Četvrtak, 28.11.2013.

15:05

Koji modeli se nisu proslavili na novom EuroNCAP testu?

Izvor: B92

Koji modeli se nisu proslavili na novom EuroNCAP testu? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

TDI

pre 10 godina

Nista ne cudi. Mercedes godinama pada a i BMW zajedno sa njima. Elektronika ocajna, pozdanost losa, servis los i skup a cena automobila jaka. Ali moze im se. Kinezi bi i Trabant sa Mercedesovom znackom kupili.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 7
Che Guevara

pre 10 godina

Renault je vlasnik najmanje 3% Mercedesa... dakle, ko je kome gazda? :) E, to što Mercedes, Bmw i slicni, ne umeju da naprave valjan i cenovno razuman automobil za svaki dan, govori o opredeljenosti proizvođača ka platežno spospobnijim kupcima. Međutim, upravo taj trend, da tzv. premium proizvođači nude male i jeftinije modele, govori o stepenu globalne finansijske krize. Zato je šansa u obnovi modela Yugo, bez klime, kompjutera, elektronike, lasera i masera... i sa cenom do 5000 eur!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 24
Rilex

pre 10 godina

Za MB FAN-a. Nije Renault kriv što je MB loše prošao na kreš testu, svaki reno ima 5 zvezdica za kreš test. Isto tako nije reno kriv što je npr. TRAFIC bolji limarijski nego VITO (i još neki modeli) kome kao da opel pravi karoseriju pa zarđa za 5 godina, kao i što nije kriv što je bolji u F1 od MB i što benc ugrađuje 1.5 dCi motor a istom tom bencu vec 20 godina italijani (VM) proizvode dizel motore vecih zapremina. Ako mene pitaš svaka čast mercedesu za S klasu a ostalo se samo zove mercedes. Inače, nisam ljubitelj ni fracuza ni italijana. Pozz.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2
Perica

pre 10 godina

A sta fali renaultu, em sto su im motori najbolji u F1, em sto imaju 5* na svim testovima. Nije to problem do saradnje sa renaultom, nego do njih samih.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 7
Duca

pre 10 godina

Sve je to lepo, osim što će u sudaru većeg i manjeg (i lakšeg) vozila mnogo gore proći onaj u malom sa 5 zvezdica, nego li onaj u velikom sa 3. To je zamazivanje očiju kupcima, kao i većina stvari danas.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 22
Rilex

pre 10 godina

Za MB FAN-a. Nije Renault kriv što je MB loše prošao na kreš testu, svaki reno ima 5 zvezdica za kreš test. Isto tako nije reno kriv što je npr. TRAFIC bolji limarijski nego VITO (i još neki modeli) kome kao da opel pravi karoseriju pa zarđa za 5 godina, kao i što nije kriv što je bolji u F1 od MB i što benc ugrađuje 1.5 dCi motor a istom tom bencu vec 20 godina italijani (VM) proizvode dizel motore vecih zapremina. Ako mene pitaš svaka čast mercedesu za S klasu a ostalo se samo zove mercedes. Inače, nisam ljubitelj ni fracuza ni italijana. Pozz.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2
Perica

pre 10 godina

A sta fali renaultu, em sto su im motori najbolji u F1, em sto imaju 5* na svim testovima. Nije to problem do saradnje sa renaultom, nego do njih samih.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 7
TDI

pre 10 godina

Nista ne cudi. Mercedes godinama pada a i BMW zajedno sa njima. Elektronika ocajna, pozdanost losa, servis los i skup a cena automobila jaka. Ali moze im se. Kinezi bi i Trabant sa Mercedesovom znackom kupili.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 7
Che Guevara

pre 10 godina

Renault je vlasnik najmanje 3% Mercedesa... dakle, ko je kome gazda? :) E, to što Mercedes, Bmw i slicni, ne umeju da naprave valjan i cenovno razuman automobil za svaki dan, govori o opredeljenosti proizvođača ka platežno spospobnijim kupcima. Međutim, upravo taj trend, da tzv. premium proizvođači nude male i jeftinije modele, govori o stepenu globalne finansijske krize. Zato je šansa u obnovi modela Yugo, bez klime, kompjutera, elektronike, lasera i masera... i sa cenom do 5000 eur!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 24
Duca

pre 10 godina

Sve je to lepo, osim što će u sudaru većeg i manjeg (i lakšeg) vozila mnogo gore proći onaj u malom sa 5 zvezdica, nego li onaj u velikom sa 3. To je zamazivanje očiju kupcima, kao i većina stvari danas.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 22
Che Guevara

pre 10 godina

Renault je vlasnik najmanje 3% Mercedesa... dakle, ko je kome gazda? :) E, to što Mercedes, Bmw i slicni, ne umeju da naprave valjan i cenovno razuman automobil za svaki dan, govori o opredeljenosti proizvođača ka platežno spospobnijim kupcima. Međutim, upravo taj trend, da tzv. premium proizvođači nude male i jeftinije modele, govori o stepenu globalne finansijske krize. Zato je šansa u obnovi modela Yugo, bez klime, kompjutera, elektronike, lasera i masera... i sa cenom do 5000 eur!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 24
Duca

pre 10 godina

Sve je to lepo, osim što će u sudaru većeg i manjeg (i lakšeg) vozila mnogo gore proći onaj u malom sa 5 zvezdica, nego li onaj u velikom sa 3. To je zamazivanje očiju kupcima, kao i većina stvari danas.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 22
Perica

pre 10 godina

A sta fali renaultu, em sto su im motori najbolji u F1, em sto imaju 5* na svim testovima. Nije to problem do saradnje sa renaultom, nego do njih samih.

Preporučujem 47 Ne preporučujem 7
TDI

pre 10 godina

Nista ne cudi. Mercedes godinama pada a i BMW zajedno sa njima. Elektronika ocajna, pozdanost losa, servis los i skup a cena automobila jaka. Ali moze im se. Kinezi bi i Trabant sa Mercedesovom znackom kupili.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 7
Rilex

pre 10 godina

Za MB FAN-a. Nije Renault kriv što je MB loše prošao na kreš testu, svaki reno ima 5 zvezdica za kreš test. Isto tako nije reno kriv što je npr. TRAFIC bolji limarijski nego VITO (i još neki modeli) kome kao da opel pravi karoseriju pa zarđa za 5 godina, kao i što nije kriv što je bolji u F1 od MB i što benc ugrađuje 1.5 dCi motor a istom tom bencu vec 20 godina italijani (VM) proizvode dizel motore vecih zapremina. Ako mene pitaš svaka čast mercedesu za S klasu a ostalo se samo zove mercedes. Inače, nisam ljubitelj ni fracuza ni italijana. Pozz.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2