Nedelja, 22.12.2013.
09:09
Dve osobe su nastradale, a 26 je povređeno u dva lančana udesa na auto-putu Beograd-Zagreb, kod naplatne rampe Šimanovci, u kojima je učestvovalo 36 vozila.
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
Zurili smo da piskimo posto smo stajali 30km ispred granice tacno 8 sati, a odmor ili wc je mogao da bude samo u sumi pokraj puta ako uspes da preskocis zicu. na prvoj benziskoj pumpi u srbiji bio je kilometarski red i da hoces nemozes da stanes, cak i taj jedan hotel koji postoji na toj relaciji je bio prepun, od izduvnih gasova i prasine, garezi koja se na vozilima skupila u toj koloni nisu se ni svetla na automobilu videla
pre 10 godina
@Fibonacci
Mozgam i mozgam,ali ne mogu da shvatim gde si ti našao tu konekciju?Znači stvarno mi nije jasno,kakve veze plata od 200 evra,ima sa divljanjem u saobraćaju?Ako ti je tolika plata,ti prvo svoj bes ne treba da iskaljuješ na pešacima i drugim vozačima!Drugo,ako nemaš para za benzin,ti koristi autobus!I,treće najvažnije,ne mogu da shvatim da ti je priritetnije da ideš autom na posao,a da kući nemaš `leba da jedeš.Ako svoju muškost hoćeš da dokažeš u autu,za koji nemaš para,tako što ćeš maltretirati druge učesnike u saobraćaju,onda mislim da bi ozbiljno trebao da razmisliš o pomoći...
pre 10 godina
Ne samo na autoputu,bahatih vozaca ima i u gradskim podrucjima.Zivim u Bgd na J.Bulevaru,gde je opasno ici i po trotoaru a kamoli preci ulicu.Jurnjava automobila,cika kocnica,sudara to je svakodnevnica.Jedino resenje bi bile velike novcane kazne za svaki prekrsaj koji vozac napravi,to bi nas jedino opametilo i naucilo pameti.Mozete da vozite maksimalno oprezno,da postujete signalizaciju,ali sta to vredi u centru grada,gde deca idu u skolu,majke sa malom decom,u kolicima...proleti neki manijak obilazi i sa leve i sa desne strane,kao da je reli vozac.Dok kazne ne budu tolike da moras da podignes kredit da ih platis,naravno da vaze za sve,ovakve tragedije ce se desavati.
pre 10 godina
Nije čudo šta se dogodilo, na auto putevima Srbije nikakvo obavestenje o stanju puteva nema osvetljenja u tunelima kvalitet puteva očajna to je grozno samo se priča i krade se
pre 10 godina
Gospodin Okanović je tačno procenio da smo što se obeležavanja tj. informacija na putevima još zaostali i da nismo ni blizu EU. Naša ministarka po onoj staroj tradiciji hvali se biće bolje tvrdi suprotno onome što povređeni kažu, prestanite sa takvim pričama gledajte da ljudi imaju dovoljno sredstava za pomoć i svesti za svoj posao.
pre 10 godina
juce je kolona na Niskoj naplatnoj rampi bila duga bar 5km, znaci na autoputu odjednom ispred tebe masa automobila gde ne bi trebalo da ih bude, dodaj jos i maglu i klizav kolovoz i eto katastrofe. mislim da bi definitivno putarina trebala da se naplacuje odjednom, prilikom ulaska u zemlju kao u Eu. ja znam da ovi nasi janicari moraju da uzmu pare ali bar neka ih uzmu na bezbedan nacin.
pre 10 godina
Prekjuce I danas sam se vozio istom dionicom. U oba smijera su bile saobracajke po 2 automobila. po ovakvoj magli brzina preko 80 je samoubistvo. neprilagodjena brzina I rastojanje su krivci za sve.
pre 10 godina
Pre par godina bas u Holandiji novembra meseca na perfektno oznacenom i osvetljenom auto-putu A28 dogodio se slican lancani udes od 30 km u magli. Skrenem u stranu ali me udari i to policajac na motoru koji se bas na meni prikocivao i tako zakacio jos 5 drugih auta. Ravaza je bila enormna.
Istog dana u drugom kraju Holandije dogodio se slican lancani udar takodje oko 30 km automobila. Magla je opasna a takvi udesi su skoro neizbezni ako se krajnje ne pazi i ne mili putem.
Auto-put Zagreb-Beograd je oduvek bio opasan za voznju i tu treba otvoriti desetore oci kada se vozi cak i kad nije magla a kamoli u magli.Inace na Balkanu se vozi na balkanski nacin (u stilu ''vozi Misko'')pa ovakvi udesi i nisu neko cudo ako se nista ne preduzme a narocito odgovornost ljudskog faktora.
pre 10 godina
strashno.
pre 10 godina
Samo da kazem ovo:
Jel znate vi sto radite na zapadu zasto u Srbiji svi zure, zasto ne postuju znakove i divljaju na putu?
Zato sto su nam plate 200E a radno vreme ''fleksibilno''.
Zato sto radim u proseku 11 sati dnevno, 6 dana u nedelji - za hranu i gorivo. Privatnog zivota nemam a i ono sto moram da obavim ne stizem, spavam 5-6 sati i ne mrdam iz grada vec 5 godina jer nemam kad i od cega.
Eto zato se u Nemackoj vozi kulturno, a ovde svako hoce da bude prvi, nije to mentalitet, ni ja ne bih zurio kad bih imao zivot dostojan ljudskog bica.
Ne odobravam, ali razumem.
pre 10 godina
Ma bravo Henri Ford i svi slicni vama... da je vas takvih vise gde bi nam bio kraj. Sve ste rekli, bas ste pravi ekspert i poznavalac auto puta i putovanja... i cekanja na carinama i svemu slicnom. Ma kakvi, cele zivotne filozofije. Pa naravno da su oni krivi, divim vam se kako ste uspeli da to shvatite. Bravo. Ja vidite nisam kao vi, veoma sam strpljiv sa decom, sa prijateljima, sa poslovnim saradnicima... u saobracaju naravno. Nisam kao vi jer sam se u zivotu nekoliko puta poneo iznerviran ili umoran lose i nepravedno i prema deci i okruzenju i u saobracaju.. I uvek sam ja bio kriv u tim situacijama. Medjutim ja nisam kao vi, ja sam slab i povremeno neki najbedniji idiotizam ili ponasanje nekih sitnih dusa, kao u ovom slucaju bednih, malih i jadnih carinika me slome i ja odreagujem tog trenutka kako inace ne bih nikako. Opet kazem, u tom mom reagovanju ja jesam bio kriv. A vama, vama se divim.
pre 10 godina
U auto i naftnoj industriji je ogroman novac i to je glavni razlog za ovakve stvari.
Jednostavno to je veliki biznis i svima je u interesu da ima sto vise automobila i sto vise takozvanih vozaca.
Tako na primer u Srbiji imamo situaciju da imamo par miliona automobila, a jedva sto hiljada ljudi koji stvarno znaju da voze.
Da bi taj biznis i dalje cvetao par miliona vozackih dozvola je podeljeno na poklon. Samo sto to nisu vozacke dozvole vec dozvole za koriscenje smrtonosnog oruzja.
Vecina njih na zalost misle ako imaju tu vozacku dozvolu da automatski znaju i da voze i to je glavni problem.
I sam sam tako dobio vozacku sa 18 godina, ali sam bio dovoljno realan u tom momentu i priznao sebi da iako imam dozvolu u stvari ne znam da vozim.
Tek posle par godina voznje i predjenih desetak hiljada kilometara poceo sam sebe da smatram kakvim takvim vozacem.
Da nisam tako razmisljao verovatno ne bih doziveo ni 19 godina, a evo danas imam 45 godina, 500 000 predjenih km i nijedan udes a da sam ga ja izazvao.
Citam ove komentare i polovini komentatora bih istog momenta oduzeo vozacku samo zbog onog sto su napisali.
Nekima je cekanje na granici krivo za ovaj udes?
Znaci ako su cekali 3 sata na granici, treba da voze 100 na sat po magli???
Nekada ste pre dobijanja vozacke morali da prodjete ozbljan pregled kod psihijatra.
Danas ni jedan od ovih komentatora ne bi prosao taj pregled.
Toliko.
pre 10 godina
U Srbiji su autuputevi kao i cela infrastruktura sa sigurnosno-bezbednostnog aspekta na katastroflanom nivou i to niko ne vidi u ovoj drzavi. Ne samo da na autoputevima nema portala koji obavestavaju vozace o mogucoj opasnosti, temperaturi vazduha i koji na osnovu uslova na putu regulishu dozvoljenu brzinu kretanja vozila nego kod nas autoputevi nemaju ni zastitne ograde. A gde nema zastitne ograde tu imate krave, ovce i ljude na putu. Koliko sam samo puta vidio ljude koji prelaze ladno autoput kao da je u pitanju seoski put. Najjace mi je kad smo morali stati zbog stada ovaca koje su eto pasuci travu izasle malo na autoput. Zastitne ograde u Srbiji su zapadna izmisljotina koja nama ne treba. Nemamo mi ni telefona za dojavu ako ti treba pomoc jer se valjda podrazumeva da svi imaju mobilne telefone i signal. Linije su u najboljem slucaju prljave i stare dok mesta gde ih nema nikako su nesto uobicajeno da tako nesto vise i ne primecujem. Mesta za odmor su horor svoje vrste gde mozete da nadjete od stare peci za grejanje do levog blatobrana od yuga 45.
Kakve sve predmete mozete da vidite da leze na autoputu i koje morate da obidjete da ne ostetite kola e to da ne pricam.
Pitam se jel postoje neki sigurnosni standardi u Srbiji? Pa ja svaki put kad predjem u Madjarsku ili Hrvatsku sokiram se cistoce, sredjenosti i kvalitete autoputeva, odmorista i signalizacije. Sok i neverica svaki put.Ako mi ne znamo eto moze da zovemo komsije, lepo da platimo pa da imamo pristojnu cestu.
pre 10 godina
citam komentare i ne verujem. kakve veze granicari imaju sa ovim udesom? jesu li ga oni izazvali ili bahati majmuni koji su vozili prebrzo po magli i mokrom putu??? jeste li pogledali na sta lice kola? auto koji ide 40-50km/h ne moze da bude onako smrskan.
pre neko vece se vracam sa posla, autoputem za ns, prema beogradu, kod batajnice. magla je bila toliko gusta da nisam video put ni 10 metara ispred sebe. vozim jedva 40, a preticu me majmuni sa 80 i vise, a ogranicenje je 60. sta vise da se kaze??
pre 10 godina
Posto vidim da se svi uglavnom na komentarima zale na Gastarbeitere koji jure neprilagodjenom brzinom i divljaju, porucicu samo da oni voze isto tako i u drzavama Zapadne Evrope ali su tamo uslovi na putu normalnii kvalitetni. Putevi su osvetljeni,svugde je bela linija, ciste se i sipa so kad je sneg, signalizacija svetli kao da avion slece, macije oci na svakoj krivini itd,itd...
Ne opravdavam naravno umorne i bahate vozace koji su ipak ponajvise iz Srbije.
Iz Drzave nam porucuju uvek vozite oprezno i prilagodite brzinu, ma prilagdite vi vise puteve EVROPSKIM STANDARDIMA!
pre 10 godina
Treba novac od drumarina koji je sigurno 10x veci od standardnih da se preusmeri policiju,carinicima pa daj nekom 3x vecu dnevnicu pa da vidis dal ce biti guzve. Deo novca za obelezavanje puteva za uslove magle. Plati patrole koje ce usporavati saobracaj ne naplscivati kazne vec uspiravsti saobrscaj na tim deonicama deliti obavestenja na naplatnim rampama o vremenskim uslovima koji su uspred vozaca,i sve to od novca samih vozaca,ali da se preusmeri novac od putarina i eto resenja.
pre 10 godina
Ljudi po meni je logicno da kad vidim maglu spustim brzinu na 30 na sat upalim maglenke i sva 4 migavca. A inace sam jako dobar vozac, vozim zustro kad su normalni uslovi - suv put i temp +15 vozim brzo 35 minuta 35 kilometara u Beogradu sa jednog kraja grada na drugi ali dosta km prelazim prosek 40 000 godisnje ( moj auto, ne sluzbeni) Ali kad je u pitanju sneg, led, kisa, magla nema igranja ljudi, to su situacije koje ne mogu da se kontrolisu tada otvoris 4 ociju i polako, ne samo zbog sebe nego zbog drugih vozaca koji mozda nisu toliko spretni ili su uplaseni, ne vide dobro...ja sam jednom na poledici pao sa motora i klizali smo i ja i motor 15 metara i tad sam rekao da nema sale sa losim vremenskim uslovima, tad koliko god da si dobar vozac moras da vozis polako jer je trenutak dovoljan da se izgubi zivot. ja sam za dlaku izbegao da ne udarim u kontejnere sa sve tim motorom sve zbog jedne zaledjene barice!Ali naucio sam skolu! Poenta je, ja bih sve ove ljude debelo kaznio koji su udarili nekog ispred sebe jer da su isli 30 ne bi udarili, samo bih ovog na celu kolone nagradio debelom odstetom jer je covek vozio normalno .
pre 10 godina
"Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje."
Smarty, 22. decembar 2013 19:53
Evo jednog klasicnog razmisljanja srpskog "vozaca".
Pa da ista znas o voznji znao bi da bilo gde i bilo kada moras da ocekujes kolonu.
Ti izgleda zamisljas da se vozis po pisti za trke formule 1 pa ne ocekujes nikakve kolone?
Pa takvi kao ti i izazivaju ovakve udese.
Ne znas covece ni osnovne stvari iz matematike i fizike, a hoces da vozis auto.
Zamisli ovakvu situaciju:
Magla i vidljivost od 50 metara a ti vozis 120 km na sat.
Pri toj brzini ti prelazis 33 metra za jednu jedinu sekundu.
Ta jedna sekunda je jedva dovoljna da registrujes ono sto je ispred tebe, a nije dovoljna ni da nogu sa gasa prebacis na kocnicu.
Konstantno imas jedva 17 metara vidljivog prostora i ti milis da je takva voznja bezbedna???
Pa ne treba ti nikakva kolona.
Dovoljno je da ti neki pas ili macka pretrce preko puta, da neka ptica nisko preleti i slupaces se iste sekunde.
Nije stvar samo u vidljivosti, vec i u vlaznom kolovozu na kojem dolazi do proklizavanja pri naglom kocenju, pa je samim tim i kocenje 3 puta neefikasnije.
Po tim uslovima kakvi su bili jutros, svaka voznja brza od 50 km/h je bila opasna po zivot, a vecina njih je isla brze od stotke.
Ovde je jedini problem sto neki poput tebe nisu regularno uspeli da zavrse ni osnovnu skolu, ali su zato uspeli da dobiju vozacke dozvole.
Nisu to nikakvi vozaci, vec obicne samoubice.
pre 10 godina
Kako se samo lupaju budalastine ovde. Kao prvo od gastarbajtera pola Srbije zivi, kao drugo bolje i kulturnije voze od cele Srbije a da ne pricam o Beogradjanina, kao trece 1000 % su im ispravnija auta i imaju zimsku opremu, a kao cetvrto ovo ponasanje carinika i policije na granicama nema nigde nemaju ljudi kulturu ne mogu ni dobro jutro da kazu, tako je i na naplatnim rampama. Ljudi do domovine predju i do 3000 km nista im se ne desi niti im ko svira za vratom, ali kada udjes u Srbiju samo da places . Nasi vozaci nasi automobili i kultura u saobracaju su uzrok svemu ovome !!!
pre 10 godina
Propust je pre svega policije i putara da nisu obelezili rep kolone, a znali su da je magla i da je intezitet saobracaja visok u ovo vreme. Samo je trebalo da jedno 100m iza kolone postave jedno sluzbeno vozilo parkirano u zaustavnoj traci sa upaljenom rotacijom ili svetlecim znakom sa opasnost i ovo se ne bi desilo.
pre 10 godina
@Sinbad
Pa ti ako sam ne mozes da procenis kakvi su uslovi na putu ni ne treba da sedas u automobil. Tebi treba jos da se crtaju nekakvi trouglovi po putu? Najbolje bi bilo da izmisle nekog robota koji ce da vozi umesto tebe.
Pa da ista znas o voznji znao bi da magla predstavlja najopasnije uslove za voznju, mnogo opasnije i od kise i od snega i od poledice.
Znaci i najmanja sumaglica ti je znak da usporis i vozis sporije od uobicajenog, a sto je magla gusca to i tvoje usporenje treba da bude vece. Moze na autopututu ogranicenje da bude i 250 km/h, ali po velikoj magli ne smes da vozis brze od 50.
Mislim smes, ali to vise nije voznja nego obican ruski rulet.
Ja kad god sednem u kola po nekim losijim uslovima prvo sto uradim je da na prvom bezbednom mestu napravim jedno naglo kocenje i proverim da li i koliko automobil proklizava. To mi je prvi znak kako smem da vozim i koliko mogu da se oslonim na kocnice.
Nekad i po kisi mozes da vozis najnormalnije jer ni sve kise nisu iste.
Po nekoj kisi automobil se ponasa kao na suvom, a po nekoj proklizava kao na najgorem ledu.
Vecina vozaca nema apsolutno nikakvog osecaja za te stvari, a misle da znaju da voze.
I tako misle sve dok im se ne desi ovako nesto pa prestanu potpuno da misle...
pre 10 godina
Toliko filozofiranja za nesto sto je jasno kao dan - krivi su vozaci. Za jurcanje preko dozvoljene brzine po onom nevremenu nema opravdanja. Slazem se, i na granici je guzva zbog nerada, nemara ili cega vec, put nije kakav bi mogao da bude, itd. Ko se odluci da vozi u ovo vreme godine zna sat moze da ocekuje, i sa tim znanjem polazi na put. Ja sam pre dva meseca u jednom danu vozio Beograd-Hamburg 1600 km, i znao sam i koliko ce dugo to da traje, i sta mogu da ocekujem, iako sam prvi put isao tamo. Sta sam trebao, da divljam po autoputu zbog sat-dva kraceg puta? Niko ne voli da bude duze na putu nego sto mora, i ja bih voleo da sam mogao da putujem manje od tih 18 sati, ali to je tako. LJudi nikako da se prilagode zivotu, zato i ostaju bez njega.
pre 10 godina
Ja sam juce isla u Banja Luku, prolazila sam pored svih ovih ljudi. Kolona izlazka iz Hrvatske i ulazka u Srbiju je bila duga oko 8km. Ja ne bi verovala da nisam videla. Ljudi nemaju WC, nemaju nikakav restoran. Umorni. Haos. Sta rade toliko na tim granicama nije mi jasno. Tako da i njih KRIVIM za ovo sto se dogodilo! A pored ove magle smo prolazili kad smo se vracali sa finala Srbija - Brazil. Vidis ispred sebe 2 metra, ni toliko. Uzas zivi. Ali mozda bi sve drugacije bilo da su bili odmorniji!!!
pre 10 godina
Danas sam se vozio tom dionicom u pravcu Zagreba i vidio nesreću u cca 8 sati.Tad je već bilo 100-150 auta u koloni i bilo je na 2 dionice velikih sudara.Bila je jako gusta magla,a problem je nastao u blizini naplatnih kućica. Ne znam točno koliko daleko ali stekao sam dojam da su se prva auta zaustavila zbog blizine naplatnih kućica, a da je onda došlo do sudara i kaosa.Upozoravao sam blicanjem svjetlima nadolazeće aute da se dogodila nesreća. Obavjestio sam radnike OMV-a o nesreći i radnika na izlaznoj naplati cestarine.Jako puno vremena je prošlo dok sam vidio vatrogasna kola.Puno toga što čitam i slušam nije istina.Nemate telefone na autocesti da se zatraži pomoć na cesti.Druga stvar svi ti vozači su vozili brzo po magli, jako dugo vozili te stajali još duže na obje granice. To je najveći problem jer ovo se dogodilo zbog umora i brzine. Jučer je kolona u pravcu Srbije bila više od 10 km?! Znam jer sam se vozio iz Zagreba u Beograd preko Šida.Što rade nadležna tijela u obje države? Uvijek ih nešto iznenadi pa se stvaraju gužve. Jednom Božić, drugi put snijeg...Čitam i slušam da nije bilo mobilnih uređaja za obavjest o magli.Ovom prilikom nisu ni trebali jer je magla bila cijelim putem, ali trebali su uređaji o maks. dozvoljenoj brzini. Sad će svi nešto pametovati,učinit ćemo ovo,učinit ćemo ono. Nažalost uvijek isto.Nakon tragedije.Taj dio puta granica-Beograd je jako profitabilan i na njemu se dobro zarađuje pa bi onda trebalo i učiniti sve najbolje u sigurnosnom smislu.
pre 10 godina
Veliki pozdrav za heroje dana, požrtvovane ekipe Hitne Pomoći!
pre 10 godina
"ne postoji sistem obaveštavanja vozača, mobilni portal koji će informisati građane na putu o magli i stanju na kolovozu".
Znači, ja vozim i vidim da je magla, ali mi ipak treba mobilni portal na koji ću da se konektujem da pročitam da li je to stvarno magla ili mi se samo čini.
I to izjavi tamo neki član "komiteta za bezbednost saobraćaja" (čiji rođak vjerovatno ima firmu koja se bavi izradom mobilnih portala).
pre 10 godina
(bogi, 22. decembar 2013 17:53) - a ti poznajes stotine gastarbajtera pa mozes da tvrdis kako generalno svi oni zive bedno ?
pre 10 godina
Sve čestitke Mrki Drumarini, odlično je postavio signalizaciju u svoj džep.
pre 10 godina
Velika brzina i neodgovornost ucesnika u saobracaju.
Pri brzini od 40-60 km/sat,
moze doci do lancanog udesa,ali bi samo doslo do manjih ili srednjih ostecenja na vozilima.
Ako se uzme u obzir da nije bilo padavina,
verovatnoce jos manje.
Vozaci,ovakvi i onakvi,
plus autoput tj. ''svi idu u istom pravcu'',niko vam ne ide u susret,
vozili su vise ne duplo brze od propisanih brzina.
To se lepo vidi po ostecenjima samih vozila.
Nema tu puno krivaca osim samih vozaca,
ali svi mogu probati pomoci.
Policija,putari,drumari itd.
Kad svakog granicnog prelaska,naplatne rampe,saobracajna policija,
moze deliti letke,flajere i sl.,
a u njima navesti opreznost u ovakvim uslovima itd.
Cak i po potrebi,sa slikom na flajeru,kako izgleda lancani sudar i sl.
Moje iskustvo mi govori,da vecina vozaca u Srbiji,
ne zna kako se treba ponasati u ovakvim uslovima tj. smanjiti brzinu na minimalnu,osvetljenje vozila itd.
To se cak ne spominje ni u startu tj. u auto skolama!
Drzava,policija i pravosudje,krivo je sto na putevima imamo vozace,ludake.
Da svi oni rade svoj posao,oni skoro da ne bi ni postojali na putevima.
Sa veoma strogim zakonima,koje bi policija primenjivala,
svi ti ludaci,ne bi vise tako vozili,ili ne bi imali dozvole,jos bolje,
dozivotna zabrana upravljanje vozilom u saobracaju.
pre 10 godina
odgovor na pitanje "kako treba autoput da se obeleži"???
Kako-Provozaj se malo po austriji,nemačkoj,holandiji pa će ti biti sve jasno..
pre 10 godina
Sve se desava zbog bezveznog zadrzavanja na Granicama nasi carinici tri Auta pregledaju tri sata.To je samo kod nas to je cist Bezobrazluk.Svi ti ljudi su proputovali Cijelu Evropu bez Zastoja i u Srbiji cekaju po deset sati.
pre 10 godina
Granicni prelaz,naplatna rampa,krivac za lancani??!
Ovo ne bi mogli da izmisle ni 'monti pajton'.
Vazno da krivci nisu bahati vozaci,policija,nikakva signalizacija itd.
U ovoj naopakoj drzavi,kada se prekoracenje brzine proglasi kao pokusaj ubistva,onda ce biti i bolji saobracaj.
Pri ovakvim uslovima,zbog ludjaka na drumovima,treba sedeti kuci,dok se ne digne magla.Ako vas i negde uhvati,cekati pored puta ili negde u kaficu piti kafu,magla ne traje dugo,a zivot moze trajati.
Svim savesnim vozacima,puno srece na drumovima Srbije.
pre 10 godina
Bez zelje da okrivljujem bilo koga dodacu sledece, zbog prirode posla svaki dan sam na autoputu, bilo na relaciji BG-Subotica, bilo BG-Sid i mogu samo reci sledece...cista vozacka nekultura.
U petak pre dva dana bas na mestu ovog udesa bila je takva magla da sam jedva uspevao voziti 70-80... verujete li mi da su pored mene prolazila vozila koja su isla 120-140 km na sat bez obaveznog rastojanja. Zalepljeni jedan za drugog, cak jedan je imao i neispravnu svetlosnu signalizaciju.
Pre otprilike mesec dana kad su krenule velike magle na obrenovackom putu pri vidljivosti od oko 70 metara vozac pretice licno mene preko pune linije, druga dvojica skrecu levo na OMV pumpu preko pune linije iako uopste ne vidis vozila iz suprotnog smera, a da ne pricam da je tu zabranjeno skretanje levo. Iskreno to vece sam mislio da sam u nekoj skrivenoj kameri, a posle ovog petka vec uveliko sam razmisljao sta uciniti kad naletis na lancani sudar..., kako spasiti sebe i druge.
Dosta vozaca uopste pojma nema sta je volan, mozda ni ja nisam neki expert, ali znam da je vozilo odlicno oruzje u odredjenim vremenskim prilikama. Znaci stavimo prst na celo pre nego sto negde krenemo i zapitajmo se da li uopste zelimo do tamo i da stignemo zivi.
Svi su nam krivi samo mi nikad.
pre 10 godina
Gospodo novinari,
nisam primetio da ste na graničnom prelazu pitali šta su uradili da se pripreme za ovaj talas, za koji se već znalo prema stanju u Hrvatskoj (ili Mađarskoj za prelaz od te strane)? Da li su reorganizovali preraspodelu izlaznih rampi na ulazne, doveli pojačanja policije i carine, .. Iz Beograda, ako je trebalo, mogao je autobus sa dodatnim službenicima stiće za oko 1.5 sati, što i nije neko vreme za čekanje od 12 sati.
Posle toliko sati čekanja, šta se drugo moglo i očekivati??
pre 10 godina
Ljudi pa onaj udes kod Bubanj nisu bili ljudi iz dijaspore nemoj te tako! Ovo se desava citam na blick.ch u nemackoj takodje slican udes.
pre 10 godina
Zivim u Zenevi...
Swiss i Easy Jet iz Zeneve za Beograd oko 110 eura... Iz Bazela Wizz Air , ista cena otprilike...
Putovanje kolima... Putarine... Francuska 7,8 eura... Tunel Mon Blan 40 eura... Italija...70 eura... Slovenija vinjeta nedeljna oko 20 e, Hrvatska dvadesetak i Srbija skoro isto... Znaci samo putarine 160, 170 eurica... Dodaj rezervoar i po... Bar 110, 120 eura... Hotel... 100 do 150... Plus pauze, klopa, kafice za nas troje bar 50 eura... Pa vi vidite...
AVION JE JEFTINIJI!!!
E al' kolima se vuce 100 kila starog namestaja i pokloni... E to ne razumem.
Vodite racuna o svojim zivotima... Ne jurcajte!
pre 10 godina
bogi@ - da znas da si u pravu. moja zena doktor, ja radim u opelu… mesecni prihod - 7.300e neto. mesecni rashod(kredit za dobar auto, hrana, stanarina… usw) - oko 3.000e. nekad i vise. resto ostaje u banci. gomila se. stvarno nemamo para da sebi priustimo adekvatan odmor negde uz put ka svojim besnim kolima dolazimo u srbiju. a naravno, zurimo, da sto pre stignemo u selo i da se pohvalimo svojim besnim autom, ajfonima, besnom garderobom… itd. pa usput nema odmora, vec samo gas do daske… samo, gle cuda, ima nas koji smo u dojcu a poreklom ni manje ni vise, nego - beogradjani. to je malo glupo, nemamo kome da se pohvalimo, jer, moje besno auto i nije nesto besno u bgdu - ima i besnijih, svi nose ajfone i svi super obuceni… ljudi, previse generalizujete. naravno, ovde nas zaista ima raznih, ali, ukapirajte da je u zadnjih desetak godina samo skolovan kadar uspeo da se prebaci preko, a, mi se ipak malo razlikujemo od prethodnih generacija.
pre 10 godina
sve strane tablice, dobra kola... idu preko srbije u tursku i dalje, pa im se žuri da što pre stignu. a naši putevi nisu za žurbu. danas sam vozio u toj gužvi.
pre 10 godina
Promasili ste temu. Hajde da postavimo ovako pitanje: U udesu su ucestvovala gotovo iskljucivo voszila stranih registracija (osim par kamiona) - kako to da predju par hiljada km bez problema a onda na granici nalete na kolonu. Pustite sada maglu, zato se i vozi auto-putem. Ko god je vozio po magli auto-putem zna da su mnogo veca opasnost sporaci nego oni koji nastave da voze normalno! Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje. E sad dolazimo do pravog pitanja - zasto kolona?!
Gde god da ste prelazili granicu Srbije UVEK ista prica - u moju zemlju kad ulazite (ili izlazite) tretiraju nas kao kriminalce! Covek brze stize iz Frankfurta do Horgosa, nego od Horgosa do Beograda! Dokle vise i zasto?!?
Kad god sam na nasoj granici (bilo gde), uvek se iznova pitam - koga ce ti "revnosni" maltretirati kad jednom ova zemlja udje u EU?
pre 10 godina
Koristim deonicu ovog puta i jedan od uzroka je ne samo magla već i lokalna deponija opštine Pećici koja je u plamenu čitave godine i sa koje se dim širi autoputem .
Pored ovakve magle pravi i prave dimne zavese na pojedinim deonicama puta .
Vidljivost pri niskom atm.pritisku ,plus dim ,plus magla,procenite sami !
Gospodo novinari ,
proverite ove tvrdnje i konačno pokrenite priču koja će spasiti živote drugih usred nemara i nebrige .
pre 10 godina
Ovi ljdu su poginuli zbog sistemske korupcije. jer su u JP Putevi Srbije potrosli 7 miliona evra za kosenje trave, pa nemaju sitno za displeje, ili makar treptace koji upozoravaju na maglu i probleme na putu a kostaju nekoliko evra.
pre 10 godina
za sve mudrosere, vest B92 (ovaj isti portal) 5.12.2013 Lančani sudar u Belgiji koji opominje
"Na autoputu na zapadu Belgije u utorak ujutru dogodila su se tri lančana sudara u kojima je učestvovalo oko 130 vozila. Najmanje jedna osoba izgubila je život, 67 putnika je povređeno, od kojih 13 teže, a do sudara je došlo u uslovima guste magle."
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2013&mm=12&nav_id=785000
pre 10 godina
Jednom sam vozio autoputem prema Sidu po gustoj magli. Na potezu od Pecinaca ka Rumskoj petlji ispred mene je samo iskrsao sleper bez ikakvih svetala na zadnjem delu. Obisao sam ga napamet, moleci se Bogu da u levoj traci nema nikog...
pre 10 godina
Nije uzrok ove nesreće neprilagodjena vožnja, nego nesposobnost države. Nesreća se nije dogodila na putu gde je "jurcanje" nego pred NAPLATNOM RAMPOM. Važno je da za svaku sitnicu uzimaju novac policajci, a ne da se reguliše saobraćaj kako treba i da se konačno uklone nebezbedne naplatne rampe
pre 10 godina
@(sve stručnjaci, 22. decembar 2013 18:43)
a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
Evo ovako strucnjak!
U Zaustavnoj traci ili u svim trakama se crtaju velike kocke 100x50 cm ili elipse koje kad se gleda iz auta izgledaju kao krugovi, na svakih 10m. Onda u zavisnosti koliko kocaka vidis ispred sebe, znas koliko metara je vidljivost, i onda je znakom odredjeno ogranicenje brzine u zavisnosti od toga koliko se tih oznaka vidi... Ako vidis jednu, onda je vidljivost samo 10m i ogranicenje je 30, ako vidis 2, onda je 20m, i ogranicenje 40, ako vidis 3 onda je vidljivost 30m i ogranicenje na primer 60...
Ovo sam vidjao po Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji, Madjarskoj, na mestima gde se cesto javlja magla.
pre 10 godina
Putevi Srbije su potrosili na kosenje trave prosle godine 4 miliona eur., 2011 7 miliona eur., negde u toj bandi treba traziti krivce zasto nema sistema za obavestavanje i upozorenje a to je nekoliko tabli iznad kriticnih mesta sa adekvatnom signalizacijom.
Ovde se i prosle godine dogodio slican sudar, a i ubuduce sa ovakvim travnatim budzetom ne ocekujem nista pametnije od odgovornih.
Naravno, direktor Puteva Srbije ili Koridora verovatno gledaju ovo na TV i misle boze, gde su svi navalili bas danas......
pre 10 godina
Ovdje ima puno pristarsnih i neprofesionalnih likova. Treba sagledati realno situaciju, sacekati izvjestaj nadleznih, svima je u interesu da se sazna istina i nikada ne ponovi ovakva tragedija. Mnogo faktora je uticalo da se ovo dogodi, po definiciji katastrofa je slijed vise nesretnih okolnosti koji svojim zajednickim djelovanjem tvori katastrofu. Nisam gast ali cesto vozim na relaciji prema i iz sjevera njemacke pa sam se nagledao stvari izmedju ostalih da je najveca guzva kroz njemacku i austriju, slovenija srednja zalost a hrvatska i stbija sablasno prazna. Bila je magla, ljudi su umorni i neispavani. Zasto nisu stali da odmore, ko zna. U hotel/motel ne bi ni ja kad vidim kakvi su. Treba vidjeti koliko je brzo isao ili stajao kamion bugarskih tablica u desnoj traci. Dogodilo mi se jednom da ucem u zid od magle i tada covjek istinktivno nagazi na kocnicu ali sta onda sa ljudima iza itd. Ne treba sad kriviti nikoga a pogotovo gasarbajter koji navodno divljaju po cesti kad krenu kuci. Priznajem jed svicarac me izbio u saobracaju ali nisu svi takvi.
pre 10 godina
Nešto je u Srbiji stručno? To laže, ups, kaže srpska ministarka? Da, ako je u Srbiji nešto stručno, onda je zaista vrlo stručno to večito samozavaravanje. Ne bi me čudilo da ova ista ministarka kaže, na primer, da je u Srbiji večito proleće i da barem 99% stanovništva to potvrdi.
pre 10 godina
U ovom slučaju nemojte kriviti ni državu, ni puteve srbije, ni ministre ni bilo koga. DIREKTNI KRIVAC su oni koji su vozili. Ako je neko toliko retardiran da ne vidi da je magla i da mu treba tabla sa obaveštenjem onda tu postoji drugi PROBLEM!
Ako sam nisi u stanju da previdiš koliko se daleko vidi i da pri tome priagodiš vožnju onda tebi treba debelo lečenje! I ja vozim brzo da se razumemo i stalno sam na putu ali mi ne pada na pamet da vozim brzo u uslovima slabe vidljivosti. Kada je magla često vozim brzo ali amo u uslovima kada mogu da vidim ispred sebe bar najmanje 100-200 metara. Kada se vidi jedva 50 onda se zna smanji brzinu tako da možeš da zakočiš na vreme. Nikakve table ni obaveštenja ne pomažu!
pre 10 godina
Svako ko je morao noćas i jutros da putuje zna da ga je sam BOG sačuva!!!
Tako da sve što ste pisali nema ni veze ovog puta...
pre 10 godina
@Ne lupetaj!, a kako da stigne hitna pomoć?Helikopterom po magli.A za udes kriv Antić, a.
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
(Duka, 22. decembar 2013 16:39)
E moj Duka,liku ,
za tebe je moj komentar ocigledno bio prekomplikovan da bi ga razumeo. 800km razdaljine misljeno je izmedju Minhena i Hamburga a ne izmedju Minhena i Beograda. Izmedju Minhena i Beograda, od mog stana u Minhenu, do ulaza u BG ima tacno 970 km.
Izgleda da ono o urodjenoj srpskoj gluposti i za tebe vazi.
pre 10 godina
bem ti,a kod nas u istri skoro sam bio sam na auto cesti,skoro zaspao. od pule do udina i nazad svega par vozila na cesti!a na granici policija dremucka!
nije ni recesija uvijek tako loša.
pre 10 godina
Brzina je najveci problem...udare po gasu!!!!!!! Posle kriv svako i svasta?! A tamo negde mirni kao bubice...
pre 10 godina
@Marko,.."ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..." a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
pre 10 godina
Mnogi ovde pitaju, zašto ti gastarbajteri ne odspavaju u nekom hotelu ili putuju avionom ako im je toliko važna brzina... Jednostavan je odgovor... Ti ljudi u tim zapadnim zemljama žive dosta bedno, uopšte nisu dobrostojeći za zapadne standarde (za naše itekako jesu, ali ne žive ovde)... cele godine skupljaju pare za ovaj put i nemaju para za hotel ili avionsku kartu za celu porodicu... Čisto da znamo, da ni na Zapadu ne teče mled i meko svima i mnogi koji iz istočnih zemalja sa niskim obrazovnim nivoom odu na Zapad tamo takođe siromašno žive kao da bi ostali kući, samo utisak je drugačije i njima i nama... Besna kola, ne znače ništa, taj auto su kupili na kredit ili lizing otplaćuju ga više godina...
pre 10 godina
Ukinuti zadrzavanje na granici i svaku kontrolu da mogu ljudi da putuju slobodno, a ne da cekaju satima pa kad predju pun gas
pre 10 godina
Nažalost kod nasje postupak takav kakav je, evo jedan konkretan primer.
22.10.2013 na tranzitu kod loznice nagazim punu liniju obilazeći vozilo koje se toliko sporo kretalo da je to bilo čisto ometanje saobraćaja, manja mu je bila brzina od 50% dozvoljene. Preteknem ga , zaustave mene njega ne(JER JE LOZNIČANIN). Sačine zapisnik i ja potpišem. Kod sudije nema leka jer sudija je samo da overi ono što je policajac zapisao.
Epilog je 6 kaznenih bodova,tri meseca zabrana i naravno novčana kazna.
Kod nas nepostoi sistem a odakle mi pare da ja vještačim put jer je evidentno na mnogo mjesta da nije ni iscrtan , obilježen kako treba.
Kao posledica sistema da se puni budžet kroz kaznenu politiku, imamo stotine mesta u saobraćaju gde nešto nije uredu sa putevima ili kolovoz ili signalizacija i.t.d.
Ne radujemse tuđoj nesreći ali kladim se da će se ovo brzo ponoviti.
pre 10 godina
pa i ne cude me takve nesrece,vozaci voze kao da su sami na putu,ne pridrzavaju se prosisa i svima se negde zuri kao da je vazno dali ce stici pet minuta pre ili sat kasnije..svaki vozac vidi da je gusta magla pa su trbali i da smanje brzinu na 50 km i da drze odsojanje od drugih vozila..ali ljudi su navikli da voze brzo cak i po magli,poledici,snegu ili kisi jer vecina tih vozaca zeli da pokaze drugim vozacima kako ima dobra kola ne misleci na posledice i na ovakve nesrece koje mnoge neduzne kostaju zivota ...uzas je gledati slike nesrece..
pre 10 godina
kakve veze imaju putari,los put i granicari sa ovom nesrecom...ljudi budite realni prestanite vecito da krivite druge, krivi su jedino vozaci, magla je, snanji brzinu i polako, pa i da bude lancabi sudar, bice samo "cukanje"....sta su putari trebali grtalicom da ociste maglu, a sto ae tice granicara, guzva,cekanje ok....umoran si stanes na pumpu pa odremas, a ne pun gas po magli da sto pre stignem kuci....
pre 10 godina
"Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas" @(Jovana, 22. decembar 2013 09:45)
Lepo rekoste:"Hvala Bogu" . Dzaba je sto covek drzi odstojanje, na vreme zakoci i STANE, a neki ga uspaljenik opali od pozadi i nabije ga na vozilo ispred. Na zalost to se VEOMA cesto desava. Samo ne vredi mudrovati, nas autoput je uzurpirao taj naziv. Danas vise nije dovoljno imati samo cetiri kolovozne trake, dve zaustavne i naplatne rampe. Ovde su SIGURNO navise krivi vozaci ali isto takodje i cela infrastruktura. Na zapadu za ovakve situacije postoji "crveni plan". Kod nas, ako se desi, improvizujemo.
pre 10 godina
Velika sramota za policiju i pogranicne sluzbe...jadni ti ljudi...a sve zbog nemara putara i loseg rada granicne sluzbe..sramota
pre 10 godina
Premor i cekanje na ulasku u Srbiju do 10 casova u koloni
pre 10 godina
Imamo najskuplje putarine i +++++ od "auto-puteva".
Krpa do krpe, rupe, neravnine ... zar za to placamo putarinu koja nije mala ?
A kad se ovako nesto desi red bi bilo da neko podnese ostavku....
Ajmo ministri, savetnici, agencijasi ...
pre 10 godina
"A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva."
(lev, 22. decembar 2013 11:37)
A kako to da pomognu? Obaveznim priborom za prvu pomoc ili mozda sa helikopterom u kitu koji treba svaki vozac da ima obzirom na efikasnu hitnu pomoc Srbije?
pre 10 godina
(Marko.... Ajde care ne pisi gluposti.Sta fali na tom delu autoputa. Nego krenuli posle cekanja na granici i na naplatnoj rampi pa ciglu na gas.Pre nedelju dana na autobanu ispred Minhena 100 vozila nanizano.Dovoljno da se jedna budala zakuca eto belaja za sve iza a vidljivost deset metara. Koliko sam samo puta na relaciji Minhen Salzburg i ja vozio po magli 150 km na sat. Drzis najbrzu traku i pratis nekoga odnosno njegova za maglu svetla.Ali iza tebe se pojavi neko sa vecom brzinom od tebe.I sklonis se pretekne te i pokusas njega da pratis ali on fura 180-190.I dovoljno je jedan udes eto lanacnog sudara .Zato se i zove lancani i po pravilu po magli
pre 10 godina
Pare što su date za kosenje trave,bolje da ste dali za signalizaciju na putevima..Hahahahaha..Ej.."DRZAVO"pa vi ste beda od države..Vi želite da udjete u EVROPU?Ma dajte,nemojte da ste smešni..Ovo što se desilo na autoputu u Šimanovci je bruka i sramota za vas koji sedite u skupštini i predstavljate "vladu republike srbije"..
pre 10 godina
Al nije mi jasno dokle ce ljudi da jurcaju pogotovo po magli,ta stvar mi nikad nece biti jasna.Uvek kad cackas mecku lose ti se pise,zato ne brze od zivota...
pre 10 godina
Oko 9 sam krenuo iz Beograda ka Sidu i granici prema Hrvatskoj. Vozila hitne pomoci su stajala u koloni u smeru Sida i ljudi su pretrcavali autoput kojim smo se vozili preko 80 km/h. Kad sam se konacno izvukao iz toga vozio sam kilometrima iza kola hitne pomoci sa ukljucenom rotacijom prema Sidu.
Posle 10-15km su stali i shvatili da su se previse udaljili od Beograda, bez puta da se vrate. Policija uopste nije zauzela deo autoputa prema Sidu, nije uklonila zastitnu ogradu izmedju ovih sudarenih i Beograda i napravila evakuacionu rutu za kola hitne pomoci u smeru Beograda.
Vazno je da znaju da nas guraju sa puta kada voze politicare i imaju rotaciju. Ovako su samo mahali onim svojim palicama i usmeravali sve te automobile na lokalne puteve.
Kao da nemaju jasne planove i ljude za ovakve situacije. Pogotovo sad za praznike kada je toliki promet.
pre 10 godina
@Nikola: nocu vozim samo ako moram
A jesi li ti chitao vesti od juche? Taj neki pretpostavljeni putnik iz Minhena nije krenuo sinoc u 24H da bi stigao u 7:30 jutros do Shimanovaca. Kolona u Hrvatskoj oko Zagreba je bila duga 30km, a kolona na Batrovcima za ulaz u Srbiju je bila oko 12km. Ti jadnici su krenuli na vrijeme, verovatno su u automobilu proveli ne 8, nego 20 sati. Umor uzima danak.
pre 10 godina
"Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci..., 40kmh.."
(Ne zurim, 22. decembar 2013 10:39)
Prototip vozaca iz Srbije. Drzite se pravila (ako ste uopste ikad culi za njih) i ne izmisljajte toplu vodu.
pre 10 godina
"To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO."
(Krušar-Ćuprija, 22. decembar 2013 12:02)
E ja gastarbajter se ne usudjujem da odem kolima u Beograd kad leti dodjem na odmor iz straha da slucajno ne naletim na nekog kurtoaznog i civilizovanog BG-vozaca ;-)
pre 10 godina
Postoji jedno veoma jednostavno spasonosno pravilo: prilagoditi brzini uslovima na putu.
Za iole razumnog čoveka to je dovoljno.
pre 10 godina
Nasi putevi jesu losi ali auto put kroz Srem je dobar,iz Mitrovice sam i cesto idem za BG,vozim 120-130,strani automobili ovde voze mnogo brze,ne volim ni nasu policiju,ni carinike ali ovde je krivica samo do vozaca...
pre 10 godina
@guido morales
"kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje."
Razumem popuno ! I ja, od kada sam seo na bicikl ne mogu vise nikuda pesaka ! Gubljenje vremena !
pre 10 godina
Saobraćajna policijo i DRZAVO-S T I D I SE..Po medijima i na vestima dajete izjave da je kriva neprilagođena brzina..SRAM vas bilo..Pustite malu reportažu gradjanima srbije kako izgleda saobraćaj u zemljama(austrija,nemačka,francuska,holandija..)kad je magla..E moj ministre saobraćajne policije,dvoje ljudi ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..STIDI SE-DVOJE LJUDI JE POGINULO ZBOG VAS!!!Dajte ostavku..
pre 10 godina
"Uzroci ovih sudara su najverovatnije magla i slaba vidljivost."
Sve dok ljudi u Srbiji razmišljaju na ovaj način, Srbija će nastavljati da propada. Uzroci sudara su isključivo neoprezna vožnja, divljaštvo, i neprilagođavanje prilikama.
pre 10 godina
S obzirom da 80% "vozaca" ne bi smelo da vozi ni bicikl, a kamoli automobil, mene jedino cudi sto se ovakve nesrece ne desavaj usvaki dan.
Meni je u ovakvim situacijama jedino zao onih koji znaju da voze i koji su stradali ni krivi ni duzni.
Ipak ovde je bar polovina sama kriva za to sto im se desilo i takvima bih odmah dozivotno oduzeo vozacku dozvolu.
Voze preko 100 km/h po magli i posle su im drugi krivi sto su se slupali.
Pa na tom autoputu postoje po 3 trake, sve je ravno, i pored magle na kilometar mozes da vidis svetla automobila ispred sebe...
I pored svega toga genijalci uspeju da naprave takav krkljanac.
Od 10 vozaca kod nas, 5 apsolutno ne zna da vozi i ne znam pomocu kojih trikova su dobili vozacku dozvolu.
Od preostalih 5 bar trojica ne bi prosla ozbiljan psihijatrijski pregled.
To je surova istina koju niko ne zeli da prizna i to je jedini razlog za ovakve nesrece.
Ovakve stvari ce se desavati dok god se te vozacke dele na poklon.
Neki vozaci toliko "dobro" voze da bi uspeli da se slupaju i na aerodromskoj pisti.
pre 10 godina
Magla i slaba vidljivost. Jedini mizeran ali iole koristan detalj - u gomili tres "vau" informacija. Sta je, jade moje, poenta, pitate li se ikad Vi koji pisete na ovaj nacin
...Znam, znam - Vasa bedna platica sve opravdava.
pre 10 godina
Na osnovu nekih komentara krivi su ljudi koji su krenuli kuci, jer voze auto... kakve vi budalastine pisete niste ni svesni. Ako oni voze po 2000km i bas u Srbiji se nesto desi, mislim da bi i budala znala ko je kriv. Ali ne oni su bahati vozaci pa bas u Srbiji gde su putevi odlicni, gde ima znakova...Ja nedeljno prelazim po 5000km u smeru Ch-Srb i obrtno i mogu da kazem da imamo najgoru signalizaciju.
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
pre 10 godina
Sinoc sam stigau u Bg iz Minhena. Stotine hiljada ljudi na putu jure kao sumanuti. Posebno kad udju u Srbiju jer policije I kamera za nadzor skoro I da nema. U tom ludilu prednjace vozaci iz Svajcarske. Kroz maglu voze 140-150 kmh kao kamikaze. Samo je bilo pitanje vremena kad ce se desiti ovakva nesreca. Policijo radi svoj posao samo ostro.
pre 10 godina
Zivim uNemackoj ,obisao sam celu Evropu,nisam nigde video da se losije vozi kao u Srbiji,skoro niko nepostuje znakove to vazi za domace , strane vozace i pesake .Niko nece da te propusti svi hoce da su prvi.Sta ste navalili na gastarbeitere mozda su udarili u kamion sa Srpskom registraciom,.Moje misljenje da u Srbiji policija premalo kontrolise vozace !U Madjarskoj od kada su poostrene kontrole vozi se sasvim drukcije.
pre 10 godina
dajte da vidimo brzine ovih stranaca, valjda imate kamere na naplanitm rampama, tako se dobija prosecna brzina!
pre 10 godina
"ličnu kartu"preduzeća na kojoj insistira ministar Radulović,traba da dostavi i Agencija za bezbednost saobraćaja pa da vidimo prihode/rashode,putanju usmeravanja kinte a pogotovo plate,bonusi,sl.automobili,kanc.nameštaj itd.Da je normalna država, verujem da bi se posle te analize došlo do zdravo-razumskog zaključka da tu famoznu agenciju-trenutno "reket" broj 1 u Srbiji,treba odmah ukinuti a novac preusmeriti u stvarnu bezbednost saobraćaja.
pre 10 godina
Ukratko...
Koliko njih (ni)je bilo vezano?
pre 10 godina
Ljudi, da se ne lažemo, mnogo se jurca... Pre neki dan sam se oko 23h vraćao iz Resnika, išao sam prema NBG Bulevarom patrijarha Pavla (Rakovički put), bila je magla, osvetljenje haos, uhvatio se led i ja vozim nekih 70ak kmh iako je ograničenje 50kmh (!!!!!), a mene pretiču kao da sam malo dete koje vozi trotinet... I kako da se ovo ne dešava? Naravno loši su nam putevi, ali da se vozi po ograničenju ili ako se malo prekrši nije strašno. Ovde gde je ograničenje 50kmh voze 100+ kmh.
pre 10 godina
jako je klizav asfalt ujutru, možda će poređenje biti glupo ja sam biciklista u saobraćaju, vozim bicikl tokom cele godine i leti i zimi, bez obzira na padavine i vremenske prilike, ali sam juče oko 8 ujutru tako popio asfalt da je čista sreca kako nesto nisam polomio, klizao sam oko 15-20m, samo pocepane pantalone i izguljena noga, po ovakvom vremenu treba biti izuzetno obazriv, saučesce porodicama nastradalih, a povređenima brz oporavak, a ovo sunce malo koje sa nožicom nije imalo sreće, neka ti Bog da snage, sreće i zdravlja da celi svoj život u radosti, veselju i miru provedeš, čika Nemanja
pre 10 godina
Ljudi vozite sporijeeeeeeeeee
pre 10 godina
hm, pravi problem lezi u zakonima i u njihovoj primeni. ovde ima dosta srba, turaka i ostalih koji putuju ili preko srbije ili u srbiju i svako zna da se bilo kakav prekrsaj resava sa 10-20e mita. to je jasan signal pa cim se predje grana krecu trke i jurnjava. samim tim i potencijalni problemi. zna i ovde da bude magle ali svi znaju da je i policija u toj magli. i to policija koja nije korumpirana, pa svi paze sta rade.
pre 10 godina
B92: Kako nezvanično saznajemo, dve poginule osobe, muškarac i žena, nalazile su se u istom vozilu, koje je udarilo u kamion. U pitanju su državljani Srbije koji su krenuli iz Nemačke u Srbiju.
Ja: Tragedija pocinje u 7:30 minuta!!! Ovo dvoje, sto izginuse, krenuli su iz Nemacke. Da bi u Simanovce u 7:30 stigli morate, pod uslovom da zivite u Minhenu a ne u Hamburgu...razdaljina 800 km, krenete u 24:00,znaci u ponoc. Morate celu noc da vozite da bi u zoru stigli na srpsku granicu. U ovo doba su magle, snezne padavine prirodna pojava. Svako to mora da zna i svasta na putu da ocekuje. Sam sam prosle godine, u drugoj polovini Decembra, krenuo kuci (krenuo sam u 5 sati ujutro),i zamalo da izgubim glavu u sneznim mecavama u Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji. Da ne bi sigurnog auta, punog rezervoara, dosta hrane i pica, dva cebeta danas bi me samo spominjali. Bio sam sam na putu, bez familije...na srecu. "Putovao" sam tacno 24 sata, bez trunke spavanja (mogu da spavam samo u sopstvenom krevetu). Sta hocu da kazem? Zivim u Minhenu i poznajem puno Srba koji iskljucivo (to je njihova "filozofija") u Srbiju nocu voze. Kazu, nece da gube dan odmora u voznji (???)a kada stignu (ako stignu) hoce da imaju celi dan pred sobom dok neki cak tvrde da nocu mnogo bolje vide nego danju (!!!???).
Primecujete da se, i na ovu tematiku, radi o poslovicnoj, srpskoj urodjenoj gluposti.
pre 10 godina
Po magli trebas voziti tako da iscekujes kraj puta u svakom trenutku, jeste vrlo naporno ali to je voznja po magli. Sto je manja vidljivost sporije vozis, ako je vidljivost 10m vozis 30km/h, sve jedno da li si na autoputu. I najbolje se drziti kolone sa dovoljnim odstojanjem od drugog vozila. Obilazenjem i pametovanjem samo mozes napraviti sebi i drugima ovakvo nesto.
Nisi pametniji od fizike srpski junace!
pre 10 godina
Okanovicu, kakve veze ima "sistem" sa tim sto pacenici sibaju stotku kroz maglu! A ovi likovi sto mora policija da im kaze da je oko njih magla su mi najjaci!
pre 10 godina
Po tako gustoj i opasnoj magli treba izbegavati kociti naglo,vec zaustavljati se kochenjem u talasima.U takvim uslovima voznje na dugim relacijama formiraju se ogromne kolone gde svako samo gleda u poziciona svetla vozila ispred njega,zato sto je kudikamo lakse tako za voznju,bojeci se stalno da ne izgubi iz vida auto ispred.Ovaj sto je ispred zbog toga zeli da pobegne iz dometa farova od pozadi,ubrzava sve vise i vise i tako se otvara spirala koja sve ucesnike u saobracaju vodi do kriticne brzine kada ne reauguju na vreme.Nazalost tako je zaista i ako nadlezni zele da pomognu onda bi u tim spic vremenima trebalo da otvore sto vise granicnih prelaza i tako bar smanje vreme cekanja na granicnim prelazima.Naravno uzduz puta saobracajna policija svojim vozilima mora da da do znanja da je prisutna,jer to deluje na vozace preventivno da smanje brzinu.Signalizacija kao trepcuce svetlo ili veliki LED tabloi na kojima bi pisalo na nekoliko jezika oprez naplatna rampa ili slicne poruke daleko bi vise doprinele opstoj bezbednosti.
pre 10 godina
jasna to nije tačno, svaki dan putujem tuda, da je sve ok i nije ali nije ni tako kako ste opisali.
pre 10 godina
Svake nedelje vozim tim putem kroz Srem. Prosto neverovatno kojom brzinom se krecu neka vozila, 150, 160 km/h bez problema.
Prosle nedelje je bilo klizavo i slicno su vozili, prava sreca sto se ranije nije desilo vako nesto. Kad-tad se moralo desiti.
Policija treba da se vozi a ne da zaustavlja automobile na punktu kod Simanovaca..treba da postoje presretaci koji ce pratiti prekoracanje brzine.
pre 10 godina
Krivi su saobracajci sto ih nema, a kad su na putu razglaba se sto su na putu, svasta ima da se cuje od vas u Srbiji.. zaostali ste 300 godina od Nemacke!
pre 10 godina
Srbin kao Srbin. Jedva ste dočekali ovo. Sada opet imate mogućnost da ispustite svoje životne frustracije. Šta ste svi navalili na graničare? Dali je vama jasno da graničar za 24 sata u šest traka za 10.000 ljudi ima nešto više od jednog minuta vremena za kontrolu vozila. Ovde su krivci jedino premoreni vozači koji se nisu prilagodili vremenskim uslovima.
pre 10 godina
ovako...sinoc u 10 sati uvece sam stigao kuci iz Nemacke,tako da se osecam slobodnim da prokomentarisem ovo sto se desilo u Šimanovcima.Mi smo isli preko Madjarske i guzve na putu su bile ogromne.Iz Nirnberga koji je od Novog Sada udaljen oko 1000 km putovali smo 18 sati.Poenta je sledeca:uz put su se na mnogo mesta usled ogromnih guzvi stvarali cepovi,po 20 km kolona i kreni-stani po sat i po.Pre svakog od tih cepova signalizacija je upozoravala za koliko kilometara cemo naici na kolonu.Gde nema signalizacije,pored puta stoji policija sa velikom svetlecom tablom.Razlog tragedije u Šimanovcima je kombinacija nedostatka signalizacije po velikoj magli i brze voznje...
pre 10 godina
dzabe voziti i 40 km/h ako ce neki manijak voziti 140 km/h i za trenutak skloniti pogled da pogleda u tel i u tren oka vi ste i spred njega kao zid stvoreni! vama ode vrat a njemu sve zivo... najbolje lepo udjete u zemlju pa po sporednim putevima... bolje 2 sata kasnije nego 40 godina ranije
pre 10 godina
Bezbednosna kultura nam je vrlo nerazvijena i na njoj se mora raditi.Budimo realni putevi nam nisu za brzine vece od propisanih,obuka vozaca je tanka a vozila tehnicki nesigurna.Pozicija nase zemlje kao komunikaciskog kanala i vaznog komunikaciskog cvorista takodje uvecava rizike.Na kraju treba reci da se za macoizam smatra nestavljanje pojasa,prebrza ili voznja pod dejstvom alkohola,kao i cuveno "mogu ja" i kada se prekoraci 1000 km "u cugu".Saucesce bliznjim poginulih i brz oporavak povredjenima a pamet u glavu svim vozacima.Drzavi ostaje da uvede u skole "bezbednosnu kulturu" i da podize nivo kvaliteta putnih komunikacija.
pre 10 godina
@RIP
U avionu nemate pun gepek cokolada ! Posle saobracajke to izgleda glupo, ali niko ne seda u auto da ne bi stigao tamo gde je krenuo !
pre 10 godina
Ljudi nemoj te tako moze avionom moze ovako uzmi Hotel! I vama su bitne pare jurite za njima.
pre 10 godina
dokle cemo da krivimo maglu i mokar kolovoz? gde su table sa ogranicenjem i neko ko ce da kotrolise.. nema
pre 10 godina
poginulima laka zemlja.Strasno!!!
pre 10 godina
@RIP: A jel vi zivite u luksemburgu kao milioner pa letite svaki dan avionom? njemu ne treba ni tih 300€ o kojim govorite da dodje sa porodicom u svoju zemlju a avionom mu treba 300€,ALI ZA JEDNOG CLANA familije. Pa vi racunajte opet. Kriva je drzava naravno u kojoj se krade na veliko a nema para za malo.
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
(dijasporac, 22. decembar 2013 13:11)
-Prijatelju,nisu oni pazljivi vec samo zauzdani zbog strogih zakona i astronomskih kazni a ovde toga nema pa divljaju.
pre 10 godina
izasao sam sinoc, po magli, na auto put. kratka voznja. imam i nove zimske i suv 4x4. i 30 god vozackog iskustva. mogu samo da kazem da toliko glupih vozaca ima koji voze kao da je prolece i suncano da je ovako nesto neminovno... nikad gore u saobracaju.
pre 10 godina
Opet nema soli pa plus magla....
pre 10 godina
pre neki dan sam se vracala sa rudnika putem preko topole i mladenovca
put u najmanju ruku horor,u nekim trenutcima nisam znala ni gde je asvalt nema bele linije pun rupa
uzas
pre 10 godina
Čuvajte se ljudi. Ledi se magla na površini asfalta i klizavo je djavolski. Slabo bacaju so ove godine. Pre neko veče sam u Beogradu proklizao sa smešno malom brzinom, a imam nove zimske gume. Srećom nikoga nije bilo u blizini. Vodte računa makar vi kada ne vode ovi što se ne skidaju sa tv-a sa svojim mudrim savetima da vozite 20 na sat umesto da posipaju so i održavaju puteve.
pre 10 godina
Ako je našoj Policiji stalo do bezbednosti u saobraćaju, narednih desetak dana bi trebalo da postave kontrolne punktove na svakih nekoliko kilometara. Da kažnjavaju prekoračenje brzine u skladu sa uslovima puta.
A koga zaustave dva puta, da ga isključe iz saobraćaja.
Mada, moguće je da je u ovom slučaju neki vozač zaspao u toku vožnje.
pre 10 godina
Prestanite da bilo koga krivite sto nema obavestenja o magli. Samo budala ne vidi da je magla. Koja korist od obavestenja da vozis sporije, ako neko ne postuje ni visu silu, kao da ne vidi maglu.
pre 10 godina
Kakvo bre upozoravanje policije na maglu pa ljudi imaju oči i vide maglu. Smanjiti brzinu treba biti obaveza!
To vam je slično sa onom situacijom ispred vas spori kamion, isprekidana linija a nepregledna krivina na 150m pa kome fali adrenalina nek izvoli...
pre 10 godina
Sve ce to mili moji pokriti snegovi, ruzmarin i sas...
Nema snega, pa mnogi izazivaju zimu i sudbinu na ogoljenim putevima..
pre 10 godina
Srdjane, u potpunosti si u pravu.
Prevencija na srpskim putevina je jednaka NULI! Ali se zato po mestima na koja se postavljaju patrole vidi da je represija u punjenje budzeta na prvom mestu. Po principu "udri milicio moja!" zavijeno u demokratiju...
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
Pa ako dodje avionom ne moze u svoje selo da pokaze BMW-a ili Mercedesa sto je kupio, a to je najvaznije u srpskom mentalitetu.
pre 10 godina
Neverovatno kolika neodgovornost nadleznih za odrzavanje puteva , plus cemu sluzi saobracajna policija ako ne da u ovakvim uslovima bude od pomoci vozacima. Ni u kom slucaju ne zelim da bahate vozace oslobodim odgovornosti vec iz iskustva znam kako neke deonice mogu da budu elementarno neobezbedjene.Strasno je koliko se para uzme od naplate putarine a kako se ne vodi racuna o bezbednosti putnika. Preporucujem da ukoliko u Putevima srbije ima neko iole pismen ode do Austrije i bar deo onoga sto oni rade primeni i kod nas. Nije skupo a mnogo bi znacilo.
pre 10 godina
Sta ce kamion u nedelju ujutro na autoputu? To je dozvoljeno samo u Srbiji, u svim drugim zemljama imaju zabranu. Zaboravljate sta je uzrok te nesrece. A o nedostatku adekvatne signalizacije i svega ostalog na autoputevima u Srbiji treba pitati Velju Ilica i Mrku koji su glasali protiv smene Zorana Drobnjaka, direktora Puteva Srbije, koji vec godinama ne cini nista da se popravi bezbednost na putevima.
pre 10 godina
kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje.
pre 10 godina
išao sam sinoć iz Banovaca ka Zemunu, upalio maglenke, sva 4 žmigavca i vozio 40km/h. Pored mene su proletali automobili koje sam jedva uspeo da vidim...a policije nigde. Ali zato kad dodje neko iz EU, policija je na svakom ćošku...
pre 10 godina
Na osnovu fotografija i ostecenja vozila zakljucujem da su svi vozili 20-25 km na sat i da su svi bili vezani sa po 2 pojasa. Znaci kriva je drzava, magla, tajkuni, zemljotres, najezda skakavaca,...
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
pre 10 godina
Zasto na srpskim autoputevima nema vertikalne lcd svetlosne signalizacije koja upozorava na lose vreme i obavezuje vozace da smanje brzinu? U Hrvatskoj takva signalizacija postoji citav duzinom autputa od Bregane do Batrovaca, a onda u Srbiji ulazak u tamni vilajet. Ukinite Agenciju za bezbednost saobracaja jer iovako ni cemu ne sluze a od tih para postavite signalizaciju.
pre 10 godina
u redu glavni krivac je brza voznja po magli ali uzroci su i neadekvatna kontrola policije zato sto se niko ne plasi kao na zapadu zasto ne znam a drugo posle tolko cekanja nuje n cudo sto nema koncentracije razumem da treba da se sprovede kontrola ali zna se kad su velike guzve i na kojim prelazima pa valjda neko treba to da organizuje ili naravno samo kad se nesto desi
pre 10 godina
Okanovica na odgovornost pa redom za njim i ostale
pre 10 godina
Gastarbajteri navalili ko mutavi, svi u isto vreme. Zure, voze nocu, prevaljuju hiljade kilometara u jednom cugu bez pauze da stignu sto pre u selendru po danu. Treba komsije odmah da vide novi auto, novu bundu, novu tasnu, masnu, mobilni i te stvari. Ove tipove treba strogo kaznjavati zbog nepostovanja saobracajnih propisa i ugrozavanja bezbednosti ucesnika u saobracaju u Srbiji. Ljudi umislili da ce domaca publika da se sklanja sa puta samo zato sto oni voze besna kola i imaju strane tablice.
pre 10 godina
tooo braco novinari, do detalja nam sve opisite, svaku amputaciju, svako prolivanje mozga po asfaltu, i zadovoljite nam niske strasti i prostacke nagone, nama koji smo curiosity seekers, i ne mozemo da prezalimo sto su nas naucili da ne treba buljiti i pokazivati prstom. Hvala vam sto postojite, dragi reporteri.
pre 10 godina
На конто ове саобраћајке код Шимановаца,увек се сетим оног боскета кад сам радио пасош,кад је рекао:"Пређем границу,уђем у Србију,мрак,уђем у Републику Српску,мрак,уђем у Хрватску,светло".Све је јасно.Е сад,ако си паметан,ако ниси……
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
pre 10 godina
U Srbiji je najveci problem nepostojanje policijskih presretaca ili ih nema u dovoljnom broju. Kako kroz Hrvatsku tako ne divljaju? Kazne su velike i na licu mjesta. Nepostojanje info-panela o stanju na cesti i vremenskim uvjetima je isto problem.
pre 10 godina
zar treba neko da im kaze da je magla? ako nisu primetili sami, onda imaju problema sa vidom, a ako su primetili maglu, onda se vozi i 30km/h ako treba, bez obzira da li je u pitanju autoput..
pre 10 godina
Pre par dana kad je bio prvi lancani,Antic je dosao u Urgentni da se slika i da pokupi poene,na pitanje zasto ne bacaju so samo se nasmejao,sto je videlo i culo najmanje 20 ljudi,dno dna!
pre 10 godina
Kakvi glupi komentari. Te nema soli, te čekaju ljudi na granici pa se iznerviraju, ovaj jedan ne pamti ovoliko nesreća. Čitajte tekst, krivac je magla i neprilagođena brzina. Soli protiv magle nema, naši radnici na carini nisu krivi za kolonu od 30 km u Hrvatskoj. Naučite se voziti po propisima i prilagodite brzinu uslovima na putu.
pre 10 godina
Kakve veze ima naplatna rampa, da nije nje bilo, sudar bi se mogao desiti na granicnom prelazu!!!
pre 10 godina
Veoma cesto putujem kolima prema Parizu, kroz Hrvatsku, Sloveniju, Austriju, Nemacku i dalje. Zivela sam u Francuskoj i ZNAM puno nasih gastarbeitera, ali i turskih koji idu iz severnih zemalja: Svedske, Holandije, Nemacke. SVI ONI SA RETKIM izuzecima NECE DA PLATE NI 60 - 100 eura za pristojan hotel i da usput spavaju. SVI STEDE, SVI VOZE UMORNI, NEISTUSIRANI, jedu ono sto su poneli, OPET DA USTEDE, i onda je normalno sto se ovo dogadja.
Pitala sam neke od njih koje sam poznavala zasto ne uzmu hotel i sutradan ne produze odmorni i cisti put. Svi kazu da im se zuri ali takodje oni misle da su hoteli toliko skupi. E pa nisu! Pa ti gastarbeiteri nece ni kafu usput da popiju da se ne potrose. Fuj! i evo sta se desava!
Obavezno bi ih trebalo sklanjati s puta posle provere stanja vozaca.
Francuski novinari su vrsili isptivanj: seli su u auto u Parizu i vozili 1000km otprilike do Nice. Kada su stigli stanje vozaca je bilo kao da se nadrogirao. Mozak je pun toksina od umora.
Ovi iz vlasti bi morale nesto da preduzmu vec jednom! Uzalud Damir Okanovic prica, opominje, savetuje, mentalitet se ne moze promeniti. Prosle godine, vracajuci se iz Rovinja, na granici sam izasla iz kola jer sam htela da bijem jednog Turcina koji me je isekao na autoputu a posle, kada smo stali na granicni prelaz izletela sam iz kola prema njemu ali se "dasa" zakljucao. U kolima mi je bilo malo dete.
pre 10 godina
Nema veze, pojaviće se opet neko pametan da nam objasni da treba ulupati silne pare u novi autoput preko ibarske magistrale, zato što je tako bezbednije.
pre 10 godina
Sta ima da se vozikaju kolima toliko? Otisao si u Evropu, ostani tamo!
pre 10 godina
@stevan
Nije ogranicenje u gradu 60 nego 50, osim ako znakom nije drugacije naznaceno :)))
A da se ne postuje, ne postuje se nigde.
pre 10 godina
(Mare, 22. decembar 2013 09:59)
Kakve BRE veze ima proizvodnja šešira u Japanu sa plimom i osekom na Jadranskom moru?
Pa jel lepo reko čovek.Vozi 120 na auto putu i NEMA ko ga nije pretekao.
To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO.
pre 10 godina
Prevelike su guzve i ljudi mnogo kasne da nadoknade bar delic vremena koji izgube cekajuci u kolonama, mislim da je nelogicno da 6, 8, 10 ili vise sati cekas na naplatnoj rampi ili granicnom prelazu.
Druga stvar, kad je lep, suncan dan, vidljivost dobra, ma nek vozi i 200, 250 na autoputu, ali ljudi,
kisa - do 100 kmh
sneg - do 60 kmh
magla i led - do 40 kmh!
Greska je sto nije poslata patrola saobracajne policije da obavestava vozace na gustu maglu. Znalo mi se desiti da me patrola saobracajne policije zaustavi na ne tako prometnom lokalnom putu da bi me upozorila na pojavu odrona i onda jos pazljivije vozim naredne kilometre, e to se ceni, svaka cast takvima, a ne samo radar iza zbuna.
pre 10 godina
Neću da komentarišem ponašanje u saobraćaju, već sam puno komentara ostavila na tu temu. Iskusan sam vozač, ali ne mogu da vozim za sve, tako da se u ovakvoj stanju u saobraćaju mogu očekivati sudari i za najopreznije. Samo čekam da se stanje malo popravi, pa da zamenim veći auto za manji. Za sada ne smem. Tačno se vidi na slikama da su kabine svih većih automobila neoštećenje, dok sa manjima nije tako. Strašno!
Ali najstrašnije od svega mi je što su ljudi DVA SATA čekali na SAMO dve ekipe hitne pomoći. Nadam se da je neka greška u izveštavanju.
pre 10 godina
Prvo. Nije pravac Beograd Zagreb vec obrnuto.Prosao sam tuda. Ali to je cena kada se na put krece u nevreme.Prvo u Hrvatskoj na naplatnoj rampi Lucko kolona 20km paonda tostigne na Batrovce iceka se 10-12 sati.Ali to nije krivica nase carine.Mora da se kontrolise.I nije krivica na naplatnoj rampi. kada se to sve prodje nogu na gas da se sve to nadoknadi. Turcin iz Hamburga hoce do Izmira da stigne za dva dana.Nas covek da ne izgubi ni sat vremena jer treba da stigne u zavicaj. Nikada nisam shvatao sta ljudima znaci jedan dan.U povratku stizu u ponoc i ujutro odmah na posao
pre 10 godina
prosao oko 10h ka Rumi.... izgleda uzasno. na svakih 200m odmah iza naplatne rampe po nekoliko vozila zakucano. lancani sudar i kod pecinaca. a na naplatnoj rampi Ruma haos! sva vozila iz pravca Sida se skrecu ka rumi. kilometarska kolona.
pre 10 godina
Bolje da stignes kasnije nego da odes ranije...
pre 10 godina
Ako vozis dugo, ides po magli, ides po mokrom i klizavom, smanji brzinu, oduzmi gas, ne pretici posto poto! To se zove opreznost, savesnost i kultura = ZIVOT!
pre 10 godina
Ljudi imao sam jednom priliku da upadnem kod Dobanovaca u neverovatnu maglu. Stao i krenuo brzinom 2 m/s sama je sreća da niko nije naleteo, ne daj Bože nikom.
pre 10 godina
Jedan od uzroka je i nervoza.Da se udje u zemlju ti ljudi su cekali 6-9 sati,od Vinkovaca do granice kolona,velika magla,nervoza.Sinoc sam sve to doziveo i sam.Trebaju nam prelazi koji primaju 15 vozila.Daleko smo da mastamo o turskom prelazu.
pre 10 godina
da je svako u vozilu imao vezan pojas, bilo bi samo ogrebotina . a ovako ljudi ce postati invalidi. Sto vise ovakvih vesti, kada se vec desi ovako nesto, pa ce se valjda ljudi opametiti da se vezuju i pozadi, pogotovo na auto putu... i jos magla. pa ljudi o cemu razmisljate
pre 10 godina
vozio sam juce autoputem, svako zivi me je pretekao,ovi sa zapada lete ,zure ,i laik zna da po magli ne sme da se vozi brzo,,,naravno,da mi je zao ,ali ovo nije do naseg puta i nase drzave,,,,drzavi zameram samo sto nemaju helikopter za spasavanje povredjenih
pre 10 godina
Sinoć, magla k'o testo, vide se svega 2 bele linije ispred kola, sa sve maglenkama, obišlo me je dvoje kola jer sam im ja s 50 km/č bio izgleda suviše spor ... Od ta dva auta - jedan je bila poluraspala „suza“ sa jednim farom ...
Nije tu kriva ni Vlada ni putari već vozačka nekultura koja se u našoj zemlji već ustalila kao tradicija.
pre 10 godina
Posle cekanje na granici 6 h nije cudo ovo! Svi umorni nervozni. Tuzno!
pre 10 godina
strasno, opet guzve na granici, cekanja, pa da li nasa policija zna kad je Bozic i Nova godina i da gastarbajteri idu kuci, zar mora toliko da se ceka na nasim granicama, zar nemamo policiju koja kontrolise brzinu kretanja, kako samo kroz Srbiju da se ne postuje brzina kretanja.....
za ovo bi u normalnim zemljama i predsednik vlade i potpresednici i ministri podneli ostavke.....strasno
pre 10 godina
Od ove godine od kad ste prestali da bacate rizlu na putevina nego samo so masovno su poceli lancani udesi da se desavaju.
pre 10 godina
@maren da li su po vasem misljenju srpski politicari odgovorni i za nedavne masovne lancane sudare po zapadnoj evropi ili su posledica smanjene vidljivosti zbog magle u kombinaciji sa nepaznjom?
pre 10 godina
Премор!
Када неко крене из северне Немачке и хоће "у комаду " до Србије, Македоније, Турске...
pre 10 godina
A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva.
pre 10 godina
ja kad god se vozim tuda ili bilo kojim nasim autoputem uvek me prestizu stranci sa audijima bmwovima itd koji voze 200 na sat... kad ih niko ne kaznjava eto...
pre 10 godina
Pre nekoliko godina, slicna situacija. Pitaju devojku koja je bila u slupanom vozilu sta se desilo. Ona kaze: "eto vracali smo se kuci, moj decko je vozio brzo posto je auto put..."!!!
Sve dok tako bude razmisljala vecina vozaca, ginuce se po autoputevima u Srbiji.
pre 10 godina
Ja takvu bahatost kao na putevima u Srbiji nigde nisam video. Pa ljudi ne postuju ogranicenje u gradu od 60km/h, a kamoli autoput. Meni nije jasno kako ljudi ne shvate da ce izgubiti glavu kad tad ako se ne budu pridrzavali ogranicenja.
pre 10 godina
Vozaci su umorni nakon visecasovnog cekanja i duge voznje. Na relaciji od S. Broda ka BG ne postoji cestito odmaraliste gdje bi se ljudi malo odmorili. Ljudi izbjegavaju puste parkinge sa 3 kante za smece i pet posadjenih mladih stabala. Na zalost, dosta je i onih koji potcjenjuju svoje vozacke mogucnosti, zele sto prije da stignu kuci umjesto da odmore sat vremena.
U Austriji je zakonom obavezno pri zastoju se sklanjati na stranu i u sredini ostaviti prolaz za Hitnu pomoc. Ne znam da li je, ali je trebalo blokirati put u suprotnom pravcu i pustiti da Hitna obavi svoj posao...
Iskreno saucesce nastradalima.
Na autoputu Sid- Simanovci nema signalizacije za maglu, nema znakova za upozorenje. Magla, umor i guzva na putu kao i trenutak nepaznje dovoljna je da se na zalost ovkao nesto desi.
pre 10 godina
Neki kazu da je tu bilo 50vozila a neki kazu i 100.Dal je to tacno-moguce?
pre 10 godina
vi ne razumete da samo magla nije krivac, vec brzina kojom se vozi, bahatost i ubedjenost da 'nece bas meni da se desi'
da li je neko osim mene primetio kako vozila sa stranim tablicama (najcesce domaci gastarbajteri) voze po nasem autoputu?
kada sam negde 29 avgusta vozio BG-Ruma, jedva sam ziv ostao, put je bio prenatrpan a niko u levoj traci nije spustao ispod 160.
jadnostavno kamere moraju da se postave na svakih 500m u oba smera ako zelite da se nesto promeni u glavama idiota...
pre 10 godina
Kakvi su putevi pravo je cudo da ovo nije svakodnevnica. Gde je bila saobracajna policija da upozori na opasne uslove saobracaja?
pre 10 godina
Ljudi, vozim po celoj Evropi, SVUDA su table da se vozi 60 (negde čak i 40!) u slučaju magle, kao i punkte za osmatranje. Mi to nemamo (kao ni mnogo toga), ali to nije razlog da budem krajnje oprezni. Budite odgovorni prema sebi i drugima, žao mi je ljudi, mogao sam i ja da budem tamo, nego sam pomerio polazak, znam koja je muka, čekeanje na granici, dugačak put, sve ti se čini ako daš gas bže ćeš... NE brže od života!
pre 10 godina
Može li neko od ovih što se ne skidaju sa TV i iz novina da uradi nešto pa da u Srbiji usred mira ne gine toliko ljudi?
pre 10 godina
uvedite vise vinjete i sklonite te naplatne rampe sa puta!
pre 10 godina
Tuga.... Cekas 6 sati na granici da bi doso svojoj kuci i na kraju pogines. :-((
pre 10 godina
Znaju li se imena povredjenih?
Sestra mi je nedostupna ne znam je li ona u pitanju.
pre 10 godina
Krivi su bahati vozaci a ne magla! Maglu ne mozes da biras ali kako vozis to mozes - voze kao stoka - juce decko nije ni svetla upalio po onoj magli a vozi nabrijanu Alfu i luduje po putu- ako se njemu gine to je njegova stvar neka to zavrsi na drugi nacin ali ono sto je najgore zbog takvih drugi nevini stradaju!
pre 10 godina
Ne shvatam zasto ljudi ne voze 40kmh i zasto ne drze rastojanje kad je magla?! Sta oni misle, da je moguce voziti na slepo?! Koja je to neodgovornost prema sebi i drugima. Hajde nek me sad neko ubedi da je nesto drugo problem. Svaki dan sam na putu i svaki dan vidjam koliko su ljudi opusteni i neodgovorni.
pre 10 godina
cekas 7sati na granici i onda dodajes gas pred naplatnu rampu zanimljivo....kako nije potrefio sudar posle 10sati voznje,a potrefio ga posle 7sati cekanja...
pre 10 godina
Колико овај народ гине, чуди ме да нисмо још истребљени. Ускоро ћемо, с обзиром да сваки дан погине гомила људи по путевима. Овде треба забранити коришћење моторних возила!
pre 10 godina
Juce idem od Beograda do Nisa autoputem i vozim 120 km/h, nema ko me nije preteko.
pre 10 godina
Ko je nama kriv kad trcimo u svije selo glavim kroz zid!
pre 10 godina
Iskrena sacut porodicama poginulih. Nebitno sto sam musliman, i sto sam iz druge zemlje, ova vijest mi je pokvarila dan, jer smrt je zaista tezak dogadjaj. Molim Boga da olaksa svima koji su direktno ili indirektno vezani za ovu nesrecu.
pre 10 godina
Opet je vlast kriva?Ne branim ni ove sada ni one prethodne,slazem se i da su putevi ocajni,al' nije nam bas za sve kriv Vucic&Dacic.I u Belgiji je pre mesec dana bio veliki lancani sudar,desavalo se i u Nemackoj,Americi,a njihovi putevi su za nase svemirski brodovi.I tamo su Obama i Angela krivi?Jednostavno-desilo se.Ni prvi ni zadnji put.Po celom svetu se to desava,al' samo kod nas je vlast kriva za sudar.Pamet u glavu kad sedate za volan,postujte propise i znacajno ce te smanjiti sanse da vam se nesto desi.
pre 10 godina
eno na blicu traze ostavke svih zivih zbog sudara koji se dogodise...
pre 10 godina
granicari detanjno pretresaju gastarbajtere da ne prenesu televizor ili neki lap top bez carine po cenu masakra...
pre 10 godina
Vozim svako vece na putu BGD-PA i to u periodu kada je magla najgusca, jer se u kasnijim satima malo razidje. Pre neko vece, vidljivost je bila max. 50m, od jedne bandere se jedva nazire svetlo druge bandere. Ljudi voze brzo i bahato ne razmisljajuci o posledicama. Slazem se, auto sa ispravnom zadnjom signalizacijom je moguce uociti na vreme ali ljudi ne razmisljaju da se neosvetljen objekat (pokvaren auto, zivotinja, covek) ne moze uociti na vreme. Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci ako je put sa dve ili vise traka, jer da se nekom pokvari auto i mora da se zaustavi, uvek ce covek gledati da se skloni u krajnju desnu traku. A za one koji vam blicaju da im se sklonite, samo ignorisite i pustite da vas obilaze a ne da im se vi sklanjate. Drzite rastojanje i samo polako, sve moze da ceka. Razlika u vremenu pristizanja do tamo gde ste krenuli je beznacajna u odnosu na razliku u brzini koju mozete napraviti. Vreme reagovanja izmedju 40kmh i 60kmh je naizgled malo, ali pri ovako smanjenoj vidljivosti moze da znaci puno.
pre 10 godina
Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas
pre 10 godina
Ali ovi nasi granicare ga stvarno preteraju.ceka se i po 10 sati kad je sezona neznam sta tolko,znam da piju kaficu na svaki pola sad.ali ljudi nisu krivi da toliko cekaju na granice i posle nervozni na gas.
pre 10 godina
Iscrpljeni i nervozni vozači posle višečasovnog čekanja na granici su velika opasnost na putu. Zasluga naše mudre granične policije koju je iznenadio veliki priliv putnika iz Zapadne Evrope za praznike pa nisu mogli bolje da se organizuju nego maltretiraju nedužne ljude. Bruka i sramota!
pre 10 godina
Ajde ne znam o čemu se ovde radi, ali pretpostavimo da je magla u pitanju, jer se svi žale na nju. Uslovi na putu su u nekim situacijama i ranije bivali i mnogo gori nego sada, pa nije bilo ovakvih krkljanaca. Nisu uslovi na putu toliki krivac, koliko pojedini vozači koji tek kada takvi uslovi i nastanu dobiju "inspiraciju" za glupiranjem.
A evo i primera. U ponedeljak sam se zadesio na izlazu iz Šapca, pola 5 popodne, poprilična magla, vozim iza autobusa. U suštini, mogu da ga šišnem bez problema, imam 148 "konja" pod haubom, ali nema potrebe, jer znam da će autobus skrenuti u depo posle nekih 50 metara. Ali nema veze, tu je klipan iza, koji kreće da obilazi i mene i autobus (žuri se čoveku) Ne razumem, čemu to?! Pogotovo ako ćeš se ionako zaustaviti posle 300 metara, kao što je on uradio. A da se videlo nešto ispred... nije magla nego testo.
Živčani stvorovi.
pre 10 godina
Ovo je treći lančani sudar u okolini Beograda za manje od 10 dana. Dok je vlast zaokupljena sama sobom, dok nedeljama samo pričaju o nekim lokalnim izborima i planiraju republičke da bi uzeli još više vlasti, narod na putevima masovno strada, jer su putevi neposoljeni, neosvetljeni, nezakrpljeni, jer se policija se ne bavi svojim poslom kontrole saobraćaja, nego po direktivama hapsi političke protivnike. Ja se ne sećam da smo ovoliko lančanih sudara imali za prehodnih deset godina, koliko u ovom mesecu.
pre 10 godina
Kod ovako otezanih uslova saobracaja ,milicije nigde oni nas cekaju u zasedama u industrijskim zonama da nam otmu i ovo malo sirotinje!!!
Novinari, proverite koliko je ekipa na FAMI na punktu ugrinovacke industrijske zone uzela novca/ vise od profitnog marketa/ i koliko je vozaca vozilo "simptomaticnom" brzinom od 71 km na sat!!!
pre 10 godina
Zanimljivo, u svakom udesu je u igri crveni golf, pa kol'ko ih ima?
pre 10 godina
Na tviteru pišu da je u sudaru učestvovalo više od 50 vozila, vatrogasna kola se ne mogu probiti, i da je slika jeziva. Nadam se da će se ekipe pomoći brzo snaći na terenu, i molim se da nema poginulih. Užas.
pre 10 godina
Sudeći po tvitovima ljudi koji su na licu mesta situacija je strašna...
pre 10 godina
Juce idem od Beograda do Nisa autoputem i vozim 120 km/h, nema ko me nije preteko.
pre 10 godina
Ajde ne znam o čemu se ovde radi, ali pretpostavimo da je magla u pitanju, jer se svi žale na nju. Uslovi na putu su u nekim situacijama i ranije bivali i mnogo gori nego sada, pa nije bilo ovakvih krkljanaca. Nisu uslovi na putu toliki krivac, koliko pojedini vozači koji tek kada takvi uslovi i nastanu dobiju "inspiraciju" za glupiranjem.
A evo i primera. U ponedeljak sam se zadesio na izlazu iz Šapca, pola 5 popodne, poprilična magla, vozim iza autobusa. U suštini, mogu da ga šišnem bez problema, imam 148 "konja" pod haubom, ali nema potrebe, jer znam da će autobus skrenuti u depo posle nekih 50 metara. Ali nema veze, tu je klipan iza, koji kreće da obilazi i mene i autobus (žuri se čoveku) Ne razumem, čemu to?! Pogotovo ako ćeš se ionako zaustaviti posle 300 metara, kao što je on uradio. A da se videlo nešto ispred... nije magla nego testo.
Živčani stvorovi.
pre 10 godina
Ljudi, vozim po celoj Evropi, SVUDA su table da se vozi 60 (negde čak i 40!) u slučaju magle, kao i punkte za osmatranje. Mi to nemamo (kao ni mnogo toga), ali to nije razlog da budem krajnje oprezni. Budite odgovorni prema sebi i drugima, žao mi je ljudi, mogao sam i ja da budem tamo, nego sam pomerio polazak, znam koja je muka, čekeanje na granici, dugačak put, sve ti se čini ako daš gas bže ćeš... NE brže od života!
pre 10 godina
uvedite vise vinjete i sklonite te naplatne rampe sa puta!
pre 10 godina
Tuga.... Cekas 6 sati na granici da bi doso svojoj kuci i na kraju pogines. :-((
pre 10 godina
Ovo je treći lančani sudar u okolini Beograda za manje od 10 dana. Dok je vlast zaokupljena sama sobom, dok nedeljama samo pričaju o nekim lokalnim izborima i planiraju republičke da bi uzeli još više vlasti, narod na putevima masovno strada, jer su putevi neposoljeni, neosvetljeni, nezakrpljeni, jer se policija se ne bavi svojim poslom kontrole saobraćaja, nego po direktivama hapsi političke protivnike. Ja se ne sećam da smo ovoliko lančanih sudara imali za prehodnih deset godina, koliko u ovom mesecu.
pre 10 godina
Sinoć, magla k'o testo, vide se svega 2 bele linije ispred kola, sa sve maglenkama, obišlo me je dvoje kola jer sam im ja s 50 km/č bio izgleda suviše spor ... Od ta dva auta - jedan je bila poluraspala „suza“ sa jednim farom ...
Nije tu kriva ni Vlada ni putari već vozačka nekultura koja se u našoj zemlji već ustalila kao tradicija.
pre 10 godina
Iscrpljeni i nervozni vozači posle višečasovnog čekanja na granici su velika opasnost na putu. Zasluga naše mudre granične policije koju je iznenadio veliki priliv putnika iz Zapadne Evrope za praznike pa nisu mogli bolje da se organizuju nego maltretiraju nedužne ljude. Bruka i sramota!
pre 10 godina
Kod ovako otezanih uslova saobracaja ,milicije nigde oni nas cekaju u zasedama u industrijskim zonama da nam otmu i ovo malo sirotinje!!!
Novinari, proverite koliko je ekipa na FAMI na punktu ugrinovacke industrijske zone uzela novca/ vise od profitnog marketa/ i koliko je vozaca vozilo "simptomaticnom" brzinom od 71 km na sat!!!
pre 10 godina
Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas
pre 10 godina
Kakvi glupi komentari. Te nema soli, te čekaju ljudi na granici pa se iznerviraju, ovaj jedan ne pamti ovoliko nesreća. Čitajte tekst, krivac je magla i neprilagođena brzina. Soli protiv magle nema, naši radnici na carini nisu krivi za kolonu od 30 km u Hrvatskoj. Naučite se voziti po propisima i prilagodite brzinu uslovima na putu.
pre 10 godina
(Mare, 22. decembar 2013 09:59)
Kakve BRE veze ima proizvodnja šešira u Japanu sa plimom i osekom na Jadranskom moru?
Pa jel lepo reko čovek.Vozi 120 na auto putu i NEMA ko ga nije pretekao.
To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO.
pre 10 godina
Bolje da stignes kasnije nego da odes ranije...
pre 10 godina
Prvo. Nije pravac Beograd Zagreb vec obrnuto.Prosao sam tuda. Ali to je cena kada se na put krece u nevreme.Prvo u Hrvatskoj na naplatnoj rampi Lucko kolona 20km paonda tostigne na Batrovce iceka se 10-12 sati.Ali to nije krivica nase carine.Mora da se kontrolise.I nije krivica na naplatnoj rampi. kada se to sve prodje nogu na gas da se sve to nadoknadi. Turcin iz Hamburga hoce do Izmira da stigne za dva dana.Nas covek da ne izgubi ni sat vremena jer treba da stigne u zavicaj. Nikada nisam shvatao sta ljudima znaci jedan dan.U povratku stizu u ponoc i ujutro odmah na posao
pre 10 godina
Veoma cesto putujem kolima prema Parizu, kroz Hrvatsku, Sloveniju, Austriju, Nemacku i dalje. Zivela sam u Francuskoj i ZNAM puno nasih gastarbeitera, ali i turskih koji idu iz severnih zemalja: Svedske, Holandije, Nemacke. SVI ONI SA RETKIM izuzecima NECE DA PLATE NI 60 - 100 eura za pristojan hotel i da usput spavaju. SVI STEDE, SVI VOZE UMORNI, NEISTUSIRANI, jedu ono sto su poneli, OPET DA USTEDE, i onda je normalno sto se ovo dogadja.
Pitala sam neke od njih koje sam poznavala zasto ne uzmu hotel i sutradan ne produze odmorni i cisti put. Svi kazu da im se zuri ali takodje oni misle da su hoteli toliko skupi. E pa nisu! Pa ti gastarbeiteri nece ni kafu usput da popiju da se ne potrose. Fuj! i evo sta se desava!
Obavezno bi ih trebalo sklanjati s puta posle provere stanja vozaca.
Francuski novinari su vrsili isptivanj: seli su u auto u Parizu i vozili 1000km otprilike do Nice. Kada su stigli stanje vozaca je bilo kao da se nadrogirao. Mozak je pun toksina od umora.
Ovi iz vlasti bi morale nesto da preduzmu vec jednom! Uzalud Damir Okanovic prica, opominje, savetuje, mentalitet se ne moze promeniti. Prosle godine, vracajuci se iz Rovinja, na granici sam izasla iz kola jer sam htela da bijem jednog Turcina koji me je isekao na autoputu a posle, kada smo stali na granicni prelaz izletela sam iz kola prema njemu ali se "dasa" zakljucao. U kolima mi je bilo malo dete.
pre 10 godina
Pre nekoliko godina, slicna situacija. Pitaju devojku koja je bila u slupanom vozilu sta se desilo. Ona kaze: "eto vracali smo se kuci, moj decko je vozio brzo posto je auto put..."!!!
Sve dok tako bude razmisljala vecina vozaca, ginuce se po autoputevima u Srbiji.
pre 10 godina
Pre par dana kad je bio prvi lancani,Antic je dosao u Urgentni da se slika i da pokupi poene,na pitanje zasto ne bacaju so samo se nasmejao,sto je videlo i culo najmanje 20 ljudi,dno dna!
pre 10 godina
zar treba neko da im kaze da je magla? ako nisu primetili sami, onda imaju problema sa vidom, a ako su primetili maglu, onda se vozi i 30km/h ako treba, bez obzira da li je u pitanju autoput..
pre 10 godina
vozio sam juce autoputem, svako zivi me je pretekao,ovi sa zapada lete ,zure ,i laik zna da po magli ne sme da se vozi brzo,,,naravno,da mi je zao ,ali ovo nije do naseg puta i nase drzave,,,,drzavi zameram samo sto nemaju helikopter za spasavanje povredjenih
pre 10 godina
vi ne razumete da samo magla nije krivac, vec brzina kojom se vozi, bahatost i ubedjenost da 'nece bas meni da se desi'
da li je neko osim mene primetio kako vozila sa stranim tablicama (najcesce domaci gastarbajteri) voze po nasem autoputu?
kada sam negde 29 avgusta vozio BG-Ruma, jedva sam ziv ostao, put je bio prenatrpan a niko u levoj traci nije spustao ispod 160.
jadnostavno kamere moraju da se postave na svakih 500m u oba smera ako zelite da se nesto promeni u glavama idiota...
pre 10 godina
Iskrena sacut porodicama poginulih. Nebitno sto sam musliman, i sto sam iz druge zemlje, ova vijest mi je pokvarila dan, jer smrt je zaista tezak dogadjaj. Molim Boga da olaksa svima koji su direktno ili indirektno vezani za ovu nesrecu.
pre 10 godina
Na tviteru pišu da je u sudaru učestvovalo više od 50 vozila, vatrogasna kola se ne mogu probiti, i da je slika jeziva. Nadam se da će se ekipe pomoći brzo snaći na terenu, i molim se da nema poginulih. Užas.
pre 10 godina
ja kad god se vozim tuda ili bilo kojim nasim autoputem uvek me prestizu stranci sa audijima bmwovima itd koji voze 200 na sat... kad ih niko ne kaznjava eto...
pre 10 godina
Znaju li se imena povredjenih?
Sestra mi je nedostupna ne znam je li ona u pitanju.
pre 10 godina
A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva.
pre 10 godina
Krivi su bahati vozaci a ne magla! Maglu ne mozes da biras ali kako vozis to mozes - voze kao stoka - juce decko nije ni svetla upalio po onoj magli a vozi nabrijanu Alfu i luduje po putu- ako se njemu gine to je njegova stvar neka to zavrsi na drugi nacin ali ono sto je najgore zbog takvih drugi nevini stradaju!
pre 10 godina
Sudeći po tvitovima ljudi koji su na licu mesta situacija je strašna...
pre 10 godina
Ako vozis dugo, ides po magli, ides po mokrom i klizavom, smanji brzinu, oduzmi gas, ne pretici posto poto! To se zove opreznost, savesnost i kultura = ZIVOT!
pre 10 godina
eno na blicu traze ostavke svih zivih zbog sudara koji se dogodise...
pre 10 godina
Ali ovi nasi granicare ga stvarno preteraju.ceka se i po 10 sati kad je sezona neznam sta tolko,znam da piju kaficu na svaki pola sad.ali ljudi nisu krivi da toliko cekaju na granice i posle nervozni na gas.
pre 10 godina
Ne shvatam zasto ljudi ne voze 40kmh i zasto ne drze rastojanje kad je magla?! Sta oni misle, da je moguce voziti na slepo?! Koja je to neodgovornost prema sebi i drugima. Hajde nek me sad neko ubedi da je nesto drugo problem. Svaki dan sam na putu i svaki dan vidjam koliko su ljudi opusteni i neodgovorni.
pre 10 godina
ovako...sinoc u 10 sati uvece sam stigao kuci iz Nemacke,tako da se osecam slobodnim da prokomentarisem ovo sto se desilo u Šimanovcima.Mi smo isli preko Madjarske i guzve na putu su bile ogromne.Iz Nirnberga koji je od Novog Sada udaljen oko 1000 km putovali smo 18 sati.Poenta je sledeca:uz put su se na mnogo mesta usled ogromnih guzvi stvarali cepovi,po 20 km kolona i kreni-stani po sat i po.Pre svakog od tih cepova signalizacija je upozoravala za koliko kilometara cemo naici na kolonu.Gde nema signalizacije,pored puta stoji policija sa velikom svetlecom tablom.Razlog tragedije u Šimanovcima je kombinacija nedostatka signalizacije po velikoj magli i brze voznje...
pre 10 godina
Prevelike su guzve i ljudi mnogo kasne da nadoknade bar delic vremena koji izgube cekajuci u kolonama, mislim da je nelogicno da 6, 8, 10 ili vise sati cekas na naplatnoj rampi ili granicnom prelazu.
Druga stvar, kad je lep, suncan dan, vidljivost dobra, ma nek vozi i 200, 250 na autoputu, ali ljudi,
kisa - do 100 kmh
sneg - do 60 kmh
magla i led - do 40 kmh!
Greska je sto nije poslata patrola saobracajne policije da obavestava vozace na gustu maglu. Znalo mi se desiti da me patrola saobracajne policije zaustavi na ne tako prometnom lokalnom putu da bi me upozorila na pojavu odrona i onda jos pazljivije vozim naredne kilometre, e to se ceni, svaka cast takvima, a ne samo radar iza zbuna.
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
(dijasporac, 22. decembar 2013 13:11)
-Prijatelju,nisu oni pazljivi vec samo zauzdani zbog strogih zakona i astronomskih kazni a ovde toga nema pa divljaju.
pre 10 godina
Ljudi imao sam jednom priliku da upadnem kod Dobanovaca u neverovatnu maglu. Stao i krenuo brzinom 2 m/s sama je sreća da niko nije naleteo, ne daj Bože nikom.
pre 10 godina
izasao sam sinoc, po magli, na auto put. kratka voznja. imam i nove zimske i suv 4x4. i 30 god vozackog iskustva. mogu samo da kazem da toliko glupih vozaca ima koji voze kao da je prolece i suncano da je ovako nesto neminovno... nikad gore u saobracaju.
pre 10 godina
Zanimljivo, u svakom udesu je u igri crveni golf, pa kol'ko ih ima?
pre 10 godina
Ja takvu bahatost kao na putevima u Srbiji nigde nisam video. Pa ljudi ne postuju ogranicenje u gradu od 60km/h, a kamoli autoput. Meni nije jasno kako ljudi ne shvate da ce izgubiti glavu kad tad ako se ne budu pridrzavali ogranicenja.
pre 10 godina
išao sam sinoć iz Banovaca ka Zemunu, upalio maglenke, sva 4 žmigavca i vozio 40km/h. Pored mene su proletali automobili koje sam jedva uspeo da vidim...a policije nigde. Ali zato kad dodje neko iz EU, policija je na svakom ćošku...
pre 10 godina
Opet je vlast kriva?Ne branim ni ove sada ni one prethodne,slazem se i da su putevi ocajni,al' nije nam bas za sve kriv Vucic&Dacic.I u Belgiji je pre mesec dana bio veliki lancani sudar,desavalo se i u Nemackoj,Americi,a njihovi putevi su za nase svemirski brodovi.I tamo su Obama i Angela krivi?Jednostavno-desilo se.Ni prvi ni zadnji put.Po celom svetu se to desava,al' samo kod nas je vlast kriva za sudar.Pamet u glavu kad sedate za volan,postujte propise i znacajno ce te smanjiti sanse da vam se nesto desi.
pre 10 godina
granicari detanjno pretresaju gastarbajtere da ne prenesu televizor ili neki lap top bez carine po cenu masakra...
pre 10 godina
Vozim svako vece na putu BGD-PA i to u periodu kada je magla najgusca, jer se u kasnijim satima malo razidje. Pre neko vece, vidljivost je bila max. 50m, od jedne bandere se jedva nazire svetlo druge bandere. Ljudi voze brzo i bahato ne razmisljajuci o posledicama. Slazem se, auto sa ispravnom zadnjom signalizacijom je moguce uociti na vreme ali ljudi ne razmisljaju da se neosvetljen objekat (pokvaren auto, zivotinja, covek) ne moze uociti na vreme. Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci ako je put sa dve ili vise traka, jer da se nekom pokvari auto i mora da se zaustavi, uvek ce covek gledati da se skloni u krajnju desnu traku. A za one koji vam blicaju da im se sklonite, samo ignorisite i pustite da vas obilaze a ne da im se vi sklanjate. Drzite rastojanje i samo polako, sve moze da ceka. Razlika u vremenu pristizanja do tamo gde ste krenuli je beznacajna u odnosu na razliku u brzini koju mozete napraviti. Vreme reagovanja izmedju 40kmh i 60kmh je naizgled malo, ali pri ovako smanjenoj vidljivosti moze da znaci puno.
pre 10 godina
Zasto na srpskim autoputevima nema vertikalne lcd svetlosne signalizacije koja upozorava na lose vreme i obavezuje vozace da smanje brzinu? U Hrvatskoj takva signalizacija postoji citav duzinom autputa od Bregane do Batrovaca, a onda u Srbiji ulazak u tamni vilajet. Ukinite Agenciju za bezbednost saobracaja jer iovako ni cemu ne sluze a od tih para postavite signalizaciju.
pre 10 godina
Премор!
Када неко крене из северне Немачке и хоће "у комаду " до Србије, Македоније, Турске...
pre 10 godina
@stevan
Nije ogranicenje u gradu 60 nego 50, osim ako znakom nije drugacije naznaceno :)))
A da se ne postuje, ne postuje se nigde.
pre 10 godina
tooo braco novinari, do detalja nam sve opisite, svaku amputaciju, svako prolivanje mozga po asfaltu, i zadovoljite nam niske strasti i prostacke nagone, nama koji smo curiosity seekers, i ne mozemo da prezalimo sto su nas naucili da ne treba buljiti i pokazivati prstom. Hvala vam sto postojite, dragi reporteri.
pre 10 godina
U Srbiji je najveci problem nepostojanje policijskih presretaca ili ih nema u dovoljnom broju. Kako kroz Hrvatsku tako ne divljaju? Kazne su velike i na licu mjesta. Nepostojanje info-panela o stanju na cesti i vremenskim uvjetima je isto problem.
pre 10 godina
Posle cekanje na granici 6 h nije cudo ovo! Svi umorni nervozni. Tuzno!
pre 10 godina
@maren da li su po vasem misljenju srpski politicari odgovorni i za nedavne masovne lancane sudare po zapadnoj evropi ili su posledica smanjene vidljivosti zbog magle u kombinaciji sa nepaznjom?
pre 10 godina
prosao oko 10h ka Rumi.... izgleda uzasno. na svakih 200m odmah iza naplatne rampe po nekoliko vozila zakucano. lancani sudar i kod pecinaca. a na naplatnoj rampi Ruma haos! sva vozila iz pravca Sida se skrecu ka rumi. kilometarska kolona.
pre 10 godina
"To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO."
(Krušar-Ćuprija, 22. decembar 2013 12:02)
E ja gastarbajter se ne usudjujem da odem kolima u Beograd kad leti dodjem na odmor iz straha da slucajno ne naletim na nekog kurtoaznog i civilizovanog BG-vozaca ;-)
pre 10 godina
dzabe voziti i 40 km/h ako ce neki manijak voziti 140 km/h i za trenutak skloniti pogled da pogleda u tel i u tren oka vi ste i spred njega kao zid stvoreni! vama ode vrat a njemu sve zivo... najbolje lepo udjete u zemlju pa po sporednim putevima... bolje 2 sata kasnije nego 40 godina ranije
pre 10 godina
На конто ове саобраћајке код Шимановаца,увек се сетим оног боскета кад сам радио пасош,кад је рекао:"Пређем границу,уђем у Србију,мрак,уђем у Републику Српску,мрак,уђем у Хрватску,светло".Све је јасно.Е сад,ако си паметан,ако ниси……
pre 10 godina
Oko 9 sam krenuo iz Beograda ka Sidu i granici prema Hrvatskoj. Vozila hitne pomoci su stajala u koloni u smeru Sida i ljudi su pretrcavali autoput kojim smo se vozili preko 80 km/h. Kad sam se konacno izvukao iz toga vozio sam kilometrima iza kola hitne pomoci sa ukljucenom rotacijom prema Sidu.
Posle 10-15km su stali i shvatili da su se previse udaljili od Beograda, bez puta da se vrate. Policija uopste nije zauzela deo autoputa prema Sidu, nije uklonila zastitnu ogradu izmedju ovih sudarenih i Beograda i napravila evakuacionu rutu za kola hitne pomoci u smeru Beograda.
Vazno je da znaju da nas guraju sa puta kada voze politicare i imaju rotaciju. Ovako su samo mahali onim svojim palicama i usmeravali sve te automobile na lokalne puteve.
Kao da nemaju jasne planove i ljude za ovakve situacije. Pogotovo sad za praznike kada je toliki promet.
pre 10 godina
bogi@ - da znas da si u pravu. moja zena doktor, ja radim u opelu… mesecni prihod - 7.300e neto. mesecni rashod(kredit za dobar auto, hrana, stanarina… usw) - oko 3.000e. nekad i vise. resto ostaje u banci. gomila se. stvarno nemamo para da sebi priustimo adekvatan odmor negde uz put ka svojim besnim kolima dolazimo u srbiju. a naravno, zurimo, da sto pre stignemo u selo i da se pohvalimo svojim besnim autom, ajfonima, besnom garderobom… itd. pa usput nema odmora, vec samo gas do daske… samo, gle cuda, ima nas koji smo u dojcu a poreklom ni manje ni vise, nego - beogradjani. to je malo glupo, nemamo kome da se pohvalimo, jer, moje besno auto i nije nesto besno u bgdu - ima i besnijih, svi nose ajfone i svi super obuceni… ljudi, previse generalizujete. naravno, ovde nas zaista ima raznih, ali, ukapirajte da je u zadnjih desetak godina samo skolovan kadar uspeo da se prebaci preko, a, mi se ipak malo razlikujemo od prethodnih generacija.
pre 10 godina
Kakve veze ima naplatna rampa, da nije nje bilo, sudar bi se mogao desiti na granicnom prelazu!!!
pre 10 godina
Sta ce kamion u nedelju ujutro na autoputu? To je dozvoljeno samo u Srbiji, u svim drugim zemljama imaju zabranu. Zaboravljate sta je uzrok te nesrece. A o nedostatku adekvatne signalizacije i svega ostalog na autoputevima u Srbiji treba pitati Velju Ilica i Mrku koji su glasali protiv smene Zorana Drobnjaka, direktora Puteva Srbije, koji vec godinama ne cini nista da se popravi bezbednost na putevima.
pre 10 godina
Vozaci su umorni nakon visecasovnog cekanja i duge voznje. Na relaciji od S. Broda ka BG ne postoji cestito odmaraliste gdje bi se ljudi malo odmorili. Ljudi izbjegavaju puste parkinge sa 3 kante za smece i pet posadjenih mladih stabala. Na zalost, dosta je i onih koji potcjenjuju svoje vozacke mogucnosti, zele sto prije da stignu kuci umjesto da odmore sat vremena.
U Austriji je zakonom obavezno pri zastoju se sklanjati na stranu i u sredini ostaviti prolaz za Hitnu pomoc. Ne znam da li je, ali je trebalo blokirati put u suprotnom pravcu i pustiti da Hitna obavi svoj posao...
Iskreno saucesce nastradalima.
Na autoputu Sid- Simanovci nema signalizacije za maglu, nema znakova za upozorenje. Magla, umor i guzva na putu kao i trenutak nepaznje dovoljna je da se na zalost ovkao nesto desi.
pre 10 godina
da je svako u vozilu imao vezan pojas, bilo bi samo ogrebotina . a ovako ljudi ce postati invalidi. Sto vise ovakvih vesti, kada se vec desi ovako nesto, pa ce se valjda ljudi opametiti da se vezuju i pozadi, pogotovo na auto putu... i jos magla. pa ljudi o cemu razmisljate
pre 10 godina
Gastarbajteri navalili ko mutavi, svi u isto vreme. Zure, voze nocu, prevaljuju hiljade kilometara u jednom cugu bez pauze da stignu sto pre u selendru po danu. Treba komsije odmah da vide novi auto, novu bundu, novu tasnu, masnu, mobilni i te stvari. Ove tipove treba strogo kaznjavati zbog nepostovanja saobracajnih propisa i ugrozavanja bezbednosti ucesnika u saobracaju u Srbiji. Ljudi umislili da ce domaca publika da se sklanja sa puta samo zato sto oni voze besna kola i imaju strane tablice.
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
pre 10 godina
Sinoc sam stigau u Bg iz Minhena. Stotine hiljada ljudi na putu jure kao sumanuti. Posebno kad udju u Srbiju jer policije I kamera za nadzor skoro I da nema. U tom ludilu prednjace vozaci iz Svajcarske. Kroz maglu voze 140-150 kmh kao kamikaze. Samo je bilo pitanje vremena kad ce se desiti ovakva nesreca. Policijo radi svoj posao samo ostro.
pre 10 godina
kakve veze imaju putari,los put i granicari sa ovom nesrecom...ljudi budite realni prestanite vecito da krivite druge, krivi su jedino vozaci, magla je, snanji brzinu i polako, pa i da bude lancabi sudar, bice samo "cukanje"....sta su putari trebali grtalicom da ociste maglu, a sto ae tice granicara, guzva,cekanje ok....umoran si stanes na pumpu pa odremas, a ne pun gas po magli da sto pre stignem kuci....
pre 10 godina
Neću da komentarišem ponašanje u saobraćaju, već sam puno komentara ostavila na tu temu. Iskusan sam vozač, ali ne mogu da vozim za sve, tako da se u ovakvoj stanju u saobraćaju mogu očekivati sudari i za najopreznije. Samo čekam da se stanje malo popravi, pa da zamenim veći auto za manji. Za sada ne smem. Tačno se vidi na slikama da su kabine svih većih automobila neoštećenje, dok sa manjima nije tako. Strašno!
Ali najstrašnije od svega mi je što su ljudi DVA SATA čekali na SAMO dve ekipe hitne pomoći. Nadam se da je neka greška u izveštavanju.
pre 10 godina
Jedan od uzroka je i nervoza.Da se udje u zemlju ti ljudi su cekali 6-9 sati,od Vinkovaca do granice kolona,velika magla,nervoza.Sinoc sam sve to doziveo i sam.Trebaju nam prelazi koji primaju 15 vozila.Daleko smo da mastamo o turskom prelazu.
pre 10 godina
B92: Kako nezvanično saznajemo, dve poginule osobe, muškarac i žena, nalazile su se u istom vozilu, koje je udarilo u kamion. U pitanju su državljani Srbije koji su krenuli iz Nemačke u Srbiju.
Ja: Tragedija pocinje u 7:30 minuta!!! Ovo dvoje, sto izginuse, krenuli su iz Nemacke. Da bi u Simanovce u 7:30 stigli morate, pod uslovom da zivite u Minhenu a ne u Hamburgu...razdaljina 800 km, krenete u 24:00,znaci u ponoc. Morate celu noc da vozite da bi u zoru stigli na srpsku granicu. U ovo doba su magle, snezne padavine prirodna pojava. Svako to mora da zna i svasta na putu da ocekuje. Sam sam prosle godine, u drugoj polovini Decembra, krenuo kuci (krenuo sam u 5 sati ujutro),i zamalo da izgubim glavu u sneznim mecavama u Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji. Da ne bi sigurnog auta, punog rezervoara, dosta hrane i pica, dva cebeta danas bi me samo spominjali. Bio sam sam na putu, bez familije...na srecu. "Putovao" sam tacno 24 sata, bez trunke spavanja (mogu da spavam samo u sopstvenom krevetu). Sta hocu da kazem? Zivim u Minhenu i poznajem puno Srba koji iskljucivo (to je njihova "filozofija") u Srbiju nocu voze. Kazu, nece da gube dan odmora u voznji (???)a kada stignu (ako stignu) hoce da imaju celi dan pred sobom dok neki cak tvrde da nocu mnogo bolje vide nego danju (!!!???).
Primecujete da se, i na ovu tematiku, radi o poslovicnoj, srpskoj urodjenoj gluposti.
pre 10 godina
Srbin kao Srbin. Jedva ste dočekali ovo. Sada opet imate mogućnost da ispustite svoje životne frustracije. Šta ste svi navalili na graničare? Dali je vama jasno da graničar za 24 sata u šest traka za 10.000 ljudi ima nešto više od jednog minuta vremena za kontrolu vozila. Ovde su krivci jedino premoreni vozači koji se nisu prilagodili vremenskim uslovima.
pre 10 godina
pa i ne cude me takve nesrece,vozaci voze kao da su sami na putu,ne pridrzavaju se prosisa i svima se negde zuri kao da je vazno dali ce stici pet minuta pre ili sat kasnije..svaki vozac vidi da je gusta magla pa su trbali i da smanje brzinu na 50 km i da drze odsojanje od drugih vozila..ali ljudi su navikli da voze brzo cak i po magli,poledici,snegu ili kisi jer vecina tih vozaca zeli da pokaze drugim vozacima kako ima dobra kola ne misleci na posledice i na ovakve nesrece koje mnoge neduzne kostaju zivota ...uzas je gledati slike nesrece..
pre 10 godina
@(sve stručnjaci, 22. decembar 2013 18:43)
a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
Evo ovako strucnjak!
U Zaustavnoj traci ili u svim trakama se crtaju velike kocke 100x50 cm ili elipse koje kad se gleda iz auta izgledaju kao krugovi, na svakih 10m. Onda u zavisnosti koliko kocaka vidis ispred sebe, znas koliko metara je vidljivost, i onda je znakom odredjeno ogranicenje brzine u zavisnosti od toga koliko se tih oznaka vidi... Ako vidis jednu, onda je vidljivost samo 10m i ogranicenje je 30, ako vidis 2, onda je 20m, i ogranicenje 40, ako vidis 3 onda je vidljivost 30m i ogranicenje na primer 60...
Ovo sam vidjao po Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji, Madjarskoj, na mestima gde se cesto javlja magla.
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
pre 10 godina
Na osnovu nekih komentara krivi su ljudi koji su krenuli kuci, jer voze auto... kakve vi budalastine pisete niste ni svesni. Ako oni voze po 2000km i bas u Srbiji se nesto desi, mislim da bi i budala znala ko je kriv. Ali ne oni su bahati vozaci pa bas u Srbiji gde su putevi odlicni, gde ima znakova...Ja nedeljno prelazim po 5000km u smeru Ch-Srb i obrtno i mogu da kazem da imamo najgoru signalizaciju.
pre 10 godina
Danas sam se vozio tom dionicom u pravcu Zagreba i vidio nesreću u cca 8 sati.Tad je već bilo 100-150 auta u koloni i bilo je na 2 dionice velikih sudara.Bila je jako gusta magla,a problem je nastao u blizini naplatnih kućica. Ne znam točno koliko daleko ali stekao sam dojam da su se prva auta zaustavila zbog blizine naplatnih kućica, a da je onda došlo do sudara i kaosa.Upozoravao sam blicanjem svjetlima nadolazeće aute da se dogodila nesreća. Obavjestio sam radnike OMV-a o nesreći i radnika na izlaznoj naplati cestarine.Jako puno vremena je prošlo dok sam vidio vatrogasna kola.Puno toga što čitam i slušam nije istina.Nemate telefone na autocesti da se zatraži pomoć na cesti.Druga stvar svi ti vozači su vozili brzo po magli, jako dugo vozili te stajali još duže na obje granice. To je najveći problem jer ovo se dogodilo zbog umora i brzine. Jučer je kolona u pravcu Srbije bila više od 10 km?! Znam jer sam se vozio iz Zagreba u Beograd preko Šida.Što rade nadležna tijela u obje države? Uvijek ih nešto iznenadi pa se stvaraju gužve. Jednom Božić, drugi put snijeg...Čitam i slušam da nije bilo mobilnih uređaja za obavjest o magli.Ovom prilikom nisu ni trebali jer je magla bila cijelim putem, ali trebali su uređaji o maks. dozvoljenoj brzini. Sad će svi nešto pametovati,učinit ćemo ovo,učinit ćemo ono. Nažalost uvijek isto.Nakon tragedije.Taj dio puta granica-Beograd je jako profitabilan i na njemu se dobro zarađuje pa bi onda trebalo i učiniti sve najbolje u sigurnosnom smislu.
pre 10 godina
Колико овај народ гине, чуди ме да нисмо још истребљени. Ускоро ћемо, с обзиром да сваки дан погине гомила људи по путевима. Овде треба забранити коришћење моторних возила!
pre 10 godina
Na osnovu fotografija i ostecenja vozila zakljucujem da su svi vozili 20-25 km na sat i da su svi bili vezani sa po 2 pojasa. Znaci kriva je drzava, magla, tajkuni, zemljotres, najezda skakavaca,...
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
Pa ako dodje avionom ne moze u svoje selo da pokaze BMW-a ili Mercedesa sto je kupio, a to je najvaznije u srpskom mentalitetu.
pre 10 godina
Nasi putevi jesu losi ali auto put kroz Srem je dobar,iz Mitrovice sam i cesto idem za BG,vozim 120-130,strani automobili ovde voze mnogo brze,ne volim ni nasu policiju,ni carinike ali ovde je krivica samo do vozaca...
pre 10 godina
Čuvajte se ljudi. Ledi se magla na površini asfalta i klizavo je djavolski. Slabo bacaju so ove godine. Pre neko veče sam u Beogradu proklizao sa smešno malom brzinom, a imam nove zimske gume. Srećom nikoga nije bilo u blizini. Vodte računa makar vi kada ne vode ovi što se ne skidaju sa tv-a sa svojim mudrim savetima da vozite 20 na sat umesto da posipaju so i održavaju puteve.
pre 10 godina
Kakvi su putevi pravo je cudo da ovo nije svakodnevnica. Gde je bila saobracajna policija da upozori na opasne uslove saobracaja?
pre 10 godina
Kakvo bre upozoravanje policije na maglu pa ljudi imaju oči i vide maglu. Smanjiti brzinu treba biti obaveza!
To vam je slično sa onom situacijom ispred vas spori kamion, isprekidana linija a nepregledna krivina na 150m pa kome fali adrenalina nek izvoli...
pre 10 godina
@Nikola: nocu vozim samo ako moram
A jesi li ti chitao vesti od juche? Taj neki pretpostavljeni putnik iz Minhena nije krenuo sinoc u 24H da bi stigao u 7:30 jutros do Shimanovaca. Kolona u Hrvatskoj oko Zagreba je bila duga 30km, a kolona na Batrovcima za ulaz u Srbiju je bila oko 12km. Ti jadnici su krenuli na vrijeme, verovatno su u automobilu proveli ne 8, nego 20 sati. Umor uzima danak.
pre 10 godina
"Uzroci ovih sudara su najverovatnije magla i slaba vidljivost."
Sve dok ljudi u Srbiji razmišljaju na ovaj način, Srbija će nastavljati da propada. Uzroci sudara su isključivo neoprezna vožnja, divljaštvo, i neprilagođavanje prilikama.
pre 10 godina
cekas 7sati na granici i onda dodajes gas pred naplatnu rampu zanimljivo....kako nije potrefio sudar posle 10sati voznje,a potrefio ga posle 7sati cekanja...
pre 10 godina
strasno, opet guzve na granici, cekanja, pa da li nasa policija zna kad je Bozic i Nova godina i da gastarbajteri idu kuci, zar mora toliko da se ceka na nasim granicama, zar nemamo policiju koja kontrolise brzinu kretanja, kako samo kroz Srbiju da se ne postuje brzina kretanja.....
za ovo bi u normalnim zemljama i predsednik vlade i potpresednici i ministri podneli ostavke.....strasno
pre 10 godina
Bez zelje da okrivljujem bilo koga dodacu sledece, zbog prirode posla svaki dan sam na autoputu, bilo na relaciji BG-Subotica, bilo BG-Sid i mogu samo reci sledece...cista vozacka nekultura.
U petak pre dva dana bas na mestu ovog udesa bila je takva magla da sam jedva uspevao voziti 70-80... verujete li mi da su pored mene prolazila vozila koja su isla 120-140 km na sat bez obaveznog rastojanja. Zalepljeni jedan za drugog, cak jedan je imao i neispravnu svetlosnu signalizaciju.
Pre otprilike mesec dana kad su krenule velike magle na obrenovackom putu pri vidljivosti od oko 70 metara vozac pretice licno mene preko pune linije, druga dvojica skrecu levo na OMV pumpu preko pune linije iako uopste ne vidis vozila iz suprotnog smera, a da ne pricam da je tu zabranjeno skretanje levo. Iskreno to vece sam mislio da sam u nekoj skrivenoj kameri, a posle ovog petka vec uveliko sam razmisljao sta uciniti kad naletis na lancani sudar..., kako spasiti sebe i druge.
Dosta vozaca uopste pojma nema sta je volan, mozda ni ja nisam neki expert, ali znam da je vozilo odlicno oruzje u odredjenim vremenskim prilikama. Znaci stavimo prst na celo pre nego sto negde krenemo i zapitajmo se da li uopste zelimo do tamo i da stignemo zivi.
Svi su nam krivi samo mi nikad.
pre 10 godina
Prestanite da bilo koga krivite sto nema obavestenja o magli. Samo budala ne vidi da je magla. Koja korist od obavestenja da vozis sporije, ako neko ne postuje ni visu silu, kao da ne vidi maglu.
pre 10 godina
"Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci..., 40kmh.."
(Ne zurim, 22. decembar 2013 10:39)
Prototip vozaca iz Srbije. Drzite se pravila (ako ste uopste ikad culi za njih) i ne izmisljajte toplu vodu.
pre 10 godina
Gospodo novinari,
nisam primetio da ste na graničnom prelazu pitali šta su uradili da se pripreme za ovaj talas, za koji se već znalo prema stanju u Hrvatskoj (ili Mađarskoj za prelaz od te strane)? Da li su reorganizovali preraspodelu izlaznih rampi na ulazne, doveli pojačanja policije i carine, .. Iz Beograda, ako je trebalo, mogao je autobus sa dodatnim službenicima stiće za oko 1.5 sati, što i nije neko vreme za čekanje od 12 sati.
Posle toliko sati čekanja, šta se drugo moglo i očekivati??
pre 10 godina
Sve čestitke Mrki Drumarini, odlično je postavio signalizaciju u svoj džep.
pre 10 godina
pre neki dan sam se vracala sa rudnika putem preko topole i mladenovca
put u najmanju ruku horor,u nekim trenutcima nisam znala ni gde je asvalt nema bele linije pun rupa
uzas
pre 10 godina
Postoji jedno veoma jednostavno spasonosno pravilo: prilagoditi brzini uslovima na putu.
Za iole razumnog čoveka to je dovoljno.
pre 10 godina
Zivim u Zenevi...
Swiss i Easy Jet iz Zeneve za Beograd oko 110 eura... Iz Bazela Wizz Air , ista cena otprilike...
Putovanje kolima... Putarine... Francuska 7,8 eura... Tunel Mon Blan 40 eura... Italija...70 eura... Slovenija vinjeta nedeljna oko 20 e, Hrvatska dvadesetak i Srbija skoro isto... Znaci samo putarine 160, 170 eurica... Dodaj rezervoar i po... Bar 110, 120 eura... Hotel... 100 do 150... Plus pauze, klopa, kafice za nas troje bar 50 eura... Pa vi vidite...
AVION JE JEFTINIJI!!!
E al' kolima se vuce 100 kila starog namestaja i pokloni... E to ne razumem.
Vodite racuna o svojim zivotima... Ne jurcajte!
pre 10 godina
Bezbednosna kultura nam je vrlo nerazvijena i na njoj se mora raditi.Budimo realni putevi nam nisu za brzine vece od propisanih,obuka vozaca je tanka a vozila tehnicki nesigurna.Pozicija nase zemlje kao komunikaciskog kanala i vaznog komunikaciskog cvorista takodje uvecava rizike.Na kraju treba reci da se za macoizam smatra nestavljanje pojasa,prebrza ili voznja pod dejstvom alkohola,kao i cuveno "mogu ja" i kada se prekoraci 1000 km "u cugu".Saucesce bliznjim poginulih i brz oporavak povredjenima a pamet u glavu svim vozacima.Drzavi ostaje da uvede u skole "bezbednosnu kulturu" i da podize nivo kvaliteta putnih komunikacija.
pre 10 godina
@RIP
U avionu nemate pun gepek cokolada ! Posle saobracajke to izgleda glupo, ali niko ne seda u auto da ne bi stigao tamo gde je krenuo !
pre 10 godina
S obzirom da 80% "vozaca" ne bi smelo da vozi ni bicikl, a kamoli automobil, mene jedino cudi sto se ovakve nesrece ne desavaj usvaki dan.
Meni je u ovakvim situacijama jedino zao onih koji znaju da voze i koji su stradali ni krivi ni duzni.
Ipak ovde je bar polovina sama kriva za to sto im se desilo i takvima bih odmah dozivotno oduzeo vozacku dozvolu.
Voze preko 100 km/h po magli i posle su im drugi krivi sto su se slupali.
Pa na tom autoputu postoje po 3 trake, sve je ravno, i pored magle na kilometar mozes da vidis svetla automobila ispred sebe...
I pored svega toga genijalci uspeju da naprave takav krkljanac.
Od 10 vozaca kod nas, 5 apsolutno ne zna da vozi i ne znam pomocu kojih trikova su dobili vozacku dozvolu.
Od preostalih 5 bar trojica ne bi prosla ozbiljan psihijatrijski pregled.
To je surova istina koju niko ne zeli da prizna i to je jedini razlog za ovakve nesrece.
Ovakve stvari ce se desavati dok god se te vozacke dele na poklon.
Neki vozaci toliko "dobro" voze da bi uspeli da se slupaju i na aerodromskoj pisti.
pre 10 godina
Ljudi, da se ne lažemo, mnogo se jurca... Pre neki dan sam se oko 23h vraćao iz Resnika, išao sam prema NBG Bulevarom patrijarha Pavla (Rakovički put), bila je magla, osvetljenje haos, uhvatio se led i ja vozim nekih 70ak kmh iako je ograničenje 50kmh (!!!!!), a mene pretiču kao da sam malo dete koje vozi trotinet... I kako da se ovo ne dešava? Naravno loši su nam putevi, ali da se vozi po ograničenju ili ako se malo prekrši nije strašno. Ovde gde je ograničenje 50kmh voze 100+ kmh.
pre 10 godina
odgovor na pitanje "kako treba autoput da se obeleži"???
Kako-Provozaj se malo po austriji,nemačkoj,holandiji pa će ti biti sve jasno..
pre 10 godina
Sta ima da se vozikaju kolima toliko? Otisao si u Evropu, ostani tamo!
pre 10 godina
Ljudi vozite sporijeeeeeeeeee
pre 10 godina
Mnogi ovde pitaju, zašto ti gastarbajteri ne odspavaju u nekom hotelu ili putuju avionom ako im je toliko važna brzina... Jednostavan je odgovor... Ti ljudi u tim zapadnim zemljama žive dosta bedno, uopšte nisu dobrostojeći za zapadne standarde (za naše itekako jesu, ali ne žive ovde)... cele godine skupljaju pare za ovaj put i nemaju para za hotel ili avionsku kartu za celu porodicu... Čisto da znamo, da ni na Zapadu ne teče mled i meko svima i mnogi koji iz istočnih zemalja sa niskim obrazovnim nivoom odu na Zapad tamo takođe siromašno žive kao da bi ostali kući, samo utisak je drugačije i njima i nama... Besna kola, ne znače ništa, taj auto su kupili na kredit ili lizing otplaćuju ga više godina...
pre 10 godina
Promasili ste temu. Hajde da postavimo ovako pitanje: U udesu su ucestvovala gotovo iskljucivo voszila stranih registracija (osim par kamiona) - kako to da predju par hiljada km bez problema a onda na granici nalete na kolonu. Pustite sada maglu, zato se i vozi auto-putem. Ko god je vozio po magli auto-putem zna da su mnogo veca opasnost sporaci nego oni koji nastave da voze normalno! Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje. E sad dolazimo do pravog pitanja - zasto kolona?!
Gde god da ste prelazili granicu Srbije UVEK ista prica - u moju zemlju kad ulazite (ili izlazite) tretiraju nas kao kriminalce! Covek brze stize iz Frankfurta do Horgosa, nego od Horgosa do Beograda! Dokle vise i zasto?!?
Kad god sam na nasoj granici (bilo gde), uvek se iznova pitam - koga ce ti "revnosni" maltretirati kad jednom ova zemlja udje u EU?
pre 10 godina
Sve se desava zbog bezveznog zadrzavanja na Granicama nasi carinici tri Auta pregledaju tri sata.To je samo kod nas to je cist Bezobrazluk.Svi ti ljudi su proputovali Cijelu Evropu bez Zastoja i u Srbiji cekaju po deset sati.
pre 10 godina
Može li neko od ovih što se ne skidaju sa TV i iz novina da uradi nešto pa da u Srbiji usred mira ne gine toliko ljudi?
pre 10 godina
Brzina je najveci problem...udare po gasu!!!!!!! Posle kriv svako i svasta?! A tamo negde mirni kao bubice...
pre 10 godina
@Marko,.."ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..." a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
pre 10 godina
Zivim uNemackoj ,obisao sam celu Evropu,nisam nigde video da se losije vozi kao u Srbiji,skoro niko nepostuje znakove to vazi za domace , strane vozace i pesake .Niko nece da te propusti svi hoce da su prvi.Sta ste navalili na gastarbeitere mozda su udarili u kamion sa Srpskom registraciom,.Moje misljenje da u Srbiji policija premalo kontrolise vozace !U Madjarskoj od kada su poostrene kontrole vozi se sasvim drukcije.
pre 10 godina
Srdjane, u potpunosti si u pravu.
Prevencija na srpskim putevina je jednaka NULI! Ali se zato po mestima na koja se postavljaju patrole vidi da je represija u punjenje budzeta na prvom mestu. Po principu "udri milicio moja!" zavijeno u demokratiju...
pre 10 godina
Premor i cekanje na ulasku u Srbiju do 10 casova u koloni
pre 10 godina
jako je klizav asfalt ujutru, možda će poređenje biti glupo ja sam biciklista u saobraćaju, vozim bicikl tokom cele godine i leti i zimi, bez obzira na padavine i vremenske prilike, ali sam juče oko 8 ujutru tako popio asfalt da je čista sreca kako nesto nisam polomio, klizao sam oko 15-20m, samo pocepane pantalone i izguljena noga, po ovakvom vremenu treba biti izuzetno obazriv, saučesce porodicama nastradalih, a povređenima brz oporavak, a ovo sunce malo koje sa nožicom nije imalo sreće, neka ti Bog da snage, sreće i zdravlja da celi svoj život u radosti, veselju i miru provedeš, čika Nemanja
pre 10 godina
Granicni prelaz,naplatna rampa,krivac za lancani??!
Ovo ne bi mogli da izmisle ni 'monti pajton'.
Vazno da krivci nisu bahati vozaci,policija,nikakva signalizacija itd.
U ovoj naopakoj drzavi,kada se prekoracenje brzine proglasi kao pokusaj ubistva,onda ce biti i bolji saobracaj.
Pri ovakvim uslovima,zbog ludjaka na drumovima,treba sedeti kuci,dok se ne digne magla.Ako vas i negde uhvati,cekati pored puta ili negde u kaficu piti kafu,magla ne traje dugo,a zivot moze trajati.
Svim savesnim vozacima,puno srece na drumovima Srbije.
pre 10 godina
@RIP: A jel vi zivite u luksemburgu kao milioner pa letite svaki dan avionom? njemu ne treba ni tih 300€ o kojim govorite da dodje sa porodicom u svoju zemlju a avionom mu treba 300€,ALI ZA JEDNOG CLANA familije. Pa vi racunajte opet. Kriva je drzava naravno u kojoj se krade na veliko a nema para za malo.
pre 10 godina
"Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas" @(Jovana, 22. decembar 2013 09:45)
Lepo rekoste:"Hvala Bogu" . Dzaba je sto covek drzi odstojanje, na vreme zakoci i STANE, a neki ga uspaljenik opali od pozadi i nabije ga na vozilo ispred. Na zalost to se VEOMA cesto desava. Samo ne vredi mudrovati, nas autoput je uzurpirao taj naziv. Danas vise nije dovoljno imati samo cetiri kolovozne trake, dve zaustavne i naplatne rampe. Ovde su SIGURNO navise krivi vozaci ali isto takodje i cela infrastruktura. Na zapadu za ovakve situacije postoji "crveni plan". Kod nas, ako se desi, improvizujemo.
pre 10 godina
Ko je nama kriv kad trcimo u svije selo glavim kroz zid!
pre 10 godina
Ako je našoj Policiji stalo do bezbednosti u saobraćaju, narednih desetak dana bi trebalo da postave kontrolne punktove na svakih nekoliko kilometara. Da kažnjavaju prekoračenje brzine u skladu sa uslovima puta.
A koga zaustave dva puta, da ga isključe iz saobraćaja.
Mada, moguće je da je u ovom slučaju neki vozač zaspao u toku vožnje.
pre 10 godina
Imamo najskuplje putarine i +++++ od "auto-puteva".
Krpa do krpe, rupe, neravnine ... zar za to placamo putarinu koja nije mala ?
A kad se ovako nesto desi red bi bilo da neko podnese ostavku....
Ajmo ministri, savetnici, agencijasi ...
pre 10 godina
bem ti,a kod nas u istri skoro sam bio sam na auto cesti,skoro zaspao. od pule do udina i nazad svega par vozila na cesti!a na granici policija dremucka!
nije ni recesija uvijek tako loša.
pre 10 godina
Nema veze, pojaviće se opet neko pametan da nam objasni da treba ulupati silne pare u novi autoput preko ibarske magistrale, zato što je tako bezbednije.
pre 10 godina
hm, pravi problem lezi u zakonima i u njihovoj primeni. ovde ima dosta srba, turaka i ostalih koji putuju ili preko srbije ili u srbiju i svako zna da se bilo kakav prekrsaj resava sa 10-20e mita. to je jasan signal pa cim se predje grana krecu trke i jurnjava. samim tim i potencijalni problemi. zna i ovde da bude magle ali svi znaju da je i policija u toj magli. i to policija koja nije korumpirana, pa svi paze sta rade.
pre 10 godina
"ličnu kartu"preduzeća na kojoj insistira ministar Radulović,traba da dostavi i Agencija za bezbednost saobraćaja pa da vidimo prihode/rashode,putanju usmeravanja kinte a pogotovo plate,bonusi,sl.automobili,kanc.nameštaj itd.Da je normalna država, verujem da bi se posle te analize došlo do zdravo-razumskog zaključka da tu famoznu agenciju-trenutno "reket" broj 1 u Srbiji,treba odmah ukinuti a novac preusmeriti u stvarnu bezbednost saobraćaja.
pre 10 godina
Po magli trebas voziti tako da iscekujes kraj puta u svakom trenutku, jeste vrlo naporno ali to je voznja po magli. Sto je manja vidljivost sporije vozis, ako je vidljivost 10m vozis 30km/h, sve jedno da li si na autoputu. I najbolje se drziti kolone sa dovoljnim odstojanjem od drugog vozila. Obilazenjem i pametovanjem samo mozes napraviti sebi i drugima ovakvo nesto.
Nisi pametniji od fizike srpski junace!
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
(Duka, 22. decembar 2013 16:39)
E moj Duka,liku ,
za tebe je moj komentar ocigledno bio prekomplikovan da bi ga razumeo. 800km razdaljine misljeno je izmedju Minhena i Hamburga a ne izmedju Minhena i Beograda. Izmedju Minhena i Beograda, od mog stana u Minhenu, do ulaza u BG ima tacno 970 km.
Izgleda da ono o urodjenoj srpskoj gluposti i za tebe vazi.
pre 10 godina
"ne postoji sistem obaveštavanja vozača, mobilni portal koji će informisati građane na putu o magli i stanju na kolovozu".
Znači, ja vozim i vidim da je magla, ali mi ipak treba mobilni portal na koji ću da se konektujem da pročitam da li je to stvarno magla ili mi se samo čini.
I to izjavi tamo neki član "komiteta za bezbednost saobraćaja" (čiji rođak vjerovatno ima firmu koja se bavi izradom mobilnih portala).
pre 10 godina
Neverovatno kolika neodgovornost nadleznih za odrzavanje puteva , plus cemu sluzi saobracajna policija ako ne da u ovakvim uslovima bude od pomoci vozacima. Ni u kom slucaju ne zelim da bahate vozace oslobodim odgovornosti vec iz iskustva znam kako neke deonice mogu da budu elementarno neobezbedjene.Strasno je koliko se para uzme od naplate putarine a kako se ne vodi racuna o bezbednosti putnika. Preporucujem da ukoliko u Putevima srbije ima neko iole pismen ode do Austrije i bar deo onoga sto oni rade primeni i kod nas. Nije skupo a mnogo bi znacilo.
pre 10 godina
Neki kazu da je tu bilo 50vozila a neki kazu i 100.Dal je to tacno-moguce?
pre 10 godina
Jednom sam vozio autoputem prema Sidu po gustoj magli. Na potezu od Pecinaca ka Rumskoj petlji ispred mene je samo iskrsao sleper bez ikakvih svetala na zadnjem delu. Obisao sam ga napamet, moleci se Bogu da u levoj traci nema nikog...
pre 10 godina
poginulima laka zemlja.Strasno!!!
pre 10 godina
dokle cemo da krivimo maglu i mokar kolovoz? gde su table sa ogranicenjem i neko ko ce da kotrolise.. nema
pre 10 godina
Nešto je u Srbiji stručno? To laže, ups, kaže srpska ministarka? Da, ako je u Srbiji nešto stručno, onda je zaista vrlo stručno to večito samozavaravanje. Ne bi me čudilo da ova ista ministarka kaže, na primer, da je u Srbiji večito proleće i da barem 99% stanovništva to potvrdi.
pre 10 godina
Ja sam juce isla u Banja Luku, prolazila sam pored svih ovih ljudi. Kolona izlazka iz Hrvatske i ulazka u Srbiju je bila duga oko 8km. Ja ne bi verovala da nisam videla. Ljudi nemaju WC, nemaju nikakav restoran. Umorni. Haos. Sta rade toliko na tim granicama nije mi jasno. Tako da i njih KRIVIM za ovo sto se dogodilo! A pored ove magle smo prolazili kad smo se vracali sa finala Srbija - Brazil. Vidis ispred sebe 2 metra, ni toliko. Uzas zivi. Ali mozda bi sve drugacije bilo da su bili odmorniji!!!
pre 10 godina
Pare što su date za kosenje trave,bolje da ste dali za signalizaciju na putevima..Hahahahaha..Ej.."DRZAVO"pa vi ste beda od države..Vi želite da udjete u EVROPU?Ma dajte,nemojte da ste smešni..Ovo što se desilo na autoputu u Šimanovci je bruka i sramota za vas koji sedite u skupštini i predstavljate "vladu republike srbije"..
pre 10 godina
Okanovica na odgovornost pa redom za njim i ostale
pre 10 godina
Okanovicu, kakve veze ima "sistem" sa tim sto pacenici sibaju stotku kroz maglu! A ovi likovi sto mora policija da im kaze da je oko njih magla su mi najjaci!
pre 10 godina
@guido morales
"kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje."
Razumem popuno ! I ja, od kada sam seo na bicikl ne mogu vise nikuda pesaka ! Gubljenje vremena !
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
pre 10 godina
Ovi ljdu su poginuli zbog sistemske korupcije. jer su u JP Putevi Srbije potrosli 7 miliona evra za kosenje trave, pa nemaju sitno za displeje, ili makar treptace koji upozoravaju na maglu i probleme na putu a kostaju nekoliko evra.
pre 10 godina
Ukinuti zadrzavanje na granici i svaku kontrolu da mogu ljudi da putuju slobodno, a ne da cekaju satima pa kad predju pun gas
pre 10 godina
U ovom slučaju nemojte kriviti ni državu, ni puteve srbije, ni ministre ni bilo koga. DIREKTNI KRIVAC su oni koji su vozili. Ako je neko toliko retardiran da ne vidi da je magla i da mu treba tabla sa obaveštenjem onda tu postoji drugi PROBLEM!
Ako sam nisi u stanju da previdiš koliko se daleko vidi i da pri tome priagodiš vožnju onda tebi treba debelo lečenje! I ja vozim brzo da se razumemo i stalno sam na putu ali mi ne pada na pamet da vozim brzo u uslovima slabe vidljivosti. Kada je magla često vozim brzo ali amo u uslovima kada mogu da vidim ispred sebe bar najmanje 100-200 metara. Kada se vidi jedva 50 onda se zna smanji brzinu tako da možeš da zakočiš na vreme. Nikakve table ni obaveštenja ne pomažu!
pre 10 godina
Velika brzina i neodgovornost ucesnika u saobracaju.
Pri brzini od 40-60 km/sat,
moze doci do lancanog udesa,ali bi samo doslo do manjih ili srednjih ostecenja na vozilima.
Ako se uzme u obzir da nije bilo padavina,
verovatnoce jos manje.
Vozaci,ovakvi i onakvi,
plus autoput tj. ''svi idu u istom pravcu'',niko vam ne ide u susret,
vozili su vise ne duplo brze od propisanih brzina.
To se lepo vidi po ostecenjima samih vozila.
Nema tu puno krivaca osim samih vozaca,
ali svi mogu probati pomoci.
Policija,putari,drumari itd.
Kad svakog granicnog prelaska,naplatne rampe,saobracajna policija,
moze deliti letke,flajere i sl.,
a u njima navesti opreznost u ovakvim uslovima itd.
Cak i po potrebi,sa slikom na flajeru,kako izgleda lancani sudar i sl.
Moje iskustvo mi govori,da vecina vozaca u Srbiji,
ne zna kako se treba ponasati u ovakvim uslovima tj. smanjiti brzinu na minimalnu,osvetljenje vozila itd.
To se cak ne spominje ni u startu tj. u auto skolama!
Drzava,policija i pravosudje,krivo je sto na putevima imamo vozace,ludake.
Da svi oni rade svoj posao,oni skoro da ne bi ni postojali na putevima.
Sa veoma strogim zakonima,koje bi policija primenjivala,
svi ti ludaci,ne bi vise tako vozili,ili ne bi imali dozvole,jos bolje,
dozivotna zabrana upravljanje vozilom u saobracaju.
pre 10 godina
(bogi, 22. decembar 2013 17:53) - a ti poznajes stotine gastarbajtera pa mozes da tvrdis kako generalno svi oni zive bedno ?
pre 10 godina
Od ove godine od kad ste prestali da bacate rizlu na putevina nego samo so masovno su poceli lancani udesi da se desavaju.
pre 10 godina
u redu glavni krivac je brza voznja po magli ali uzroci su i neadekvatna kontrola policije zato sto se niko ne plasi kao na zapadu zasto ne znam a drugo posle tolko cekanja nuje n cudo sto nema koncentracije razumem da treba da se sprovede kontrola ali zna se kad su velike guzve i na kojim prelazima pa valjda neko treba to da organizuje ili naravno samo kad se nesto desi
pre 10 godina
Svake nedelje vozim tim putem kroz Srem. Prosto neverovatno kojom brzinom se krecu neka vozila, 150, 160 km/h bez problema.
Prosle nedelje je bilo klizavo i slicno su vozili, prava sreca sto se ranije nije desilo vako nesto. Kad-tad se moralo desiti.
Policija treba da se vozi a ne da zaustavlja automobile na punktu kod Simanovaca..treba da postoje presretaci koji ce pratiti prekoracanje brzine.
pre 10 godina
@Ne lupetaj!, a kako da stigne hitna pomoć?Helikopterom po magli.A za udes kriv Antić, a.
pre 10 godina
(Marko.... Ajde care ne pisi gluposti.Sta fali na tom delu autoputa. Nego krenuli posle cekanja na granici i na naplatnoj rampi pa ciglu na gas.Pre nedelju dana na autobanu ispred Minhena 100 vozila nanizano.Dovoljno da se jedna budala zakuca eto belaja za sve iza a vidljivost deset metara. Koliko sam samo puta na relaciji Minhen Salzburg i ja vozio po magli 150 km na sat. Drzis najbrzu traku i pratis nekoga odnosno njegova za maglu svetla.Ali iza tebe se pojavi neko sa vecom brzinom od tebe.I sklonis se pretekne te i pokusas njega da pratis ali on fura 180-190.I dovoljno je jedan udes eto lanacnog sudara .Zato se i zove lancani i po pravilu po magli
pre 10 godina
Svako ko je morao noćas i jutros da putuje zna da ga je sam BOG sačuva!!!
Tako da sve što ste pisali nema ni veze ovog puta...
pre 10 godina
Koristim deonicu ovog puta i jedan od uzroka je ne samo magla već i lokalna deponija opštine Pećici koja je u plamenu čitave godine i sa koje se dim širi autoputem .
Pored ovakve magle pravi i prave dimne zavese na pojedinim deonicama puta .
Vidljivost pri niskom atm.pritisku ,plus dim ,plus magla,procenite sami !
Gospodo novinari ,
proverite ove tvrdnje i konačno pokrenite priču koja će spasiti živote drugih usred nemara i nebrige .
pre 10 godina
Nažalost kod nasje postupak takav kakav je, evo jedan konkretan primer.
22.10.2013 na tranzitu kod loznice nagazim punu liniju obilazeći vozilo koje se toliko sporo kretalo da je to bilo čisto ometanje saobraćaja, manja mu je bila brzina od 50% dozvoljene. Preteknem ga , zaustave mene njega ne(JER JE LOZNIČANIN). Sačine zapisnik i ja potpišem. Kod sudije nema leka jer sudija je samo da overi ono što je policajac zapisao.
Epilog je 6 kaznenih bodova,tri meseca zabrana i naravno novčana kazna.
Kod nas nepostoi sistem a odakle mi pare da ja vještačim put jer je evidentno na mnogo mjesta da nije ni iscrtan , obilježen kako treba.
Kao posledica sistema da se puni budžet kroz kaznenu politiku, imamo stotine mesta u saobraćaju gde nešto nije uredu sa putevima ili kolovoz ili signalizacija i.t.d.
Ne radujemse tuđoj nesreći ali kladim se da će se ovo brzo ponoviti.
pre 10 godina
Krivi su saobracajci sto ih nema, a kad su na putu razglaba se sto su na putu, svasta ima da se cuje od vas u Srbiji.. zaostali ste 300 godina od Nemacke!
pre 10 godina
Saobraćajna policijo i DRZAVO-S T I D I SE..Po medijima i na vestima dajete izjave da je kriva neprilagođena brzina..SRAM vas bilo..Pustite malu reportažu gradjanima srbije kako izgleda saobraćaj u zemljama(austrija,nemačka,francuska,holandija..)kad je magla..E moj ministre saobraćajne policije,dvoje ljudi ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..STIDI SE-DVOJE LJUDI JE POGINULO ZBOG VAS!!!Dajte ostavku..
pre 10 godina
Ljudi pa onaj udes kod Bubanj nisu bili ljudi iz dijaspore nemoj te tako! Ovo se desava citam na blick.ch u nemackoj takodje slican udes.
pre 10 godina
Toliko filozofiranja za nesto sto je jasno kao dan - krivi su vozaci. Za jurcanje preko dozvoljene brzine po onom nevremenu nema opravdanja. Slazem se, i na granici je guzva zbog nerada, nemara ili cega vec, put nije kakav bi mogao da bude, itd. Ko se odluci da vozi u ovo vreme godine zna sat moze da ocekuje, i sa tim znanjem polazi na put. Ja sam pre dva meseca u jednom danu vozio Beograd-Hamburg 1600 km, i znao sam i koliko ce dugo to da traje, i sta mogu da ocekujem, iako sam prvi put isao tamo. Sta sam trebao, da divljam po autoputu zbog sat-dva kraceg puta? Niko ne voli da bude duze na putu nego sto mora, i ja bih voleo da sam mogao da putujem manje od tih 18 sati, ali to je tako. LJudi nikako da se prilagode zivotu, zato i ostaju bez njega.
pre 10 godina
Veliki pozdrav za heroje dana, požrtvovane ekipe Hitne Pomoći!
pre 10 godina
Po tako gustoj i opasnoj magli treba izbegavati kociti naglo,vec zaustavljati se kochenjem u talasima.U takvim uslovima voznje na dugim relacijama formiraju se ogromne kolone gde svako samo gleda u poziciona svetla vozila ispred njega,zato sto je kudikamo lakse tako za voznju,bojeci se stalno da ne izgubi iz vida auto ispred.Ovaj sto je ispred zbog toga zeli da pobegne iz dometa farova od pozadi,ubrzava sve vise i vise i tako se otvara spirala koja sve ucesnike u saobracaju vodi do kriticne brzine kada ne reauguju na vreme.Nazalost tako je zaista i ako nadlezni zele da pomognu onda bi u tim spic vremenima trebalo da otvore sto vise granicnih prelaza i tako bar smanje vreme cekanja na granicnim prelazima.Naravno uzduz puta saobracajna policija svojim vozilima mora da da do znanja da je prisutna,jer to deluje na vozace preventivno da smanje brzinu.Signalizacija kao trepcuce svetlo ili veliki LED tabloi na kojima bi pisalo na nekoliko jezika oprez naplatna rampa ili slicne poruke daleko bi vise doprinele opstoj bezbednosti.
pre 10 godina
dajte da vidimo brzine ovih stranaca, valjda imate kamere na naplanitm rampama, tako se dobija prosecna brzina!
pre 10 godina
Al nije mi jasno dokle ce ljudi da jurcaju pogotovo po magli,ta stvar mi nikad nece biti jasna.Uvek kad cackas mecku lose ti se pise,zato ne brze od zivota...
pre 10 godina
kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje.
pre 10 godina
Ljudi nemoj te tako moze avionom moze ovako uzmi Hotel! I vama su bitne pare jurite za njima.
pre 10 godina
Putevi Srbije su potrosili na kosenje trave prosle godine 4 miliona eur., 2011 7 miliona eur., negde u toj bandi treba traziti krivce zasto nema sistema za obavestavanje i upozorenje a to je nekoliko tabli iznad kriticnih mesta sa adekvatnom signalizacijom.
Ovde se i prosle godine dogodio slican sudar, a i ubuduce sa ovakvim travnatim budzetom ne ocekujem nista pametnije od odgovornih.
Naravno, direktor Puteva Srbije ili Koridora verovatno gledaju ovo na TV i misle boze, gde su svi navalili bas danas......
pre 10 godina
za sve mudrosere, vest B92 (ovaj isti portal) 5.12.2013 Lančani sudar u Belgiji koji opominje
"Na autoputu na zapadu Belgije u utorak ujutru dogodila su se tri lančana sudara u kojima je učestvovalo oko 130 vozila. Najmanje jedna osoba izgubila je život, 67 putnika je povređeno, od kojih 13 teže, a do sudara je došlo u uslovima guste magle."
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2013&mm=12&nav_id=785000
pre 10 godina
Ukratko...
Koliko njih (ni)je bilo vezano?
pre 10 godina
Velika sramota za policiju i pogranicne sluzbe...jadni ti ljudi...a sve zbog nemara putara i loseg rada granicne sluzbe..sramota
pre 10 godina
"A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva."
(lev, 22. decembar 2013 11:37)
A kako to da pomognu? Obaveznim priborom za prvu pomoc ili mozda sa helikopterom u kitu koji treba svaki vozac da ima obzirom na efikasnu hitnu pomoc Srbije?
pre 10 godina
sve strane tablice, dobra kola... idu preko srbije u tursku i dalje, pa im se žuri da što pre stignu. a naši putevi nisu za žurbu. danas sam vozio u toj gužvi.
pre 10 godina
Sve ce to mili moji pokriti snegovi, ruzmarin i sas...
Nema snega, pa mnogi izazivaju zimu i sudbinu na ogoljenim putevima..
pre 10 godina
Opet nema soli pa plus magla....
pre 10 godina
Nije uzrok ove nesreće neprilagodjena vožnja, nego nesposobnost države. Nesreća se nije dogodila na putu gde je "jurcanje" nego pred NAPLATNOM RAMPOM. Važno je da za svaku sitnicu uzimaju novac policajci, a ne da se reguliše saobraćaj kako treba i da se konačno uklone nebezbedne naplatne rampe
pre 10 godina
jasna to nije tačno, svaki dan putujem tuda, da je sve ok i nije ali nije ni tako kako ste opisali.
pre 10 godina
Ovdje ima puno pristarsnih i neprofesionalnih likova. Treba sagledati realno situaciju, sacekati izvjestaj nadleznih, svima je u interesu da se sazna istina i nikada ne ponovi ovakva tragedija. Mnogo faktora je uticalo da se ovo dogodi, po definiciji katastrofa je slijed vise nesretnih okolnosti koji svojim zajednickim djelovanjem tvori katastrofu. Nisam gast ali cesto vozim na relaciji prema i iz sjevera njemacke pa sam se nagledao stvari izmedju ostalih da je najveca guzva kroz njemacku i austriju, slovenija srednja zalost a hrvatska i stbija sablasno prazna. Bila je magla, ljudi su umorni i neispavani. Zasto nisu stali da odmore, ko zna. U hotel/motel ne bi ni ja kad vidim kakvi su. Treba vidjeti koliko je brzo isao ili stajao kamion bugarskih tablica u desnoj traci. Dogodilo mi se jednom da ucem u zid od magle i tada covjek istinktivno nagazi na kocnicu ali sta onda sa ljudima iza itd. Ne treba sad kriviti nikoga a pogotovo gasarbajter koji navodno divljaju po cesti kad krenu kuci. Priznajem jed svicarac me izbio u saobracaju ali nisu svi takvi.
pre 10 godina
Prekjuce I danas sam se vozio istom dionicom. U oba smijera su bile saobracajke po 2 automobila. po ovakvoj magli brzina preko 80 je samoubistvo. neprilagodjena brzina I rastojanje su krivci za sve.
pre 10 godina
"Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje."
Smarty, 22. decembar 2013 19:53
Evo jednog klasicnog razmisljanja srpskog "vozaca".
Pa da ista znas o voznji znao bi da bilo gde i bilo kada moras da ocekujes kolonu.
Ti izgleda zamisljas da se vozis po pisti za trke formule 1 pa ne ocekujes nikakve kolone?
Pa takvi kao ti i izazivaju ovakve udese.
Ne znas covece ni osnovne stvari iz matematike i fizike, a hoces da vozis auto.
Zamisli ovakvu situaciju:
Magla i vidljivost od 50 metara a ti vozis 120 km na sat.
Pri toj brzini ti prelazis 33 metra za jednu jedinu sekundu.
Ta jedna sekunda je jedva dovoljna da registrujes ono sto je ispred tebe, a nije dovoljna ni da nogu sa gasa prebacis na kocnicu.
Konstantno imas jedva 17 metara vidljivog prostora i ti milis da je takva voznja bezbedna???
Pa ne treba ti nikakva kolona.
Dovoljno je da ti neki pas ili macka pretrce preko puta, da neka ptica nisko preleti i slupaces se iste sekunde.
Nije stvar samo u vidljivosti, vec i u vlaznom kolovozu na kojem dolazi do proklizavanja pri naglom kocenju, pa je samim tim i kocenje 3 puta neefikasnije.
Po tim uslovima kakvi su bili jutros, svaka voznja brza od 50 km/h je bila opasna po zivot, a vecina njih je isla brze od stotke.
Ovde je jedini problem sto neki poput tebe nisu regularno uspeli da zavrse ni osnovnu skolu, ali su zato uspeli da dobiju vozacke dozvole.
Nisu to nikakvi vozaci, vec obicne samoubice.
pre 10 godina
Kako se samo lupaju budalastine ovde. Kao prvo od gastarbajtera pola Srbije zivi, kao drugo bolje i kulturnije voze od cele Srbije a da ne pricam o Beogradjanina, kao trece 1000 % su im ispravnija auta i imaju zimsku opremu, a kao cetvrto ovo ponasanje carinika i policije na granicama nema nigde nemaju ljudi kulturu ne mogu ni dobro jutro da kazu, tako je i na naplatnim rampama. Ljudi do domovine predju i do 3000 km nista im se ne desi niti im ko svira za vratom, ali kada udjes u Srbiju samo da places . Nasi vozaci nasi automobili i kultura u saobracaju su uzrok svemu ovome !!!
pre 10 godina
U auto i naftnoj industriji je ogroman novac i to je glavni razlog za ovakve stvari.
Jednostavno to je veliki biznis i svima je u interesu da ima sto vise automobila i sto vise takozvanih vozaca.
Tako na primer u Srbiji imamo situaciju da imamo par miliona automobila, a jedva sto hiljada ljudi koji stvarno znaju da voze.
Da bi taj biznis i dalje cvetao par miliona vozackih dozvola je podeljeno na poklon. Samo sto to nisu vozacke dozvole vec dozvole za koriscenje smrtonosnog oruzja.
Vecina njih na zalost misle ako imaju tu vozacku dozvolu da automatski znaju i da voze i to je glavni problem.
I sam sam tako dobio vozacku sa 18 godina, ali sam bio dovoljno realan u tom momentu i priznao sebi da iako imam dozvolu u stvari ne znam da vozim.
Tek posle par godina voznje i predjenih desetak hiljada kilometara poceo sam sebe da smatram kakvim takvim vozacem.
Da nisam tako razmisljao verovatno ne bih doziveo ni 19 godina, a evo danas imam 45 godina, 500 000 predjenih km i nijedan udes a da sam ga ja izazvao.
Citam ove komentare i polovini komentatora bih istog momenta oduzeo vozacku samo zbog onog sto su napisali.
Nekima je cekanje na granici krivo za ovaj udes?
Znaci ako su cekali 3 sata na granici, treba da voze 100 na sat po magli???
Nekada ste pre dobijanja vozacke morali da prodjete ozbljan pregled kod psihijatra.
Danas ni jedan od ovih komentatora ne bi prosao taj pregled.
Toliko.
pre 10 godina
citam komentare i ne verujem. kakve veze granicari imaju sa ovim udesom? jesu li ga oni izazvali ili bahati majmuni koji su vozili prebrzo po magli i mokrom putu??? jeste li pogledali na sta lice kola? auto koji ide 40-50km/h ne moze da bude onako smrskan.
pre neko vece se vracam sa posla, autoputem za ns, prema beogradu, kod batajnice. magla je bila toliko gusta da nisam video put ni 10 metara ispred sebe. vozim jedva 40, a preticu me majmuni sa 80 i vise, a ogranicenje je 60. sta vise da se kaze??
pre 10 godina
Nije čudo šta se dogodilo, na auto putevima Srbije nikakvo obavestenje o stanju puteva nema osvetljenja u tunelima kvalitet puteva očajna to je grozno samo se priča i krade se
pre 10 godina
Samo da kazem ovo:
Jel znate vi sto radite na zapadu zasto u Srbiji svi zure, zasto ne postuju znakove i divljaju na putu?
Zato sto su nam plate 200E a radno vreme ''fleksibilno''.
Zato sto radim u proseku 11 sati dnevno, 6 dana u nedelji - za hranu i gorivo. Privatnog zivota nemam a i ono sto moram da obavim ne stizem, spavam 5-6 sati i ne mrdam iz grada vec 5 godina jer nemam kad i od cega.
Eto zato se u Nemackoj vozi kulturno, a ovde svako hoce da bude prvi, nije to mentalitet, ni ja ne bih zurio kad bih imao zivot dostojan ljudskog bica.
Ne odobravam, ali razumem.
pre 10 godina
Magla i slaba vidljivost. Jedini mizeran ali iole koristan detalj - u gomili tres "vau" informacija. Sta je, jade moje, poenta, pitate li se ikad Vi koji pisete na ovaj nacin
...Znam, znam - Vasa bedna platica sve opravdava.
pre 10 godina
Pre par godina bas u Holandiji novembra meseca na perfektno oznacenom i osvetljenom auto-putu A28 dogodio se slican lancani udes od 30 km u magli. Skrenem u stranu ali me udari i to policajac na motoru koji se bas na meni prikocivao i tako zakacio jos 5 drugih auta. Ravaza je bila enormna.
Istog dana u drugom kraju Holandije dogodio se slican lancani udar takodje oko 30 km automobila. Magla je opasna a takvi udesi su skoro neizbezni ako se krajnje ne pazi i ne mili putem.
Auto-put Zagreb-Beograd je oduvek bio opasan za voznju i tu treba otvoriti desetore oci kada se vozi cak i kad nije magla a kamoli u magli.Inace na Balkanu se vozi na balkanski nacin (u stilu ''vozi Misko'')pa ovakvi udesi i nisu neko cudo ako se nista ne preduzme a narocito odgovornost ljudskog faktora.
pre 10 godina
U Srbiji su autuputevi kao i cela infrastruktura sa sigurnosno-bezbednostnog aspekta na katastroflanom nivou i to niko ne vidi u ovoj drzavi. Ne samo da na autoputevima nema portala koji obavestavaju vozace o mogucoj opasnosti, temperaturi vazduha i koji na osnovu uslova na putu regulishu dozvoljenu brzinu kretanja vozila nego kod nas autoputevi nemaju ni zastitne ograde. A gde nema zastitne ograde tu imate krave, ovce i ljude na putu. Koliko sam samo puta vidio ljude koji prelaze ladno autoput kao da je u pitanju seoski put. Najjace mi je kad smo morali stati zbog stada ovaca koje su eto pasuci travu izasle malo na autoput. Zastitne ograde u Srbiji su zapadna izmisljotina koja nama ne treba. Nemamo mi ni telefona za dojavu ako ti treba pomoc jer se valjda podrazumeva da svi imaju mobilne telefone i signal. Linije su u najboljem slucaju prljave i stare dok mesta gde ih nema nikako su nesto uobicajeno da tako nesto vise i ne primecujem. Mesta za odmor su horor svoje vrste gde mozete da nadjete od stare peci za grejanje do levog blatobrana od yuga 45.
Kakve sve predmete mozete da vidite da leze na autoputu i koje morate da obidjete da ne ostetite kola e to da ne pricam.
Pitam se jel postoje neki sigurnosni standardi u Srbiji? Pa ja svaki put kad predjem u Madjarsku ili Hrvatsku sokiram se cistoce, sredjenosti i kvalitete autoputeva, odmorista i signalizacije. Sok i neverica svaki put.Ako mi ne znamo eto moze da zovemo komsije, lepo da platimo pa da imamo pristojnu cestu.
pre 10 godina
juce je kolona na Niskoj naplatnoj rampi bila duga bar 5km, znaci na autoputu odjednom ispred tebe masa automobila gde ne bi trebalo da ih bude, dodaj jos i maglu i klizav kolovoz i eto katastrofe. mislim da bi definitivno putarina trebala da se naplacuje odjednom, prilikom ulaska u zemlju kao u Eu. ja znam da ovi nasi janicari moraju da uzmu pare ali bar neka ih uzmu na bezbedan nacin.
pre 10 godina
Ne samo na autoputu,bahatih vozaca ima i u gradskim podrucjima.Zivim u Bgd na J.Bulevaru,gde je opasno ici i po trotoaru a kamoli preci ulicu.Jurnjava automobila,cika kocnica,sudara to je svakodnevnica.Jedino resenje bi bile velike novcane kazne za svaki prekrsaj koji vozac napravi,to bi nas jedino opametilo i naucilo pameti.Mozete da vozite maksimalno oprezno,da postujete signalizaciju,ali sta to vredi u centru grada,gde deca idu u skolu,majke sa malom decom,u kolicima...proleti neki manijak obilazi i sa leve i sa desne strane,kao da je reli vozac.Dok kazne ne budu tolike da moras da podignes kredit da ih platis,naravno da vaze za sve,ovakve tragedije ce se desavati.
pre 10 godina
Posto vidim da se svi uglavnom na komentarima zale na Gastarbeitere koji jure neprilagodjenom brzinom i divljaju, porucicu samo da oni voze isto tako i u drzavama Zapadne Evrope ali su tamo uslovi na putu normalnii kvalitetni. Putevi su osvetljeni,svugde je bela linija, ciste se i sipa so kad je sneg, signalizacija svetli kao da avion slece, macije oci na svakoj krivini itd,itd...
Ne opravdavam naravno umorne i bahate vozace koji su ipak ponajvise iz Srbije.
Iz Drzave nam porucuju uvek vozite oprezno i prilagodite brzinu, ma prilagdite vi vise puteve EVROPSKIM STANDARDIMA!
pre 10 godina
Ljudi po meni je logicno da kad vidim maglu spustim brzinu na 30 na sat upalim maglenke i sva 4 migavca. A inace sam jako dobar vozac, vozim zustro kad su normalni uslovi - suv put i temp +15 vozim brzo 35 minuta 35 kilometara u Beogradu sa jednog kraja grada na drugi ali dosta km prelazim prosek 40 000 godisnje ( moj auto, ne sluzbeni) Ali kad je u pitanju sneg, led, kisa, magla nema igranja ljudi, to su situacije koje ne mogu da se kontrolisu tada otvoris 4 ociju i polako, ne samo zbog sebe nego zbog drugih vozaca koji mozda nisu toliko spretni ili su uplaseni, ne vide dobro...ja sam jednom na poledici pao sa motora i klizali smo i ja i motor 15 metara i tad sam rekao da nema sale sa losim vremenskim uslovima, tad koliko god da si dobar vozac moras da vozis polako jer je trenutak dovoljan da se izgubi zivot. ja sam za dlaku izbegao da ne udarim u kontejnere sa sve tim motorom sve zbog jedne zaledjene barice!Ali naucio sam skolu! Poenta je, ja bih sve ove ljude debelo kaznio koji su udarili nekog ispred sebe jer da su isli 30 ne bi udarili, samo bih ovog na celu kolone nagradio debelom odstetom jer je covek vozio normalno .
pre 10 godina
@Sinbad
Pa ti ako sam ne mozes da procenis kakvi su uslovi na putu ni ne treba da sedas u automobil. Tebi treba jos da se crtaju nekakvi trouglovi po putu? Najbolje bi bilo da izmisle nekog robota koji ce da vozi umesto tebe.
Pa da ista znas o voznji znao bi da magla predstavlja najopasnije uslove za voznju, mnogo opasnije i od kise i od snega i od poledice.
Znaci i najmanja sumaglica ti je znak da usporis i vozis sporije od uobicajenog, a sto je magla gusca to i tvoje usporenje treba da bude vece. Moze na autopututu ogranicenje da bude i 250 km/h, ali po velikoj magli ne smes da vozis brze od 50.
Mislim smes, ali to vise nije voznja nego obican ruski rulet.
Ja kad god sednem u kola po nekim losijim uslovima prvo sto uradim je da na prvom bezbednom mestu napravim jedno naglo kocenje i proverim da li i koliko automobil proklizava. To mi je prvi znak kako smem da vozim i koliko mogu da se oslonim na kocnice.
Nekad i po kisi mozes da vozis najnormalnije jer ni sve kise nisu iste.
Po nekoj kisi automobil se ponasa kao na suvom, a po nekoj proklizava kao na najgorem ledu.
Vecina vozaca nema apsolutno nikakvog osecaja za te stvari, a misle da znaju da voze.
I tako misle sve dok im se ne desi ovako nesto pa prestanu potpuno da misle...
pre 10 godina
Gospodin Okanović je tačno procenio da smo što se obeležavanja tj. informacija na putevima još zaostali i da nismo ni blizu EU. Naša ministarka po onoj staroj tradiciji hvali se biće bolje tvrdi suprotno onome što povređeni kažu, prestanite sa takvim pričama gledajte da ljudi imaju dovoljno sredstava za pomoć i svesti za svoj posao.
pre 10 godina
Propust je pre svega policije i putara da nisu obelezili rep kolone, a znali su da je magla i da je intezitet saobracaja visok u ovo vreme. Samo je trebalo da jedno 100m iza kolone postave jedno sluzbeno vozilo parkirano u zaustavnoj traci sa upaljenom rotacijom ili svetlecim znakom sa opasnost i ovo se ne bi desilo.
pre 10 godina
@Fibonacci
Mozgam i mozgam,ali ne mogu da shvatim gde si ti našao tu konekciju?Znači stvarno mi nije jasno,kakve veze plata od 200 evra,ima sa divljanjem u saobraćaju?Ako ti je tolika plata,ti prvo svoj bes ne treba da iskaljuješ na pešacima i drugim vozačima!Drugo,ako nemaš para za benzin,ti koristi autobus!I,treće najvažnije,ne mogu da shvatim da ti je priritetnije da ideš autom na posao,a da kući nemaš `leba da jedeš.Ako svoju muškost hoćeš da dokažeš u autu,za koji nemaš para,tako što ćeš maltretirati druge učesnike u saobraćaju,onda mislim da bi ozbiljno trebao da razmisliš o pomoći...
pre 10 godina
Treba novac od drumarina koji je sigurno 10x veci od standardnih da se preusmeri policiju,carinicima pa daj nekom 3x vecu dnevnicu pa da vidis dal ce biti guzve. Deo novca za obelezavanje puteva za uslove magle. Plati patrole koje ce usporavati saobracaj ne naplscivati kazne vec uspiravsti saobrscaj na tim deonicama deliti obavestenja na naplatnim rampama o vremenskim uslovima koji su uspred vozaca,i sve to od novca samih vozaca,ali da se preusmeri novac od putarina i eto resenja.
pre 10 godina
Ma bravo Henri Ford i svi slicni vama... da je vas takvih vise gde bi nam bio kraj. Sve ste rekli, bas ste pravi ekspert i poznavalac auto puta i putovanja... i cekanja na carinama i svemu slicnom. Ma kakvi, cele zivotne filozofije. Pa naravno da su oni krivi, divim vam se kako ste uspeli da to shvatite. Bravo. Ja vidite nisam kao vi, veoma sam strpljiv sa decom, sa prijateljima, sa poslovnim saradnicima... u saobracaju naravno. Nisam kao vi jer sam se u zivotu nekoliko puta poneo iznerviran ili umoran lose i nepravedno i prema deci i okruzenju i u saobracaju.. I uvek sam ja bio kriv u tim situacijama. Medjutim ja nisam kao vi, ja sam slab i povremeno neki najbedniji idiotizam ili ponasanje nekih sitnih dusa, kao u ovom slucaju bednih, malih i jadnih carinika me slome i ja odreagujem tog trenutka kako inace ne bih nikako. Opet kazem, u tom mom reagovanju ja jesam bio kriv. A vama, vama se divim.
pre 10 godina
strashno.
pre 10 godina
Zurili smo da piskimo posto smo stajali 30km ispred granice tacno 8 sati, a odmor ili wc je mogao da bude samo u sumi pokraj puta ako uspes da preskocis zicu. na prvoj benziskoj pumpi u srbiji bio je kilometarski red i da hoces nemozes da stanes, cak i taj jedan hotel koji postoji na toj relaciji je bio prepun, od izduvnih gasova i prasine, garezi koja se na vozilima skupila u toj koloni nisu se ni svetla na automobilu videla
pre 10 godina
Sta ima da se vozikaju kolima toliko? Otisao si u Evropu, ostani tamo!
pre 10 godina
uvedite vise vinjete i sklonite te naplatne rampe sa puta!
pre 10 godina
Ovo je treći lančani sudar u okolini Beograda za manje od 10 dana. Dok je vlast zaokupljena sama sobom, dok nedeljama samo pričaju o nekim lokalnim izborima i planiraju republičke da bi uzeli još više vlasti, narod na putevima masovno strada, jer su putevi neposoljeni, neosvetljeni, nezakrpljeni, jer se policija se ne bavi svojim poslom kontrole saobraćaja, nego po direktivama hapsi političke protivnike. Ja se ne sećam da smo ovoliko lančanih sudara imali za prehodnih deset godina, koliko u ovom mesecu.
pre 10 godina
Kakvi su putevi pravo je cudo da ovo nije svakodnevnica. Gde je bila saobracajna policija da upozori na opasne uslove saobracaja?
pre 10 godina
Od ove godine od kad ste prestali da bacate rizlu na putevina nego samo so masovno su poceli lancani udesi da se desavaju.
pre 10 godina
Iscrpljeni i nervozni vozači posle višečasovnog čekanja na granici su velika opasnost na putu. Zasluga naše mudre granične policije koju je iznenadio veliki priliv putnika iz Zapadne Evrope za praznike pa nisu mogli bolje da se organizuju nego maltretiraju nedužne ljude. Bruka i sramota!
pre 10 godina
Zanimljivo, u svakom udesu je u igri crveni golf, pa kol'ko ih ima?
pre 10 godina
Ali ovi nasi granicare ga stvarno preteraju.ceka se i po 10 sati kad je sezona neznam sta tolko,znam da piju kaficu na svaki pola sad.ali ljudi nisu krivi da toliko cekaju na granice i posle nervozni na gas.
pre 10 godina
granicari detanjno pretresaju gastarbajtere da ne prenesu televizor ili neki lap top bez carine po cenu masakra...
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
pre 10 godina
Sta znam,ne osudjujem nikoga,ali ne razumem zasto ovi ljudi koji zive preko ne izdvoje 300e i sednu u avion kao ljudi,pritom ne moras da brines da li cete guzva uhvatiti ili ne daj Boze ovako nesto zadesiti,rizik pistoji,ali ne naravno mnogo manji...Nikada brze od zivota...
Pa ako dodje avionom ne moze u svoje selo da pokaze BMW-a ili Mercedesa sto je kupio, a to je najvaznije u srpskom mentalitetu.
pre 10 godina
Ukinuti zadrzavanje na granici i svaku kontrolu da mogu ljudi da putuju slobodno, a ne da cekaju satima pa kad predju pun gas
pre 10 godina
(Mare, 22. decembar 2013 09:59)
Kakve BRE veze ima proizvodnja šešira u Japanu sa plimom i osekom na Jadranskom moru?
Pa jel lepo reko čovek.Vozi 120 na auto putu i NEMA ko ga nije pretekao.
To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO.
pre 10 godina
Saobraćajna policijo i DRZAVO-S T I D I SE..Po medijima i na vestima dajete izjave da je kriva neprilagođena brzina..SRAM vas bilo..Pustite malu reportažu gradjanima srbije kako izgleda saobraćaj u zemljama(austrija,nemačka,francuska,holandija..)kad je magla..E moj ministre saobraćajne policije,dvoje ljudi ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..STIDI SE-DVOJE LJUDI JE POGINULO ZBOG VAS!!!Dajte ostavku..
pre 10 godina
На конто ове саобраћајке код Шимановаца,увек се сетим оног боскета кад сам радио пасош,кад је рекао:"Пређем границу,уђем у Србију,мрак,уђем у Републику Српску,мрак,уђем у Хрватску,светло".Све је јасно.Е сад,ако си паметан,ако ниси……
pre 10 godina
Gastarbajteri navalili ko mutavi, svi u isto vreme. Zure, voze nocu, prevaljuju hiljade kilometara u jednom cugu bez pauze da stignu sto pre u selendru po danu. Treba komsije odmah da vide novi auto, novu bundu, novu tasnu, masnu, mobilni i te stvari. Ove tipove treba strogo kaznjavati zbog nepostovanja saobracajnih propisa i ugrozavanja bezbednosti ucesnika u saobracaju u Srbiji. Ljudi umislili da ce domaca publika da se sklanja sa puta samo zato sto oni voze besna kola i imaju strane tablice.
pre 10 godina
tooo braco novinari, do detalja nam sve opisite, svaku amputaciju, svako prolivanje mozga po asfaltu, i zadovoljite nam niske strasti i prostacke nagone, nama koji smo curiosity seekers, i ne mozemo da prezalimo sto su nas naucili da ne treba buljiti i pokazivati prstom. Hvala vam sto postojite, dragi reporteri.
pre 10 godina
Velika sramota za policiju i pogranicne sluzbe...jadni ti ljudi...a sve zbog nemara putara i loseg rada granicne sluzbe..sramota
pre 10 godina
Veoma cesto putujem kolima prema Parizu, kroz Hrvatsku, Sloveniju, Austriju, Nemacku i dalje. Zivela sam u Francuskoj i ZNAM puno nasih gastarbeitera, ali i turskih koji idu iz severnih zemalja: Svedske, Holandije, Nemacke. SVI ONI SA RETKIM izuzecima NECE DA PLATE NI 60 - 100 eura za pristojan hotel i da usput spavaju. SVI STEDE, SVI VOZE UMORNI, NEISTUSIRANI, jedu ono sto su poneli, OPET DA USTEDE, i onda je normalno sto se ovo dogadja.
Pitala sam neke od njih koje sam poznavala zasto ne uzmu hotel i sutradan ne produze odmorni i cisti put. Svi kazu da im se zuri ali takodje oni misle da su hoteli toliko skupi. E pa nisu! Pa ti gastarbeiteri nece ni kafu usput da popiju da se ne potrose. Fuj! i evo sta se desava!
Obavezno bi ih trebalo sklanjati s puta posle provere stanja vozaca.
Francuski novinari su vrsili isptivanj: seli su u auto u Parizu i vozili 1000km otprilike do Nice. Kada su stigli stanje vozaca je bilo kao da se nadrogirao. Mozak je pun toksina od umora.
Ovi iz vlasti bi morale nesto da preduzmu vec jednom! Uzalud Damir Okanovic prica, opominje, savetuje, mentalitet se ne moze promeniti. Prosle godine, vracajuci se iz Rovinja, na granici sam izasla iz kola jer sam htela da bijem jednog Turcina koji me je isekao na autoputu a posle, kada smo stali na granicni prelaz izletela sam iz kola prema njemu ali se "dasa" zakljucao. U kolima mi je bilo malo dete.
pre 10 godina
Nema veze, pojaviće se opet neko pametan da nam objasni da treba ulupati silne pare u novi autoput preko ibarske magistrale, zato što je tako bezbednije.
pre 10 godina
kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje.
pre 10 godina
Posle cekanje na granici 6 h nije cudo ovo! Svi umorni nervozni. Tuzno!
pre 10 godina
Okanovica na odgovornost pa redom za njim i ostale
pre 10 godina
Mnogi ovde pitaju, zašto ti gastarbajteri ne odspavaju u nekom hotelu ili putuju avionom ako im je toliko važna brzina... Jednostavan je odgovor... Ti ljudi u tim zapadnim zemljama žive dosta bedno, uopšte nisu dobrostojeći za zapadne standarde (za naše itekako jesu, ali ne žive ovde)... cele godine skupljaju pare za ovaj put i nemaju para za hotel ili avionsku kartu za celu porodicu... Čisto da znamo, da ni na Zapadu ne teče mled i meko svima i mnogi koji iz istočnih zemalja sa niskim obrazovnim nivoom odu na Zapad tamo takođe siromašno žive kao da bi ostali kući, samo utisak je drugačije i njima i nama... Besna kola, ne znače ništa, taj auto su kupili na kredit ili lizing otplaćuju ga više godina...
pre 10 godina
A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva.
pre 10 godina
Kakvi glupi komentari. Te nema soli, te čekaju ljudi na granici pa se iznerviraju, ovaj jedan ne pamti ovoliko nesreća. Čitajte tekst, krivac je magla i neprilagođena brzina. Soli protiv magle nema, naši radnici na carini nisu krivi za kolonu od 30 km u Hrvatskoj. Naučite se voziti po propisima i prilagodite brzinu uslovima na putu.
pre 10 godina
Pre par dana kad je bio prvi lancani,Antic je dosao u Urgentni da se slika i da pokupi poene,na pitanje zasto ne bacaju so samo se nasmejao,sto je videlo i culo najmanje 20 ljudi,dno dna!
pre 10 godina
strasno, opet guzve na granici, cekanja, pa da li nasa policija zna kad je Bozic i Nova godina i da gastarbajteri idu kuci, zar mora toliko da se ceka na nasim granicama, zar nemamo policiju koja kontrolise brzinu kretanja, kako samo kroz Srbiju da se ne postuje brzina kretanja.....
za ovo bi u normalnim zemljama i predsednik vlade i potpresednici i ministri podneli ostavke.....strasno
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
pre 10 godina
da je svako u vozilu imao vezan pojas, bilo bi samo ogrebotina . a ovako ljudi ce postati invalidi. Sto vise ovakvih vesti, kada se vec desi ovako nesto, pa ce se valjda ljudi opametiti da se vezuju i pozadi, pogotovo na auto putu... i jos magla. pa ljudi o cemu razmisljate
pre 10 godina
Opet je vlast kriva?Ne branim ni ove sada ni one prethodne,slazem se i da su putevi ocajni,al' nije nam bas za sve kriv Vucic&Dacic.I u Belgiji je pre mesec dana bio veliki lancani sudar,desavalo se i u Nemackoj,Americi,a njihovi putevi su za nase svemirski brodovi.I tamo su Obama i Angela krivi?Jednostavno-desilo se.Ni prvi ni zadnji put.Po celom svetu se to desava,al' samo kod nas je vlast kriva za sudar.Pamet u glavu kad sedate za volan,postujte propise i znacajno ce te smanjiti sanse da vam se nesto desi.
pre 10 godina
Pare što su date za kosenje trave,bolje da ste dali za signalizaciju na putevima..Hahahahaha..Ej.."DRZAVO"pa vi ste beda od države..Vi želite da udjete u EVROPU?Ma dajte,nemojte da ste smešni..Ovo što se desilo na autoputu u Šimanovci je bruka i sramota za vas koji sedite u skupštini i predstavljate "vladu republike srbije"..
pre 10 godina
Na osnovu nekih komentara krivi su ljudi koji su krenuli kuci, jer voze auto... kakve vi budalastine pisete niste ni svesni. Ako oni voze po 2000km i bas u Srbiji se nesto desi, mislim da bi i budala znala ko je kriv. Ali ne oni su bahati vozaci pa bas u Srbiji gde su putevi odlicni, gde ima znakova...Ja nedeljno prelazim po 5000km u smeru Ch-Srb i obrtno i mogu da kazem da imamo najgoru signalizaciju.
pre 10 godina
@Marko,.."ne bi poginulo da je autoput obeležen kako treba..." a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
pre 10 godina
zar treba neko da im kaze da je magla? ako nisu primetili sami, onda imaju problema sa vidom, a ako su primetili maglu, onda se vozi i 30km/h ako treba, bez obzira da li je u pitanju autoput..
pre 10 godina
Vozim svako vece na putu BGD-PA i to u periodu kada je magla najgusca, jer se u kasnijim satima malo razidje. Pre neko vece, vidljivost je bila max. 50m, od jedne bandere se jedva nazire svetlo druge bandere. Ljudi voze brzo i bahato ne razmisljajuci o posledicama. Slazem se, auto sa ispravnom zadnjom signalizacijom je moguce uociti na vreme ali ljudi ne razmisljaju da se neosvetljen objekat (pokvaren auto, zivotinja, covek) ne moze uociti na vreme. Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci ako je put sa dve ili vise traka, jer da se nekom pokvari auto i mora da se zaustavi, uvek ce covek gledati da se skloni u krajnju desnu traku. A za one koji vam blicaju da im se sklonite, samo ignorisite i pustite da vas obilaze a ne da im se vi sklanjate. Drzite rastojanje i samo polako, sve moze da ceka. Razlika u vremenu pristizanja do tamo gde ste krenuli je beznacajna u odnosu na razliku u brzini koju mozete napraviti. Vreme reagovanja izmedju 40kmh i 60kmh je naizgled malo, ali pri ovako smanjenoj vidljivosti moze da znaci puno.
pre 10 godina
Promasili ste temu. Hajde da postavimo ovako pitanje: U udesu su ucestvovala gotovo iskljucivo voszila stranih registracija (osim par kamiona) - kako to da predju par hiljada km bez problema a onda na granici nalete na kolonu. Pustite sada maglu, zato se i vozi auto-putem. Ko god je vozio po magli auto-putem zna da su mnogo veca opasnost sporaci nego oni koji nastave da voze normalno! Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje. E sad dolazimo do pravog pitanja - zasto kolona?!
Gde god da ste prelazili granicu Srbije UVEK ista prica - u moju zemlju kad ulazite (ili izlazite) tretiraju nas kao kriminalce! Covek brze stize iz Frankfurta do Horgosa, nego od Horgosa do Beograda! Dokle vise i zasto?!?
Kad god sam na nasoj granici (bilo gde), uvek se iznova pitam - koga ce ti "revnosni" maltretirati kad jednom ova zemlja udje u EU?
pre 10 godina
Juce idem od Beograda do Nisa autoputem i vozim 120 km/h, nema ko me nije preteko.
pre 10 godina
Ljudi nemoj te tako moze avionom moze ovako uzmi Hotel! I vama su bitne pare jurite za njima.
pre 10 godina
Kod ovako otezanih uslova saobracaja ,milicije nigde oni nas cekaju u zasedama u industrijskim zonama da nam otmu i ovo malo sirotinje!!!
Novinari, proverite koliko je ekipa na FAMI na punktu ugrinovacke industrijske zone uzela novca/ vise od profitnog marketa/ i koliko je vozaca vozilo "simptomaticnom" brzinom od 71 km na sat!!!
pre 10 godina
Srbin kao Srbin. Jedva ste dočekali ovo. Sada opet imate mogućnost da ispustite svoje životne frustracije. Šta ste svi navalili na graničare? Dali je vama jasno da graničar za 24 sata u šest traka za 10.000 ljudi ima nešto više od jednog minuta vremena za kontrolu vozila. Ovde su krivci jedino premoreni vozači koji se nisu prilagodili vremenskim uslovima.
pre 10 godina
Prvo. Nije pravac Beograd Zagreb vec obrnuto.Prosao sam tuda. Ali to je cena kada se na put krece u nevreme.Prvo u Hrvatskoj na naplatnoj rampi Lucko kolona 20km paonda tostigne na Batrovce iceka se 10-12 sati.Ali to nije krivica nase carine.Mora da se kontrolise.I nije krivica na naplatnoj rampi. kada se to sve prodje nogu na gas da se sve to nadoknadi. Turcin iz Hamburga hoce do Izmira da stigne za dva dana.Nas covek da ne izgubi ni sat vremena jer treba da stigne u zavicaj. Nikada nisam shvatao sta ljudima znaci jedan dan.U povratku stizu u ponoc i ujutro odmah na posao
pre 10 godina
Krivi su saobracajci sto ih nema, a kad su na putu razglaba se sto su na putu, svasta ima da se cuje od vas u Srbiji.. zaostali ste 300 godina od Nemacke!
pre 10 godina
Ajde ne znam o čemu se ovde radi, ali pretpostavimo da je magla u pitanju, jer se svi žale na nju. Uslovi na putu su u nekim situacijama i ranije bivali i mnogo gori nego sada, pa nije bilo ovakvih krkljanaca. Nisu uslovi na putu toliki krivac, koliko pojedini vozači koji tek kada takvi uslovi i nastanu dobiju "inspiraciju" za glupiranjem.
A evo i primera. U ponedeljak sam se zadesio na izlazu iz Šapca, pola 5 popodne, poprilična magla, vozim iza autobusa. U suštini, mogu da ga šišnem bez problema, imam 148 "konja" pod haubom, ali nema potrebe, jer znam da će autobus skrenuti u depo posle nekih 50 metara. Ali nema veze, tu je klipan iza, koji kreće da obilazi i mene i autobus (žuri se čoveku) Ne razumem, čemu to?! Pogotovo ako ćeš se ionako zaustaviti posle 300 metara, kao što je on uradio. A da se videlo nešto ispred... nije magla nego testo.
Živčani stvorovi.
pre 10 godina
Može li neko od ovih što se ne skidaju sa TV i iz novina da uradi nešto pa da u Srbiji usred mira ne gine toliko ljudi?
pre 10 godina
@maren da li su po vasem misljenju srpski politicari odgovorni i za nedavne masovne lancane sudare po zapadnoj evropi ili su posledica smanjene vidljivosti zbog magle u kombinaciji sa nepaznjom?
pre 10 godina
@RIP: A jel vi zivite u luksemburgu kao milioner pa letite svaki dan avionom? njemu ne treba ni tih 300€ o kojim govorite da dodje sa porodicom u svoju zemlju a avionom mu treba 300€,ALI ZA JEDNOG CLANA familije. Pa vi racunajte opet. Kriva je drzava naravno u kojoj se krade na veliko a nema para za malo.
pre 10 godina
Sta ce kamion u nedelju ujutro na autoputu? To je dozvoljeno samo u Srbiji, u svim drugim zemljama imaju zabranu. Zaboravljate sta je uzrok te nesrece. A o nedostatku adekvatne signalizacije i svega ostalog na autoputevima u Srbiji treba pitati Velju Ilica i Mrku koji su glasali protiv smene Zorana Drobnjaka, direktora Puteva Srbije, koji vec godinama ne cini nista da se popravi bezbednost na putevima.
pre 10 godina
Jedan od uzroka je i nervoza.Da se udje u zemlju ti ljudi su cekali 6-9 sati,od Vinkovaca do granice kolona,velika magla,nervoza.Sinoc sam sve to doziveo i sam.Trebaju nam prelazi koji primaju 15 vozila.Daleko smo da mastamo o turskom prelazu.
pre 10 godina
(Marko.... Ajde care ne pisi gluposti.Sta fali na tom delu autoputa. Nego krenuli posle cekanja na granici i na naplatnoj rampi pa ciglu na gas.Pre nedelju dana na autobanu ispred Minhena 100 vozila nanizano.Dovoljno da se jedna budala zakuca eto belaja za sve iza a vidljivost deset metara. Koliko sam samo puta na relaciji Minhen Salzburg i ja vozio po magli 150 km na sat. Drzis najbrzu traku i pratis nekoga odnosno njegova za maglu svetla.Ali iza tebe se pojavi neko sa vecom brzinom od tebe.I sklonis se pretekne te i pokusas njega da pratis ali on fura 180-190.I dovoljno je jedan udes eto lanacnog sudara .Zato se i zove lancani i po pravilu po magli
pre 10 godina
"To su ljudi bubice tamo negde po svetu i kada dođu u Srbiju oni kao odvezani SA LANCA.Ne poštuju ni zemlju ni vodu ni vazduh a čak i sunce u ovoj državi gledaju drugačije i sa podcenjivanjem.GASARBAITER je ČUDO."
(Krušar-Ćuprija, 22. decembar 2013 12:02)
E ja gastarbajter se ne usudjujem da odem kolima u Beograd kad leti dodjem na odmor iz straha da slucajno ne naletim na nekog kurtoaznog i civilizovanog BG-vozaca ;-)
pre 10 godina
"ne postoji sistem obaveštavanja vozača, mobilni portal koji će informisati građane na putu o magli i stanju na kolovozu".
Znači, ja vozim i vidim da je magla, ali mi ipak treba mobilni portal na koji ću da se konektujem da pročitam da li je to stvarno magla ili mi se samo čini.
I to izjavi tamo neki član "komiteta za bezbednost saobraćaja" (čiji rođak vjerovatno ima firmu koja se bavi izradom mobilnih portala).
pre 10 godina
eno na blicu traze ostavke svih zivih zbog sudara koji se dogodise...
pre 10 godina
Kakve veze ima naplatna rampa, da nije nje bilo, sudar bi se mogao desiti na granicnom prelazu!!!
pre 10 godina
Prevelike su guzve i ljudi mnogo kasne da nadoknade bar delic vremena koji izgube cekajuci u kolonama, mislim da je nelogicno da 6, 8, 10 ili vise sati cekas na naplatnoj rampi ili granicnom prelazu.
Druga stvar, kad je lep, suncan dan, vidljivost dobra, ma nek vozi i 200, 250 na autoputu, ali ljudi,
kisa - do 100 kmh
sneg - do 60 kmh
magla i led - do 40 kmh!
Greska je sto nije poslata patrola saobracajne policije da obavestava vozace na gustu maglu. Znalo mi se desiti da me patrola saobracajne policije zaustavi na ne tako prometnom lokalnom putu da bi me upozorila na pojavu odrona i onda jos pazljivije vozim naredne kilometre, e to se ceni, svaka cast takvima, a ne samo radar iza zbuna.
pre 10 godina
Opet nema soli pa plus magla....
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
pre 10 godina
Ljudi su totalno poludeli i sole pamet više nego što treba. Lik kaže da živi u Minhenu, a tvrdi da je Minhen-Beograd 800 km. Prijatelju, nijedim pravcem, ni preko Beča, ni preko Zagreba, nije ispod 1000 km. Pogledaj malo bolje kartu ili navigaciju.
(Duka, 22. decembar 2013 16:39)
E moj Duka,liku ,
za tebe je moj komentar ocigledno bio prekomplikovan da bi ga razumeo. 800km razdaljine misljeno je izmedju Minhena i Hamburga a ne izmedju Minhena i Beograda. Izmedju Minhena i Beograda, od mog stana u Minhenu, do ulaza u BG ima tacno 970 km.
Izgleda da ono o urodjenoj srpskoj gluposti i za tebe vazi.
pre 10 godina
Znaju li se imena povredjenih?
Sestra mi je nedostupna ne znam je li ona u pitanju.
pre 10 godina
ja kad god se vozim tuda ili bilo kojim nasim autoputem uvek me prestizu stranci sa audijima bmwovima itd koji voze 200 na sat... kad ih niko ne kaznjava eto...
pre 10 godina
Ko je nama kriv kad trcimo u svije selo glavim kroz zid!
pre 10 godina
vi ne razumete da samo magla nije krivac, vec brzina kojom se vozi, bahatost i ubedjenost da 'nece bas meni da se desi'
da li je neko osim mene primetio kako vozila sa stranim tablicama (najcesce domaci gastarbajteri) voze po nasem autoputu?
kada sam negde 29 avgusta vozio BG-Ruma, jedva sam ziv ostao, put je bio prenatrpan a niko u levoj traci nije spustao ispod 160.
jadnostavno kamere moraju da se postave na svakih 500m u oba smera ako zelite da se nesto promeni u glavama idiota...
pre 10 godina
U Srbiji je najveci problem nepostojanje policijskih presretaca ili ih nema u dovoljnom broju. Kako kroz Hrvatsku tako ne divljaju? Kazne su velike i na licu mjesta. Nepostojanje info-panela o stanju na cesti i vremenskim uvjetima je isto problem.
pre 10 godina
Balkanci koji arbajtuju u Zapadnoj Evropi su pazljivi vozaci u Nemackoj, Austriji, Svajcarskoj a kad izadju iz tih zemalja i dodju na Balkan pocne njihovo divljanje, u stilu "vidite me, ja sam Nemac, vi balkansko roblje". To se ponajbolje vidi u njihovoj nasilnickoj voznji po autoputevima ili u gradovima tranzitnih balkanskih drzavica
(dijasporac, 22. decembar 2013 13:11)
-Prijatelju,nisu oni pazljivi vec samo zauzdani zbog strogih zakona i astronomskih kazni a ovde toga nema pa divljaju.
pre 10 godina
"A "uticajni tviterasi" NA LICU MESTA tvituju, umesto da pomognu! Kolaps drustva."
(lev, 22. decembar 2013 11:37)
A kako to da pomognu? Obaveznim priborom za prvu pomoc ili mozda sa helikopterom u kitu koji treba svaki vozac da ima obzirom na efikasnu hitnu pomoc Srbije?
pre 10 godina
u redu glavni krivac je brza voznja po magli ali uzroci su i neadekvatna kontrola policije zato sto se niko ne plasi kao na zapadu zasto ne znam a drugo posle tolko cekanja nuje n cudo sto nema koncentracije razumem da treba da se sprovede kontrola ali zna se kad su velike guzve i na kojim prelazima pa valjda neko treba to da organizuje ili naravno samo kad se nesto desi
pre 10 godina
B92: Kako nezvanično saznajemo, dve poginule osobe, muškarac i žena, nalazile su se u istom vozilu, koje je udarilo u kamion. U pitanju su državljani Srbije koji su krenuli iz Nemačke u Srbiju.
Ja: Tragedija pocinje u 7:30 minuta!!! Ovo dvoje, sto izginuse, krenuli su iz Nemacke. Da bi u Simanovce u 7:30 stigli morate, pod uslovom da zivite u Minhenu a ne u Hamburgu...razdaljina 800 km, krenete u 24:00,znaci u ponoc. Morate celu noc da vozite da bi u zoru stigli na srpsku granicu. U ovo doba su magle, snezne padavine prirodna pojava. Svako to mora da zna i svasta na putu da ocekuje. Sam sam prosle godine, u drugoj polovini Decembra, krenuo kuci (krenuo sam u 5 sati ujutro),i zamalo da izgubim glavu u sneznim mecavama u Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji. Da ne bi sigurnog auta, punog rezervoara, dosta hrane i pica, dva cebeta danas bi me samo spominjali. Bio sam sam na putu, bez familije...na srecu. "Putovao" sam tacno 24 sata, bez trunke spavanja (mogu da spavam samo u sopstvenom krevetu). Sta hocu da kazem? Zivim u Minhenu i poznajem puno Srba koji iskljucivo (to je njihova "filozofija") u Srbiju nocu voze. Kazu, nece da gube dan odmora u voznji (???)a kada stignu (ako stignu) hoce da imaju celi dan pred sobom dok neki cak tvrde da nocu mnogo bolje vide nego danju (!!!???).
Primecujete da se, i na ovu tematiku, radi o poslovicnoj, srpskoj urodjenoj gluposti.
pre 10 godina
Nažalost kod nasje postupak takav kakav je, evo jedan konkretan primer.
22.10.2013 na tranzitu kod loznice nagazim punu liniju obilazeći vozilo koje se toliko sporo kretalo da je to bilo čisto ometanje saobraćaja, manja mu je bila brzina od 50% dozvoljene. Preteknem ga , zaustave mene njega ne(JER JE LOZNIČANIN). Sačine zapisnik i ja potpišem. Kod sudije nema leka jer sudija je samo da overi ono što je policajac zapisao.
Epilog je 6 kaznenih bodova,tri meseca zabrana i naravno novčana kazna.
Kod nas nepostoi sistem a odakle mi pare da ja vještačim put jer je evidentno na mnogo mjesta da nije ni iscrtan , obilježen kako treba.
Kao posledica sistema da se puni budžet kroz kaznenu politiku, imamo stotine mesta u saobraćaju gde nešto nije uredu sa putevima ili kolovoz ili signalizacija i.t.d.
Ne radujemse tuđoj nesreći ali kladim se da će se ovo brzo ponoviti.
pre 10 godina
bogi@ - da znas da si u pravu. moja zena doktor, ja radim u opelu… mesecni prihod - 7.300e neto. mesecni rashod(kredit za dobar auto, hrana, stanarina… usw) - oko 3.000e. nekad i vise. resto ostaje u banci. gomila se. stvarno nemamo para da sebi priustimo adekvatan odmor negde uz put ka svojim besnim kolima dolazimo u srbiju. a naravno, zurimo, da sto pre stignemo u selo i da se pohvalimo svojim besnim autom, ajfonima, besnom garderobom… itd. pa usput nema odmora, vec samo gas do daske… samo, gle cuda, ima nas koji smo u dojcu a poreklom ni manje ni vise, nego - beogradjani. to je malo glupo, nemamo kome da se pohvalimo, jer, moje besno auto i nije nesto besno u bgdu - ima i besnijih, svi nose ajfone i svi super obuceni… ljudi, previse generalizujete. naravno, ovde nas zaista ima raznih, ali, ukapirajte da je u zadnjih desetak godina samo skolovan kadar uspeo da se prebaci preko, a, mi se ipak malo razlikujemo od prethodnih generacija.
pre 10 godina
Iskrena sacut porodicama poginulih. Nebitno sto sam musliman, i sto sam iz druge zemlje, ova vijest mi je pokvarila dan, jer smrt je zaista tezak dogadjaj. Molim Boga da olaksa svima koji su direktno ili indirektno vezani za ovu nesrecu.
pre 10 godina
Колико овај народ гине, чуди ме да нисмо још истребљени. Ускоро ћемо, с обзиром да сваки дан погине гомила људи по путевима. Овде треба забранити коришћење моторних возила!
pre 10 godina
Ljudi, vozim po celoj Evropi, SVUDA su table da se vozi 60 (negde čak i 40!) u slučaju magle, kao i punkte za osmatranje. Mi to nemamo (kao ni mnogo toga), ali to nije razlog da budem krajnje oprezni. Budite odgovorni prema sebi i drugima, žao mi je ljudi, mogao sam i ja da budem tamo, nego sam pomerio polazak, znam koja je muka, čekeanje na granici, dugačak put, sve ti se čini ako daš gas bže ćeš... NE brže od života!
pre 10 godina
Zasto na srpskim autoputevima nema vertikalne lcd svetlosne signalizacije koja upozorava na lose vreme i obavezuje vozace da smanje brzinu? U Hrvatskoj takva signalizacija postoji citav duzinom autputa od Bregane do Batrovaca, a onda u Srbiji ulazak u tamni vilajet. Ukinite Agenciju za bezbednost saobracaja jer iovako ni cemu ne sluze a od tih para postavite signalizaciju.
pre 10 godina
pre neki dan sam se vracala sa rudnika putem preko topole i mladenovca
put u najmanju ruku horor,u nekim trenutcima nisam znala ni gde je asvalt nema bele linije pun rupa
uzas
pre 10 godina
dokle cemo da krivimo maglu i mokar kolovoz? gde su table sa ogranicenjem i neko ko ce da kotrolise.. nema
pre 10 godina
Neverovatno kolika neodgovornost nadleznih za odrzavanje puteva , plus cemu sluzi saobracajna policija ako ne da u ovakvim uslovima bude od pomoci vozacima. Ni u kom slucaju ne zelim da bahate vozace oslobodim odgovornosti vec iz iskustva znam kako neke deonice mogu da budu elementarno neobezbedjene.Strasno je koliko se para uzme od naplate putarine a kako se ne vodi racuna o bezbednosti putnika. Preporucujem da ukoliko u Putevima srbije ima neko iole pismen ode do Austrije i bar deo onoga sto oni rade primeni i kod nas. Nije skupo a mnogo bi znacilo.
pre 10 godina
Na tviteru pišu da je u sudaru učestvovalo više od 50 vozila, vatrogasna kola se ne mogu probiti, i da je slika jeziva. Nadam se da će se ekipe pomoći brzo snaći na terenu, i molim se da nema poginulih. Užas.
pre 10 godina
Tuga.... Cekas 6 sati na granici da bi doso svojoj kuci i na kraju pogines. :-((
pre 10 godina
Ukratko...
Koliko njih (ni)je bilo vezano?
pre 10 godina
Premor i cekanje na ulasku u Srbiju do 10 casova u koloni
pre 10 godina
sve strane tablice, dobra kola... idu preko srbije u tursku i dalje, pa im se žuri da što pre stignu. a naši putevi nisu za žurbu. danas sam vozio u toj gužvi.
pre 10 godina
Sudeći po tvitovima ljudi koji su na licu mesta situacija je strašna...
pre 10 godina
vozio sam juce autoputem, svako zivi me je pretekao,ovi sa zapada lete ,zure ,i laik zna da po magli ne sme da se vozi brzo,,,naravno,da mi je zao ,ali ovo nije do naseg puta i nase drzave,,,,drzavi zameram samo sto nemaju helikopter za spasavanje povredjenih
pre 10 godina
Neću da komentarišem ponašanje u saobraćaju, već sam puno komentara ostavila na tu temu. Iskusan sam vozač, ali ne mogu da vozim za sve, tako da se u ovakvoj stanju u saobraćaju mogu očekivati sudari i za najopreznije. Samo čekam da se stanje malo popravi, pa da zamenim veći auto za manji. Za sada ne smem. Tačno se vidi na slikama da su kabine svih većih automobila neoštećenje, dok sa manjima nije tako. Strašno!
Ali najstrašnije od svega mi je što su ljudi DVA SATA čekali na SAMO dve ekipe hitne pomoći. Nadam se da je neka greška u izveštavanju.
pre 10 godina
Премор!
Када неко крене из северне Немачке и хоће "у комаду " до Србије, Македоније, Турске...
pre 10 godina
Na osnovu fotografija i ostecenja vozila zakljucujem da su svi vozili 20-25 km na sat i da su svi bili vezani sa po 2 pojasa. Znaci kriva je drzava, magla, tajkuni, zemljotres, najezda skakavaca,...
pre 10 godina
@Ne lupetaj!, a kako da stigne hitna pomoć?Helikopterom po magli.A za udes kriv Antić, a.
pre 10 godina
Nije uzrok ove nesreće neprilagodjena vožnja, nego nesposobnost države. Nesreća se nije dogodila na putu gde je "jurcanje" nego pred NAPLATNOM RAMPOM. Važno je da za svaku sitnicu uzimaju novac policajci, a ne da se reguliše saobraćaj kako treba i da se konačno uklone nebezbedne naplatne rampe
pre 10 godina
išao sam sinoć iz Banovaca ka Zemunu, upalio maglenke, sva 4 žmigavca i vozio 40km/h. Pored mene su proletali automobili koje sam jedva uspeo da vidim...a policije nigde. Ali zato kad dodje neko iz EU, policija je na svakom ćošku...
pre 10 godina
Ako je našoj Policiji stalo do bezbednosti u saobraćaju, narednih desetak dana bi trebalo da postave kontrolne punktove na svakih nekoliko kilometara. Da kažnjavaju prekoračenje brzine u skladu sa uslovima puta.
A koga zaustave dva puta, da ga isključe iz saobraćaja.
Mada, moguće je da je u ovom slučaju neki vozač zaspao u toku vožnje.
pre 10 godina
Čuvajte se ljudi. Ledi se magla na površini asfalta i klizavo je djavolski. Slabo bacaju so ove godine. Pre neko veče sam u Beogradu proklizao sa smešno malom brzinom, a imam nove zimske gume. Srećom nikoga nije bilo u blizini. Vodte računa makar vi kada ne vode ovi što se ne skidaju sa tv-a sa svojim mudrim savetima da vozite 20 na sat umesto da posipaju so i održavaju puteve.
pre 10 godina
Kakvo bre upozoravanje policije na maglu pa ljudi imaju oči i vide maglu. Smanjiti brzinu treba biti obaveza!
To vam je slično sa onom situacijom ispred vas spori kamion, isprekidana linija a nepregledna krivina na 150m pa kome fali adrenalina nek izvoli...
pre 10 godina
Toliko filozofiranja za nesto sto je jasno kao dan - krivi su vozaci. Za jurcanje preko dozvoljene brzine po onom nevremenu nema opravdanja. Slazem se, i na granici je guzva zbog nerada, nemara ili cega vec, put nije kakav bi mogao da bude, itd. Ko se odluci da vozi u ovo vreme godine zna sat moze da ocekuje, i sa tim znanjem polazi na put. Ja sam pre dva meseca u jednom danu vozio Beograd-Hamburg 1600 km, i znao sam i koliko ce dugo to da traje, i sta mogu da ocekujem, iako sam prvi put isao tamo. Sta sam trebao, da divljam po autoputu zbog sat-dva kraceg puta? Niko ne voli da bude duze na putu nego sto mora, i ja bih voleo da sam mogao da putujem manje od tih 18 sati, ali to je tako. LJudi nikako da se prilagode zivotu, zato i ostaju bez njega.
pre 10 godina
Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas
pre 10 godina
Neki kazu da je tu bilo 50vozila a neki kazu i 100.Dal je to tacno-moguce?
pre 10 godina
Pre nekoliko godina, slicna situacija. Pitaju devojku koja je bila u slupanom vozilu sta se desilo. Ona kaze: "eto vracali smo se kuci, moj decko je vozio brzo posto je auto put..."!!!
Sve dok tako bude razmisljala vecina vozaca, ginuce se po autoputevima u Srbiji.
pre 10 godina
@RIP
U avionu nemate pun gepek cokolada ! Posle saobracajke to izgleda glupo, ali niko ne seda u auto da ne bi stigao tamo gde je krenuo !
pre 10 godina
"Uzroci ovih sudara su najverovatnije magla i slaba vidljivost."
Sve dok ljudi u Srbiji razmišljaju na ovaj način, Srbija će nastavljati da propada. Uzroci sudara su isključivo neoprezna vožnja, divljaštvo, i neprilagođavanje prilikama.
pre 10 godina
Imamo najskuplje putarine i +++++ od "auto-puteva".
Krpa do krpe, rupe, neravnine ... zar za to placamo putarinu koja nije mala ?
A kad se ovako nesto desi red bi bilo da neko podnese ostavku....
Ajmo ministri, savetnici, agencijasi ...
pre 10 godina
Samo da kazem ovo:
Jel znate vi sto radite na zapadu zasto u Srbiji svi zure, zasto ne postuju znakove i divljaju na putu?
Zato sto su nam plate 200E a radno vreme ''fleksibilno''.
Zato sto radim u proseku 11 sati dnevno, 6 dana u nedelji - za hranu i gorivo. Privatnog zivota nemam a i ono sto moram da obavim ne stizem, spavam 5-6 sati i ne mrdam iz grada vec 5 godina jer nemam kad i od cega.
Eto zato se u Nemackoj vozi kulturno, a ovde svako hoce da bude prvi, nije to mentalitet, ni ja ne bih zurio kad bih imao zivot dostojan ljudskog bica.
Ne odobravam, ali razumem.
pre 10 godina
Ja takvu bahatost kao na putevima u Srbiji nigde nisam video. Pa ljudi ne postuju ogranicenje u gradu od 60km/h, a kamoli autoput. Meni nije jasno kako ljudi ne shvate da ce izgubiti glavu kad tad ako se ne budu pridrzavali ogranicenja.
pre 10 godina
jasna to nije tačno, svaki dan putujem tuda, da je sve ok i nije ali nije ni tako kako ste opisali.
pre 10 godina
pa i ne cude me takve nesrece,vozaci voze kao da su sami na putu,ne pridrzavaju se prosisa i svima se negde zuri kao da je vazno dali ce stici pet minuta pre ili sat kasnije..svaki vozac vidi da je gusta magla pa su trbali i da smanje brzinu na 50 km i da drze odsojanje od drugih vozila..ali ljudi su navikli da voze brzo cak i po magli,poledici,snegu ili kisi jer vecina tih vozaca zeli da pokaze drugim vozacima kako ima dobra kola ne misleci na posledice i na ovakve nesrece koje mnoge neduzne kostaju zivota ...uzas je gledati slike nesrece..
pre 10 godina
Nešto je u Srbiji stručno? To laže, ups, kaže srpska ministarka? Da, ako je u Srbiji nešto stručno, onda je zaista vrlo stručno to večito samozavaravanje. Ne bi me čudilo da ova ista ministarka kaže, na primer, da je u Srbiji večito proleće i da barem 99% stanovništva to potvrdi.
pre 10 godina
Gospodo novinari,
nisam primetio da ste na graničnom prelazu pitali šta su uradili da se pripreme za ovaj talas, za koji se već znalo prema stanju u Hrvatskoj (ili Mađarskoj za prelaz od te strane)? Da li su reorganizovali preraspodelu izlaznih rampi na ulazne, doveli pojačanja policije i carine, .. Iz Beograda, ako je trebalo, mogao je autobus sa dodatnim službenicima stiće za oko 1.5 sati, što i nije neko vreme za čekanje od 12 sati.
Posle toliko sati čekanja, šta se drugo moglo i očekivati??
pre 10 godina
Zivim u Zenevi...
Swiss i Easy Jet iz Zeneve za Beograd oko 110 eura... Iz Bazela Wizz Air , ista cena otprilike...
Putovanje kolima... Putarine... Francuska 7,8 eura... Tunel Mon Blan 40 eura... Italija...70 eura... Slovenija vinjeta nedeljna oko 20 e, Hrvatska dvadesetak i Srbija skoro isto... Znaci samo putarine 160, 170 eurica... Dodaj rezervoar i po... Bar 110, 120 eura... Hotel... 100 do 150... Plus pauze, klopa, kafice za nas troje bar 50 eura... Pa vi vidite...
AVION JE JEFTINIJI!!!
E al' kolima se vuce 100 kila starog namestaja i pokloni... E to ne razumem.
Vodite racuna o svojim zivotima... Ne jurcajte!
pre 10 godina
Sve se desava zbog bezveznog zadrzavanja na Granicama nasi carinici tri Auta pregledaju tri sata.To je samo kod nas to je cist Bezobrazluk.Svi ti ljudi su proputovali Cijelu Evropu bez Zastoja i u Srbiji cekaju po deset sati.
pre 10 godina
cekas 7sati na granici i onda dodajes gas pred naplatnu rampu zanimljivo....kako nije potrefio sudar posle 10sati voznje,a potrefio ga posle 7sati cekanja...
pre 10 godina
Vozaci su umorni nakon visecasovnog cekanja i duge voznje. Na relaciji od S. Broda ka BG ne postoji cestito odmaraliste gdje bi se ljudi malo odmorili. Ljudi izbjegavaju puste parkinge sa 3 kante za smece i pet posadjenih mladih stabala. Na zalost, dosta je i onih koji potcjenjuju svoje vozacke mogucnosti, zele sto prije da stignu kuci umjesto da odmore sat vremena.
U Austriji je zakonom obavezno pri zastoju se sklanjati na stranu i u sredini ostaviti prolaz za Hitnu pomoc. Ne znam da li je, ali je trebalo blokirati put u suprotnom pravcu i pustiti da Hitna obavi svoj posao...
Iskreno saucesce nastradalima.
Na autoputu Sid- Simanovci nema signalizacije za maglu, nema znakova za upozorenje. Magla, umor i guzva na putu kao i trenutak nepaznje dovoljna je da se na zalost ovkao nesto desi.
pre 10 godina
ovako...sinoc u 10 sati uvece sam stigao kuci iz Nemacke,tako da se osecam slobodnim da prokomentarisem ovo sto se desilo u Šimanovcima.Mi smo isli preko Madjarske i guzve na putu su bile ogromne.Iz Nirnberga koji je od Novog Sada udaljen oko 1000 km putovali smo 18 sati.Poenta je sledeca:uz put su se na mnogo mesta usled ogromnih guzvi stvarali cepovi,po 20 km kolona i kreni-stani po sat i po.Pre svakog od tih cepova signalizacija je upozoravala za koliko kilometara cemo naici na kolonu.Gde nema signalizacije,pored puta stoji policija sa velikom svetlecom tablom.Razlog tragedije u Šimanovcima je kombinacija nedostatka signalizacije po velikoj magli i brze voznje...
pre 10 godina
"ličnu kartu"preduzeća na kojoj insistira ministar Radulović,traba da dostavi i Agencija za bezbednost saobraćaja pa da vidimo prihode/rashode,putanju usmeravanja kinte a pogotovo plate,bonusi,sl.automobili,kanc.nameštaj itd.Da je normalna država, verujem da bi se posle te analize došlo do zdravo-razumskog zaključka da tu famoznu agenciju-trenutno "reket" broj 1 u Srbiji,treba odmah ukinuti a novac preusmeriti u stvarnu bezbednost saobraćaja.
pre 10 godina
Okanovicu, kakve veze ima "sistem" sa tim sto pacenici sibaju stotku kroz maglu! A ovi likovi sto mora policija da im kaze da je oko njih magla su mi najjaci!
pre 10 godina
Sinoc sam stigau u Bg iz Minhena. Stotine hiljada ljudi na putu jure kao sumanuti. Posebno kad udju u Srbiju jer policije I kamera za nadzor skoro I da nema. U tom ludilu prednjace vozaci iz Svajcarske. Kroz maglu voze 140-150 kmh kao kamikaze. Samo je bilo pitanje vremena kad ce se desiti ovakva nesreca. Policijo radi svoj posao samo ostro.
pre 10 godina
Brzina je najveci problem...udare po gasu!!!!!!! Posle kriv svako i svasta?! A tamo negde mirni kao bubice...
pre 10 godina
Svako ko je morao noćas i jutros da putuje zna da ga je sam BOG sačuva!!!
Tako da sve što ste pisali nema ni veze ovog puta...
pre 10 godina
izasao sam sinoc, po magli, na auto put. kratka voznja. imam i nove zimske i suv 4x4. i 30 god vozackog iskustva. mogu samo da kazem da toliko glupih vozaca ima koji voze kao da je prolece i suncano da je ovako nesto neminovno... nikad gore u saobracaju.
pre 10 godina
dajte da vidimo brzine ovih stranaca, valjda imate kamere na naplanitm rampama, tako se dobija prosecna brzina!
pre 10 godina
"Kad je magla treba se uvek kretati u krajnjoj levoj traci..., 40kmh.."
(Ne zurim, 22. decembar 2013 10:39)
Prototip vozaca iz Srbije. Drzite se pravila (ako ste uopste ikad culi za njih) i ne izmisljajte toplu vodu.
pre 10 godina
U ovom slučaju nemojte kriviti ni državu, ni puteve srbije, ni ministre ni bilo koga. DIREKTNI KRIVAC su oni koji su vozili. Ako je neko toliko retardiran da ne vidi da je magla i da mu treba tabla sa obaveštenjem onda tu postoji drugi PROBLEM!
Ako sam nisi u stanju da previdiš koliko se daleko vidi i da pri tome priagodiš vožnju onda tebi treba debelo lečenje! I ja vozim brzo da se razumemo i stalno sam na putu ali mi ne pada na pamet da vozim brzo u uslovima slabe vidljivosti. Kada je magla često vozim brzo ali amo u uslovima kada mogu da vidim ispred sebe bar najmanje 100-200 metara. Kada se vidi jedva 50 onda se zna smanji brzinu tako da možeš da zakočiš na vreme. Nikakve table ni obaveštenja ne pomažu!
pre 10 godina
Ovi ljdu su poginuli zbog sistemske korupcije. jer su u JP Putevi Srbije potrosli 7 miliona evra za kosenje trave, pa nemaju sitno za displeje, ili makar treptace koji upozoravaju na maglu i probleme na putu a kostaju nekoliko evra.
pre 10 godina
Posto vidim da se svi uglavnom na komentarima zale na Gastarbeitere koji jure neprilagodjenom brzinom i divljaju, porucicu samo da oni voze isto tako i u drzavama Zapadne Evrope ali su tamo uslovi na putu normalnii kvalitetni. Putevi su osvetljeni,svugde je bela linija, ciste se i sipa so kad je sneg, signalizacija svetli kao da avion slece, macije oci na svakoj krivini itd,itd...
Ne opravdavam naravno umorne i bahate vozace koji su ipak ponajvise iz Srbije.
Iz Drzave nam porucuju uvek vozite oprezno i prilagodite brzinu, ma prilagdite vi vise puteve EVROPSKIM STANDARDIMA!
pre 10 godina
dzabe voziti i 40 km/h ako ce neki manijak voziti 140 km/h i za trenutak skloniti pogled da pogleda u tel i u tren oka vi ste i spred njega kao zid stvoreni! vama ode vrat a njemu sve zivo... najbolje lepo udjete u zemlju pa po sporednim putevima... bolje 2 sata kasnije nego 40 godina ranije
pre 10 godina
@Nikola: nocu vozim samo ako moram
A jesi li ti chitao vesti od juche? Taj neki pretpostavljeni putnik iz Minhena nije krenuo sinoc u 24H da bi stigao u 7:30 jutros do Shimanovaca. Kolona u Hrvatskoj oko Zagreba je bila duga 30km, a kolona na Batrovcima za ulaz u Srbiju je bila oko 12km. Ti jadnici su krenuli na vrijeme, verovatno su u automobilu proveli ne 8, nego 20 sati. Umor uzima danak.
pre 10 godina
kakve veze imaju putari,los put i granicari sa ovom nesrecom...ljudi budite realni prestanite vecito da krivite druge, krivi su jedino vozaci, magla je, snanji brzinu i polako, pa i da bude lancabi sudar, bice samo "cukanje"....sta su putari trebali grtalicom da ociste maglu, a sto ae tice granicara, guzva,cekanje ok....umoran si stanes na pumpu pa odremas, a ne pun gas po magli da sto pre stignem kuci....
pre 10 godina
bem ti,a kod nas u istri skoro sam bio sam na auto cesti,skoro zaspao. od pule do udina i nazad svega par vozila na cesti!a na granici policija dremucka!
nije ni recesija uvijek tako loša.
pre 10 godina
Danas sam se vozio tom dionicom u pravcu Zagreba i vidio nesreću u cca 8 sati.Tad je već bilo 100-150 auta u koloni i bilo je na 2 dionice velikih sudara.Bila je jako gusta magla,a problem je nastao u blizini naplatnih kućica. Ne znam točno koliko daleko ali stekao sam dojam da su se prva auta zaustavila zbog blizine naplatnih kućica, a da je onda došlo do sudara i kaosa.Upozoravao sam blicanjem svjetlima nadolazeće aute da se dogodila nesreća. Obavjestio sam radnike OMV-a o nesreći i radnika na izlaznoj naplati cestarine.Jako puno vremena je prošlo dok sam vidio vatrogasna kola.Puno toga što čitam i slušam nije istina.Nemate telefone na autocesti da se zatraži pomoć na cesti.Druga stvar svi ti vozači su vozili brzo po magli, jako dugo vozili te stajali još duže na obje granice. To je najveći problem jer ovo se dogodilo zbog umora i brzine. Jučer je kolona u pravcu Srbije bila više od 10 km?! Znam jer sam se vozio iz Zagreba u Beograd preko Šida.Što rade nadležna tijela u obje države? Uvijek ih nešto iznenadi pa se stvaraju gužve. Jednom Božić, drugi put snijeg...Čitam i slušam da nije bilo mobilnih uređaja za obavjest o magli.Ovom prilikom nisu ni trebali jer je magla bila cijelim putem, ali trebali su uređaji o maks. dozvoljenoj brzini. Sad će svi nešto pametovati,učinit ćemo ovo,učinit ćemo ono. Nažalost uvijek isto.Nakon tragedije.Taj dio puta granica-Beograd je jako profitabilan i na njemu se dobro zarađuje pa bi onda trebalo i učiniti sve najbolje u sigurnosnom smislu.
pre 10 godina
Ja sam juce isla u Banja Luku, prolazila sam pored svih ovih ljudi. Kolona izlazka iz Hrvatske i ulazka u Srbiju je bila duga oko 8km. Ja ne bi verovala da nisam videla. Ljudi nemaju WC, nemaju nikakav restoran. Umorni. Haos. Sta rade toliko na tim granicama nije mi jasno. Tako da i njih KRIVIM za ovo sto se dogodilo! A pored ove magle smo prolazili kad smo se vracali sa finala Srbija - Brazil. Vidis ispred sebe 2 metra, ni toliko. Uzas zivi. Ali mozda bi sve drugacije bilo da su bili odmorniji!!!
pre 10 godina
Veliki pozdrav za heroje dana, požrtvovane ekipe Hitne Pomoći!
pre 10 godina
Ne shvatam zasto ljudi ne voze 40kmh i zasto ne drze rastojanje kad je magla?! Sta oni misle, da je moguce voziti na slepo?! Koja je to neodgovornost prema sebi i drugima. Hajde nek me sad neko ubedi da je nesto drugo problem. Svaki dan sam na putu i svaki dan vidjam koliko su ljudi opusteni i neodgovorni.
pre 10 godina
Sinoć, magla k'o testo, vide se svega 2 bele linije ispred kola, sa sve maglenkama, obišlo me je dvoje kola jer sam im ja s 50 km/č bio izgleda suviše spor ... Od ta dva auta - jedan je bila poluraspala „suza“ sa jednim farom ...
Nije tu kriva ni Vlada ni putari već vozačka nekultura koja se u našoj zemlji već ustalila kao tradicija.
pre 10 godina
Ljudi imao sam jednom priliku da upadnem kod Dobanovaca u neverovatnu maglu. Stao i krenuo brzinom 2 m/s sama je sreća da niko nije naleteo, ne daj Bože nikom.
pre 10 godina
poginulima laka zemlja.Strasno!!!
pre 10 godina
Prestanite da bilo koga krivite sto nema obavestenja o magli. Samo budala ne vidi da je magla. Koja korist od obavestenja da vozis sporije, ako neko ne postuje ni visu silu, kao da ne vidi maglu.
pre 10 godina
Putevi Srbije su potrosili na kosenje trave prosle godine 4 miliona eur., 2011 7 miliona eur., negde u toj bandi treba traziti krivce zasto nema sistema za obavestavanje i upozorenje a to je nekoliko tabli iznad kriticnih mesta sa adekvatnom signalizacijom.
Ovde se i prosle godine dogodio slican sudar, a i ubuduce sa ovakvim travnatim budzetom ne ocekujem nista pametnije od odgovornih.
Naravno, direktor Puteva Srbije ili Koridora verovatno gledaju ovo na TV i misle boze, gde su svi navalili bas danas......
pre 10 godina
za sve mudrosere, vest B92 (ovaj isti portal) 5.12.2013 Lančani sudar u Belgiji koji opominje
"Na autoputu na zapadu Belgije u utorak ujutru dogodila su se tri lančana sudara u kojima je učestvovalo oko 130 vozila. Najmanje jedna osoba izgubila je život, 67 putnika je povređeno, od kojih 13 teže, a do sudara je došlo u uslovima guste magle."
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2013&mm=12&nav_id=785000
pre 10 godina
Ovdje ima puno pristarsnih i neprofesionalnih likova. Treba sagledati realno situaciju, sacekati izvjestaj nadleznih, svima je u interesu da se sazna istina i nikada ne ponovi ovakva tragedija. Mnogo faktora je uticalo da se ovo dogodi, po definiciji katastrofa je slijed vise nesretnih okolnosti koji svojim zajednickim djelovanjem tvori katastrofu. Nisam gast ali cesto vozim na relaciji prema i iz sjevera njemacke pa sam se nagledao stvari izmedju ostalih da je najveca guzva kroz njemacku i austriju, slovenija srednja zalost a hrvatska i stbija sablasno prazna. Bila je magla, ljudi su umorni i neispavani. Zasto nisu stali da odmore, ko zna. U hotel/motel ne bi ni ja kad vidim kakvi su. Treba vidjeti koliko je brzo isao ili stajao kamion bugarskih tablica u desnoj traci. Dogodilo mi se jednom da ucem u zid od magle i tada covjek istinktivno nagazi na kocnicu ali sta onda sa ljudima iza itd. Ne treba sad kriviti nikoga a pogotovo gasarbajter koji navodno divljaju po cesti kad krenu kuci. Priznajem jed svicarac me izbio u saobracaju ali nisu svi takvi.
pre 10 godina
(bogi, 22. decembar 2013 17:53) - a ti poznajes stotine gastarbajtera pa mozes da tvrdis kako generalno svi oni zive bedno ?
pre 10 godina
Krivi su bahati vozaci a ne magla! Maglu ne mozes da biras ali kako vozis to mozes - voze kao stoka - juce decko nije ni svetla upalio po onoj magli a vozi nabrijanu Alfu i luduje po putu- ako se njemu gine to je njegova stvar neka to zavrsi na drugi nacin ali ono sto je najgore zbog takvih drugi nevini stradaju!
pre 10 godina
Sve ce to mili moji pokriti snegovi, ruzmarin i sas...
Nema snega, pa mnogi izazivaju zimu i sudbinu na ogoljenim putevima..
pre 10 godina
S obzirom da 80% "vozaca" ne bi smelo da vozi ni bicikl, a kamoli automobil, mene jedino cudi sto se ovakve nesrece ne desavaj usvaki dan.
Meni je u ovakvim situacijama jedino zao onih koji znaju da voze i koji su stradali ni krivi ni duzni.
Ipak ovde je bar polovina sama kriva za to sto im se desilo i takvima bih odmah dozivotno oduzeo vozacku dozvolu.
Voze preko 100 km/h po magli i posle su im drugi krivi sto su se slupali.
Pa na tom autoputu postoje po 3 trake, sve je ravno, i pored magle na kilometar mozes da vidis svetla automobila ispred sebe...
I pored svega toga genijalci uspeju da naprave takav krkljanac.
Od 10 vozaca kod nas, 5 apsolutno ne zna da vozi i ne znam pomocu kojih trikova su dobili vozacku dozvolu.
Od preostalih 5 bar trojica ne bi prosla ozbiljan psihijatrijski pregled.
To je surova istina koju niko ne zeli da prizna i to je jedini razlog za ovakve nesrece.
Ovakve stvari ce se desavati dok god se te vozacke dele na poklon.
Neki vozaci toliko "dobro" voze da bi uspeli da se slupaju i na aerodromskoj pisti.
pre 10 godina
Magla i slaba vidljivost. Jedini mizeran ali iole koristan detalj - u gomili tres "vau" informacija. Sta je, jade moje, poenta, pitate li se ikad Vi koji pisete na ovaj nacin
...Znam, znam - Vasa bedna platica sve opravdava.
pre 10 godina
Ljudi pa onaj udes kod Bubanj nisu bili ljudi iz dijaspore nemoj te tako! Ovo se desava citam na blick.ch u nemackoj takodje slican udes.
pre 10 godina
Granicni prelaz,naplatna rampa,krivac za lancani??!
Ovo ne bi mogli da izmisle ni 'monti pajton'.
Vazno da krivci nisu bahati vozaci,policija,nikakva signalizacija itd.
U ovoj naopakoj drzavi,kada se prekoracenje brzine proglasi kao pokusaj ubistva,onda ce biti i bolji saobracaj.
Pri ovakvim uslovima,zbog ludjaka na drumovima,treba sedeti kuci,dok se ne digne magla.Ako vas i negde uhvati,cekati pored puta ili negde u kaficu piti kafu,magla ne traje dugo,a zivot moze trajati.
Svim savesnim vozacima,puno srece na drumovima Srbije.
pre 10 godina
Ako vozis dugo, ides po magli, ides po mokrom i klizavom, smanji brzinu, oduzmi gas, ne pretici posto poto! To se zove opreznost, savesnost i kultura = ZIVOT!
pre 10 godina
prosao oko 10h ka Rumi.... izgleda uzasno. na svakih 200m odmah iza naplatne rampe po nekoliko vozila zakucano. lancani sudar i kod pecinaca. a na naplatnoj rampi Ruma haos! sva vozila iz pravca Sida se skrecu ka rumi. kilometarska kolona.
pre 10 godina
@stevan
Nije ogranicenje u gradu 60 nego 50, osim ako znakom nije drugacije naznaceno :)))
A da se ne postuje, ne postuje se nigde.
pre 10 godina
Bezbednosna kultura nam je vrlo nerazvijena i na njoj se mora raditi.Budimo realni putevi nam nisu za brzine vece od propisanih,obuka vozaca je tanka a vozila tehnicki nesigurna.Pozicija nase zemlje kao komunikaciskog kanala i vaznog komunikaciskog cvorista takodje uvecava rizike.Na kraju treba reci da se za macoizam smatra nestavljanje pojasa,prebrza ili voznja pod dejstvom alkohola,kao i cuveno "mogu ja" i kada se prekoraci 1000 km "u cugu".Saucesce bliznjim poginulih i brz oporavak povredjenima a pamet u glavu svim vozacima.Drzavi ostaje da uvede u skole "bezbednosnu kulturu" i da podize nivo kvaliteta putnih komunikacija.
pre 10 godina
Srdjane, u potpunosti si u pravu.
Prevencija na srpskim putevina je jednaka NULI! Ali se zato po mestima na koja se postavljaju patrole vidi da je represija u punjenje budzeta na prvom mestu. Po principu "udri milicio moja!" zavijeno u demokratiju...
pre 10 godina
Zivim uNemackoj ,obisao sam celu Evropu,nisam nigde video da se losije vozi kao u Srbiji,skoro niko nepostuje znakove to vazi za domace , strane vozace i pesake .Niko nece da te propusti svi hoce da su prvi.Sta ste navalili na gastarbeitere mozda su udarili u kamion sa Srpskom registraciom,.Moje misljenje da u Srbiji policija premalo kontrolise vozace !U Madjarskoj od kada su poostrene kontrole vozi se sasvim drukcije.
pre 10 godina
Svake nedelje vozim tim putem kroz Srem. Prosto neverovatno kojom brzinom se krecu neka vozila, 150, 160 km/h bez problema.
Prosle nedelje je bilo klizavo i slicno su vozili, prava sreca sto se ranije nije desilo vako nesto. Kad-tad se moralo desiti.
Policija treba da se vozi a ne da zaustavlja automobile na punktu kod Simanovaca..treba da postoje presretaci koji ce pratiti prekoracanje brzine.
pre 10 godina
Ljudi, da se ne lažemo, mnogo se jurca... Pre neki dan sam se oko 23h vraćao iz Resnika, išao sam prema NBG Bulevarom patrijarha Pavla (Rakovički put), bila je magla, osvetljenje haos, uhvatio se led i ja vozim nekih 70ak kmh iako je ograničenje 50kmh (!!!!!), a mene pretiču kao da sam malo dete koje vozi trotinet... I kako da se ovo ne dešava? Naravno loši su nam putevi, ali da se vozi po ograničenju ili ako se malo prekrši nije strašno. Ovde gde je ograničenje 50kmh voze 100+ kmh.
pre 10 godina
"Strasno,grozan prizor,smrskana vozila.. Hvala Bogu pa moj automobil nije ucestvovao,na vreme sam zakocila. Uzas" @(Jovana, 22. decembar 2013 09:45)
Lepo rekoste:"Hvala Bogu" . Dzaba je sto covek drzi odstojanje, na vreme zakoci i STANE, a neki ga uspaljenik opali od pozadi i nabije ga na vozilo ispred. Na zalost to se VEOMA cesto desava. Samo ne vredi mudrovati, nas autoput je uzurpirao taj naziv. Danas vise nije dovoljno imati samo cetiri kolovozne trake, dve zaustavne i naplatne rampe. Ovde su SIGURNO navise krivi vozaci ali isto takodje i cela infrastruktura. Na zapadu za ovakve situacije postoji "crveni plan". Kod nas, ako se desi, improvizujemo.
pre 10 godina
Sve čestitke Mrki Drumarini, odlično je postavio signalizaciju u svoj džep.
pre 10 godina
Propust je pre svega policije i putara da nisu obelezili rep kolone, a znali su da je magla i da je intezitet saobracaja visok u ovo vreme. Samo je trebalo da jedno 100m iza kolone postave jedno sluzbeno vozilo parkirano u zaustavnoj traci sa upaljenom rotacijom ili svetlecim znakom sa opasnost i ovo se ne bi desilo.
pre 10 godina
Ljudi po meni je logicno da kad vidim maglu spustim brzinu na 30 na sat upalim maglenke i sva 4 migavca. A inace sam jako dobar vozac, vozim zustro kad su normalni uslovi - suv put i temp +15 vozim brzo 35 minuta 35 kilometara u Beogradu sa jednog kraja grada na drugi ali dosta km prelazim prosek 40 000 godisnje ( moj auto, ne sluzbeni) Ali kad je u pitanju sneg, led, kisa, magla nema igranja ljudi, to su situacije koje ne mogu da se kontrolisu tada otvoris 4 ociju i polako, ne samo zbog sebe nego zbog drugih vozaca koji mozda nisu toliko spretni ili su uplaseni, ne vide dobro...ja sam jednom na poledici pao sa motora i klizali smo i ja i motor 15 metara i tad sam rekao da nema sale sa losim vremenskim uslovima, tad koliko god da si dobar vozac moras da vozis polako jer je trenutak dovoljan da se izgubi zivot. ja sam za dlaku izbegao da ne udarim u kontejnere sa sve tim motorom sve zbog jedne zaledjene barice!Ali naucio sam skolu! Poenta je, ja bih sve ove ljude debelo kaznio koji su udarili nekog ispred sebe jer da su isli 30 ne bi udarili, samo bih ovog na celu kolone nagradio debelom odstetom jer je covek vozio normalno .
pre 10 godina
U auto i naftnoj industriji je ogroman novac i to je glavni razlog za ovakve stvari.
Jednostavno to je veliki biznis i svima je u interesu da ima sto vise automobila i sto vise takozvanih vozaca.
Tako na primer u Srbiji imamo situaciju da imamo par miliona automobila, a jedva sto hiljada ljudi koji stvarno znaju da voze.
Da bi taj biznis i dalje cvetao par miliona vozackih dozvola je podeljeno na poklon. Samo sto to nisu vozacke dozvole vec dozvole za koriscenje smrtonosnog oruzja.
Vecina njih na zalost misle ako imaju tu vozacku dozvolu da automatski znaju i da voze i to je glavni problem.
I sam sam tako dobio vozacku sa 18 godina, ali sam bio dovoljno realan u tom momentu i priznao sebi da iako imam dozvolu u stvari ne znam da vozim.
Tek posle par godina voznje i predjenih desetak hiljada kilometara poceo sam sebe da smatram kakvim takvim vozacem.
Da nisam tako razmisljao verovatno ne bih doziveo ni 19 godina, a evo danas imam 45 godina, 500 000 predjenih km i nijedan udes a da sam ga ja izazvao.
Citam ove komentare i polovini komentatora bih istog momenta oduzeo vozacku samo zbog onog sto su napisali.
Nekima je cekanje na granici krivo za ovaj udes?
Znaci ako su cekali 3 sata na granici, treba da voze 100 na sat po magli???
Nekada ste pre dobijanja vozacke morali da prodjete ozbljan pregled kod psihijatra.
Danas ni jedan od ovih komentatora ne bi prosao taj pregled.
Toliko.
pre 10 godina
Pre par godina bas u Holandiji novembra meseca na perfektno oznacenom i osvetljenom auto-putu A28 dogodio se slican lancani udes od 30 km u magli. Skrenem u stranu ali me udari i to policajac na motoru koji se bas na meni prikocivao i tako zakacio jos 5 drugih auta. Ravaza je bila enormna.
Istog dana u drugom kraju Holandije dogodio se slican lancani udar takodje oko 30 km automobila. Magla je opasna a takvi udesi su skoro neizbezni ako se krajnje ne pazi i ne mili putem.
Auto-put Zagreb-Beograd je oduvek bio opasan za voznju i tu treba otvoriti desetore oci kada se vozi cak i kad nije magla a kamoli u magli.Inace na Balkanu se vozi na balkanski nacin (u stilu ''vozi Misko'')pa ovakvi udesi i nisu neko cudo ako se nista ne preduzme a narocito odgovornost ljudskog faktora.
pre 10 godina
Bolje da stignes kasnije nego da odes ranije...
pre 10 godina
jako je klizav asfalt ujutru, možda će poređenje biti glupo ja sam biciklista u saobraćaju, vozim bicikl tokom cele godine i leti i zimi, bez obzira na padavine i vremenske prilike, ali sam juče oko 8 ujutru tako popio asfalt da je čista sreca kako nesto nisam polomio, klizao sam oko 15-20m, samo pocepane pantalone i izguljena noga, po ovakvom vremenu treba biti izuzetno obazriv, saučesce porodicama nastradalih, a povređenima brz oporavak, a ovo sunce malo koje sa nožicom nije imalo sreće, neka ti Bog da snage, sreće i zdravlja da celi svoj život u radosti, veselju i miru provedeš, čika Nemanja
pre 10 godina
Po tako gustoj i opasnoj magli treba izbegavati kociti naglo,vec zaustavljati se kochenjem u talasima.U takvim uslovima voznje na dugim relacijama formiraju se ogromne kolone gde svako samo gleda u poziciona svetla vozila ispred njega,zato sto je kudikamo lakse tako za voznju,bojeci se stalno da ne izgubi iz vida auto ispred.Ovaj sto je ispred zbog toga zeli da pobegne iz dometa farova od pozadi,ubrzava sve vise i vise i tako se otvara spirala koja sve ucesnike u saobracaju vodi do kriticne brzine kada ne reauguju na vreme.Nazalost tako je zaista i ako nadlezni zele da pomognu onda bi u tim spic vremenima trebalo da otvore sto vise granicnih prelaza i tako bar smanje vreme cekanja na granicnim prelazima.Naravno uzduz puta saobracajna policija svojim vozilima mora da da do znanja da je prisutna,jer to deluje na vozace preventivno da smanje brzinu.Signalizacija kao trepcuce svetlo ili veliki LED tabloi na kojima bi pisalo na nekoliko jezika oprez naplatna rampa ili slicne poruke daleko bi vise doprinele opstoj bezbednosti.
pre 10 godina
@guido morales
"kako mrzim auta. ako ne može avionom meni se i ne putuje."
Razumem popuno ! I ja, od kada sam seo na bicikl ne mogu vise nikuda pesaka ! Gubljenje vremena !
pre 10 godina
Oko 9 sam krenuo iz Beograda ka Sidu i granici prema Hrvatskoj. Vozila hitne pomoci su stajala u koloni u smeru Sida i ljudi su pretrcavali autoput kojim smo se vozili preko 80 km/h. Kad sam se konacno izvukao iz toga vozio sam kilometrima iza kola hitne pomoci sa ukljucenom rotacijom prema Sidu.
Posle 10-15km su stali i shvatili da su se previse udaljili od Beograda, bez puta da se vrate. Policija uopste nije zauzela deo autoputa prema Sidu, nije uklonila zastitnu ogradu izmedju ovih sudarenih i Beograda i napravila evakuacionu rutu za kola hitne pomoci u smeru Beograda.
Vazno je da znaju da nas guraju sa puta kada voze politicare i imaju rotaciju. Ovako su samo mahali onim svojim palicama i usmeravali sve te automobile na lokalne puteve.
Kao da nemaju jasne planove i ljude za ovakve situacije. Pogotovo sad za praznike kada je toliki promet.
pre 10 godina
Al nije mi jasno dokle ce ljudi da jurcaju pogotovo po magli,ta stvar mi nikad nece biti jasna.Uvek kad cackas mecku lose ti se pise,zato ne brze od zivota...
pre 10 godina
Postoji jedno veoma jednostavno spasonosno pravilo: prilagoditi brzini uslovima na putu.
Za iole razumnog čoveka to je dovoljno.
pre 10 godina
Nasi putevi jesu losi ali auto put kroz Srem je dobar,iz Mitrovice sam i cesto idem za BG,vozim 120-130,strani automobili ovde voze mnogo brze,ne volim ni nasu policiju,ni carinike ali ovde je krivica samo do vozaca...
pre 10 godina
Koristim deonicu ovog puta i jedan od uzroka je ne samo magla već i lokalna deponija opštine Pećici koja je u plamenu čitave godine i sa koje se dim širi autoputem .
Pored ovakve magle pravi i prave dimne zavese na pojedinim deonicama puta .
Vidljivost pri niskom atm.pritisku ,plus dim ,plus magla,procenite sami !
Gospodo novinari ,
proverite ove tvrdnje i konačno pokrenite priču koja će spasiti živote drugih usred nemara i nebrige .
pre 10 godina
@(sve stručnjaci, 22. decembar 2013 18:43)
a kako treba autoput da se obeleži po gustoj magli (kako napisa onaj tviteraš)?
Evo ovako strucnjak!
U Zaustavnoj traci ili u svim trakama se crtaju velike kocke 100x50 cm ili elipse koje kad se gleda iz auta izgledaju kao krugovi, na svakih 10m. Onda u zavisnosti koliko kocaka vidis ispred sebe, znas koliko metara je vidljivost, i onda je znakom odredjeno ogranicenje brzine u zavisnosti od toga koliko se tih oznaka vidi... Ako vidis jednu, onda je vidljivost samo 10m i ogranicenje je 30, ako vidis 2, onda je 20m, i ogranicenje 40, ako vidis 3 onda je vidljivost 30m i ogranicenje na primer 60...
Ovo sam vidjao po Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji, Madjarskoj, na mestima gde se cesto javlja magla.
pre 10 godina
Bez zelje da okrivljujem bilo koga dodacu sledece, zbog prirode posla svaki dan sam na autoputu, bilo na relaciji BG-Subotica, bilo BG-Sid i mogu samo reci sledece...cista vozacka nekultura.
U petak pre dva dana bas na mestu ovog udesa bila je takva magla da sam jedva uspevao voziti 70-80... verujete li mi da su pored mene prolazila vozila koja su isla 120-140 km na sat bez obaveznog rastojanja. Zalepljeni jedan za drugog, cak jedan je imao i neispravnu svetlosnu signalizaciju.
Pre otprilike mesec dana kad su krenule velike magle na obrenovackom putu pri vidljivosti od oko 70 metara vozac pretice licno mene preko pune linije, druga dvojica skrecu levo na OMV pumpu preko pune linije iako uopste ne vidis vozila iz suprotnog smera, a da ne pricam da je tu zabranjeno skretanje levo. Iskreno to vece sam mislio da sam u nekoj skrivenoj kameri, a posle ovog petka vec uveliko sam razmisljao sta uciniti kad naletis na lancani sudar..., kako spasiti sebe i druge.
Dosta vozaca uopste pojma nema sta je volan, mozda ni ja nisam neki expert, ali znam da je vozilo odlicno oruzje u odredjenim vremenskim prilikama. Znaci stavimo prst na celo pre nego sto negde krenemo i zapitajmo se da li uopste zelimo do tamo i da stignemo zivi.
Svi su nam krivi samo mi nikad.
pre 10 godina
Velika brzina i neodgovornost ucesnika u saobracaju.
Pri brzini od 40-60 km/sat,
moze doci do lancanog udesa,ali bi samo doslo do manjih ili srednjih ostecenja na vozilima.
Ako se uzme u obzir da nije bilo padavina,
verovatnoce jos manje.
Vozaci,ovakvi i onakvi,
plus autoput tj. ''svi idu u istom pravcu'',niko vam ne ide u susret,
vozili su vise ne duplo brze od propisanih brzina.
To se lepo vidi po ostecenjima samih vozila.
Nema tu puno krivaca osim samih vozaca,
ali svi mogu probati pomoci.
Policija,putari,drumari itd.
Kad svakog granicnog prelaska,naplatne rampe,saobracajna policija,
moze deliti letke,flajere i sl.,
a u njima navesti opreznost u ovakvim uslovima itd.
Cak i po potrebi,sa slikom na flajeru,kako izgleda lancani sudar i sl.
Moje iskustvo mi govori,da vecina vozaca u Srbiji,
ne zna kako se treba ponasati u ovakvim uslovima tj. smanjiti brzinu na minimalnu,osvetljenje vozila itd.
To se cak ne spominje ni u startu tj. u auto skolama!
Drzava,policija i pravosudje,krivo je sto na putevima imamo vozace,ludake.
Da svi oni rade svoj posao,oni skoro da ne bi ni postojali na putevima.
Sa veoma strogim zakonima,koje bi policija primenjivala,
svi ti ludaci,ne bi vise tako vozili,ili ne bi imali dozvole,jos bolje,
dozivotna zabrana upravljanje vozilom u saobracaju.
pre 10 godina
Kako se samo lupaju budalastine ovde. Kao prvo od gastarbajtera pola Srbije zivi, kao drugo bolje i kulturnije voze od cele Srbije a da ne pricam o Beogradjanina, kao trece 1000 % su im ispravnija auta i imaju zimsku opremu, a kao cetvrto ovo ponasanje carinika i policije na granicama nema nigde nemaju ljudi kulturu ne mogu ni dobro jutro da kazu, tako je i na naplatnim rampama. Ljudi do domovine predju i do 3000 km nista im se ne desi niti im ko svira za vratom, ali kada udjes u Srbiju samo da places . Nasi vozaci nasi automobili i kultura u saobracaju su uzrok svemu ovome !!!
pre 10 godina
"Ovde je ocigledno problem bio zaustavljena kolona na mestu gde je niko ne ocekuje."
Smarty, 22. decembar 2013 19:53
Evo jednog klasicnog razmisljanja srpskog "vozaca".
Pa da ista znas o voznji znao bi da bilo gde i bilo kada moras da ocekujes kolonu.
Ti izgleda zamisljas da se vozis po pisti za trke formule 1 pa ne ocekujes nikakve kolone?
Pa takvi kao ti i izazivaju ovakve udese.
Ne znas covece ni osnovne stvari iz matematike i fizike, a hoces da vozis auto.
Zamisli ovakvu situaciju:
Magla i vidljivost od 50 metara a ti vozis 120 km na sat.
Pri toj brzini ti prelazis 33 metra za jednu jedinu sekundu.
Ta jedna sekunda je jedva dovoljna da registrujes ono sto je ispred tebe, a nije dovoljna ni da nogu sa gasa prebacis na kocnicu.
Konstantno imas jedva 17 metara vidljivog prostora i ti milis da je takva voznja bezbedna???
Pa ne treba ti nikakva kolona.
Dovoljno je da ti neki pas ili macka pretrce preko puta, da neka ptica nisko preleti i slupaces se iste sekunde.
Nije stvar samo u vidljivosti, vec i u vlaznom kolovozu na kojem dolazi do proklizavanja pri naglom kocenju, pa je samim tim i kocenje 3 puta neefikasnije.
Po tim uslovima kakvi su bili jutros, svaka voznja brza od 50 km/h je bila opasna po zivot, a vecina njih je isla brze od stotke.
Ovde je jedini problem sto neki poput tebe nisu regularno uspeli da zavrse ni osnovnu skolu, ali su zato uspeli da dobiju vozacke dozvole.
Nisu to nikakvi vozaci, vec obicne samoubice.
pre 10 godina
@Sinbad
Pa ti ako sam ne mozes da procenis kakvi su uslovi na putu ni ne treba da sedas u automobil. Tebi treba jos da se crtaju nekakvi trouglovi po putu? Najbolje bi bilo da izmisle nekog robota koji ce da vozi umesto tebe.
Pa da ista znas o voznji znao bi da magla predstavlja najopasnije uslove za voznju, mnogo opasnije i od kise i od snega i od poledice.
Znaci i najmanja sumaglica ti je znak da usporis i vozis sporije od uobicajenog, a sto je magla gusca to i tvoje usporenje treba da bude vece. Moze na autopututu ogranicenje da bude i 250 km/h, ali po velikoj magli ne smes da vozis brze od 50.
Mislim smes, ali to vise nije voznja nego obican ruski rulet.
Ja kad god sednem u kola po nekim losijim uslovima prvo sto uradim je da na prvom bezbednom mestu napravim jedno naglo kocenje i proverim da li i koliko automobil proklizava. To mi je prvi znak kako smem da vozim i koliko mogu da se oslonim na kocnice.
Nekad i po kisi mozes da vozis najnormalnije jer ni sve kise nisu iste.
Po nekoj kisi automobil se ponasa kao na suvom, a po nekoj proklizava kao na najgorem ledu.
Vecina vozaca nema apsolutno nikakvog osecaja za te stvari, a misle da znaju da voze.
I tako misle sve dok im se ne desi ovako nesto pa prestanu potpuno da misle...
pre 10 godina
U Srbiji su autuputevi kao i cela infrastruktura sa sigurnosno-bezbednostnog aspekta na katastroflanom nivou i to niko ne vidi u ovoj drzavi. Ne samo da na autoputevima nema portala koji obavestavaju vozace o mogucoj opasnosti, temperaturi vazduha i koji na osnovu uslova na putu regulishu dozvoljenu brzinu kretanja vozila nego kod nas autoputevi nemaju ni zastitne ograde. A gde nema zastitne ograde tu imate krave, ovce i ljude na putu. Koliko sam samo puta vidio ljude koji prelaze ladno autoput kao da je u pitanju seoski put. Najjace mi je kad smo morali stati zbog stada ovaca koje su eto pasuci travu izasle malo na autoput. Zastitne ograde u Srbiji su zapadna izmisljotina koja nama ne treba. Nemamo mi ni telefona za dojavu ako ti treba pomoc jer se valjda podrazumeva da svi imaju mobilne telefone i signal. Linije su u najboljem slucaju prljave i stare dok mesta gde ih nema nikako su nesto uobicajeno da tako nesto vise i ne primecujem. Mesta za odmor su horor svoje vrste gde mozete da nadjete od stare peci za grejanje do levog blatobrana od yuga 45.
Kakve sve predmete mozete da vidite da leze na autoputu i koje morate da obidjete da ne ostetite kola e to da ne pricam.
Pitam se jel postoje neki sigurnosni standardi u Srbiji? Pa ja svaki put kad predjem u Madjarsku ili Hrvatsku sokiram se cistoce, sredjenosti i kvalitete autoputeva, odmorista i signalizacije. Sok i neverica svaki put.Ako mi ne znamo eto moze da zovemo komsije, lepo da platimo pa da imamo pristojnu cestu.
pre 10 godina
Ma bravo Henri Ford i svi slicni vama... da je vas takvih vise gde bi nam bio kraj. Sve ste rekli, bas ste pravi ekspert i poznavalac auto puta i putovanja... i cekanja na carinama i svemu slicnom. Ma kakvi, cele zivotne filozofije. Pa naravno da su oni krivi, divim vam se kako ste uspeli da to shvatite. Bravo. Ja vidite nisam kao vi, veoma sam strpljiv sa decom, sa prijateljima, sa poslovnim saradnicima... u saobracaju naravno. Nisam kao vi jer sam se u zivotu nekoliko puta poneo iznerviran ili umoran lose i nepravedno i prema deci i okruzenju i u saobracaju.. I uvek sam ja bio kriv u tim situacijama. Medjutim ja nisam kao vi, ja sam slab i povremeno neki najbedniji idiotizam ili ponasanje nekih sitnih dusa, kao u ovom slucaju bednih, malih i jadnih carinika me slome i ja odreagujem tog trenutka kako inace ne bih nikako. Opet kazem, u tom mom reagovanju ja jesam bio kriv. A vama, vama se divim.
pre 10 godina
Gospodin Okanović je tačno procenio da smo što se obeležavanja tj. informacija na putevima još zaostali i da nismo ni blizu EU. Naša ministarka po onoj staroj tradiciji hvali se biće bolje tvrdi suprotno onome što povređeni kažu, prestanite sa takvim pričama gledajte da ljudi imaju dovoljno sredstava za pomoć i svesti za svoj posao.
pre 10 godina
Po magli trebas voziti tako da iscekujes kraj puta u svakom trenutku, jeste vrlo naporno ali to je voznja po magli. Sto je manja vidljivost sporije vozis, ako je vidljivost 10m vozis 30km/h, sve jedno da li si na autoputu. I najbolje se drziti kolone sa dovoljnim odstojanjem od drugog vozila. Obilazenjem i pametovanjem samo mozes napraviti sebi i drugima ovakvo nesto.
Nisi pametniji od fizike srpski junace!
pre 10 godina
Ljudi vozite sporijeeeeeeeeee
pre 10 godina
hm, pravi problem lezi u zakonima i u njihovoj primeni. ovde ima dosta srba, turaka i ostalih koji putuju ili preko srbije ili u srbiju i svako zna da se bilo kakav prekrsaj resava sa 10-20e mita. to je jasan signal pa cim se predje grana krecu trke i jurnjava. samim tim i potencijalni problemi. zna i ovde da bude magle ali svi znaju da je i policija u toj magli. i to policija koja nije korumpirana, pa svi paze sta rade.
pre 10 godina
Jednom sam vozio autoputem prema Sidu po gustoj magli. Na potezu od Pecinaca ka Rumskoj petlji ispred mene je samo iskrsao sleper bez ikakvih svetala na zadnjem delu. Obisao sam ga napamet, moleci se Bogu da u levoj traci nema nikog...
pre 10 godina
odgovor na pitanje "kako treba autoput da se obeleži"???
Kako-Provozaj se malo po austriji,nemačkoj,holandiji pa će ti biti sve jasno..
pre 10 godina
Treba novac od drumarina koji je sigurno 10x veci od standardnih da se preusmeri policiju,carinicima pa daj nekom 3x vecu dnevnicu pa da vidis dal ce biti guzve. Deo novca za obelezavanje puteva za uslove magle. Plati patrole koje ce usporavati saobracaj ne naplscivati kazne vec uspiravsti saobrscaj na tim deonicama deliti obavestenja na naplatnim rampama o vremenskim uslovima koji su uspred vozaca,i sve to od novca samih vozaca,ali da se preusmeri novac od putarina i eto resenja.
pre 10 godina
citam komentare i ne verujem. kakve veze granicari imaju sa ovim udesom? jesu li ga oni izazvali ili bahati majmuni koji su vozili prebrzo po magli i mokrom putu??? jeste li pogledali na sta lice kola? auto koji ide 40-50km/h ne moze da bude onako smrskan.
pre neko vece se vracam sa posla, autoputem za ns, prema beogradu, kod batajnice. magla je bila toliko gusta da nisam video put ni 10 metara ispred sebe. vozim jedva 40, a preticu me majmuni sa 80 i vise, a ogranicenje je 60. sta vise da se kaze??
pre 10 godina
strashno.
pre 10 godina
Prekjuce I danas sam se vozio istom dionicom. U oba smijera su bile saobracajke po 2 automobila. po ovakvoj magli brzina preko 80 je samoubistvo. neprilagodjena brzina I rastojanje su krivci za sve.
pre 10 godina
Nije čudo šta se dogodilo, na auto putevima Srbije nikakvo obavestenje o stanju puteva nema osvetljenja u tunelima kvalitet puteva očajna to je grozno samo se priča i krade se
pre 10 godina
juce je kolona na Niskoj naplatnoj rampi bila duga bar 5km, znaci na autoputu odjednom ispred tebe masa automobila gde ne bi trebalo da ih bude, dodaj jos i maglu i klizav kolovoz i eto katastrofe. mislim da bi definitivno putarina trebala da se naplacuje odjednom, prilikom ulaska u zemlju kao u Eu. ja znam da ovi nasi janicari moraju da uzmu pare ali bar neka ih uzmu na bezbedan nacin.
pre 10 godina
Ne samo na autoputu,bahatih vozaca ima i u gradskim podrucjima.Zivim u Bgd na J.Bulevaru,gde je opasno ici i po trotoaru a kamoli preci ulicu.Jurnjava automobila,cika kocnica,sudara to je svakodnevnica.Jedino resenje bi bile velike novcane kazne za svaki prekrsaj koji vozac napravi,to bi nas jedino opametilo i naucilo pameti.Mozete da vozite maksimalno oprezno,da postujete signalizaciju,ali sta to vredi u centru grada,gde deca idu u skolu,majke sa malom decom,u kolicima...proleti neki manijak obilazi i sa leve i sa desne strane,kao da je reli vozac.Dok kazne ne budu tolike da moras da podignes kredit da ih platis,naravno da vaze za sve,ovakve tragedije ce se desavati.
pre 10 godina
@Fibonacci
Mozgam i mozgam,ali ne mogu da shvatim gde si ti našao tu konekciju?Znači stvarno mi nije jasno,kakve veze plata od 200 evra,ima sa divljanjem u saobraćaju?Ako ti je tolika plata,ti prvo svoj bes ne treba da iskaljuješ na pešacima i drugim vozačima!Drugo,ako nemaš para za benzin,ti koristi autobus!I,treće najvažnije,ne mogu da shvatim da ti je priritetnije da ideš autom na posao,a da kući nemaš `leba da jedeš.Ako svoju muškost hoćeš da dokažeš u autu,za koji nemaš para,tako što ćeš maltretirati druge učesnike u saobraćaju,onda mislim da bi ozbiljno trebao da razmisliš o pomoći...
pre 10 godina
Zurili smo da piskimo posto smo stajali 30km ispred granice tacno 8 sati, a odmor ili wc je mogao da bude samo u sumi pokraj puta ako uspes da preskocis zicu. na prvoj benziskoj pumpi u srbiji bio je kilometarski red i da hoces nemozes da stanes, cak i taj jedan hotel koji postoji na toj relaciji je bio prepun, od izduvnih gasova i prasine, garezi koja se na vozilima skupila u toj koloni nisu se ni svetla na automobilu videla
189 Komentari
Sortiraj po: