Ponedeljak, 17.06.2013.

13:24

Etihad: Za mesec dana ponuda za Jat

Nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad ervejz za mesec dana odlučuje da li će kupiti srpski Jat.

Izvor: B92

Etihad: Za mesec dana ponuda za Jat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Gidra

pre 10 godina

...Kako je rekao, Jat nema dovoljno aviona za punu sezonu, ali prema straškoj odluci biće nabavljena dva aviona ATR 72 i erbas 319 da bi Jat u punoj sezoni imao 14 aviona i to će biti dovoljno...
Jat na danasnji dan ima operativnih 5 kom B737 i 1 kom ATR. To Vukasinovic odlicno zna, a zna i Hogan! Gde su mu 11 aviona da bi sa tri bilo 14? Sta bi od 4 Erbasa i ne znam koliko ATR? Gde je 450.000 dato Adriji za kaparu? Ko u sred sezone nabavlja avione?
Vi ste, gospodo iz Jat, Neozbiljno Slosersko Drustvo.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 1
Djordje

pre 10 godina

JATu najvise treba Etihadovo rukovodstvo - linije i sve licence davno postoje, samo sto interest pojedinaca koji rade za JAT nije bila firma nego licni interes (drpanje).

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
Andrej

pre 10 godina

Jugoslovenski aero transport......ime sve govori o tome koliko je kompanija unapređena u zadnjih 20 godina. Samo nek je kupe više da nas ne sramote po svetu.....

Preporučujem 4 Ne preporučujem 6
pera

pre 10 godina

Etihad je mačka medju aviokompanijama !!! Kvalitet,usluga... medju prvih 5 usvetu! (ss, 17. jun 2013 15:18), A ti to znas iz prve ruke zato sto si koristio njihove usluge, ili trabunjas reda radi? Prvo izadji iz kuce, prestani da ostavljas komentare kao sumanut, i pogledaj svet svojim ocima.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
antiekonomista

pre 10 godina

Jel ga kupuju ili su strateski parneri?
Ili si vlasnik ili parner,koliko ja znam to bas i nije isto kao sto ni oni najavljeni airbus-evi za iznajmljivanje nisu boing-zi,iako im je jedino isto sto su avioni.
Da li Arapi znaju kako su unazanjeni Turci?
E kuku,lele

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
Milan

pre 10 godina

Nije mi jasno,zbog čega se većina komentara bazira napljubanju svega što pokušavaju radi opstanka naših firmi.Vidim da pojedinci komentarišu što je došao iz penzije na mesto direktora,a ne znaju da je otišao u tu penziju zbog zlotvora koji su vladali i proganjan zbog ničega.Greške JAT-ovih stručnjaka godinama koji su mnoge oterali iz kompanije pre roka,pa sada naši piloti rade upravo u kompaniji koja pregovara o uzimanju JAT-a.Piloti se u Evropi koriste do 65 godine a pojedini stručnjaci su davali plaćena odsustva da rasteretimo kompaniju,potpišete ugovore ,kada vas zovu da se vratite a za to nemaju potrebe ,samo da vam stvore problem i dobijete otkaz ili uzmete penziju.Šteta mnogo stručnih ljudi je napustilo JAT ,a kukamo po novinama kako nam isti odlaze u inostranstvo.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 6
Sasa

pre 10 godina

Let iz Nju Jorka/Nju Varka/Cikaga/Vasingtona/Toronta/Montrala jednom nedeljno bi bio krcat, to jest verovatno nebi bio dovoljan, ne samo zbog nasih dijasporasa (ja sam jedan od njih), vec i zbog dijasporasa iz okolnih zemalja. To je odlicna prilika da se Beograd postavi kao centar jugoistocne Evrope, sto geografski i jeste. Svi iz lokalnih zemalja bi radije presedali u Beogradu nego u Parizu, Minhenu, Londonu, Frankfurtu... Em je aerodrom simpatican, praktican, a mnogi bi dalje verovatno nastavili autom ili se cak zadrzali u Beogradu na jedno vece. Nisu arapi ludi, znaju oni dobro sta rade, nego smo mi sami previse korumpirani da iskoristimo sopstveni potencijal.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 0
Zoran

pre 10 godina

Valjda ce Arapi da puste neku liniju iz zapadne Evrope do Nisa za nas iz dijaspore
(uskok, 17. jun 2013 21:37)


Vi iz Nemacke ste na privremenom radu a mi iz Amerike smo iz dijaspore.
Letove ka Srbiji imas kada hoces a mi moramo prvo do Nemacke ili Rusije ili Holandije.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 14
prolaznik

pre 10 godina

@lars flag carrier je Etihad za UAE. nema Dubai flag carrier samo UAE...i ne odredjuje se po velicini flote i mestu iz kog dolazi...nemoj tvrditi nesto sto nije tacno....

Preporučujem 21 Ne preporučujem 0
Bojan

pre 10 godina

Skandalozno je da je rukovodstvo JAT smenjeno u toku ovih pregovora, samo da bi se uhlebili SNS kadrovi na celu sa ovim novim generalnim. Ljudi iz Etihada su verovatno u soku. A generalnom koji je dosao iz penzije najvaznija prica o penzijama...

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
nesa

pre 10 godina

JAT je visokoprofitabilan i to zna svaki poznavalac tog posla,ali pod uslovom da oteraju politicke nesposobne i korumpirane ljude iz njega ciji je jedini motiv bio da zaposljavaju svoje ljude,pune dzepove,uzimaju stanove i uniste isti da bi svoje resurse prodao za dz.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 4
Vojislav Milutinovic

pre 10 godina

Konacno lepe vesti, memorandum o razumevanju je vec ozbiljna stvar, prvi korak do konacnog posla, bez viska zaposlenih, sa strucnim menadzmentom i sa malo obnovljenom flotom Jat moze da postane vrlo uspesna firma, to je ono sto ce Arapi da urade.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 7
Prolaznik

pre 10 godina

@Lars Altera Pars

Mislim da treba neko da ti pojasni sta je nacionalna avio kompanija ili Flag carrier...To nema veze sa velicinom flote ili kad je ko osnovan...

Etihad je nacionalna avio kompanija UAE i njen flag carrier....Emirates nije.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 3
Lars Altera Pars

pre 10 godina

Citajuci sve tekstove do sada o Etihad-u, svugde se insistira da je Etihad "nacionalna" avio-kompanija.
Uzimajuci u obzir da je Etihad (Abu Dhabi) osnovan 2003. god, a Emirates (Dubai) 1985.god, onda bi pre moglo da se kaze da je Emirates nacionalna avio kompanija. Uz to, uz Etihad u Abu Dhabi-u postoji jos i Amiri Flight, a u Dubaiu Fly Dubai. Takodje, Etihad je po velicini flote, broju destinacija i velicini maticnog aerodroma, mnogo manji od Emirates-a. Jedino po cemu Etihad moze da se proglasi "nacionalnom" kompanijom jeste po tome sto je osnovan u Abu Dhabi-u koji je glavni grad UAE.
Takodje, poredjenja radi, Emirates u svojoj floti poseduje 34 aviona tipa Airbus A380 plus 56 treba da se isporuci, a Etihad-u tek treba da se isporuci 10 letelica ovog tipa.
Ovaj komentar nema za cilj nipodastavanje Etihad-a, vec zelim da ukazem da prefiks "nacionalna avio kompanija" kako se u srpskim medijima stalno naglasava, nije realan.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 33
MAKO SOSKIC

pre 10 godina

Sramna odluka da V.Vukasinovic postane direktor JAT-a On je bio strucnjak za aero klubove i avione sa max 2 sedista. Na njima je bio kapetan a valda misli da moze da uci, a i da vodi sistem kso JAT. Zar se nije postideo sedeci pored Hogana????? Hogan ima iza sebe rezultat i znsnje a Velja samo politicku podrsku i nista drugo. Zar on da salje ljude u penziju a i sam je bio penzioner pre dolaska u JAT. HOCE LI SPAVATI MIRNO POSLE TAKVE IZJAVE?????

Preporučujem 84 Ne preporučujem 9
analiticar amater

pre 10 godina

Ovaj dirktor JAT-a mora da ima obraz kao djon. Zamislite vi, dodje vam u posetu direktor jedne od najboljih svetskih avio kompanija koji iza sebe ima rezultate, a vi ste dirketor kompanije iz lokalnog sela koja dnevno nema dva ispravna aviona i nemate nikakve rezultate i tu ste jedino zato sto vas je neki nesposobni politicar postavio.

Kakva je situacija u JAT-u dobro su skrpili pare i za uniformu ovoj stjuardesi - sigurno su joj dali na revers da odma vrati cimprodje slikanje :-)

Preporučujem 89 Ne preporučujem 12
Alek

pre 10 godina

Pravilno je reci "Itihad", a ne "Etihad". Engleska transkripcija je sa E kako bi se, uveren sam, izbegao izgovor "Ajtihad". Arapska rec koja je u pitanju jeste "itihad" (jedinstvo).

Preporučujem 42 Ne preporučujem 17
Velimir

pre 10 godina

Kakav lik ovaj nas generalni,pre tri dana prica o boingu.Komunalno preduzece dobro ih je potkacio.Odlazi covece ti si dosao iz penzije kako imas obraza da pricas da je puno ljudi pred penzijom i da treba da odu.Odlazi zajedno sa onima koje si postavio,a svi znaju ko su oni i sta.Ha.ha,komunalno preduzece kakva reklama.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 6
Tomi

pre 10 godina

Sinoć je jatov avion kasnio iz koprnhagena ništa manje već. Šest sati.popravljali su i lupali nešto na pisti .nikad vise sa jat kompanijom.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 40
Mita

pre 10 godina

Tako je bre!! Nek nas sve pokupuju bolje cemo ziveti, jer sve sto dodirnu pretvaraju u zlato!! Ajmo bre!! :)
(BaneCare, 17. jun 2013 14:04)

Bolje i to,nego da debelo plaćamo Vukašinovića i slične,našim parama...

Preporučujem 123 Ne preporučujem 5
shufla

pre 10 godina

Nesto sam skeptican sa tim privatizacijama u najavi, a Zelezara i Galenika mi daju za pravo,..., ako odustanu znacu da je to zbog nerazumnih stjuardesa ili pak mehanicara:)

Preporučujem 61 Ne preporučujem 45
Velimir

pre 10 godina

Kakav lik ovaj nas generalni,pre tri dana prica o boingu.Komunalno preduzece dobro ih je potkacio.Odlazi covece ti si dosao iz penzije kako imas obraza da pricas da je puno ljudi pred penzijom i da treba da odu.Odlazi zajedno sa onima koje si postavio,a svi znaju ko su oni i sta.Ha.ha,komunalno preduzece kakva reklama.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 6
Mita

pre 10 godina

Tako je bre!! Nek nas sve pokupuju bolje cemo ziveti, jer sve sto dodirnu pretvaraju u zlato!! Ajmo bre!! :)
(BaneCare, 17. jun 2013 14:04)

Bolje i to,nego da debelo plaćamo Vukašinovića i slične,našim parama...

Preporučujem 123 Ne preporučujem 5
analiticar amater

pre 10 godina

Ovaj dirktor JAT-a mora da ima obraz kao djon. Zamislite vi, dodje vam u posetu direktor jedne od najboljih svetskih avio kompanija koji iza sebe ima rezultate, a vi ste dirketor kompanije iz lokalnog sela koja dnevno nema dva ispravna aviona i nemate nikakve rezultate i tu ste jedino zato sto vas je neki nesposobni politicar postavio.

Kakva je situacija u JAT-u dobro su skrpili pare i za uniformu ovoj stjuardesi - sigurno su joj dali na revers da odma vrati cimprodje slikanje :-)

Preporučujem 89 Ne preporučujem 12
MAKO SOSKIC

pre 10 godina

Sramna odluka da V.Vukasinovic postane direktor JAT-a On je bio strucnjak za aero klubove i avione sa max 2 sedista. Na njima je bio kapetan a valda misli da moze da uci, a i da vodi sistem kso JAT. Zar se nije postideo sedeci pored Hogana????? Hogan ima iza sebe rezultat i znsnje a Velja samo politicku podrsku i nista drugo. Zar on da salje ljude u penziju a i sam je bio penzioner pre dolaska u JAT. HOCE LI SPAVATI MIRNO POSLE TAKVE IZJAVE?????

Preporučujem 84 Ne preporučujem 9
Tomi

pre 10 godina

Sinoć je jatov avion kasnio iz koprnhagena ništa manje već. Šest sati.popravljali su i lupali nešto na pisti .nikad vise sa jat kompanijom.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 40
nesa

pre 10 godina

JAT je visokoprofitabilan i to zna svaki poznavalac tog posla,ali pod uslovom da oteraju politicke nesposobne i korumpirane ljude iz njega ciji je jedini motiv bio da zaposljavaju svoje ljude,pune dzepove,uzimaju stanove i uniste isti da bi svoje resurse prodao za dz.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 4
shufla

pre 10 godina

Nesto sam skeptican sa tim privatizacijama u najavi, a Zelezara i Galenika mi daju za pravo,..., ako odustanu znacu da je to zbog nerazumnih stjuardesa ili pak mehanicara:)

Preporučujem 61 Ne preporučujem 45
Bojan

pre 10 godina

Skandalozno je da je rukovodstvo JAT smenjeno u toku ovih pregovora, samo da bi se uhlebili SNS kadrovi na celu sa ovim novim generalnim. Ljudi iz Etihada su verovatno u soku. A generalnom koji je dosao iz penzije najvaznija prica o penzijama...

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
Alek

pre 10 godina

Pravilno je reci "Itihad", a ne "Etihad". Engleska transkripcija je sa E kako bi se, uveren sam, izbegao izgovor "Ajtihad". Arapska rec koja je u pitanju jeste "itihad" (jedinstvo).

Preporučujem 42 Ne preporučujem 17
Vojislav Milutinovic

pre 10 godina

Konacno lepe vesti, memorandum o razumevanju je vec ozbiljna stvar, prvi korak do konacnog posla, bez viska zaposlenih, sa strucnim menadzmentom i sa malo obnovljenom flotom Jat moze da postane vrlo uspesna firma, to je ono sto ce Arapi da urade.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 7
Prolaznik

pre 10 godina

@Lars Altera Pars

Mislim da treba neko da ti pojasni sta je nacionalna avio kompanija ili Flag carrier...To nema veze sa velicinom flote ili kad je ko osnovan...

Etihad je nacionalna avio kompanija UAE i njen flag carrier....Emirates nije.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 3
prolaznik

pre 10 godina

@lars flag carrier je Etihad za UAE. nema Dubai flag carrier samo UAE...i ne odredjuje se po velicini flote i mestu iz kog dolazi...nemoj tvrditi nesto sto nije tacno....

Preporučujem 21 Ne preporučujem 0
Lars Altera Pars

pre 10 godina

Citajuci sve tekstove do sada o Etihad-u, svugde se insistira da je Etihad "nacionalna" avio-kompanija.
Uzimajuci u obzir da je Etihad (Abu Dhabi) osnovan 2003. god, a Emirates (Dubai) 1985.god, onda bi pre moglo da se kaze da je Emirates nacionalna avio kompanija. Uz to, uz Etihad u Abu Dhabi-u postoji jos i Amiri Flight, a u Dubaiu Fly Dubai. Takodje, Etihad je po velicini flote, broju destinacija i velicini maticnog aerodroma, mnogo manji od Emirates-a. Jedino po cemu Etihad moze da se proglasi "nacionalnom" kompanijom jeste po tome sto je osnovan u Abu Dhabi-u koji je glavni grad UAE.
Takodje, poredjenja radi, Emirates u svojoj floti poseduje 34 aviona tipa Airbus A380 plus 56 treba da se isporuci, a Etihad-u tek treba da se isporuci 10 letelica ovog tipa.
Ovaj komentar nema za cilj nipodastavanje Etihad-a, vec zelim da ukazem da prefiks "nacionalna avio kompanija" kako se u srpskim medijima stalno naglasava, nije realan.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 33
Zoran

pre 10 godina

Valjda ce Arapi da puste neku liniju iz zapadne Evrope do Nisa za nas iz dijaspore
(uskok, 17. jun 2013 21:37)


Vi iz Nemacke ste na privremenom radu a mi iz Amerike smo iz dijaspore.
Letove ka Srbiji imas kada hoces a mi moramo prvo do Nemacke ili Rusije ili Holandije.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 14
Sasa

pre 10 godina

Let iz Nju Jorka/Nju Varka/Cikaga/Vasingtona/Toronta/Montrala jednom nedeljno bi bio krcat, to jest verovatno nebi bio dovoljan, ne samo zbog nasih dijasporasa (ja sam jedan od njih), vec i zbog dijasporasa iz okolnih zemalja. To je odlicna prilika da se Beograd postavi kao centar jugoistocne Evrope, sto geografski i jeste. Svi iz lokalnih zemalja bi radije presedali u Beogradu nego u Parizu, Minhenu, Londonu, Frankfurtu... Em je aerodrom simpatican, praktican, a mnogi bi dalje verovatno nastavili autom ili se cak zadrzali u Beogradu na jedno vece. Nisu arapi ludi, znaju oni dobro sta rade, nego smo mi sami previse korumpirani da iskoristimo sopstveni potencijal.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 0
Gidra

pre 10 godina

...Kako je rekao, Jat nema dovoljno aviona za punu sezonu, ali prema straškoj odluci biće nabavljena dva aviona ATR 72 i erbas 319 da bi Jat u punoj sezoni imao 14 aviona i to će biti dovoljno...
Jat na danasnji dan ima operativnih 5 kom B737 i 1 kom ATR. To Vukasinovic odlicno zna, a zna i Hogan! Gde su mu 11 aviona da bi sa tri bilo 14? Sta bi od 4 Erbasa i ne znam koliko ATR? Gde je 450.000 dato Adriji za kaparu? Ko u sred sezone nabavlja avione?
Vi ste, gospodo iz Jat, Neozbiljno Slosersko Drustvo.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 1
Djordje

pre 10 godina

JATu najvise treba Etihadovo rukovodstvo - linije i sve licence davno postoje, samo sto interest pojedinaca koji rade za JAT nije bila firma nego licni interes (drpanje).

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
pera

pre 10 godina

Etihad je mačka medju aviokompanijama !!! Kvalitet,usluga... medju prvih 5 usvetu! (ss, 17. jun 2013 15:18), A ti to znas iz prve ruke zato sto si koristio njihove usluge, ili trabunjas reda radi? Prvo izadji iz kuce, prestani da ostavljas komentare kao sumanut, i pogledaj svet svojim ocima.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
antiekonomista

pre 10 godina

Jel ga kupuju ili su strateski parneri?
Ili si vlasnik ili parner,koliko ja znam to bas i nije isto kao sto ni oni najavljeni airbus-evi za iznajmljivanje nisu boing-zi,iako im je jedino isto sto su avioni.
Da li Arapi znaju kako su unazanjeni Turci?
E kuku,lele

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
Andrej

pre 10 godina

Jugoslovenski aero transport......ime sve govori o tome koliko je kompanija unapređena u zadnjih 20 godina. Samo nek je kupe više da nas ne sramote po svetu.....

Preporučujem 4 Ne preporučujem 6
Milan

pre 10 godina

Nije mi jasno,zbog čega se većina komentara bazira napljubanju svega što pokušavaju radi opstanka naših firmi.Vidim da pojedinci komentarišu što je došao iz penzije na mesto direktora,a ne znaju da je otišao u tu penziju zbog zlotvora koji su vladali i proganjan zbog ničega.Greške JAT-ovih stručnjaka godinama koji su mnoge oterali iz kompanije pre roka,pa sada naši piloti rade upravo u kompaniji koja pregovara o uzimanju JAT-a.Piloti se u Evropi koriste do 65 godine a pojedini stručnjaci su davali plaćena odsustva da rasteretimo kompaniju,potpišete ugovore ,kada vas zovu da se vratite a za to nemaju potrebe ,samo da vam stvore problem i dobijete otkaz ili uzmete penziju.Šteta mnogo stručnih ljudi je napustilo JAT ,a kukamo po novinama kako nam isti odlaze u inostranstvo.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 6
shufla

pre 10 godina

Nesto sam skeptican sa tim privatizacijama u najavi, a Zelezara i Galenika mi daju za pravo,..., ako odustanu znacu da je to zbog nerazumnih stjuardesa ili pak mehanicara:)

Preporučujem 61 Ne preporučujem 45
Tomi

pre 10 godina

Sinoć je jatov avion kasnio iz koprnhagena ništa manje već. Šest sati.popravljali su i lupali nešto na pisti .nikad vise sa jat kompanijom.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 40
Lars Altera Pars

pre 10 godina

Citajuci sve tekstove do sada o Etihad-u, svugde se insistira da je Etihad "nacionalna" avio-kompanija.
Uzimajuci u obzir da je Etihad (Abu Dhabi) osnovan 2003. god, a Emirates (Dubai) 1985.god, onda bi pre moglo da se kaze da je Emirates nacionalna avio kompanija. Uz to, uz Etihad u Abu Dhabi-u postoji jos i Amiri Flight, a u Dubaiu Fly Dubai. Takodje, Etihad je po velicini flote, broju destinacija i velicini maticnog aerodroma, mnogo manji od Emirates-a. Jedino po cemu Etihad moze da se proglasi "nacionalnom" kompanijom jeste po tome sto je osnovan u Abu Dhabi-u koji je glavni grad UAE.
Takodje, poredjenja radi, Emirates u svojoj floti poseduje 34 aviona tipa Airbus A380 plus 56 treba da se isporuci, a Etihad-u tek treba da se isporuci 10 letelica ovog tipa.
Ovaj komentar nema za cilj nipodastavanje Etihad-a, vec zelim da ukazem da prefiks "nacionalna avio kompanija" kako se u srpskim medijima stalno naglasava, nije realan.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 33
Alek

pre 10 godina

Pravilno je reci "Itihad", a ne "Etihad". Engleska transkripcija je sa E kako bi se, uveren sam, izbegao izgovor "Ajtihad". Arapska rec koja je u pitanju jeste "itihad" (jedinstvo).

Preporučujem 42 Ne preporučujem 17
Zoran

pre 10 godina

Valjda ce Arapi da puste neku liniju iz zapadne Evrope do Nisa za nas iz dijaspore
(uskok, 17. jun 2013 21:37)


Vi iz Nemacke ste na privremenom radu a mi iz Amerike smo iz dijaspore.
Letove ka Srbiji imas kada hoces a mi moramo prvo do Nemacke ili Rusije ili Holandije.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 14
analiticar amater

pre 10 godina

Ovaj dirktor JAT-a mora da ima obraz kao djon. Zamislite vi, dodje vam u posetu direktor jedne od najboljih svetskih avio kompanija koji iza sebe ima rezultate, a vi ste dirketor kompanije iz lokalnog sela koja dnevno nema dva ispravna aviona i nemate nikakve rezultate i tu ste jedino zato sto vas je neki nesposobni politicar postavio.

Kakva je situacija u JAT-u dobro su skrpili pare i za uniformu ovoj stjuardesi - sigurno su joj dali na revers da odma vrati cimprodje slikanje :-)

Preporučujem 89 Ne preporučujem 12
MAKO SOSKIC

pre 10 godina

Sramna odluka da V.Vukasinovic postane direktor JAT-a On je bio strucnjak za aero klubove i avione sa max 2 sedista. Na njima je bio kapetan a valda misli da moze da uci, a i da vodi sistem kso JAT. Zar se nije postideo sedeci pored Hogana????? Hogan ima iza sebe rezultat i znsnje a Velja samo politicku podrsku i nista drugo. Zar on da salje ljude u penziju a i sam je bio penzioner pre dolaska u JAT. HOCE LI SPAVATI MIRNO POSLE TAKVE IZJAVE?????

Preporučujem 84 Ne preporučujem 9
Vojislav Milutinovic

pre 10 godina

Konacno lepe vesti, memorandum o razumevanju je vec ozbiljna stvar, prvi korak do konacnog posla, bez viska zaposlenih, sa strucnim menadzmentom i sa malo obnovljenom flotom Jat moze da postane vrlo uspesna firma, to je ono sto ce Arapi da urade.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 7
Velimir

pre 10 godina

Kakav lik ovaj nas generalni,pre tri dana prica o boingu.Komunalno preduzece dobro ih je potkacio.Odlazi covece ti si dosao iz penzije kako imas obraza da pricas da je puno ljudi pred penzijom i da treba da odu.Odlazi zajedno sa onima koje si postavio,a svi znaju ko su oni i sta.Ha.ha,komunalno preduzece kakva reklama.

Preporučujem 153 Ne preporučujem 6
Milan

pre 10 godina

Nije mi jasno,zbog čega se većina komentara bazira napljubanju svega što pokušavaju radi opstanka naših firmi.Vidim da pojedinci komentarišu što je došao iz penzije na mesto direktora,a ne znaju da je otišao u tu penziju zbog zlotvora koji su vladali i proganjan zbog ničega.Greške JAT-ovih stručnjaka godinama koji su mnoge oterali iz kompanije pre roka,pa sada naši piloti rade upravo u kompaniji koja pregovara o uzimanju JAT-a.Piloti se u Evropi koriste do 65 godine a pojedini stručnjaci su davali plaćena odsustva da rasteretimo kompaniju,potpišete ugovore ,kada vas zovu da se vratite a za to nemaju potrebe ,samo da vam stvore problem i dobijete otkaz ili uzmete penziju.Šteta mnogo stručnih ljudi je napustilo JAT ,a kukamo po novinama kako nam isti odlaze u inostranstvo.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 6
Andrej

pre 10 godina

Jugoslovenski aero transport......ime sve govori o tome koliko je kompanija unapređena u zadnjih 20 godina. Samo nek je kupe više da nas ne sramote po svetu.....

Preporučujem 4 Ne preporučujem 6
Mita

pre 10 godina

Tako je bre!! Nek nas sve pokupuju bolje cemo ziveti, jer sve sto dodirnu pretvaraju u zlato!! Ajmo bre!! :)
(BaneCare, 17. jun 2013 14:04)

Bolje i to,nego da debelo plaćamo Vukašinovića i slične,našim parama...

Preporučujem 123 Ne preporučujem 5
pera

pre 10 godina

Etihad je mačka medju aviokompanijama !!! Kvalitet,usluga... medju prvih 5 usvetu! (ss, 17. jun 2013 15:18), A ti to znas iz prve ruke zato sto si koristio njihove usluge, ili trabunjas reda radi? Prvo izadji iz kuce, prestani da ostavljas komentare kao sumanut, i pogledaj svet svojim ocima.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 5
nesa

pre 10 godina

JAT je visokoprofitabilan i to zna svaki poznavalac tog posla,ali pod uslovom da oteraju politicke nesposobne i korumpirane ljude iz njega ciji je jedini motiv bio da zaposljavaju svoje ljude,pune dzepove,uzimaju stanove i uniste isti da bi svoje resurse prodao za dz.

Preporučujem 64 Ne preporučujem 4
Bojan

pre 10 godina

Skandalozno je da je rukovodstvo JAT smenjeno u toku ovih pregovora, samo da bi se uhlebili SNS kadrovi na celu sa ovim novim generalnim. Ljudi iz Etihada su verovatno u soku. A generalnom koji je dosao iz penzije najvaznija prica o penzijama...

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
Prolaznik

pre 10 godina

@Lars Altera Pars

Mislim da treba neko da ti pojasni sta je nacionalna avio kompanija ili Flag carrier...To nema veze sa velicinom flote ili kad je ko osnovan...

Etihad je nacionalna avio kompanija UAE i njen flag carrier....Emirates nije.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 3
antiekonomista

pre 10 godina

Jel ga kupuju ili su strateski parneri?
Ili si vlasnik ili parner,koliko ja znam to bas i nije isto kao sto ni oni najavljeni airbus-evi za iznajmljivanje nisu boing-zi,iako im je jedino isto sto su avioni.
Da li Arapi znaju kako su unazanjeni Turci?
E kuku,lele

Preporučujem 4 Ne preporučujem 2
Djordje

pre 10 godina

JATu najvise treba Etihadovo rukovodstvo - linije i sve licence davno postoje, samo sto interest pojedinaca koji rade za JAT nije bila firma nego licni interes (drpanje).

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
Gidra

pre 10 godina

...Kako je rekao, Jat nema dovoljno aviona za punu sezonu, ali prema straškoj odluci biće nabavljena dva aviona ATR 72 i erbas 319 da bi Jat u punoj sezoni imao 14 aviona i to će biti dovoljno...
Jat na danasnji dan ima operativnih 5 kom B737 i 1 kom ATR. To Vukasinovic odlicno zna, a zna i Hogan! Gde su mu 11 aviona da bi sa tri bilo 14? Sta bi od 4 Erbasa i ne znam koliko ATR? Gde je 450.000 dato Adriji za kaparu? Ko u sred sezone nabavlja avione?
Vi ste, gospodo iz Jat, Neozbiljno Slosersko Drustvo.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 1
prolaznik

pre 10 godina

@lars flag carrier je Etihad za UAE. nema Dubai flag carrier samo UAE...i ne odredjuje se po velicini flote i mestu iz kog dolazi...nemoj tvrditi nesto sto nije tacno....

Preporučujem 21 Ne preporučujem 0
Sasa

pre 10 godina

Let iz Nju Jorka/Nju Varka/Cikaga/Vasingtona/Toronta/Montrala jednom nedeljno bi bio krcat, to jest verovatno nebi bio dovoljan, ne samo zbog nasih dijasporasa (ja sam jedan od njih), vec i zbog dijasporasa iz okolnih zemalja. To je odlicna prilika da se Beograd postavi kao centar jugoistocne Evrope, sto geografski i jeste. Svi iz lokalnih zemalja bi radije presedali u Beogradu nego u Parizu, Minhenu, Londonu, Frankfurtu... Em je aerodrom simpatican, praktican, a mnogi bi dalje verovatno nastavili autom ili se cak zadrzali u Beogradu na jedno vece. Nisu arapi ludi, znaju oni dobro sta rade, nego smo mi sami previse korumpirani da iskoristimo sopstveni potencijal.

Preporučujem 12 Ne preporučujem 0