Moje iskustvo je da se zimske gume, proporcionalno kilometrazi, sporije trose od letnjih jer je zimi vlazan kolovoz skoro pravilo, pa vise ne odugovlacim sa stavljanjem zimskih guma - danas se po kisi mnogo bolje osecam sa zimskim gumama. Imam jednu zimsku gumu koju vec treba baciti zbog starosti, iako je profil > 5mm. Drugu iz tog para je ubio BeogradPut.
Sto se tice dubine profila, proizvodjac je to oznacio markerom na 1.6 mm. ALI, preporuka je da se za kisu 1.6 mm udvostruci, a za sneg UTROSTRUCI. Iskustvo govori isto. Na suvom asfaltu vam profil uopste ne treba, videti gume na Formuli 1 kada je suvo.
Ispustavnjem vazduha letnja guma ne postaje odmah meksa, nego usled grejanja zbog mehanickih deformacija. (Efekat povecanja gazne povrsine je zanemarljiv, a mozda i stetan, zimske gume uvek imaju nesto uzu gaznu povrsinu za istu dimenziju kao letnja.) Ovaj savet zato nisam nikada primenjivao, nego bas ko mora u krajnjoj nuzdi. E sada, neki i leti primenjuju ovaj trik...
Tigar Wintera....imao 3 godine i NIKAd VISE...nema sanse...pri 50 km/h sam proklizao i jedva ostao na putu....a nisam neki brzac....a bila je stara 3 meseca
Kao trgovački putnik 20 godina vozim atomobile po Srbiji i na kraju su se "all season" (celogodišnje sa*) pokazale kao najekonomičnije i najbezbednije za iznenadne promene vremena i uslova na kolovozu..
Bolje su od ZIMSKIH kada nema mnogo snega i po suvom i kiši, kada je iznad +5 ; odlične u JESEN i PROLEĆE u svim uslovima, a LETI su najbezbednije kada je kolovoz prljav, vlažan i klizav (kada idem na more preko Prijepolj ili Višegrada), ali nisu za prebrzu vožnju po krivinama, kada je preko 30 stepeni (zbog sastva gume, brže se troše od letnjih)..
Zakon bi trebalo da favorizuje celogodišnje gume.
Alal vas Beogradjane deru ko stigne cenama...cuj 600 din za menjanje gume, hahaha...kod nas u R.Srpskoj promenim 4 gume za 1000 din maximum...ajooojjj...a plate vam nize nego kod nas...ljudi, sta cekate, menjajte situaciju u svoju korist....plate vam africke, a cene pariske...
@ aleks
Ti si druze jedan od velikih problema u ovoj drzavi iako to nikad neces prihvatiti. Ako nemas novca da odrzavas auto, menjaj za bicikl. Izgovori tipa "plata mi je 20k" su za osnovnu skolu. Man-up, rezonujes kao shiparica...
Pre 7 godina kupio sam ovde u nemackoj tigar wintera 195/65/15 po 36 evra komad.... Sit sam se navozio na tim gumama i mislim da nikada bolje gume nisam imao. kupio sam prosle godine drugi (polovan) auto sa fulda montera zimskim gumama starim 2 godine i mogu vam napisati da su tigrice neuporedivo bolje. Kad dodjem u beograd za novu godinu zamenicu ove nemacke sa nasim tigricama. kupujte tigrice i cuvajte glavu
cemu ovolika ujdurma oko guma, gume stavljam prvenstveno zbog sebe, moja glava mi je milija od bilo kog zakona a ostali koji mrce ovo ono bolje nek sami sebe preispitaju
Po medijima se ovih dana stalno pojavljuje dezinformacija, u vezi sa time evo iz uslova osiguranja, koje treba procitati pre potpisivanja polise (npr Dunav), odnosi se na gubljenje prava nadoknade stete:
6) ако је штета настала због тога што је моторно
возило било технички неисправно, а та је
околност возачу била позната,
Znaci svako zna da nema zimske gume, ali ne odnosi se ako to nije izazvalo sudar (nije kao u Nemackoj gde kao stojis na semaforu... mada je i to diskutabilno u prepricavanju nasih gastarbajtera).
PITANJE: a sta je sa komsijom koji vec godinu dana vozi sa oborenim svetlom koje gadja u nebo? Jeste tehnicki neispravno, a morao bi i da zna! Vecinu tehnickih neispravnosti je moguce podvesti pod, sasvim realno, "Nisam znao, ili nisam znao da ce otkazati u ovom momentu".
Koliko cujem fizicka lica ce biti kaznjavana od 6-20 hiljada dinara zbog ne posedovanja propisane zimske opreme u ovom slucaju guma. Pitanje zasto policija nije kaznjavala vozac koji preko cele godine voze sa zimskim gumama?! One su isto toliko nebezbedne leti koliko i letnje zimi. Nema reda u ovoj drzavi i nikada nece biti..
Isprobao sam i dve zimske gume i cetiri zimske gume, i dva lanca, i cetiri lanca. Normalno, vozim sa cetiri zimske gume, ali, tvrdim da samo dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica. Pogadjate, cetiri lanca sam probao na autu sa zadnjim pogonom, inace ne bih probao... Oni sto im smetaju samo dve zimske gume, pretpostavljam uvek stavljaju cetiri lanca? Ili nikada nisu stavili nijedan?
@Strašno
Pročitaj ponovo tekst, pa ćeš valjda skontati gde je razlika u ceni oko čeličnih i livenih felni!?
Montaža i demontaža je i za jednu i drugu varijantu ista, razlika je u balansiranju, tj. u razlici tegova koji idu na čeličnu felnu, oni su jeftiniji, i onih koji idu na livenu felnu, skuplji su jer se lepe!
E sad smo došli do onog najvažnijeg, ako se iza "Strašno"-og krije neka žena vozač, aj da kažemo da ti je oprošteno, a ako ne, onda se zapitaj dal si uopšte kopententan za ovu diskusiju oko ZIMSKO - LETNJIH guma!?
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Jesu besmislica.ne bi polemisao, vec milion puta pojasnjeno. mi srbi stalno nesto "stedimo" i izmisljamo toplu vodu na poznate teme.zato smo tu gde jesmo.
citiracu" da nije selotejpa, kanapa i zice, srbija bi stala
Ja u svakom slucaju necu kupiti nove gume jer nemam odakle. Mnogi ce reci trebao si ranije da razmisljas o tome i da odvajas pare. Ali odakle. Plata mi je 20000 din. Jedva sastavim od prvog do prvog. Gorivo, dorucak.... Cak sam ostavio i cigare da bi preziveo ovu zimu... A inace vozim juga koji jedva stoji na tockovima, sednem ujutru u njega, ne dajem mu crvenu da bi upalio ali mu kazem, upali molim te, kad nadjem bolji posao i tebi ce biti bolje.
Zimske gume ne bi trebalo da budu luksuz,neverovatna je razlika u ponašanju auta po snegu i ledu sa zimskim i sa letnjim.Svako ko iole ima mogućnosti,treba makar i polovne zimske da stavi na sva 4 točka,zbog svoje, i zaštite drugih ljudi.
Samo da iznesem svoje iskustvo, ne tvrdim cak ni da je dobro ali meni radi posao vec 6 godina. Tigar wintera tokom cele sezone. 30.000 godisnje, svakog dana vozim, uvek dve nove napred pred zimu, a pozadi one od proslih sezona dok su OK.
Rec "luksuz" su izmislili pohlepni ljudi da bi stvorili nemastinu. Pa ko god se vadi na rec luksuz, u najmanju ruku je bezobrazan.
Svi imaju pravo da imaju, a to sto pohlepni ljudi lelemude, njih treba po kratkom postupku.
Iz svog iskustva: nabavka celicnih felni se brzo isplati zbog cene montaze, ostecenja gume pri mnogo skidanja/stavljanja, a mozete i sami da ih montirate kada zelite. Pre sam za putovanja van Bgd nosio po dva zimska tocka u gepeku u oktobru i aprilu, sada na prvu sumnju namontiram sva cetiri, ove godine vec u oktobru.
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Na nekada novom autu sam imao univerzalne miselinke, bile su jednako dobre kao i Tigar Winter koje sada koristim zimi. Na novijem autu sam stavio Sava Eskimo, one su dobar kompromis izmedju cene (prema Tigar) i kvaliteteta (prema Michelinu).
Takodje, zimske Wintere mi deluju mnogo kvalitetnije od letnjih Sigura, valjda prirodnija guma.
To što je kod nas "automobil luksuz" zahvali Miloševiću i njegovoj kretenoidnoj politici inaćenja sa CELIM SVETOM i idiotskom planu "svi Srbi u jednoj državi".
Nigde u svetu automobil nije luksuz nego potreba savremenog čoveka koji hoće normalno da živi u normalnoj državi, što Srbija definitivno nije niti će skoro biti.
Hoce li mi neko objasniti lopovluk u ceni izmedju celicne i aluminijumske felne??? Postupak montaze i demontaze je apsolutni isti!!! Sta kao k`o ima aluminijumske felne taj je burzuj pa ga treba vise odrati??
Da se razumemo AUTOMOBIL NIJE ZIVOTNO PRAVO VEC LUKSUZ.
Ako nemas para za luksuz onda pravac bicilk,motor ili gradski prevoz.
70-80 godina nije bilo toliko ljudi sa automobilima i nikom nista nije falilo a sada ako se nema automobil kao da si bogalj.
To što je kod nas "automobil luksuz" zahvali Miloševiću i njegovoj kretenoidnoj politici inaćenja sa CELIM SVETOM i idiotskom planu "svi Srbi u jednoj državi".
Nigde u svetu automobil nije luksuz nego potreba savremenog čoveka koji hoće normalno da živi u normalnoj državi, što Srbija definitivno nije niti će skoro biti.
Hoce li mi neko objasniti lopovluk u ceni izmedju celicne i aluminijumske felne??? Postupak montaze i demontaze je apsolutni isti!!! Sta kao k`o ima aluminijumske felne taj je burzuj pa ga treba vise odrati??
Ja u svakom slucaju necu kupiti nove gume jer nemam odakle. Mnogi ce reci trebao si ranije da razmisljas o tome i da odvajas pare. Ali odakle. Plata mi je 20000 din. Jedva sastavim od prvog do prvog. Gorivo, dorucak.... Cak sam ostavio i cigare da bi preziveo ovu zimu... A inace vozim juga koji jedva stoji na tockovima, sednem ujutru u njega, ne dajem mu crvenu da bi upalio ali mu kazem, upali molim te, kad nadjem bolji posao i tebi ce biti bolje.
Da se razumemo AUTOMOBIL NIJE ZIVOTNO PRAVO VEC LUKSUZ.
Ako nemas para za luksuz onda pravac bicilk,motor ili gradski prevoz.
70-80 godina nije bilo toliko ljudi sa automobilima i nikom nista nije falilo a sada ako se nema automobil kao da si bogalj.
Zimske gume ne bi trebalo da budu luksuz,neverovatna je razlika u ponašanju auta po snegu i ledu sa zimskim i sa letnjim.Svako ko iole ima mogućnosti,treba makar i polovne zimske da stavi na sva 4 točka,zbog svoje, i zaštite drugih ljudi.
Rec "luksuz" su izmislili pohlepni ljudi da bi stvorili nemastinu. Pa ko god se vadi na rec luksuz, u najmanju ruku je bezobrazan.
Svi imaju pravo da imaju, a to sto pohlepni ljudi lelemude, njih treba po kratkom postupku.
Iz svog iskustva: nabavka celicnih felni se brzo isplati zbog cene montaze, ostecenja gume pri mnogo skidanja/stavljanja, a mozete i sami da ih montirate kada zelite. Pre sam za putovanja van Bgd nosio po dva zimska tocka u gepeku u oktobru i aprilu, sada na prvu sumnju namontiram sva cetiri, ove godine vec u oktobru.
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Na nekada novom autu sam imao univerzalne miselinke, bile su jednako dobre kao i Tigar Winter koje sada koristim zimi. Na novijem autu sam stavio Sava Eskimo, one su dobar kompromis izmedju cene (prema Tigar) i kvaliteteta (prema Michelinu).
Takodje, zimske Wintere mi deluju mnogo kvalitetnije od letnjih Sigura, valjda prirodnija guma.
Samo da iznesem svoje iskustvo, ne tvrdim cak ni da je dobro ali meni radi posao vec 6 godina. Tigar wintera tokom cele sezone. 30.000 godisnje, svakog dana vozim, uvek dve nove napred pred zimu, a pozadi one od proslih sezona dok su OK.
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Jesu besmislica.ne bi polemisao, vec milion puta pojasnjeno. mi srbi stalno nesto "stedimo" i izmisljamo toplu vodu na poznate teme.zato smo tu gde jesmo.
citiracu" da nije selotejpa, kanapa i zice, srbija bi stala
Alal vas Beogradjane deru ko stigne cenama...cuj 600 din za menjanje gume, hahaha...kod nas u R.Srpskoj promenim 4 gume za 1000 din maximum...ajooojjj...a plate vam nize nego kod nas...ljudi, sta cekate, menjajte situaciju u svoju korist....plate vam africke, a cene pariske...
Pre 7 godina kupio sam ovde u nemackoj tigar wintera 195/65/15 po 36 evra komad.... Sit sam se navozio na tim gumama i mislim da nikada bolje gume nisam imao. kupio sam prosle godine drugi (polovan) auto sa fulda montera zimskim gumama starim 2 godine i mogu vam napisati da su tigrice neuporedivo bolje. Kad dodjem u beograd za novu godinu zamenicu ove nemacke sa nasim tigricama. kupujte tigrice i cuvajte glavu
cemu ovolika ujdurma oko guma, gume stavljam prvenstveno zbog sebe, moja glava mi je milija od bilo kog zakona a ostali koji mrce ovo ono bolje nek sami sebe preispitaju
Koliko cujem fizicka lica ce biti kaznjavana od 6-20 hiljada dinara zbog ne posedovanja propisane zimske opreme u ovom slucaju guma. Pitanje zasto policija nije kaznjavala vozac koji preko cele godine voze sa zimskim gumama?! One su isto toliko nebezbedne leti koliko i letnje zimi. Nema reda u ovoj drzavi i nikada nece biti..
@ aleks
Ti si druze jedan od velikih problema u ovoj drzavi iako to nikad neces prihvatiti. Ako nemas novca da odrzavas auto, menjaj za bicikl. Izgovori tipa "plata mi je 20k" su za osnovnu skolu. Man-up, rezonujes kao shiparica...
Tigar Wintera....imao 3 godine i NIKAd VISE...nema sanse...pri 50 km/h sam proklizao i jedva ostao na putu....a nisam neki brzac....a bila je stara 3 meseca
Po medijima se ovih dana stalno pojavljuje dezinformacija, u vezi sa time evo iz uslova osiguranja, koje treba procitati pre potpisivanja polise (npr Dunav), odnosi se na gubljenje prava nadoknade stete:
6) ако је штета настала због тога што је моторно
возило било технички неисправно, а та је
околност возачу била позната,
Znaci svako zna da nema zimske gume, ali ne odnosi se ako to nije izazvalo sudar (nije kao u Nemackoj gde kao stojis na semaforu... mada je i to diskutabilno u prepricavanju nasih gastarbajtera).
PITANJE: a sta je sa komsijom koji vec godinu dana vozi sa oborenim svetlom koje gadja u nebo? Jeste tehnicki neispravno, a morao bi i da zna! Vecinu tehnickih neispravnosti je moguce podvesti pod, sasvim realno, "Nisam znao, ili nisam znao da ce otkazati u ovom momentu".
Isprobao sam i dve zimske gume i cetiri zimske gume, i dva lanca, i cetiri lanca. Normalno, vozim sa cetiri zimske gume, ali, tvrdim da samo dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica. Pogadjate, cetiri lanca sam probao na autu sa zadnjim pogonom, inace ne bih probao... Oni sto im smetaju samo dve zimske gume, pretpostavljam uvek stavljaju cetiri lanca? Ili nikada nisu stavili nijedan?
@Strašno
Pročitaj ponovo tekst, pa ćeš valjda skontati gde je razlika u ceni oko čeličnih i livenih felni!?
Montaža i demontaža je i za jednu i drugu varijantu ista, razlika je u balansiranju, tj. u razlici tegova koji idu na čeličnu felnu, oni su jeftiniji, i onih koji idu na livenu felnu, skuplji su jer se lepe!
E sad smo došli do onog najvažnijeg, ako se iza "Strašno"-og krije neka žena vozač, aj da kažemo da ti je oprošteno, a ako ne, onda se zapitaj dal si uopšte kopententan za ovu diskusiju oko ZIMSKO - LETNJIH guma!?
Moje iskustvo je da se zimske gume, proporcionalno kilometrazi, sporije trose od letnjih jer je zimi vlazan kolovoz skoro pravilo, pa vise ne odugovlacim sa stavljanjem zimskih guma - danas se po kisi mnogo bolje osecam sa zimskim gumama. Imam jednu zimsku gumu koju vec treba baciti zbog starosti, iako je profil > 5mm. Drugu iz tog para je ubio BeogradPut.
Sto se tice dubine profila, proizvodjac je to oznacio markerom na 1.6 mm. ALI, preporuka je da se za kisu 1.6 mm udvostruci, a za sneg UTROSTRUCI. Iskustvo govori isto. Na suvom asfaltu vam profil uopste ne treba, videti gume na Formuli 1 kada je suvo.
Ispustavnjem vazduha letnja guma ne postaje odmah meksa, nego usled grejanja zbog mehanickih deformacija. (Efekat povecanja gazne povrsine je zanemarljiv, a mozda i stetan, zimske gume uvek imaju nesto uzu gaznu povrsinu za istu dimenziju kao letnja.) Ovaj savet zato nisam nikada primenjivao, nego bas ko mora u krajnjoj nuzdi. E sada, neki i leti primenjuju ovaj trik...
Kao trgovački putnik 20 godina vozim atomobile po Srbiji i na kraju su se "all season" (celogodišnje sa*) pokazale kao najekonomičnije i najbezbednije za iznenadne promene vremena i uslova na kolovozu..
Bolje su od ZIMSKIH kada nema mnogo snega i po suvom i kiši, kada je iznad +5 ; odlične u JESEN i PROLEĆE u svim uslovima, a LETI su najbezbednije kada je kolovoz prljav, vlažan i klizav (kada idem na more preko Prijepolj ili Višegrada), ali nisu za prebrzu vožnju po krivinama, kada je preko 30 stepeni (zbog sastva gume, brže se troše od letnjih)..
Zakon bi trebalo da favorizuje celogodišnje gume.
Da se razumemo AUTOMOBIL NIJE ZIVOTNO PRAVO VEC LUKSUZ.
Ako nemas para za luksuz onda pravac bicilk,motor ili gradski prevoz.
70-80 godina nije bilo toliko ljudi sa automobilima i nikom nista nije falilo a sada ako se nema automobil kao da si bogalj.
To što je kod nas "automobil luksuz" zahvali Miloševiću i njegovoj kretenoidnoj politici inaćenja sa CELIM SVETOM i idiotskom planu "svi Srbi u jednoj državi".
Nigde u svetu automobil nije luksuz nego potreba savremenog čoveka koji hoće normalno da živi u normalnoj državi, što Srbija definitivno nije niti će skoro biti.
Hoce li mi neko objasniti lopovluk u ceni izmedju celicne i aluminijumske felne??? Postupak montaze i demontaze je apsolutni isti!!! Sta kao k`o ima aluminijumske felne taj je burzuj pa ga treba vise odrati??
Ja u svakom slucaju necu kupiti nove gume jer nemam odakle. Mnogi ce reci trebao si ranije da razmisljas o tome i da odvajas pare. Ali odakle. Plata mi je 20000 din. Jedva sastavim od prvog do prvog. Gorivo, dorucak.... Cak sam ostavio i cigare da bi preziveo ovu zimu... A inace vozim juga koji jedva stoji na tockovima, sednem ujutru u njega, ne dajem mu crvenu da bi upalio ali mu kazem, upali molim te, kad nadjem bolji posao i tebi ce biti bolje.
Tigar Wintera....imao 3 godine i NIKAd VISE...nema sanse...pri 50 km/h sam proklizao i jedva ostao na putu....a nisam neki brzac....a bila je stara 3 meseca
Kao trgovački putnik 20 godina vozim atomobile po Srbiji i na kraju su se "all season" (celogodišnje sa*) pokazale kao najekonomičnije i najbezbednije za iznenadne promene vremena i uslova na kolovozu..
Bolje su od ZIMSKIH kada nema mnogo snega i po suvom i kiši, kada je iznad +5 ; odlične u JESEN i PROLEĆE u svim uslovima, a LETI su najbezbednije kada je kolovoz prljav, vlažan i klizav (kada idem na more preko Prijepolj ili Višegrada), ali nisu za prebrzu vožnju po krivinama, kada je preko 30 stepeni (zbog sastva gume, brže se troše od letnjih)..
Zakon bi trebalo da favorizuje celogodišnje gume.
Iz svog iskustva: nabavka celicnih felni se brzo isplati zbog cene montaze, ostecenja gume pri mnogo skidanja/stavljanja, a mozete i sami da ih montirate kada zelite. Pre sam za putovanja van Bgd nosio po dva zimska tocka u gepeku u oktobru i aprilu, sada na prvu sumnju namontiram sva cetiri, ove godine vec u oktobru.
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Na nekada novom autu sam imao univerzalne miselinke, bile su jednako dobre kao i Tigar Winter koje sada koristim zimi. Na novijem autu sam stavio Sava Eskimo, one su dobar kompromis izmedju cene (prema Tigar) i kvaliteteta (prema Michelinu).
Takodje, zimske Wintere mi deluju mnogo kvalitetnije od letnjih Sigura, valjda prirodnija guma.
Rec "luksuz" su izmislili pohlepni ljudi da bi stvorili nemastinu. Pa ko god se vadi na rec luksuz, u najmanju ruku je bezobrazan.
Svi imaju pravo da imaju, a to sto pohlepni ljudi lelemude, njih treba po kratkom postupku.
Samo da iznesem svoje iskustvo, ne tvrdim cak ni da je dobro ali meni radi posao vec 6 godina. Tigar wintera tokom cele sezone. 30.000 godisnje, svakog dana vozim, uvek dve nove napred pred zimu, a pozadi one od proslih sezona dok su OK.
Pre 7 godina kupio sam ovde u nemackoj tigar wintera 195/65/15 po 36 evra komad.... Sit sam se navozio na tim gumama i mislim da nikada bolje gume nisam imao. kupio sam prosle godine drugi (polovan) auto sa fulda montera zimskim gumama starim 2 godine i mogu vam napisati da su tigrice neuporedivo bolje. Kad dodjem u beograd za novu godinu zamenicu ove nemacke sa nasim tigricama. kupujte tigrice i cuvajte glavu
(Samo) Dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica.
Jesu besmislica.ne bi polemisao, vec milion puta pojasnjeno. mi srbi stalno nesto "stedimo" i izmisljamo toplu vodu na poznate teme.zato smo tu gde jesmo.
citiracu" da nije selotejpa, kanapa i zice, srbija bi stala
Koliko cujem fizicka lica ce biti kaznjavana od 6-20 hiljada dinara zbog ne posedovanja propisane zimske opreme u ovom slucaju guma. Pitanje zasto policija nije kaznjavala vozac koji preko cele godine voze sa zimskim gumama?! One su isto toliko nebezbedne leti koliko i letnje zimi. Nema reda u ovoj drzavi i nikada nece biti..
@Strašno
Pročitaj ponovo tekst, pa ćeš valjda skontati gde je razlika u ceni oko čeličnih i livenih felni!?
Montaža i demontaža je i za jednu i drugu varijantu ista, razlika je u balansiranju, tj. u razlici tegova koji idu na čeličnu felnu, oni su jeftiniji, i onih koji idu na livenu felnu, skuplji su jer se lepe!
E sad smo došli do onog najvažnijeg, ako se iza "Strašno"-og krije neka žena vozač, aj da kažemo da ti je oprošteno, a ako ne, onda se zapitaj dal si uopšte kopententan za ovu diskusiju oko ZIMSKO - LETNJIH guma!?
Isprobao sam i dve zimske gume i cetiri zimske gume, i dva lanca, i cetiri lanca. Normalno, vozim sa cetiri zimske gume, ali, tvrdim da samo dve zimske gume na prednjim pogonskim tockovima nisu besmislica. Pogadjate, cetiri lanca sam probao na autu sa zadnjim pogonom, inace ne bih probao... Oni sto im smetaju samo dve zimske gume, pretpostavljam uvek stavljaju cetiri lanca? Ili nikada nisu stavili nijedan?
@ aleks
Ti si druze jedan od velikih problema u ovoj drzavi iako to nikad neces prihvatiti. Ako nemas novca da odrzavas auto, menjaj za bicikl. Izgovori tipa "plata mi je 20k" su za osnovnu skolu. Man-up, rezonujes kao shiparica...
Alal vas Beogradjane deru ko stigne cenama...cuj 600 din za menjanje gume, hahaha...kod nas u R.Srpskoj promenim 4 gume za 1000 din maximum...ajooojjj...a plate vam nize nego kod nas...ljudi, sta cekate, menjajte situaciju u svoju korist....plate vam africke, a cene pariske...
Moje iskustvo je da se zimske gume, proporcionalno kilometrazi, sporije trose od letnjih jer je zimi vlazan kolovoz skoro pravilo, pa vise ne odugovlacim sa stavljanjem zimskih guma - danas se po kisi mnogo bolje osecam sa zimskim gumama. Imam jednu zimsku gumu koju vec treba baciti zbog starosti, iako je profil > 5mm. Drugu iz tog para je ubio BeogradPut.
Sto se tice dubine profila, proizvodjac je to oznacio markerom na 1.6 mm. ALI, preporuka je da se za kisu 1.6 mm udvostruci, a za sneg UTROSTRUCI. Iskustvo govori isto. Na suvom asfaltu vam profil uopste ne treba, videti gume na Formuli 1 kada je suvo.
Ispustavnjem vazduha letnja guma ne postaje odmah meksa, nego usled grejanja zbog mehanickih deformacija. (Efekat povecanja gazne povrsine je zanemarljiv, a mozda i stetan, zimske gume uvek imaju nesto uzu gaznu povrsinu za istu dimenziju kao letnja.) Ovaj savet zato nisam nikada primenjivao, nego bas ko mora u krajnjoj nuzdi. E sada, neki i leti primenjuju ovaj trik...
cemu ovolika ujdurma oko guma, gume stavljam prvenstveno zbog sebe, moja glava mi je milija od bilo kog zakona a ostali koji mrce ovo ono bolje nek sami sebe preispitaju
Po medijima se ovih dana stalno pojavljuje dezinformacija, u vezi sa time evo iz uslova osiguranja, koje treba procitati pre potpisivanja polise (npr Dunav), odnosi se na gubljenje prava nadoknade stete:
6) ако је штета настала због тога што је моторно
возило било технички неисправно, а та је
околност возачу била позната,
Znaci svako zna da nema zimske gume, ali ne odnosi se ako to nije izazvalo sudar (nije kao u Nemackoj gde kao stojis na semaforu... mada je i to diskutabilno u prepricavanju nasih gastarbajtera).
PITANJE: a sta je sa komsijom koji vec godinu dana vozi sa oborenim svetlom koje gadja u nebo? Jeste tehnicki neispravno, a morao bi i da zna! Vecinu tehnickih neispravnosti je moguce podvesti pod, sasvim realno, "Nisam znao, ili nisam znao da ce otkazati u ovom momentu".
Zimske gume ne bi trebalo da budu luksuz,neverovatna je razlika u ponašanju auta po snegu i ledu sa zimskim i sa letnjim.Svako ko iole ima mogućnosti,treba makar i polovne zimske da stavi na sva 4 točka,zbog svoje, i zaštite drugih ljudi.
IMAGE SOURCE
27 Komentari
Sortiraj po: