wizz ne dodje u Nis? Nis ima obnovljeni aerodrom koji omogucava sletanje u svim uslovima. Pritom za Skoplje nema direktan let iz Osla, nema za Sofiju cak... Da li znate koliko ce tu ljudi biti i kako ce aerodrom napredovati samim tim i privreda u tom kraju?! Al' nije to Beograd to je Nis. To nekome smeta...
PS: Jatom ili kako se vec zove nikad necu leteti prvo zbog cene drugo zbog same usluge, jednom sam se prevario...

Preporučujem 79 Ne preporučujem 33
cutimo?

pre 10 godina

Kao prvo wizz air nije ni smeo da dolazi u BG kao ni easy jet, drzava je tada sama sebi napravila konkurenciju i ogromnu stetu. To ne postoji nigde u svetu!! Zna se da low cost kompanije lete sa sporednih aerodroma uvek, zato su i low cost, a cena karte sa svim uslugama kao i u obicnoj kompaniji kod njih izadje podosta vise. Idealno resenje da ostanu je aerodrom Nis koji dosta slabo radi a to bi bio samo pomoc juznom regionu(ili mislite da sve treba u BG?). Jos su im davali podsticaj za placanje umesto 12€ po putniku 9€ i za ovih par godina ta cifra iznosi 5,3 miliona€, mozete misliti neko se u toj prici opasno ugradio i zaradio. Normalno je da drzava podstice svoju kompaniju, pa ljudi to je nasa kompanija! Veci deo profita ostaje kod nas, ne iznosi se.
A vi sto pljujete razmislite zasto smo tu gde jesmo, i uzgred nisam ni za jednu politicku partiju gledam samo sta je dobro.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 138
brat garic

pre 10 godina

uprava ne zeli da dozvoli low-cost kompanijama da lete sa ANT jer bio onda air serbia koja ionako stoji na staklenim nogama u potpunosti propala. uostalom da je ugovor povoljan, odavno bi vec bio dostupan. a ovako nije. takodje mi je zao sto nije objavljena vest o istrazi o malverzacijama na ANT, ustupanje istog pod koncesiju arapima, fantomskoj firmi ozb komerc, radnicima koji rade godinama preko omladinske (i tog famoznog OZB-a), bez prava na bolovanje, godisnji odmor a pri tome su od januara kada je paradoksalno zabelezen porast putnika za 60%, plate smanjene na minimalac (u obzir se uzima udaljenost od grada i rad u smenama od 12 casova. o odgovornosti ne bih trosio reci). pozdrav

Preporučujem 70 Ne preporučujem 9
Petar 2 petrovic

pre 10 godina

Preteraste bre sa zastitom Wizz air-a. Mozda je Beogradski aerodrom najskuplji u njihovoj mrezi, ali je i jedini. Nazovi aerodromi, udaljeni vise od 50 Km od destinacije,šsupe od aerodromskih zgrada, peske od aviona do zgrade i po kisi i to kosta 17€ po putniku. Ako to kosta 17€, onda Beograd i treba da kosta 31€ po putniku. Tuzno je sto tzv. nacionalni avioprevoznik (mozda dmirata?) i dalje uziva nenormalan popust od skoro 50%. To je pravi problem.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 65
dosta je subvencija

pre 10 godina

Pa da i ovi su mnogo fini. Nebi bili na trzistu Srbije da nisu dobili podsticje od 5,4 miliona eura!!!
E to je to, to je ono sto je unakazilo ovu drzavu. I ako je drzava vec davala podsticaje zasto nije te podsticaje usmeravala na aerodrom Nis kao drugi aerodrom. Ovako su sve vece firme pobegle iz Nisa i ceo jug koji je bio veliki industrijski region je doveden u poziciju da jedva prezivljava. Tako se ne vodi drzavna politika!

Preporučujem 64 Ne preporučujem 16
Milan

pre 10 godina

Leteo sam vise puta wizzair-om za Pariz i nazad (aerodrom Beauvais). Sve je bilo u redu. Karte nekad stvarno niskobudzetne a nekad i skupe (Ali jeftinije od standardnih).
Elem, u januaru 2014 kupim na njihovom sajtu kartu za Bg za 16/05 s povratkom 19/05 (zeni mi se Kum :-)). Pre dva dana me obavestavaju kako let iz Bg za Pariz u ponedeljak 19/05 ne postoji (vise) i kako treba ili da se vratim u nedelju (jutro posle svadbe) ili da promenim dan ili da trazim povracaj novca (ko zna koliko i koliko dugo ce potrajati). Mnogo Fina kompnija. Prodaje let pa ga onda ukida. Ima li neko slicno iskustvo da mi kaze sta da preduzmem. Hvala.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 60
avione slomise ti krila..

pre 10 godina

Zbog ovoga ce najvecu stetu da pretrpe slabije platezni gradjani Srbije..Na ovaj nacin Aerodrom Beograd nam zabada noz u ledja! Ako se zeli dati prednost domacoj nad stranim kompanijama,na ovaj nacin..onda je ovaj nacin u startu kardinalna greska!Pogotovo sto sve te greske ce placati gradjani kao i do sada iz svog dzepa..Posto niko od politicara do sada nije odgovarao za pogresne poteze,koji su se obili gradjanima Srbije i njihovom standardu o glavu,verovatno misle da nece ni ovaj..Monopol nikad nije bio dobar nacin,da se dobro posluje!Tako bez adekvatne i razlicite konkurencije,najvise stradaju dzepovi gradjana!Da li ce i ovo ostati nekaznjeno i ako je ovo direktan atak na slaboplatezne gradjane,koje su na ovaj nacin prizemnili a bez obaziranja i onako beskrupulozno!Da li vlast zivi u istoj zemlji sa nama i Aerodromom Beograd ili u nekoj drugoj!Wizz air je ispostovao i cenu i kvalitet!Lako je oterati strane kompanije ali ih je tesko privuci!Uostalom sto vise konkurencije,to ce i cene letova biti nize!To je gradjanima jedino vazno,sve drugo je nebitno!Mozda ovim poskupljenjem i popune one gubitke oni koji su ih naneli Aerodromu Beograd..Prekomerne isplate plata i bonusa..za sta se danas pojedinci sumnjice!Zar ce se sva nedomacinska poslovanja u Srbiji i lose odluke,prebijati preko ledja i standarda gradjana Srbije!

Preporučujem 63 Ne preporučujem 27
Beg

pre 10 godina

Simbade: Pogledaj na sajtu aerodroma koji su im izlazi... Vrlo retko ne koriste mostlve tri puta sam leteo i nisam isao busom do aviona vec preko mosta...

Preporučujem 56 Ne preporučujem 12
bibi

pre 10 godina

nešto se pitam, a vidim da na neki način i drugi to pitanje postavljaju, zašto se za low cost kompanije ne koriste manje aerodrome u Srbiji, kako to i inače rade svuda u svetu, posebno u razvijenijim zemljama. Koliko sam imala uvid ovo je na zapadu pravilo, a ne izuzetak, svi veliki arodromi si skoro isključeni iz ponude ovakvih avio prevoznika.

Preporučujem 52 Ne preporučujem 14
Tile

pre 10 godina

A dok je bilo obrnuto dok je stari jat placao najskuplju cenu aerodruma a wizz air imao daleko ispod proseka onda se nisu bunili. Neka razmisle malo, a ono najbaznije je da ti "jeftiniji "aerodrumi se nalaze jako daleko od destinacija npr, paris bove je udaljen sat i deset min i ima samo mogucnost taksia ili busa kada se ti troskovi dodaju na cenu karte sa prtljagom preko wizz aira videcete da je Air Serbia jeftinija i mnogo bliza centru Pariza, a o usluzi i kvalitetu ponude pri samom letu, je glupo da trosim reci... Mislim da svo razumete i vidite!

Preporučujem 52 Ne preporučujem 71
dzoni

pre 10 godina

Sto volim ove sto mlate o nekih 50 eura karti (lazu kao i uvek ) a kad sam hteo kod njih da kupim nema nista ispod 200 eura .ne videh nikakvu razliku u cenu od ostalih prevoznika..

Preporučujem 52 Ne preporučujem 129
IcEmAn

pre 10 godina

Iz mog iskustva, najveće kašnjenje Wizza je bilo 5 minuta. Obično staje na A7 i A8 u "nesređenom" delu aerodroma i preko aviomosta ulaze samo oni sto su platili privilegovano ukrcavanje kao i ljudi sa bebama, svi ostali u bas, koji vodi na zadnja vrata. Mesta za noge ima sasvim dovoljno ( visok sam 178 ) i nije tacno da sleće samo na sporedne aerodrome. Recimo sleće u Rimu na Fjumićino, Bazel, Valensiju, Ženevu, Barahas u Madridu. Sve su to aerodromi na koji sleću nacionalne aviokompanije i niko se ne buni osim Er Srbije.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 8
pasteta

pre 10 godina

Ako je istina to sto kazu...
Onda je rec o "hali".
Halapljivost je jedan od razloga zasto kod nas nista ne moze. Viz ce da im otkaze skroz pa ce cak i umesto 18 €, koliko placa ex.Jat, da bude zarada - nula. Samo radi hale i brze zarade...

Preporučujem 36 Ne preporučujem 18
Dovla_BOG

pre 10 godina

Neka adaptiraju Batajnicu za lowcostere, ako je Nikola Tesla skup. I neka leti i za Niš za ljude kojima je bliži niški aerodrom. Ako oteraju lowcost kompanije, letecu Lufthansom, Swiss-om i ostalima. Namerno neću AirSerbiom jer su u fazonu pobediti konkurenciju tako što ćemo ih oterati. Gospodo, budite konkurentni sa cenama pa će narod leteti sa vama.
Primera radi do Minhena sa Lufthansom povratna 120€, sa AirSerbia 19.500 din. Ko je tu lud? Kupujmo domaće, ma važi. Mi smo slikari naivci.
P.S. Iz Londona s vremena na vreme za Stokholm postoje letovi za ?1 sa RyanAir, pa British Airways ne urgira u vladi da se Ryan otera iz Londona. O Srbijo, među šljivama...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 5
sultanaco

pre 10 godina

za sns botove i pametnjakovice koji seire o tome kako wiz koristi sporedne aerodrome u razvijenim zemljama pa moze i ovde.... istina samo previdjate da je infrastruktura u srbiji na nivou bantustana u poredjenju sa tim istim zemljama. vozovi ko iz doba knjaza mihajla, putevi kao u burmi.......

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
levac

pre 10 godina

ViZer kompanija koja je svojim cenama omogucila prevoz i manje plateznim gradjanima, gradjanima koji mozda nikad ne bi imali priliku da se avionom prevezu od grada do grada treba biti nagradjena. Ali nasoj vlasti izgleda to nije u interesu. Navikli da deru ljude da Air Srbija sisa svoj narod kao ovce. Sramota .

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
milena

pre 10 godina

Ja sam isla Wizz air-om za Ajndhoven..termin 19.03-23.03. Cena sa kabinskim prtljagom 63e. Rezervisano skoro 2 meseca ranije. Sta reci..koja kompanija jos to moze da mi ponudi. Steta ako odu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 6
e-one

pre 10 godina

@Misa
low-cost se sa razlogom tako zove,ukoliko nekome nije problem platiti 300 umesto 60e zarad luksuza,slobodno...za svojih 20ak putovanja s njim nisam izasao ukocen ili uzasnut necim...a vi burzuji slobodno picite Lufthansom i slicnima...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
Перица

pre 10 godina

Нишлије треба да се сете за кога су гласали. Кад буде било брзе пруге, биће свима лако да дођу до Ниша.

Али је сада нема...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
Djordje

pre 10 godina

Da ne bude zabune, Vizer nikada nije leteo za "Oslo i Brisel" nego za Sanderfjord i Charleroi - omanje gradice po 60-120 km daleko od toga o cemu pricaju. U normalnim drzavama, ovakve igracke-kompanije lete na trecerazredne aerodrome i na pamet im ne pada da se po novinama bacakaju sto im Gardermoen i Zaventem (zapravo aerodromi u Norveskoj i Belgiji) nisu dali da slecu za DZ. I u Srbiji postoje jeftiniji aerodromi, eto im Morava, eto im Nis - ako hoce da slecu na prvorazredni aerodrom (a to BEG ipak jeste) morace da plate odgovarajuce cene.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 25
Перица

pre 10 godina

Невероватно колико људи у Србији не умеју да рачунају. Мали аеродроми по Европи до 100км од великог града и одлични путеви. Београд-Ниш 240км и аутопут који је очајан.

У се и у своје кљусе - престаните да очекујете да вам неко нешто да (гласали сте за СПС, па ДС, СНС...), засуците рукаве, почните да радите, зарадите и имаћете све могуће летове са Нишког аеродрома.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5
Petar

pre 10 godina

@goran
E i ja da ti kazem posteno - prosle godine 4 leta Ftankfurt - BG (dva tamo, dva nazad) - najnoviji Bombardier u njihovoj floti. E sad ako je to krs...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
Netherland

pre 10 godina

jbg sta je tu je. ja nisam leteo po celom svetu kao svi ostali samo za holandiju posto tamo studiram. wizzair je daleko jeftinija opcija nego air Serbia tu nema sta pre 4 nedelja sa bookirao kartu eindohen - beograd 12000 dinara povratna sa 1 velikim koferom. a air Serbia 30 000 + do Amsterdama ja iz tog eindohena do Amsterdama je cena voza manja od 10 evra pa gledajte cenu. inace ljudi koji se voze wizzairom uzimaju karte po 2-3 meseca unapred zato I jeftinije sto je uredu. sto je let blizi to je skuplji I to zavisi od broja prodanih karata. jeste da je prostor za noge mali posebno meni 201 cm ali nije tolko strasno. kazete u avionu skupo pa niste otsli valjda u avionu da jedete aman gde vam je pamet. kolko para tolko muzike inace na ovu cenu ja sam I previse zadovoljan. I ja sam iz paracina I putujem busom I autom za bg sve u svemu bus je oko 1500(ako idem taxijem jos 2000) autom oko 6000 sa putarinom sve u svemu dranje I vi necete aerodrom u nis, I nemorate ja ocu putni troskovi su mi manji za 2/3 a vi sa severa letite iz madjarske a beograd nek ide sa air srbijom ima kasnije svi da idete u nis. inace air srbijom nisam leteo I nadam se da necu. poruka za ovi na vodi I preko niste vi srbija samo ima nas koji smo pod vodom I dosta vise.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 4
markantz

pre 10 godina

Kupi voznu kartu povratnu do Budimpeste za 2800 rsd. cetiri autobuske karte oko 4 eur (do BUD i nazad) i letis Ryanom gde hoces. Npr u Barceloni slecu na BCN koji je glavni...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 0
MarkoBg

pre 10 godina

mozda zato što lete uglavnom na male aerodrome 40km od grada, nek sleću na niški aerodrom ili ponikve ako žele niske tarife.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9
milos

pre 9 godina

Jel vi razumete šta je smisao low cost kompanija?! da letiš po evropi na par dana i da eventualno nosiš veliku torbu za kabinu( za putovanje do 7 dana možete natrpati u tu torbu sve što vam je potrebno). Leteo sam wizz airom ali iz budimpešte zato što kad uzmem povratnu za voz ns-budimpešta koja je 25e mene izadje jeftinije karta iz budimpešte za blo koji grad u evropi a pritom imaju i veći izbor. Nastaviću da letim wizzom, naravno iz budimpešte pa cu madjarima da dajem pare a ne ovim monopolistima. U ovom slučaju ja ništa ne zameram wizzu, aerodrom im je dao ponudu, njima je odgovarala i sklopili su dogovor, a da im nisu dali tu pogodnost sigurno ne bi ni došli u beograd zato što su nam takse najskuplje. zamislite vi kako bi ovde onda poslovao wizzair ako let lupam do milana košta 30e a taksa za aerodrom je 31e...??

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
Gost

pre 10 godina

Ljudi nervirate me. Prvo ste svi kukali kad je preuzet JAT jer vam je svima bio VRLO bitan a svi letite Viz-om i slicnim kompanijama koje kad saberes sve uospte nisu jeftnine ukoliko kartu ne kupite 2 meseca ranije, nemate prtljaag, niste gladni i zedni i dodjete na vreme. Nije Beograd 40% skluplji nego treba da plate kao i ostali a ne da imaju 5 miliona evra subvencija godisnje koje opet neko drugi placa. Sto se mene tice neka idu mene ne zanimaju opste.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 10
Turista

pre 10 godina

Sta ste bre diskriminisani??? Time sto vam je ukinut popust koji ste jedini vi imali??? Jel time? Ovo je cisto vrsenje pritiska na javnost, bez i jednog jedinog osnova...

Preporučujem 98 Ne preporučujem 277
Daniel Odić

pre 10 godina

Valjalo bi da ljudi znaju istinu. Istina je da je WizzAir imao protivzakoniti preferencijalni položaj na aerodromu Nikola Tesla, i da su nekom dali (siguran sam ne male) pare za taj status. Sada im je ponuđen cenovnik po kojem plaća i Air Serbia i ostale "legacy" kompanije. A što se mene lično tiče, može WizzAir da se vrati tamo gde im je i mesto. Ferihegy I.

Preporučujem 79 Ne preporučujem 211
Miša, Bgd

pre 10 godina

Poređenje sa "Air Serbia" je argument samo za laike. Aerodrom "Nikola Tesla" je matična baza "Air Serbia" i cele njene flote. Samim tim odnosi kompanije i aerodroma su daleko kompleksniji od odnosa kompanije koja je samo "gost". Drugo, nisam čuo da se još neka kompanija sem Wizz-a žali na cenu.
Na kraju, većina ovde brani "Wizz air" a sigurn sam da 90% njih nije nikada letelo sa njima. Moje isustvo je sledeće: Sedišta takva da su moja kolena zabijena u sedište ispred dok u leđima osećam kolena onog iza ( inače sam visok prosečno, 180cm ). Kašnjenja su očekivana i mogu ići do 3 i više sati te je kocka ako nas čeka presedanje. Takođe, od prvobitne uštede u iznosu od 112EUR, na kraju, kada se sve sabere došao sam do stvarne uštede od cc 20EUR. Da li bih ikada leteo sa njima ponovo? Ne.

Preporučujem 109 Ne preporučujem 184
Milan

pre 10 godina

Evo Wizz Air ponude,za letove koji ce ostati i u buduce,ako se rezervise DANAS za navedene datume:

Cena na liniji Beograd-Ajndhoven,sa polaskom 20. avgusta i povratkom 3 septembra je 200 evra,a ako poneses prtljag cena je skoro 280 evra!

Cena za Pariz/Bove sa polaskom 15.septembra i povratkom 26. septembra je oko 200 evra a sa prljagom 260...


Covek se zapita sta je tu low cost?

Sve navedeno o cenama u Wizz airu je vrlo lako proverljivo na njihovom sajtu.Ukucajte datume i destinacije i videcete i sami...

Politika enormne naplate prtljaga je zaista pokvarila ugled ovoj kompaniji u protekle tri godine.Naime,jedan komad prtljaga se naplacuje 3600 dinara po pravcu,sto znaci da na povratnom letu imate trosak od 7200 dinara i plus cena karte i takse.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 142
cutimo?

pre 10 godina

Kao prvo wizz air nije ni smeo da dolazi u BG kao ni easy jet, drzava je tada sama sebi napravila konkurenciju i ogromnu stetu. To ne postoji nigde u svetu!! Zna se da low cost kompanije lete sa sporednih aerodroma uvek, zato su i low cost, a cena karte sa svim uslugama kao i u obicnoj kompaniji kod njih izadje podosta vise. Idealno resenje da ostanu je aerodrom Nis koji dosta slabo radi a to bi bio samo pomoc juznom regionu(ili mislite da sve treba u BG?). Jos su im davali podsticaj za placanje umesto 12€ po putniku 9€ i za ovih par godina ta cifra iznosi 5,3 miliona€, mozete misliti neko se u toj prici opasno ugradio i zaradio. Normalno je da drzava podstice svoju kompaniju, pa ljudi to je nasa kompanija! Veci deo profita ostaje kod nas, ne iznosi se.
A vi sto pljujete razmislite zasto smo tu gde jesmo, i uzgred nisam ni za jednu politicku partiju gledam samo sta je dobro.

Preporučujem 76 Ne preporučujem 138
dzoni

pre 10 godina

Sto volim ove sto mlate o nekih 50 eura karti (lazu kao i uvek ) a kad sam hteo kod njih da kupim nema nista ispod 200 eura .ne videh nikakvu razliku u cenu od ostalih prevoznika..

Preporučujem 52 Ne preporučujem 129
covek sa iskustvom

pre 10 godina

ProslogJuna ,leteo sam WIZZ-om do Patiza i Nazad.To sto tamo slecena udaljeniji aerodrom,nije problem,sve funkcionise kao sat.Sto se konfora tice OK.Ko je bas gkadan neka kupi sengvic.
WiZZ-u bih preporucio ,ako nista drugo,neka trazi uslove koje imaju RUSI na BGD aerodtomu.Kao sto svi znamo,Rusi su u Srbiji ZASTICENI vise nego KRAVE U INDIJI.Oni su takodje krivci/njihova bojna baza NIS/,sto niko ne leti sa NISKOG AERODROMA.Verovatno ce uskoro moci da se leti jedino na KRIM,posto koliko cujem PREDSEDNIK upravo dogovara ture sa KARIC TOURSOM .
Rusi i Predsednik su USPELI DA IZOLUJU SRBIJU OD EVROPE.Pa sada vi glasajte opet za njih/ako uopste bude prilike/.

Preporučujem 203 Ne preporučujem 110
andrej

pre 10 godina

Samo cu reci radije bi leteo Wizz-om nego Air Serbijom!

Razlog?Jednostavno,evo zadnji primer dolazili mi gosti iz Stokholma i kasnio je let sat i po!Zasto?Jer im jedan putnik nije imao pasos pa su se ubedjivali medjusobno jel moze ili ne da bi na kraju i prosao.

Druga stavka isti ti gosti vracaju se nazad u Stokholm i gle cuda opet let kasni sat i po jer su se ganjali zbog nekog putnika!!!

Mislim da to govori sve za sebe.Licno sam se vozio i JATom i isti scenario se desio kasnio je 2 sata tada a dok sam isao Wizz-om nikad se to nije desilo barem ne meni.

U Air Serbiji imate dobru hranu ali zato i platite 30-40% vise od karte Wizz aira dok u Wizz-u placate u avionu i to poprilicno skupo hranu.Primerice sendvic kosta i 3-4 eura.No s obzirom da let do Stokholma traje 2h i 15 min. to nije nikakav problem.

Preporučujem 156 Ne preporučujem 95
Nebo

pre 10 godina

Evo ja Air Srbijom odoh do Rima i nazad za 105 Eur bez bilo kakvih dodatnih troskova.
Pre par godina sam leteo Wizom i sa prtljagom me je kostalo na istoj destinaciji 135 Eur iako je povratna karta reklamirana po ceni od 39,99 Eur.

Preporučujem 117 Ne preporučujem 95
Južnjak

pre 10 godina

Niš je udaljen 150km od Sofije, 200km od Skoplja i 250km od Prištine (240km od Beograda) što ga čini idealnim aerodromom za low coster-e. Samo što to Beogradu ne odgovara. Monopol je čudo!!!!

Preporučujem 341 Ne preporučujem 83
Sinbad

pre 10 godina

Sto volim ove pametnjakovice koji stalno veruju u neke teorije zavere kako je Wizz imao povasten polozaj. Wizz je koristio jeftiniji terminal i nije koristio aviomostove, nego se u avione ulazilo sa pristana tj sa piste. Zato je Wizz manje placao. Air Serbia koristi i avio mostove i skuplji terminal i uz sve to placa uplola cene u poredjenju sa Wizzom. Pa ko je ovde lud!

Preporučujem 123 Ne preporučujem 74
Tile

pre 10 godina

A dok je bilo obrnuto dok je stari jat placao najskuplju cenu aerodruma a wizz air imao daleko ispod proseka onda se nisu bunili. Neka razmisle malo, a ono najbaznije je da ti "jeftiniji "aerodrumi se nalaze jako daleko od destinacija npr, paris bove je udaljen sat i deset min i ima samo mogucnost taksia ili busa kada se ti troskovi dodaju na cenu karte sa prtljagom preko wizz aira videcete da je Air Serbia jeftinija i mnogo bliza centru Pariza, a o usluzi i kvalitetu ponude pri samom letu, je glupo da trosim reci... Mislim da svo razumete i vidite!

Preporučujem 52 Ne preporučujem 71
Petar 2 petrovic

pre 10 godina

Preteraste bre sa zastitom Wizz air-a. Mozda je Beogradski aerodrom najskuplji u njihovoj mrezi, ali je i jedini. Nazovi aerodromi, udaljeni vise od 50 Km od destinacije,šsupe od aerodromskih zgrada, peske od aviona do zgrade i po kisi i to kosta 17€ po putniku. Ako to kosta 17€, onda Beograd i treba da kosta 31€ po putniku. Tuzno je sto tzv. nacionalni avioprevoznik (mozda dmirata?) i dalje uziva nenormalan popust od skoro 50%. To je pravi problem.

Preporučujem 68 Ne preporučujem 65
Milan

pre 10 godina

Leteo sam vise puta wizzair-om za Pariz i nazad (aerodrom Beauvais). Sve je bilo u redu. Karte nekad stvarno niskobudzetne a nekad i skupe (Ali jeftinije od standardnih).
Elem, u januaru 2014 kupim na njihovom sajtu kartu za Bg za 16/05 s povratkom 19/05 (zeni mi se Kum :-)). Pre dva dana me obavestavaju kako let iz Bg za Pariz u ponedeljak 19/05 ne postoji (vise) i kako treba ili da se vratim u nedelju (jutro posle svadbe) ili da promenim dan ili da trazim povracaj novca (ko zna koliko i koliko dugo ce potrajati). Mnogo Fina kompnija. Prodaje let pa ga onda ukida. Ima li neko slicno iskustvo da mi kaze sta da preduzmem. Hvala.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 60
x

pre 10 godina

dosta ljudi u Srbiji ne zna kako funkcionisu low cost aviokompanije. sve one dobijaju podsticaje od drzave/regiona/grada inace uopste ne dolaze. ryanair, recimo, bukvalno zivi od podsticaja. drzava/region/grad daje podsticaje zato sto low cost aviokompanije dovode turiste koji onda trose novac tako da se ulozeni novac svakako vrati. mislim da je dobro i za nas koji zelimo da putujemo, a i za strance koji zele da dodju u srbiju da se nastavi sa podsticajima low cost kompanijama.
@vi sto spominjete nis kao alternativni aerodrom. ja bih volela da i vi imate svoj aerodrom, ali razumecete da je beograd ipak ekonomski centar i da beograd ima 6 puta vise stanovnika nego nis, tako da je mnogo interesatnija destinacija za avio kompanije.
@vi sto kazete da wizzair uvek leti na sporedne aerodrome. to nije istina, u budimpesti ne lete na sporedni. lete tamo gde ima sporedni, ako nema lete na glavni.

Preporučujem 96 Ne preporučujem 56
Marko

pre 10 godina

Ministarstvo saobraćaja i Direktorat civilnog vazduhplovstva Srbije ne dozvoljvaju Nisu da se otvori ka svetu da bi zastitili smrdljivi Beograd i jos smrdljiviju Air Serbia-u! Ceo Nis i Jug ide za Skoplje i Sofiju i treba, da mi je da se odcepimo od Beograda pa neka uzivaju Vlasti bez Srbije! Sram da ih bude!!!!!! Dole centralizacijaaaaaaaa!!!!

Preporučujem 233 Ne preporučujem 51
goran

pre 10 godina

@putnik iz osla
Da ti kazem nesto posteno,ocigledno je da slabije putujes.Ja cesto putujem za Frankfut minimum 6 puta godisnje i uvek rezervisem kartu mesec dana ranije,putovao sam i Lufthansom i er Srbijom i nema nikakve razlike sem sto je sa nasim avio prevoznikom jeftinija karta od 50 do 100 evra,veruj mi da i Lufthansa salje krseve od aviona za Beograd.Dakle sa er Srbijom u jednom pravcu mozes da kupis avio kartu jeftiniju od busa pogledaj malo na sajtu i iznenadices se cenom karte bus je 95 evra u jednom pravcu,a sa avionom mozes da letis kao gospodin ako rezervises na vreme kartu u jednom pravcu za 8500 dinara.

Preporučujem 116 Ne preporučujem 49
mladjani

pre 10 godina

ZNACI STRASNOOOOOOO letim veoma cesto Viz erom i ako oni ukinu letove prema nemackoj ja sam propao. Inace karta iz Frankfutra ka Beogradu Er SRBIJOM sada kosta 300 evra!!! U jednom pravcu to znaci da skoro svi putnici koji lete Viz erom do Srbije morace ili Busom ili 300 evra, sve se to radi samo da putnici lete er Srbijom i time placaju mnogo vise jer su avioni skupi, a SEIK jos skuplji

Preporučujem 315 Ne preporučujem 47
ma

pre 10 godina

nastavlja vlada da promovise svoje i da nas izoluje od ostalih. Ubija konkurenciju namerno umesto da radi sve da privuce strane kompanije oni rade sve samo da uniste srbiju

Preporučujem 137 Ne preporučujem 41
vlada

pre 10 godina

Kao prvo,retko koja zemlja u svetu dozvoljava lou kost kompanijama da slecu i polecu sa aerodroma nacionalnog avio-prevoznika.Znaci tu su Madjari bili u ogromnoj prednosti.Na primer,nema sanse da neki lou koster poleti iz BG i sleti na londonski Hitrou.Slece se na manje aerodrome i 2 razloga.Stiti se nacionalni prevoznik i takse (hendling/lending) su znacajnije manje.U realnoj prici,Madjari bi iz BG mogli da polecu sa Batajnice koja bi mogla da se preuredi u civilno-vojni aerodrom.Ili eventalno iz Nisa ali Nis nema kapacitet da bude ekonomski isplativ bilo kojoj nisko-tarifnoj kompaniji.Ja znam da je cilj Beogradjana da imaju sto veci izbor avio prevoznika,sto veci broj potencijalnih destinacija i sto povoljnije cene.Ali neka pravila treba postovati.Wizz Air je zadnjih par godina bio izuzetno povlascen.Da ne bude da branim Er Srbiju.Nikako.Ugovor sa Arapima je prevara veka i tek ce vreme pokazati koliko je drzava Srbija pukal para u toj prici.Ukratko,Wizz Air place za proteklim vremenima u BG kada mu je sve bilo dozvoljeno.Ali da nisu u pravu,to stoji.

Preporučujem 145 Ne preporučujem 40
DEJAN

pre 10 godina

Osećam samo najdublje gađenje prema "rukovodstvu aerodroma " (čitaj: Vladi ove jadne države). Ovo je klasično reketiranje nekog za koga oni smatraju da mu "previše dobro ide". Čista pohlepa na štetu prosečnog građanina ove "banana države" kome se pružila prilika da za male pare proviri iz ove kloake u kojoj živimo već bezbroj godina. Uzgred, moje dete studira i radi u Briselu pa sam preko Skajpa zavapio : Ne vraćaj se sine, moli te tata.

Preporučujem 149 Ne preporučujem 40
Zemunac

pre 10 godina

Koliko ljudi iz dijaspore dodju na par dana kuci svojoj?! Sramota da vas bude! Treba da blejimo na granici po 10 sati i da ginemo na putevima kao zimus?!

Preporučujem 223 Ne preporučujem 37
putnik iz osla

pre 10 godina

A zasto Wizz ne dodje u Nis? Nis ima obnovljeni aerodrom koji omogucava sletanje u svim uslovima. Pritom za Skoplje nema direktan let iz Osla, nema za Sofiju cak... Da li znate koliko ce tu ljudi biti i kako ce aerodrom napredovati samim tim i privreda u tom kraju?! Al' nije to Beograd to je Nis. To nekome smeta...
PS: Jatom ili kako se vec zove nikad necu leteti prvo zbog cene drugo zbog same usluge, jednom sam se prevario...

Preporučujem 79 Ne preporučujem 33
never

pre 10 godina

Dobro sta se samo zalite?
Kad oteramo svu konkurenciju i kad povecamo drzavne Air Serbia subvencije na kerozin sa trenutnih 50% na 83% ima da vidite kako cemo postati lider u regionu.

Doduse, cene ce otici u nebo ali tamo vec odavno postoji Nebeska Srbija pa cemo se tu sresti i biti svi srecni i zadovoljni.

Preporučujem 240 Ne preporučujem 31
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 134 Ne preporučujem 29
Goran

pre 10 godina

Sta ima veze sto nema jeftinih letova vise, oni koji su glasali za naprednjake ionako ne putuju nigde, pa im se nece zbog ovoga smanjiti popularnost. Da su ti obisli sveta ne bi sigurno glasali za njih.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 28
srljamo u prosperitet...

pre 10 godina

e tako...
wizair polako odlazi (ostalo jos par destinacija a i one ce ubrzo biti ugasene kako bi se favorizovala airsrbija)
nema vise karti za po 40-50e nego lepo da se sladite plodovima vlasti nazadnjaka sa kartama od 150-200e kod airsrbije

aerodrom beograd je jedan od najgorih aerodroma u evropi (po svakom kriterijumu) skoro u svim zemljama eu su cak i sporedni bolji od ovog naseg glavnog...

a kada neko bude istrazio kakvi su uslovi kod ugovora o airsrbiji (npr: insajder) - bice kao i za NIS:
gradjani srbije nasamareni, otpustanje radnika, vazan resurs poklonjen (slotovi jata), dobijen monopol koji se papreno placa i onemogucuje jeftiniju konkurenciju...

Preporučujem 163 Ne preporučujem 27
avione slomise ti krila..

pre 10 godina

Zbog ovoga ce najvecu stetu da pretrpe slabije platezni gradjani Srbije..Na ovaj nacin Aerodrom Beograd nam zabada noz u ledja! Ako se zeli dati prednost domacoj nad stranim kompanijama,na ovaj nacin..onda je ovaj nacin u startu kardinalna greska!Pogotovo sto sve te greske ce placati gradjani kao i do sada iz svog dzepa..Posto niko od politicara do sada nije odgovarao za pogresne poteze,koji su se obili gradjanima Srbije i njihovom standardu o glavu,verovatno misle da nece ni ovaj..Monopol nikad nije bio dobar nacin,da se dobro posluje!Tako bez adekvatne i razlicite konkurencije,najvise stradaju dzepovi gradjana!Da li ce i ovo ostati nekaznjeno i ako je ovo direktan atak na slaboplatezne gradjane,koje su na ovaj nacin prizemnili a bez obaziranja i onako beskrupulozno!Da li vlast zivi u istoj zemlji sa nama i Aerodromom Beograd ili u nekoj drugoj!Wizz air je ispostovao i cenu i kvalitet!Lako je oterati strane kompanije ali ih je tesko privuci!Uostalom sto vise konkurencije,to ce i cene letova biti nize!To je gradjanima jedino vazno,sve drugo je nebitno!Mozda ovim poskupljenjem i popune one gubitke oni koji su ih naneli Aerodromu Beograd..Prekomerne isplate plata i bonusa..za sta se danas pojedinci sumnjice!Zar ce se sva nedomacinska poslovanja u Srbiji i lose odluke,prebijati preko ledja i standarda gradjana Srbije!

Preporučujem 63 Ne preporučujem 27
Inženjer

pre 10 godina

Da skratim priču, prema zakonu, sve aviokompanije koji koriste iste aerodromske usluge imaju isti cenu tih usluga...

Druga priča su podsticajne šeme aerodroma, koje su takođe regulisane zakonom...

Vrlo verovatno da je došlo do promene uslova za dobijanje podsticaja (npr. da se uvedu nove linije ili slično) a da su ti novi uslovi postavljeni tako da favorizuju Air Serbia- u...

Inače, ukoliko dođe druga aviokompanija koja ispunjava te uslove, takođe ima pravo, na podsticaje... Naravno, ti uslovi treba da budi javni:-)

Eto, ukratko...

Preporučujem 229 Ne preporučujem 26
Tužna

pre 10 godina

Letela Wizz-om, prezadovoljna pre svega kartom koju mogu da priuštim, 35e u jednom smeru do Pariza!
Džabe se Vlada ogradjuje, svi znaju ko diktrira tržište... Sloboda tržišta, šta je to?! Tako se guši konkurencija, bravo!
Sve su nam uskratili, pa što da ne uskrate i srednjem sloju retku mogućnost da odlete u svet.

Preporučujem 353 Ne preporučujem 26
Test Driver

pre 10 godina

Septembra 2012. sam išao Bg - Malmea, Malme - Bg po ceni povratne karte od 4040 din. Imao sam ručnim prtljag. Istina, kartu sam kupio oko 2 meseca pre... Ako mi tako nešto priušti domaći avioprevoznik, ok. Ako ne, Temišvar mi je bliži nego li prestonica ;)

Preporučujem 404 Ne preporučujem 25
Djordje

pre 10 godina

Da ne bude zabune, Vizer nikada nije leteo za "Oslo i Brisel" nego za Sanderfjord i Charleroi - omanje gradice po 60-120 km daleko od toga o cemu pricaju. U normalnim drzavama, ovakve igracke-kompanije lete na trecerazredne aerodrome i na pamet im ne pada da se po novinama bacakaju sto im Gardermoen i Zaventem (zapravo aerodromi u Norveskoj i Belgiji) nisu dali da slecu za DZ. I u Srbiji postoje jeftiniji aerodromi, eto im Morava, eto im Nis - ako hoce da slecu na prvorazredni aerodrom (a to BEG ipak jeste) morace da plate odgovarajuce cene.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 25
Rade

pre 10 godina

"Vlada Srbije i Ministarstvo saobraćaja ne utiču na formiranje cena aerodromskih usluga, jer je to deo poslovne politike aerodroma, objavilo je danas to ministarstvo. "
HA HA HA HA HA
A politika aerodroma bas slucajno ide na ruku Er Srbije. Jos jedna u nizu izjava nase vlasti koja nas smatra debilima.

Preporučujem 197 Ne preporučujem 24
cutimo?

pre 10 godina

@x

slazem se da je BG ekomoski cenetar i da ima tacno 4x vise stanovnika, ali tebi je problem Nis zato sto je udaljen 2h voznje do Beograda?
Low cost kompanija i treba da leti odatle, dodaj na cenu karte jos 2000din kao sto ja svaki put moram da dodam kad letim iz BG-a i molim lepo.

Preporučujem 114 Ne preporučujem 23
anonymous

pre 10 godina

... A zasto Wizz ne dodje u Nis?

Verovatno zato sto nije pronasao finansijsku racunicu da leti iz Nisa. Ozbiljne kompanije se vode finansijskim interesom a ne zeljama.

Preporučujem 155 Ne preporučujem 21
Jana

pre 10 godina

Stvarno strasno,pa dal' cu ikad procitati neku vijest u novinama da je"ZEMLJA SRBIJA"uradila nesto za dobrobit naroda,ukinite sve sto valja,samo uzimate a nista ne dajete...Jadan narod,jos malo ce ljudi umirati po ulicama od gladi.Ne znam kako ste planirali da neko uopste moze da leti po tim cijenama...Jadno,bedno...

Preporučujem 112 Ne preporučujem 19
T

pre 10 godina

Skroz sam saglasan sa tim da WizzAir ne treba da bude vise privilegovan. Ali sto je sada privilegovana AirSerbia? Gde je tu slobodno trziste? Neka budu jednaki uslovi za sve, pa kako se ko snadje.

Preporučujem 239 Ne preporučujem 19
pasteta

pre 10 godina

Ako je istina to sto kazu...
Onda je rec o "hali".
Halapljivost je jedan od razloga zasto kod nas nista ne moze. Viz ce da im otkaze skroz pa ce cak i umesto 18 €, koliko placa ex.Jat, da bude zarada - nula. Samo radi hale i brze zarade...

Preporučujem 36 Ne preporučujem 18
posmatrač

pre 10 godina

vidi ti stranačke borove što su se razgalamili pa pljuju po wizairu, al dobro moraju nekako da zasluze "radno mesto" u nekom jkp

polako ali sigurno kreće dranje kože ionako osiromašenim gradjanima pa i kroz ovakvo favorizovanje skupe air-srbije na uštrb mnogo jeftinijeg wizaira (ko zna ko je sve "dobar" od tog monopola)

ono što je još strašnije a to je da se ispiranje mozga i hipnotisanje (zatucanih) birača nastavlja i posle izbora!
nastoji se (kao i za vreme slobe) da se plasira neka imaginarna realnost a sakriva ona prava katastrofalna (i sve gora i gora kako vreme pod ovim režimom odmiče)

Preporučujem 80 Ne preporučujem 18
Aleksa

pre 10 godina

Neverovatno koliko je kod srba prisutan "poslovni" model pukog povećanja cene na već i onako luksuznu delatnost u ovoj ekonomskoj situaciji. U ovoj zemlji se nikada neće desiti organizovano pojeftinjenje zarad povećanja volumena prodaje i to je jako tužno.

Preporučujem 106 Ne preporučujem 18
Deda_Spasoja

pre 10 godina

Gospodo draga, izabrali ste velikom vecinom razvoj, prosperitet i uspeh. Zivelo Tursko carstvo! Zivecete jos bolje nego pre 500 godina. Jedino danak u krvi da vrate i to je to.

Preporučujem 121 Ne preporučujem 17
dosta je subvencija

pre 10 godina

Pa da i ovi su mnogo fini. Nebi bili na trzistu Srbije da nisu dobili podsticje od 5,4 miliona eura!!!
E to je to, to je ono sto je unakazilo ovu drzavu. I ako je drzava vec davala podsticaje zasto nije te podsticaje usmeravala na aerodrom Nis kao drugi aerodrom. Ovako su sve vece firme pobegle iz Nisa i ceo jug koji je bio veliki industrijski region je doveden u poziciju da jedva prezivljava. Tako se ne vodi drzavna politika!

Preporučujem 64 Ne preporučujem 16
Pero

pre 10 godina

Turista, a zašto WizzAir ne bi bio privilegovan, s obzirom na promet koji ostvaruju? Misliš li da će aerodromu stvarno da se isplati povećanje cena usluga kada se uzme u obzir gubitak prometa zbog smanjenog broja letova? Čisto sumnjam da će dosadašnji putnici WizzAir na tim destinacijama da pređu na AirSerbia, kada se i dalje više isplati ići jeftinijom kompanijom preko nekog drugog grada.

Preporučujem 127 Ne preporučujem 16
munchen

pre 10 godina

Sta je sporno? 14 eura skuplja taksa? Uracunajte nam u cenu karte,opet ce wizz biti daleko jeftinij od ostalih. U proseku za 45 eura letim za Memingen. To je extra cena. Sa Lufthanzom ili Jatom nikad za minhen nisam nasao kartu ispod 180 eura.

Preporučujem 177 Ne preporučujem 16
bibi

pre 10 godina

nešto se pitam, a vidim da na neki način i drugi to pitanje postavljaju, zašto se za low cost kompanije ne koriste manje aerodrome u Srbiji, kako to i inače rade svuda u svetu, posebno u razvijenijim zemljama. Koliko sam imala uvid ovo je na zapadu pravilo, a ne izuzetak, svi veliki arodromi si skoro isključeni iz ponude ovakvih avio prevoznika.

Preporučujem 52 Ne preporučujem 14
Beg

pre 10 godina

Simbade: Pogledaj na sajtu aerodroma koji su im izlazi... Vrlo retko ne koriste mostlve tri puta sam leteo i nisam isao busom do aviona vec preko mosta...

Preporučujem 56 Ne preporučujem 12
dd

pre 10 godina

@x Да, потпуно сте у праву. WIZZ AIR у Будимпешти користи користи главни аеродром, али Мађарска нема своју националну компанију. МALEV је угашен пре коју годину.

Preporučujem 112 Ne preporučujem 11
Gost

pre 10 godina

Ljudi nervirate me. Prvo ste svi kukali kad je preuzet JAT jer vam je svima bio VRLO bitan a svi letite Viz-om i slicnim kompanijama koje kad saberes sve uospte nisu jeftnine ukoliko kartu ne kupite 2 meseca ranije, nemate prtljaag, niste gladni i zedni i dodjete na vreme. Nije Beograd 40% skluplji nego treba da plate kao i ostali a ne da imaju 5 miliona evra subvencija godisnje koje opet neko drugi placa. Sto se mene tice neka idu mene ne zanimaju opste.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 10
brat garic

pre 10 godina

uprava ne zeli da dozvoli low-cost kompanijama da lete sa ANT jer bio onda air serbia koja ionako stoji na staklenim nogama u potpunosti propala. uostalom da je ugovor povoljan, odavno bi vec bio dostupan. a ovako nije. takodje mi je zao sto nije objavljena vest o istrazi o malverzacijama na ANT, ustupanje istog pod koncesiju arapima, fantomskoj firmi ozb komerc, radnicima koji rade godinama preko omladinske (i tog famoznog OZB-a), bez prava na bolovanje, godisnji odmor a pri tome su od januara kada je paradoksalno zabelezen porast putnika za 60%, plate smanjene na minimalac (u obzir se uzima udaljenost od grada i rad u smenama od 12 casova. o odgovornosti ne bih trosio reci). pozdrav

Preporučujem 70 Ne preporučujem 9
MarkoBg

pre 10 godina

mozda zato što lete uglavnom na male aerodrome 40km od grada, nek sleću na niški aerodrom ili ponikve ako žele niske tarife.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9
Hoću 150 pluseva

pre 10 godina

Ma, to je uprava aerodroma iskoristila gužvu dok je g-din Vučić zauzet pisanjem programa nove vlade. Čim on preuzme kormilo države, sve će se vratiti u normalu ...

Šalu, na stranu, zašto se ne objavljuje (kompletan) tekst ugovora sa Etihadom? Možda bi nam on pružio neke odgovore ...

Preporučujem 158 Ne preporučujem 8
IcEmAn

pre 10 godina

Iz mog iskustva, najveće kašnjenje Wizza je bilo 5 minuta. Obično staje na A7 i A8 u "nesređenom" delu aerodroma i preko aviomosta ulaze samo oni sto su platili privilegovano ukrcavanje kao i ljudi sa bebama, svi ostali u bas, koji vodi na zadnja vrata. Mesta za noge ima sasvim dovoljno ( visok sam 178 ) i nije tacno da sleće samo na sporedne aerodrome. Recimo sleće u Rimu na Fjumićino, Bazel, Valensiju, Ženevu, Barahas u Madridu. Sve su to aerodromi na koji sleću nacionalne aviokompanije i niko se ne buni osim Er Srbije.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 8
Nikola

pre 10 godina

Molim vas da se proveri popust koji Montenegroairlines - crnogorska kompanija ima na nasem aerodromu ...a onda da uporedimo sa wizz air-om ...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 7
dzajina gedora

pre 10 godina

kaze mali objavice veliki ugovor samo pravnici da ga pravno 'redakciraju', da nam ga malo objasne na nas intelektualni nivo, tj glasacki nivo...

Preporučujem 99 Ne preporučujem 7
milena

pre 10 godina

Ja sam isla Wizz air-om za Ajndhoven..termin 19.03-23.03. Cena sa kabinskim prtljagom 63e. Rezervisano skoro 2 meseca ranije. Sta reci..koja kompanija jos to moze da mi ponudi. Steta ako odu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 6
АИР

pre 10 godina

Novi red letenja Wizzair-a iz Beograda će izgledati ovako:

Bazel: smanjenje sa 3 leta nedeljno na 2
Ajndhoven: sa 5 letova na 4
Geteborg: ostaju 3 leta nedeljno
Dortmund: ostaju 3 leta nedeljno
Larnaka: ostaju 2 leta nedeljno
Luton: ostaju 4 leta nedeljno
Malme: ostaju 4 leta nedeljno
Memingen: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno
Pariz/Bove : smanjenje sa 4 na 3 leta nedeljno
Stokholm: smanjenje sa 3 na 2 leta nedeljno

Oslo i Brisel se ukidaju.

Preporučujem 138 Ne preporučujem 5
sultanaco

pre 10 godina

za sns botove i pametnjakovice koji seire o tome kako wiz koristi sporedne aerodrome u razvijenim zemljama pa moze i ovde.... istina samo previdjate da je infrastruktura u srbiji na nivou bantustana u poredjenju sa tim istim zemljama. vozovi ko iz doba knjaza mihajla, putevi kao u burmi.......

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
Dovla_BOG

pre 10 godina

Neka adaptiraju Batajnicu za lowcostere, ako je Nikola Tesla skup. I neka leti i za Niš za ljude kojima je bliži niški aerodrom. Ako oteraju lowcost kompanije, letecu Lufthansom, Swiss-om i ostalima. Namerno neću AirSerbiom jer su u fazonu pobediti konkurenciju tako što ćemo ih oterati. Gospodo, budite konkurentni sa cenama pa će narod leteti sa vama.
Primera radi do Minhena sa Lufthansom povratna 120€, sa AirSerbia 19.500 din. Ko je tu lud? Kupujmo domaće, ma važi. Mi smo slikari naivci.
P.S. Iz Londona s vremena na vreme za Stokholm postoje letovi za ?1 sa RyanAir, pa British Airways ne urgira u vladi da se Ryan otera iz Londona. O Srbijo, među šljivama...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 5
levac

pre 10 godina

ViZer kompanija koja je svojim cenama omogucila prevoz i manje plateznim gradjanima, gradjanima koji mozda nikad ne bi imali priliku da se avionom prevezu od grada do grada treba biti nagradjena. Ali nasoj vlasti izgleda to nije u interesu. Navikli da deru ljude da Air Srbija sisa svoj narod kao ovce. Sramota .

Preporučujem 19 Ne preporučujem 5
Перица

pre 10 godina

Невероватно колико људи у Србији не умеју да рачунају. Мали аеродроми по Европи до 100км од великог града и одлични путеви. Београд-Ниш 240км и аутопут који је очајан.

У се и у своје кљусе - престаните да очекујете да вам неко нешто да (гласали сте за СПС, па ДС, СНС...), засуците рукаве, почните да радите, зарадите и имаћете све могуће летове са Нишког аеродрома.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5
Перица

pre 10 godina

Нишлије треба да се сете за кога су гласали. Кад буде било брзе пруге, биће свима лако да дођу до Ниша.

Али је сада нема...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
Netherland

pre 10 godina

jbg sta je tu je. ja nisam leteo po celom svetu kao svi ostali samo za holandiju posto tamo studiram. wizzair je daleko jeftinija opcija nego air Serbia tu nema sta pre 4 nedelja sa bookirao kartu eindohen - beograd 12000 dinara povratna sa 1 velikim koferom. a air Serbia 30 000 + do Amsterdama ja iz tog eindohena do Amsterdama je cena voza manja od 10 evra pa gledajte cenu. inace ljudi koji se voze wizzairom uzimaju karte po 2-3 meseca unapred zato I jeftinije sto je uredu. sto je let blizi to je skuplji I to zavisi od broja prodanih karata. jeste da je prostor za noge mali posebno meni 201 cm ali nije tolko strasno. kazete u avionu skupo pa niste otsli valjda u avionu da jedete aman gde vam je pamet. kolko para tolko muzike inace na ovu cenu ja sam I previse zadovoljan. I ja sam iz paracina I putujem busom I autom za bg sve u svemu bus je oko 1500(ako idem taxijem jos 2000) autom oko 6000 sa putarinom sve u svemu dranje I vi necete aerodrom u nis, I nemorate ja ocu putni troskovi su mi manji za 2/3 a vi sa severa letite iz madjarske a beograd nek ide sa air srbijom ima kasnije svi da idete u nis. inace air srbijom nisam leteo I nadam se da necu. poruka za ovi na vodi I preko niste vi srbija samo ima nas koji smo pod vodom I dosta vise.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 4
Petar

pre 10 godina

@goran
E i ja da ti kazem posteno - prosle godine 4 leta Ftankfurt - BG (dva tamo, dva nazad) - najnoviji Bombardier u njihovoj floti. E sad ako je to krs...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
e-one

pre 10 godina

@Misa
low-cost se sa razlogom tako zove,ukoliko nekome nije problem platiti 300 umesto 60e zarad luksuza,slobodno...za svojih 20ak putovanja s njim nisam izasao ukocen ili uzasnut necim...a vi burzuji slobodno picite Lufthansom i slicnima...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
markantz

pre 10 godina

Kupi voznu kartu povratnu do Budimpeste za 2800 rsd. cetiri autobuske karte oko 4 eur (do BUD i nazad) i letis Ryanom gde hoces. Npr u Barceloni slecu na BCN koji je glavni...

Preporučujem 7 Ne preporučujem 0
milos

pre 9 godina

Jel vi razumete šta je smisao low cost kompanija?! da letiš po evropi na par dana i da eventualno nosiš veliku torbu za kabinu( za putovanje do 7 dana možete natrpati u tu torbu sve što vam je potrebno). Leteo sam wizz airom ali iz budimpešte zato što kad uzmem povratnu za voz ns-budimpešta koja je 25e mene izadje jeftinije karta iz budimpešte za blo koji grad u evropi a pritom imaju i veći izbor. Nastaviću da letim wizzom, naravno iz budimpešte pa cu madjarima da dajem pare a ne ovim monopolistima. U ovom slučaju ja ništa ne zameram wizzu, aerodrom im je dao ponudu, njima je odgovarala i sklopili su dogovor, a da im nisu dali tu pogodnost sigurno ne bi ni došli u beograd zato što su nam takse najskuplje. zamislite vi kako bi ovde onda poslovao wizzair ako let lupam do milana košta 30e a taksa za aerodrom je 31e...??

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0