Fabrika Fijat svečano otvorena/FOTO

Srecno i da prodate vise nego sto ste planirali !

Moze li neko da objasni zasto svi nasi mediji pisu Fijat a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?

Po koji put će da otvori?! Do izbora još jedno triput!
Što ne kažu koliko je naših ljudi dobilo posao u toj fabrici?
U nju je država uložila 300 miliona evra a Italijani samo 100.
Koliko dugo će država da plaća poreze i doprinose umesto Fiata.
Koliko dugo će Italijani biti oslobođeni od plaćanja poreza na dobit?
Kad se sve skupi, država će biti na gubitku najmanje 500 miliona evra!!!

po koji put?

Ovo je najbolja vest za Srbiju u zadnjoj deceniji.A vi hejteri, zar morate bas sve da politizujete? Sto je najgore vecina vas i ne zivi u Srbiji nego se javljate iz Kanade, Australije, ili EU, i licemerno govorite protiv sistema koji vam je dao hleb u ruke. Pitam se, zasto ne kupite LADU ili ruski iphone (ha, ha) kad toliko mrzite taj zapad, ili sto niste otisli u Rusiju da radite? Nema mi nista gore nego kad se javi seseljevac iz Nemacke, koji pljuje zapad a u isto vreme vozi BMW ili Audi.

SRECNO!!!

Pocetna cena 16000 eur? Pa ford prodaje pametan auto iste klase sa ovim koji cita saobrne znake, parkira za vas, prepoznaje razdaljinu tako da se nikada necete zakucati u dugog i ostalo za 12000eur... Malo je precenjeno, zar ne?

Ovo ko Ivkova slava...ima da dolaze i odlaze gosti i da ga otvaraju dok im ne dosadi

Neka je sa srecom! Samo pazite na kvalitet i uspeh nece izostati.

Ume li neko da objasni kako je FIAT postao FIJAT?
Zemljo Srbijooo!

Moze li malo pismenosti? Ne znam da li je to neko jotovanje, ali nije Fijat nego oduvek FIAT...

Bilo bi dobro kad bi bilo istinito...Uvek se nesto startuje pred izbore..:-)

Novi VW Golf 6 akcija , 1.6 TDI 15.999€ sa full opremom,ili fica iz Kragujevca za iste pare. Uozbiljite se ako mislite da ta fabrika proradi,sve preko 6-7.000 € je besmisleno!

dokle vise obmana naroda,taj fijat nas (narod) kosta vise nego.....dobra logika,platis im da dodju,dajes im pare za svako radno mesto,zaposle.....a onda otvaranje 154. put pa dobijes izbore.nismo dno jer smo to vec 10 godina....?

Neka je sa srećom, puno uspeha želim!

Ovi se za istu stvar 10 puta slikaju.

Projektovana za 300 hiljada, može da proizvede 200 hiljada, a do kraja godine će "oko 30 hiljada" da siđe sa trake (pri čemu je u pitanju nov model koji će se najviše prodavati ove godine). Dovoljno da se vidi ozbiljnog ove inveticije.

Zar danas nije crveno slovo? cccc

Za 4.Maj će biti još jednom otvaranje...
Gde vam je Mrkonjić da otvori po ko zna koji put neki novi kilometar?

Kolike su plate inzinjera u Fiatu ?!
Hvala

ne bih da budem zlurad ali mene ovo podseti na onomad - yugo amerika - a znamo kako se zavrsilo...osim toga fiat 500 je preskup auto...

Mogu da napišu cenu koju hoće, ali tržište će to urediti. Očekujem sledeće godine mnogo realniju cenu, ova sad je za one koji hoće prvi da imaju auto.

mislim da bi srbi bili zadovoljni jedino ako bi se otvorila fabrika polovnih golfova 2 dizel, starih bar 30 godina, obavezno sa pocepanim auspuhom, neispravnim zmigavcima i svetlima koja ili biju pod tockove ili osvetljavaju avione...

i naravno, da kostaju bar 3000 evra (model s troja vrata)...

E sada je zaista otvorena. Do sada su radili na crno.

U italiji je prodaja fiata pala 40% u 2011 i zatvorili su 3 od 4 fabrike a ovde otvaraju..a zasto..zato sto su to sve dobili za dz..sve sto vidis u toj fabrici platili su gradjani ove zemlje..fiat ako mu propadne posao ne rizikuje nista jer nije ulozio svoje pare..to u medijima neces da procitas ali zato pitaj bilo kog italijana ovde koji su dosli medju prvima...mi placamo a oni uzimaju lovu ,10 godina su oslobodjeni apsolutno svih poreza ..cak ne placaju ni pdv na struji i komunalije ..ovo je bilo samo skupo predizborno obecanje od kojeg gradjani nece videti skoro nikakve koristi a kostalo ih je stotine miliona eura ..a za 10 godina pobecice vec u drugu zemlji.

Danas sam u autobusu slušao razgovor dva naprednjaka, i okosnica istog je bila, šta će nam taj fiat i ti roboti, bolje da su ostavili zastavu da rade ljudi itd

eto to je ta 'pamet', koja me tera da glasam za ds,za svaki slučaj.

svaka cast! da prodate sto vise kola :)
auto izgleda extra sve najbolje

napred SRBIJOOOO

Znas kad cu da kupim nesto od "majstorcina" iz Kragujevca? Nikad! Yuga nisu znali da sastave, a kao sad ce znati Fiat-a. Malo morgen.

Aman vise svuda Fijat,Fijat.... FIAT ljudi FIAT! (Fabbrica Italiana Automobili Torino)

A gde je ujedinjitelj serbskih regiona, gospodin Maldja Dinkic?

Prisetimo se, u ovoj svecarskoj i predizborno-seksualnoj mega atmosferi da smo pred prosle izbore imali giga nadrazaj povodom dolaska FIAT-a u Srbiju. Danas, 4 godine kasnije, mozemo se spontano i snazno nadrazivati otvaranjem fabrike tog istog FIAT-a, koji je u medjuvremenu proizveo NULA bilo cega ovde... 4 godine = NULA icega. Cestitajmo jedni drugima i nastavimo sa drazenjem!!!

(Vladan, 16. april 2012 17:04)

Kad budem mogao kao slobodan gradjanin srbije da vidim ceo ugovor oko otvaranja Fiat fabrike,mozda i necu hejtovati,a do tad ne pravi se pametan. Nego se zapitaj zasto je taj ugovor DRZAVNA TAJNA? Bice da je toliko dobar da narod bolje da ne zna,zar ne?

Po koji put, pa koji put...a kad je to ranije otvorena fabrika, pa je sad opet otvaraju? Bila je premijera u Ženevi, otvorila se fabrika danas i obeležiće se kad siđe prvi primerak sa trake i to je to...kao i svuda u svetu.

susjedi, kod vas se bar nešto proizvodi... kod nas samo šoping centri...

Ovo je 2. put da nas varaju istom pričom. Fabrika ni blizu nije spremna za proizvodnju. Bez želje da budem maliciozan.

A kad ono beše rok za otvaranje fabrike???
Koliko automobila je trebalo da proizvede već 2010 godine?
Koliko je uložila Srbija, a koliko FIAT?
NE MOŽETE DA DOBIJETE I DRUGE IZBORE NA FIAT I NA KORIDOR 10 !!!
Valjda ljudi nešto pamte?!

Pa zar nije Fial dosao par dana pred prethodne izbore, pre 4 godine?

Odlično komšije, čestitamo!
Nadamo se da ćete przo Cherokee da proizvodite, pa da šaljete sve kod nas :)
Pozdrav iz CG.

fabrika izgleda odlicno

Super. Otvoren pre 4 godine (pred izbore), otvoren danas a za 4 godine (ako nas do tada bude), Fiat će konačno otvoriti po prvi put u istoriji fabriku automobila u Srbiji, a za 8 će se konačno otvoriti dugoočekivana fabrika Fiata. Prvi modeli će izaći sa trake za 16 godina, a po prvi put će u Srbiji biti proizvedeno vozilo marke Fiat za 20 godina.
Ove podatke, treba uzeti sa rezervom (zbog eventualnih budućih prevremenih izbora).

Ja sam inženjer i rukovodilac koji je radio u Zastavi Automobili "do" dolaska Fijata. Stavio sam "do" pod navodnike, zbog toga što je Fijat zapravo došao malo ranije nego što je zvanično preuzeo ključeve fabrike, tako da sam i ja radio za Fijat neko vreme. Radio sam, dok nisam kao brojne moje kolege, izbačen kao tehnološki višak, a zapravo smo izbačeni zbog toga što nismo imali dovoljno jaku vezu (partijsku: DS & G17+, ili rođačku).
Mislite i pišite šta hoćete, ni 10% ne možete da pogodite od onoga šta je istina.
Voleo bih da jednom neko u skorijoj budićnosti OBELODANI ugovor sa Fijatm, da vidim da li će i onda Tadić i Dinkić da se hvale da su baš oni doveli Fijat u Kragujevac.

Do kraja godine 30000....pa svaka fabrika,i svaki nov proizvod treba vremena da se uiga proizvodnja,i otklone manjkavosti u konacnom proizvodu,za neupucene. T nije nikakva podvala,vec sledece godine ce biti skoro 200000 automobila.A sto se tice cene,sta vas briga....ko hoce da kupi,moze.Sve ostalo ide u izvoz.Mi nismo ciljna grupacija za FIAT.

Svaka cast,konacno nesto dobro da se desi.Nervira me to sto se ovde javljaju ljudi koji nemaju pojma o automobilima,butaju babe i zabe.500L nije sirotinjski auto i ne moze se porediti sa Dacijom ili sa osnovnim verzijama golfa ili fokusa koji nemaju nista od opreme i nisu ista klasa.Auto ce biti bolje opremljen od konkurencije (Meriva,IX25,B Max...) a i lepsi je.

Napokon je i Srbija dobila fabriku koja može bez problema da bude tema jedne epizode čuvenog TV serijala "Megafactories". Naši ljudi koji rade tamo imaju priliku da osete nešto što se zove Fijatova industrijska kultura. Prisustvo prvog čoveka Fijata Serđa Markionea, pokazuje koliko je i Italijanima važna ova investicija. Nadam se da će i naši političari koji vole da se slikaju sa Serđom, prihvatiti nešto od njegove poslovne filozofije. Stajling sa legendarnim zelenim džemperom ne moraju da prihvate.

shto e mnogo,mnogo je.16 000 hi.evrica

Postovani Nikola, Zackoljica, Dusane, gordijanuse, Vilim i ja vas, dzoni, Beogradjanine i ostali, strpljivo sam procitao svaki komentar, sto cesto i ne radim i ne mogu da verujem zasto su ovi ljudi ne mogu da veruju u ovako lepe stvari. Ne znam odakle takva mrznja, da je FIAT ovde dosao iz ovog ili onog razloga, da zatvara fabrike u Italiji, da je ugovor potpisan na nasu stetu bla bla bla. Sva ovde napisana misljenja su delimicno i tacna i netacna, neko je napisao da ce FIAT za 10 godina da ode odavde i to je vrlo verovatno vec vidjen scenario, mozda ne za 10 ali 15 ili 20 da, jer to su ljudi koji gledaju samo profit. Da su ostali samo u Italiji, ne preslivsi fabrike sirom sveta (Brazil, Turska, Poljska, Srbija) ne bi oni daleko dogurali, citaj preziveli. Ja samo zelim da kao pripadnik mladje populacije posaljem poruku da smo mi ti koji treba da guramo ovu drzavu napred a ne da budemo zaslepljeni bilo kakvom politikom ("ovom" ili "onom" - ne zelim da imenujem). Uzgred, veliki broj ljudi koji je poceo ili pocinje da radi u toj fabrici (koju neki nazivaju rupom bez dna) nisu iz Kragujevca, vec i iz drugih krajeva Srbije, cak i iz Beograda (mozda ljudi ne mogu da poveruju u to ali tako je). Ja jos jednom molim da budemo realni i svi koji napisu nesto protiv (znam da postoji sloboda misljenja) da li bi smeo da to kaze u lice bar jednom od radnika (verujem da ce ih biti i vise od 4000 sa sve komponentasima - moja procena) koji zaradjuje na taj nacin. Nadam se jos vecem broju ovakvih investicija da bismo mogli barem malo da se pokrenemo. Hvala i nadam se da nisam uvredio bilo koga, namera mi je vec bila morali, hteli ne hteli da se radujemo onome sto postignemo.
Ono sto se ja pitam, uvek i stalno :D kada citam vesti iz raznih sfera da li ljudi ostavljaju komentare cisto da vide koliko pluseva i minuseva ce dobiti ili ostavljaju komentare jer imaju neka saznanja o napisanoj vesti?!?! Ja kapiram ove komentare kao razmenu misljenja izmedju ljudi koji razmisljaju, opet ja, na onaj ili onaj nacin kako dalje, kako napred, cisto sumnjam da se javio neko ko radi u fabrici.
P.S. Samo sam zahvalan sto se ovakva fabrika poslednje generacije nalazi u Srbiji nista vise

audi a3 14999 eura...mislite o tome...

Lep auto, samo napred,

Cestitam. Srecno!!!

URSOVCI su počeli da štancuju minuse na komentare. A sad stavrno pa zar ta fabrika nije počela sa radom pre par godina. Koliko se sećam već prošle godine je trebala da naštancije jedno 200.000 puntića.
Inače ovaj auto od 16000 evra, ne će proći na tržištu gde se i dalje kupuju polovnjaci ili jeftinija kola. Onaj ko ima lovu sigurno neće kupiti taj auto. A što se inostranstva tiče da se poredite sa nekim Hjundajiem u toj klasi šanse nema.
Inače PUNTO je ok auto za ovo tržište. Samo kad vidim ponudu šta nudi konkurencija jednostavno dvaputa morate da se počešete. Za iste pare već možete dobiti auto sa mnogo boljom opremem nego što je PUNTO. jedino što može da ide u korist punta su rezervni delovi.

Ovo je sve stvarno lepo. Ali.... pogodite koje su plate inženjera u FIAT-u. Tugo moja! Pljuju našim stručnjacima i inženjerima u lice. A ti isti ljudi mogu da ih satru po znanju. Ali, naša država je napravila sistem da inženjeri sa najvećim stepenom obrazivanja budu jadniji od italijanskih šrafciger majstora koji ne znaju da se potpišu. I znate šta je još tužnije? Naši ljudi su zadovoljni što imaju gde da rade. Reći ću samo svoje iskustvo iz Fiat-ove fabrike u Italiji. Početna plata Dipl.-Ing. je 20 puta veća u Italiji nego kod nas. Zvuči neverovatno? E pa tako je. Samo što ne smemo da kažemo tačnu cifru jer Fiat može da nas tuži (potpisali smo ugovor da ćemo da ćutimo). A sad se vi zapitajte kolika je nama početna plata u Kg.... I opet nam je naređeno da se smeškamo Cvetkoviću kad nam prošeta fabrikom. Kao ovce smo. Ali ovce služe za šišanje. Opšte je poznato da je Vlada Srbije dala 10.000 Eur Fiat-u po jednom zaposlenom. Šta mislite čiji su tih 10.000? Pa, naše. Uzeli od nas, da bi nam vratili kroz naš rad u Fiat-u. Samo što je jedan prosečan Srbin celog života zarađivao tih 10.000, a sad ih nazad dobija na rate u narednih 30 godina. U međuvremenu će država da ima od čega da živi tih 30 god. Kapitalizam je ludilo.

srecno i bericetno

Ne kupujte ništa što dolazi iz te fabrike,to je sve tehnički neispravno i kada izađe sa trake.

Odlicno. Jeste da smo cekali,ali opet...super.

Zašto "FIJAT"?
Onda bi moglo i "CIJA" ili "KIJA"...

Vec vidjeno otvaranje pre cetiri godine. Koliko puta ce se jos otvarati?

čestitke susjedi. Svaka čast! Nadam se samo da ovo nisu predizborni trikovi. Želim vam puno auta na pokretnoj traci.

A gde je UGOVOR????

Srpski se kaze FIJAT, potpuno je nevazno sta znaci FIAT na italijanskom, u srpskom jeziku se koristi fonetsko pisanje stranih reci. Dakle, kao sto je ambasador Varikjo, a ne Varricchio, tako je i FIJAT, a ne FIAT.

Tako ste i pre 4 godine u ondasnjoj kapanji mahali sa Fiatom i evo dokle smo dogurali za to vreme.

Nije "FIJAT" nego FIAT, to je skracenica...

zivim u kragujevcu i znam da na 10 italijana dodje jedan srbin,kragujevcana skoro da i nema....2500 hiljade ljudi ce raditi u fas-u....to znaci da za mene tu mesta nema....

Dobra vest,za situaciju kava jeste,...mada zastva je osamdesetih godina proizvodila toliko koliko fiat planira...i usepseno je izvozila svoje automobile kako na zapadu,cak i USA,tako i na istoku,,,PUN JE EGIPAT zatsravinh 128 i dan danas...Plus taj isti FIAT je devedeestih godina nudio 1.750.000.000 (milijardu isedmsto pedest miliona)maraka...KADA JE SLOBA IZGOVORIO ONU LEGENDARNU SRBIJA NIJE NA RASPRODAJU...te godine i TETRA PAK nudio z a Milanovacki brik-pak celu jednu milijardu...ALI SLOBA NIJE DAO...vec je zapoceo ratove...zolcine...unistavanja...i kradju od kojeg se necemo oporaviti jos za 30 godina..Evo koliko nam je trebalo da oporavimo zatavu...a sta je sa IKARUSOM ...ili IMT..koji je bio druga fabrika traktora u Evropi...ma da na nabrajam BOLI...i jos na jednu stvar da vam skrenem paznju...Pre neki dan sam dobio mesecni list koji se deli clanovima ADAC(zivim u nemackoj)...i u njemu je malo nesto predstavljen taj NAS FiAT 500l i pisalo je da je to vozilo cija ce cena biti manja od 10.000 eura...ALI IPAK SA SRECMO..samo da pocnemo da se polako cupamo...od propasti koja nam se desila devedesetih od pogresnih ljudi...SAMO STO TA OPASNOST JOS UVEK POSTOJI...ima kod nas makar pola nazadnog i polupismenog sveta koji se kunu u Rusiju...u Tomu....u Kosovo(odavno izgubljeno)..u neke iracinalne nebulozne price i inate...PAZI TE SE GRADJANI SRBIJE...ili PREOKRET a ipak je sigurniji DS I TADIC...rade ono sto je moguce za sve NAS...ovakve blentave kavi jesmo...jer nikada neznamo da izaberemo pravog...

samo kupe politicke poene , ovo je vec postalo smesno nikad gore nije bilo a nema ni ratova ni sankcija pa ko bre uopste veruje u ovo sto pricaju cene divljaju litar goriva 150 din racuni u zadnje 3 god otisli 300% radnici dobijajy otkaze a i ovi sto rade plase se otkazima svoje su sve zaposljavali po dobrostojecim firmama a obican narod ne moze da nadje dobar posao sve korumpirano ne mozes vise nikom da verujes i onda ovi dodju i obecavaju kule i gradove ajd da nisu na vlasti pa i da poveruje neko, za 4 god uspeli su sve da prodaju uniste i da se zaduze da ce naredne tri generacije vracati

Ajmo sad opet nevernici, te ovo te ono..... Ja mislim da je ovo jedan VELIKI dan za Srbiju generalno, jer nemojmo da smo slepi kod ociju :D

"29. septembra 2008. potpisali ugovor o osnivanju kompanije Fijat automobili Srbija, zajedničkog privrednog društva u kojem gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 odsto udela. U istoj srazmeri finansirana je ova velika investicija u Srbiji, a po istom principu deliće se i prihodi."
Sta cemo sa rashodima?
Autoindustrija je ne siguran biznis trenutno,trziste je probirljivo i smanjena je prodaja vozila u evropi cena nafte nema nameru da pada.
Katanac ne gine a ovi "spageti-pica latini" vec su zaradili pare i na nas gledaju kao na debile
Inzinjer plata max50000
monter na traci max 30000 cene su RSD bez namere povecanja bar 6 godina
dosta ljudi je dobilo otkaz,uvek se novi zaposljavaju.

Lako je otvarati fabrike, pitanje je samo tko ce to da kupuje. Da ne bi bila jos jedna 'zelezara' na racun budzeta i svih nas.
Evropa je pred naletom novih otkaza, a i ovako postoji visak kola.
Biti ce jos i gore u Evropi sto se tice kupovne moci. Za Severnu Ameriku ovako nesto nema prodju. Za istocno trziste i ostala siromasna trzista je 16000 evra za pocetnu cenu preskupo. Bar mora 2x jeftinije. Mi isto nemamo para. Ali dobro. Idu izbori. Pre 4 godine pre izbore je isla vest kak' fijat dolazi, sada se kao otvara, a za sledece izbore tko zna... Videcemo. Optimista nisam. Bojim se da se zakasnilo...

Bravo Srbi... kod vas se otvaraju tvornice, a kod nas shopping centri...Čini mi se da već imamo više kvadrata tih centara po stanovniku nego Njemačka. Moram priznati da sam ljubomoran na taj vaš FIAT :) Stječe se dojam da je Kragujevac procvjetao zadnjih godina ovako iz medija..Pozdrav iz RH.

Ovaj FIAT se otvara kao IKEA-po tristoti put. Kad smo već kod ikee, baš mi zadnjih dana nedostaje neki tekst o njoj. Željno isčekujem.

e moj Tadicu, dali ste zabarima 10 milijardi evra budzetskih para da dodju u Srbiju....

@Belgrado
Za taj tvoj Golf 6 TDi Dacia Logan je babaroga. Nema većih pljačkaša od VW.

Odlicno !Reindustrijalizacija sa ciljem jakog povecanja proizvodnje i srpskog izvoza jedino moze spasiti srpsku privredu!

IVECO je vec najavio izgradnju pogona za kamione takodje u okolini Kragujevca!

Sada vlada treba da skrese javni sektor i time birokratiju i korupciju,da ostvaruje proracunske suficite i otplacuje dug i ono sto prihoduje od poreza da ulozi u izgradnju moderne infrastrukture,prosvetnih institucija i osnivanje razvojne banke sa ciljem kreditiranja proizvodnih preduzeca!

Takodje mora prosiriti bezcarinski sporazum sa Rusijom na uvoz automobila kako bi smo namakli sto vise velikih autoproizvodjaca(VW je vec bio tu i pokazao interes) da otvore svoje pogone u Srbiji!

Ako se to desi,danasnji mizerni izvoz od svega 11 milijardi evra bi se mogao povecati veoma brzo na preko 30,40 pa i 50 milijardi evra sto bi bilo dovoljno da dostignemo slovenski GDP po glavi!



Ali zato je potrebna vlada koja prihvata neoliberalni kapitalizam i koja razumije sta je istom potrebno da funkcionise!

Predizborna taktika.

Zašto ne znamo koliko je gradjane Srbije koštala ova fabrika, koje je kako vest kaže zajednički projekat.
Koliko je novca uložila država Srbija, šta je još i na čiji račun dobio Fiat?
Koliki je vlasnički udeo države Srbije?
Kako se deli dobit?
Meni to ne liči na pravi posao, bojim se da ćemo za koju godinu imati novu Zastavu.

FIAT je Fijat? A BMW?

Što je dobar program Adobe Photoshop. Njime se može bilo koja fabrika u svetu preseliti u Kragujevac.

Ne znam samo ko ce kupovati ove automoblie?! XD

Reći ću bravo, kada onaj crni ugovor bude čitljiv.

Fatamorgana! Ljudi, pitajte kragujevčane i ne dozvolite da vas obmanjuju.

po ko put se otvara ista fabrika? to vise ni zlatna ribica ne bi progutala,ahahahahaahahaahaaa!

Pa dobro, pobogu, gde pronađoste to famozno "J"? Kada će početi proizvodnja kamiJona u FAP-u i aviJona u Utvi?

Pa, baš fino što imam još jedan pasoš (a nije hrvatski), jer posle čitanja ovoliko glupavih komentara, mogu slobodno u neku normalnu zemlju da odem, i da im ne kažem odakle dolazim! Koja stoka tu ostavlja komentare, naprosto je neverovatno! Da se nije raspala Jugoslavija, ne bi se ni znalo koliko ima budala u Srbiji! Šta budala! Ma, životinje, bre!

Najbolje bi bilo da ova Zastava automobili nije nikada ni napravljena,sada bi smo imali slobodan uvoz automobila i vece pare u budzetu bi se nakupile nego sa ovim FIAT 500L koji ne bi kupio ni za PIJAC!!!

Moze li neko da objasni zasto svi nasi mediji pisu Fijat a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?
(dima, 16. april 2012 10:51)


Zato sto je to srpski jezik naroda i narodnosti, prilagodljiv, i po pravilu "pisi kao sto govoris". Nema veze kako se pise. Pise se i PHILIPS i JVC i RANGE ROVER ..pa kako ih citas. Ovo je jedan od retkih puta da branim pravopis ovog sajta.

za (Jelena, 16. april 2012 20:32)

da se koristi fonetsko pisanje, to je tačno.
Ali nisam čuo da italijani kažu fiJat, već fiat.

Srpski se kaze FIJAT, potpuno je nevazno sta znaci
FIAT na italijanskom, u srpskom jeziku se koristi
fonetsko pisanje stranih reci. Dakle, kao sto je
ambasador Varikjo, a ne Varricchio, tako je i FIJAT,
a ne FIAT.
(Jelena, 16. april 2012 20:32)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ako tako i je u srpskom,
krivo je. Ambasadora Varricchio,
možeš zvati i Žika mali Rudonja,
no ime/prezime mu ne možeš prekrajati,
i pisati po svojoj /srpskoj/ volji,
lijepa damo Jehelenac. Čitaj kako želiš,
kako ti dođe, kako ti je volja,
no pisati bi morala/li izvorno,
znači FIAT, Chrysler, Cadillac,
Koenigsegg, Vauxhall, Chevrolet,
Lamborghini....Varricchio....itd.

Aman vise svuda Fijat,Fijat....
FIAT ljudi FIAT!
(Fabbrica Italiana Automobili Torino)
(E72, 16. april 2012 18:31)

Zašto "FIJAT"?
Onda bi moglo i "CIJA" ili "KIJA"...
(Jovana Kelic, 16. april 2012 19:30)

Ume li neko da objasni kako je FIAT postao FIJAT?
Zemljo Srbijooo!
(Zoran, 16. april 2012 16:26)

Moze li neko da objasni zasto
svi nasi mediji pisu Fijat
a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?
(dima, 16. april 2012 10:51)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Teško je to objasniti,
neobjašnjivo je. Ima toga
malo više, pa evo primjera-

Običan šišmiš, Srbima je "slepi miš"
a svima ostalima je slijepi miš onaj miš,
koji je zbog nekih razloga izgubio vid.

Običan vodenkonj (hipospotamos),
Srbima je "nilski konj"(?)

Kraljevinu Nizozemsku Srbi imenuju
-HOLANDIJA-, iako to ime nose dvije
pokrajine u državi Nederland (Nizozemska).

Tekučine se kod Srba "sipaju" (naspi mi vina),
a kod svih ostalih se lijevaju, nalijevaju,
izljevaju, toče, nataču, pretaču,
Sipati se mogu SIPKE tvari, a ne
tekučine.

Srbi kažu Vavilon, a ostali Babilon,
Srbi kažu baba, ali ne kažu vava?

Ime (prezime, nije bitno) "Daimler",
Srbi si slobodno prevedu i pišu
"Dajmler".
Isto je s prezimenom "Benz",
koje je najednom nastalo "Benc",
Dieter-a Zetsche pišu Diter Ceče,
po toj logici, TARZAN bi trebao
biti TarCan.-

Nadalje, osobu kojka se bavi boksom,
Srbi zovu BOKSER, dok je ostalima ta osoba
poznata kao BOKSAČ, dok je naziv bokser
rezerviran je za jednu od pasmine pasa.

ima toga oooooooooooo.....

Iako su mi se zgadili svi ovi sa vlasti,ipak ne treba pljuvati bas sve.Kao prvo,nemojte da poredite 500L sa Golf segmentom,limuzinama itd.Kao prvo u svakom segmentu ima preskupih i precenjenih automobila gde se prodaje magla.Ovaj auto se treba uporedjivati sa Mini Countryman-om a koliko on kosta,pa posetite mini.rs...Tako da,kada auto u ocima povrsnih Amerikanaca i ostalih prestane da bude kul,pasce i cena,ali ne puno.Fiat 500L je auto koji voze bogatasice i sl.Jel vidite Paris Hilton u Fordu,koji bi ja pre kupio?

Mislim da ce 500L uspeti

U Americi, za čije je tržište inače planiran ovaj model, cena neće biti veća od 12-13000 $.

Da li ce neko da kaze koje su plate u FAS-u (Fiat u Kragujevcu)? Za koje plate rade diplomirani masinski inzenjeri ili diplomirani ekonomisti u FASu?
Ili, koliko je do sada u FAS ulozila Srbija, a koliko FIAT?

Razmisljajte malo reci cu vam sutra...

Na bi zeleo ali ovo mi mirise na novi Yugo, (manje po izgledu) vise po njgovoj sudbini.Najveca prepreka je previsoka cena.

Bravo !!! Cik da procitam i ovde neki negativan komentar !!!

Re: Troml

Troml se bas potrudio da objasni i da vas malo poduci a time i podigne vas nivo a vi ga nagradili minusima.
A upravu je samo sto vi ncete da priznate svoju gresku.
Krivica medjutim potice vec od samih nepismenih novinara.


Primitivizam je nas najveci problem. Zato nam je ovako kako je.

za Troml:ako se vama ne sviđa naš jezik, to je vaš problem: mi govorimo onako kako se čita, a ne kako se piše.I pišemo kako se čita. Kako ćete u originalu da napišete ime Ho Ši Mina? ili predsednika vlade Burme (po meni najlepše pismo na svetu).Nijedan jezik ne izgovara autentično sva imena i svako ima svoj naziv za neke pojmove.Francuzi za Ahen kažu Eks la šapel. Talijani za Njujork kažu La Nueva York. i tako unedogled. i kažemo Vavilon zahvaljujući grcima.Odoh da naspem rakiju i da pretačem kupus. uzdravlje.

Da je fiat 500 malo jeftiniji, uzeo bih ga :)

za (Troml, 17. april 2012 01:15)

Naš jezik je fonetski,a ne etimološki i mi pišemo onako kako se govori, a ne kako se piše.

A to kako zovemo boksera psa ili čoveka, tako ga zovu i englezi i nemci (i psa i čoveka).

I mi se nalivamo pivom i pretačemo kupus.

A za sve strane nazive koristimo onako kako se čita, a ne kako se piše (kako bi napisao ime kineskog premijera)?

Tako smatramo da je korektnije nego da pokušavamo da pišemo ono što je nekada nemoguće napisati.

Uostalom svaki narod ima svoje specifičnosti u nazivima zemalja, gradova i pojmova, a poreklo je često zanimljivo.
I šta je tu loše?

A ako nekome smeta, ne mora ni da čita.

Ja moram da pozovem sve ove "komentar direktore" i "komentar strucnjake" da odmah zakazu sastanak i da naprave biznis plan FIAT-u posto imaju previse pameti za kritikovanje i da odmah krenu sa upravljanjem fabrike posto vise "komentar strucni stab reprezentacije Srbije" nije u modi.. Zaista ne mogu da verujem koliko ste pametni, vidi se da se 30=godisnje skolovanje isplatilo i da svako od vas vodi multimilionersku firmu.. Trolovi, mnogo ste smesni, prvo napravite nesto, pokazite koliko ste sposobni pa onda pricajte o drugima. boom

za (Troml, 17. april 2012 01:24)

kod vas se kaže kolodvor, pa niti je dvor, niti se igra kolo...

za(Matija, 16. april 2012 21:43). Eh, blago nama.

Znas kad cu da kupim nesto od "majstorcina" iz Kragujevca? Nikad! Yuga nisu znali da sastave, a kao sad ce znati Fiat-a. Malo morgen.

Novi VW Golf 6 akcija , 1.6 TDI 15.999€ sa full opremom,ili fica iz Kragujevca za iste pare. Uozbiljite se ako mislite da ta fabrika proradi,sve preko 6-7.000 € je besmisleno!

Po koji put će da otvori?! Do izbora još jedno triput!
Što ne kažu koliko je naših ljudi dobilo posao u toj fabrici?
U nju je država uložila 300 miliona evra a Italijani samo 100.
Koliko dugo će država da plaća poreze i doprinose umesto Fiata.
Koliko dugo će Italijani biti oslobođeni od plaćanja poreza na dobit?
Kad se sve skupi, država će biti na gubitku najmanje 500 miliona evra!!!

Ovo je najbolja vest za Srbiju u zadnjoj deceniji.A vi hejteri, zar morate bas sve da politizujete? Sto je najgore vecina vas i ne zivi u Srbiji nego se javljate iz Kanade, Australije, ili EU, i licemerno govorite protiv sistema koji vam je dao hleb u ruke. Pitam se, zasto ne kupite LADU ili ruski iphone (ha, ha) kad toliko mrzite taj zapad, ili sto niste otisli u Rusiju da radite? Nema mi nista gore nego kad se javi seseljevac iz Nemacke, koji pljuje zapad a u isto vreme vozi BMW ili Audi.

Pocetna cena 16000 eur? Pa ford prodaje pametan auto iste klase sa ovim koji cita saobrne znake, parkira za vas, prepoznaje razdaljinu tako da se nikada necete zakucati u dugog i ostalo za 12000eur... Malo je precenjeno, zar ne?

Projektovana za 300 hiljada, može da proizvede 200 hiljada, a do kraja godine će "oko 30 hiljada" da siđe sa trake (pri čemu je u pitanju nov model koji će se najviše prodavati ove godine). Dovoljno da se vidi ozbiljnog ove inveticije.

po koji put?

Danas sam u autobusu slušao razgovor dva naprednjaka, i okosnica istog je bila, šta će nam taj fiat i ti roboti, bolje da su ostavili zastavu da rade ljudi itd

eto to je ta 'pamet', koja me tera da glasam za ds,za svaki slučaj.

dokle vise obmana naroda,taj fijat nas (narod) kosta vise nego.....dobra logika,platis im da dodju,dajes im pare za svako radno mesto,zaposle.....a onda otvaranje 154. put pa dobijes izbore.nismo dno jer smo to vec 10 godina....?

Bilo bi dobro kad bi bilo istinito...Uvek se nesto startuje pred izbore..:-)

Moze li neko da objasni zasto svi nasi mediji pisu Fijat a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?

ne bih da budem zlurad ali mene ovo podseti na onomad - yugo amerika - a znamo kako se zavrsilo...osim toga fiat 500 je preskup auto...

Ne kupujte ništa što dolazi iz te fabrike,to je sve tehnički neispravno i kada izađe sa trake.

Zar danas nije crveno slovo? cccc

U italiji je prodaja fiata pala 40% u 2011 i zatvorili su 3 od 4 fabrike a ovde otvaraju..a zasto..zato sto su to sve dobili za dz..sve sto vidis u toj fabrici platili su gradjani ove zemlje..fiat ako mu propadne posao ne rizikuje nista jer nije ulozio svoje pare..to u medijima neces da procitas ali zato pitaj bilo kog italijana ovde koji su dosli medju prvima...mi placamo a oni uzimaju lovu ,10 godina su oslobodjeni apsolutno svih poreza ..cak ne placaju ni pdv na struji i komunalije ..ovo je bilo samo skupo predizborno obecanje od kojeg gradjani nece videti skoro nikakve koristi a kostalo ih je stotine miliona eura ..a za 10 godina pobecice vec u drugu zemlji.

Za 4.Maj će biti još jednom otvaranje...
Gde vam je Mrkonjić da otvori po ko zna koji put neki novi kilometar?

Srecno i da prodate vise nego sto ste planirali !

Ovo ko Ivkova slava...ima da dolaze i odlaze gosti i da ga otvaraju dok im ne dosadi

Neka je sa srecom! Samo pazite na kvalitet i uspeh nece izostati.

Ume li neko da objasni kako je FIAT postao FIJAT?
Zemljo Srbijooo!

Moze li malo pismenosti? Ne znam da li je to neko jotovanje, ali nije Fijat nego oduvek FIAT...

Prisetimo se, u ovoj svecarskoj i predizborno-seksualnoj mega atmosferi da smo pred prosle izbore imali giga nadrazaj povodom dolaska FIAT-a u Srbiju. Danas, 4 godine kasnije, mozemo se spontano i snazno nadrazivati otvaranjem fabrike tog istog FIAT-a, koji je u medjuvremenu proizveo NULA bilo cega ovde... 4 godine = NULA icega. Cestitajmo jedni drugima i nastavimo sa drazenjem!!!

Neka je sa srećom, puno uspeha želim!

Kolike su plate inzinjera u Fiatu ?!
Hvala

SRECNO!!!

Ovi se za istu stvar 10 puta slikaju.

Ovo je 2. put da nas varaju istom pričom. Fabrika ni blizu nije spremna za proizvodnju. Bez želje da budem maliciozan.

URSOVCI su počeli da štancuju minuse na komentare. A sad stavrno pa zar ta fabrika nije počela sa radom pre par godina. Koliko se sećam već prošle godine je trebala da naštancije jedno 200.000 puntića.
Inače ovaj auto od 16000 evra, ne će proći na tržištu gde se i dalje kupuju polovnjaci ili jeftinija kola. Onaj ko ima lovu sigurno neće kupiti taj auto. A što se inostranstva tiče da se poredite sa nekim Hjundajiem u toj klasi šanse nema.
Inače PUNTO je ok auto za ovo tržište. Samo kad vidim ponudu šta nudi konkurencija jednostavno dvaputa morate da se počešete. Za iste pare već možete dobiti auto sa mnogo boljom opremem nego što je PUNTO. jedino što može da ide u korist punta su rezervni delovi.

Po koji put, pa koji put...a kad je to ranije otvorena fabrika, pa je sad opet otvaraju? Bila je premijera u Ženevi, otvorila se fabrika danas i obeležiće se kad siđe prvi primerak sa trake i to je to...kao i svuda u svetu.

Srpski se kaze FIJAT, potpuno je nevazno sta znaci FIAT na italijanskom, u srpskom jeziku se koristi fonetsko pisanje stranih reci. Dakle, kao sto je ambasador Varikjo, a ne Varricchio, tako je i FIJAT, a ne FIAT.

svaka cast! da prodate sto vise kola :)
auto izgleda extra sve najbolje

napred SRBIJOOOO

A kad ono beše rok za otvaranje fabrike???
Koliko automobila je trebalo da proizvede već 2010 godine?
Koliko je uložila Srbija, a koliko FIAT?
NE MOŽETE DA DOBIJETE I DRUGE IZBORE NA FIAT I NA KORIDOR 10 !!!
Valjda ljudi nešto pamte?!

shto e mnogo,mnogo je.16 000 hi.evrica

Lep auto, samo napred,

mislim da bi srbi bili zadovoljni jedino ako bi se otvorila fabrika polovnih golfova 2 dizel, starih bar 30 godina, obavezno sa pocepanim auspuhom, neispravnim zmigavcima i svetlima koja ili biju pod tockove ili osvetljavaju avione...

i naravno, da kostaju bar 3000 evra (model s troja vrata)...

Napokon je i Srbija dobila fabriku koja može bez problema da bude tema jedne epizode čuvenog TV serijala "Megafactories". Naši ljudi koji rade tamo imaju priliku da osete nešto što se zove Fijatova industrijska kultura. Prisustvo prvog čoveka Fijata Serđa Markionea, pokazuje koliko je i Italijanima važna ova investicija. Nadam se da će i naši političari koji vole da se slikaju sa Serđom, prihvatiti nešto od njegove poslovne filozofije. Stajling sa legendarnim zelenim džemperom ne moraju da prihvate.

Aman vise svuda Fijat,Fijat.... FIAT ljudi FIAT! (Fabbrica Italiana Automobili Torino)

Ajmo sad opet nevernici, te ovo te ono..... Ja mislim da je ovo jedan VELIKI dan za Srbiju generalno, jer nemojmo da smo slepi kod ociju :D

Lako je otvarati fabrike, pitanje je samo tko ce to da kupuje. Da ne bi bila jos jedna 'zelezara' na racun budzeta i svih nas.
Evropa je pred naletom novih otkaza, a i ovako postoji visak kola.
Biti ce jos i gore u Evropi sto se tice kupovne moci. Za Severnu Ameriku ovako nesto nema prodju. Za istocno trziste i ostala siromasna trzista je 16000 evra za pocetnu cenu preskupo. Bar mora 2x jeftinije. Mi isto nemamo para. Ali dobro. Idu izbori. Pre 4 godine pre izbore je isla vest kak' fijat dolazi, sada se kao otvara, a za sledece izbore tko zna... Videcemo. Optimista nisam. Bojim se da se zakasnilo...

Svaka cast,konacno nesto dobro da se desi.Nervira me to sto se ovde javljaju ljudi koji nemaju pojma o automobilima,butaju babe i zabe.500L nije sirotinjski auto i ne moze se porediti sa Dacijom ili sa osnovnim verzijama golfa ili fokusa koji nemaju nista od opreme i nisu ista klasa.Auto ce biti bolje opremljen od konkurencije (Meriva,IX25,B Max...) a i lepsi je.

zivim u kragujevcu i znam da na 10 italijana dodje jedan srbin,kragujevcana skoro da i nema....2500 hiljade ljudi ce raditi u fas-u....to znaci da za mene tu mesta nema....

Postovani Nikola, Zackoljica, Dusane, gordijanuse, Vilim i ja vas, dzoni, Beogradjanine i ostali, strpljivo sam procitao svaki komentar, sto cesto i ne radim i ne mogu da verujem zasto su ovi ljudi ne mogu da veruju u ovako lepe stvari. Ne znam odakle takva mrznja, da je FIAT ovde dosao iz ovog ili onog razloga, da zatvara fabrike u Italiji, da je ugovor potpisan na nasu stetu bla bla bla. Sva ovde napisana misljenja su delimicno i tacna i netacna, neko je napisao da ce FIAT za 10 godina da ode odavde i to je vrlo verovatno vec vidjen scenario, mozda ne za 10 ali 15 ili 20 da, jer to su ljudi koji gledaju samo profit. Da su ostali samo u Italiji, ne preslivsi fabrike sirom sveta (Brazil, Turska, Poljska, Srbija) ne bi oni daleko dogurali, citaj preziveli. Ja samo zelim da kao pripadnik mladje populacije posaljem poruku da smo mi ti koji treba da guramo ovu drzavu napred a ne da budemo zaslepljeni bilo kakvom politikom ("ovom" ili "onom" - ne zelim da imenujem). Uzgred, veliki broj ljudi koji je poceo ili pocinje da radi u toj fabrici (koju neki nazivaju rupom bez dna) nisu iz Kragujevca, vec i iz drugih krajeva Srbije, cak i iz Beograda (mozda ljudi ne mogu da poveruju u to ali tako je). Ja jos jednom molim da budemo realni i svi koji napisu nesto protiv (znam da postoji sloboda misljenja) da li bi smeo da to kaze u lice bar jednom od radnika (verujem da ce ih biti i vise od 4000 sa sve komponentasima - moja procena) koji zaradjuje na taj nacin. Nadam se jos vecem broju ovakvih investicija da bismo mogli barem malo da se pokrenemo. Hvala i nadam se da nisam uvredio bilo koga, namera mi je vec bila morali, hteli ne hteli da se radujemo onome sto postignemo.
Ono sto se ja pitam, uvek i stalno :D kada citam vesti iz raznih sfera da li ljudi ostavljaju komentare cisto da vide koliko pluseva i minuseva ce dobiti ili ostavljaju komentare jer imaju neka saznanja o napisanoj vesti?!?! Ja kapiram ove komentare kao razmenu misljenja izmedju ljudi koji razmisljaju, opet ja, na onaj ili onaj nacin kako dalje, kako napred, cisto sumnjam da se javio neko ko radi u fabrici.
P.S. Samo sam zahvalan sto se ovakva fabrika poslednje generacije nalazi u Srbiji nista vise

Super. Otvoren pre 4 godine (pred izbore), otvoren danas a za 4 godine (ako nas do tada bude), Fiat će konačno otvoriti po prvi put u istoriji fabriku automobila u Srbiji, a za 8 će se konačno otvoriti dugoočekivana fabrika Fiata. Prvi modeli će izaći sa trake za 16 godina, a po prvi put će u Srbiji biti proizvedeno vozilo marke Fiat za 20 godina.
Ove podatke, treba uzeti sa rezervom (zbog eventualnih budućih prevremenih izbora).

Odlicno !Reindustrijalizacija sa ciljem jakog povecanja proizvodnje i srpskog izvoza jedino moze spasiti srpsku privredu!

IVECO je vec najavio izgradnju pogona za kamione takodje u okolini Kragujevca!

Sada vlada treba da skrese javni sektor i time birokratiju i korupciju,da ostvaruje proracunske suficite i otplacuje dug i ono sto prihoduje od poreza da ulozi u izgradnju moderne infrastrukture,prosvetnih institucija i osnivanje razvojne banke sa ciljem kreditiranja proizvodnih preduzeca!

Takodje mora prosiriti bezcarinski sporazum sa Rusijom na uvoz automobila kako bi smo namakli sto vise velikih autoproizvodjaca(VW je vec bio tu i pokazao interes) da otvore svoje pogone u Srbiji!

Ako se to desi,danasnji mizerni izvoz od svega 11 milijardi evra bi se mogao povecati veoma brzo na preko 30,40 pa i 50 milijardi evra sto bi bilo dovoljno da dostignemo slovenski GDP po glavi!



Ali zato je potrebna vlada koja prihvata neoliberalni kapitalizam i koja razumije sta je istom potrebno da funkcionise!

Aman vise svuda Fijat,Fijat....
FIAT ljudi FIAT!
(Fabbrica Italiana Automobili Torino)
(E72, 16. april 2012 18:31)

Zašto "FIJAT"?
Onda bi moglo i "CIJA" ili "KIJA"...
(Jovana Kelic, 16. april 2012 19:30)

Ume li neko da objasni kako je FIAT postao FIJAT?
Zemljo Srbijooo!
(Zoran, 16. april 2012 16:26)

Moze li neko da objasni zasto
svi nasi mediji pisu Fijat
a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?
(dima, 16. april 2012 10:51)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Teško je to objasniti,
neobjašnjivo je. Ima toga
malo više, pa evo primjera-

Običan šišmiš, Srbima je "slepi miš"
a svima ostalima je slijepi miš onaj miš,
koji je zbog nekih razloga izgubio vid.

Običan vodenkonj (hipospotamos),
Srbima je "nilski konj"(?)

Kraljevinu Nizozemsku Srbi imenuju
-HOLANDIJA-, iako to ime nose dvije
pokrajine u državi Nederland (Nizozemska).

Tekučine se kod Srba "sipaju" (naspi mi vina),
a kod svih ostalih se lijevaju, nalijevaju,
izljevaju, toče, nataču, pretaču,
Sipati se mogu SIPKE tvari, a ne
tekučine.

Srbi kažu Vavilon, a ostali Babilon,
Srbi kažu baba, ali ne kažu vava?

Ime (prezime, nije bitno) "Daimler",
Srbi si slobodno prevedu i pišu
"Dajmler".
Isto je s prezimenom "Benz",
koje je najednom nastalo "Benc",
Dieter-a Zetsche pišu Diter Ceče,
po toj logici, TARZAN bi trebao
biti TarCan.-

Nadalje, osobu kojka se bavi boksom,
Srbi zovu BOKSER, dok je ostalima ta osoba
poznata kao BOKSAČ, dok je naziv bokser
rezerviran je za jednu od pasmine pasa.

ima toga oooooooooooo.....

Mogu da napišu cenu koju hoće, ali tržište će to urediti. Očekujem sledeće godine mnogo realniju cenu, ova sad je za one koji hoće prvi da imaju auto.

Dobra vest,za situaciju kava jeste,...mada zastva je osamdesetih godina proizvodila toliko koliko fiat planira...i usepseno je izvozila svoje automobile kako na zapadu,cak i USA,tako i na istoku,,,PUN JE EGIPAT zatsravinh 128 i dan danas...Plus taj isti FIAT je devedeestih godina nudio 1.750.000.000 (milijardu isedmsto pedest miliona)maraka...KADA JE SLOBA IZGOVORIO ONU LEGENDARNU SRBIJA NIJE NA RASPRODAJU...te godine i TETRA PAK nudio z a Milanovacki brik-pak celu jednu milijardu...ALI SLOBA NIJE DAO...vec je zapoceo ratove...zolcine...unistavanja...i kradju od kojeg se necemo oporaviti jos za 30 godina..Evo koliko nam je trebalo da oporavimo zatavu...a sta je sa IKARUSOM ...ili IMT..koji je bio druga fabrika traktora u Evropi...ma da na nabrajam BOLI...i jos na jednu stvar da vam skrenem paznju...Pre neki dan sam dobio mesecni list koji se deli clanovima ADAC(zivim u nemackoj)...i u njemu je malo nesto predstavljen taj NAS FiAT 500l i pisalo je da je to vozilo cija ce cena biti manja od 10.000 eura...ALI IPAK SA SRECMO..samo da pocnemo da se polako cupamo...od propasti koja nam se desila devedesetih od pogresnih ljudi...SAMO STO TA OPASNOST JOS UVEK POSTOJI...ima kod nas makar pola nazadnog i polupismenog sveta koji se kunu u Rusiju...u Tomu....u Kosovo(odavno izgubljeno)..u neke iracinalne nebulozne price i inate...PAZI TE SE GRADJANI SRBIJE...ili PREOKRET a ipak je sigurniji DS I TADIC...rade ono sto je moguce za sve NAS...ovakve blentave kavi jesmo...jer nikada neznamo da izaberemo pravog...

Odlicno. Jeste da smo cekali,ali opet...super.

Ja sam inženjer i rukovodilac koji je radio u Zastavi Automobili "do" dolaska Fijata. Stavio sam "do" pod navodnike, zbog toga što je Fijat zapravo došao malo ranije nego što je zvanično preuzeo ključeve fabrike, tako da sam i ja radio za Fijat neko vreme. Radio sam, dok nisam kao brojne moje kolege, izbačen kao tehnološki višak, a zapravo smo izbačeni zbog toga što nismo imali dovoljno jaku vezu (partijsku: DS & G17+, ili rođačku).
Mislite i pišite šta hoćete, ni 10% ne možete da pogodite od onoga šta je istina.
Voleo bih da jednom neko u skorijoj budićnosti OBELODANI ugovor sa Fijatm, da vidim da li će i onda Tadić i Dinkić da se hvale da su baš oni doveli Fijat u Kragujevac.

(Vladan, 16. april 2012 17:04)

Kad budem mogao kao slobodan gradjanin srbije da vidim ceo ugovor oko otvaranja Fiat fabrike,mozda i necu hejtovati,a do tad ne pravi se pametan. Nego se zapitaj zasto je taj ugovor DRZAVNA TAJNA? Bice da je toliko dobar da narod bolje da ne zna,zar ne?

fabrika izgleda odlicno

audi a3 14999 eura...mislite o tome...

Do kraja godine 30000....pa svaka fabrika,i svaki nov proizvod treba vremena da se uiga proizvodnja,i otklone manjkavosti u konacnom proizvodu,za neupucene. T nije nikakva podvala,vec sledece godine ce biti skoro 200000 automobila.A sto se tice cene,sta vas briga....ko hoce da kupi,moze.Sve ostalo ide u izvoz.Mi nismo ciljna grupacija za FIAT.

e moj Tadicu, dali ste zabarima 10 milijardi evra budzetskih para da dodju u Srbiju....

Zašto ne znamo koliko je gradjane Srbije koštala ova fabrika, koje je kako vest kaže zajednički projekat.
Koliko je novca uložila država Srbija, šta je još i na čiji račun dobio Fiat?
Koliki je vlasnički udeo države Srbije?
Kako se deli dobit?
Meni to ne liči na pravi posao, bojim se da ćemo za koju godinu imati novu Zastavu.

@Belgrado
Za taj tvoj Golf 6 TDi Dacia Logan je babaroga. Nema većih pljačkaša od VW.

"29. septembra 2008. potpisali ugovor o osnivanju kompanije Fijat automobili Srbija, zajedničkog privrednog društva u kojem gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 odsto udela. U istoj srazmeri finansirana je ova velika investicija u Srbiji, a po istom principu deliće se i prihodi."
Sta cemo sa rashodima?
Autoindustrija je ne siguran biznis trenutno,trziste je probirljivo i smanjena je prodaja vozila u evropi cena nafte nema nameru da pada.
Katanac ne gine a ovi "spageti-pica latini" vec su zaradili pare i na nas gledaju kao na debile
Inzinjer plata max50000
monter na traci max 30000 cene su RSD bez namere povecanja bar 6 godina
dosta ljudi je dobilo otkaz,uvek se novi zaposljavaju.

Najbolje bi bilo da ova Zastava automobili nije nikada ni napravljena,sada bi smo imali slobodan uvoz automobila i vece pare u budzetu bi se nakupile nego sa ovim FIAT 500L koji ne bi kupio ni za PIJAC!!!

Vec vidjeno otvaranje pre cetiri godine. Koliko puta ce se jos otvarati?

Tako ste i pre 4 godine u ondasnjoj kapanji mahali sa Fiatom i evo dokle smo dogurali za to vreme.

Srpski se kaze FIJAT, potpuno je nevazno sta znaci
FIAT na italijanskom, u srpskom jeziku se koristi
fonetsko pisanje stranih reci. Dakle, kao sto je
ambasador Varikjo, a ne Varricchio, tako je i FIJAT,
a ne FIAT.
(Jelena, 16. april 2012 20:32)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ako tako i je u srpskom,
krivo je. Ambasadora Varricchio,
možeš zvati i Žika mali Rudonja,
no ime/prezime mu ne možeš prekrajati,
i pisati po svojoj /srpskoj/ volji,
lijepa damo Jehelenac. Čitaj kako želiš,
kako ti dođe, kako ti je volja,
no pisati bi morala/li izvorno,
znači FIAT, Chrysler, Cadillac,
Koenigsegg, Vauxhall, Chevrolet,
Lamborghini....Varricchio....itd.

Pa zar nije Fial dosao par dana pred prethodne izbore, pre 4 godine?

E sada je zaista otvorena. Do sada su radili na crno.

Cestitam. Srecno!!!

Bravo !!! Cik da procitam i ovde neki negativan komentar !!!

Predizborna taktika.

srecno i bericetno

susjedi, kod vas se bar nešto proizvodi... kod nas samo šoping centri...

Što je dobar program Adobe Photoshop. Njime se može bilo koja fabrika u svetu preseliti u Kragujevac.

Ovo je sve stvarno lepo. Ali.... pogodite koje su plate inženjera u FIAT-u. Tugo moja! Pljuju našim stručnjacima i inženjerima u lice. A ti isti ljudi mogu da ih satru po znanju. Ali, naša država je napravila sistem da inženjeri sa najvećim stepenom obrazivanja budu jadniji od italijanskih šrafciger majstora koji ne znaju da se potpišu. I znate šta je još tužnije? Naši ljudi su zadovoljni što imaju gde da rade. Reći ću samo svoje iskustvo iz Fiat-ove fabrike u Italiji. Početna plata Dipl.-Ing. je 20 puta veća u Italiji nego kod nas. Zvuči neverovatno? E pa tako je. Samo što ne smemo da kažemo tačnu cifru jer Fiat može da nas tuži (potpisali smo ugovor da ćemo da ćutimo). A sad se vi zapitajte kolika je nama početna plata u Kg.... I opet nam je naređeno da se smeškamo Cvetkoviću kad nam prošeta fabrikom. Kao ovce smo. Ali ovce služe za šišanje. Opšte je poznato da je Vlada Srbije dala 10.000 Eur Fiat-u po jednom zaposlenom. Šta mislite čiji su tih 10.000? Pa, naše. Uzeli od nas, da bi nam vratili kroz naš rad u Fiat-u. Samo što je jedan prosečan Srbin celog života zarađivao tih 10.000, a sad ih nazad dobija na rate u narednih 30 godina. U međuvremenu će država da ima od čega da živi tih 30 god. Kapitalizam je ludilo.

Ne znam samo ko ce kupovati ove automoblie?! XD

A gde je ujedinjitelj serbskih regiona, gospodin Maldja Dinkic?

Iako su mi se zgadili svi ovi sa vlasti,ipak ne treba pljuvati bas sve.Kao prvo,nemojte da poredite 500L sa Golf segmentom,limuzinama itd.Kao prvo u svakom segmentu ima preskupih i precenjenih automobila gde se prodaje magla.Ovaj auto se treba uporedjivati sa Mini Countryman-om a koliko on kosta,pa posetite mini.rs...Tako da,kada auto u ocima povrsnih Amerikanaca i ostalih prestane da bude kul,pasce i cena,ali ne puno.Fiat 500L je auto koji voze bogatasice i sl.Jel vidite Paris Hilton u Fordu,koji bi ja pre kupio?

Mislim da ce 500L uspeti

Da je fiat 500 malo jeftiniji, uzeo bih ga :)

A gde je UGOVOR????

samo kupe politicke poene , ovo je vec postalo smesno nikad gore nije bilo a nema ni ratova ni sankcija pa ko bre uopste veruje u ovo sto pricaju cene divljaju litar goriva 150 din racuni u zadnje 3 god otisli 300% radnici dobijajy otkaze a i ovi sto rade plase se otkazima svoje su sve zaposljavali po dobrostojecim firmama a obican narod ne moze da nadje dobar posao sve korumpirano ne mozes vise nikom da verujes i onda ovi dodju i obecavaju kule i gradove ajd da nisu na vlasti pa i da poveruje neko, za 4 god uspeli su sve da prodaju uniste i da se zaduze da ce naredne tri generacije vracati

Odlično komšije, čestitamo!
Nadamo se da ćete przo Cherokee da proizvodite, pa da šaljete sve kod nas :)
Pozdrav iz CG.

Fatamorgana! Ljudi, pitajte kragujevčane i ne dozvolite da vas obmanjuju.

Nije "FIJAT" nego FIAT, to je skracenica...

Moze li neko da objasni zasto svi nasi mediji pisu Fijat a ne FIAT? Da nije neko jotovanje?
(dima, 16. april 2012 10:51)


Zato sto je to srpski jezik naroda i narodnosti, prilagodljiv, i po pravilu "pisi kao sto govoris". Nema veze kako se pise. Pise se i PHILIPS i JVC i RANGE ROVER ..pa kako ih citas. Ovo je jedan od retkih puta da branim pravopis ovog sajta.

Pa, baš fino što imam još jedan pasoš (a nije hrvatski), jer posle čitanja ovoliko glupavih komentara, mogu slobodno u neku normalnu zemlju da odem, i da im ne kažem odakle dolazim! Koja stoka tu ostavlja komentare, naprosto je neverovatno! Da se nije raspala Jugoslavija, ne bi se ni znalo koliko ima budala u Srbiji! Šta budala! Ma, životinje, bre!

Ovaj FIAT se otvara kao IKEA-po tristoti put. Kad smo već kod ikee, baš mi zadnjih dana nedostaje neki tekst o njoj. Željno isčekujem.

Pa dobro, pobogu, gde pronađoste to famozno "J"? Kada će početi proizvodnja kamiJona u FAP-u i aviJona u Utvi?

po ko put se otvara ista fabrika? to vise ni zlatna ribica ne bi progutala,ahahahahaahahaahaaa!

čestitke susjedi. Svaka čast! Nadam se samo da ovo nisu predizborni trikovi. Želim vam puno auta na pokretnoj traci.

Zašto "FIJAT"?
Onda bi moglo i "CIJA" ili "KIJA"...

Na bi zeleo ali ovo mi mirise na novi Yugo, (manje po izgledu) vise po njgovoj sudbini.Najveca prepreka je previsoka cena.

Da li ce neko da kaze koje su plate u FAS-u (Fiat u Kragujevcu)? Za koje plate rade diplomirani masinski inzenjeri ili diplomirani ekonomisti u FASu?
Ili, koliko je do sada u FAS ulozila Srbija, a koliko FIAT?

Razmisljajte malo reci cu vam sutra...

za Troml:ako se vama ne sviđa naš jezik, to je vaš problem: mi govorimo onako kako se čita, a ne kako se piše.I pišemo kako se čita. Kako ćete u originalu da napišete ime Ho Ši Mina? ili predsednika vlade Burme (po meni najlepše pismo na svetu).Nijedan jezik ne izgovara autentično sva imena i svako ima svoj naziv za neke pojmove.Francuzi za Ahen kažu Eks la šapel. Talijani za Njujork kažu La Nueva York. i tako unedogled. i kažemo Vavilon zahvaljujući grcima.Odoh da naspem rakiju i da pretačem kupus. uzdravlje.

za (Troml, 17. april 2012 01:15)

Naš jezik je fonetski,a ne etimološki i mi pišemo onako kako se govori, a ne kako se piše.

A to kako zovemo boksera psa ili čoveka, tako ga zovu i englezi i nemci (i psa i čoveka).

I mi se nalivamo pivom i pretačemo kupus.

A za sve strane nazive koristimo onako kako se čita, a ne kako se piše (kako bi napisao ime kineskog premijera)?

Tako smatramo da je korektnije nego da pokušavamo da pišemo ono što je nekada nemoguće napisati.

Uostalom svaki narod ima svoje specifičnosti u nazivima zemalja, gradova i pojmova, a poreklo je često zanimljivo.
I šta je tu loše?

A ako nekome smeta, ne mora ni da čita.

za (Troml, 17. april 2012 01:24)

kod vas se kaže kolodvor, pa niti je dvor, niti se igra kolo...

Bravo Srbi... kod vas se otvaraju tvornice, a kod nas shopping centri...Čini mi se da već imamo više kvadrata tih centara po stanovniku nego Njemačka. Moram priznati da sam ljubomoran na taj vaš FIAT :) Stječe se dojam da je Kragujevac procvjetao zadnjih godina ovako iz medija..Pozdrav iz RH.

za (Jelena, 16. april 2012 20:32)

da se koristi fonetsko pisanje, to je tačno.
Ali nisam čuo da italijani kažu fiJat, već fiat.

Ja moram da pozovem sve ove "komentar direktore" i "komentar strucnjake" da odmah zakazu sastanak i da naprave biznis plan FIAT-u posto imaju previse pameti za kritikovanje i da odmah krenu sa upravljanjem fabrike posto vise "komentar strucni stab reprezentacije Srbije" nije u modi.. Zaista ne mogu da verujem koliko ste pametni, vidi se da se 30=godisnje skolovanje isplatilo i da svako od vas vodi multimilionersku firmu.. Trolovi, mnogo ste smesni, prvo napravite nesto, pokazite koliko ste sposobni pa onda pricajte o drugima. boom

U Americi, za čije je tržište inače planiran ovaj model, cena neće biti veća od 12-13000 $.

Reći ću bravo, kada onaj crni ugovor bude čitljiv.

FIAT je Fijat? A BMW?

za(Matija, 16. april 2012 21:43). Eh, blago nama.

Re: Troml

Troml se bas potrudio da objasni i da vas malo poduci a time i podigne vas nivo a vi ga nagradili minusima.
A upravu je samo sto vi ncete da priznate svoju gresku.
Krivica medjutim potice vec od samih nepismenih novinara.


Primitivizam je nas najveci problem. Zato nam je ovako kako je.