Još uvek ne odustajemo od telefoniranja tokom vožnje

Jutros se vozim na posao i imam šta videti - u traci
pored mene žena vozi nov Focus, ide preko 80, s nosom
u retrovizoru - šminka se.

Vratim pogled na put, al' vraga - žena napola prešlau moju traku i ne prestaje se šminkati.
Živ sam obamro - ispadne mi aparat za brijanje na baterije i padne na burek koji mi bio na drugom sedištu, pa se sve zajedno otkotrlja na pod. Pokušam kolenima daispravim volan, al' ispustim mobilni koji padne pravo
u kafu, koja mi je bila među nogama. Ofurim sebi prepone, mobilni crk'o i još prekinuh važan razgovor.

Izem ti žene vozače...

Odličan tekst. Samo jedan od vidova bahatosti vozača je i mobilni telefon u ruci, a posebno je interesantno kucanje poruka. Mislim da bi te ljude trebalo snimiti pa im pokazati snimak njihove vožnje dok koriste telefon - verujem da bi se zapanjili kakve poteze prave, a verujem da ih nisu ni svesni.

Juče, scena sa autoputa kroz Beograd. Ja, u autobusu, sedim okrenut naopako (znate ta sedišta) i posmatram majku, kako vozi, kuca poruku i uključuje se na autoput paralelno sa mojim autobusom. Dete na zadnjem sedištu, naravno, nije vezano, stoji između prednja dva sedišta. Žena se uključuje, NE GLEDA kuda ide jer kuca poruku i zamalo da napravi stravičan udes, kreće škripa guma, sirena, bes ostalih vozača, koji su zamalo napravili lančani sudar. Pomislio sam u trenutku - gotovo, poginuće.

Treba joj oduzeti dozvolu. Ne šalim se. Radikalna mera, ali efektna. Jednostavno, ako neko nema dovoljno veliki koeficijent inteligencije da shvati ZAŠTO ne sme da radi takve stvari, ne zaslužuje ni dozvolu, žao mi je, dozvola je privilegija. I nije jedina... Nema dovoljno karaktera da napišem šta sve viđam

Upravo jutros dok sam se vozio na posao vidim u retrovizoru policajca u službenim kolima kako priča telefonom i vozi. A onda kad smo krenuli, bez migavca i bez rotacije dao je gas i pretekao me sa desne strane (preko žute trake). Tad sam primetio da nije ni vezan.
I onda neko takav treba da me zaustavi i piše kaznu...

Stvarno mnogo vozaca razgovara mobilnim u toku voznje! Bezbednost u saobracaju nam je nikakva, losa! Pesaci i biciklisti ginu samo tako!!!

Najveći su carevi i carice koji MELJU sve vreme dok voze, bez žmigavaca, naravno, ne skidaju telefon sa uha dok parkiraju JEDNOM RUKOM, opet bez žmigavaca, izlaze iz auta i JEDNOM RUKOM, jer u drugoj je i dalje telefon, otvaraju zadnja vrata, pomažu klincu od 2..3..4..5... godina da izađe, skupljaju torbe i stvari, ali i dalje SVE JEDNOM RUKOM, treskaju zadnja pa prednja vrata i dalje melju pokušavajući telom da SPREČE klinca da istrči na kolovoz i da ga ODGURAJU na trotoar, i na kraju i dalje telefonirajući, ulaze u stambenu zgradu, privatnu kuću, obdanište, školu....


Sve, ama sve mogu da shvatim!!! Ali!!!!

ŠTA IMA TAKO VAŽNO DA NE MOŽE DA SAČEKA 5 MINUTA?????

Vozim jutros kroz Cvijićevu, ispred mene jedan automobil vozi normalno a u traci pored nas malo ispred nas neki ogroman kamion-traktor (imao je vece zadnje tockove) sa nekakvom mehanizacijom zakacenom pozadi koja se ljulja posto lik vozi kao manijak.. sece liniju upada nam u traku i samo gledam kad ce ona skalamerija da pokupi i mene i lika ispre mene

Dodamo gas obojica way over dozvoljenih 50 da bi retarda pretekli i onda pogledam da mu vidim facu (često faca govori dosta) i vidim da jos i uredno telefonira sa rukom na uvetu.

Kada bi policija kažnjavala ovakve i slične prekršaje, mogla bi da predje na samofinansiranje. Jedna stavka manje u budžetu. Eto prilike za budućeg ministra finansija!

U jednoj volan u drugoj mobilni, a u 50% slucajeva razgovor se zapocinje jos na prkingu pre nego sto se ukljuce u saobracaj. Valjda je dosadno samo voziti se pa ljudi vole da pricaju da "ubiju vreme".

a da li je u ovu anketu ukljucena i policija kao deo ispitane populacije? Da li u vozace spadaju samo civili ili tu ima i ostalih "pripadnika"?

verujem da 95% koristi mob. bez odgovarajuće opreme, i da ne zaboravim bicikliste i pešake , oni sebe ne smatraju učesnicima u saobraćaju te se tako i ponašaju i niko ih ne kažnjava.

Где год се возих по Европи, свугде се прича у вожњи, није Србија никакав изузетак.Није проблем држање слушалице у руци, већ пажња возача усмерена ка саговорнику а не ка путу.

da li je neko ikada video vozaca besnog "terenca" da ne razgovara tokom voznje? obratite paznju i iznenadicete se. takve policija nikada ne zaustavlja i pauk ih nikada ne nosi.

probaj da blebeces na telefon u Makedoniji, Grckoj, Hrvatskoj ha, ha ..debelo ima da platis, i te kako
,

"Где год се возих по Европи, свугде се прича у вожњи, није Србија никакав изузетак.Није проблем држање слушалице у руци, већ пажња возача усмерена ка саговорнику а не ка путу."
(Возач, 31. jul 2013 14:20)

Komentar ti je značajno dobar. Nemam reči. Pogodio si u centar.

1) Držanjem slušalice u ruci SVE VREME dok traje razgovor, NEMA SE KVALITETNA kontrola upravljanja vozilom. Šta ako istrči dete, čovek, rupa na putu. Jednom rukopm NEMOGUĆE je koliko toliko kontrolisano promeniti pravac kretanja i... eto nesreće.

2) Ovo za pažnju vozača prema sagovorniku a ne prema putu. TAČNO! TO je problem!

3) Ovo za Evropu i telefoniranje na da nisi u pravu nego očigledno da si od Evrope video samo Bugarsku, Bosnu i eventualno Makedoniju. NI U JEDNOJ Evropskoj zemlji nije dozvoljeno telefonirati dok voziš, što ne znači da ima tu i tamo poneko da drži telefon dok je za volanom, ali svakako ne tako masovno kao kod nas. I SVUDA se drastično kažnjava. A znajući kako su tamo dosledni u sprovođenju takvih mera, svakako da će neki Švaba da rizikuje da priča dok vozi i da ga razgovor sa ženom ili švalerkom košta više stotina Eura...

"Nervira me kad neko drugi koristi mobilni u saobracaju ali ja ne odustajem". Svasta.
Tehnologija je vec dovoljno napredovala da sa malo boljim nadzornim kamerama i softverom moze automatski da se detektuje da li neko drzi telefon (ramenom ili rukom) i da mu se posalje kazna na kucnu adresu, samo sto je to nebitno za vlast a i za nas gradjane kad cutimo. Ja ne razumem sta radi ova saobracajna policija po Beogradu uopste? Niti ih vidjam niti cujem da su nekog kaznili za prestupe koje svaki dan gledamo u saobracaju.
Kroz pariske komune se uredno vozi 90 km/h a danas sam video dileju koji nije vozio ispod 100 km/h. Tu se nalazi skola i od poteza kruznog toka do Tosinog Bunara barem 4 pesacka prelaza bez semafora i nijednom za ovih 3 godine koliko radim u toj ulici nisam video policiju.
G9EXJ

Vec vidim komentare na akciju policije gde nemilosrdno kaznjava vozace za tel u voznji: maltretiraju posten narod zbog telefona a kriminalci ovo,ono...narodu ne mozes ugoditi,i ne treba.

@K
Da li se u auto školama uči vožnja jednom rukom??

Ljudi masovno pričaju dok voze (bez opreme), a niko ne reaguje i ne kažnjava...

Iz onoga sto vidim, meni nije jasna jedna stvar. Naime, kupe auto od boga pitaj koliko novaca koji ima integrisan i bluetooth i handsfree (to je vec postalo osnovna oprema) i onda vidis krkana kako ga mece na rame ili vozi dok cacka telefon. Ja stvarno ne mogu da zakljucim nista drugo osim da su ti ljudi, da izvinete - glupi.

ja ne mogu da pricam ni bez ruku ni sa rukama, dok vozim. Prosto vizuelizujem sagovornika, razmisljm o onome o cemu pricam, i sam vidim da mi je koncetracija za voznju bar upola manja....a ako se skoncentisem na voznju onda pricam gluposti i mehanicki tako da taj razgovor sigurno i nema bas mnogo smisla....ako je nesto bas vazno stanem pored puta i pricam koliko je to potrebno.....a one koji insistiraju na razgovoru i pored toga kad im kazem da sam za volanom smatram nevaspitanima i prekidam razgovor sa kratkim "PADRDON - VOZIM"

Samo jednom u životu sam probao da koristim telefon u vožnji i to van puta (išao sam na pecanje). Od tada se "divim" ljudima koji u gradu uspevaju jednom rukom da drže volan, drugom da drže telefon, a istovremeno da paze na pešake, saobraćaj, stalno menjaju brzine (kreni-stani) i još da prate šta im sagovornik priča! Možda sam ja nesposoban ali to nikako ne bih uspeo, ili pojma ne bih imao šta mi sagovornik priča, ili bih ga slušao ali zato pojma ne bih imao šta se događa oko mene niti bih uspevao da na adekvatan način upravljam automobilom. Iz tog razloga sam kupio držač za telefon pa kad je nešto baš toliko bitno i hitno da ne može da sačeka pola sata - sat da stignem gde sam krenuo, onda uključim spikerfon i ruke su mi slobodne, a čak i tada gledam da razgovor što kraće traje (kaži šta ti treba ukratko jer vozim pa kad stgnem zvaću a onda razglabaj o detaljima). Na sreću samo dvaput mi se dogodilo da je nešto toliko hitno, verovatno zato što svi znaju da se ne javljam na telefon prilikom vožnje.

Nije mi jasno zasto je toliko komplikovano ukljuciti handsfree na telefonu, pobogu, pa jedno dugme je u pitanju. Ne znam vise ni sam koliko puta sam na pesackom na kom je zeleno za mene i vozace izvodio piruete ne bih li izbegao vozace koji ne sisaju pesake ni 3%. Uzgred, propratna slika za clanak je zena koja vozi... sa mobilnim.... i to mi i lici na plavusu... suptilno B92, suptilno

Ne vidim zašto je nebezbedno razgovarati telefonom ako vozite automatik. Ne odvraća pažnju više od razgovora sa saputnikom. A ako je u gradskoj vožnji opasno upravljati jednom rukom, onda bi trebalo da zabrane skidanje ruke sa volana.

U nekim zapadnim zemljama na saobraćajnicama PERMANENTO "kruže" POLICAJCI u CIVILNIM automobilima . Ostalim vozačima NEUPADLJIVI, nadziru saobraćaj i "na licu mesta" se suočavaju sa svim varijantama nepoštovanja saobraćajnih propisa ; kako vozača, tako i pešaka.
Sve vreme su im uključene kamere... "pljušte" kazne "sve u šesnaest"... NEMA MILOSTI, (i ni NE TREBA da je bude) NEMA PRIVILEGOVANIH... Budžet se puni aritmetičkom progresijom, LEGALNO i LEGITIMNO. Sve po Zakonu !

Svakako da se koriscenjem telefona tokom upravljanja vozilom ugozava opsta bezbednost u saobracaju, medjutim po mom cvrstom misljenju i uredjaji poput hands free ili blu tuta nista manje ne pomazu vecoj bezbednosti u saobracaju, jer ovde se ne radi samo o angazovanju jedne ruke za drzanje telefona, vec je u pitanju mnogo veci problem a to je mentalna odsutnost vozaca tokom razgovora mobilnim telefonom u toku voznje, jer relativno mali broj vozaca je u stanju da tokom voznje obavlja razgovor i da istovremeno u potpunosti vlada vozilom kojim upravlja, tako nisu angazovane ruke problem, vec povecana odsutnost tokom telefonskog razgovora.

Prosle godine sam kupio kola sa fabrickim blututom, i povezao telefon i od tad ne razmisljam. Mnogo pomaze tokom voznje. Javis se na dugme na volanu, prekines na isto to dugme. Milina. Al poruke su katastrofa i to treba izbegavati, pogotovo ako je telefon na dodir, stare dobre tastature smo svi znali napamet, pa smo mogli pisati bez gledanja u ekran.

Nikada necu razumeti ljude koji ne koriste blutut u kolima prilikom telefoniranja, navigacioni uredjaj prilikom orjentacije na putovanjima i druga pomagala koja su osmisljena da coveku voznju ucine sigurnijom, udobnijom i laksom. Na one prve ne mogu da uticem, a za one druge - ko god iz unutrasnjosti da mi se obratio bilo gde u Beogradu na raskrsnici za pomoc da nadje neku ulicu ili da izadje na autoput ili magistralu, ladno sam odbio da mu pomognem uz besplatni i dobronamerni savet: kupi navigaciju! Najbolje onu sa integrisanim blutut-om.

Nekada davno sam bio vozač i srećom sada nisam.Nekoliko minuta posmatranja ulica je dovoljno da se vidi da 80 posto vozača koristi telefon pri vožnji.Živeo gradski.

Pa dobro, za razliku od amerikanki naše se bar ne šminkaju za volanom.
Sa cigaretom u jednoj ruci i mobilnim u drugoj moguće je voziti (baš sam pre sat vremena video to u prolazu) ali za šminku nema mesta. Što nisu izumeli neki handsfree automat za šminkanje umesto one gluposti za mobilni koju niko ne koristi. Ovako su naše devojke i žene zahvaljujući cigaretama uskraćene za to zadovoljstvo.

Iskustvo svih nas vozača - a svako je bar jednom telefonirao tokom vožnje - je u činjenici da je to VRLO OPASNA rabota ; u svakom pogledu, u odnosu na sve učesnike u saobraćaju.
Ideja da saobraćajna policija u CIVILNIM automobilima, sa uključenim kamerama PERMANENTNO "krstari" saobraćajnicama je SMISLENA i OPRAVDANA.
Možda ne bi bilo lose napraviti "pilot probu"...I videti efekte.

Vozim od 1979. Dok vozim, nije mi lako ni da razgovaram sa saputnikom. Svaka smislena komunikacija, u kojoj treba da pokazem postovanje prema sagovorniku trazi da ukljucim mozak I odgovorim na pitanje. A za to vreme saobracaj se odvija I ne ceka da ga ja primetim. Nisam procitao ni jedan komentar o tome koliko ``uspesno`` voze oni koji tvrde da to umeju. Zbog takvih se saobracaj naglo usporava, oni voze presporo, prave kolonu za sobom, ili jednostavno stanu, jer je to ``bezbednije`` I uzivaju u tracovanju - na putu - u ulici, gde ih treba obici I ne sudariti se sa vozilom iz suprotnog smera. Ulice su postale setaliste razmazenih derista, koji se veoma ljute ako im trubim, (a radim to) jer ne cuju telefonskog sagovornika!!! Zamisli, siledzija se drznuo da trubi, iako sam uredno stao- stala dok pricam, da to ne radim u voznji! Ali tako jos vise ometam druge. Zabrana vazi I za pesake, koji - cini mi se - jedino I pricaju dok prelaze ulicu, recimo mame sa decom u kolicima. . . .
Sve u svemu I ova norma kao I sve druge, I van propisa o saobracaju, ne dopire do Srbina.

Voleo bi da znam sta vi ljudi radite u zivotu? I koja to voznja traje 5 min do kafica u kraju?

Cesto napisete da nista nije tako vazno da ne moze sacekati 5 min.
Voznja nikada ne traje 5 min nego duze, a ne zove me zena/svalerka/mama/baba nego poslovni partneri i vecina njih smatra da je neprihvatljivo kada se ne javljas na telefon.

Jednostavno moram da pricam na telefon i radije cu da platim 5000 din kazne nego da izgubim potencijalnog kupca zato sto nisam sposoban da vozim i pricam.

@ vodoinstalater,
Zivim i radim u EU,i veruj mi da je "Vozac" u pravu. Masovno se telefonira sa mobilnim u ruci,ili na ramenu. Muskarci - zene,mladi - stari,poslovno - privatno,za volanom skupog auta ili krsa... svejedno. A bluetooth ima za 15e da se kupi,jeftinije nego kazna. Dzaba,ljudi su neodgovorni i neozbiljni,sedaju za volan a nisu se pripremili za bezbednu voznju - tako ja vidim. Kao kad krenete na put a niste pogledali gume,ulje...

Dodjoh malopre kuci iz Grcke. 2900km kamperom za 11 dana.
Evo utisaka:
- na putu do tamo (21.07.) patrola policije spava na parkingu ispred motela Predejane
- Na putevima po Grckoj je neophodno ukljuciti maglenke cim padne mrak
- Grci obozavaju da te preteknu i iskljuce se na sledecem izlazu sa puta (200m kasnije)
- Nasi vozaci kamiona ne znaju da iskoriste zaustavnu traku kada postoji i propuste kolonu od 20-tak vozila
- Nasi vozaci bar pola puta pricaju telefonom u toku voznje. Da budem iskren - samo u Srbiji
- Novi trend kod vozaca kamiona je voznja nogama!!! Nisam to video svojim ocima (vozac sam), ali su mi moji suvozaci rekli da je od 4 kamiona koji su se cudno ponasali na putu, trojica su vozila nogama, a cetvrti je pricao telefonom.

bane 70 u jeee sve si to primetio...nisi napisao da je vozio dete pozadi van sedista,da je uleteo makaze bahato,da je prosao kroz zuto,da je vozio 90u naselju,i da je imao 3nalepnice...c c c...opet traje ova komedija sa komentarima,na svakoj ovakvoj vesti ima neki koji je to upravo video doziveo itd...

Ne vidim zašto je nebezbedno razgovarati telefonom ako vozite automatik. Ne odvraća pažnju više od razgovora sa saputnikom. A ako je u gradskoj vožnji opasno upravljati jednom rukom, onda bi trebalo da zabrane skidanje ruke sa volana.

Где год се возих по Европи, свугде се прича у вожњи, није Србија никакав изузетак.Није проблем држање слушалице у руци, већ пажња возача усмерена ка саговорнику а не ка путу.

Voleo bi da znam sta vi ljudi radite u zivotu? I koja to voznja traje 5 min do kafica u kraju?

Cesto napisete da nista nije tako vazno da ne moze sacekati 5 min.
Voznja nikada ne traje 5 min nego duze, a ne zove me zena/svalerka/mama/baba nego poslovni partneri i vecina njih smatra da je neprihvatljivo kada se ne javljas na telefon.

Jednostavno moram da pricam na telefon i radije cu da platim 5000 din kazne nego da izgubim potencijalnog kupca zato sto nisam sposoban da vozim i pricam.

Nikada necu razumeti ljude koji ne koriste blutut u kolima prilikom telefoniranja, navigacioni uredjaj prilikom orjentacije na putovanjima i druga pomagala koja su osmisljena da coveku voznju ucine sigurnijom, udobnijom i laksom. Na one prve ne mogu da uticem, a za one druge - ko god iz unutrasnjosti da mi se obratio bilo gde u Beogradu na raskrsnici za pomoc da nadje neku ulicu ili da izadje na autoput ili magistralu, ladno sam odbio da mu pomognem uz besplatni i dobronamerni savet: kupi navigaciju! Najbolje onu sa integrisanim blutut-om.

Pa dobro, za razliku od amerikanki naše se bar ne šminkaju za volanom.
Sa cigaretom u jednoj ruci i mobilnim u drugoj moguće je voziti (baš sam pre sat vremena video to u prolazu) ali za šminku nema mesta. Što nisu izumeli neki handsfree automat za šminkanje umesto one gluposti za mobilni koju niko ne koristi. Ovako su naše devojke i žene zahvaljujući cigaretama uskraćene za to zadovoljstvo.

verujem da 95% koristi mob. bez odgovarajuće opreme, i da ne zaboravim bicikliste i pešake , oni sebe ne smatraju učesnicima u saobraćaju te se tako i ponašaju i niko ih ne kažnjava.

Jutros se vozim na posao i imam šta videti - u traci
pored mene žena vozi nov Focus, ide preko 80, s nosom
u retrovizoru - šminka se.

Vratim pogled na put, al' vraga - žena napola prešlau moju traku i ne prestaje se šminkati.
Živ sam obamro - ispadne mi aparat za brijanje na baterije i padne na burek koji mi bio na drugom sedištu, pa se sve zajedno otkotrlja na pod. Pokušam kolenima daispravim volan, al' ispustim mobilni koji padne pravo
u kafu, koja mi je bila među nogama. Ofurim sebi prepone, mobilni crk'o i još prekinuh važan razgovor.

Izem ti žene vozače...

Vec vidim komentare na akciju policije gde nemilosrdno kaznjava vozace za tel u voznji: maltretiraju posten narod zbog telefona a kriminalci ovo,ono...narodu ne mozes ugoditi,i ne treba.

Kada bi policija kažnjavala ovakve i slične prekršaje, mogla bi da predje na samofinansiranje. Jedna stavka manje u budžetu. Eto prilike za budućeg ministra finansija!

"Где год се возих по Европи, свугде се прича у вожњи, није Србија никакав изузетак.Није проблем држање слушалице у руци, већ пажња возача усмерена ка саговорнику а не ка путу."
(Возач, 31. jul 2013 14:20)

Komentar ti je značajno dobar. Nemam reči. Pogodio si u centar.

1) Držanjem slušalice u ruci SVE VREME dok traje razgovor, NEMA SE KVALITETNA kontrola upravljanja vozilom. Šta ako istrči dete, čovek, rupa na putu. Jednom rukopm NEMOGUĆE je koliko toliko kontrolisano promeniti pravac kretanja i... eto nesreće.

2) Ovo za pažnju vozača prema sagovorniku a ne prema putu. TAČNO! TO je problem!

3) Ovo za Evropu i telefoniranje na da nisi u pravu nego očigledno da si od Evrope video samo Bugarsku, Bosnu i eventualno Makedoniju. NI U JEDNOJ Evropskoj zemlji nije dozvoljeno telefonirati dok voziš, što ne znači da ima tu i tamo poneko da drži telefon dok je za volanom, ali svakako ne tako masovno kao kod nas. I SVUDA se drastično kažnjava. A znajući kako su tamo dosledni u sprovođenju takvih mera, svakako da će neki Švaba da rizikuje da priča dok vozi i da ga razgovor sa ženom ili švalerkom košta više stotina Eura...

Upravo jutros dok sam se vozio na posao vidim u retrovizoru policajca u službenim kolima kako priča telefonom i vozi. A onda kad smo krenuli, bez migavca i bez rotacije dao je gas i pretekao me sa desne strane (preko žute trake). Tad sam primetio da nije ni vezan.
I onda neko takav treba da me zaustavi i piše kaznu...

bane 70 u jeee sve si to primetio...nisi napisao da je vozio dete pozadi van sedista,da je uleteo makaze bahato,da je prosao kroz zuto,da je vozio 90u naselju,i da je imao 3nalepnice...c c c...opet traje ova komedija sa komentarima,na svakoj ovakvoj vesti ima neki koji je to upravo video doziveo itd...

"Nervira me kad neko drugi koristi mobilni u saobracaju ali ja ne odustajem". Svasta.
Tehnologija je vec dovoljno napredovala da sa malo boljim nadzornim kamerama i softverom moze automatski da se detektuje da li neko drzi telefon (ramenom ili rukom) i da mu se posalje kazna na kucnu adresu, samo sto je to nebitno za vlast a i za nas gradjane kad cutimo. Ja ne razumem sta radi ova saobracajna policija po Beogradu uopste? Niti ih vidjam niti cujem da su nekog kaznili za prestupe koje svaki dan gledamo u saobracaju.
Kroz pariske komune se uredno vozi 90 km/h a danas sam video dileju koji nije vozio ispod 100 km/h. Tu se nalazi skola i od poteza kruznog toka do Tosinog Bunara barem 4 pesacka prelaza bez semafora i nijednom za ovih 3 godine koliko radim u toj ulici nisam video policiju.
G9EXJ

a da li je u ovu anketu ukljucena i policija kao deo ispitane populacije? Da li u vozace spadaju samo civili ili tu ima i ostalih "pripadnika"?

Samo jednom u životu sam probao da koristim telefon u vožnji i to van puta (išao sam na pecanje). Od tada se "divim" ljudima koji u gradu uspevaju jednom rukom da drže volan, drugom da drže telefon, a istovremeno da paze na pešake, saobraćaj, stalno menjaju brzine (kreni-stani) i još da prate šta im sagovornik priča! Možda sam ja nesposoban ali to nikako ne bih uspeo, ili pojma ne bih imao šta mi sagovornik priča, ili bih ga slušao ali zato pojma ne bih imao šta se događa oko mene niti bih uspevao da na adekvatan način upravljam automobilom. Iz tog razloga sam kupio držač za telefon pa kad je nešto baš toliko bitno i hitno da ne može da sačeka pola sata - sat da stignem gde sam krenuo, onda uključim spikerfon i ruke su mi slobodne, a čak i tada gledam da razgovor što kraće traje (kaži šta ti treba ukratko jer vozim pa kad stgnem zvaću a onda razglabaj o detaljima). Na sreću samo dvaput mi se dogodilo da je nešto toliko hitno, verovatno zato što svi znaju da se ne javljam na telefon prilikom vožnje.

Vozim jutros kroz Cvijićevu, ispred mene jedan automobil vozi normalno a u traci pored nas malo ispred nas neki ogroman kamion-traktor (imao je vece zadnje tockove) sa nekakvom mehanizacijom zakacenom pozadi koja se ljulja posto lik vozi kao manijak.. sece liniju upada nam u traku i samo gledam kad ce ona skalamerija da pokupi i mene i lika ispre mene

Dodamo gas obojica way over dozvoljenih 50 da bi retarda pretekli i onda pogledam da mu vidim facu (često faca govori dosta) i vidim da jos i uredno telefonira sa rukom na uvetu.

probaj da blebeces na telefon u Makedoniji, Grckoj, Hrvatskoj ha, ha ..debelo ima da platis, i te kako
,

Dodjoh malopre kuci iz Grcke. 2900km kamperom za 11 dana.
Evo utisaka:
- na putu do tamo (21.07.) patrola policije spava na parkingu ispred motela Predejane
- Na putevima po Grckoj je neophodno ukljuciti maglenke cim padne mrak
- Grci obozavaju da te preteknu i iskljuce se na sledecem izlazu sa puta (200m kasnije)
- Nasi vozaci kamiona ne znaju da iskoriste zaustavnu traku kada postoji i propuste kolonu od 20-tak vozila
- Nasi vozaci bar pola puta pricaju telefonom u toku voznje. Da budem iskren - samo u Srbiji
- Novi trend kod vozaca kamiona je voznja nogama!!! Nisam to video svojim ocima (vozac sam), ali su mi moji suvozaci rekli da je od 4 kamiona koji su se cudno ponasali na putu, trojica su vozila nogama, a cetvrti je pricao telefonom.

Odličan tekst. Samo jedan od vidova bahatosti vozača je i mobilni telefon u ruci, a posebno je interesantno kucanje poruka. Mislim da bi te ljude trebalo snimiti pa im pokazati snimak njihove vožnje dok koriste telefon - verujem da bi se zapanjili kakve poteze prave, a verujem da ih nisu ni svesni.

Juče, scena sa autoputa kroz Beograd. Ja, u autobusu, sedim okrenut naopako (znate ta sedišta) i posmatram majku, kako vozi, kuca poruku i uključuje se na autoput paralelno sa mojim autobusom. Dete na zadnjem sedištu, naravno, nije vezano, stoji između prednja dva sedišta. Žena se uključuje, NE GLEDA kuda ide jer kuca poruku i zamalo da napravi stravičan udes, kreće škripa guma, sirena, bes ostalih vozača, koji su zamalo napravili lančani sudar. Pomislio sam u trenutku - gotovo, poginuće.

Treba joj oduzeti dozvolu. Ne šalim se. Radikalna mera, ali efektna. Jednostavno, ako neko nema dovoljno veliki koeficijent inteligencije da shvati ZAŠTO ne sme da radi takve stvari, ne zaslužuje ni dozvolu, žao mi je, dozvola je privilegija. I nije jedina... Nema dovoljno karaktera da napišem šta sve viđam

Nije mi jasno zasto je toliko komplikovano ukljuciti handsfree na telefonu, pobogu, pa jedno dugme je u pitanju. Ne znam vise ni sam koliko puta sam na pesackom na kom je zeleno za mene i vozace izvodio piruete ne bih li izbegao vozace koji ne sisaju pesake ni 3%. Uzgred, propratna slika za clanak je zena koja vozi... sa mobilnim.... i to mi i lici na plavusu... suptilno B92, suptilno

Najveći su carevi i carice koji MELJU sve vreme dok voze, bez žmigavaca, naravno, ne skidaju telefon sa uha dok parkiraju JEDNOM RUKOM, opet bez žmigavaca, izlaze iz auta i JEDNOM RUKOM, jer u drugoj je i dalje telefon, otvaraju zadnja vrata, pomažu klincu od 2..3..4..5... godina da izađe, skupljaju torbe i stvari, ali i dalje SVE JEDNOM RUKOM, treskaju zadnja pa prednja vrata i dalje melju pokušavajući telom da SPREČE klinca da istrči na kolovoz i da ga ODGURAJU na trotoar, i na kraju i dalje telefonirajući, ulaze u stambenu zgradu, privatnu kuću, obdanište, školu....


Sve, ama sve mogu da shvatim!!! Ali!!!!

ŠTA IMA TAKO VAŽNO DA NE MOŽE DA SAČEKA 5 MINUTA?????

da li je neko ikada video vozaca besnog "terenca" da ne razgovara tokom voznje? obratite paznju i iznenadicete se. takve policija nikada ne zaustavlja i pauk ih nikada ne nosi.

@K
Da li se u auto školama uči vožnja jednom rukom??

Ljudi masovno pričaju dok voze (bez opreme), a niko ne reaguje i ne kažnjava...

@ vodoinstalater,
Zivim i radim u EU,i veruj mi da je "Vozac" u pravu. Masovno se telefonira sa mobilnim u ruci,ili na ramenu. Muskarci - zene,mladi - stari,poslovno - privatno,za volanom skupog auta ili krsa... svejedno. A bluetooth ima za 15e da se kupi,jeftinije nego kazna. Dzaba,ljudi su neodgovorni i neozbiljni,sedaju za volan a nisu se pripremili za bezbednu voznju - tako ja vidim. Kao kad krenete na put a niste pogledali gume,ulje...

Svakako da se koriscenjem telefona tokom upravljanja vozilom ugozava opsta bezbednost u saobracaju, medjutim po mom cvrstom misljenju i uredjaji poput hands free ili blu tuta nista manje ne pomazu vecoj bezbednosti u saobracaju, jer ovde se ne radi samo o angazovanju jedne ruke za drzanje telefona, vec je u pitanju mnogo veci problem a to je mentalna odsutnost vozaca tokom razgovora mobilnim telefonom u toku voznje, jer relativno mali broj vozaca je u stanju da tokom voznje obavlja razgovor i da istovremeno u potpunosti vlada vozilom kojim upravlja, tako nisu angazovane ruke problem, vec povecana odsutnost tokom telefonskog razgovora.

U jednoj volan u drugoj mobilni, a u 50% slucajeva razgovor se zapocinje jos na prkingu pre nego sto se ukljuce u saobracaj. Valjda je dosadno samo voziti se pa ljudi vole da pricaju da "ubiju vreme".

Stvarno mnogo vozaca razgovara mobilnim u toku voznje! Bezbednost u saobracaju nam je nikakva, losa! Pesaci i biciklisti ginu samo tako!!!

Prosle godine sam kupio kola sa fabrickim blututom, i povezao telefon i od tad ne razmisljam. Mnogo pomaze tokom voznje. Javis se na dugme na volanu, prekines na isto to dugme. Milina. Al poruke su katastrofa i to treba izbegavati, pogotovo ako je telefon na dodir, stare dobre tastature smo svi znali napamet, pa smo mogli pisati bez gledanja u ekran.

ja ne mogu da pricam ni bez ruku ni sa rukama, dok vozim. Prosto vizuelizujem sagovornika, razmisljm o onome o cemu pricam, i sam vidim da mi je koncetracija za voznju bar upola manja....a ako se skoncentisem na voznju onda pricam gluposti i mehanicki tako da taj razgovor sigurno i nema bas mnogo smisla....ako je nesto bas vazno stanem pored puta i pricam koliko je to potrebno.....a one koji insistiraju na razgovoru i pored toga kad im kazem da sam za volanom smatram nevaspitanima i prekidam razgovor sa kratkim "PADRDON - VOZIM"

Nekada davno sam bio vozač i srećom sada nisam.Nekoliko minuta posmatranja ulica je dovoljno da se vidi da 80 posto vozača koristi telefon pri vožnji.Živeo gradski.

U nekim zapadnim zemljama na saobraćajnicama PERMANENTO "kruže" POLICAJCI u CIVILNIM automobilima . Ostalim vozačima NEUPADLJIVI, nadziru saobraćaj i "na licu mesta" se suočavaju sa svim varijantama nepoštovanja saobraćajnih propisa ; kako vozača, tako i pešaka.
Sve vreme su im uključene kamere... "pljušte" kazne "sve u šesnaest"... NEMA MILOSTI, (i ni NE TREBA da je bude) NEMA PRIVILEGOVANIH... Budžet se puni aritmetičkom progresijom, LEGALNO i LEGITIMNO. Sve po Zakonu !

Iskustvo svih nas vozača - a svako je bar jednom telefonirao tokom vožnje - je u činjenici da je to VRLO OPASNA rabota ; u svakom pogledu, u odnosu na sve učesnike u saobraćaju.
Ideja da saobraćajna policija u CIVILNIM automobilima, sa uključenim kamerama PERMANENTNO "krstari" saobraćajnicama je SMISLENA i OPRAVDANA.
Možda ne bi bilo lose napraviti "pilot probu"...I videti efekte.

Iz onoga sto vidim, meni nije jasna jedna stvar. Naime, kupe auto od boga pitaj koliko novaca koji ima integrisan i bluetooth i handsfree (to je vec postalo osnovna oprema) i onda vidis krkana kako ga mece na rame ili vozi dok cacka telefon. Ja stvarno ne mogu da zakljucim nista drugo osim da su ti ljudi, da izvinete - glupi.

Vozim od 1979. Dok vozim, nije mi lako ni da razgovaram sa saputnikom. Svaka smislena komunikacija, u kojoj treba da pokazem postovanje prema sagovorniku trazi da ukljucim mozak I odgovorim na pitanje. A za to vreme saobracaj se odvija I ne ceka da ga ja primetim. Nisam procitao ni jedan komentar o tome koliko ``uspesno`` voze oni koji tvrde da to umeju. Zbog takvih se saobracaj naglo usporava, oni voze presporo, prave kolonu za sobom, ili jednostavno stanu, jer je to ``bezbednije`` I uzivaju u tracovanju - na putu - u ulici, gde ih treba obici I ne sudariti se sa vozilom iz suprotnog smera. Ulice su postale setaliste razmazenih derista, koji se veoma ljute ako im trubim, (a radim to) jer ne cuju telefonskog sagovornika!!! Zamisli, siledzija se drznuo da trubi, iako sam uredno stao- stala dok pricam, da to ne radim u voznji! Ali tako jos vise ometam druge. Zabrana vazi I za pesake, koji - cini mi se - jedino I pricaju dok prelaze ulicu, recimo mame sa decom u kolicima. . . .
Sve u svemu I ova norma kao I sve druge, I van propisa o saobracaju, ne dopire do Srbina.