Toyota Auris Touring Sports

Today, Tomorrow, Toyota !!!

Ljepota je u oku posmatrača. A kvalitet je itekako opipljiv. Bravo za Toyotu.

to svi rade danas, polako ali sigurno, downsizing... uz smanjenje potrosnje... da se ne lazemo, dizelas oko 2.0l je pre 20 godina trosio 6l a i danas trosi isto oko 6, s tim sto je razlika u snazi ogromna... i svi pricamo kako danas trose manje a u stvari trose isto... samo je razlika u tome sto proizvodjaci vise lazu sa zvanicnim podacima.... moj dizel (konkretno toyota 2,0 75 konja '88. g) i mog matorog avensis 2001. 115 konja trose po 6l/100km... za downsizing su krivi i eu zakoni koji uslovljavaju kolicinu ispushtenog co2 pa i time se vodeci proizvodjaci gledaju da pronadju kompromis... ono sto bih ja najvise voleo je da mi daju motor od 2l danas ali sa 115-130 konja koji ce stvarno da trosi bar 2 litra manje nego onaj 2001. ili pak onaj iz '88. godine, ali kao da je proizvodjace sramota da izbace takav motor pa ti onda uvale neku zujalicu 1,4l koji u stvari potrosi duplo vise nego deklarisano da bi mogao da pokrene auto od tonu i po.....

Lep auto, nisam neki ljubitelj Toyote, ali ovaj mi se svidja. Jedino sto mi se nikako ne slaze sa automobilom iz 2013.godine je motor 2.0 dizel sa 124ks, svi danas prave 2.0 dizel sa 170-200ks i 400+Nm obrtnog momenta. To mi je jedina zamerka, ostalo je ok. Videcemo, Toyota uskoro uvodi u svoju gamu BMW dizelase, i racunaju na ozbiljan porast prodaje u Evropi. Inace, koliko vidim, u Americi i Aziji im ide sasvim ok.

Ovi vec pomalo zastareli dizel motori ce za godinu dana ustupiti mesto novoj generaciji BMW motora. Toyota je procenila da im nije isplativo da samo zbog evropskog trzista trosi ogroman novac na razvoj novih agregata na svakih nekoliko godina. Koliko god zastareli bili, to ne znaci da su losi i ja konkretno bih bio vrlo srecan kad bih bio u mogucnosti da kupim ovaj model sa 2.0 D4D.
Spolja mi je Ok dizajn osim ovih laznih difuzora na zadnjem braniku. Sto se unutrasnjosti tice, dizajn nije bas po mom ukusu, ali bi im oprostio zarad kvaliteta, pouzdanosti i odnosu prema kupcima.

Lep karavan. Cijena? Sitnica?

Koliko je meni ruzan ovaj novi Toyotin dizajn... Pa pogledajte samo na sta lici ovaj zadnji deo, sa ovim vertikalnim macijim ocima. Ista stvar kod standardnog Aurisa i novog Rav4. Prednji jos i ok, ali zadnji... Ja vozim Toyotu i dosta je volim, ali smatram da je novi dizajn losiji od prethodnog... Kvalitet ce sigurno biti na jos vecem nivou.

Toyotu ni ne kupuju ljudi kojima je dizajn bitan, tako da je ovo ok. Kvalitet je sigurno na visokom nivou.
Meni lično se ne dopada baš mnogo...

sa ovim autom pokupio bih pola grada devojaka

Naravno da vam je dizajn ružan kad živite u kućama od blata. Pustite nas da vozimo ovako ružne aute a vi nastavite svojim putem u polovnoj Laguni, ali sa stilom.

Meni se svidja Toyotin dizajn, kao i ovaj automobil. Malo mozda onaj zadnji kraj od farova do branika ali ok je.

ne svidja mi se ni iznutra ni spolja, bas nista, ali pozicija sedenja, kvalitet, upravljanje, snaga, fenomenalno, kupio bih ga odmah

Jezivo ružan auto. Toyotin dizajner ne samo da je nastavio dosadnu priču iz prethodnih godina već je uspeo i da poružni automobile. Sviđa mi se utisak o kvalitetu njihovih automobila, ali s ovakvim izgledom automobila proćerdaće reputaciju.

(Aleksandar, 22. februar 2013 15:54)
11. ---- Veća je zamjerka što nemaju 1.6 sa 124ks, a ove 2.0 od 170ks imaju. Ovo je inače fenomenalan porodičan auto.

Тојотин дизајн је чест предмет критика код Нас, па ако се као чињеница изнесе да је у Америци и свету цењена, неки одговарају да Американци немају укуса!? Е сада укуцајте у комп само HOUZZ и упоредите куће у Америци и њихов укус са кућама које Вас окружују, па да видите ко има а ко нема укуса.

Lep auto , ali su dizajn ukrali od i 30 , posebno zadnji deo ,umesto da pozajme od lexus-a.
Zao mi je zbog toga .
Volim toyotin kvalitet, ergonomiju i osecaj u voznji .
Vozim camry-a .

Toliko je ruzan da mi se svidja. Mazohizam na delu.

stif@ Bas si nasao auto i marku koja prosto "ocarava naprednim dizajnom", pa ja bi tog sefa dizajnerskog tima Toyote oterao u zatvor zbog skrnavljenja svakog sledeceg modela koji im izadje iz fabrike. Ovaj Aursi ce biti odgovarajuci za voznju krompira u gepeku, a za voznju atraktivnih zenski, tu vec moras izabrati npr Mazdu 6, Accord, Insigniju, C5...itd

Jezivo ružan auto. Toyotin dizajner ne samo da je nastavio dosadnu priču iz prethodnih godina već je uspeo i da poružni automobile. Sviđa mi se utisak o kvalitetu njihovih automobila, ali s ovakvim izgledom automobila proćerdaće reputaciju.

Koliko je meni ruzan ovaj novi Toyotin dizajn... Pa pogledajte samo na sta lici ovaj zadnji deo, sa ovim vertikalnim macijim ocima. Ista stvar kod standardnog Aurisa i novog Rav4. Prednji jos i ok, ali zadnji... Ja vozim Toyotu i dosta je volim, ali smatram da je novi dizajn losiji od prethodnog... Kvalitet ce sigurno biti na jos vecem nivou.

stif@ Bas si nasao auto i marku koja prosto "ocarava naprednim dizajnom", pa ja bi tog sefa dizajnerskog tima Toyote oterao u zatvor zbog skrnavljenja svakog sledeceg modela koji im izadje iz fabrike. Ovaj Aursi ce biti odgovarajuci za voznju krompira u gepeku, a za voznju atraktivnih zenski, tu vec moras izabrati npr Mazdu 6, Accord, Insigniju, C5...itd

Lep auto , ali su dizajn ukrali od i 30 , posebno zadnji deo ,umesto da pozajme od lexus-a.
Zao mi je zbog toga .
Volim toyotin kvalitet, ergonomiju i osecaj u voznji .
Vozim camry-a .

ne svidja mi se ni iznutra ni spolja, bas nista, ali pozicija sedenja, kvalitet, upravljanje, snaga, fenomenalno, kupio bih ga odmah

Lep karavan. Cijena? Sitnica?

sa ovim autom pokupio bih pola grada devojaka

Lep auto, nisam neki ljubitelj Toyote, ali ovaj mi se svidja. Jedino sto mi se nikako ne slaze sa automobilom iz 2013.godine je motor 2.0 dizel sa 124ks, svi danas prave 2.0 dizel sa 170-200ks i 400+Nm obrtnog momenta. To mi je jedina zamerka, ostalo je ok. Videcemo, Toyota uskoro uvodi u svoju gamu BMW dizelase, i racunaju na ozbiljan porast prodaje u Evropi. Inace, koliko vidim, u Americi i Aziji im ide sasvim ok.

Toyotu ni ne kupuju ljudi kojima je dizajn bitan, tako da je ovo ok. Kvalitet je sigurno na visokom nivou.
Meni lično se ne dopada baš mnogo...

Toliko je ruzan da mi se svidja. Mazohizam na delu.

Ljepota je u oku posmatrača. A kvalitet je itekako opipljiv. Bravo za Toyotu.

Today, Tomorrow, Toyota !!!

to svi rade danas, polako ali sigurno, downsizing... uz smanjenje potrosnje... da se ne lazemo, dizelas oko 2.0l je pre 20 godina trosio 6l a i danas trosi isto oko 6, s tim sto je razlika u snazi ogromna... i svi pricamo kako danas trose manje a u stvari trose isto... samo je razlika u tome sto proizvodjaci vise lazu sa zvanicnim podacima.... moj dizel (konkretno toyota 2,0 75 konja '88. g) i mog matorog avensis 2001. 115 konja trose po 6l/100km... za downsizing su krivi i eu zakoni koji uslovljavaju kolicinu ispushtenog co2 pa i time se vodeci proizvodjaci gledaju da pronadju kompromis... ono sto bih ja najvise voleo je da mi daju motor od 2l danas ali sa 115-130 konja koji ce stvarno da trosi bar 2 litra manje nego onaj 2001. ili pak onaj iz '88. godine, ali kao da je proizvodjace sramota da izbace takav motor pa ti onda uvale neku zujalicu 1,4l koji u stvari potrosi duplo vise nego deklarisano da bi mogao da pokrene auto od tonu i po.....

Ovi vec pomalo zastareli dizel motori ce za godinu dana ustupiti mesto novoj generaciji BMW motora. Toyota je procenila da im nije isplativo da samo zbog evropskog trzista trosi ogroman novac na razvoj novih agregata na svakih nekoliko godina. Koliko god zastareli bili, to ne znaci da su losi i ja konkretno bih bio vrlo srecan kad bih bio u mogucnosti da kupim ovaj model sa 2.0 D4D.
Spolja mi je Ok dizajn osim ovih laznih difuzora na zadnjem braniku. Sto se unutrasnjosti tice, dizajn nije bas po mom ukusu, ali bi im oprostio zarad kvaliteta, pouzdanosti i odnosu prema kupcima.

(Aleksandar, 22. februar 2013 15:54)
11. ---- Veća je zamjerka što nemaju 1.6 sa 124ks, a ove 2.0 od 170ks imaju. Ovo je inače fenomenalan porodičan auto.

Naravno da vam je dizajn ružan kad živite u kućama od blata. Pustite nas da vozimo ovako ružne aute a vi nastavite svojim putem u polovnoj Laguni, ali sa stilom.

Тојотин дизајн је чест предмет критика код Нас, па ако се као чињеница изнесе да је у Америци и свету цењена, неки одговарају да Американци немају укуса!? Е сада укуцајте у комп само HOUZZ и упоредите куће у Америци и њихов укус са кућама које Вас окружују, па да видите ко има а ко нема укуса.

Meni se svidja Toyotin dizajn, kao i ovaj automobil. Malo mozda onaj zadnji kraj od farova do branika ali ok je.