MH370: Interpol istražuje pasoše

Moje iskustvo sa Kuala Lumuprom.

1992. putujem Sofija - Kuala Lumpur i u Kuala Lumpuru mi je ideja da kupim kartu za Singapur, prvim mogu'im letom, koji idu frekvencijom beogradske dvajsšestice ;)

U tom trenutku, NEMAM pojma da je Malezija zabranila ulazak građanima Jugoslavije sa crvenim pasošem. Ja uzimam prtljag, prolazim kontrolu bez ikakvih problema, moj prijatelj takođe, ali naša druga dva prijatelja ne, zbog zabrane.

Ja jednostavno kupujem četiri karte, na svoj pasoš vraćam se nazad kroz kontrolu i sedam o u avion i pravac Singapur.

Oni su drugi svet, ne haju previše za te kontrole i ta čudesa, tako da me neće iznenaditi da su neka dva magarca sa kradenim pasošima i bombom ušli i pobili sve te ljude a sebe uputili ka onim silnim devicama i večnom životu.

Čoveče pa ja se plašim da li će me vratiti zbog prekoračene težine prtljaga a neko uđe u avion sa ukradenim pasošem ili sa pištoljima u nekim ranijim slučajevima. Silni punktovi i opet dođe do problema.

Bez obzira što su imali presedanje za evropske destinacije mislim da cilj tih ljudi nije bila Evropa jer tamo ne bi prošli pasošku kontrolu. Svaki pasoš se skenira pri ulasku u zemlju i samim tim se proverava u bazi ukradenih ili na bilo koji drugi način sumnjivih pasoša. Moguće da su presedanja bila samo maska.
Takođe većina medija piše o tome da to možda nisu bili jedini ukradeni pasoši, ali to je za sada samo nagađanje.
Ako su ušli da bi srušili avion onda bi trebalo da postoji neka teroristička grupa koja bi preuzela odgovornost za to sem ako isti ne čekaju da se objavi vest o nađenom srušenom avionu.
Ako su hteli da ga otmu ne ide mi u glavu da nije nikakav signal stigao do kopna gde bi znali da se dešava tako nešto tako da mi i otmica koja je krenula po zlu nije baš realna.
Na kraju da su skrenuli avion sa kursa i sleteli negde drugo onda bi to moralo nekako da se vidi, makar putem vojnih satelita ili tako nečega, nemoguće je da nestane toliki avion sa toliko ljudi i da nijedan jedini glas ne prođe sem opet u nekoj suludoj varijanti ako se to zataškava dok se rešava zločin.
Na kraju biće da je avion pao ili se raspao u vazduhu maltene u par trenutaka tako da nikakve informacije nisu došle do kopna, ali opet nemoguće mi je da još nisu našli jer taj deo mora nije predubok i površina koju pretražuju nije ogromna kao u slučaju Air France iz 2009.

Interesantno da mediji, posebno zapadni ovu nesrecu ne vode kao nestanak Boinga 777-200?

boing 777 drugi pad u skorije vreme....naravno da nije tehnicke prirode....

Da je bio teroristicki napad, postarali bi se da cijeli svijet za to sazna. Ovo je ipak nesto drugo. Sada ce opet pasose da vade kao onaj iz NY sto je prezivio pad kroz prozor aviona dok od aviona nije ostao saraf.

Interesantno da mediji, posebno zapadni ovu nesrecu ne vode kao nestanak Boinga 777-200?

Moje iskustvo sa Kuala Lumuprom.

1992. putujem Sofija - Kuala Lumpur i u Kuala Lumpuru mi je ideja da kupim kartu za Singapur, prvim mogu'im letom, koji idu frekvencijom beogradske dvajsšestice ;)

U tom trenutku, NEMAM pojma da je Malezija zabranila ulazak građanima Jugoslavije sa crvenim pasošem. Ja uzimam prtljag, prolazim kontrolu bez ikakvih problema, moj prijatelj takođe, ali naša druga dva prijatelja ne, zbog zabrane.

Ja jednostavno kupujem četiri karte, na svoj pasoš vraćam se nazad kroz kontrolu i sedam o u avion i pravac Singapur.

Oni su drugi svet, ne haju previše za te kontrole i ta čudesa, tako da me neće iznenaditi da su neka dva magarca sa kradenim pasošima i bombom ušli i pobili sve te ljude a sebe uputili ka onim silnim devicama i večnom životu.

Bez obzira što su imali presedanje za evropske destinacije mislim da cilj tih ljudi nije bila Evropa jer tamo ne bi prošli pasošku kontrolu. Svaki pasoš se skenira pri ulasku u zemlju i samim tim se proverava u bazi ukradenih ili na bilo koji drugi način sumnjivih pasoša. Moguće da su presedanja bila samo maska.
Takođe većina medija piše o tome da to možda nisu bili jedini ukradeni pasoši, ali to je za sada samo nagađanje.
Ako su ušli da bi srušili avion onda bi trebalo da postoji neka teroristička grupa koja bi preuzela odgovornost za to sem ako isti ne čekaju da se objavi vest o nađenom srušenom avionu.
Ako su hteli da ga otmu ne ide mi u glavu da nije nikakav signal stigao do kopna gde bi znali da se dešava tako nešto tako da mi i otmica koja je krenula po zlu nije baš realna.
Na kraju da su skrenuli avion sa kursa i sleteli negde drugo onda bi to moralo nekako da se vidi, makar putem vojnih satelita ili tako nečega, nemoguće je da nestane toliki avion sa toliko ljudi i da nijedan jedini glas ne prođe sem opet u nekoj suludoj varijanti ako se to zataškava dok se rešava zločin.
Na kraju biće da je avion pao ili se raspao u vazduhu maltene u par trenutaka tako da nikakve informacije nisu došle do kopna, ali opet nemoguće mi je da još nisu našli jer taj deo mora nije predubok i površina koju pretražuju nije ogromna kao u slučaju Air France iz 2009.

boing 777 drugi pad u skorije vreme....naravno da nije tehnicke prirode....

Čoveče pa ja se plašim da li će me vratiti zbog prekoračene težine prtljaga a neko uđe u avion sa ukradenim pasošem ili sa pištoljima u nekim ranijim slučajevima. Silni punktovi i opet dođe do problema.

Da je bio teroristicki napad, postarali bi se da cijeli svijet za to sazna. Ovo je ipak nesto drugo. Sada ce opet pasose da vade kao onaj iz NY sto je prezivio pad kroz prozor aviona dok od aviona nije ostao saraf.