Petak, 20.09.2013.

13:56

Galerija: Alfa Romeo 4C

Izvor: B92

Galerija: Alfa Romeo 4C IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

ova Alfa je kao zena-raj za oci, cistiliste za dusu i pakao za novcanik

pre 10 godina

Predivan je auto a kako su izveli te farove da izgledaju kao ljupke oke ljepotice to ipak samo Tale znaju. Kapa dole, skoro svi ostali sa vasim sterilnim smislenim reiteracijama reiteracija klasika- i to 'oma. Ovo auto slavi Zenu na jos jedan novi, originalan nacin. Licno bi da imam milione uzeo ovo auto prije raznoraznih macho super sportskih sljastecih, glomaznih, cesto i "gangsta stil glamur" auta. Zena je zena. Ko je vozio zna da nije nikako isto ako je auto tesko 850 ili 1850 kg- a da imaju isti odnos tezina/ks. Dodje kao da poredis geparda i divlju svinju kada ulaze u krivinu. Alfa vise nema inzinjere zaduzene za zvuk ali ovoj ama bas nista ne fali i u audio segmentu- Dado Topic garant prodaje kucu da je uzme. Na stranu to sto vecina super auta ide u pravcu da izgledaju nekako zabunkerisano, a neki i sa detaljima koji su jednostavno dziberski (spojleri kao sa F1, nekakve gadne povrsine u drugoj boji, jednostavno proporcije koje bodu oci kao da se radi o manekenki 1.8m visokoj sa nogama od pola metra,itd...-ali glavno je da auto izgleda skupo i odrazava status vlasnika je li). Ova Alfa je tonik za oci i bice stilski bombona i za 100 godina jer nema kica, pomodnih linija i detalja vec je uradjena minimalisticki ali su linije utrosene u skoro pa avangradne poteze -najhrabriji detalj je mozda okvir vrata pod ostrim uglom koji definise ipak muskularni obris. Kad Italijane natjeraju da urade nesta minimalisticki to je skoro pa sigurno dizajnerska klasika.

dzordz

pre 10 godina

Nemoj slucajno da alfistima pomene bmw,mercedes,audi,vw
vredi alfa 60000 evra :-)
A vecina njih ovde vozi 156 i 147,a para za ovako nesto ce imati...

Vlado

pre 10 godina

Ova Alfica je pravo remek djelo!Iako joj mnogi vec zamjeraju malo KS za jedan super automobil, to je i vise nego dovoljno za uzivanciju. Ko jos od nas ima prilike da vozi 4.5sec 0-100 i koja je svrha voziti brze od 250km/s i kuda?Mislim da je uradjena prava stvar, jer se ni jedan sportski automobil ovog ranga ne moze naci za 50k evra i jos nize poslije ove prve serije.Realno, za par godina ova ljepotica ce biti dostupna za 20k evra na nasim prostorima, a tu je cekamo:-).Ustvari, kad je vec dvosjed, onda cekamo Spydera, verziju bez krova. Ko je jednom imao alfu zna o kakvoj drogi se radi. Zato su alfisti toliko zagrizeni i dosljedno brane svoju boju. To su specificni automobili koje na prvu loptu ili volis ili ne volis, a kad ih imas onda 100% ne mijenjas. Pozz iz Sa!

Alex

pre 10 godina

Koliko sam ja razumeo 60.000e ce kostati "Launch" verzija, a ova "obicna" ce biti 50.000e. Mozda se varam... Rado bih menjao Djulijetu za ovo cudo :)

kele

pre 10 godina

Opet se zaboravljaju osnove. 240ks i samo 895kg.Digitron u ruke i polako. Iako sam istinski ljubitelj Alfe, moram reći da za prelazak u višu klasu moraju zaboraviti na talijansku šlampavost u detaljima. Sretno.

Nenad

pre 10 godina

Sobzirom kako automobil izgleda,sta nudi i sa kojom je tehnologijom napravljen i od cega ocekivao sam mnogo vecu cenu,majstori su svog zanata i uvek prvi ispred svih sto se dizajna tice i tehnologije a pogotovu inovacija. Motor im je vrh,4.5 sekundi,dok sam gledao snimak smrzo sam se a kakv li je tek oseca sesti i voziti ovakav automobil.Kapa dole

Preddy Baer

pre 10 godina

@vonLöhr

Zaboravili ste da uzmete u obzir da se radi o auto koji je potpuno uradjen od kompozita, sto u stvari i jeste najveca stavka u ceni!

Preddy Baer

pre 10 godina

@vonLöhr

Zaboravili ste da uzmete u obzir da se radi o auto koji je potpuno uradjen od kompozita, sto u stvari i jeste najveca stavka u ceni!

Vlado

pre 10 godina

Ova Alfica je pravo remek djelo!Iako joj mnogi vec zamjeraju malo KS za jedan super automobil, to je i vise nego dovoljno za uzivanciju. Ko jos od nas ima prilike da vozi 4.5sec 0-100 i koja je svrha voziti brze od 250km/s i kuda?Mislim da je uradjena prava stvar, jer se ni jedan sportski automobil ovog ranga ne moze naci za 50k evra i jos nize poslije ove prve serije.Realno, za par godina ova ljepotica ce biti dostupna za 20k evra na nasim prostorima, a tu je cekamo:-).Ustvari, kad je vec dvosjed, onda cekamo Spydera, verziju bez krova. Ko je jednom imao alfu zna o kakvoj drogi se radi. Zato su alfisti toliko zagrizeni i dosljedno brane svoju boju. To su specificni automobili koje na prvu loptu ili volis ili ne volis, a kad ih imas onda 100% ne mijenjas. Pozz iz Sa!

Nenad

pre 10 godina

Sobzirom kako automobil izgleda,sta nudi i sa kojom je tehnologijom napravljen i od cega ocekivao sam mnogo vecu cenu,majstori su svog zanata i uvek prvi ispred svih sto se dizajna tice i tehnologije a pogotovu inovacija. Motor im je vrh,4.5 sekundi,dok sam gledao snimak smrzo sam se a kakv li je tek oseca sesti i voziti ovakav automobil.Kapa dole

Alex

pre 10 godina

Koliko sam ja razumeo 60.000e ce kostati "Launch" verzija, a ova "obicna" ce biti 50.000e. Mozda se varam... Rado bih menjao Djulijetu za ovo cudo :)

kele

pre 10 godina

Opet se zaboravljaju osnove. 240ks i samo 895kg.Digitron u ruke i polako. Iako sam istinski ljubitelj Alfe, moram reći da za prelazak u višu klasu moraju zaboraviti na talijansku šlampavost u detaljima. Sretno.

ova Alfa je kao zena-raj za oci, cistiliste za dusu i pakao za novcanik

pre 10 godina

Predivan je auto a kako su izveli te farove da izgledaju kao ljupke oke ljepotice to ipak samo Tale znaju. Kapa dole, skoro svi ostali sa vasim sterilnim smislenim reiteracijama reiteracija klasika- i to 'oma. Ovo auto slavi Zenu na jos jedan novi, originalan nacin. Licno bi da imam milione uzeo ovo auto prije raznoraznih macho super sportskih sljastecih, glomaznih, cesto i "gangsta stil glamur" auta. Zena je zena. Ko je vozio zna da nije nikako isto ako je auto tesko 850 ili 1850 kg- a da imaju isti odnos tezina/ks. Dodje kao da poredis geparda i divlju svinju kada ulaze u krivinu. Alfa vise nema inzinjere zaduzene za zvuk ali ovoj ama bas nista ne fali i u audio segmentu- Dado Topic garant prodaje kucu da je uzme. Na stranu to sto vecina super auta ide u pravcu da izgledaju nekako zabunkerisano, a neki i sa detaljima koji su jednostavno dziberski (spojleri kao sa F1, nekakve gadne povrsine u drugoj boji, jednostavno proporcije koje bodu oci kao da se radi o manekenki 1.8m visokoj sa nogama od pola metra,itd...-ali glavno je da auto izgleda skupo i odrazava status vlasnika je li). Ova Alfa je tonik za oci i bice stilski bombona i za 100 godina jer nema kica, pomodnih linija i detalja vec je uradjena minimalisticki ali su linije utrosene u skoro pa avangradne poteze -najhrabriji detalj je mozda okvir vrata pod ostrim uglom koji definise ipak muskularni obris. Kad Italijane natjeraju da urade nesta minimalisticki to je skoro pa sigurno dizajnerska klasika.

dzordz

pre 10 godina

Nemoj slucajno da alfistima pomene bmw,mercedes,audi,vw
vredi alfa 60000 evra :-)
A vecina njih ovde vozi 156 i 147,a para za ovako nesto ce imati...

dzordz

pre 10 godina

Nemoj slucajno da alfistima pomene bmw,mercedes,audi,vw
vredi alfa 60000 evra :-)
A vecina njih ovde vozi 156 i 147,a para za ovako nesto ce imati...

kele

pre 10 godina

Opet se zaboravljaju osnove. 240ks i samo 895kg.Digitron u ruke i polako. Iako sam istinski ljubitelj Alfe, moram reći da za prelazak u višu klasu moraju zaboraviti na talijansku šlampavost u detaljima. Sretno.

Preddy Baer

pre 10 godina

@vonLöhr

Zaboravili ste da uzmete u obzir da se radi o auto koji je potpuno uradjen od kompozita, sto u stvari i jeste najveca stavka u ceni!

Vlado

pre 10 godina

Ova Alfica je pravo remek djelo!Iako joj mnogi vec zamjeraju malo KS za jedan super automobil, to je i vise nego dovoljno za uzivanciju. Ko jos od nas ima prilike da vozi 4.5sec 0-100 i koja je svrha voziti brze od 250km/s i kuda?Mislim da je uradjena prava stvar, jer se ni jedan sportski automobil ovog ranga ne moze naci za 50k evra i jos nize poslije ove prve serije.Realno, za par godina ova ljepotica ce biti dostupna za 20k evra na nasim prostorima, a tu je cekamo:-).Ustvari, kad je vec dvosjed, onda cekamo Spydera, verziju bez krova. Ko je jednom imao alfu zna o kakvoj drogi se radi. Zato su alfisti toliko zagrizeni i dosljedno brane svoju boju. To su specificni automobili koje na prvu loptu ili volis ili ne volis, a kad ih imas onda 100% ne mijenjas. Pozz iz Sa!

Nenad

pre 10 godina

Sobzirom kako automobil izgleda,sta nudi i sa kojom je tehnologijom napravljen i od cega ocekivao sam mnogo vecu cenu,majstori su svog zanata i uvek prvi ispred svih sto se dizajna tice i tehnologije a pogotovu inovacija. Motor im je vrh,4.5 sekundi,dok sam gledao snimak smrzo sam se a kakv li je tek oseca sesti i voziti ovakav automobil.Kapa dole

Alex

pre 10 godina

Koliko sam ja razumeo 60.000e ce kostati "Launch" verzija, a ova "obicna" ce biti 50.000e. Mozda se varam... Rado bih menjao Djulijetu za ovo cudo :)

ova Alfa je kao zena-raj za oci, cistiliste za dusu i pakao za novcanik

pre 10 godina

Predivan je auto a kako su izveli te farove da izgledaju kao ljupke oke ljepotice to ipak samo Tale znaju. Kapa dole, skoro svi ostali sa vasim sterilnim smislenim reiteracijama reiteracija klasika- i to 'oma. Ovo auto slavi Zenu na jos jedan novi, originalan nacin. Licno bi da imam milione uzeo ovo auto prije raznoraznih macho super sportskih sljastecih, glomaznih, cesto i "gangsta stil glamur" auta. Zena je zena. Ko je vozio zna da nije nikako isto ako je auto tesko 850 ili 1850 kg- a da imaju isti odnos tezina/ks. Dodje kao da poredis geparda i divlju svinju kada ulaze u krivinu. Alfa vise nema inzinjere zaduzene za zvuk ali ovoj ama bas nista ne fali i u audio segmentu- Dado Topic garant prodaje kucu da je uzme. Na stranu to sto vecina super auta ide u pravcu da izgledaju nekako zabunkerisano, a neki i sa detaljima koji su jednostavno dziberski (spojleri kao sa F1, nekakve gadne povrsine u drugoj boji, jednostavno proporcije koje bodu oci kao da se radi o manekenki 1.8m visokoj sa nogama od pola metra,itd...-ali glavno je da auto izgleda skupo i odrazava status vlasnika je li). Ova Alfa je tonik za oci i bice stilski bombona i za 100 godina jer nema kica, pomodnih linija i detalja vec je uradjena minimalisticki ali su linije utrosene u skoro pa avangradne poteze -najhrabriji detalj je mozda okvir vrata pod ostrim uglom koji definise ipak muskularni obris. Kad Italijane natjeraju da urade nesta minimalisticki to je skoro pa sigurno dizajnerska klasika.