"Kobac" - novi srpski borbeni avion

Dusu dao za oprasivanje komaraca...

Много објављених коментара нема везе са реалношћу јер много коментатора нема основна знања о материји. Прво један високообучени војни пилот се ствара годинама. Он пролази кроз различите фазе обуке, лети на рзличитим типовима летелица а круна његове каријере је бити пилот-ловац на неком модерном млазном ловцу-пресретачу. Током те каријере летење на оваквим авионима је део наставе. Полази се од лаких летелица са основном инстументалном навигацијом, затим прелази на школско борбене авионе. Школско борбени авиони овог типа се праве са идентичним навигацијским уређајима и борбеним уређајима, у идентичном броју и распореду истих као у млазном ловцу пресретачу. Циљ летења на оваквој летелици је да се пилот полазник навикне на окружење и стекне навике аутоматизма у руковању летелицом које ће му касније итекако много значити када пређе на прави - неколико пута бржи ловац пресретач где ће радње научене на споријој летелици морати много брже да примењује и доноси много брже одлуке од животне важности за њега и летелицу. Тек тада, по завршеној обуци на летелицама оваквог типа пилот прелази прво на млазни двосед на још виши степен обуке и као круна каријере ловац једносед. Употребна разноврсност такође мора бити једна од карактеристика оваквог типа летелица па их обично и везују за ткз COIN летелице. Уколико није предизборна патка (а надајмо се да није) ето још једног корака напред за панчевачку УТВУ још једног корака који би требао да радује а не да му се ругамо. Што се тиче старијих летелица Утва 75 је била намењена превасходно цивилном сектору јер је авин има распоред седења Пилоти један поред другог (као код свих летелица комерцијалне употребе) а не један иза другог (као код летелица за војне намене) где је први искорак Ласта 95. Авио индустрија бивше СФРЈ није могла направити суперсонични авион јер није правила моторе, па су у исте уграђивани претежно Ролс Ројс мотори старије генерације или слабијих карактеристика, па авион иако конструктивно способан (Орао) због слабих агрегата је то успео да изведе само једном са пилотом Марјаном Јеленом за командама у пикеу (мислим 1,05 Маха, не могу са сигурношћу јер је било доста давно). Реално Србија обзиром на своју величину и нема неку претерану потребу за суперсоничним летелицама јер исте немају где да "размахну крила". Потребне су и треба да постоје у нашем наоружању али не у некаквом великом обиму.

neke zemlje nemaju ni ovo...

novi borbeni avio u borbi protiv komaraca

E ovo vec ako imamo vremeplov mozemo da se vratimo u srednji vek i da koristimo. Samo treba da se paze piloti da ih ne skinu sa strelama ili katapultom

ja sam nevidljivi Kobac, možda sam velik dva metra!

Kim Jong Un je napravio slican onomad.

Ma dobar je i Kobac!
Ako neko kupi, biće još bolje.
Šta bi Hrvati dali da mogu da naprave i kolibrija. :-)

Predizborni Avion (Kobac)
Predizborni Kamion (Hamer)
Vuce nekako na predizborne "Avione, kamione..."

ime me podseca na onog svalera iz crtaca. kapiram da ce teza varijanta, ili teretni da se zove sofronije

zasto tolika muka. ukucajte samo jumpjet

Sacuvaj Boze kakva smo pljuvacka nacija postali. Sto Srbin ume sam sebe da ispljuje i pos*** se sam sebi na glavu to niko drugi ne ume i ne moze.
Gospodo iz SDPR-a i Utve, samo napred i svaka cast.
A vama strucnjacima, inzinjerima i "odlicnim poznavaocima" avijacije, za pocetak, bilo bi dobro, pa barem da se opismenite ako nista drugo.

Kako se izbori blize tako se i stare vesti obnavljaju (ponavljaju)!

Za školsku obuku verovatno može proći ali svaka ozbiljnija upotreba ne dolazi u obzir ! Pogledajte današnje avione koji idu brzinom preko 2 maha i koliko košta njihova izrada , nadam se da znamo šta radimo !
(Sare, 30. april 2012 12:18)

I tebe i sve ostale "pljuvače" najlepše molim da na Google-u potražite avion "A-67 DRAGON". To je jedna od Američkih varijanti "Kobca" odnosno COIN aviona. Hajde razmisli zašto bi ga oni uopšte pravili pored tolikih lovaca koji lete preko 2 maha?

Koje je to naše letelice koristila USA, majke ti? Nijedna naša letelica nikada nije prodata iole ozbiljnijem kupcu, zapitajte se zašto. Dosta laganja, dosta mitomanije!
(Leo, 30. april 2012 16:18)

Majke mi Leo, USAF je koristio Galeb G-2 za trenažu pilota lovaca. Pretpostavljam u eksadrili "RED BANDITS" tj. ulozi negativaca. Već tada je njihov veliki "prijatelj" Gadafi imao 200 komada "Galebova" i "Jastrebova", pa onda Zair, Zambija i ostali nesvrstani svet.

kad sledeći put bude rat a naši piloti upravljajuči kobcima u borbi protiv f-16 ili f-23, naši če neprijateljima naneti strašne muke jer im je maksimalna brzina manja od minimalne brzine koja je potrbna ovim drugim, modernijim avionima. ako ništa, bar bi mogli mlazne motore da ugrađuju a ne ventilatore. nek prave ove avione ali ne za vojsku, ovakvo nešto praviti za neku vojsku, to je sramota za tu vojsku koja ovo koristi

Ljudi budimo realni,mlazne avione ne mozemo da pravimo. Mala smo zemlja sa ogranicenim resursima, jedino je pitanje koliko je ovo igranje budzetskim parama (VTI) a koliko je ovo dobro izbalansiran proizvod koji odgovara potrebama trzista za sta su izvedena ispitivanja prethodnih godina (ukoliko ih je bilo).
Moram biti optimista i nadati se da ce ovaj proizvod imati kupce (van Srbije) i doneti profit proizvodjacu.

...VIDIM DA GRUNF IZ ALAN FORDA NIJE OSTAO BEZ POSLA I U OVIM TEŠKIM VREMENIMA....

Kruv ti poljubim koliko stručnjaka za avijaciju imamo BaE i DARPA bi nam pozavidili.

Elem, Kobac, Zastavin Hamer, Bumbar, modernizovani M84, Kurjak, Lazar i sve ostalo - roba koja će naći kupca...

Ono što meni smeta je da se svi ovi projekti (neki stari i po 20 godina) izvuku pred izbore pa se udari u rodoljubivo-patriotsko-otadžbinske panegirike kako imamo jaku i perspektivnu namjensku industriju. A sve je - reciklaža projekata starih po par decenija i sve zavisi od ključnih komponenti koje uvozimo.

bolje da su napravili galeb g5... g4 je za ovo zmaj, ne kazem da je los ali nije za vojne svrhe.

@Zoki
Jeste turbo elisni i motor je inace ugradjen, podupirac sluzi u radu i inace na svim avionima u Utvi, a ne samo na ovom, u toku montaze jer ga tako osigurava dok se montaza ne zavrsi, na sajtu Politike mozes naci i sliku zavrsenog aviona bez podupiraca. Motor je kanadski Pratt&Whitney od 750 KS, koji je, inace, jedan od najprodavanijih i najsigurnijih na svetu.

Jel neko od vas cuo za Embraer/Shorts Tucano ili Pilatus PM-9?? Dajte ljudi sve ima svoju svrhu, kao i ova vrsta aviona. Neverovatan broj ismevacha u ovoj nasoj jadnoj zemlji(kad bi samo ti isti pogledali koliko sami vrede...)

Kobac je ok,može i kao poljoprivredni avion da služi,a interesuje me kada će neko da se seti da postavi grb Srbije na repu aviona?
Pošto već imamo imidž ratoborne nacije, vojna industrija može biti prava stvar za izvoz...

******

Ali, svejedno, treba znati da ovo nije avion niti prototip, vec mock-up, kako to zovu amerikanci. Odnosno istrazivanje koncepta, po idejama strucnjaka iz VTi. Sledeci korak posle ovoga je prototip. Naravno nije ni ovo lose, i sasvim je izvodivo, jer se uveliko oslanja na Lastu 95. Pravi prototip u letnom stanju bi se mogao ocekivati negde za godinu do godinu i po (i to je u ovom poslu veoma kratak period inace)

Pozdrav.

Ovo je solarni avion na biomasu namenjen isključivo za gašenje šumskih požara na Antarktiku. Može da se puni u letu dugmastim baterijama od 3v. Lovačko-bombarderska varijanta je naoružana je duvaljkama, 4 borbene pikado strelice kao i sa kamenčićima težine do 20g. Motor inače pokreće moćni ventilator u nosu aviona. Avionom upravlja robotizovani autopilot, takozvani Dalibor, pomoću pedala i tramvajske štangle za skretnice. Avion dostiže neslućenu brzinu ako mu u međuvremenu ne spadne lanac.

@tony_st
Hajde pre nego sto pronadjes pracku,probaj da pronadjes "caps lock" na tastaturi.

@LEO
na tvoje pitanje kada je ikada prodat neki domaci avion ozbiljnim kupcima,reci cu da su G-2 Galeb,i njegov brat Jastreb,prodati u Libiji,Zambiji i Zairu...izmedju 100 i 200 komada.Sasvim pristojna brojka da komercijalno opravda G-2 projekat.G-4 Super Galeb je prodat Burmi,nekih 10ak komada,i bolje bi prosao da se SFRJ nije raspala i SOKO nestao.
Lasta ,skolaska verzija KOBCA,je vec prodata Iracanima -20 komada. Ja kazem,posle svega ,svaka cast.Samo napred.

@ajmo malo mozak

Ne razumem sta ti podrazumevas pod tim "ajmo malo mozak" ?!? Verovatno za stvaranje "strategije" kako glavom razbiti zid, koju smo poslednjih 20 godina vrlo "uspesno" primenjivali. Pa ne mislis valjda da mi sa 7 i kusur miliona stanovnika mozemo da imamo vazduhoplovstvo koje bi bilo bilo kakav globalni vojni faktor, pa sve i da smo 100 puta bogatiji ? Upravo takve megalomanske ideje su nas i dovele do potpune propasti. Ne kaze se dzabe "ko visoko leti, nisko pada".
Imamo x primera gde su male zemlje pravilno procenile svoju snagu i inteligentnom strategijom se izborile za sve svoje interese. Mi jedino sto znamo je da se inatimo da bi na kraju doterali cara do duvara (sasvim logicno), skinuli gace i izgubili apsolutno sve. Nema sta, mozak do j...

@Ovaj avion nam je za ponos.I nije klipni,vec turbo-elisni,sto je ogromna razlika.

Kad si već upućen, da te pitam-otkud znaš da je motor turbo-elisni? Da ga nisi možda video. Ako jesi, koji je tip motora u pitanju i od kojeg je proizvođača? Lično, mislim da ni ovi iz Utve nisu videli motor pošto nije ni ugrađen na avion. Obratite pažnju kako je avion poduprt. Da nema ovih klocni, pao bi na rep, što znači da nema nikakvu masu s prednje strane tj. nema motor. Sve je to lepo što su oni isplanirali da avion ima takavi takav motor, opremu i performanse. Samo, planovi i puste želje su jedno a realnost nešto drugo. Ne verujte ničemu i nikome dok ne prođu izbori. Tek posle njih ćemo znati da li u ovom Kobcu ima trunka zdrave logike ili je obično Potemkinovo selo.

jos koja vojska koristi avijone da lovi patke

Pitam se da li iko cita komentare drugih ljudi pre nego sto postavi svoj, da li iko cita moj komentar? :D Nije me mrzelo pa sam procitao sve od pocetka do kraja i jedino mogu da zakljucim da se ista stvar ponavlja milion puta pa se pitam koja je svrha iznosenja vaseg misljenja ako je to pre vas na identican, ili veoma slican nacin neko vec uradio? Trol? :D
Da se ne lazemo, mi supersonicni avion ne mozemo da napravimo. Sve i da nakalemimo nesto to ce biti sprdnja u odnosu na Sukhoi-e, Mig-ove i americke F-ove, a kostao bi pare. Mnogo para. Zato se lepo pomirimo sa sudbinom i pravimo avione u klasama u kojima mozemo da budemo konkurentni i da pritom zaradimo nesto. Naslov teksta nije adekvatan, ali sam uveren da ste sadrzaj istog pretpostavili pre nego sto ste ga otvorili. Zasto onda dizete galamu?

ja se slažem da nema potrebe za tolikim negativnim komentatima po pitanju samog projekta, mada imam negativan utisak o celoj priči i verujem da je sve samo još jedna predizborna rekama od koje na kraju ništa neće biti... ajde baš da vidimo za godinu dana šta će sei koliko realizovati...

@Aca, 30. april 2012 15:33

Ovo je avion za obuku! Pozadi sedi instruktor, a napred letač na obuci.


I koji bre F-ovi!? Pa to je školski avion! On ni ne služi da se podiže u borbu protiv lovca. I zar iko misli da se u lovački avion seda posle mesec dana obuke? To možda u kola, pa se onda gine po putevima više nego u ratu.
Ne kontrirajte kontre radi.

Neverovatno koliko strucnjaka koji nikada nista nisu pocitali o avijaciji ******
Ovaj avion nam je za ponos.I nije klipni,vec turbo-elisni,sto je ogromna razlika. I ne proizvodi se od 1975,to je Utva 75 koji je totalno dugi avion.
Ovaj avion ne bi kupili Iracani (koji ponovo formiraju RV i potrebni su ima ovakvi avioni za obuku-a mogu i da pomognu trupama na zemlji protiv gerile),sve uz americki blagoslov,da ne vredi.
Prema tome,kush.... a pogledajte na wikipedii kako izgleda Su 29.I on ima propeler...http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-29

@Svaka cast! Korak po korak, ima nade da vojna indusrtija povrati stau slavu. USA je koristila letilice iz "Bivse Yuge" za obuku pilota, nadam se da cemo doci ponovo na taj nivo.
(planina, 30. april 2012 15:42)

Koje je to naše letelice koristila USA, majke ti? Nijedna naša letelica nikada nije prodata iole ozbiljnijem kupcu, zapitajte se zašto. Dosta laganja, dosta mitomanije!

Ovaj kobac vise lici na gugutku...

Ova drzava pravi avione za borbenu obuku a inkubatore kupujemo putem humanitarne akcije B92.Ni Monthy Python ne bi mogli smislisiti bizarniju pricu nego sto je ova zemlja.

Ovde je,sudeći po komentarima,većina ljudi nepismeno...Ali su zato veliki stručnjaci za avijaciju i namensku industriju.....Oni pravi stručnjaci su uglavnom otišli iz zemlje,ovo malo što je ostalo ćuti i radi....Drugi se dosađuju i prosipaju pamet nabadajući po tastaturi....

Sva pljuvanja bi mogla da budu u rangu - zašto FIAT Srbija ne proizvodi odmah Ferrarije (FIAT im je vlasnik) nego neki buđavi 500L? A nisam čuo da se iko žali što se ne proizvodi Ferrari.
Nije svaki auto moćni sportski kupe, niti je svaki avion F-22 ili Su-35.

svaka cast, ali bolje da se zove kobas..

"Kobac" je COIN avion, a šta je to COIN i čemu služi i koliko je to tražena roba svuda u svetu, neka se oni koji daju zajedljive komentare na račun svega što ne liči PAK FA ili F-22 lepo raspitaju na Google-tu. Turbo-prop pogon i mala brzina su posledica filozofije "daj da sat leta bude što jeftiniji", zar su Amerikanci toliko glupi da za svoje potrebe prave ovakvu "Cesnu" kada imaju hiljade F-ova raznih sorti! Očigledno da neki ne znaju sa koliko nula se piša jedno poletanje MIG 29 ili F-16 i koliko se ne isplati potezati ih zarad nekih švercera ili pirata. Zna se, to je posao za "Cesnu", "Meskalero", "Super Tucano" i opšte poznati "Pilatus" i njima slične ... pa možda i ovog našeg "Kobca" ako ga pametno prodamo.

za sve one koji insistitraju da je ovo avion za *OBUKU* da ne mozemo da ocekujemo f-16 i sl.:
i lopata je neizostavan deo obuke modernog vojnika, pa se ne hvalimo tehnickim dostignucem razvoja nove lopate (koja je btw. inferiornija od one koju smo pravili 1938.). i lopata se moze izvoziti, al' je glupo bas da se ministar vojni time hvali u predizbornoj kampanji. ovako - kobac, ej!

@ajmo malo mozak: "pa dobro genije izvini..ajde i objasni sta cenama uopste vojska..od koga da se odbranimo uopste"

Da, da, sigurno će Amerikanci da nas odbrane. Nema tu velike filozofije, vojska je neophodna da bi zemlja bila respektabilna i da neko ne bi ni došao na napadačke ideje.

Drago mi je što Utva staje na noge. Naša zemlja ima sjajnu tradiciju u proizvodnji aviona i neki srpski/jugoslovenski avioni spadali su u vrhunske svetske letelice u svojim klasama još od 1930-tih, ne vidim zašto ne bi ponovo bilo tako. Koliko znam, postoji i gotov projekat za borbeni avion u klasi Eurofightera, ali bi isti predstavljao ozbiljnu konkurenciju zapadnim proizvodima na tržištima 3. sveta, a ni Rusima nije draga ideja da Srbi imaju svoj avion, pa ćemo zato malo pričekati da se to desi. Svejedno, odlična je vest da Utva ponovo "leti".

Smejurija....izdrzao bih 1 minut u susretu sa F (da ne kazem koji)

i ajdemo opet..pod 1 naslov nije dobar jer je ovo skolsko-borbeni avion. nijedan pilot nije seo u mig29 i poceo da pilotira, znaci potrebno je proci obuku. pod 2 ovo je avion namenjen striktno unistavanju ciljeva na zemlji i dejstvo po teroristickim formacijama i pruzanje podrske iz vazduha sto znaci da ovaj avion nije namenjen borbi protiv drugih aviona. pod 3 ovaj avion je neuporedivo jeftiniji od klasicnih aviona sto zbog odrzavanja sto zbog cene leta. tako da ljudi pre nego sto pocnete da kudite makar pokusajte dobro da se informisete.

Ne razumem zasto ovoliko negativnih komentara, pa lepo pa vam stoji da se radi o borbenom avionu za OBUKU pilota. Drugo, daleko vece i razvijenije zemlje od nas nisu u mogucnosti niti imaju potrebu da samostalno proizvode te avione kakve vi zamisljate. Analizirajuci takve komentare covek jasno moze da zakljuci da se radi o iskompleksiranosti ljudi koji licno nista nisu postigli u zivotu pa im se kritikovanjem drugih koji se barem trude i nesto rade u okviru mogucnosti, misle da ce te komplekse izleciti.

Svaka cast! Korak po korak, ima nade da vojna indusrtija povrati stau slavu. USA je koristila letilice iz "Bivse Yuge" za obuku pilota, nadam se da cemo doci ponovo na taj nivo.

Molim vas da pročitate ponesto o COIN avionima. Pogledajte Super Tucano kao primjer. I pogledajte kome su ti avioni potrebni. I onda pogledajte malo kroz prozor, čisto da vidite gdje živite, u kojoj državi. Pa onda malo razmisliti o svemu tome.

Ajd sad posle malo smeha da rezimiramo:

1. Sve sto proizvedu prodaju u inostranstvu!
2. posluju u plusu!
3. Hrane oko 300 domacinstva!
4. U pitanju su mladi strucnjaci!

Cak i da se ovaj avion u buducnosti koristi kao poljoprivredni, on je nash i nastavice da hrane i radnike i budzet Srbije.

Puna podrska mladim inovatorima i entuzijazistima ove zemlje, svaki prihod je bolji od rashoda!

Ne razumem zasto ovoliko negativnih komentara, pa lepo pa vam stoji da se radi o borbenom avionu za OBUKU pilota. Drugo, daleko vece i razvijenije zemlje od nas nisu u mogucnosti niti imaju potrebu da samostalno proizvode te avione kakve vi zamisljate. Analizirajuci takve komentare covek jasno moze da zakljuci da se radi o iskompleksiranosti ljudi koji licno nista nisu postigli u zivotu pa im se kritikovanjem drugih koji se barem trude i nesto rade u okviru mogucnosti, misle da ce te komplekse izleciti.
(Goran, 30. april 2012 15:17)

pa dobro genije izvini..ajde i objasni sta cenama uopste vojska..od koga da se odbranimo uopste..i ovo malo sto nas napadaju (kosovo i polako jug) ne mozemo da odbranimo sem u seriji vojna akademija sto emituje javni servis..i uopste sta ce nama vojska..sto nismo ko island:nema vojske nema izdataka ako ih neko napadne brane ih ameri..ili imas problem sa amerima a?

Kobac je namenjen za dva clana posade. E sad, uloga prvog mi je jasna, da pilotira, a drugog da drzi vilu, ili nesto slicno

Trebali da se preorjentisete i proizvodite poljoprivredne avione mozda uspijete sa njima da se probijete na Americko trziste.
Ne znam da li da idem na kurs Francuskog a trebao bih i do Policijske stanice da prilozim ove papire koje sam dobio iz skole MUP-a pa da mi valjda izdaju rijesenje za rad pa kada se odlucim da im predam i kada im predam to rijesenje ili licencu kako god da me lijepo pozovu na telefon kao predsednika i kazu Milane Popovicu dodjite tu i tu zaduze me predaju duznost i kazu mi sta da radim.
Ali French Foreign Legion odatle ima da pojebem mater citavoj naciji iako mislim da sam to vec uradio da vas naucim pameti u svakom i potpunom pogledu jer vi to ne znate vi ne znate kako se radi vi nemate taj stil u radu tu disciplinu niti pamet.
Takodje moram jos malo sebe da nametnem odnosno svojih propovjedi vidjam ja ovuda klince po ulicama kako se skinu pa se sepure imaju misice i tako to ali ljudi nije poenta u tome to jeste samo misicima ima tu jos nesto nacin shvatanja odredjenih stvari i pogleda na Svijet. Znate koja dva lika su bili prave Face na filmu ali bas prave u svakom pogledu to su Denzel Washington u filmu Training Day (2001) i Man on Fire (2004) kao i George Clooney u filmu From Dusk Till Dawn (1996), Al Pacino nije tip face koji ja preferiram ali je ostavio neizbrisiv i upecatljiv trag u filmu Scarface i taj film je stvarno vrh, dok je Sylvester Stallone sa svojim filmskim serijalima Rocky Balboa John Rambo na siroko poznat. Ipak po meni je najveca Faca u filmskoj industriji i sam VRH, covjek koji zna i umije da ispadne Faca i ima ga da bude to to jeste Faca Denzel Washington dok ga normalno u stvarnom zivotu ne poznajem.
Pozdrav za Denzel Washington-a.
Proslijedite ovaj moj iskreni i istiniti tekst Denzel Washington-u na CNN International kao i svim ostalim medijima prije svega TV (jer vas sada gledam a i kasnije cu) mojim sugradjanima i covjecanstvu.
Milan Popovic (World Hero and Figure) Petra Pecije 19, Banja Luka.

Terorizam? Da li se to prvenstveno misli na EU i Ameriku ili....?

da li je ovo normalno nas borbeni avion pa on ima karakteristike aviona za zaprasivanje komaraca uostalom sta ce on nama pazite borbeni sa tom skalameriom skim bi se mi borili prackom da ga skines samo pusto bacanje para sta SUTANOVAC misli nije mi jasno ali jedno je sigurno njemu ponajmane budalastine a bas je lep ima i elise pravi borbeni
(miodrag, 30. april 2012 12:50)

Evo zbog ovakvih likova ova zemlja nije u stanju da bude normalna ! Covek ko zna cime se bavi u zivotu,a komentarise borbeni avion drzave Srbije ! Kao da bi on napravio bolji ! Da se u ovoj drzavi zna ko shta radi odavno bi bili normalna drzava,ali poshto svako vodi svoju politiku mozemo samo da stagniramo ili da se vratimo u vreme komunizma da nas opet neko pravi majmunima ! Skoro gledam na tv-u Brisel,prvo cistocu ulica,to je najosnivnije ! Drugo,bio je dan biciklizma i ljudi stavili na svakih 500,1000 metara automat sa biciklama koje su zakljucane i lepo dodjesh ubacish karticu ili gvozdeni euro,uzmesh je,odvezesh se gde ti je volja i stavish je na tamo nekom drugom automatu ! Ja se kladim da se to kod nas uvede da bi nedeljom na niskoj autopijaci bili ti bajsovi sa prodaju,mozda i sa sve onim automatima ! Kada cemo da naucimo da budemo ljudi i da svako radi svoj posao meni nije jasno ! Svi su bolji od nas i kulturniji,svi !

Najnovija vest . Generali PENTAGONA i admirali Americke ratne mornarice su na sinocnjem brifingu u Beloj Kuci izrazili veliku bojazan i ogromnu dozu uznemirenosti zbog najavljenog pocetka proizvodnje mega-lovca Kobac . Trenutno se odrzava sednica iza vrata kojoj , kako se nezvanicno saznaje , prisustvuju svi vodeci celnici NATO pakta s obzirom da se pokretanje proizvodnje lovca Kobac smatra za dosada najvecu pretnju ovoj vojnoj organizaciji otkad ona postoji . Kakve ce korake NATO preduzeti ostaje da se vidi u danima koji predstoje , mada vec i ova bojazan NATO-a dovoljno govori o respektu koji ova organizacija ima prema Kobcu .

"Strucnjaci" koji kritikuju ovaj avion su vrsni gejmeri i filmofili. Verovatno ne znate ni namensku podelu borbenih aviona, a kamoli malo istorije iz te oblasti.
Drzite se vi "HAWX 2" i "Top Gun"-a, a batalite komentarisanje teme o kojoj ste se informisali iz video igrica i americkoh filmova.

Svaka cast konstruktorima i drzavi kada je u ovoj globalnoj krizi uspela da napravi avion! Samo osam drzava u svetu pravi borbene avione, a medju njima je i Srbija! Kada bi sve drugo bilo tako kod nas gde bi nam bio kraj? Retka srpsak tradicija koja je opstala, a podignuta na najvisi nivo. Svaka cast i sve cestitke!

Pa lepo pise BORBENI AVION. Mozda bi sve bilo drugacije da su imali ovakav
avion tokom kosovske bitke, mozda bi sve bilo drugacije a mozda i ne bi.
Srbija jeste imala fabrike aviona, IKAR (danasnja fabrika autobusa Ikarus)
i UTVU ali inzinjeri koji su imali ideje su otisli. Ovi sto su ostali mogu samo
da projektuju ovakve igracke.

Postoji realna opasnost da drugog septembra,na aeromitingu u Batajnici,svi pomremo od smeha.

Najdobronamernije Vam savetujem da pre postavljanja komentara, barem pročitate članak u celosti. Avion "Kobac" je delo domaće pameti i ruku, koji ste brže-bolje dočekali na nož i sprdnju iz samo Vama znanog razloga. Taj avion nije lovac, nije višenamenski borbeni avion, nije transportni avion, nije izviđač, nije helikopter, nije ni hidroavion, nego ako pažljivo čitate: avion za NAPREDNU OBUKU pilota i za PROTIV-TERORISTIČKA dejstva i Air-policing protiv narko kartela. Ukoliko mislite da je avion ove namene sprdnja samo zato što je elisni, ukucajte na internetu PT-6, PC-9, PC-21, Tucano, Supertucano, Orlik i slično, pa će Vam nadam se biti štošta jasnije. Zaista je bilo potrebno puno napora da se ova fabrika stavi na noge i da Srbija proizvede nešto što spada u visokotehnološki proizvod. E, hajde da se tome smejemo, stvarno ne razumem...

Avio strucnjaci koji ne menjaju "b" u "p" kada rec "Kobac" pisu u nekom drugom padezu osim u nominativu neka se prvo posvete gramatici maternjeg jezika pa tek onda avio industriji.

"Dragi" moji pljuvači po svemu što dolazi iz VS i MO, nemojte više da komentarišete ako vam se ne sviđa i ne zadovoljava vaše pacifističke i moderno-tehnološke kriterijume.
Vi ste sigurno najmanje kompetentni da komentarišete tehničke karakteristike ovog aviona.
Sa druge strane, ovo je zaista veliki uspeh jedne firme koja je pre samo 10ak godina bila bombardovana i gotovo uništena lošim menadžmentom. takođe, ovo je veliki uspeh Mo i celog sistema odbrane, i ti ljudi su napravili velike rezultate ne smao u Utvi, nego i u celoj namenskoj industriji. To što vama smeta što izvozimo oružje (mada ja mislim da vama smeta mnogo više što ga uopšte imamo) je vaš problem u glavi, jer veoma mali broj zemalja na svetu proizvodi, a još manji broj uspe i da proda svoje proizvode na svetskom tržištu.
Konkretno, što se ovakve vrste vazduhoplova tiče, švajcarski Pilatus je jedan od najboljih modela i koristi se u najsavremenijim vojskama sveta za obuku, pa ne vidim da neko pljuje po Švajcarcima. Lasta, a sada i Kobac, nisu dobri kao Pilatus, ali nisu mnogo ni gori. Ali i ne koštaju toliko.
Ako ste pažljivo čitali text (ušta sumnjam), videli ste da piše namena ove letelice. Ne piše da služi za odbranu vazdušnog prostora, to je velika razlika od patroliranja graničnim područjima i protiv-teroristikim dejstvima. Verovali ili ne, MIG29, F16 i 18, Eurofighter i ostali avioni 4. i 5. generacije ne bi bili uspešni u tim operacijama. Zbog toga VS planira i nabavku višenamenskog lovca-presretača novije generacije, koji bi štitili nebo ove zemlje.
Prema tome, ja ne komentarišem tekstove iz medicine jer nisam stručan, a vi nemojte da trošite energiju na ovakve komentare.

hahahahaha
ovo su ameri imali pre skoro 100 godina.
hahahahaha
cekamo prvi srpski nosac aviona... hahahahaah

Kako volimo da pljujemo po necemu sto ne razumemo, pa to je neverovatno...
Prvo ovo avion za borbenu obuku pre svega, i postoje slicni avioni koje koriste mnoge vojske sveta (Pilatus, Emberer...), prednost im je u mnogo manjoj ceni, a moderni su zbog elektronike i opreme koju nose, koja je i naveci deo cene i razvoja. U principu imaju i snaznije motore, pa samim tim i mnogo bolje performanse. Borbeni deo se odnosi pre svega na dejstvo po nebranjenim zemljanim ciljevima (npr. teroristi) i tu imaju cak neke prednosti u odnosu na velike mlazne borbene avione... Za ono za sta je namenjen to je dobar avion, i potrebno je bilo mnogo rada, znanja i entuzijazma da se tako nesto napravi, a pljuvaci bi mogli ovde da navedu na primer sta su oni napravili u zivotu, ako je nesto kompleksnije i vrednije od ovoga ja cu im prvi skiniti kapu.

Na sta ovo lici sunce ti... kupis ga u rodicu, 2 po ceni 1 i dobijes ariel 9kg

@tony_st

Ma bravo, e nek' si nam rekao i ti i ova gomila komentatora, evo sada ćemo od blama sigurno u utvi prestati da radimo na tom aviončiću, svaka čast, vaša duhovitost je bezgranična i sigurno bi i tvoja genijalnost bila primećena ovde pa mi nije jasno zašto moraš sve to još i da pišeš velikim slovima?

Ja ne verujem gde se priča usmerila. Ljudi suština ove priče je samo u ekonomskom potencijalu ovog aviona za našu zemlju, ako je on tražena roba, ako ima izvozni potencijal, ako je doneo posao zaposlenima u jednoj posrnuloj fabrici ma šta mene briga kakve su njegove karakteristike i čemu služi, bitno je da oni koju kupuju to znaju i da su zadovoljni i da nama lova kaplje a što se mene tiče može pilot da ga pali i tako što će da zavrti elisu ako treba.

VASA@

Ako nekom nije jasno sta su BORBENI avioni......neka se seti NATO bombardovanja 1999 godine ili neka se seti kako to USA radi sa Borbenim avionima u Avganistanu, Iraku i Libiji. Najlakse videti Borbene avione na nekoliko Web strana koje govore o Borbenim avionima i shvaticete da je "KOBAC" najobicnija igracka za decu !!

lici na igrackice koje deca izvlace iz kinder jajeta pa sklapaju :D

Ja ne verujem gde se priča usmerila. Ljudi suština ove priče je samo u ekonomskom potencijalu ovog aviona za našu zemlju, ako je on tražena roba, ako ima izvozni potencijal, ako je doneo posao zaposlenima u jednoj posrnuloj fabrici ma šta mene briga kakve su njegove karakteristike i čemu služi, bitno je da oni koju kupuju to znaju i da su zadovoljni i da nama lova kaplje a što se mene tiče može pilot da ga pali i tako što će da zavrti elisu ako treba.

Kako se cudim masi napaljenih komentatora cije neznanje prevazilazi sve mere! Ovo je skolsko izvidnicki avion, namenjen i za niza antiteroristicka dejstva, osposobljen da vrsi svoju f-ju efikasno danju, a isto tako i nocu. Armije ne koriste samo stelt lovce i bombardere i mlazne avione. Treba izvidjati, treba se obucavati, potrebne su letilice i kratkog doleta za manje operacije i intervencije. Ovo je bomba od skolsko borbenog aviona, a vi neuki pljuvaci molim vas prekinite sa floskulama, pametniji ste kada cutite i ne pisete kojesta!

Procitajte podatke sa linka: [link]
To je bilo 1938. i IK3 ima bolje letacke karakteristike od ovog Kobca. Nazvati ovo "borbenim" avionom je skoro pa uvredljivo. Ali u predizbornoj kampanji se i platneni zmaj koristi kao dalekometni bombarder...
(Realista, 30. april 2012 08:53)

Aha, važi.

Pa IK-3 je bio mešovite kontrukcije, metal-drvo-platno.
Napravljeno je 12+1 komada, u gotovo radioničkim uslovima, maltene ručni rad.
Avuion jeste imao manji poluprečnik zaokreta od Me-109, ali je već bio zastareo za svoje vreme. Npr. - nije imao radio stanicu.

Njegovom "uspehu" u odbrani Beograda, u pozitivnom odnosu oborenih aviona (samo je jedan oboren u borbi, pilot je poginuo) u mnogome je doprinelo to što su na njemu leteli neki tada od najboljih pilota Kraljevine Jugoslavije.

Drugo, ovaj avion nije namenjen za vazdušnu borbu.
Većina komentatora to jednostavno - ne razume.
Namenjen je za obuku i podršku iz vazduha u borbi protiv gerilaca, bandita, terorista.
Mnoge zemlje imaju takve avione, a mnoge imaju potrebu, a nemaju novca i resurse za flotu Embarer-a.

Messerschmitt Me 209-II. Godina proizvodbje: 1943. Karakteristike:
Performance:
Maximum speed: 678 km/h (423 mph)
Service ceiling: 11,000 m (36,080 ft)
Wing loading: 238 kg/m² (49 lb/ft²)
Power/mass: 0.36 kW/kg (0.22 hp/lb)
Armament:
1 × 30 mm (1.18 in) MK 108 cannon
2 × 13 mm (.51 in) MG 131 machine guns

Sta reci...
(borbeni..., 30. april 2012 10:51)


Evo šta: eksperimentalni avion koji nikada nije ušao u proizvodnjuš, na granicama tadašnjih tehnoloških mogućnosti.
Danas mnogo manje firme od tadašnjeg Meseršmita mogu da naprave nešto slično.

Ljudi ne shvataju da postoji tržište za ovakve avione.
Teško ih je oboriti i sa zemlje i iz vazduha (tim pre što protivnik obično nema lovačke avione) jer lete nisko i brzo.

Ovo ga bi nemacki, ruski, britanski, japanski i americki avioni iz WWWII zgembali dok si rekao keks!

avione ovakvog tipa,citaj sa elisom vec koriste americke snage u iraku za protivpobunjenicku borbu jer su mnogo pogodniji od jurisnih mlaznih aviona upravo zbog manje brzine i mnogo vece vetovatnoce da pogode tackasti cilj a da ne dodje do frendly fire u slucajevima kada su suprotstavljene jedinice u bliskom kontaktu. bravo za utvu!

O tugo, moja bivša Jugo :( gledaj čim se diče, a prije 30 i više godina mlazne jurišne avione smo pravili...

I onda su se vr Srbije vrgle cudne prilike po nebu bijelu u sred zime kad mu vrijeme nije udari grom na svetoga Savu

Ahahahahah...pa vidi kako je ruzan i nesklatan?! Pa bolje bi ga nacrtao djak-prvak! :DDDDDDDDDD

Zainteresovani smo da kupujemo te Borbene Avijone. Koliko ce biti cena???

Kakvo uzaludno bacanje para...preradeli ste nekadasnju Lastu i sad je kao Kobac...

Trebali su ga nazvati Komarac, a ne Kobac ;) Nas najmanje brinu teroristi, bolje da te pare trose na poljoprivredu i na "prave" subvencije (po prinosu). Onim popustanjem "paorima" su me samo iznervirali. To je to, kad bogatija manjina drzi konce pod svoje i gleda da samo njima bude bolje.

Америчка војска (вероватно нека приватна коперантса компанија) тренутно развија сличан, '' А 67 Змај'' . 2006. направљен први примерак, тако да ми не заостајемо ништа много у односу на њих. Преднос би нам била можда цена пошто је DRAGON неких 4 - 5 милиона долара, па ако успемо да га производимо знатно јефтиније, можда га увалимо овима са истока и Африке.
Ево линк па процените сами:
http://en.wikipedia.org/wiki/US_Aircraft_A-67_Dragon

И молим вас престаните да показујете сопствено елементарно (НЕ)образовање и шаљете кометаре, о некаквим старим немачким пропелетним ловцима и осталим глупостима. Ово је један модеран Counter-insurgency(COIN) авион, нашао би веома високу примену у анти-терористичким и осматрачким операцијама, нико није луд да за такве мисије користи нпр Миг29 од 30 милиона долара, и потрошњом од тоне горива на сат. Само да почене да се производи, a не да остане на предизборном замлаћивању народа!!.

Meni lici na avion za zaprasivanje komaraca...

da li je ovo normalno nas borbeni avion pa on ima karakteristike aviona za zaprasivanje komaraca uostalom sta ce on nama pazite borbeni sa tom skalameriom skim bi se mi borili prackom da ga skines samo pusto bacanje para sta SUTANOVAC misli nije mi jasno ali jedno je sigurno njemu ponajmane budalastine a bas je lep ima i elise pravi borbeni

..SINOĆ JE U BIJELOJ KUĆI SVIJETLO GORILO DO 6 UJUTRO, OBAMA NIJE OKA SKLOPIO KAD SU ČULI VIJEST O KOBLEC AVIONU...A ISKRENO, NIJE NI MENI SVEJEDNO OD KAD SAN PROČITAO OVAJ ČLANAK,I SAD JOŠ NIKAKO DA SE SIJETIM DI SAM STAVIO PRAĆKU....

pff ja sam video da ljudi kupuju sandale od 50e jer pise da ce oslabiti ako ih nose, nozeve koji seku katance i babe sto uz pomoc kreme spasu i ozene unuka. Tako da verujem da ce neko i kupovati ovaj avion jer i nema lose karakteristike. Naravno ne mozete porediti F16 ili neki lovac bombarder sa Kobcom ali Kobac je prvenstveno avion za obuku pa onda borbeni avion. Znaci nije bombarder niti lovac vec borbeni avion za male pare koji bi mogao da nanese stetu teroristima.

Za sve ove neznalice što ismevaju Utvu i ljude koje rade na ovome, pravac Google ili Wikipedija pa neka potraže sledeće:

COIN aircraft (cointerinsurgency aircraft)
(Milan, 30. april 2012 10:27)

Kolega, svaka čast! :)

Невероватно је шта људи овде пишу. Да ли ико од коментатора мисли да су Словенци будале? За мене су оним, напротив, увек били најрационалнији део становништва бивше Југославије. Видите, ти исти Словенци у свом војном ваздухопловству тренутно имају искључиво клипне авионе (Pilatus) и хеликоптере, a ово што су наши сада произвели је од прилике у рангу је са њима. Можда бисте били срећнији да се држава задужи за још милијарду и по евра и купи ескадрилу вишенаменских борбених авиона? Чисто сумњам. И тада бисте пљували, можда још више и жешће него што сада исмевате ово.

Za sve vas kojima su puna usta 1941., zelo bih da vas obavestim da je ww2 zavrsen odavno, a sa njim i takav koncept ratovanja. Danas su na prvom mestu sukobi niskog inteziteta. Nece vojska da dize F-22, ciji sat letenja kosta oko 50000$, za svaku misiju. Niti svaki avion ima istu svrhu, niti je svaka zemlja Amerika. Po toj logici svaka zemlja treba da ima nosac aviona i nuklearne podmornice?

Sramota je da se ovo zove borbenim avionom. Ovaj poljoprivredni spitfajer može da služi samo za dogfajt sa komarcima. Od 1945 do danas, u bivšoj SFRJ kao ni zemljama nastalim iz nje, svi mašinski inženjeri, konstruktori, fizičari i drugi nisu uspeli da konstruišu i proizvedu i najslabiji turbomlazni motor. Utvi i VTI bi bilo mnogo bolje da rade na razvoju naoružanih bespilotnih letelica i raketne tehnike. Ovakve "avione" na zapadu prave po sistemu "uradi sam", u garažama ljudi koji ne znaju šta će sa parama i slobodnim vremenom, i obično ih koriste za avio-relije, a ne za "borbu protiv terorista" ili "obuku". Da sam ja inženjer-konstruktor bilo bi me sramota da 2012.god kažem da sam učestvovao u pravljenju ovog s.... . Ali, razumem, izbori su čudo i ovi će sve uraditi, reći i slagati samo da bi ostali na vlasti.

Pa sta ce nam ovo....moze da zaprasuje komarce sad u jeku proleca i leta.
Zar i teroristi da nam se smeju?

Ajde fino... Taman snimaju Top Gun 2, a oni avioni iz jedinice im prestari...pa bi nesto novo. Kobac kazes?

Ovo više liči na vrapca nego na kobca!

Cudo zivo kako lasta sa maksimalnom brzinom od 340 kmh skoci na kobca koji leti brzinom 550 kmh.
http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%BE%D0%BD_%D0%9B%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0
Koga bre vi lazete?

Eh da smo ovo imali na solunskom frontu gde bi nam bio kraj.Mislim da domaća DARPA trba uložiti pare u izgradnju vremeplova da nas vrati u prošlost pošto budućnosti nemamo.

kobac skinut ce te prackom...da ne spominjem neke strele i to

Vau, koliko strucnjaka u oblasti avijacije ima nasa Srbijica. Cini me ponosnim sto zivim ovde.

Za školsku obuku verovatno može proći ali svaka ozbiljnija upotreba ne dolazi u obzir ! Pogledajte današnje avione koji idu brzinom preko 2 maha i koliko košta njihova izrada , nadam se da znamo šta radimo !

Ovakve aeroplane po Americi sklapaju penzioneri u svojim garazama.

Bio sam ubeđen da je elisa odavno prevaziđena kod borbenih aviona.

hahahaahahahahahahahahahhahaahah...srpski avion...hahahahahaa...srpska vojska...hahahahahah..od koga cemo braniti ovu zemlju....mali vod moze da nas predribla za par sati celu teritoriju....hahahahaahhahah..vi pricate o nekoj srpskoj vojsci...

Borbeni avion?! Ko ovo pise?!

Samo za informaciju slovenska vojska ima slične pilatuse za obuku i obranbene misije ako im treba slučajno mlazni zovu italijane.

Šta znam. Današnji moderni borbeni avionu su sve brži, moćniji, naoružaniji, opremljeniji, a možda je rešenje za sve njih neko suštinski jednostavno. Nešto malo, okretno i inteligentno naoružano. Eto, zamislite da Kobac ima samo jedan dobro osmišljen uređaj koji je da onesposobi svu tu silnu elektroniku i da ga upotrebi, popadali bi raptori ko debele muve.

David protiv Golijata fazon.

Ljudi, ovo je kajak na mlazni pogon :)
(Lokum, 30. april 2012 09:04)

Nije, no je na elisni... Ostaje pitanje gde su mu pedale za okretanje elise.

1. Ovo nemamo kome da prodamo.

2. Mi ovo ne proizvodimo nego SKLAPAMO OD UVEZENIH DELOVA, 80 % SU UVEZENI.

3. komentari tipa svaka cast oziveli fabriku itd, oziveli su je od para koje su dobili od drzave, nasih para od poreza koje su iskoristili da sagrade "ovakav avion"

Ljudi ne pricajte gluposti i ne ismevajte sve zivo. Avion je napravljen i sluzice tacno za ono za sta je namenjen, obuku pilota i eventualna dejstva po zemlji. Pa i americki A10 Thunderbolt je podzvucni avion sa max brzinom leta oko 650 km/h, i koliko citam planirano je da se koristi do 2028 godine. Koristi se i koriscen je na svim zivim ratistima na kojima se uvodila demokratija.

Preporucujem fejsbukerima i tviterasima da se okanu ovakvih tema, nije to za njih. Neka postuju komentare na clancima zute stampe i tamo gde se raspravlja da li je golf dvojka dizel bolji od BMW 2012 (za fejsbukovca: ne primaj se, ne vozim ni jedan ni drugi). Molim administratora da cenzurise komentare koji to nisu vec postovi omatorelih tinejdzera a ipak nedovoljno zrelih da razumeju sve o cemu se pise. Domaci zadatak za kvazi strucnjake: Da li se Red Bull Air Race odrzava na mlaznim avionima? Objasniti zasto.

Kako smo krenuli sa kompletnom revizijom istorije i Drugog svetskog rata, red je da revidiramo i oruzje iz tog perioda. Ali, avaj, kao i u prvom slucaju, opet hocemo da izaberemo ocitog gubitnika...

A ti to pouzdano znas zato sto ???
svako jutro se posle kafice boris protiv terorista???

citanje ovog i ovakvih komentara se moraju uvrstiti kao odlicno sredstvo protiv bolesti zatvora.
(lela, 30. april 2012 06:51)

A ti se takođe svako jutro boriš protiv terorista pa znaš da je Kobac, sa sve faličnim krilima, jednim propelerom i jednim mitraljezom bogom dan da se bori protiv terorista? Jedino ako bi uz njega slali i pilote-kamikaze, ovako jedino može da praši komarce (možda).

O neuki ljudi, zar vas nije blam da toliko ispadate smešni & neobavešteni?

Komarac, Prvi svetski rat, Drugi svetski rat?

Smejete se nečemu o čemu tri čiste nemate. Pogledajte u kakom bi se društvu našao ovakav trenažni avion: http://en.wikipedia.org/wiki/T-6_Texan_II

Ovo je jedan od najrasprostranjenijih trenažnih borbenih aviona. Komentari su vam kao od napaljenih pubertetlija - samo da pljucnete, umesto da se prvo edukujete. Pretpostavljam da vam, kad neko pomene borbeni avion, u glavi odmah poleti eskadrila F-22 i Mig 29?

Internet STVARNO trpi baš sve...

borbeni avion sa elisom!!!!!!! HAHAHAHAAH pa taj koncept su njemci prevazisli prije 70 godina!!!!!

Ovom letalici ne troshi kerosin ide vetrom

VASA@
1)"KOBAC" nije MLAZNI avion !
2)"KOBAC" je ocigledno avion sa klipnim motorom i PROPELEROM-ELISOM !
3)"KOBAC" sumnjam da se puno i bitno razlikuje od "UTVA 75" !?
4)"KOBAC" je mozda borbeni avion za BORBU PROTIV KOMARACA !??

Ugrađuju se poslednji djelovi , a vinuce se u nebo
početkom naredne godine ?

neko se pita zasto vojna industrija, zato sto je najveca i najbrza zarada u 3 industrije, vojnoj,auto,hemijskoj...pa bivsa SFRJ je najvise para zaradila od izvoza oruzja, dal mislite da je tito isao u silne one africke zemlje na izlet, ode delegacija sa njim i uspostavi kontakt sa obe zaracene strane...ovo nije za podsmeh, sta bi bilo da smo imali ovakve avione na kosovu pre nato intervencije, ne bi ovk mogla po sumama tako lako da se krije, za takve sukobe je pravljen, ne za vazdusnu borbu

S obzirom da zivim pored UTVE, mogu vam reci da je sve ovo smesno. Utva je potpuno unistena i stoji kao i posle bombardovanja, u jednom malom delu su uspeli od poljoprivrednog aviona da naprave neku toboze borbenu letelicu.. Nemojte se zavaravati, drzava nam je pukla i ovo je servirano pred izbore da bi se stekao osecaj da se nesto radi i da napredujemo.

@lela
Prosečni terorista može svako jutro posle kafice da obori ovog Kobca raketnim bacačem sa ramena.

Problem megalomanije oko sopstvene snage smo videli dokle je doveo devedesetih. Stoga je bitno baš ovakve stvari svesti na realnu meru.

Ovo nije nikakav borbeni avion protiv terorista, a za sve ostale probleme zatvora i nadutosti, predlažem lek podsećanja na bombardovanje. To su bili borbeni avioni.

hahaha kladim se da ga sa prackom mogu oborit.

Ovakvi avioni itekako imaju primenu u taktickim operacijama, za podrsku i izvidjanje. Borbena avijacija se drasticno promenila u poslednjih 30-ak godina. Sve je manje borbenih aviona u vazdusnim snagama sveta, jednostavno menja se doktrina ratovanja i stratesko takticke potrebe. A i odrzavanje ovakvih aviona je dosta skupo. Razvoj savremenog borbenog aviona se sveo samo na Rusiju i Ameriku, a pitanje je kako ce buducnost borbene avio industrije uopste izgledati. Aviona sa "elisom", kako ih neko naziva, ima u oruzanim snagama sirom sveta, a evo i jedan slican avion iz Brazila:

http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB_314_Super_Tucano

Ljudi informišite se o nečemu,pre nego ostavite komentar...U neznanju je koren svake mržnje...Najviše pametuju i ostavljaju negativne komentare oni koji najmanje znaju....To je slika našeg društva....A i vi novinari ne dopinosite sa ovakvim člancima svaka 2 dana...

Pa oni iz redbula prave bolje avione za taknicenje,ovaj nas nebi mogao ni prasinu da im pokupi...

Malopre mi nesto ovakvo ulete kroz prozor - smozdih ga o zid pa nastavih da citam vesti, i imam sta da vidim... Zona sumraka!

ovi ce nas braniti kad nas King Kong napadne

Ej pa ljudska glupost nema granice. "Stručnjaci" koji ostavljaju komentare u ranim jutarnjim satima, sve sami znalci :)

Ti si pile, ja sam kobac

@Lokum

A da sedneš ti majstore u taj "kajak" malo sa nekim iskusnim "kajakašem" da te provoza i izvrti sa 500 km/h pa kad izađeš da vidiš i šta je veća muka od morske bolesti. Za 2 minuta bi molio da "pristane" ali za 5 bi sigurno već poverovao da si ptica, vredelo bi. Šta misliš?

Bas lep avion, ali cemu tako agresivan naziv, kobac?! Molim vas lepo, pa uplasice se neko...

ljudi ovo je skolsku avion za obuku, sta ste zapeli sa negativnim komentarima

Dobar je za zaprasivanje komaraca!

"Kobac" - novi srpski borbeni avion - ali samo za borbu protiv komaraca i eventualno skakavaca.

Kometarišemo avion koji ne postoji. N-e p-o-s-t-o-j-i! Tačno je, nije svaki avion sa elisom odmah "partizanska eskadrila", ima mnogo savremenih letelica koje su pogonjene elisom. Sa druge strane, kako bre možete da se ložite na maketu koja je sastavljena od delova starih aviona? Kakav bre Kobac? Da li vi, stručnjaci za avione, prepoznajete da je ovo stara Lasta sa nabudženim nosnim delom? I to je novi avion??? Brzina mu je 500km/h? Otkud znate, kada ovo čudo ne da ne može da uzleti, nego ne može ni da stoji bez da je poduprto? Da li provaljujete da je sva priča u futuru (imaće ovo, biće mu ugrađeno ono itd.)? Klasična predizborna bajka, koja neće biti mnogo spominjana nakon 6. maja (Da li se neko seća borbenog vozila Lazar? Više ga nigde nema.) I poruka "patriotama": veći je patriotizam kritikovati gluposti sa ciljem da se koriguju nego hvaliti na sav glas nešto što nije za pohvalu i stvarati lažnu sliku. Setite se "četvrte armije u Evropi". Raspala se preko noći.

Messerschmitt Me 209-II. Godina proizvodbje: 1943. Karakteristike:
Performance:
Maximum speed: 678 km/h (423 mph)
Service ceiling: 11,000 m (36,080 ft)
Wing loading: 238 kg/m² (49 lb/ft²)
Power/mass: 0.36 kW/kg (0.22 hp/lb)
Armament:
1 × 30 mm (1.18 in) MK 108 cannon
2 × 13 mm (.51 in) MG 131 machine guns

Sta reci...

drugovi i drugarice a da proizvodite dron u nekoliko procenata? na sta misli pesnik? bez motora ako se ne ume minijaturisati pravi, da skupite elektroinzenjere, informaticare, mehatronicare? nisam protiv toga da nesto radi nego sta radi.? ok je ako umete prodati i ima potraznje od strane drzava koji zele staru tehniku sa "novijim" elektronskom podrskom, a naoruzanje polumoderno. pravac i smer nije jedno te isto.

Samo trenaznu svrhu moze da ima. Slati ovaj avion u bilo kakvu borbenu akciju je smrtna presuda za pilota, osim ako se salje u borbu protiv neprijatelja naoruzanih lukovima i strelama. Sto se izvidjanja tice, za to su daleko korisnije bespilotne letilice.

Ljudi, ovo je kajak na mlazni pogon :)
(Lokum, 30. april 2012 09:04)

A GDE SI TI VIDEO MLAZNI POGON? :)

Odavno nisam video ovoliko besmislenih a zlobnih komentara na jednom mestu.
Nemate vi pojma, miševi. Što se blamirate sopstvenim neznanjem? Bolje bi vam bilo da nešto pročitate i proširite svoje znanje pre nego što se nalupetate. Osim ako ne pišete po zadatku.
Potražnja za elisnim i turboelisnim borbenim dvosedima je sve veća i veća, kako se dinamika savremenog rata pretvara u sukob sa gerilskim/terorističkim grupama i klasičan asimetrični rat. Čak je i američko RV nedavno odabralo brazilski Super Tucano za svoj program lakog borbenog aviona, ispred američkog Texana II. Ratovi u svetu su sve više nekonvencionalni sukobi raznoraznih pobunjenika i regularnih armija, gde su laki elisni borbeni avioni daleko pogodniji - i jevtiniji u svakom pogledu - od teških i brzih mlaznjaka. Ako se dobro razvije i opremi, naš "Kobac" bi mogao da ima prođu na tržištu kao jevtinija i lakša za korišćenje i održavanje varijanta skupih i komplikovanih brazilskih, švajcarskih i američkih aviona iste kategorije.

Bravo za inženjere i samo napred!!!

jadno i bedno!

sa ovakvima su japanci 40-ih prošlog stoljeća napali pearl harbor...

Za sve ove neznalice što ismevaju Utvu i ljude koje rade na ovome, pravac Google ili Wikipedija pa neka potraže sledeće:

COIN aircraft (cointerinsurgency aircraft)

Vecina komentara prezentujetipicno srpski mentalitet, samo nekoliko njih je validno i smisleno, sto otprilike odgovara procentu ljudi u Srbiji koji aktivno koristi svoj mozak, a koji su uvek nadjacani (hala)bukom onih koji misle da su najpametniji na svetu.
Elem, zaista ne znam sta neko ko kupuje gace kod kineza, a sam nikad anista nije napravio od pocetka do kraja ocekuje od fabrike koja je bila sravnjena sa zemljom. VI sto mislite da ste duhoviti i ironicni, dal li vi uopste znate sta je danas potrebno da bi se napravio jedan avion? Da li vi uopste mislite koliko avio industrija vuce svaku privredu? Da li vi uopste znate koliko je potrebno znanja, iskustva i savremene opreme potrebno da bi se napravio avion koji ce biti u rangu sa necim sto vec postoji u svetu u toj klasi?
Naravno da ne znate, naravno da ne gledate dalje od nosa, i ne shvatate da je ovo tek pocetak razvoja jende nove fabrike i grane industrije. Ljudi koji su razvijali i napraivli ovaj avion sada imaju jedno ogromno iskustvo, jedan dobar temelj za novu generaciju avio inzinjera koji ce ako ovaj projekat bude uspesan imati novca i mogucnosti da ovaj avion razvijaju i dalje, da prave nove modele, da sire fabriku. Tako se pocinje ni iz cega, tako se skupljaju reference, tako se stice iskustvo i poredi sa drugima i tezi da se bude bolji.
Slazem se da je ovo predizborni marketing, nema sumnje u to, ali je ipak veliki uspeh za zemlju koja bez Fijata nije umela ni Punto da sklopi i u kojoj se velikom investicijom smatra otvaranje fabrike brisaca i auto kablova.
Ovi sto pominju prvi svetski rat, Srbija je imala moderan avion u tom trenutku, bili smo jedan od retkih nacija koja je imala spremnu proizvodnju i proizvela nekoliko primeraka IK-3. I posle rata smo imali nekoliko projekata sa kojima se sada segacite i sposobnu ekipu avio inzinjera i ljudi koji su znali da rade odrzavanje.
Naravno da je sve to zapusteno od '91, ali tradicija i sposobni iskusni inzinjeri i dalje postoje, katedra za vazuhoplovstvo postoji, maldi inzinjeri zeljni rada postoje. I zato, ako svojoj zemlji zelite dobro, ako imate i malo ambicije u zivotu i koristite bar delic mozga nemate pravo da se segacite sa ovim projektom. Mislite da znate nesto boilje, mislite da znate da napravite F-31 ili barem sraf za njega - pa izvolite, ja cu vas prvi podrzati, ali nemojte podcenjivati tudji rad i trud.

Žao mi je samo što nismo imali ovakvu ljutu mašinu 1389.godine.Videli bi Turci na Kosovu svoga boga...

KOBNO ime

E patriote moje, pune skepticizma. Zanosite se mnogo, svi ste za Srbiju, a kada napravi prvi korak, Vi ste prvi kriticari.
Ja sam jako ponosan, kada znam da ce najzad u oronulu avijaciju, uci jedan srpski novi avion. To znaci da smo na dobrom putu.
Vi komentarisete, kao da smo mi debili celokupno kao narod, a i ljudi koji su ga pravili kao strucnjaci, pa tripujemo mig, ili ne znam sta vec, ali ovaj avion ima drugacije namene, kao sto pise u tekstu. I nema veze sa izborima, dok se pravio ovaj avion citao sam o njemu pre 4,5 meseci, i drago mi je sto u mom gradu, ponovo se radja drzavna fabrika.
Shvatam da ste svi kivni na situaciju u drzavi, ali razmislite kakve godine smo prosli, ratove, krize, to su veliki sokovi, za drustvo, za njihovu stabilnost, politicku scenu. Ne kazem, mozda je za ovih 13 godina moglo i bolje, ipak nije u politic sve tako lako, ali barem smo krenuli negde, vise nismo svirepi manijaci, koji ubijaju, divljaci itd... sad nas malo i drugi drugacije gledaju.. videcemo kako ce biti sad na izborima, ali ne ocekujte previse, jer cete se mnogo razocarati, bolje podrzavajte svaku promenu na bolje, kao sto je ova, umesto sto sve zivo kritikujete. Jer nije tako lako, promeniti bilo sta kad si politicar, a lako je pogresiti, i jos lakse iskritikovati, bez sagledavanja situacije i okolnosti.

partizanska eskadrila...

Lepa vest . Ovaj avion spada u kategoriju skolsko-borbenih (za neupucene, a vidim po komentarima da ih ima mnogo: letelica koja nosi naoruzanje automatski spada u borbene, bez obzira na performanse). I ne sumnjam da ce imati svoje kupce medju stranim ratnim vazduhoplovstvima. A to i jeste ideja - izvoz jednako radna mesta. Ocekivati da Srbija u ovom momentu ima kapacitete za proizvodnju lovca cetvrte generacije je zaista nedotupavno. A sto nezamislivo veliki procenat ljudi iz neznanja voli da se sprda cak i sa ovakvim (tuzno retkim) dobrim novostima druga je prica.

drugovi i drugarice a da proizvodite dron u nekoliko procenata? na sta misli pesnik? bez motora ako se ne ume minijaturisati pravi, da skupite elektroinzenjere, informaticare, mehatronicare? nisam protiv toga da nesto radi nego sta radi.? ok je ako umete prodati i ima potraznje od strane drzava koji zele staru tehniku sa "novijim" elektronskom podrskom, a naoruzanje polumoderno. pravac i smer nije jedno te isto.

Mogli ste one iz muzeja da opremite sa istim motorom bolji su haha.

ako dodje drugi svetski rat-razbijacemo!.....a,da,to je vec proslo!

Odličan koncept! Nadamo se da će biti uspešan. Mene podseća Pilatus PC-9.

Napomena za kritičare: PC-9 je švajcarska vojna borbeno/školska letelica koju koristi, zamislite USAF - a nije mlazna. I šta ćemo sad?

Neverovatno koliko se većina komentatora ne razume u celu priču.
Ovo je avion za osnovnu borbenu obuku + protivgerilska dejstva. Iraku smo prodali već 20 Lasti 95 za opcijom za još 16. Ovi avioni su specifične namene, a to je da maksimalno pojeftine obuku i pojedina borbena dejstva.
Kobac je klase Tucano Embraera i Pilatusa PC-9 koji su do sada u svetu prodati u stotinama primeraka!!!
Što se tiče borbene upotrebe čak i Ameri sada vraćaju klipne avione, a koristili su ih i ranije u Vijetnamu i Iraku npr. OV-10 Bronco.
Ako 1 sat leta za F-15E košta 30.000 $ onda je jasno zašto su ovakvi avioni pravi hit na tržištu!!
Inače Brazil sa Tucano avionima kontroliše vazdušni prostor i uspešno obara male avione za krijumčarenje droge i napada baze krijumčara u Amazoniji. Šta vredi Francuskoj Rafal kad ne može nikome da ga proda...
Eto toliko...

Prvo pola ljudi od vas sto komentarisu,ne znaju sta predstavlja ovakav avion,koji u koriste i moderne zemlje sa jakim vazduhoplovstvom.
COIN ili Counter-insurgency avioni je specijalizovan niz vojnih letelica dizajniranih za podršku trupama protiv malih, obično gerilskih formacija. Oni su obično naoružani topom ili malim kalibarom raketa.

evo nekoliko slika
Brazilski Super Tucano
http://newwars.files.wordpress.com/2010/02/supertucano.jpg
USA Cessna A-67 Dragonfly
http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=15172

Babu će da strefi šlog svakako kad vidi onaj krst pri kraju repa!
ZNAM da se to ne vidi dobro crvena boja logoa ali je to još jedan primer štap i kanap sistema kod nas - daj da na brzinu iscrtamo nešto, dovoljno smo pametni i mi, šta će nam tamo neki skupi dizajneri i na kraju pod pogrešnim uglom dobiješ '41. revival

Ovaj avion se proizvodi od 1975..to sto ubace gps ne znaci da je u pitanju drugi avion.

@ky3ma: Bande u Juznoj Americi nisu bas bande, vec solidno opremljene i obucene gerilske jedinice, koje imaju godine iskustva. Nisam njihov pristalica, daleko od toga, ali ja ne potcenjujem nikoga, pa ne bih ni gerilce koji opstaju decenijama. A oni znaju kako da se bore i protiv modernih helikoptera, koji su mocniji od ovog aviona. I koliko nama trenaznih aviona treba?

Ljudi, ovo je kajak na mlazni pogon :)

Bumbar, Kobac i još neka životinjka i osećau se ko u Orvelovoj "životinjskoj farmi"!!!! Napredne zemlej proizvode lovce 5 generacije koji su nevidljivi a mi se vratili na propelerce. Očekujem do petka kada kreće predizobrna tišina da se otovori još jedno 15-20 fabrika namenske industrije počnemo sa proizvodnjom dvokrilaca i trokrilaca koji će proizvoditi fabrika "bony" zbog mnogo krilaca koji bi mogao eto ja da budem kum da se zove komarac pa samohodni top koji bi proizvodila fabrika čačkalica iz Kuršumlije i neka se zove obadača. Ma izbori su čudo a najdaje ode min odbrane. Bojim se novih sankcija koliko ugrožavamo zapad "ovom" proizvodnjom oružja i vojne opreme!

A moze u miru da se koristi i za saprasivanje komaraca i prskanje useva.A kad nece da upali pali se na gurku kau jugic.

Koliko kompetentnih kometara na ovom forumu...! Ljudi se smeju a u biti nemaju pojma, sve što znaju, naučili su iz američkih filmova. Naši piloti trebaju odma vežbati na 29-kama, ili da nabavimo odma nešto veće i brže, nekoga Sukhoia...pa da nam i ostatak sveta može da sa smeje! To nije avion za "Dogfight", već za ono što je navedeno, za vežbu i nadgledanje brdskih predela. Idealno!

Smirite strasti malo ljudi :) Ovo je avion za naprednu obuku koji može da nosi naoružanje, što ga _teorijski_ čini pogodnim i za borbena dejstva. To je nešto što naša industrija može da napravi i ponudi; i interesovanje za ovakve letelice uvek postoji. Razvoj trenažera mlaznjaka (pošto vidim da mnogima ovde elisa bode oči) je uvek solidan poduhvat i za mnogo bogatije zemlje.

Ne bih, kao apsolutni laik sto je i 99% ljudi koji daje komentare na ovaj clanak, ulazio u diskusiju oko tehnickih karakteristika aviona i njegovu primerenost vremenu, jer je jedina bitna cinjenica da li postoji potraznja za ovakvim avionom kod nas i u svetu, i moze li se prodati, a samim tim i da li ovi ljudi mogu da zarade i zive od ovog svog rada. A to cemo videti kada izadje na trziste. I da ne bude zabune, moj stav je apsolutno pozitivan na ovo, ljudi su pokusali da naprave nesto sto mogu i sto sigurno misle da moze da prodje i treba to podrzati. Negativni komentari su kao komentarisanje Djokovica iz fotelje kako ima ovakav ili onakav servis...

Ako ne bude kupaca , morace da ga prekrste u Vranu...Izbori su cudo...

Niko neće na prvu pomislit, da je to borbeni avion – a iznenađenje je već pola uspeha ...

Stvarno je jadno rugati se ovom aviončiću. Odličan je Kobac, svaka čast inženjerima i mehaničarima na dobrom poslu. Ovde se uopšte ne radi o avionu koji će nositi rakete kojih smo se nagledali i naslušali '99, ovo je druga priča namenjena pre svega kvalitetnoj letačkoj obuci i nadzoru a sigurno da nije neupotrebljiv i sa naoružanjem koje može da poseduje u određenim situacijama.
Kobac - srećno!

mozda su izmislili i vremeplov da se vrate u prvi svetski rat pa da izadjemo iz njega kao pobednici.

Boshko Buha

Slazem se s tobom, ali ipak treba pogledati i realnost...ovo je ipak klasicna mantra i zamlacivanje pred izbore. Vlast nema sta da ponudi, negativna kampanja je u punom jeku, a ovaj avion ne vidim kako ce pomoci napretku nase privrede, neka i pomogne sve najbolje zelim, ali cisto sumnjam. Mnogo mi tehnoloski zaostajemo za modernim svetom da bi pravili avione. Ipka moramo da znamo gde nam je mesto. Nemam nista protiv proizvodnje aviona, ako za njih imamo trziste koje bi 'progutalo' bar 200 aparata, to je posao u koji se definitivo isplati ulagati onda. Mislim da je put kroz jednostavnije proizvode, kroz izvodjenja radova u oblastima montaze i gradjevinarstva, kroz izradu delova za komlikovane masine i uredjaje, mi prosto nemamo modernu privredu i ljude koji bi u takvoj privredi radili. Pokusavati sa avionima mislim da je promasaj , iako bi bilo veoma dobro da negde prodamo ove avioncice, kako rekoh bar 200 komada i to naravno na vise strana...

Stvarno mogli su da kupe britanske lovce iz 2. sv. rata.Oni su najbrzi ikada avioni sa elisom (ne moze bolje) isli su 800 km/h!Kad su oni tada upeli sa onim materijalima i industrijom mi smo teske dileje!Ali dobro ovo ce sigurno da se proda ne brinite se!

Prosto je neverovatno kako ljudi komentarisu stvari o kojima pojma nemaju,pogotovo temama kao sto je ova, i to nam je u krvi i zato smo tu gde smo! Pogotovo ovi sa komentarima tipa "da ne brisete moj komentar, sad cu vam ja reci" i ovi "haha"! Da li vi imate pojma o icemu?!

,,Novi srpski borbeni avion,,
More kako vas nije sramota ? Posle miga koje je jos Tito uvezao, spali smo na ,,nove,, avione sa elisom koji nebi mogli ni da prismrde nemackom ,,mesersmitu,, iz drugog svetskog rata, a kamoli danasnjim nevidljivim i 6 puta brzim od zvuka avionima. Ej narode ala smo postali jadni i bedni.

Za sve koji se smeju: pokusajte da napravite poljski wc - klozet !!!
Nista hi-tech, napravite najobicniji klozet od drvene daske na poljani.
Onda pljujte koliko hocete.
Ovakav avioncic je sa dobrom elektronikom odlican za izvidjanje - citaj protivteoristicka dejstva. Za osnovnu obuku treba da je dovoljno dobar. Ako jos pogode pravu cenu a da bude jeftin za odrzavanje i upotrebu, mislim da ce imati trziste za ovo avionce u svim ozbiljnijim vojskama.
I 330 ljudi ima nesto da radi (a da nije kopanje, branje malina, ...) i da za to primi platu.

..samo velika neznalica moze da se sprda sa ovim avionom ..cuj, elisa pa je iz proslog veka?! ..1941 ..vrabac ..koliko prostackih komentara - neverovatno! ..pogledajte malo sta je od sistema u kokpitu pa onda lupetajte guposti ..zar u ovoj zemlji svako ko se barem malo izdigne i nesto napravi biva predmet sprdnje i zavisti? ..prokleti srpski kazan ..svako ko misli da je "plafon" ovog naroda prodaja sirove maline - vara se..

jao

Nisam ni mislio da mi znamo da napravimo neki avion koji bi zalužio ime "soko" ili "orao" umesto "kobac" :)

NAJBITNIJA KARATKERISTIKA AVIONA: "Najmlađi srpski avion ima potpis na "nosu", na koji centimetar od elise. Na njemu je nacrtan stilizovani kobac, izbačenih kandži, u jurišu na plen."
Uzgred, 'potpis' je bar metar od elise, ne znam da mu ne pokvari aerodinamiku!

Kao prvo, molim Vas da definisete sta to znaci borbeni avion, to sto Vi kupujete casopis bobeni avioni, ne znaci da su svi avioni borbeni. Borbeni je ako ima top i bombe, a ovo je avion namenjen iskljucivo za obuku pilota. Toliko!

Izvinite, a sta bi ste vi hteli da se proizvodi u nasoj zemlji?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (bane, 30. april 2012 05:16)
---
Izvini Bane, ali ovo je vređanje inteligencije. Ovo su nebuloze i mašte koje nemaju veze sa ničim.Neka oni proizvode i trotinete i niko protiv toga neće imati ništa. Samo nek trotinet ne predstavljaju kao čudo tehnike.
Moj otac i njegove kolege su bili piloti pre jedno 30 i više godina na Migovima. Obuku je počeo i završio na mlaznim avionima. Takođe je leteo i na Galebovima koji je bio naš avion, ustari i tada ona Jugoslavija je morala da kupuje motor u inostranstvu.

Tako da je ova priča smešna, jednostavno ovakav tip aviona se može sklapati u malo bolje opremljenim radionicama.

Ljudi koji ne znaju da naprave ni avion od papira komentarisu proizvodnju pravog aviona....malo se prvo raspitajte ili proguglajte bar to nije tesko,vecina zemalja koristi ovakve avione za obuku,takodje ih stalno proizvodi i razvija pa i ta vasa amerika a i protiv malih jedinica(recimo teroristickih) moze da bude veoma efikasan...i sta vi mislite da se u svetu proizvode samo mlazni avioni???

Svaki put se pocinje malim korakom, pa tako i ovaj. Svaka cast Utvi na obnovljenoj fabrici i zaposljavanju novog strucnog kadra. Nisam strucan, niti imam dovoljno informacija da ocenim avion, ali ovo je odlicna stvar za obuku (za neznalice, svaki pilot krece od ovakvog aviona, bez obzira gde se obucavao) a jos ako ne bude cena previsoka, vidim ga u Africkim zemljama, pa sto da ne, i u Iraku i sl. Jos jednom, svaka cast! A ovim pesimistima ispod porucujem da naprave nesto u zivotu, pa da se onda podsmevaju.

Pearl Harbor...

Čestitke za fabriku koja je rešila poslovne probleme i redovno isplaćuje plate. Poštovanje i za uložen trud, ali kao što su mnogi već primetili, ovo se proizvodilo za vreme II sv. rata. Možda ovakav proizvod ima kupca, ali bi bilo dobro da razmisle o ugradnji seta za poljoprivredno zaprašivanje.

Jadni su komentatori koji pljuju po svemu sto je nase a pri tome ne znaju ni sline da obrisu.

Ovo na slici je "borbeni" avion? :D

ljudi citajte bolje ovo je pre svega skolski avion za obuku ali moze da se koristi za dejstva protiv terorista, znaci to nije borbeni avion kao sukhoi ili f-18

@ (SOONNE, 30. april 2012 03:46):

A ti mars nazad u osnovnu skolu da ucis maternji jezik i pismenost.
Dokle ce vise najneobrazovaniji da dele najvise saveta, misleci da su najpametniji!?

A zasto se oni i dalje drze vojne industrije? Zasto ne naprave neki cetvorosed tipa Cesna, koji bi kostao osetno manje od konkurencije?
I zasto se ne pokusaju da razviju svoju elektroniku (koliko se moze) jer sam siguran da je sve ovo 100% uvezeno?

Pascu u nesvest od smeha. Stilizovani agresivni kobac, u jurisu, par centrimetara od ELISE. ELISE!!! BORBENI!!!

a kada ce biti prezentovana raketa za medjuplanetarne pustolovine?:) 5 Maj definitivno;)

Ako ima kupca dobro je... Ako nema, onda ne vidim svrhu proizvoditi ovakav avion. Mozda bolje praviti poljoprivredne avione i izvoziti ih.
:-/

Procitajte podatke sa linka: http://hr.wikipedia.org/wiki/Rogo%C5%BEarski_IK-3
To je bilo 1938. i IK3 ima bolje letacke karakteristike od ovog Kobca. Nazvati ovo "borbenim" avionom je skoro pa uvredljivo. Ali u predizbornoj kampanji se i platneni zmaj koristi kao dalekometni bombarder...

>horizontalnom letu postizati brzinu od 500,
>dok će u obrušavajućem letu dohvatati 550 kilometara na čas.

Ovaj sve sa obrusavanjem :-)) ne moze da stigne niti jedan Airbus/Boing ili koji vec kojim se danas vrsi komercijalni prevoz putnika.
Znam, znam, nije ni projektovan za tako nesto, bla bla....

"Izvinite, a sta bi ste vi hteli da se proizvodi u nasoj zemlji?
(bane, 30. april 2012 05:16)"

Za pocetak cackalice i sibice.... i to uvozimo!

Kad se malo razgrne patriotski zanos i patetika iz teksta vesti, ispadne da Utva pravi JEDAN (1) komad aviona? Osim toga, kakav je to borbeni avion bez oklopa? Ajde da ste rekli trenažer pa dobro, ali borbeni, nemojte preterivati.

Neki ljudi baš vole da pljuju, a uopšte se ne razumeju u problematiku.

Bitna stvar je odnos cena/efikasnost. Brazil, npr, za kontrolisanje Amazonije ne koristi mlazne lovce-bombardere, već turboprop Pilatuse.
Ovaj avion je roba koja ima kuca, a to su zemlje koje sebi ne mogu da priušte ni Pilatus-a, što zbog cene, što zbog logistike, što zbog obuke.

Možda ovaj avion nekome izgleda smešno, ali u vojnoj industriji je najvažnije da proizvod ima kupca - da nešto može da se proizvede i proda.

Ovo nam nebi pomoglo ni u prvom sveckom ratu

sudeci po velicini kokpita, srbi imaju borbenu ultralaku letelicu...sa elisnim motorom... danas se za nadgledanje granica i antiteroristicka dejstva obicno koriste bespilotne letelice visoke autonomije...koje su i jeftinije od letelica sa ljudskom posadom....a ovo je simpa avionce za osnovnu letacku obuku....al u PREDIZBORNOJ KAMPANJI...i buva postane slon......

Novi borbeni avion za borbu protiv komaraca

Klucno je ciji ce se motor ugraditi.

Грунф би био поносан на вас господо."Ко лети вреди,ко не лети не вреди"

Mali brzi i okretan avion koji može da deluje u malim državama poput naše je odlična zamisao.
Dežurni dušebrižnici bi trebalo da znaju da nisu samo mlazni avioni borbeni avioni.
Uostalom, šta vas briga, ako ima ko da kupi i plati ovaj avion.

Meni liči na vrapca...:)

Osim sto izgleda kao da je iz prvog svetskog rata savrsen je .

Za neupucene,tj.vecinu-ovo je trenazni avion u klasi Super Tucano i Pilatus PC-9. Ti avioni su UVEK turbo-elisni,pa tek se posle predje na mlazni kao sto je G-4 Super Galeb i slicno...
Drugo,ti avioni uvek imaju sekundarnu borbenu misiju,kao sto je npr.kontrola prostora iznad Amazonije,gde ce lake svercerske helikoptere i avione kao sto su Cesne,mnogo uspesnije presresti ovakav turboelisni avion nego Miraz,npr. Ovi avioni su vrlo pokretni,i pruzaju vrlo korisnu podrsku iz vazduha.
Niko ne ocekuje da se ovakav avion bori sa Mirazom ili Mig-om,ali on ima svoju svrhu i korisnost,pa i borbene mogucnosti.
Tako da pre nego sto budete cinicni,malo se raspitajte.

Da li Kobac stize pre roka,mislim izbora?

Za obuku da, ali za dejstvo protiv terorista je smešan. Možemo takve teroriste i kamenjem iz balona gađati..
(Mario Bros, 30. april 2012 02:31)

A ti to pouzdano znas zato sto ???
svako jutro se posle kafice boris protiv terorista???

citanje ovog i ovakvih komentara se moraju uvrstiti kao odlicno sredstvo protiv bolesti zatvora.

Tek sam sad primetio da ima elisu, bice dobar za oprasivanje.

molim vas ljudi... uzmite se u pamet novinari... sacuvajte dostojanstvo... ima i zivota i srbije i posle kampanje!

Ja ne znam sta ocekuju ljudi od namenske industrije i ministra Sutanovca. U jednoj, pre nesto vise od deset godina potpuno unistenoj fabrici, proizvodi se avion. Avion ne mogu da proizvedu mnoge zemlje (u regionu ih ne proizvodi niko). 330 ljudi radi u fabrici i izdrzava svoje porodice od toga, a ne gladuje. Zahvaljujuci Sutanovcu umesto da se kupe takvi avioni negde u inostranstvu (i uzme neka provizija) avion proizvodi domaca fabrika. Ocigledno je kvalitetan i nevkosta puno jer ga je kupio Irak, a ne avion od neke drige drzave. Sada sto se mlaznog aviona tice. Bivsa Jugoslavija sa svojih 22 miliona stanovnika i vojskom od blizu 300 hiljada ljudi, kada je razvijala mlazni avion to je radila sa Rumunijom i tako je nastao Orao. Imati iluziju da Srbija treba da proizvodi mlazni avion a to sama nije radila ni bivsa Jugoslavija pokazuje apsilutno odsustvo bllo kakvog osecaja za realnost. Ja sam srecan sto proizvodimo i ovakav avion koji i te kako ima svoje mesto u letackoj obuci i sto ga radi neka nasa fabrika a ne kupujemo ga iz inostranstva!

Ko se iole razume u avione zna da je ovo dobar avion. Vasi komentari gospodo samo pokazuju da ste vi od aviona samo videli F-16 i to u nekom americkom filmu "sve gi potepa".
Kada procitate tekst u celosti onda vidite za sta je namenjen ovaj avion. Namenjen je za naprednu obuku, jeftiniji je od mlaznog aviona za mnogo, namenjen je za ratove niskog inteziteta, kao sto je bio rat u Makedoniji 2001.god. Makedonci su koristili tada Mi-24 i Su-25, ali isti poso bi mogao da odradi i ovakav avion.
Da ne pricam u prazno, potreba svih armija je ovakav avion, izguglajte malo na netu i videcete da svi koriste ovakve avione.
Pozdrav

Fali mu samo elisa. Izgleda mi kao iz 50 tih god proslog veka.

Izvinite, a sta bi ste vi hteli da se proizvodi u nasoj zemlji?

Avion bih trebao biti nesto kao Pilatus PC-9M i imati istu ulogu.
Nismo mi bogata zemlja da nesto ozbiljnije pravimo.
I B92 moze malo da popusti sa ovim bombasticnim naslovima...nadam se da ce komentar biti odobren..pozdrav

Kobac pilicar i pet'o Sofronije...

Pozdravljam entuzijazam ljudi u timu Utve koji pokušavaju da od ničega naprave nešto. Ipak, smatram da nije primereno u ovom trenutku izlaziti u javnost sa tako bombastičnim naslovima, pogotovu kada je u pitanju vojna industrija.
Ovakvim naslovima vređate našu inteligenciju. Svi znamo koliki je budžet potreban da bi se razvio jedan novi borbeni avion. To svojevremeno jedva da je mogla SFRJ-OT, u sojim najboljim danima. A gde će Srbija danas, koja nema para ni za agrar ?!

Sad smo mirni, neće niko više smeti da nas dira.

Ako mi nad babom preleti taj avion mislice da su se nemci vratili hahahahahaahahahaahah.

reality show partizanska eskadrila part 1...

oce ovaj da se bori sa vetrenjacama?

da je kojim slucajem americki, niko od vas se ne bi zapitao ni za izgled ni za kvalitet aviona... toliko o nasem menatalitetu. a ja kazem ako mozemo ovo da napravimo zasto ne bismo mogli i 90 % dobara koje trosimo, a uvozimo ih!

Mozda se cini kao beznacajno ali jeftin avion sa ok naoruzanjem radi dobar posao protiv juzne-americkih narko bandi ili slicnih grupacija. Sada treba dobro prodati. I nije moguce odmah napraviti f-16.

Ovaj avion bi bio dobar za obuku u nekim Africkim drzavama. A ako je napravljen za izvoz onda mora da su napravili i vremeplov koji ide uz taj avion kao gratis posto ovo cudo jedino moze u WWI & WWII da se bori.

Hahaha

Kolko vidim, po nekima bi u ovoj nasoj maloj Srbiji, u fabrici koja je pre 13 godina bila sravnjena sa zemljom, sada trebalo proizvoditi lovce najnovije generacije. Eeeee, pa ne ide to tek tako rodjaci! Da vidim te koji pljuju da li bi napravili i avion od lego kockica. Budite zadovoljni sto mnogo vece i razvijenije drzave ne prave ni takve "kante", a od neceg se mora poceti.

partizanska eskadrila?

I posle se vi patriote pitate, kako je moguce da je nasa zemlja postala ovako kukavicka kad se radi vojske? Pa vi ''patriote'' sto govorite najvece pogani o vojsci Srbije nije ni cudo. Kad pocnete da budete malo pozitivni u radu vase vojske mozda se i isplati.

hahahaha

Ljudi, zbog cega taj pesimizam? 330 ljudi prima redovno platu, fabrika posluje u plusu, to sto proizvedu izvezu iz zemlje... treba da im date podrsku! Braca Rajt su odmah napravila Raptor-a F22 ;)

AHAHAHHAHAHAHhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahhaha...

STA RECI A NE ZAPLAKATI. PRVO BIH MOLIO DA MI OBJAVITE KOMENTAR DA ME NE IGNORISETE, NE ZNAM ZASTO. ELEM STA HTEDOH RECI , TOTALNA POGRESNA PRICA . LJUDI AKO VEC NEMOZETE PRAVI AVION DA PRAVITE PRAVI TE BESPILOTNE LETELICE ALI NE IGRACKE VECLETELICE KOJE NESTO MOGU I DA URADE KAKO TREBA. DA MALO DUZELETE ,DA MALO VISE ELEKTRONIKE NOSE I DA MALO MOGU DA SE NAORUZAJU I DA NA KRAJU I LICE NA NESTO

poljoprivredno avionče...

Kamo srece da je vise ovakvih projekata...

Ovo su Nemci napravili 1941!
Ej Srbijo medju sljivama, Ej Srbijo medju njivama, Ej Srbijo zemljo seljaka na brdovitom Balkanu!

1938, kompanija Ikarus iz Zemuna napravila je avion IK-3 koji je imao bolje performanse od ovog. Taj avion je stvarno video bitku 1941 i pokazao se odlicno.

Postovana redakcijo, molim vas uklonite ovu fotografiju pod hitno. Zaboga, pa mi smo lideri u regionu, kod nas sve treba da ide na mlazni pogon...

Komarac..

Najjaca je stolicica koja pridrzava krila lol

Lepa vest, svaka cast!

Ovo je za obuku pilota iz prvog svetskog rata..oni su na slicnim avionima leteli.

samo napred!!

Ovde Orao. Kobac, javi se!

Mislim da su rezultati gospodina Sutanovca vise nego ocigledni, za razliku od nekih drugih u ovoj Vladi! Koliko zemalja u svetu moze da se pohvali da proizvodi borbene avione, posebno one koji su namenjeni borbi protiv terorista?

po izgledu bolje da se zove vrabac!

Borbeni avion sa elisom? Molim neka inzenjerima Utve jave da je odavno poceo 21. vek. Svaka cast na entuzijazmu, ali osim za obuku, ovaj avion nije ni za sta drugo. Ako moze da se prodaje kao avion za obuku, super. Ako ne moze ni to, onda je potpun promasaj.

Možda bi nam vredeo da je 1941., ako i tada ne bi bio slabiji od konkurencije.

Za obuku da, ali za dejstvo protiv terorista je smešan. Možemo takve teroriste i kamenjem iz balona gađati..

********, taj kobac nikad nije poleteo niti moze da poleti jer su mu stavljena krila od laste koje nemaju tu nosivost, ova slika koja je pokazana je samo sminka.... nazalost je tako, da bi on uposte uspeo da poleti neko treba to zestoko da isfinansira, jer je potrebno pravo projektovanje koje je prekinuto jos 90-ih...

Ne znam za vas ljudi ali ja sam se ugusio od smeha kad videh avion. Boze kakva je ovo sprdnja od vojnog aviona?

Bravo za Vojnotehnicki institut!
Bravo za Utvu!
Bravo za Jugoimport SDPR!

Akcija - uz dva kupljena treci ide gratis

Vrrrrrr!!!mister no da zavidi

Od slabe je to vajde kada te teroriste podrzavaju NATO borbeni avioni, a oni podrzavaju samo ako su protiv njih daleko slabije i nezasticene zemlje (citaj 19 zemalja protiv jedne).