Banjaluka: Pao avion, petoro mrtvih

Što bi aparati za gašenje požara bili u funkciji kada se padovi aviona retko događaju. To je ono čisto srpsko razmišljanje: ne rade nam aparati za gašenje požara...ćuti valjda neće ni biti potrebe za njima. A 100% niko odgovoran neće biti i to je to!

Моје саучешће породицама настрадалих. Сви знају да је то рискантан спорт али то не оправдава овакве ствари... Нека вам је лака земља момци

ne pamtim da sam nekada , negde video ispravan aparat za gasenje pozara . . . Tuga i jad , zao mi je i duboko zalim sa porodicama . Nek im je laka zemlja

aparati za gašenje požara nisu bili u funkciji. strasno...

"ali aparati za gasenje pozara nisu bili u funkciji" to dovoljno govori o ozbiljnosti neke drzave.

Ko tamo u RS uopste kontrolise tehnicko stanje avijacije?

Kad god procitam da su aparati za gasenje pozara neispravni (slucaj dikoteke u Novom Sadu), smatram da to nije tacna konstatacija. Vise je verovatno da je u pitanju neznanje u rukovanju aparatom za gasenje pozara. Aparat za gasenje pozara nije jednostavno ukljuciti, mora se tacno znati procedura jer u protivnom se isti i nece ukljuciti.
U aparatu se nalazi prah za gasenje i bocica sa ugljen-dioksidom (CO2). Uloga CO2 je da podigne prah u aparatu i da ga baca na plamen pozara kako bi se isti ugasio. Svi koji tvrde da su protivpozarni aparati neispravni, mozda u stvari ne umeju da ga pravilno koriste. Izvlacenjem osiguraca i stiskanjem rucke se busi bocica sa CO2, odmah zatim treba pustiti rucicu sacekati do 5 sekundi da CO2 pokrene prah, i nakon toga treba opet stisnuti rucicu i usmeriti prah na plamen. Apelujem da se na javnoj drzavnoj televiziji RTS1 i 2 ko i ostalim medijima, sto pre organizuje prikazivanje pravilnog rukovanja protiv-pozarnim aparatima kako bi se u buducnosti spasili mnogi zivoti. Naravno da je neophodno da su aparati budu ispravni i u vazecem roku garancije.
Postovanje Stevan Gajic

pustite se aparata, da ste pogledali snimak sa mjesta nesrece vidjeli bi da aparati rade i da ljudi pokusavaju ugasiti pozar...to su mi prijatelji, skakala sam padobranom s njima i dosta vaseg pametovanja ... postujte malo zrtve i njihove porodice...

Poginulo je pet mladih ljudi, pustite se aparata... Saucesce porodicama

Ako cemo vec tjerati mak na konac, provjerite u kakvom su stanju aparati u vasoj zgradi ili firmi - siguran sam da je barem 90% neispravnih.

Zalužani nisu staza za automobilske trke koja se koristi kao aerodrom, već aerodrom na kome se održavaju automobilske trke.

@matko, 20. maj 2012 15:56
Kupis ga i on radi,a Dodik bitno da je dosao u Beograd.
Sve poslove u Srpskoj zavrsio,pa malo da proseta i da se nakrka prasetine

Mali sportski avioni svuda u svetu prave najvise incidenata i nesreca,sto zbog neispravnosti sto zbog greske pilota....ne bih da prejudiciram ne znam o kom sportskom avionu je rec ali pitanje je za koliko osoba je predvidjen sto se kod nas ne postuje...a posto se radi o nesreci odmah po poletanju ne bi me cudilo da nije ispostovan bezbednosni aspekt....ostaje tuga i zal za izgubljenim mladim zivotima...a dacu vam primer od pre dve tri godine o nesreci u blizini Cacaka(Mrcaevci)...greskom pilota poginula su svi u avionu...zeleci da se spuste vrlo nisko iznad mesta gde zive....takodje u Lozani Ch avion koji je poleteo sa 6 osoba srusio se zeleci da se spuste sto nize iznad mesta gde zive....tako da greske u tom vidu sporta i atrakcije se skupo naplacuju...i o tome svi koji se time bave treba da vode racuna a ispravnost letelica i vrhunska spremnost pilota i njihovo zdravlje su na prvom mestu...a kod nas na zadnjem verujem...iskreno saucesce porodicama poginulih u ovoj nesreci.

Poginuo je jedan od najboljih BiH padobranaca Nemanja Goronja. Navodno motor aviona se zapalio odmah nakon polijetanja.

PP aparat faktički može biti neispravan. Može biti ili potrošen ili da osoba koja ga koristi ne zna kako se to pravilno čini.

Problem kog aparata sa prahom je taj što se kod dugog stajanja prah slegne i delimično očvrsne usred kondenzata, te kada se probije kontejner sa komprimovanim gasom prilikom aktiviranja, iz aparata izlazi jako malo praha ili samo gas, posebno ako je aparat dugo vremena umesto da stoji vertikalno bio polegnut, jer je prah tada očvrsnut na boku boce. Zato svaki aparat pre upotrebe treba dobro protresti, čuknuti, kako god već hoćete to da nazovete, da bi se slegnut prah rastresao. Isto važi i za novije aparate pod pritiskom ukoliko dugo vremena stoje nepomereni.

Da li je vec neko uhapsen iz organizacije tog dogadjaja? Imati neispravne uredjaje za gasenje pozara je krivicno delo. Te ljude niko nece vratiti medju zive, ali adekvatna kazna treba da saceka odgovorne za neispravnost kako aviona, tako i opreme za gasenje pozara.

Slazem s gospon Gajicem - vecina ljudi ne zna koristiti aparate. Ni ja nisam izuzetak, imam aparat u kuhinji i procitao sam uputstvo prije 3-4 godine. Da mi sad zatreba, garantujem da se ne bi sjetio kako se koristi...

Druga je stvar sto svi ovdje pozivaju na krivicnu odgovornost i sl. Stanite malo ljudi, avion nije pao na aerodromu, vec pored neke polu-divlje staze za auto trke. Nije na mjesto dogadjaja izasla ekipa vatrogasaca s aerodroma, vec "civili", obicni ljudi koji su bili u blizini.

I za sta sad da teretimo? Zato sto je neko krenuo autom da pomogne, pa onda skonto da ima neispravan aparat, ili da ga ne zna koristiti? Kod nas je u Sarajevu prosle godine poginuo vozac busa. Stao da pomogne covjeku kojem se auto zapalilo na semaforu, i neispravan aparat mu eksplodirao u rukama...

Uostalom niko od nas nije bio tu, mozda je za nastradale vec bilo prekasno, sa ili bez ispravnih aparata.

Saucesce porodicama nastradalih. Ostalima koji se bave ovim sportom poruka da se okanu hobija iz prostog razloga jer je bezbednost ozbiljno narusena. Krse se pravila i protokoli, a resursi su istekli. Jednostavno nije vreme za ovaj hobi. Ovo gledam u paketu zajedno sa situacijom u Srbiji jer je ista skola, kao i sto je isto i sve ostalo. Broj nesreca kod malih aviona i padobranaca je vise nego alarmantan. Ono, ako nekom ovoliki broj poginulih u poslednje nije alarmantan, onda sta reci.

Podignimo nivoe svuda. Srbi imaju buducnost samo ujedinjeni, u dobru i u zlu.
Da Bog da im dusama bude lako gore!

Najpre saucesce porodicama izginulih. Kao svaki ekstremni sport, padobranstvo ima puno pobornika, mladica i devojaka sto uzivaju u osecanju povecanja adrenalina. Sto se mane tice, ja nikad nisam imao m....a da se usudim da upraznjavam takve sportove, ali im se iz moje frustriranosti divim. Ali molim vas prestanite sa protiv pozarnim aparatima koji nisu upotrebljeni. Koliko sam ja razumeo, avion je poleteo pa se srusio. Koliko je on vec bio daleko od najblizeg protivpozarnog uredjaja? A svako ko se imalo razume, zna kolika je oktanska vrednost goriva. Ako se vec aparat pri padu zapalio, tu nema pomoci s'obzirom da se radi o udaljenosti od vise stotina metara.

Užas! Moje saučešće porodcama nastradalih. Koji god razlog bio, šteta je učinjena koja se, nažalost, ne može ispraviti. Pet nevinih, mladih ljudi je izgubilo svoje živote zbog nečijeg nemara. Treba da se utvrdi zašto je došlo do pada aviona, odmah nakon polijetanja i KO je kriv za to.

Svi odmah navalili na aparate za gasenje pozara, kao da neko namerno usmerava tok price oko ove tragedije. Koliko vidim iz dostupnih podataka, klub je nabavio avion Cessna 182p, a u podacima za taj avion stoji da je pravljen za tri osobe. U ovom avionu je bilo 5!

Koliko se samo u Srbiji i uopšte u regionu srušilo takvih aviona i koliko je samo nastradalo ljudi a "mi" i dalje sedimo mirno i brojimo žrtve, a to jedino i može samo u banana državam kakve su naše gde se o ničemu ne vodi računa...

Tragedija, saucesce porodicama poginulih. Nadovezujuci se na predhodne komentare nazalost mislim da ni vatrogasno vozilo ne bi nista promenilo da je bilo na licu mesta, taj avion je bio pun goriva sto je verovatno jedan od uzroka ove tragedije. Vatrogasni aparati koji se vide na snimku su predvidjeni za sprecavanje pozara oko aviona na zemlji prilikom startovanja, dolivanja goriva isl. Tako da ne bi trebalo negativno komentarisati ljude koji ocajnicki pokusavaju da pomognu...

"...ali aparati za gašenje požara nisu bili u funkciji..." ne mogu da verujem! zarad par eura u dzepu nekome mozda su mogla biti spasena pet zivota da su aparati bili ispravni i redovno servisirani. saucesce porodicama

Svi vi koji na osnovu snimka tvrdite da aparat radi - ne, ne radi, aparat je ocigledno neupotrebljiv, i to malo sto izlazi iz njega ne moze da sluzi gasenju pozara. Aparati takve vrste se isprazne bukvalno za desetak sekundi pod velikim pritiskom i u sirokom mlazu.

nisam siguran, ali mislim da je u pitanju avion Cessna 182 koji je predviđen za maksimalno četiri osobe. ako je tako, peta osoba u ovom avionu značajno menja performanse, a tada i najmanja neispravnost ili greška lako prerastaju u katastrofu.

ova nesreća najmanje ima veze sa aparatima za gašenje požara.

Потресна трагедија!

Породицама саучешће!

Ево клип са РТРС-а: http://www.youtube.com/watch?v=Sy8WFNLDYhY

@Srbo
Cessna 182 je sertifikovana za 5 osoba. Ne znam odakle ti podatak o 3?! Ja ne zna avion koji ima 3 sedišta. Uglavnom su 1,2,4,5,6....

Нека им је лака земља и вјечна слава! Нећу се бавити апаратима из простог разлога што не би вриједело и да су били исправни.....била је трка Олдтајмера и то је требала да буде манифестација у склопу тога, нажалост због мноштва кршева (авиона) људи губе животе....једино што могу рећи је то да се нико не бави овим спортом и да што мање изазива несрећу......људи моји недајте дјеци да се баве ризичним спортовима......ја не бих сјео у авион за Америку, нема шансе, а ко воли нек изволи....што мање ризикујеш по главу веће су шансе да ћеш дуже живјети.....још једном саучешће породици и могу мислити како им је било гледати како најмилији падају.

Meni stvarno nije jasno zašto su se svi uhvatili tih aparata, kad se na snimcima jasno vidi da ljudi gase vatru?! Navodno se motor zapalio! o.O Molim lijepo, neka se utvrdi ko je krv što je došlo do toga... Žalosno je to što nismo sigurni ni u jednom momentu zbog nekoga kome je bilo teško da vodi računa o tome. I ko zna kakve su avione kupovali... vjerovatno neki škart, kao što to obično ide kod nas - ono što Evropa neće, mi uvozimo, i to sve da bi Evropljani imali bolje mišljenje o nama, a cijena je za to je NEČIJI ŽIVOT!!! SRAMOTA!!!

Na Zalužanima se nalazi vojni aerodrom, koji ponekad koristi kao autodrom...

U Zalužanima se nalazi jedna od najboljih i najsigurnijih staza za auto trke na prostoru bivše Jugoslavije, pored one u Rijeci. A tu je nekada bila vojna kasarna a sada su ostali neki dijelovi tipa vojni aerodrom. I to ne brkajte sa civilnim aerodoromom malo dalje u Mahovljanima, i dugo vremena se izvode obuka tih skakača i po tome je Grad poznat u ovom dijelu Evrope. Predmetni avion važi u svijetu sportske avijacije za jako kvalitetan a i skora je kupljen ali eto šta se desilo. Tuga velika tuga

@matko, 20. maj 2012 15:56
Kupis ga i on radi,a Dodik bitno da je dosao u Beograd.
Sve poslove u Srpskoj zavrsio,pa malo da proseta i da se nakrka prasetine

Ko tamo u RS uopste kontrolise tehnicko stanje avijacije?

"ali aparati za gasenje pozara nisu bili u funkciji" to dovoljno govori o ozbiljnosti neke drzave.

Podignimo nivoe svuda. Srbi imaju buducnost samo ujedinjeni, u dobru i u zlu.
Da Bog da im dusama bude lako gore!

Što bi aparati za gašenje požara bili u funkciji kada se padovi aviona retko događaju. To je ono čisto srpsko razmišljanje: ne rade nam aparati za gašenje požara...ćuti valjda neće ni biti potrebe za njima. A 100% niko odgovoran neće biti i to je to!

Нека им је лака земља и вјечна слава! Нећу се бавити апаратима из простог разлога што не би вриједело и да су били исправни.....била је трка Олдтајмера и то је требала да буде манифестација у склопу тога, нажалост због мноштва кршева (авиона) људи губе животе....једино што могу рећи је то да се нико не бави овим спортом и да што мање изазива несрећу......људи моји недајте дјеци да се баве ризичним спортовима......ја не бих сјео у авион за Америку, нема шансе, а ко воли нек изволи....што мање ризикујеш по главу веће су шансе да ћеш дуже живјети.....још једном саучешће породици и могу мислити како им је било гледати како најмилији падају.

Da li je vec neko uhapsen iz organizacije tog dogadjaja? Imati neispravne uredjaje za gasenje pozara je krivicno delo. Te ljude niko nece vratiti medju zive, ali adekvatna kazna treba da saceka odgovorne za neispravnost kako aviona, tako i opreme za gasenje pozara.

pustite se aparata, da ste pogledali snimak sa mjesta nesrece vidjeli bi da aparati rade i da ljudi pokusavaju ugasiti pozar...to su mi prijatelji, skakala sam padobranom s njima i dosta vaseg pametovanja ... postujte malo zrtve i njihove porodice...

Meni stvarno nije jasno zašto su se svi uhvatili tih aparata, kad se na snimcima jasno vidi da ljudi gase vatru?! Navodno se motor zapalio! o.O Molim lijepo, neka se utvrdi ko je krv što je došlo do toga... Žalosno je to što nismo sigurni ni u jednom momentu zbog nekoga kome je bilo teško da vodi računa o tome. I ko zna kakve su avione kupovali... vjerovatno neki škart, kao što to obično ide kod nas - ono što Evropa neće, mi uvozimo, i to sve da bi Evropljani imali bolje mišljenje o nama, a cijena je za to je NEČIJI ŽIVOT!!! SRAMOTA!!!

Svi odmah navalili na aparate za gasenje pozara, kao da neko namerno usmerava tok price oko ove tragedije. Koliko vidim iz dostupnih podataka, klub je nabavio avion Cessna 182p, a u podacima za taj avion stoji da je pravljen za tri osobe. U ovom avionu je bilo 5!

@Srbo
Cessna 182 je sertifikovana za 5 osoba. Ne znam odakle ti podatak o 3?! Ja ne zna avion koji ima 3 sedišta. Uglavnom su 1,2,4,5,6....

Моје саучешће породицама настрадалих. Сви знају да је то рискантан спорт али то не оправдава овакве ствари... Нека вам је лака земља момци

Mali sportski avioni svuda u svetu prave najvise incidenata i nesreca,sto zbog neispravnosti sto zbog greske pilota....ne bih da prejudiciram ne znam o kom sportskom avionu je rec ali pitanje je za koliko osoba je predvidjen sto se kod nas ne postuje...a posto se radi o nesreci odmah po poletanju ne bi me cudilo da nije ispostovan bezbednosni aspekt....ostaje tuga i zal za izgubljenim mladim zivotima...a dacu vam primer od pre dve tri godine o nesreci u blizini Cacaka(Mrcaevci)...greskom pilota poginula su svi u avionu...zeleci da se spuste vrlo nisko iznad mesta gde zive....takodje u Lozani Ch avion koji je poleteo sa 6 osoba srusio se zeleci da se spuste sto nize iznad mesta gde zive....tako da greske u tom vidu sporta i atrakcije se skupo naplacuju...i o tome svi koji se time bave treba da vode racuna a ispravnost letelica i vrhunska spremnost pilota i njihovo zdravlje su na prvom mestu...a kod nas na zadnjem verujem...iskreno saucesce porodicama poginulih u ovoj nesreci.

Koliko se samo u Srbiji i uopšte u regionu srušilo takvih aviona i koliko je samo nastradalo ljudi a "mi" i dalje sedimo mirno i brojimo žrtve, a to jedino i može samo u banana državam kakve su naše gde se o ničemu ne vodi računa...

Užas! Moje saučešće porodcama nastradalih. Koji god razlog bio, šteta je učinjena koja se, nažalost, ne može ispraviti. Pet nevinih, mladih ljudi je izgubilo svoje živote zbog nečijeg nemara. Treba da se utvrdi zašto je došlo do pada aviona, odmah nakon polijetanja i KO je kriv za to.

ne pamtim da sam nekada , negde video ispravan aparat za gasenje pozara . . . Tuga i jad , zao mi je i duboko zalim sa porodicama . Nek im je laka zemlja

Zalužani nisu staza za automobilske trke koja se koristi kao aerodrom, već aerodrom na kome se održavaju automobilske trke.

aparati za gašenje požara nisu bili u funkciji. strasno...

Poginulo je pet mladih ljudi, pustite se aparata... Saucesce porodicama

Ako cemo vec tjerati mak na konac, provjerite u kakvom su stanju aparati u vasoj zgradi ili firmi - siguran sam da je barem 90% neispravnih.

"...ali aparati za gašenje požara nisu bili u funkciji..." ne mogu da verujem! zarad par eura u dzepu nekome mozda su mogla biti spasena pet zivota da su aparati bili ispravni i redovno servisirani. saucesce porodicama

Потресна трагедија!

Породицама саучешће!

Ево клип са РТРС-а: http://www.youtube.com/watch?v=Sy8WFNLDYhY

Svi vi koji na osnovu snimka tvrdite da aparat radi - ne, ne radi, aparat je ocigledno neupotrebljiv, i to malo sto izlazi iz njega ne moze da sluzi gasenju pozara. Aparati takve vrste se isprazne bukvalno za desetak sekundi pod velikim pritiskom i u sirokom mlazu.

Kad god procitam da su aparati za gasenje pozara neispravni (slucaj dikoteke u Novom Sadu), smatram da to nije tacna konstatacija. Vise je verovatno da je u pitanju neznanje u rukovanju aparatom za gasenje pozara. Aparat za gasenje pozara nije jednostavno ukljuciti, mora se tacno znati procedura jer u protivnom se isti i nece ukljuciti.
U aparatu se nalazi prah za gasenje i bocica sa ugljen-dioksidom (CO2). Uloga CO2 je da podigne prah u aparatu i da ga baca na plamen pozara kako bi se isti ugasio. Svi koji tvrde da su protivpozarni aparati neispravni, mozda u stvari ne umeju da ga pravilno koriste. Izvlacenjem osiguraca i stiskanjem rucke se busi bocica sa CO2, odmah zatim treba pustiti rucicu sacekati do 5 sekundi da CO2 pokrene prah, i nakon toga treba opet stisnuti rucicu i usmeriti prah na plamen. Apelujem da se na javnoj drzavnoj televiziji RTS1 i 2 ko i ostalim medijima, sto pre organizuje prikazivanje pravilnog rukovanja protiv-pozarnim aparatima kako bi se u buducnosti spasili mnogi zivoti. Naravno da je neophodno da su aparati budu ispravni i u vazecem roku garancije.
Postovanje Stevan Gajic

Slazem s gospon Gajicem - vecina ljudi ne zna koristiti aparate. Ni ja nisam izuzetak, imam aparat u kuhinji i procitao sam uputstvo prije 3-4 godine. Da mi sad zatreba, garantujem da se ne bi sjetio kako se koristi...

Druga je stvar sto svi ovdje pozivaju na krivicnu odgovornost i sl. Stanite malo ljudi, avion nije pao na aerodromu, vec pored neke polu-divlje staze za auto trke. Nije na mjesto dogadjaja izasla ekipa vatrogasaca s aerodroma, vec "civili", obicni ljudi koji su bili u blizini.

I za sta sad da teretimo? Zato sto je neko krenuo autom da pomogne, pa onda skonto da ima neispravan aparat, ili da ga ne zna koristiti? Kod nas je u Sarajevu prosle godine poginuo vozac busa. Stao da pomogne covjeku kojem se auto zapalilo na semaforu, i neispravan aparat mu eksplodirao u rukama...

Uostalom niko od nas nije bio tu, mozda je za nastradale vec bilo prekasno, sa ili bez ispravnih aparata.

Najpre saucesce porodicama izginulih. Kao svaki ekstremni sport, padobranstvo ima puno pobornika, mladica i devojaka sto uzivaju u osecanju povecanja adrenalina. Sto se mane tice, ja nikad nisam imao m....a da se usudim da upraznjavam takve sportove, ali im se iz moje frustriranosti divim. Ali molim vas prestanite sa protiv pozarnim aparatima koji nisu upotrebljeni. Koliko sam ja razumeo, avion je poleteo pa se srusio. Koliko je on vec bio daleko od najblizeg protivpozarnog uredjaja? A svako ko se imalo razume, zna kolika je oktanska vrednost goriva. Ako se vec aparat pri padu zapalio, tu nema pomoci s'obzirom da se radi o udaljenosti od vise stotina metara.

Poginuo je jedan od najboljih BiH padobranaca Nemanja Goronja. Navodno motor aviona se zapalio odmah nakon polijetanja.

Saucesce porodicama nastradalih. Ostalima koji se bave ovim sportom poruka da se okanu hobija iz prostog razloga jer je bezbednost ozbiljno narusena. Krse se pravila i protokoli, a resursi su istekli. Jednostavno nije vreme za ovaj hobi. Ovo gledam u paketu zajedno sa situacijom u Srbiji jer je ista skola, kao i sto je isto i sve ostalo. Broj nesreca kod malih aviona i padobranaca je vise nego alarmantan. Ono, ako nekom ovoliki broj poginulih u poslednje nije alarmantan, onda sta reci.

nisam siguran, ali mislim da je u pitanju avion Cessna 182 koji je predviđen za maksimalno četiri osobe. ako je tako, peta osoba u ovom avionu značajno menja performanse, a tada i najmanja neispravnost ili greška lako prerastaju u katastrofu.

ova nesreća najmanje ima veze sa aparatima za gašenje požara.

PP aparat faktički može biti neispravan. Može biti ili potrošen ili da osoba koja ga koristi ne zna kako se to pravilno čini.

Problem kog aparata sa prahom je taj što se kod dugog stajanja prah slegne i delimično očvrsne usred kondenzata, te kada se probije kontejner sa komprimovanim gasom prilikom aktiviranja, iz aparata izlazi jako malo praha ili samo gas, posebno ako je aparat dugo vremena umesto da stoji vertikalno bio polegnut, jer je prah tada očvrsnut na boku boce. Zato svaki aparat pre upotrebe treba dobro protresti, čuknuti, kako god već hoćete to da nazovete, da bi se slegnut prah rastresao. Isto važi i za novije aparate pod pritiskom ukoliko dugo vremena stoje nepomereni.

Tragedija, saucesce porodicama poginulih. Nadovezujuci se na predhodne komentare nazalost mislim da ni vatrogasno vozilo ne bi nista promenilo da je bilo na licu mesta, taj avion je bio pun goriva sto je verovatno jedan od uzroka ove tragedije. Vatrogasni aparati koji se vide na snimku su predvidjeni za sprecavanje pozara oko aviona na zemlji prilikom startovanja, dolivanja goriva isl. Tako da ne bi trebalo negativno komentarisati ljude koji ocajnicki pokusavaju da pomognu...

Na Zalužanima se nalazi vojni aerodrom, koji ponekad koristi kao autodrom...

U Zalužanima se nalazi jedna od najboljih i najsigurnijih staza za auto trke na prostoru bivše Jugoslavije, pored one u Rijeci. A tu je nekada bila vojna kasarna a sada su ostali neki dijelovi tipa vojni aerodrom. I to ne brkajte sa civilnim aerodoromom malo dalje u Mahovljanima, i dugo vremena se izvode obuka tih skakača i po tome je Grad poznat u ovom dijelu Evrope. Predmetni avion važi u svijetu sportske avijacije za jako kvalitetan a i skora je kupljen ali eto šta se desilo. Tuga velika tuga